08.05.2015 Views

Opel Astra GTC 2012 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Opel Astra GTC 2012 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Opel Astra GTC 2012 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

144 Prowadzenie i użytkowanie<br />

Układ ABS<br />

Układ ABS przeciwdziała blokowaniu<br />

kół podczas hamowania.<br />

Gdy tylko któreś z kół zacznie się<br />

blokować, układ odpowiednio<br />

wyreguluje ciśnienie w układzie<br />

hamulcowym. Dzięki temu samochód<br />

zachowuje sterowność nawet<br />

w przypadku bardzo gwałtownego<br />

hamowania.<br />

Działanie układu ABS daje się odczuć<br />

poprzez pulsowanie pedału hamulca<br />

i charakterystyczny odgłos.<br />

W celu zapewnienia optymalnej<br />

skuteczności hamowania wciskać<br />

pedał hamulca do oporu, pomimo<br />

jego pulsowania. Nie zmniejszać<br />

nacisku stopy na pedał.<br />

Po rozpoczęciu jazdy układ<br />

przeprowadza test własny, który<br />

może być słyszalny.<br />

Lampka kontrolna u 3 83.<br />

Adaptacyjne światła<br />

hamowania<br />

Podczas hamowania z maksymalną<br />

siłą wszystkie trzy światła hamowania<br />

migają w trakcie działania układu<br />

ABS.<br />

Usterka<br />

9 Ostrzeżenie<br />

W razie wystąpienia usterki<br />

w układzie ABS po wciśnięciu<br />

pedału hamulca koła mogą ulec<br />

zablokowaniu -ze względu na<br />

zadziałanie znacznie większych<br />

sił. Układ ABS nie będzie<br />

wówczas przeciwdziałał<br />

blokowaniu się kół. Podczas<br />

gwałtownego hamowania<br />

samochód może stracić<br />

sterowność i wpaść w poślizg.<br />

Przyczynę usterki należy usunąć<br />

w warsztacie.<br />

Hamulec postojowy<br />

Hamulec postojowy sterowany<br />

ręcznie<br />

Przy parkowaniu na pochyłości<br />

zaciągać hamulec postojowy<br />

z maksymalną siłą, nie wciskając<br />

przycisku zwalniającego.<br />

W celu zwolnienia hamulca<br />

postojowego należy nieco unieść<br />

dźwignię, wcisnąć przycisk<br />

zwalniający, a następnie całkowicie<br />

opuścić dźwignię.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!