проспект Ñ†ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ñ Ð±ÑƒÐ¼Ð°Ð³

ФАРМ № 000000 – Федеральная авиационная служба РФ (ФАС РФ) Регулярные международные
перевозки;
ФАРВ № 000000 - Федеральная авиационная служба РФ (ФАС РФ): Регулярные внутренние
Перевозки;
ЗСРВ № 000164 – Западно-Сибирское Окружное межрегиональное территориальное управление
Минтранса РФ (ЗС ОМТУ МТ РФ);
03 0699 - Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).
Прогноз эмитента относительно вероятности продления специального разрешения (лицензии): все
лицензии своевременно продлеваются или будут продлены.
4.2.6. Совместная деятельность эмитента
Эмитент не ведет и не вел совместной деятельности с другими организациями.
4.2.7. Дополнительные требования к эмитентам, являющимся акционерными
инвестиционными фондами, страховыми или кредитными организациями, ипотечными
агентами
Сведения не приводятся, так как Эмитент не является акционерным инвестиционным фондом,
страховой или кредитной организацией, ипотечным агентом.
4.2.8. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является
добыча полезных ископаемых
Сведения не приводятся, так как Эмитент не занимается добычей полезных ископаемых.
4.2.9. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является
оказание услуг связи
Сведения не приводятся, так как Эмитент не оказывает услуг связи.
4.3. Планы будущей деятельности эмитента
Стратегической целью авиакомпании на ближайшую перспективу является повышение
экономической эффективности работы, при сохранении высоких темпов роста производственных
показателей и объемов деятельности.
Приоритетными направлениями работы для достижения этой цели будут:
- модернизация и обновление парка воздушных судов, расширение парка иностранной техники;
- оптимизация маршрутной сети, расписания и системы стыковок;
- оптимизация расходов авиакомпании, штатной численности, повышение производительности труда;
- развитие системы продаж;
- улучшение сервиса, разработка и внедрение новых видов услуг;
- сотрудничество с зарубежными авиакомпаниями для организации доставки пассажиров из России
во многие города мира.
Основным средством реализации стратегии должна стать современная система менеджмента,
предусматривающая использование всех эффективных инструментов управления, уже зарекомендовавших
себя в мировой практике.
В рамках стратегической программы обновления воздушного флота, рассчитанной до 2014 года, S7
Airlines в 2006-2007 году заключила несколько масштабных контрактов с ведущими мировыми
производителями гражданской авиационной техники Boeing и Airbus на приобретение более 50 новых
самолетов, в том числе:
- 31 Airbus А320, начало поставки апрель 2008 года;
- 15 Boeing 787 Dreamliner, начало поставки 2014 год (авиакомпания станет первым российским
эксплуатантом этих самых современных самолѐтов).
Авиакомпания продолжает активное развитие своей маршрутной сети. В 2008 году планируется
открытие более 20 новых регулярных рейсов: из Новосибирск в Киев, из Хабаровска в Владивосток (через
Южно-Сахалинск и Петропавловск-Камчатский), Магадан, из Москвы в Санкт-Петербург, Екатеринбург,
Хабаровск, Ставрополь, Абакан, Дублин, Читу (через Новосибирск), Актюбинск, из Сочи в Санкт-
Петербург, Стамбул, Новосибирск (через Самару), Телль-Авив, Киев, Уфу, Нижневартовск, Барнаул.
48