You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Кладовая лакокрасочных В-1а Пол<br />
75 - - 1,5 -<br />
материалов<br />
(НАТЗ)<br />
Склад баллонов ацетилена<br />
(наполненных и использо<br />
В-1а<br />
(IICT2)<br />
Пол<br />
75 — — 1,5 —<br />
ванных)<br />
Склад баллонов кислорода Нор Пол<br />
(наполненных и использован мальное<br />
75 - — 1,5 -<br />
ных)<br />
Кладовая кислот и щелочей П-1 Пол<br />
Ремонт и испытание приборов *12 Г-0,8<br />
75 — — 1,5 -<br />
системы питания автомобилей<br />
Ив* 6 300 1,5 40<br />
1Ы питания автомобилей<br />
* 1 Закрытые стоянки относятся к нормальным помещениям, но при этом должны применяться: а) светильники с ЛН и РЛВД<br />
со степенью защиты не менее IP4X, с ЛЛ — со степенью защиты 5'Х; б) электропроводки и электроустановочные устройства —<br />
как <strong>для</strong> пожароопасных зон классов П-I. В помещении стоянки автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном или природном<br />
газе в случаях, когда наибольшее содержание газа в баллоне превышает нормируемые значения на 1 м 3<br />
свободного<br />
объема помещения (1,45 г — <strong>для</strong> нефтяного газа; 1,1 г — <strong>для</strong> природного газа) необходимо дополнительно: а) устройство эвакуационного<br />
освещения светильниками во взрывозащищенном исполнении (ПАТ1); б) автоматическое отключение остального<br />
освещения при подаче соответствующих сигналов, когда концентрация газа превысит 20 % нижнего предела взрываемости.<br />
* 2 В гаражах на 25 автомобилей и более рекомендуется устройство эвакуационного освещения.<br />
* 3 В зоне открытой стоянки автомобилей рекомендуется освещение без применения опор <strong>для</strong> ОП (с крыш зданий, прожекторных<br />
мачт и т.п.).<br />
* 4 При обслуживании автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном или природном газе, отделения относят к нормальным,<br />
если соблюдены требования, изложенные в сноске 1.<br />
* 5 Осветительные установки осмотровых канав должны обеспечивать возможность работы на ходовых частях автомобилей,<br />
а также создавать равномерное освещение на полу канавы <strong>для</strong> прохода людей. Освещенность обеспечивается стационарными и<br />
переносными ОП. Стационарные ОП, как правило, устанавливаются в нишах канав. Стены ниши не должны экранировать световой<br />
поток, поэтому рекомендуется боковые стороны ниши раскрьшать под углом 45° или встраивать в ниши отражатели<br />
(рис. 8). Для защиты ОП от механических воздействий рекомендуется перекрывать ниши защитной сеткой.<br />
* 6 Для отдельных рабочих мест (станков, верстаков и т.п.) освещенность нормируется в соответствии с характером работы<br />
на них и обеспечивается местным освещением, рассматривемым как дополнение к общему освещению.<br />
* 7 При отсутствии шероховальных работ условия среды в шиномонтажной нормальные, коэффициент запаса равен 1,5.<br />
* 8 Освещенность снижена на одну ступень по [1 ]ввиду кратковременности работ.<br />
* 9 B-I (ПСТ2) — при наличии естественной вентиляции, B-Ia (ПСТ2) — при наличии механической приточной вентиляции.