Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego - UrzÄ d Miasta ...
Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego - UrzÄ d Miasta ...
Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego - UrzÄ d Miasta ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5. Dla wydzielonych ciągów pieszo-jezdnych ustala się minimalną szerokość wynoszącą<br />
6 metrów, a dla wydzielonych dojazdów 5 metrów.<br />
6. Ulice dojazdowe, ciągi pieszo-jezdne i wydzielone dojazdy, o jednostronnym włączeniu<br />
do ulic miejskiego układu komunikacyjnego (tzw. „ślepe”) i o długości ponad 50 metrów<br />
muszą posiadać na końcu place manewrowe lub inne urządzenia pozwalające pojazdom<br />
na zawracanie.<br />
W zakresie parkowania:<br />
§ 117<br />
1. Ustala się obowiązek zaspokojenia potrzeb parkingowych dla obiektów<br />
nowowznoszonych lub rozbudowywanych, na terenie własnym inwestycji, przy<br />
zachowaniu wskaźników określonych w ust. 2.<br />
2. Ustala się następujące wskaźniki zaspokojenia potrzeb parkingowych dla obiektów<br />
nowowznoszonych lub rozbudowywanych:<br />
− dla biur, usług i handlu – 30 m.p./1000 m 2 powierzchni użytkowej,<br />
− dla zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej i jednorodzinnej z więcej jak<br />
1 lokalem mieszkalnym – 1 m.p./1 mieszkanie,<br />
− dla zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej z 1 lokalem mieszkalnym – 2 m.p./1<br />
domek lub segment,<br />
− na 1 miejsce parkingowe dla samochodu osobowego (stanowisko) należy zapewnić<br />
teren o powierzchni nie mniejszej niż 12,5 m 2 (5x2,5m), nie licząc dojazdu.<br />
59