23.04.2015 Views

NIBN - אוניברסיטת בן גוריון

NIBN - אוניברסיטת בן גוריון

NIBN - אוניברסיטת בן גוריון

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

168<br />

הפנלים יהיו במבנה הניתן לפירוק נוח ומהיר.‏ לצורך זה יש להשתמש בפרופילים שבהם<br />

משולבת חציצות פלסטיות.‏ פנלים החיצוניים יהיו בעלי עובי פח 1.25 מ"מ ופנלים פנימיים<br />

0.8<br />

מ"מ,‏ יש להקפיד על מניעת גשרי קור בין פנים היחידה לחוץ על-מנת למנוע ‏"הזעה".‏<br />

על קבלן מיזוג אויר להגיש דוגמת פרופיל מונע ‏"גשרי קור"‏ וחומר קטלוגי בשלב הגשת<br />

הציוד לאישור.‏ אם תתגלה ‏"הזעה"‏ כלשהי בזמן תקופת האחריות יבצע הקבלן על חשבונו<br />

ובתאום עם המפקח את פירוק הפנל המזיע ותיקון המפגע ככל שיתבקש.‏<br />

היחידה תיבדק במפעל היצרן.‏ חובת הבדיקה חלה על הקבלן והיצרן.‏ הנתונים העיקריים של<br />

היחידה יוטבעו על גבי שלט שיוצמד ליחידה.‏ לכל החלקים הפנימיים תהיה גישה ע"י פתיחת<br />

דלתות,‏ או פרוק פנלים בהתאם לתדירות הגישה לחלק הפנימי.‏<br />

הדלתות יסגרו ע"י סגרים תעשייתיים ויצוידו בצירים כבדים ובידיות פתיחה,‏<br />

הקבלן יגיש .<br />

לאישור המהנדס דוגמת סגר.‏ כל פנל יינתן לפרוק מבלי שיצריך פרוק אביזרים אחרים כמו<br />

גלגלי רצועות,‏ צנרת וכו'.‏ הפנלים יהיו בעלי אטמים וסגרים הלוחצים את כל הפנל על האטם.‏<br />

הפנלים המגולוונים יהיו צבועים במערכת צבע מתועשת,‏ אפוקסי אלקטרוסטטי בעובי<br />

100<br />

מיקרון.‏ השלדה בצביעה ידנית הכוללת:‏ צבע מקשר ווש פריימר ‏(לאחר ניקוי השומנים<br />

בממיס)‏ שכבה אחת צבע צינכרומט בעובי 25 מיקרון לפחות ועליו צבע לקה בגוון אפור פלדה<br />

בעובי 25 מיקרון מינימום.‏<br />

כל הדלתות יצוידו בחלונות הצצה מרובעים ואטומים בגודל<br />

בידודית<br />

30x30<br />

.<br />

100<br />

ס"מ,‏ הזכוכית תהיה<br />

בכל תא שאליו יש כניסה ע"י דלת תותקן ע"י הקבלן תאורה פנימית אטומה מוגנת<br />

מים עם מתג חיצוני.‏ נורות בתוך היחידה יהיו למתח של 24V.<br />

כל מבנה היחידה,‏ כל פרופיל השלד והפנלים יבודדו בבידוד צמר זכוכית בעובי "2.<br />

המפוחים יעברו איזון סטטי ודינמי ובדיקת ספיקה ולחץ סטטי.‏ המסבים יהיו מתייצבים<br />

מאליהם,‏ כדוריים מתוצרת SKF או שווה-ערך עם גירוז תמידי,‏ בעלי אורך חיים מחושב של<br />

אלף שעות.‏ הציר יהיה עשוי מפלדה טרנסמיסיה עם צירים למסבים בשני צידיו.‏<br />

התמסורות יהיו ע"י לפחות<br />

2<br />

רצועות טריז,‏ וגלגלי רצועה מותאם ל-‏ 150% הספק המנוע.‏ הנע<br />

יהיה מטיפוס טפרלוק.‏ הרצועות יסופקו עם מגן בטיחותי עשוי רשת או פח מחורר.‏<br />

הנחשונים יהיו מצינורות נחושת קשיחים והצלעות מאלומיניום ימי<br />

(Marine Aluminum)<br />

ויבוצעו כמתואר בסעיפים המתאימים לעיל וכמתואר בדפי הציוד.‏ הרכבתם תאפשר מרווח<br />

ניקוי מתחת לפרופילי התמיכה על פני מגש הניקוז ומרחק מינימלי של 70 ס"מ בינם.‏<br />

אגן הניקוז יהיה מתחת לכל שטח הנחשונים ותא המפוח.‏ חומר האגן,‏ פח פלב"ם 316L בעובי<br />

1.25 מ"מ.‏<br />

צינור הניקוז יהיה בקוטר<br />

"½1 לפחות.‏<br />

ניקוז האגן ע"י ‏"סיפון"‏ ובגובה מחסום מים שלא יפחת<br />

מפעמיים עומד המפוח.‏ אסור לחבר את יציאת הניקוז אל זקף הניקוז למניעת אפשרות זיהום<br />

היחידה.‏<br />

תריסי הויסות יהיו עשויים מאלומיניום ויופעלו ע"י גלגלי שיניים.‏<br />

מפלס הרעש כתוצאה מפעולת היחידה לא יעלה מעל 60 דציבל בסקלה A במרחק מטר מדופן<br />

היחידה.‏ מפלס הרעש ייבדק במפעל היצרן.‏<br />

המנוע והמפוח יורכבו בתוך היחידה על בולמי רעידות קפיציים עם שקיעה סטטית<br />

.1"<br />

.3<br />

.4<br />

.5<br />

.6<br />

.7<br />

.8<br />

.9<br />

.10<br />

.11<br />

.12<br />

.13<br />

.14<br />

.15<br />

.16<br />

- 2526 עבודות גמר ומערכות לבנין – <strong>NIBN</strong> 25.6.12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!