16.06.2015 Views

Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego - Urząd Miasta ...

Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego - Urząd Miasta ...

Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego - Urząd Miasta ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

5. Dla wydzielonych ciągów pieszo-jezdnych ustala się minimalną szerokość wynoszącą<br />

6 metrów, a dla wydzielonych dojazdów 5 metrów.<br />

6. Ulice dojazdowe, ciągi pieszo-jezdne i wydzielone dojazdy, o jednostronnym włączeniu<br />

do ulic miejskiego układu komunikacyjnego (tzw. „ślepe”) i o długości ponad 50 metrów<br />

muszą posiadać na końcu place manewrowe lub inne urządzenia pozwalające pojazdom<br />

na zawracanie.<br />

W zakresie parkowania:<br />

§ 117<br />

1. Ustala się obowiązek zaspokojenia potrzeb parkingowych dla obiektów<br />

nowowznoszonych lub rozbudowywanych, na terenie własnym inwestycji, przy<br />

zachowaniu wskaźników określonych w ust. 2.<br />

2. Ustala się następujące wskaźniki zaspokojenia potrzeb parkingowych dla obiektów<br />

nowowznoszonych lub rozbudowywanych:<br />

− dla biur, usług i handlu – 30 m.p./1000 m 2 powierzchni użytkowej,<br />

− dla zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej i jednorodzinnej z więcej jak<br />

1 lokalem mieszkalnym – 1 m.p./1 mieszkanie,<br />

− dla zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej z 1 lokalem mieszkalnym – 2 m.p./1<br />

domek lub segment,<br />

− na 1 miejsce parkingowe dla samochodu osobowego (stanowisko) należy zapewnić<br />

teren o powierzchni nie mniejszej niż 12,5 m 2 (5x2,5m), nie licząc dojazdu.<br />

59

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!