C:\Users\Mitacheto\Desktop\kia\0 foreword.xps

РЪКОВОДСТВО 

ПОТРЕБИТЕЛЯ 

НА 

Работа 

Поддръжка 

Спецификации 

Цялата информация в това Ръководство на потребителя е 

актуална към времето на публикуване. KIA си запазва правото 

да прави промени по всяко време, за да можем да 

изпълняваме нашата политика за непрекъснато подобряване 

на продуктите ни. 

Това ръководство е приложимо за всички модели на KIA и 

включва описания и обяснения както за стандартното, така 

и за допълнително оборудване. Поради това, в ръководството 

може да откриете материали, които не са приложими 

за вашия конкретен автомобил.

Предговор 

Благодарим ви, че избрахте автомобил KIA. 

Когато се нуждаете от обслужване, помнете, че вашият 

дилър познава автомобила ви най-добре. Вашият 

дилър разполага с обучени механици, специализирани 

инструменти, оригинални резервни части KIA и е 

заинтересован напълно да задоволи нуждите ви. 

Тъй като следващите собственици също ще се нуждаят 

от тази важна информация, това ръководство трябва 

да остане в автомобила, когато го продавате. 

Това ръководство ще ви запознае с работата, поддръжката 

и информация за безопасността на вашия 

нов автомобил. То е допълнено от Гаранционна 

книжка и Сервизна книжка, които съдържат важна 

информация по отношение на гаранцията на автомобила 

ви. Приканваме ви да прочетете тези книжки 

внимателно и да спазвате препоръките, за да можете 

да се насладите на приятна и безопасна експлоатация 

на вашия нов автомобил. 

KIA предлага голямо разнообразие от екстри, компоненти 

и функции за своите модели. Поради това, 

някои от обясненията в това ръководство, заедно с 

различните илюстрации, може да не са приложими за 

вашия конкретен автомобил. 

Информацията и спецификациите в това ръководство 

са верни за времето на публикуване. KIA си запазва 

правото да премахне или промени спецификациите 

или дизайна по всяко време, без предупреждение и 

без да поема каквито и да било задължения. Ако 

имате въпроси, отнесете ги към оторизиран представител 

на KIA. 

Ние ви уверяваме, че винаги ще бъдем заинтересовани 

от вашето удоволствие от шофирането и удовлетворението 

ви от вашия автомобил KIA. 

© 2010 Kia Motors Europe GmbH 

Всички права са запазени. Размножаването по какъвто 

и да било начин, електронен или механичен, включително 

прекопиране, записване или съхраняване на 

информация в система за съхранение или възпроизвеждане 

или превеждането, частично или цялостно е 

забранено без писменото разрешение на Kia Motors 

Europe GmbH. 

i

Въведение 

Автомобилът ви с един поглед 

Функции за безопасност 

съдържание 

Функции на автомобила 

Шофиране на автомобила 

Действия в аварийна ситуация 


Спецификации и информация 

Азбучен указател 

I 

ii


Как да използвате това ръководство / 1-2 

Изисквания към горивото / 1-3 

Процес на разработка на автомобила / 1-5 

Индикаторни символи на приборното табло / 1-6


КАК ДА ИЗПОЛЗВАТЕ ТОВА РЪКОВОДСТВО 

Бихме искали да получите възможно 

най-голямо удоволствие от шофирането 

на вашия автомобил. Вашето 

„Ръководство на потребителя” може 

да ви помогне за това по най-различни 

начини. Горещо ви препоръчваме 

да прочетете изцяло ръководството. 

За да се намали до минимум опасността 

от смърт или нараняване, трябва 

задължително да прочетете разделите 

ВНИМАНИЕ и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ в 

ръководството. 

Текстът е допълнен от илюстрации, за 

да можете по-лесно да разберете как 

да се наслаждавате на автомобила си. 

Прочитайки това ръковоство, вие ще 

научите за функциите на автомобила 

си, ще получите важна информация за 

безопасността и съвети за шофиране 

при различни пътни условия. 

Цялостното разпределение на това 

ръковоство е посочено в 

Съдържанието. Добро място за начало 

би бил Азбучният указател - в него по 

азбучен ред е подредена цялата 

информацията от вашето ръководство. 

Раздели: Това ръководството се 

състои от осем раздела плюс Азбучен 

указател. Всеки раздел започва с кратко 

съдържание, така че можете с един 

поглед да разберете дали информацията, 

която търсите е в този раздел. 

В ръководството ще откриете различни 

знаци за ВНИМАНИЕ, ПРЕДУПРЕЖ- 

ДЕНИЕ и ЗАБЕЛЕЖКА. Те са изготвени, 

за да повишат вашата лична безопасност. 

Трябва внимателно да ги прочетете 

и да следвате ВСИЧКИ процедури 

и препоръки, описани в тях. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

] ЗАБЕЛЕЖКА 

Показва интересна или полезна 

информация. 

1 

2


ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ГОРИВОТО 

Бензинов двигател 

За Европа 

За оптимална работа на автомобила, 

препоръчваме да използвате безоловен 

бензин с октаново число (RON - 

Research Octane Number) 95 / AKI (Anti 

Knock Index) 91 или по-високо. 

Може да използвате и безоловен бензин 

с октаново число RON 91~94 / AKI 

87~90, но това ще доведе до леко 

намаляване на динамиката на автомобила. 

Извън Европа 

Вашият нов автомобил KIA е проектиран 

да работи с безоловен бензин с 

октаново число RON (Research Octane 

Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index) 87 

или по-високо. 

Вашият нов автомобил е проектиран, 

за да има най-добра динамика с БЕЗ- 

ОЛОВЕН БЕНЗИН, както и да има наймалки 

вредни емисии и най-малко 

замърсяване на свещите. 


За някои държави, вашият автомобил 

е проектиран да работи с бензин с 

оловно съдържание. Когато ще използвате 

бензин с оловно съдържание, 

попитайте оторизиран представител 

на KIA дали се предлага такъв. 

Октановото число на бензина с оловно 

съдържание е същото като при безоловния 

бензин. 

На пазара, освен или заедно с обикновените 

бензини с оловно съдържание 

или безоловни, се предлагат също 

така газохол, който е смес между бензин 

и етанол (познат и като алкохол от 

зърнени култури) или бензин и метанол 

(познат като растителен алкохол). 

Не използвайте газохол с повече от 

10% съдъжание на етанол или газохол 

или бензин със съдържание на метанол. 

Всеки от тях може да причини 

проблеми при шофирането или повреда 

на горивната система. 

Спрете да използвате какъвто и да 

било вид газохол, ако възникнат проблеми 

при шофирането. 

Повреди на автомобила може да не се 

покриват от гаранцията, ако са възникнали 

вследствие на употребата на: 

1 3


1. Газохол, съдържащ повече от 10% 

етанол. 

2. Бензин или газохол, съдържащи 

метанол. 

3. Гориво с оловно съдържание. 


KIA препоръчва да се избягват горива, 

съдържащи MTBE (Methyl Tertiary Butyl 

Ether) над 15.0% (Кислородно съдържание 

2.7% плътност). 

Горива, съдържащи MTBE (Methyl 

Tertiary Butyl Ether) над 15.0% 

(Кислородно съдържание 2.7% плътност) 

могат да намалят динамиката на 

автомобила, да предизвикат изпарения 

или да затруднят стартирането. 

Горива, съдържащи метанол (растителен 

алкохол) не бива да се използват. 

Те могат да намалят динамиката на 

автомобила и да повредят компоненти 

на горивната система. 


За да допринесе за по-чистия въздух, 

KIA препоръчва да използвате бензини 

с почистващи добавки, които ще 

предотвратят образуването на отлагания 

в двигателя. Тези бензини ще 

помогнат на двигателя да работи почисто 

и ще подобрят работата на системата 

за контрол на вредните емисии. 

Ако ще шофирате автомобила си в 

друга държава, уверете се, че: 

• Спазвате всички правила за регистрацията 

и застраховката. 

• Се предлага подходящо гориво. 

Дизелов двигател 

Дизеловият двигател трябва да работи 

само с дизелово гориво, което се продава 

и отговаря на стандарта EN 590 

или подобен стандарт. (EN означава 

"European Norm"). Не използвайте 

корабно дизелово гориво, гориво за 

отопление или неодобрени добавки, 

тъй като това ще увеличи износването 

и ще причини повреди на двигателя и 

горивната система. Употребата на 

неодобрени горива и/или добавки ще 

доведе до ограничение на вашата 

гаранция. 

Във вашият автомобил се използва 

дизелово гориво с цетаново число над 

51. Ако се предлагат два вида дизелово 

гориво, използвайте лятното или 

зимно гориво правилно, като спазвате 

следните температурни условия. 

• Над -5°C ... Лятно дизелово гориво. 

• Под -5°C ... Зимно дизелово гориво. 

Следете нивото на горивото в резервоара 

много внимателно: Ако двигателят 

спре заради липса на гориво, 

горивната система трябва да бъде 

изцяло пречистена, за да се разреши 

рестартиране. 

1 

4



ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - 

Дизелово гориво 

(ако е оборудван DPF) 

Дизелово гориво със съдържание на 

не повече от 7% биодизел, познато 

като "B7 Дизел", може да се използва 

във вашия автомобил, ако отговаря на 

спецификацията EN 14214 или подобна 

спецификация. (EN означава 

"European Norm"). Употребата на повече 

от 7% биогориво от рапица (RME), 

мазнина (FAME), растително олио 

(VME) и др. или смесването на дизел с 

над 7% биодизел, ще доведе до увеличено 

износване или повреда на двигателя 

и горивната система. Ремонта 

или смяната на части, износени или 

повредени поради употребата на 

неодобрени горива, не се покрива от 

гаранцията. 


ПРОЦЕС НА РАЗРАБОТКА 

НА АВТОМОБИЛА 

Не е необходим специален период на 

разработка. Спазвайки няколко прости 

правила през първите 1000 км, можете 

да подобрите динамиката, да намалите 

разхода на гориво и да удължите 

живота на вашия автомобил. 

• Не форсирайте двигателя. 

• При шофиране, поддържайте скоростта 

на двигателя (об/мин или 

обороти в минута) в рамките на 3000 

об/мин. 

• Не поддържайте еднаква скорост за 

продължително време, било то 

ниска или висока. Промяната на 

оборотите спомага за правилното 

разработване на двигателя. 

• Избягвайте резки спирания, освен в 

аварийни ситуации, за да улегнат 

накладките правилно. 

• Не оставяйте двигателя да работи 

на празен ход за повече от 3 минути 

наведнъж. 

• Не теглете ремарке през първите 

2,000 км. 

1 5


ИНДИКАТОРНИ СИМВОЛИ НА ПРИБОРНОТО ТАБЛО 

Предупреждение за отворена 

врата* 

Предупреждение за налягане 

на маслото в двигателя 

Индикатор за изгарянето 

(само за дизел) 

Предупреждение за предпазния 

колан 

Предупреждение за електрическият 

сервоусилвател(EPS)* 

Предупреждение за горивния 

филтър (само за дизел) 

Индикатор за дълги светлини 

Предупреждение за алтернатора 

Индикатор за круиз контрол* 

Индикатор за светлините 

Индикатор за неизправност* 

Индикатор за зададената скорост 

на круиз контрола* 

Индикатор за мигачите 

Предупреждение за въздушните 

възглавници* 

Индикатор за ограничител на 

скоростта* 

Индикатор за предни фарове 

за мъгла* 

Индикатор на имобилаизера* 

STOP 

Индикатор AUTO STOP за системата 

ISG * 

Индикатор за заден фар за 

мъгла* 

Индикатор за отворена врата 

на багажника* 

Индикатор за ключ извън 

автомобила* 

ESP индикатор* 

Индикатор за положение на 

отворена врата* 

Предупреждение за температурата 

на двигателя 

Индикатор за изключена ESP* 

Индикатор за предавката на автоматична 

скоростна кутия* 

Ниско налягане в гумите* / 

Неизправност на TPMS* 

ABS предупреждаващ светлинен 

индикатор* 

Индикатор за предавката на 

механична скоростна кутия* 

Положение на гума с ниско 

налягане* 

Предупреждение за ръчна 

спирачка и спирачна течност 

Предупреждение за ниско 

ниво на горивото 

* ако е оборудван 

1 

За по-подробни обяснения, вижте “Приборно табло” в раздел 4. 

6


Поглед върху интериора / 2-2 

Поглед върху таблото / 2-3 

Двигателен отсег / 2-4


ПОГЛЕД ВЪРХУ ИНТЕРИОРА 

1. Дръжка на вратата .......................4-14 

2. Бутон за сгъване огледалата * .....4-39 

3. Регулиране на огледалата ............4-38 

4. Бутон за блокиране на стъклата* .4-22 

5. Бутони за електрическите стъкла*4-20 

6. Лостче за капака на двигателя....4-24 

7. Кутия с предпазители ....................7-50 

8. Регулиране на фаровете* .............4-65 

9. Бутон за изключване на ISG* .......5-14 

10. Бутон за изключване на ESP* .....5-29 

11. Осветление на приборото табло*4-42 

12. Бутон за изключване асистента за 

паркиране* .................................4-57 

13. Волан..........................................4-33 

14. Лост за освобождаване 

на волана ..................................4-33 

15. Седалка ........................................3-2 

16. Лостче за отваряне на капачката на 

резервоара ................................4-26 


OYN029001-1 

2 

2


ПОГЛЕД ВЪРХУ ТАБЛОТО 

* ...............3-44 

/Мигачи4-61 

...........................4-40 

/Почистване ...................4-67 

*....4-124 

скоростта*.............................5-34/5-38 

*4-93/4-44 

*..............................4-99 

................4-60/6-2 

...............4-14 

* ...........3-8 

*...................................4-72 

* .............3-44 

.........................................4-91 

* ............................4-95/4-93 

* .........................5-19 

..........................5-25 

................5-24 

.............................5-6 

...............4-75 


* Реалното табло на автомобила може да се различава от илюстрацията. 

OYN029002 

2 3


ДВИГАТЕЛЕН ОТСЕГ 

1. Охлаждаща течност за двигателя..7-25 

2. Капачка на маслото.......................7-24 

3. Резервоар за спирачна течност .....7-28 

4. Положителен полюс на 

акумулатора.............................6-4/7-37 

5. Отрицателен полюс на 

акумулатора.............................6-4/7-37 

6. Кутия с предпазители....................7-50 

7. Въздушен филтър ..........................7-33 

8. Щека за маслото на автоматична 

скоростна кутия * ..........................7-29 

9. Капачка на радиатора .............6-6/7-27 

10. Щека за маслото на двигателя ....7-24 

11. Резервоар за почистваща течност за 

стъклата ......................................7-31 

* : ако е оборудван 

* Реалният двигателен отсег може да се различава от илюстрацията. YN029003 

2 

4

Седалки / 3-2 

Предпазни колани / 3-14 

Предпазни системи за деца / 3-26 

Въздушни възглавници / 3-37 

Функции за безопасност


СЕДАЛКИ 

Шофьорска седалка 

(1) Регулиране на седалката 

напред/назад 

(2) Регулиране на облегалката 

(3) Регулиране на седалката във височина* 

(4) Подгряване на седалката* 

(5) Подлакътник* 

(6) Регулиране на подглавника 

Седалка на пътника отпред 



(8) Регулиране на облегалката 

(9) Подгряване на седалката* 


Задна седалка 



(12) Подлакътник* 


(14) Разделена сгъваща се седалка 


OYN039001 

3 

2


3 3


(Продължение) 

• сгъната седалка, когато автомобилът 

е в движение. 

Всички пътници трябва да са 

правилно седнали и правилно 

обезопасени по време на движение. 

• Когато връщате облегалката 

в изправено положение, уверете 

се, че е фиксирана, като 

я побутнете напред и назад. 

• За да избегнете вероятността 

от изгаряния, не сваляйте 

мокета от пода на багажника. 

Устройството за контрол на 

вредните емисии, което е там, 

се нагорещява силно. 

Регулиране на предната 

седалка 

OYN039002 

За да преместите седалката напред 

или назад: 

1. Повдигнете лостчето под предния 

ръб на седалката и го задръжте. 

2. Преместете седалката до желаната 

позиция. 

3. Отпуснете лостчето и се уверете, че 

седалката е фиксирана. 

Регулирайте седалката преди да 

потеглите и се уверете, че е фиксирана 

като се опитате да я раздвижите 

напред или назад. Ако седалката се 

премести, то тя не е фиксирана. 

3 

4


OYN039003 

OYN039004 

OSA038123 

За да наклоните облегалката, завъртете 

напред или назад до желания 

наклон. 

За да промените височината на седалката, 

избутайте лостчето от външната 

страна на седалата нагоре или надолу. 

• За да свалите надолу седалката, 

избутайте лостчето няколко пъти 

надолу. 

• За да повдигнете седалката, издърпайте 

лостчето няколко пъти нагоре. 

За да използвате подлакътника, 

завъртете го надолу до най-ниското 

положение. 

3 5


OPA039052 

Седалките на шофьора и пътника 

отпред са снабдени с подглавници за 

комфорт и безопасност на пасажерите. 

Подглавника не само осигурява комфорт 

на шофьора и пътника отпред, 

но също така спомага да се защитят 

главата и врата в случай на произшествие. 

OYN039039 

Регулиране напред и назад (ако е оборудвано) 

Подглавника ще се регулира на 4 степени 

напред чрез издърпване напред. 

За да преместите подглавника назад, 

издърпайте го в крайно предно положение 

и го отпуснете. Регулирайте 

подглавника така, че правилно да подкрепя 

врата и главата. 

3 

6


OYN039007 

Регулиране на височината нагоре и 

надолу 

За да повдигнете подглавника, 

издърпайте го до желаната височина 

(1). За да свалите подглавника, натиснете 

и задръжте освобождаващия 

бутон (2) на стойката на подглавника 

и свалете подглавника до желаното 

положение (3). 

OYN039008 

Демонтиране 

За да демонтирате подглавника, повдигнете 

го, докъдето е възможно нагоре, 

след което натиснете освобождаващия 

бутон (1) и издърпайте подглавника 

нагоре (2). 

За да монтирате отново подглавника, 

поставете стойките на подглавника (3) 

в дупките, докато натискате освобождаващия 

бутон (1). След това регулирайте 

подглавника. 

HNF2041-1 

Активен подглавни (ако е оборудван) 

Активният подглавник се премества 

напред и нагоре при удар отзад. Това 

ограничава движението на главите на 

пътниците отпред и така спомага да се 

предотвратят наранявания на врата. 

3 7



• Когато бутона за подгряване на 

седалките е в положение ON, нагревателите 

се включват и изключват 

автоматично в зависимост от температурата 

на седалката. 

• Ако подгряването не работи, когато 

околната температура е под 21°С, 

системата трябва да се провери от 

оторизиран дилър. 

OYN039009 


Подгряването на седалките загрява 

предните седалки в студено време. 

Когато контактният ключ е в положение 

ON, натиснете един от двата бутона, 

за да загреете седалката на 

шофьора или на пътника отпред. 

По подразбиране подгряването на 

седалките е изключено, винаги, когато 

завъртите контактния ключ в положение 

ON. 

При меко време или условия, в които 

подгряването на седалките не е 

нужно, дръжте системата изключена. 

3 

8


OYN039010 OYN039014 OYN039040 

Регулиране на задната седалка 

За да преместите седалката напред 

или назад: 

1. Повдигнете лостчето под предния 

ръб на седалката и го задръжте. 

2. Преместете седалката до желаната 



седалката е фиксирана. 

Уверете се, че седалката е фиксирана 

като се опитате да я раздвижите 

напред или назад, без да използвате 

лостчето. Ако седалката се премести, 

то тя не е фиксирана. 

За да наклоните облегалката: 

1. Издърпайте лостчето за накланяне 

на облегалката на седалката. 

2. Докато държите лостчето, регулирайте 

облегалката в желаното 



облегалката е фиксирана. 

(Лостчето ТРЯБВА да се върне в 

обичайното си положение, за да се 

фиксира облегалката на седалката.) 

3 9


Облегалките на задните седалки могат 

да се сгънат, за да спомогнат за превозването 

на дълги предмети или да 

увеличат товарното пространство. 

OYN039035 

За да сгънете задната седалка 

1. Пъхнете токата на задния предпазен 

колан в нишата и поставете 

металното езиче във водача, за да 

не допуснете повреда на предпазния 

колан. 

2. Поставете облегалките на предните 

седалки в изправено положение и, 

ако е необходимо, преместете предните 

седалки напред и задните 

назад. 

3. Свалете подглавниците на задните 

седалки в максимално ниско положение. 

OYN039013 

4. Издърпайте освобождаващото лостче 

и силно прегънете облегалката 

на задната седалка надолу. 

5. За да използвате задната седалка, 

повдигнете облегалката, докато 

държите освобождаващото лостче и 

я издърпайте силно назад, докато 

щракне в новото положение. 

Уверете се, че облегалката е фиксирана. 

6. Върнете задните предпазни колани 

в подходящо положение. 

3 

10



Повреда на токите на 

задните предпазни колани 


Задни предпазни колани 

3 11


* 


OPA039053 

Здната (ите) седалка(и) са оборудвани 

с подглавници за всички места за 

сядане за комфорт и безопасност на 

пътниците. 

Подглавника не само осигурява комфорт 

на пътника, но също така спомага 

да се защитят главата и врата в случай 

на произшествие. 

OYN039011 

Регулиране на височината нагоре и 

надолу 

За да повдигнете подглавника, 

издърпайте го в най-горно положение 

(1). За да свалите подглавника, натиснете 

и задръжте освобождаващия 

бутон (2) на стойката на подглавника 

и свалете подглавника до най-долно 

положение (3). 

3 

12


OYN039012 

Демонтиране 

За да демонтирате подглавника, 

повдигнете го, докъдето е възможно 

нагоре, след което натиснете освобождаващия 

бутон (1) и издърпайте 

подглавника нагоре (2). 

За да монтирате отново подглавника, 

поставете стойките на подглавника (3) 

в дупките, докато натискате освобождаващия 

бутон (1). След това регулирайте 

подглавника. 

OYN039015 

Подлакътникът е разположен в средата 

на задната седалка. Издърпайте 

подлакътника надолу от облегалката 


3 13


ПРЕДПАЗНИ КОЛАНИ 

Ограничаваща система от 

предпазни колани 


• Не ползвайте усукан колан. 

Усуканият колан не може да 

изпълнява предназначението 

си. При произшествие може 

дори да се вреже в тялото ви. 

• Внимавайте да не повредите 

текстилната или твърдите 

части на колана. Ако те са 

повредени, сменете предпазния 

колан. 


Трябва да се внимава да не се 

замърсяват коланите с полири, 

масла и химикали, най-вече с 

киселина от батерия. 

Почистване може да бъде 

извършено със слаб сапун и 

вода. Коланът трябва да се 

смени ако е напукан, замърсен 

или повреден. 

Крайно наложително е да смените 

целия механизъм, ако е 

участвал в тежко произшествие, 

дори да няма видими повреди. 

Всеки предпазен колан 

трябва да се използва само от 

един пасажер; опасно е да поставите 

колан през дете, което 

се държи в скута на друг човек. 

3 

14


1GQA2083 

Вид A 

Независимо дали коланът е поставен, 

светлинният индикатор ще мига за 6 

секунди всеки път, когато поставите 

контактния ключ в положение ON, 

като напомняне за шофьора. 

Ако коланът на шофьора не е поставен, 

а контактният ключ е в положение 

ON, светлинният индикатор мига 

отново за около 6 секунди. 

Ако коланът на шофьора не е поставен, 

а контактният ключ е в положение 

ON, или бъде откачен, докато 

ключът е в положение ON, звуковият 

сигнал ще звучи за около 6 сек. Той 

ще спре веднага, след като коланът 

бъде поставен. (ако е оборудван) 

OYN039016 

Вид B 

(1) Предупреждение за предпазния 

колан на шофьора 

(2) Предупреждение за предпазния 

колан на пътника отпред 

Независимо дали коланите са поставени, 

светлинните индикатори ще мигат 

за около 6 секунди всеки път, когато 

поставите контактния ключ в положение 

ON, като напомняне за шофьора и 

пътника отпред. 

Ако коланът на шофьора или пътника 

отпред не е поставен, а контактният 

ключ е в положение ON, или бъде 

откачен, докато ключът е в положение 

ON, съответният светлинен индикатор 

ще свети, докато коланът не бъде поставен. 

Ако продължавате да не поставяте 

колана и скоростта премине 9 км/ч, 

индикаторът ще започне да мига, 

доато скоростта не падне под 6 км/ч. 

Ако продължавате да не поставяте 

колана и скоростта премине 20 км/ч, 

предупреждаващият звуков сигнал ще 

звучи за около 100 секунди и съответният 

светлинен индикатор ще мига. 


• Предупреждаващия индикатор за 

колана на пътника отпред се намира 

на централната конзола. 

• Дори и седалката на пътника 

отпред да е празна, светлинният 

индикатор ще свети 6 секунди. 

• Предупреждаващия индикатор за 

пътника отпред може да работи, 

когато върху седалката има багаж. 

3 15



Ако не можете да издърпате предпазния 

колан от механизма, издърпайте 

силно колана и го отпуснете. След 

това ще можете лесно да издърпате 

колана от механизма. 

Front seat 

B180A01NF-1 

За да поставите вашия колан: 

За да поставите вашия предпазен 

колан, издърпайте го от механизма и 

пъхнете металното езиче (1) в токата 

(2). Ще чуете щракване, когато езичето 

се захване в токата. 

Дължината на предпазния колан се 

регулира автоматично, само след като 

поясната част бъде пристегната ръчно 

през таза. Ако се наклоните напред с 

бавно, плавно движение, коланът ще 

се разтегне и ще ви позволи да се движите. 

При внезапно спиране или произшествие, 

коланът ще се блокира. 

Той ще се блокира и ако се наклоните 

напред твърде рязко. 

OUN026100 

Можете да регулирате височината на 

колана в 4 положения, за да постигнете 

максимален комфорт и безопасност. 

Ако височината на регулируемия предпазен 

колан е твърде близо до врата 

ви, няма да получите най-ефективна 

защита. Височината трябва да бъде 

регулирана така, че коланът да преминава 

през гръдния кош и средата на 

рамото, а не през врата ви. 

За да регулирате височината на колана, 

смъкнете или повдигнете механизма 

в подходящото положение. 

За да повдигнете колана, издърпайте 

го нагоре (1). За да го смъкнете - 

издърпайте го надолу (3), докато 

натискате бутона (2). 

3 

16


Отпуснете бутона, за да се фиксира 

механизмът в новото си положение. 

Опитайте се да раздвижите механизма, 

за да се уверите, че е фиксиран. 

B200A02NF 

B210A01NF-1 

За да свалите предпазния колан: 

Предпазният колан се сваля като се 

натисне освобождаващият бутон 

върху токата (1). Когато е откачен, 

коланът би трябвало автоматично да 

се прибере в механизма. 

Ако това не се случи, проверете дали 

коланът не е усукан и опитайте отново. 

3 17


A 

C 

OYN039017 

Когато не се използват, токите на задните 

предпазни колани могат да бъдат 

прибрани в нишите на седалките. 

OYN039018 

3-точков среден заден колан 

(ако е оборудван) 

1. Извадете езичетата от дупките 

върху капака на механизма и бавно 

издърпайте колана. 

1LDN3208A/H 

2. Пъхнете езичето (A) в отворения 

край на свързващата тока (C), докато 

чуете щракване, което показва, 

че свръзката е фиксирана. Уверете 

се, че коланът не е усукан. 


Багаж 

3 

18


D 

B 

1LDN3209/H 

3. Издърпайте езичето (B) и го пъхнете 

в отворения край на токата (D), 

докато чуете щракване, което 

показва, че са свързани. Уверете се, 

че коланът не е усукан. 

Ще чуете щракване, когато езичето се 

захване в токата. Дължината на предпазния 

колан автоматично се регулира, 

само след като поясната част на 

колана е ръчно пристегната през таза. 

Ако се наклоните напред с бавно, 

плавно движение, коланът ще се разтегне 

и ще ви позволи да се движите. 

При внезапно спиране или произшествие, 

коланът ще се блокира. Той ще се 

блокира и ако се наклоните напред 

твърде рязко. 

D 

B 

2 

1 

1LDN3210/H 

1LDN3211A 

1. Натиснете освобождаващия бутон 

на токата (D) и извадете езичето (B) 

от токата (D). 

2. За да приберете колана, пъхнете 

ключ или подобна твърда пластина 

в процепа на свързващата тока (C). 

Издърпайте колана (A) и го оставете 

да се прибере автоматично. 

3 19


3. Пъхнете езичетата в дупките и 

закачете езичетата на куките в 

капака на механизма на колана. 

OYN039044 OYN039019 OED030300 

Когато се използва средния заден 

колан, трябва да се използват токите с 

надпис “CENTER”. (ако е оборудван) 

Предобтегачи на предпазните 

колани (ако е оборудван) 

Вашият автомобил е снабден с предобтегачи 

на предпазните колани за 

шофьора и пътника отпред. Целта на 

предобтегачите е да се гарантира, че 

предпазният колан е пристегнат плътно 

около тялото на пасажера, при 

някои видове челни удари. 

Предобтегачите на предпазните колани 

може да се задействат при катастрофи, 

в които челният удар е достатъчно 

силен. 

3 

20


такт с тялото на пътника. 

леко предпазния колан. (ако е оборудван) 

8KMB3311 

Системата на предобтегачите на предпазните 

колани се състои главно от 

следните 

компоненти. 

Разположението им е показано на 

илюстрацията: 

1. Предупреждаващ светлинен индикатор 

SRS 

2. Блок на опъващият механизъм на 

предобтегача 

3. Управляващ модул SRS 

3 21



• При някои видове челни удари ще 

се задействат предобтегачите на 

предпазните колани за шофьора и 

пътника отпред. Предобтегачите 

могат да бъдат задействани заедно с 

въздушните възглавници, когато 

челният удар е достатъчно силен. 

• Когато предобтегача се задейства, 

може да се чуе силен шум и да се 

отдели фин прах, който може да 

изглежда като пушек. Това са нормални 

условия на работа и не са 

опасни. 

• Макар, че е безопасен, финият прах 

може да предизвика дразнене на 

кожата и не трябва да се вдишва 

дълго време. Изплакнете обилно 

всички изложени на праха участъци 

от кожата скоро след произшествие, 

в което са се задействали 

предобтегачите на предпазните 

колани. 


Тъй като датчикът, който задейства 

SRS въздушните възглавници и свързан 

с предобтегачите на предпазните 

колани, предупреждаващият светли- 

- 

то табло ще свети за около 6 секунди, 

след като контактният ключ е поставен 

в положение ON, след което би 

трябвало да се изключи. 


3 

22



• проверяват, подменят, 

обслужват или ремонтират, 

може да доведе до неправилна 

работа или неочаквано 

задействане и тежки наранявания. 

• Винаги поставяйте предпазните 

колани, когато шофирате 

или се возите в автомобил. 

• Ако автомобилът или предобтегачите 

на предпазните 

колани трябва да се изхвърлят, 

свържете се с оторизиран 

представител на KIA. 

Предпазни мерки за предпазните 

колани 

Трябва да се запознаете със законите 

във вашата страна. Детето и/или бебето 

трябва да бъде правилно поставяни 

да седнат на задната седалка. За повече 

информация как да използвате 

такива системи, вижте “Предпазни 

системи за деца” в този раздел. 


Малките деца са най-добре защитени 

при произшествие, когато са правилно 

ограничени на задната седалка 

чрез предпазна система за деца. 

Преди да закупите предпазна система 

за деца, проверете дали тя отговаря 

на изискванията във вашата странана. 

Предпазната система трябва да е 

подходяща за големината и теглото на 

вашето дете. Тази информация ще 

намерите на етикета на системата. За 

повече информация вижте 

“Предпазни системи за деца” в този 

раздел. 

3 23


Деца, които са прекалено големи за 

предпазна система, трябва да сядат на 

задната седалка и да използват предпазните 

колани. Коланът трябва да е 

пристегнат възможно най-ниско през 

таза. Периодично проверявайте дали 

предпазният колан пасва. Коланът 

може да се размести от движещо се 

дете. Най-безопасно за децата при 

произшествие е, ако са ограничени от 

подходяща предпазна система на задната 

седалка. Ако пораснало дете (над 

12 г.) трябва да седне на предната 

седалка, детето трябва да бъде ограничено 

от предпазния колан и седалката 

да бъде преместена максимално 

назад. Деца под 12 г. трябва да бъдат 

безопасно ограничавани на задната 

седалка. НИКОГА не слагайте дете под 

12 г. на предната седалка. НИКОГА не 

слагайте обърната назад предпазна 

система за деца на предната седалка. 

Ако раменната част на предпазния 

колан докосва врата или лицето на 

детето, опитайте се да го сложите да 

седне по-близо до средата на автомобила. 

Ако и тогава коланът докосва 

врата или лицето, детето трябва да 

бъде върнато в предпазна система за 

деца. 

За бременни жени се препоръчва да 

използват предпазен колан, който да 

намали вероятността от нараняване 

при произшествие. Поясната част на 

колана трябва да бъде поставена възможно 

най-ниско и пристегнато през 

таза, а не през корема. За други препоръки, 

консултирайте се с лекар. 

Когато се транспортира ранен човек, 

трябва да се използва предпазен 

колан. Когато това се налага, тряба да 

се консултирате с лекар за препоръки. 

Двама души (включително деца) никога 

не бива да се опитват да използват 

един предпазен колан. Това може да 

увеличи степента на нараняване, в 

случай на произшествие. 

3 

24


За да се намали вероятността от наранявания 

при произшествие и, за да се 

постигне максимална ефективност от 

предпазните системи, всички пътници 

трябва да седят изправени и облегалките 

на седалките да са изправени. 

Коланът не може да осигури подходяща 

защита, ако човекът се е излегнал 

на задната седалка или ако облегалките 

на предните седалки са наклонени. 

Грижи за предпазните колани 

Системата на предпазните колани не 

трябва да бъде разглобявана или променяна. 

Освен това трябва да се внимава 

меките и твърдите части на предпазните 

колани да не бъдат повредени 

от механизмите на седалките, вратите 

или по друг начин. 

Всички предпазни колани трябва 

периодично да се проверяват за 

износване или повреди. Увредените 

части трябва да се порменят при 

първа възможност. 

Предпазните колани трябва да се поддържат 

чисти и сухи. Ако коланите се 

изцапат, те могат да бъдат почистени 

със слаб сапунен разтвор и топла 

вода. Белина, оцветители, силни или 

абразивни почистващи препарати не 

трябва да се използват, тъй като могат 

да повредят или отслабят текстилната 

част на колана. 

Цялата система на предпазните колани 

трябва да бъде подменена, ако 

автомобилът е участвал в катастрофа. 

Това трябва да бъде направено дори и 

да няма видими повреди. Други въпроси 

по отношение на работата на предпазните 

колани трябва да се отнасят 

към оторизиран представител на KIA. 

3 25


ПРЕДПАЗНИ СИСТЕМИ ЗА ДЕЦА 

Деца, които се возят в автомобила 

трябва да седят на задната седалка и 

трябва винаги да са правилно ограничени, 

за да се намали опасността от 

нараняване при произшествие, внезапно 

спиране или резки маневри. 

Според статистики от произшествия, 

децата са по-обезопасени, когато са 

правилно ограничени на задната 

седалка, отколкото на предната седалка. 

По-големите деца, които не седят в 

предпазна система, трябва да използват 

коланите на автомобила. 

Трябва да се запознаете с разпоредбите 

във вашата страна. Детските и/или 

бебешки седалки трябва да бъдат правилно 

поставени и монтирани на задната 

седалка. Трябва да използвате 

предлагани в търговската мрежа предпазни 

системи за деца, които отговарят 

на стандартите във вашата страна. 

Предпазните системи за деца са проектирани 

да се захващат на седалките 

на автомобила чрез поясната част на 

колана, чрез фиксираща скоба и/или 

фиксатори ISOFIX (ако е оборудван). 

Децата могат да бъдат наранени или 

убити при катастрофа, ако техните 

предпазни системи не са правилно 

фиксирани. За малки деца и бебета 

трябва да използвате детско столче 

или бебешко столче. 

Преди да закупите отпределена предпазна 

система за деца, проверете дали 

пасва на седалките и предпазните 

колани на вашия автомобил и на 

вашето дете. Спазвайте инструкциите, 

предоставени от производителя, когато 

монтирате предпазна система за 

деца. 


• и външната температура да 

не е много висока. Проверете 

седалката и колана, преди да 

сложите дете да седне. 

• Когато предпазната система 

за деца не се използва, съхранявайте 

я в багажника или я 

обезопасете с предпазен 

колан, за да не бъде изхвърлена 

напред в случай на внезапно 

спиране или произшествие. 

• Децата могат да бъдат тежко 

наранени или убити от надуваща 

се въздушна възглавница. 

Всички деца, дори и 

тези, които са големи за предпазни 

системи за деца, трябва 

да се возят на задната седалка. 

3 

26



• Не оставяйте деца без надзор 

в автомобила, дори и за кратко. 

Автомобилът може да се 

загрее много бързо, което да 

доведе до тежки наранявания 

на децата. Дори и много 

малки деца могат случайно 

да задвижат автомобила, да 

се захванат на стъклата или 

да се заключат в автомобила. 

• Не позволявайте на две деца 

или на двама човека да ползват 

един предпазен колан. 

• Децата често се движат и местят. 

Никога не позволявайте 

на дете да се вози с колан под 

мишниците или зад гърба си. 

Винаги поставяйте децата да 

седнат правилно и обезопасено 

на задната седалка. 

• Не позволявайте на дете да се 

изправя или да коленичи на 

седалката или на пода по 

време на движение. При произшествие 

или внезапно спиране, 

детето може да бъде 

запратено срещу интериора и 

да получи тежки наранявания. 

(Продължава) 


• Никога не използвайте детско 

или бебешко столче, което се 

“закача” за облегалката - то 

може да не осигури достатъчна 

защита при произшествие. 

• Предпазните колани могат 

силно да се нагорещят, особено, 

когато автомобилът е 

изложен на директна слънчева 

светлина. Винаги проверявайте 

предпазните колани и 

токите, преди да ги поставите 

върху дете. 

3 27


Обърната назад предпазна система за деца 

За безопасност, препоръчваме предпазната 

система за деца да се монтира 

на задната седалка. 

Обърната напред предпазна система за деца 

CRS09 

OYN039037 

Използване на предпазна система 

за деца 

За малки деца и бебета е необходимо 

да се използват детски или бебешки 

столчета. Детското или бебешкото 

столче трябва да е с подходящ за 

детето размер и да бъде монтирано в 

съответствие с инструкциите на производителя. 

3 

28


E2MS103005 

За да монтирате предпазна система за 

деца на външните или средната задна 

седалка, направете следното: 

1. Поставете предпазната система за 

деца на седалката и прекарайте 

предпазния колан през или около 

предпазната система, спазвайки 

инструкциите на производителя. 

Уверете се, че коланът не е усукан. 

E2BLD310 

2. Фиксирайте езичето на предпазния 

колан в токата. Ослушвайте се за 

щракване. 

MMSA3030 

3. Затегнете предпазния колан и позволете 

не механизма да обере хлабините. 

След монтажа на предпазната 

система за деца, опитайте се 

да я раздвижите във всички посоки, 

за да се уверите, че е добре фиксирана. 

Ако е нужно да затегнете предпазния 

колан, издърпайте го към затягащия 

механизъм. Когато откачите предпазния 

колан и го оставите да се прибере 

в механизма, предпазния колан ще се 

върне в нормалния си режим на работа 

с блокиране. 

3 29


Използвайте подходящи за детето ви столчета, съобразявайки се с таблицата. 

Група според 

теглото 

0: До 10 кг. 

(0 - 9 месеца) 

0+: До 13 кг. 

(0 - 2 години) 

I: От 9 до 18 кг 

(9 месеца - 4 години) 

II & III: От 15 до 36 кг. 

(4 - 12 години) 

На пътника 

отпред 

Седалка 

Външна 

задна 

Средна 

задна 

U U U 

U U U 

U U U 

U U U 

U :Мястото е подходящо за “универсална” категория предпазни системи за деца, 

одобрени за използване в тази група според теглото. 

UF : Мястото е подходящо за “универсална” категория обърнати напред предпазни 

системи за деца, одобрени за използване в тази група според теглото. 

X :Мястото не е подходящо за използване от деца от тази група според теглото. 

3 

30


OYN039020 

Местата за закачане на куките за 

предпазни системи за деца се намират 

зад задната седалка. 

OYN039021 

1. Прекарайте ремъка на предпазната 

система за деца над седалката. 

За автомобили с регулируеми подглавници, 

прекарайте ремъка под 

подглавника и между неговите 

стойки. При други автомобили - 

прекарайте ремъка над облегалката 


2. Ако вашият автомобил е оборудван 

с регулируем под на багажника, 

свалете пода в най-ниско положение. 

3. Отворете капачките на местата за 

захващане на куки. 

4. Свържете куките към местата за 

захващане и опънете ремъка, за да 

фиксирате детското столче. 

3 31


1SAE3090A 

ISOFIX е стандартизиран метод за захващане 

на детско столче, който елиминира 

нуждата да се използват предпазните 

колани на автомобила, за да 

се монтира столчето. Това позволява 

много по-сигурно и правилно разполагане 

и допълнително предимство от 

по-бърз и по-лесен монтаж. 

Столче ISOFIX може да се монтира 

само ако има специално одобрение за 

конретния автомобил или универсално 

одобрение според изискванията на 

ECE-R 44. 

OYN039022 

В долната част от всяка страна на 

облегалките на задните седалки има 

символи за предпазни системи за 

деца. Тези символи показват разположението 

на долните места за фиксиране 

на предпазни системи за деца. 

3 

32


Монтажът и употребата на детското 

столче трябва да са съобразени с 

упътването към столчето ISOFIX. 

OYN039041 

И двете външни задни седалки са 

снабдени с по чифт места за захващане 

ISOFIX, както и съответни места за 

захващане на горен ремък на гърба на 

облегалките. Местата за захващане 

ISOFIX се намират между седалката и 

облегалката на седалката и са обозначени 

със знак ISOFIX. 

За да се монтира, ISOFIX системата на 

предпазната система за деца трябва 

да се захване за ISOFIX точките на 

автомобила (ослушвайте се за звук 

ЩРАК и проверете като се опитате да 

разместите). 

Предпазни системи за деца с универсално 

одобрение ECE-R 44 трябва 

допълнително да се захванат с горен 

ремък, свързан към местата за захващане 

на гърба на облегалката. 

3 33


За да фиксирате детско столче: 

1. За да фиксирате предпазна система 

за деца към долните места за захващане 

ISOFIX, пъхнете стойките на 

седалката в местата за захващане. 

Ослушвайте се за щракване. 



• Монтирайте предпазни системи 

за деца ISOFIX само на 

подходящите места, показани 

на илюстрацията. 

• Винаги следвайте инструкциите 

за монтаж и употреба, предоставени 

от производителя на 

предпазната система за деца. 

2. Поставете куките на ремъка в местата 

за захващане на куките, за да 

пристегнете и фиксирате столчето. 

(Вижте предишната страница.) 

3 

34




Бебе 

0 : До 10 кг. 

0+ : До 13 кг. 

I : От 9 до 18 кг. 

Клас според 

размера 

Захващане 

Седалка за пътника 

отпред 

ISOFIX позиции в автомобила 


(зад шофьора) 


(зад пътника) 

Средна задна 

седалка 

F ISO/L1 - X X - 

G ISO/L2 - X X - 

E ISO/R1 - IUF IUF - 

E ISO/R1 - IUF IUF - 

D ISO/R2 - IUF IUF - 

C ISO/R3 - IUF IUF - 

D ISO/R2 - IUF IUF - 

C ISO/R3 - IUF IUF - 

B ISO/F2 - IUF IUF - 

B1 ISO/F2X - IUF IUF - 

A ISO/F3 - IUF IUF - 

IUF = Подходящо за “универсална” категория обърнати напред 

предпазни системи ISOFIX, в тази група според теглото. 

IL = Подходящо за определени предпазни системи ISOFIX, посочени 

в приложения списък. Тези системи ISOFIX са "специфични 

за автомобила", "ограничени" или "полу-универсални". 

X = Мястото ISOFIX не е подходящо за предпазни системи ISOFIX 

в тази група според теглото и/или в този клас на размера. 

* ISO/R2 и ISO/R3 може да се поставят само в най-предна позиция 

на седалката на пътника отпред. 

* ISOFIX системи, класове според размера и захващане 

A - ISO/F3: Обърната напред система (височина 720 мм) 

B - ISO/F2: Обърната напред система с намалена височина (височина 

650 мм) 

B1 - ISO/F2X: Втори вид обърната напред система с намалена 

височина (височина 650 мм) 

C - ISO/R3: Пълноразмерна обърната назад система 

D - ISO/R2: Обърната назад система с намален размер 

E - ISO/R1: Бебешки размер обърната назад система 

F - ISO/L1: Странично обърната наляво система (бебешка) 

G - ISO/L2: Странично обърната надясно система (бебешка) 

3 35




Име Производител Вид захващане 

Номер на одобрение 

по ECE-R44 

Груоа 0-1 

(0-18 кг.) 

FAIR G0/1 TYPE “S” 

FAIR S.r.l 

обърната назад система със специфична за 

автомобила ISOFIX платформа вид “G” 

E4 04443718 

Група 1 

(9-18 кг) 

FAIR G0/1 TYPE “S” 

FAIR S.r.l 

обърната напред система със специфична за 

автомобила ISOFIX платформа вид “I” 

E4 04443718 

FAIR S.r.l 

http://www.fairbimbofix.com 

Задната седалка трябва да бъде регулирана в най-задно положение, когато предпазната система за деца е монтирана 

в автомобила. 

Моля попитайте търговец, за да закупите предпазна система за деца FAIR 

- FAIR G0/1 МОДЕЛ “S” : E894566099 

- ОБЪРНАТА НАЗАД СИСТЕМА С ISOFIX ПЛАТФОРМА ВИД “G” : E894566099A 

- ОБЪРНАТА НАПРЕД СИСТЕМА С ISOFIX ПЛАТФОРМА ВИД “I” : E894566099B 

3 

36


ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ - ПОМОЩНА ЗАЩИТНА СИСТЕМА (АКО Е ОБОРУДВАН) 

* 

* 

* 

на въздушната възглавница за 

пътника отпред ON/OFF* 

е оборудван 

* Реалните въздушни възглавници в автомобила може да се различават от 

илюстрацията 

OYN039042/OYN039026 

3 37


Как работи системата на въздушните 

възглавници 

• Въздушните възглавници работят 

(могат да се надуват) само когато 

контактният ключ е в положение ON 

или START. 

• Въздушните възглавници се надуват 

моментално в случай на силен челен 

или страничен удар (ако са оборудвани 

странични въздушни възглавници 

или завеси) за да спомогнат да 

се защитят пасажерите от тежки 

физичеки наранявания. 

• Няма определена скорост, при която 

въздушните възглавници ще се надуят. 

Въздушните възглавници са 

проектирани да се надуват в зависимост 

от силата и посоката на удар. 

Тези два фактора определят дали 

датчиците ще подадат сигнал за 

задействане. 

• Задействането на въздушните възглавници 

зависи от редица фактори 

като скоростта на автомобила, ъгъл 

на удара и плътността и здравината 

на автомобила или обектът в който 

той се е ударил. Определящите фактори 

не се изчепват с изброените. 

• Предните въздушните възглавници 

ще се надуят и веднага ще спаднат. 

На практика е невъзможно да видите 

как се надуват въздушните възглавници 

при произшествие. Много 

по-вероятно е да видите само спадналите 

въздушните възглавници да 

висят от местата си след произшествието. 

• За да се осигури защита при тежко 

произшествие, въздушните възглавници 

трябва да се надуят много 

бързо. Скоростта на надуване е 

следствие от изключително краткото 

време, за което се случва произшествието 

и за което е нужно въздушните 

възглавници да застанат 

между пасажера и структурата на 

автомобила. Скорстта на надуване 

намалява опасността от тежки или 

застрашаващи живота наранявания 

при тежко произшествие и затова е 

необходима част от системата. 

Надуването на въздушните възглавници 

обаче може също така да причини 

наранявания като охлузвания 

по лицето, натъртвания и счупени 

кости, тъй като скоростта на надуване 

означава и много голяма сила. 

• Има дори и обстоятелства, при 

които контактът с въздушната 

възглавница във волана може 

да причини фатални наранявания, 

особено ако шофьорът е 

застанал прекалено близо до 

волана. 

3 

38


Когато въздушните възглавници се 

задействат, те произвеждат висок шум 

и разпръскват пушек и пудра в купето 

на автомобила. Това е нормално и е в 

резултат от запалването на устройството 

за издуване. След издуването 

на въздушните възглавници може да 

почувствате затруднение при дишане 

поради съприкосновението на гръдния 

кош с въздушната възглавница и предпазния 

колан, както и от вдишването 

на пушека и пудрата. При първа 

възможност след произшествие 

отворете вратите и/или стъклата, 

за да се ограничи дискомфорта и 

да се предотврати продължителното 

излагане на пушека и пудрата. 

Въпреки че пушекът и пудрата не са 

токсични, те могат да причинят дразнене 

на кожата (очите, носа, гърлото 

и др.). Ако това се случи изплакнете 

със студена вода веднага и се консултирайте 

с лекар, ако симптомите продължават. 

1JBH3051 

Никога не поставяйте обърната назад 

предпазна система за деца на предната 

седалка. Ако възглавницата се 

задейства, тя може да причини тежки 

или фатални наранявания. 

Не поставяйте и обърната напред 

предпазна система на предната седалка. 

Ако възглавницата се задейства тя 

може да причини тежки или фатални 

наранявания на детето. 

Ако вашият автомобил е оборудван с 

ключ за включване/изключване на 

въздушната възглавница, можете да 

го използвате, когато е необходимо. 

За повече подробности вижте стр. 3- 

47. 

3 39


W7-147 

Предупреждение и индикатор 

за въздушната възглавница 

Когато контактният ключ се превключи 

в положение ON, предупреждаващата 

светлина трябва да свети за 

около 6 секунди, след което да се 

изключи. 

Изискайте проверка на системата ако: 

• Светлината не се включва за кратко, 

когато поставите контактния ключ в 

положение ON. 

• Светлината остане включена, след 

като е светила за около 6 секунди. 

• Светлината се включи, когато автомобилът 


• Светлината мига, когато контактният 

ключ е в положение ON. 

Целта на предупредителната светлина 

на приборното табло е да привлече 

вниманието ви към потенциален проблем 

с вашата допълнителна защитна 

система SRS. 

3 

40



OYN039028 

OYN039036 

Индикаторът ON за въздушната възглавница 

на пътника отпред свети за 

около 4 секунди, след като контактният 

ключ бъде поставен в положение 

ON. 

Индикаторът ON за въздушната възглавница 

на пътника отпред се включва 

също така, когато ключът за включване/изключване 

на въздушната възглавница 

бъде поставен в положение 

ON и се изключва след около 60 секунди. 

Индикаторът OFF за въздушната възглавница 

на пътника отпред свети за 


ключ бъде поставен в положение 

ON. 

Индикаторът OFF за въздушната възглавница 

на пътника отпред се включва 

също така, когато ключът за включване/изключване 

на въздушната възглавница 

бъде поставен в положение 

OFF и се изключва след като ключът 

бъде поставен в положение ON. 

3 41


10. Индикатор ON/OFF за въздушната 

възглавница на пътника отпред 

(само за предната седалка)* 

11. Ключ за включване/изключване на 

въздушната възглавница за пътника 

отпред* 


OAM039049L/Q 

Компоненти и функции на 

SRS системата 

SRS системата се състои от следните 

компоненти: 

1. Блок на предната въздушна възглавница 

за шофьора 

2. Блок на предната въздушна възглавница 

за пътника отпред* 

3. Блок на страничните възглавници* 

4. Блок на страничните въздушни 

завеси* 

5. Блок на предобтегачите* 

6. Предупреждаваща светлина на въздушните 

възглавници 

7. SRS контролен модул (SRSCM) 

8. Датчици за челен удар 

9. Датчици за страничен удар* 

SRSCM непрекъснато следи всички 

компоненти на SRS системата, когато 

контактният ключ е в положение ON, 

за да прецени дали катастрофата е 

достатъчно силна, за да е необходимо 

въздушните възглавници да се задействат 

или предобтегачите на предпазните 

колани да се задействат. 

Предупреждаващата светлина SRS на 

приборното таблот ще свети за около 

6 секунди, след като контактният ключ 

бъде поставен в положение ON, след 

което предупреждаващата светлина за 

въздушните възглавници трябва да се 

изключи. 

3 

42


Предна въздушна възглавница 

за шофьора(1) 


за шофьора (2) 


за шофьора (3) 

B240B01L 

Блоковете на въздушните възглавници 

се намират в средата на волана и в 

таблото от страната на пътника 

отпред, над жабката. Когато SRSCM 

регистрира достатъчно силен удар в 

предната част на автомобила, той 

автоматично ще задейства предните 

въздушни възглавници. 

B240B02L 

При задействане, очертанията на блоковете 

върху покритието ще се разкъсат 

от налягането на разширяващите 

се възглавници. Последващото отваряне 

на капаците позволява пълното 

надуване на въздушните възглавници. 

B240B03L 

Напълно надута въздушна възглавница 

в комбинация с правилно поставен 

предпазен колан, забавят движението 

напред на шофьора или пътника 

отпред, намалявайки опасността от 

нараняване на главата и гръдния кош. 

След пълното си надуване, въздушната 

възглавница веднага започва да 

спада, позволявайки на шофьора да 

запази видимостта си напред и давайки 

му възможност да управлява волана 

или други уреди. 

3 43



за пътника отпред 

Предна въздушна възглавница за шофьора 

B240B05L 


за пътника отпред 

OYN039024 

OYN039025 

Въздушна възглавница за 

шофьора и пътника отпред 


Вашият автомобил е оборудван с въздушни 

възглавници и предпазни колани 

както от страната на шофьора, така 

и от страната на пътника отпред. 

3 

44


Означението за наличие на въздушни 

възглавници е надписът "AIR BAG", 

изобразен върху капака на въздушната 

възглавница във волана и върху таблото, 

над жабката, от страната на пътника 

отпред. 

SRS системата се състои от въздушни 

възглавници, монтирани под капаците 

в средата на волана и на таблото, над 

жабката, от страната на пътника 

отпред. 

Целта на SRS системата е да осигури 

допълнителна защита за шофьора на 

автомобила и/или пътника отпред, в 

допълнение към защитата от системата 

на предпазните колани, в случай на 

силен челен удар. 


• Предните и страничните въздушни 

възглавници могат да 

наранят пасажери, които са 

неправилно седнали на предните 

седалки. 

• Преместете седалката колкото 

е възможно по-назад от 

предните въздушни възглавници, 

като продължавата да 

запазвате контрол върху 

управлението на автомобила. 

• Вие и вашите пътници никога 

не трябва да сядате или да се 

накланяте по-близо от необходимото 

към възглавниците. 

Неправилно седнали шофьори 

или пътници могат да 

бъдат тежко наранени от надуващи 

се възглавници. 

• Никога не се накланяйте към 

врата или към таблото - винаги 

стойте изправени. 

• Не позволявайте на пътник да 

се вози отпред, когато индикаторът 

OFF за въздушната 

възглавница за пътника 

отпред свети, тъй като възглавницата 

няма да се задейства 

при силен челен удар. 


3 45



• Никакви предмети не трябва 

да се поставят над или близо 

до блоковете на въздушните 

възглавници във волана и 

приборното табло и таблото 

от страната на пътника 

отпред над жабката, тъй като 

всякакви такива предмети 

могат да причинят вреда, ако 

автомобилът участва в произшествие, 

което е достатъчно 

силно, за да се задействат 

въздушните възглавници. 

• Не премествайте и не откачайте 

окабеляването или 

други компоненти на SRS системата. 

Това може да доведе 

до нараняване, поради случайно 

задействане или 

изключване на въздушни 

възглавници и SRS системата. 

• Ако предупреждаващата 

светлина SRS остане светнала 

или мига по време на движение, 

изискайте проверка на 

системата от оторизиран 




• Възглавниците могат да се 

използват само веднъж - след 

задействане незабавно ги 

подменете при оторизиран 


• Системата SRS е проектирана 

да задейства предните възглавници 

само, когато ударът 

е достатъчно силен и ъгълът 

на удар е по-малко от 30° от 

надлъжната ос на автомобила. 

Освен това възглавници 

ще се задействат само веднъж. 

Коланите трябва винаги 

да са поставени. 

• Не е предвидено предните 

въздушни възглавници да се 

задействат при страничен 

удар, удар отзад или преобръщане. 

Предните възглавници 

няма да се задействат при 

удари под прага на задействане. 

• Предпазна система за деца 

никога не трябва да се поставя 

на предната седалка. 

Бебето или детето могат да 



• бъдат тежко наранени или 

убити от надуващата се 

въздушна възглавница в случай 

на произшествие. 

• Деца под 12 години трябва 

винаги да бъдат правилно 

ограничавани на задната 

седалка. Никога не позволявайте 

на деца да се возят на 

предната седалка. Ако се 

налага дете над 12 г. да седне 

на предната седалка, то трябва 

да бъде с поставен колан и 

седалката да бъде преместена 

максимално назад. 

• За максимална безопасност 

при катастрофи, всички пътници 

трябва да са с поставени 

колани, независимо дали разполагат 

с въздушни възглавници, 

за да се намали опасността 

от тежко нараняване 

при произшествие. Не сядайте 

и не се навеждайте към 

въздушна възглавница поблизо 

от необходимото по 

време на движение. 


3 

46



• Неправилно сядане или сядане 

извън седалката може да 

доведе до тежко или фатално 

нараняване при произшествие. 

Всички пасажери трябва 

да сядат изправени, с изправени 

облегалки на седалките, 

в средата на седалката, с поставени 

предпазни колани, 

комфортно опънати крака и 

стъпала върху пода на автомобила, 

докато автомобилът 

не бъде паркиран и контактният 

ключ - изваден. 

• SRS системата въздушни възглавници 

трябва да се задейства 

много бързо, за да осигури 

защита при катастрофа. 

Ако пътник не е в правилно 

положение, тъй като не е поставил 

предпазния си колан, 

въздушната възглавница 

може да го удари с пълна 

сила, причинявайки тежки 

или фатални наранявания. 

OYN039027 

Предната въздушна възглавница за 

пътника може да бъде изключена чрез 

ключа, ако на предната седалка има 

монтирана предпазна система за деца 

или ако там няма пътник. 

За да се гарантира безопасност за 

вашето дете, когато при изключителни 

обстоятелства е необходимо на 

предната седалка да се монтира обърната 

назад предпазна система за деца, 

предната въздушна възглавница за 

пътника трябва да се изключи. 

OYN039048 

За да изключите предната въздушна 

възглавница за пътника: 

За да изключите предната въздушна 

възглавница за пътника, пъхнете главния 

ключ в ключалката ON/OFF за 

предната въздушна възглавница за 

пътника и го завъртете в положение 

OFF. Индикаторът OFF за предната възглавница 

за пътника ще светне ( ) и 

ще остане светнат, докато възглавницата 

не бъде включена отново. 

За да включите отново предната възглавница 

за пътника, пъхнете главния 

ключ в ключалката ON/OFF за предната 

въздушна възглавница за пътника и 

го завъртете в положение ON. 

Индикаторът OFF ще се изключи и за 

около 60 секунди ще светне индикаторът 

ON 

3 47



( ) 

( ) 


3 

48



• Макар, че автомобилът ви е 

оборудван с ключ за включване/изключване 

на предната 

въздушна възглавница за 

пътника, не монтирайте предпазна 

система за деца на 

предната седалка. Предпазна 

система за деца не бива никога 

да бъде поставяна на предната 

седалка. Деца, които са 

прекалено големи за предпазна 

система трябва да 

сядат на задната седалка и да 

поставят предпазните си 

колани. При произшествие 

децата получават най-голяма 

защита, когато са правилно 

ограничени от правилна 

предпазна система на задната 

седалка. 

• Веднага след като детското 

столче вече не е нужно на 

предната седалка, включете 

отново предната въздушна 

възглавница за пътника. 

OYN039029 

OED036107 

Странична въздушна възглавница 

(ако е оборудвана) 

Вашият автомобил е оборудван със 

странични въздушни възглавници във 

всяка от предните седалки. Целта на 

възглавниците е да осигурят допълнителна 

защита, освен тази от предпазните 

колани, за шофьора и/или пътника 

отпред. 

3 49


Страничните въздушни възглавници 

са проектирани да се задействат само 

при определени странични удари, в 

зависимост от силата, ъгъла, скоростта 

и точката на удар. Страничните 

въздушни възглавници не са проектирани 

да се задействат при всички 

странични удари. 


• Не монтирайте никакви аксесоари 

върху или близо до 

страничната възглавница. 

• Не поставяйте никакви предмети 

върху въздушната възглавница 

или между вас и 

въздушната възглавница. 

• Не поставяйте никакви предмети 

(чадър, чанта и др.) 

между предната врата и 

предната седалка. Такива 

предмети могат да бъдат 

опасно изстреляни, ако страничната 

въздушна възглавница 

се надуе. 

• За да избегнете неочаквано 

задействане на страничната 

възглавница, което да доведе 

до нараняване, избягвайте да 

удряте датчика за страничен 

удар, когато контактният 


• Ако седалката или тапицерията 

са повредени, проверете 

автомобила при оторизиран 


Уведомете, че автомобилът е 

оборудван със странични въздушни 

възглавници. 

3 

50


OYN039043 

OED036098 

Въздушна завеса (ако е оборудвана) 

Въздушните завеси са разположени по 

продължение на двете странични 

релси на покрива, над предните и задните 

врати. 

Те са проектирани, за да защитят главите 

на пътниците отпред и пътниците 

на външните седалки отзад при определени 

странични удари. 

Въздушните завеси са проектирани да 

се задействат само при определени 

странични удари, в зависимост от 

силата, ъгъла и скоростта на удара. 

Въздушните завеси не са проектирани 

да се задействат при всички странични 

удари, удари отпред или отзад и 

при повечето случаи на преобръщане. 


• Когато деца седят на външните 

задни седалки, те трябва 

да седят в правилна предпазна 

система за деца. Уверете 

се че поставяте предпазната 

система колкото е възможно 

по-далече от страничните 

врати и, че предпазната 

система е добре фиксирана. 

• Не позволявайте на пътници 

да се облягат на вратите, да 

протягат ръце през прозорците 

или да поставят предмети 

между себе си и вратите, 

когато седят на места със 

странични въздушни възглавници 

и/или въздушни завеси. 

• Никога не се опитвайте да 

отваряте или ремонтирате 

който и да е компонент на 

системата на въздушните 

завеси. Това трябва да се 

извършва само от оторизиран 


Неспазването на описаните 

инструкции може да доведе до 

нараняване или смърт на 

пътник при произшествие. 

3 51


Защо въздушната ми възглавница 

не се задейства при 

удар? (Условия на задействане 

и незадействане на 

въздушните възглавници) 

Съществуват много видове произшествия, 

при които въздушната 

възглавница не осигурява 

допълнителна защита. 

Такива са удар отзад, вторични 

или последващи удари при 

верижни катастрофи, както и 

удари с ниска скорост. С други 

думи не се учудвайте, ако 

въздушните възглавници не са се 

надули, само защото автомобилът 

ви е повреден, или дори неизползваем. 

(1) SRS контролен блок 

(2) Датчик за челен удар 

OED030079/OYN039030/OYN039031/1LDA2054 

(3) Датчик за страничен удар (ако е 

оборудван) 

3 

52



• Възможно е да възникнат 

проблеми, ако ъгъла на датчиците 

се промени поради 

деформация на предната 

броня, на купето или на средните 

колони, където са монтирани 

датчиците за страничен 

удар. Изискайте автомобилът 

да бъде проверен и 

ремонтиран от оторизиран 


• Вашият автомобил е проектиран 

да поема удари и да 

задейства въздушните 

възглавници при определени 

удари. Монтирането на 

допълнителни протектори на 

броните или подмяната броня 

с неоригинална, може значително 

да повлияе на поведението 

на автомобила при 

удар или при задействане на 

въздушните възглавници. 

OED036096 

Предни въздушни възглавници 

Предните въздушни възглавници са 

проектирани да се задействат при 

челен удар в зависимост от силата, 

скоростта или ъгъла на челния удар. 

3 53


OYN039045 

OED036098 

Странични въздушни възглавници 


Страничните въздушни възглавници 

(странични възглавници и/или въздушни 

завеси) са проектирани да се 

задействат, когато е регистриран удар 

от датчиците за страничен удар, в 

зависимост от силата, скоростта и 

ъгъла на страничния удар. 

Въпреки че предните въздушни 

възглавници (за шофьора и пътника 

отпред) са проектирани да се задействат 

само при челен удар, те също 

така могат да се надуят и при други 

видове удари, ако датчиците за челен 

удар регистират достатъчно силен 

удар. Страничните въздушни възглавници 

(странични възглавници и/или 

въздушни завеси) са проектирани да 

се задействат само при страничен 

удар, но могат да се надуят и при 

други удари, ако датчиците за страничен 

удар регистират достатъчно силен 

удар. 

Ако шасито на автомобила се удари от 

неравности по пътя или от предмети 

при лоши пътни настилки или от тротоари, 

въздушните възглавници може 

да се задействат. Шофирайте внимателно 

по лоши пътища или настилки, 

които не са пригодени за движение на 

автомобили, за да избегнете неочаквано 

задействане на въздушните възглавници. 

OED036099 

• При определени удари с ниска скорост, 

въздушните възглавници може 

да не се задействат. Въздушните 

възглавници са проетирани да не се 

задействат в такива случаи, тъй като 

те не могат да осигурят по-добра 

защита, отколкото само предпазните 

колани. 

3 

54


• Предните въздушни възглавници не 

са проектирани да се задействат при 

удар отзад, тъй като от силата на 

удара пътниците се преместват 

назад. В такъв случай надутите 

въздушни възглавници не биха 

помогнали. 

OED036100 OYN039046 OED036102 

• Предните въздушни възглавници 

може да не се надуят при странични 

удари, тъй като пътниците се изместват 

в посока на удара и в такъв 

случай предните въздушни възглавниците 

не биха осигурили допълнителна 

защита. 

Разбира се, страничните въздушни 

възглавници или въздушни завеси 

може да се надуят, в зависимост от 

силата, скоростта и ъгъла на удара. 

• При удар под наклон или под ъгъл, 

силата на удара може да насочи 

пътниците в посока, в която въздушните 

възглавници не биха помогнали 

допълнително, поради което датчиците 

може да не задействат нито 

една въздушна възглавница. 

3 55


• Точно преди произшествие, шофьорите 

често спират много интензивно. 

При такова спиране, предната 

част на автомобила потъва надолу и 

той може да се плъзне под по-високо 

превозно средство. При такава 

ситуация въздушните възглавници 

може да не се задействат, тъй като 

датчиците може да регистрират 

значително по-слаб удар при 

плъзване под друг автомобил. 

OED036103 OED036104 OYN039047 

• Въздушните възглавници може да не 

се задействат при преобръщане, тъй 

като въздушните възглавници не 

биха осигурили допълнителна защита 

за пътниците. 

Разбира се, ако автомобилът е оборудван 

със странични въздушни 

възглавници и/или въздушни завеси, 

те може да се задействат, когато 

автомобилът е преобърнат вследствие 

на удар отстрани. 

• Въздушните възглавници може да не 

се задействат при сблъсък на автомобила 

с обекти като стълб или 

дърво, при които ударът е съсредоточен 

на едно място и цялата сила 

на удара не е прехвърлена към датчиците. 

3 

56


Грижи за SRS системата 

Системата SRS на практика не се нуждае 

от поддръжка, така че няма детайли, 

които да обслужвате самостоятелно. 

Ако предупреждаващата светлина 

SRS не светне или остане включена, 

незабавно изискайте проверка на 

автомобила си от оторизиран представител 

на KIA. 

Всякаква интервенция по SRS системата, 

като например демонтиране, монтиране, 

ремонт или работа по волана, 

таблото пред пътника отпред, предните 

седалки и страничните релси на 

покрива над вратите трябва да се 

извършва от оторизиран представител 

на KIA. Неправилно отношение към 

SRS системата може да доведе до 

тежко нараняване. 


• Ако въздушните възглавници 

са се надули, те трябва да се 

подменят от оторизиран 


• Не пипайте или разкачвайте 

окабеляването на SRS системата 

или други нейни компоненти. 

Това може да доведе 

до нараняване от внезапно 

надуване на възглавниците 

или от изключването им. 

• Ако трябва да се изхвърлят 

компоненти на SRS системата 

или автомобила да се бракува, 

трябва да се спазят определени 

предпазни мерки. 

Оторизиран представител на 

KIA е запознат и може да ви 

даде необходимата информация. 

Неспазването на тези 

мерки може да увеличи опасността 

от нараняване. 

• Ако автомобилът е бил наводнен 

и подът е мокър или 

покрит с вода, не се опитвайте 

да потеглите. Нека автомобилът 

бъде изтеглен до оторизиран 


3 57


Допълнителни мерки за безопасност 

• Никога не позволявайте пътници 

да се возят в багажника или 

върху прегънати задни седалки. 

Всички пътници трябва да седят 

изправени, облегнати, с поставени 

колани и стъпала на пода. 

• Пътниците не трябва да слизат 

или да се местят по време на 

движение. При произшествие 

пътник без колан може да бъде 

запратен към интериора, към други 

пътници или извън автомобила. 

• Всеки колан е проектиран само 

за един пътник. Ако един колан се 

използва от повече от един пътник, 

те могат да бъдат тежко наранени 

или убити при произшествие. 

• Не използвайте аксесоари към 

коланите. Устройства, за които се 

твърди че подобряват комфорта 

могат да намалят ефективността на 

коланаи да увеличат риска от тежко 

нараняване при произшествие. 

• Пътниците не трябва да поставят 

остри или тежки предмети 

между себе си и въздушните 

възглавници. При надуване, предмети 

в скута или в устата могат да 

причинят тежки наранявания. 

• Дръжте пътниците далеч от 

капаците на въздушните 

възглавници. Всички пътници 

трябва да седят изправени, облегнати, 

с поставени колани и стъпала на 

пода. При надуване, пътниците 

могат да бъдат наранени ако са 

твърде близо до капаците. 

• Не поставяйте предмети върху 

или близо до капаците на 

възглавниците. Всеки такъв предмет 

може да попречи на правилната 

работа на въздушните възглавници. 

• Не променяйте предните седалки. 

Промяната може да повлияе на 

датчиците на SRS системата или на 

страничните въздушни възглавници. 

• Не поставяйте предмети под 

предните седалки. Поставянето 

на предмети под седалките може да 

повлияе върху датчиците на SRS 

системата и окабеляването. 

• Никога не дръжте бебе или дете 

в скута си. Бебето или детето може 

да бъде тежко наранено или убито 

при произшествие. Всички бебета и 

деца трябва да бъдат правилно 

ограничени с подходящо детско 

столче или предпазен колан на задната 

седалка. 

Добавяне на оборудване или 

промяна на автомобил с 

въздушни възглавници 

Ако промените автомобила си като 

промените шасито, броните, предната 

част, страничните престилки или 

височината на автомобила, това може 

да повлияе върху работата на системата 

на въздушните възглавници. 

3 

58


OYN039033 

Предупреждаваща табелка за 

въздушните възглавници 


Поставена е предупреждаваща табелка, 

за да напомня на пътниците за 

потенциалната опасност от системата 

на въздушните възглавници. 

Тези административни предупреждения 

са насочени най-вече към опасността 

за деца, но ние искаме също 

така да ви напомним за опасностите за 

възрастни пътници, описани на предишните 

страници. 

3 59

Ключове / 4-2 

Система за влизане без ключ/ 4-5 

Интелигентен ключ / 4-8 

Алармена система / 4-11 

Ключалки на вратите / 4-13 

Задна врата на багажника / 4-17 

Прозорци / 4-19 

Преден капак / 4-24 

Вратичка на резервоара / 4-26 

Панорамен люк / 4-29 

Функции на вашия автомобил 

Волан / 4-33 

Огледала / 4-35 

Приборно табло / 4-40 

Подпомагане при паркиране назад / 4-57 

Камера за задно виждане / 4-60 

Аварийни светлини / 4-60 

Светлини / 4-61 

Чистачки и почистваща система / 4-67 

Вътрешно осветление / 4-70 

Нагревател на задното стъкло / 4-71 

Климатична инсталация / 4-72 

Автоматична климатична инсталация / 4-81 

Подгряване на предното стъкло / 4-89 

Кутии за вещи / 4-91 

Функции на интериора / 4-93 

Аудиосистема / 4-99


КЛЮЧОВЕ 

Запишете номера на вашия 

ключ 

Номерът на ключа е 

щампован на пластината, 

прикачена към 

комплекта ключове. 

Ако загубите ключовете си, този 

номер ще позволи на оторизиран 

представител на KIA лесно да направи 

дубликати. Свалете пластината с 

номера и я съхранявайте на сигурно 

място. Също така запишете номера и 

го съхранявайте на сигурно място (не 

в автомобила). 

Вид A 

Вид B 

OYN049001 

• Стартиране на двигателя. 

• Заключване и отключване на вратите. 

За да разгънете ключа, натиснете 

освобождаващия бутон и ключът автоматично 

ще се разгъне. 


Вид C 

OAM049096L 

За да сгънете ключа, натиснете освобождаващия 

бутон и сгънете механично 

ключа, докато продължавате да 

натискате бутона. 

За да извадите механичния ключ, 

натиснете и задръжте освобождаващия 

бутон и извадете механичния 

ключ. 

За да върнете обратно механичния 

ключ - пъхнете го в дупката и го 

натиснете, докато чуете щракване. 

Действия с ключа 

OXM049200L 

4 

2


Имобилайзер (ако е оборудван) 

Вашият автомобил може да е оборудван 

с електронен имобилайзер, за да 

се намали опасността от неразрешена 

употреба. 

Системата на имобилайзера се състои 

от малък транспондер, вграден в 

ключа, и електронни устройства вътре 

в автомобила. 

Всеки път, когато поставите ключа в 

ключалката за стартиране и го 

завъртите в положение ON, тази 

система проверява и потвърждава 

дали ключа е валиден или не. 

Ако ключът е валиден, двигателят 

може да се стартира. 

Ако ключът не е валиден, двигателят 

не може да се стартира. 

Пъхнете контактният ключ ключалката 

за стартиране и го завъртете в 


Завъртете контактния ключ в положение 

OFF. Имобилайзерът автоматично 

се включва. Без оригинален ключ двигателят 

няма да стартира. 

4 3



При стартиране на двигателя не 

дръжте други ключове с имобилайзери 

наблизо. В противен случай двигателят 

може да не стартира или да 

загасне скоро, след като е стартиран. 

Дръжте ключовете си отделно, за да 

предотвратите повреда при стартиране. 





Ако имате нужда от допълнителни 

ключове или изгубите вашите ключове, 

съвржете се с оторизиран представител 

на KIA. 

4 

4


СИСТЕМА ЗА ВЛИЗАНЕ БЕЗ КЛЮЧ (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Вид A 

Видe B 

OAM049097L 

OXM049001L 

Работа на системата за влизане 

без ключ 

Когато бутонът за заключване се натисне, 

всички врати се заключват. 

Ако вратите са затворени, аварийните 

светлини ще мигнат веднъж, за да покажат, 

че са заключени. Ако има отворена 

врата, вратите няма да се заключат. 

Когато бутонът за отключване се 

натисне, всички врати се отключват. 

Аварийните светлини ще мигнат два 

пъти, за да покажат, че вратите са 

отключени. 

След като отпуснете бутона, ако не 

отворите която и да било врата в рамките 

на 30 секунди, вратите автоматично 

ще се заключат. 

Вратата на багажника се отключва, 

ако бутонът бъде натиснат за повече 

от 1 секунда. 


пъти, за да покажат, че вратата на 

багажника е отключена. 

След като отпуснете бутона, ако не 

отворите вратата на багажника в рамките 

на 30 секунди, вратата на багажника 

автоматично ще се заключи. 

Също така, след като вратата на 

багажника бъде веднъж отворена и 

след това затворена, тя автоматично 

ще се заключи. 

Предпазни мерки за дистанционното 

управление 


Дистанционното управление няма да 

работи при следните условия: 

• Когато контактният ключ е в ключалката 

за запалване. 

• Ако сте извън зоната на действие 

(около 10 м). 

• Батерийката на ключа е изтощена. 

• Когато други автомобили или обекти 

пречат на сигнала. 

• Температурата е изключително 

ниска. 

• Ключът е в близост до радиопредаватели 

като радиостанция или 

летище, които могат да попречат на 

нормалната работа на дистанционното. 

Когато дистанционното не работи 

правилно, отворете и затворете вратите 

с контактния ключ. Ако имате 

проблем с дистанционното, свържете 

се с оторизиран представител на KIA. 

4 5



1. Пъхнете тънък инструмент в отвора 

и внимателно разтворете централното 

капаче на дистанционното (1). 

2. Подменете батерийката с нова. 

Когато сменяте батерийката, уверете 

се, че положителният полюс “+” 

е отгоре, както е показано на 

илюстрацията. 

3. Затворете капачето в обратен ред 

на отварянето. 


OED039003A 

Подмяна на батерийката 

Дистанционното използва 3-волтова 

литиева батерийка, която обикновено 

издържа няколко години. Когато е 

необходимо тя да бъде сменена, следвайте 

следната процедура. 

4 

6


За подмяна на дистанционно управление, 

обърнете се към оторизиран 

представител на KIA за препрограмиране. 



4 7


ИНТЕЛИГЕНТЕН КЛЮЧ (АКО Е ОБОРУДВАН) 

Дори и да натиснете бутона, вратите 

няма да се заключат и ще прозвучи 

звуков сигнал, ако е изпълнено някое 

от следните условия: 

• Интелигентният ключ е вътре в 

автомобила. 

• Бутонът ENGINE START/STOP е в 

режим ACC или ON. 

• Някоя врата, освен вратата на 

багажника е отворена. 

OXM049001L 

С интелигентен ключ можете да 

заключите или отключите врата 

(включително вратата на багажника) 

и дори да стартирате двигателя, без 

да използвате самият ключ. 

Функциите на бутоните на интелигентния 

ключ са същите като функциите 

при системата за влизане без ключ. 

(Вижте “Система за влизане без ключ” 

в този раздел.) 

Функции на интелигентния 

ключ 

Носейки интелигентния ключ, можете 

да заключвате и отключвате вратите 

(и вратата на багажника). Също така 

можете да стартирате двигателя. 

Следват повече подробности. 

OYN049005 

Натискайки бутона на външните дръжки 

на предните врати, когато всички 

врати (включително вратата на багажника 

са затворени и някоя от вратите 

е отключена, заключвате всички врати 

(и вратата на багажника). Аварийните 

светлини ще мигнат веднъж, за да 

покажат, че всички врати (и вратата 

на багажника) са заключени. Бутонът 

ще работи само, когато интелигентният 

ключ е в рамките на 0.7 м от дръжката 

на вратата. Ако желаете да се 

уверите, че някоя врата е заключена, 

проверете ключалката от вътрешната 

страна или дръпнете външната дръжка 

на вратата. 

Натискайки бутона на външните дръжки 

на предните врати, когато всички 

врати (включително вратата на багажника) 

са затворени и заключени, 

отключвате всички врати (и вратата 

на багажника). Аварийните светлини 

ще мигнат два пъти, за да покажат, че 

всички врати (и вратата на багажника) 

са отключени. Бутонът ще работи 

само, когато интелигентният ключ е в 

рамките на 0.7 м от дръжката на вратата. 

Когато интелигентният ключ е разпознат 

в зоната на действие от 0.7 м от 

външните дръжки на предните врати, 

други хора, без интелигентен ключ, 

също могат да отворят врата. 

4 

8


Ако сте в рамките на 0.7 м от дръжката 

на вратата на багажника и носите 

със себе си интелигентен ключ, вратата 

на багажника ще се отключи и ще 

се отвори, когато натиснете бутона на 

дръжката на вратата на багажника. 


пъти, за да покажат, че вратата на 

багажника е отключена. 

След като вратата на багажника веднъж 

е отворена, тя автоматично ще се 

заключи, когато бъде затворена. 

Можете да стартирате двигателя, без 

да използвате ключ. За по-подробна 

информация вижте “Стартиране на 

двигателя с интелигентен ключ” в раздел 

5. 

Предпазни мерки за интелигентния 

ключ 


• Ако загубите вашия интелигентен 

ключ, няма да можете да стартирате 

двигателя. Ако е необходимо 

изтеглете автомобила и се свържете 

с оторизиран представител на KIA. 

• Към един автомобил могат да бъдат 

регистрирани най-много 2 интелигентни 

ключа. Ако загубите интелигентен 

ключ, трябва незабавно 

да предоставите автомобила и 

ключа на оторизиран представител 

на KIA, за да го защити от кражба. 

• Интелигентният ключ няма да 

работи при следните условия: 

- Интелигентният ключ е близо до 

радио предавател като радио станция 

или летище. 

- Интелигентният ключ е близо до 

портативна радиостанция или 

мобилен телефон. 

- Интелитентният ключ на друг 

автомобил се използва близо до 

ваши автомобил. 

Когато интелигентният ключ не 

работи правилно, отворете и затворете 

врата с механичния ключ. Ако 

имате проблеми с интелигентния 

ключ, свържете се с оторизиран 



4 9


1. Разтворете капачето от задната 

страна на интелигентния ключ. 

2. Подменете батерийката с нова 

(CR2032). Когато поставяте батерийката, 

уверете се, че символът за 

положителния поюс “+” е отгоре , 

както е показано на илюстрацията. 

3. Затворете капачето в обратен ред 

на отварянето. 


OHM048005 

Подмяна на батерийката 

Батерийката на интелигентен ключ би 

трябвало да издържи няколко години, 

но ако ключът не работи правилно, 

опитайте се да подмените батерийката 

с нова. Ако не сте сигурни как да 

използвате интелигентен ключ или да 

подмените батерийка, свържете се с 

оторизиран представител на KIA. 


Елетрическата верига в ключа може 

да има проблем ако е подложена на 

влага или статично електричество. 

Ако не сте сигурни как да използвате 

интелигентен ключ, свържете се с оторизиран 



• Използването на грешен вид батерийка 

може да доведе до повреда на 

интелигентния ключ. Уверете се, че 

използвате правилната батерийка. 

• Електрическите вериги в интелигентния 

ключ могат да се повредят, 

когато изпускате, мокрите или подлагате 

ключа на статично електричество. 

• Ако подозирате, че вашият интелигентен 

ключ може да е получил повреда 

или не работи правилно, свържете 

се с оторизиран представител 

на KIA. 

4 

10


АЛАРМЕНА СИСТЕМА (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Режим 

изключена 

Режим 

включена 

Режим 

аларма 

Системата е проектирана, за да защити 

автомобила от неразрешено проникване. 

Системата има три стадия на 

работа: първият е "Режим включена", 

вторият е "Режим аларма" и третият е 

"Режим изключена". Ако бъде задействана, 

системата издава звуков алармен 

сигнал и включва мигащите аварийни 

светлини. 

Режим включена 

Паркирайте автомобила и изключете 

двигателя. Включете системата, както 

е описано по-долу. 

1. Извадете контактния ключ от ключалката 

на запалването и излезте 

от автомобила. 

2. Уверете се, че всички врати (включително 

вратата на багажника) са 

добре затворени. 

3. Заключете вратите чрез дистанционното 

управление на системата за 

влизане без ключ. 

След като изпълните описаните действия, 

аварийните светлини ще мигнат 

веднъж, за да покажат, че системата е 

включена. 

Ако някоя врата (включително вратата 

на багажника) или предният капак 

останат отворени, аварийните светлини 

няма да премигнат и алармената 

система няма да се включи. Ако всички 

врати (включително вратата на 

багажника) и предният капак бъдат 

затворени, след като сте натиснали 

бутона за заключване, аварийните 

светлини ще мигнат веднъж. 

Не включвайте системата, докато 

всички пътници не напуснат автомобила. 

Ако вътре остане човек, 

алармата ще се задейства, когато 

той напусне автомобила. Ако 

някоя врата или предният капак 

бъдат отворени в рамките на 30 

секунди след включването на 

алармената система, системата 

ще се изключи, за да се предотврати 

ненужен алармен сигнал. 

4 11


Режим аларма 

Алармата ще се задейства при следните 

условия, когато алармената система 

е включена. 

• Предна или задна врата бъде отворена, 

без да се използва дистанционното 

управление (или интелигентен 

ключ). 

• Вратата на багажника бъде отворена, 

без да се използва дистанционното 


ключ). 

• Предният капак бъде отворен. 

Срената ще звучи и аварийните светлини 

ще мигат непрекъснато в продължение 

на 27 секунди, освен ако 

системата не бъде изключена преждевремено. 

За да изключите системата, 

отключете вратите чрез дистанционното 


ключ). 

Режим изключена 

Системата ще се изключи когато: 

- Натиснат е бутона за отключване. 

- Двигателят е стартиран. (в рамките 

на 3 секунди) 

- Ключалката за стартиране е в положение 

ON за повече от 30 сек. 

- Натиснат е бутона за отключване. 

- Бутонът на външната дръжка на 

предна врата е натиснат, докато 

носите интелигентния ключ. 

- Двигателят е стартиран. (в рамките 

на 3 секунди) 

Като отключите вратите, аварийните 

светлини ще мигнат веднъж, за да 

покажат, че системата е изключена. 

След като натиснете бутона за 

отключване, ако в рамките на 30 сек. 

не бъде отворена някоя врата, системата 

ще се включи отново. 

] ЗАБЕЛЕЖКА - Имобилайзер 

• Ако системата не е изключена с 

дистанционното, стартирайте двигателя 

с ключа и тя ще се изключи. 

• Ако загубите ключовете си, свържете 

се с оторизиран представител на 

KIA. 

] ЗАБЕЛЕЖКА - Без имобилайзер 

• Не се опитвайте да стартирате двигателя, 

докато алармата е включена. 

Стартерът не работи, когато 

алармената система е включена. 

Ако системата не е изключена с 

дистанционното, поставете ключа в 

ключалката за стартиране, завъртете 

го в положение ON и изчакайте 

30 секунди. Тогава системата ще 

бъде изключена. 

• Ако загубите ключовете си, свържете 

се с оторизиран представител на 

KIA. 


4 

12

КЛЮЧАЛКИ НА ВРАТИТЕ 

Заключване 

Отключване 

OYN049006 

Работа с ключалките на вратите 

от външната страна 

• Завъртете ключа към задната част 

на автомобила, за да отключите и 

към предната част - за да заключите. 

• Ако заключите/отключите врата с 

ключа, всички врати на автомобила 

ще се заключат/отключат автоматично. 


• Вратите могат да бъдат заключени и 

отключени с дистанционно управление 

(ако е оборудвано). 

• След като вратите са отключени, те 

могат да се отворят като се издърпа 

дръжката. 

• Когато затваряте вратата, я натиснете 

с ръка. Уверете се, че вратите 

са добре затворени. 


• В судено и влажно време ключалките 

и механизмите на вратите 

може да не работят правилно поради 

замръзване. 

• Ако врата се заключи/отключи 

многократно в бърза последователност, 

било то с ключ или с бутона за 

отключване, системата може временно 

да спре да работи, за да се 

предпазят от повреди компонентите 

и окабеляването. 


Заключване 

Отключване 

OYN049110 

Ако бутона за заключване не работи 

електрически, вратите могат само да 

бъдат заключени от външната страна 

с контактния ключ. 

Врати, без ключалка от външната 

страна, може да заключите по следния 

начин; 

1. Отворете вратата. 

2. Пъхнете ключа в аварийната ключалка 

и го завъртете хоризонтално, 

за да заключите. 

3. Затворете плътно вратата. 

Вратата на багажника ще се заключи и 

няма да се отключи, ако я затворите, 

когато бутона за заключване не работи 

електрически. 

4 13


OYN049008 

Работа с ключалките на вратите 

от вътрешната страна 

Ако издърпате вътрешната дръжка 

веднъж, докато вратата е заключена, 

вратата ще се отключи. 

Ако издърпате дръжката два пъти, 

вратата ще се отвори. 

Вътрешна дръжка с пълно действие 

(предна врата, ако е оборудван) 

Ако вътрешната дръжка бъде издърпана, 

докато вратата е заключена, вратата 

ще се отключи и отвори. 

Дръжка с централно действие 

(предна врата, ако е оборудван) 

Ако вътрешната дръжка бъде издърпана, 

докато вратите са заключени, 

всички врати ще се отключат. 

OYN049009 

Системата работи с натискането на 

бутона. 

• С натискането на бутона всички 

врати се заключват и индикаторът 

на бутона светва. 

Ако някоя врата е отворена, когато 

натиснете бутона, нито една врата 

няма да се заключи. 

• Ако някоя врата бъде отключена, 

индикаторът ще започне да мига. 

Ако натиснете бутона, докато индикаторът 

мига, всички врати ще се 

заключат. 

• Когато натиснете бутона отново, 

всички врати ще се отключат и 

индикаторът ще изгасне. 

4 

14


Система за отключване при 

удар (ако е оборудвана) 

Всички врати автоматично ще се 

отключат, когато въздушните възглавници 

се задействат, вследствие на 

удар. 

Система за заключване в 

зависимост от скоростта (ако 

е оборудвана) 

Когато скоростта на движение на 

автомобила е над 15 км/ч за 1 секунда, 

системата автоматично ще заключи 

всички врати. За да изключите тази 

функция, свържете се с оторизиран 


4 15


Система за пълно заключване 


Някои автомобили са оборудвани със 

система за пълно заключване. 

Пълното заключване не позволява 

врата да бъде отворена нито отвътре, 

нито отвън, осигурявайки допълнителна 

сигурност за автомобила. 

За да заключите автомобила с функцията 

за пълно заключване, вратите 

трябва да бъдат заключени чрез 

(интелигентен) ключ или дистанционно 

управление. За отключване отново 

трябва да се използва (интелигентен) 

ключ или дистанционно управление. 

За заключване без системата за пълно 

заключване, вратите трябва да се затворят 

от бутона за заключване. 

OYN049007 

Заключване за деца на задната 

врата 

Заключването за деца е предвидено, 

за да се не се допусне нежелано отваряне 

на задните врати отвътре. То 

трябва да се използва винаги, когато в 

автомобила има деца. 

1. Отворете задната врата. 

2. Натиснете ключалката намираща се 

- 

стетет в заключено положение ( ). 

Когато ключалката е в заключено 

положение, задната врата няма да се 

отвори, дори ако издърпате вътрешната 

дръжка на вратата. 

3. Затворете задната врата. 

За да отворите задната врата, използвайте 

външната дръжка (1). 

Дори и вратите да са отключени, задната 

врата няма да се отвори от 

вътрешната дръжка (2), докато 

заключването за деца не бъде поставено 

в отключено положение. 

4 

16

ВРАТА НА БАГАЖНИКА 


• В студено и влажно време ключалката 

и механизма на вратата може 

да не работят поради замръзване. 

• Когато повдигате автомобила за 

ремонт или смяна на гума, не отваряйте 

вратата на багажника. Това 

може да доведе до неправилно затваряне 

на вратата на багажника. 


Затваряне на вратата на 

багажника 

За да затворите вратата на багажника 

- свалете я надолу и силно я натиснете. 

Уверете се, че е добре затворена. 

OYN049010 

Отваряне на вратата на 

багажника 

• Вратата на багажника се отключва и 

заключва, когато всички врати се 

отключат или заключат чрез ключа, 

дистанционното управление или 

бутона за централно заключване. 

• Когато бъде натиснат бутонът за 

отключване на вратата на багажника 

(ако е оборудван) се отключва само 

вратата на багажника. След като 

бъде отворена и след това затворена, 

вратата на багажника автоматично 

се заключва. 

• Ако е отключена, вратата на багажника 

може да бъде отворена като 

бъде натисната дръжката и вратата 

бъде повдигната нагоре. 


4 17


OYN049011 

Аварийно отваряне на вратата 

на багажника 

Вашият автомобил е оборудван с лостче 

за аварийно отваряне на вратата на 

багажника, разположено в долната й 

част. Ако някой е заключен в багажника 

по невнимание, вратата на багажника 

може да бъде отворена чрез аварийното 

лостче. 

OYN049012 

Осветлението на багажника се включва, 

когато вратата на багажника се 

отвори. То остава включено, докато 

вратата се затвори плътно. 


Проверявайте дали сте затворили 

добре вратата на багажника. Ако тя 

остане отворена, когато двигателят 

не работи, това може да доведе до 

изтощаване на акумулатора заради 

осветлението. 

4 

18


ПРОЗОРЦИ 

Вид A Вид B Вид C 

(1) Бутон за електрическия прозорец 

на шофьорската врата 


на вратата на пътника отпред 


на задната врата (лява)* 


на задната врата (дясна)* 

(5) Отваряне и затваряне на прозорец 

(6) Автоматично действие* 

(7) Бутон за блокиране на електрическите 

прозорци* 



В студено и влажно време влектрическите 

прозорци може да не работят 

правилно поради замръзване. 

OYN049013 

4 19


Електрически прозорци 

За да работят електрическите прозорци, 

контактният ключ трябва да е в 


Всяка врата има бутон, който управлява 

собствения и прозорец. Шофьорът 

разполага с бутон за блокиране, който 

може да блокира управлението на 

прозорците на пътниците. 

Електрическите прозорци работят още 


ключ е изваден или преместен в 

положение ACC или LOCK. Ако обаче 

предна врата бъде отворена, прозорците 

спират да работят в този 30- 

секунден период. 

На шофьорската врата има бутони за 

управление на всички прозорци в 



Докато шофирате с отворени задни 

прозорци или отворен или частично 

отворен люк (ако е оборудван), в автомобила 

може да се почувства трептене 

на въздуха или пулсиращ шум. Този 

шум е нормално явление и може да 

бъде намален, като се предприемат 

следните действия. Ако шумът се 

появи, когато единият или двата 

задни прозореца са отворени, частично 

отворете предните прозорци (около 

2 см). Ако почувствате шума, когато 

люкът е отворен - затворете частично 

люка. 

Вид A 

OYN049136 

Вид A 

За да затворите или отворите прозорец, 

натиснете надолу или издърпайте 

нагоре предната част на съответния 

бутон до първа позиция (5). 

4 

20


Вид B 

Вид C 

OYN049137 

Вид B - Прозорец с автоматично отваряне 


Еднократно натискане на бутона до 

втора позиция (6) ще свали докрай 

прозореца, дори бутонът да бъде 

отпуснат. За да спрете движението на 

прозореца в желано положение, 

издърпайте еднократно бутона в противоположна 

на движението на прозореца 

посока. 

OYN049138 

Вид C - Прозорец с автоматично затваряне/отваряне 


Еднократно натискане или издърпване 

на бутона до втора позиция (6) ще 

свали или вдигне докрай прозореца. 

За да спрете движението на прозореца 

в желано положение, натиснете 

или издърпайте еднократно бутона в 

обратна на движението посока. 

Ако електрически прозорец не работи 

нормално, системата трябва да бъде 

рестартирана както следва: 

1. Завъртете контактния ключ в положение 

2. Затворете прозореца и задръжте 

бутона поне още 1 секунда, след 

като е напълно затворен. 

OUN026013 

Автоматично връщане назад (ако е 

оборудвано) 

Ако при движението си нагоре прозорецът 

бъде блокиран от предмет или 

част от тялото, прозорецът ще регистрира 

съпротивлението и ще спре движението 

си. След това прозорецът ще 

се смъкне с около 30 см, за да може 

предметът да бъде изваден. 

Ако прозорецът регистрира съпротивление, 

докато бутонът му е задъжан 

нагоре, прозорецът ще спре движението 

си и ще се смъкне с около 2.5 

см. Ако след това бутонът бъде задържан 

нагоре в рамките на 5 секунди от 

автоматичното спиране и смъкване, 

функцията за автоматично връщане 

назад няма да работи. 

4 21



Функцията за автоматично връщане 

назад работи само, когато е използвано 

автоматичното затваряне чрез 

пълно издърпване на бутона до втора 

позиция. Функцията не работи, ако 

прозорецът се вдига чрез частично 

издърпване на бутона до първа позиция. 


OYN049017 

• Шофьорът може да блокира управлението 

на електрическите прозорци 

на пътниците като натисне бутонът 

за блокиране на шофьорската 

врата в положение LOCK (натиснато 

положение). 

• Когато бутонът за блокиране на 

електрическите прозорци е в 

положение LOCK (натиснато 

положение), прозорците на пътниците 

не могат да се управляват 

от главните бутони на 

шофьорската врата. 

4 

22


OED036088 

Ръчно управление 

(ако е оборудвано) 

За да вдигнете или свалите прозорец, 

завъртете ръчката по посока на часовниковата 

стрелка или в обратна посока. 

4 23


ПРЕДЕН КАПАК 

Отваряне на предния капак 

1. Дръпнете лостчето, за да освободите 

предния капак. Капакът леко ще 

се повдигне. 

OYN049018 OYN049019 OYN049020 

2. Отидете пред автомобила, повдигнете 

леко предния капак, натиснете 

допълнителното лостче в средата и 

повдигнете капака. 

3.Опънете поддържащата щека от 

капака. 

4.Застопорете поддържащата щека, за 

да задържите предния капак отворен. 

4 

24


Затваряне на предния капак 

1. Преди да затворите предния капак, 

проверете следните неща: 

• Всички капачки трябва да са добре 

затворени. 

• Ръавици, кърпи и всякакви други 

запалими предмети трябва да 

бъдат извадени от двигателния 

отсег. 

2. Върнете поддържащата щека в захващащата 

скоба, за да предотвратите 

разместването и. 

3. Спуснете капака на около 30 см от 

затворено положение и го пуснете. 

Уверете се, че той е добре затворен. 

4 25


ВРАТИЧКА НА РЕЗЕРВОАРА 

Затваряне на вратичката 

1. За да върнете капачката, завъртете 

я в посока на часовниковата стрелка, 

докато щракне. Това показва, че 

капачката е добре затегната. 

2. Затворете вратичката на резервоара 

и леко я натиснете, за да се уверите, 

че е затворена. 

OYN040141 

Отваряне на вратичката на 

резервоара 

Вратичката на резервоара трябва да 

бъде отворена от интериора на автомобила, 

чрез издърпване на лостчето 

за вратичката на резервоара. 


Ако вратичката на резервоара не се 

отваря, тъй като е заледена, забършете 

я или я натиснете леко, за да разчупите 

леда, и след това я отворете. Не 

се опитвайте да я разтворите. Ако е 

необходимо, напръскайте около вратичката 

със спрей за размразяване (не 

използвайте антифриз) или преместете 

автомобила на по-топло място, за 

да се размрази вратичката. 

OYN049021 

1. Загасете двигателя. 

2. Издърпайте лостчето за вратичката 

на резервоара. 

3. Отворете вратичката (1). 

4. За да отворите капачката на резервоара 

(2), завъртете я в посока, 

обратна на часовниковата стрелка. 

5. Заредете гориво, колко е необходимо. 

4 

26



• Не влизайте в автомобила, 

след като сте започнали да 

зареждате, тъй като може да 

се заредите със статично 

електричество чрез докосватне 

или отъркване в някакъв 

предмет или тапицерия 

(полиестер, найлон и др.). 

Статичното електричество 

може да запали изпаренията 

от горивото. Ако трябва да 

влизате в автомобила, отново 

разредете потенциално опасното 

статично електричество 

в тялото си като докоснете 

метална част на безопасно 

разстояние от горивото. 

• Когато използвате преносим 

контейнер за гориво, поставете 

го на земята преди зареждане. 

Статичното електричество 

от контейнера може да 

запали изпаренията от горивото 

и да причини пожар. 

След началотона зареждането, 

автомобилът не трябва да 

се докосва до края му. 



Използвайте само одобрени, 

пластмасови контейнери 

(туби) за гориво. 

• Не използвайте мобилни 

телефони, докато зареждате. 

Има възможност електрическите 

вълни/електронните 

смущения от мобилния телефон 

да запалят парите на 

горивото. 

• Винаги изключвайте двигателя, 

когато зареждате. Искри 

от електрически компонентина 

двигателя могат да запалят 

изпаренията от горивото. 

След като сте заредили, проверете 

дали капачката и вратичката 

на резервоара са 

добре затворени, преди да 

стартирате двигателя. 

• НЕ използвайте кибрит или 

запалка, НЕ ПУШЕТЕ и не 

оставяйте запалена цигара в 


4 27



• автомобила докато сте на 

бензиностанция, особено 

докато 

зареждате. 

Автомобилното гориво е 

силно запалимо и когато се 

запали, може да предизвика 

пожар. 

• Ако по време на зареждане 

възникне пожар, отдалечете 

се от автомобила и незабавно 

уведомете управителя на 

бензиностанцията и местната 

пожарна. Спазвайте всички 

техни инструкции за безопасност. 


4 

28


ПАНОРАМЕН ЛЮК (АКО Е ОБОРУДВАН) 


• В студено и влажно време, люкът 

може да не работи правилно поради 

замръзване. 

• След измиване на автомобила или 

след силен дъжд, избърсвайте водата 

от люка, преди да го задействате. 


Люкът не може да се накланя, когато 

е отворен, но може да се плъзга, когато 

е наклонен. 

ПРЕДУПРЕЖДЕУЕ 

OYN049022 

Ако автомобилът ви е оборудван с 

люк, можете да го плъзгате или накланяте 

чрез бутона на горната конзола. 

Люкът може да бъде отварян, затварян 

или накланян само, когато контактният 


4 29


OYN049023 

Плъзгане на люка 

Отворете сенника на люка, преди да 

отваряте или затваряте люка. 

За да отворите или затворите люка 

(механично действие), натиснете 

бутона напред или назад до първата 


Натискането на бутона навътре също 

затваря люка. 

За да отворите люка автоматично: 

Натиснете бутона назад до втората 

позиция и го отпуснете. Люкът автоматично 

ще се отвори докрай. Ако 

обаче натиснете бутона назад за 

втори път, люкът ще се отваря само, 

докато натискате бутона. 

За да спрете плъзгането на люка в 

каквото и да било положение, натиснете 

еднократно бутона напред или 

назад. 

За да затворите люка автоматично: 

Натиснете бутона напред до втората 

позиция и го отпуснете. Люкът ще се 

затвори автоматично, но няма да се 

затвори докрай. Ако искате да затворите 

люка напълно, натиснете бутона 

още веднъж напред, докато люкът се 

плъзне до затворено положение. 

За да спрете плъзгането на люка в 

каквото и да било положение, натиснете 

еднократно бутона напред или 

назад. 

OYN049026 

Ако на пътя на люка бъде регистриран 

предмет или част от тяло, докато 

люкът за затваря автоматично, люкът 

ще се върне обратно и ще спре. 

Функцията за автоматично връщане 

назад няма да сработи, ако между 

люка и рамката му бъде захванат 

малък предмет. Винаги трябва да проверявате 

дали всички пътници или 

предмети са отдалечени от люка, 

преди да го затворите. 

4 

30


OYN049025 

Накланяне на люка 

Отворете сенника на люка, преди да 

отваряте или затваряте люка. 

За да отворите люка, натиснете бутона 

навътре до втора позиция. Люкът 

ще се наклони до крайно отворено 

положение. За да спрете накланянето 

на люка в каквото и да било положение, 

задействайте бутона в произволна 

посока. 

За да затворите люка, издърпайте 

бутона надолу, докато люкът се наклони 

до желаното положение. 


OYN049027 

Сенник на люка 

На тавана, под люка и стъклената част 

на тавана има сенници. 

При нужда ги отваряйте и затваряйте 

ръчно. 

Преди да отваряте или затваряте 

люка, отворете сенника на люка. 


Нормално е сенника на люка да се 

набръчка, поради характеристиките 

на материята, от която е направен. 

4 31


Възстановяване на работата 

на люка 

Винаги, когато акумулаторът на автомобила 

е бил откачен, трябва да възстановите 

работата на системата на 

люка както следва: 


ON. 

2. Отворете сенника на люка. 

3. Затворете люка. 

4. Отпуснете бутона за управление на 

люка. 

5. Натиснете и задръжте бутона 

напред в позиция за затваряне (за 

около 10 секунди), докато люкът не 

се задвижи леко. След това отпуснете 

бутона. 

6. Отново натиснете и задръжте бутона 

напред в позиция за затваряне, 

докато люкът не извърши следните 

действия: 

ОТВАРЯНЕ С НАКЛАНЯНЕ ОТВА- 

РЯНЕ С ПЛЪЗГАНЕ ЗАТВАРЯНЕ С 

ПЛЪЗГАНЕ 

След това отпуснете бутона. 

Когато тази процедура е изпълнена, 

работата на люка е възстановена. 

4 

32


ВОЛАН 

Електрически сервоусилвател 

на волана 

Сервоусилвателят използва електромотор, 

за да ви помага при управлението 

на автомобила. Ако двигателят 

е изключен или сервоусилвателят не 

работи, автомобилът пак може да се 

управлява, но ще е нужно много поголямо 

усилие. 

Електромоторът на сервоусилвателя 

се управлява от контролен блок на 

сервоусилвателя, който отчита силата 

на завъртане на волана и скоростта на 

движение, за да го управлява. 

Необходимото усилие за завъртане на 

волана става по-голямо с увеличаване 

на скоростта на движение и по-малко, 

когато скоростта намалява. 

Ако забележите промяна в усилието, 

необходимо за управление при нормална 

експлоатация на автомобила, 

изискайте проверка на сервоусилвателя 

от оторизиран представител на KIA. 


Следните симптоми може да се 

появят при нормална експлоатация: 

• Предупреждаващата светлина EPS 

не работи. 



• Воланът е по-тежък веднага след 

стартиране на двигателя. Това се 

случва, когато системата EPS 

извършва диагностика. Когато 

диагностиката приключи, усилието 

за завъртане на волана отново ще 

стане нормално. 

• Може да се чуе щракащ звук от 

релето на EPS при стартиране или 

спиране на двигателя. 

• Може да се чуе шум от електромотор, 

когато автомобилът работи на 

място или се движи бавно. 

• Ако системата EPS не работи 

изправно, на приборното табло ще 

светне предупреждаващата светлина. 

Воланът може да стане труден за 

управление и да работи странно. 

При първа възможност занесете 

автомобила за проверка при оторизиран 


• Усилието за завъртане на волана се 

увеличава, ако воланът непрекъснато 

се върти, когато автомобилът 

не е движение. След няколко минути 

обаче системата се връща към 

нормалната си работа. 

• Когато управлявате волана при 

ниски температури може да се чуе 

странен шум. Това е нормално. 

Когато температурата се увеличи, 

шумът ще изчезне. 

Накланяне на волана 

Накланянето ви позволява да регулирате 

волана, преди да потеглите. 

Може също така да го вдигате, за да 

освободите повече място за краката 

си, когато излизате от автомобила. 

Воланът трябва да е разположен така, 

че да ви е удобно да управлявате 

автомобила, като същевременно виждате 

приборите и индикаторите на 

таблото. 

4 33



За да задействате клаксона, натиснете 

зоната на волана, обозначена от 

символа за клаксон (вижте илюстрацията). 

Клаксонът ще звучи само, 

когато тази зона е натисната. 


OYN049028 

За да промените ъгъла на волана, 

издърпайте освобождаващото лостче 

надолу (1), регулирайте волана до 

желаните наклон (2) и дълбочина (3), 

след което натиснете нагоре освобождаващото 

лостче, за да фиксирате 

волана в новото положение. 

Регулирайте волана в желаното положение 

преди да потеглите. 

OYN049029 

Клаксон 

За да задействате клаксона, натиснете 

символа върху волана. 

Редовно проверявайте клаксона, за да 

сте сигурни, че работи правилно. 

4 

34

ОГЛЕДАЛА 

Вътрешно огледало за обратно 

виждане 

Регулирайте огледалото за обратно 

виждане така, че да виждате централно 

през задния прозорец. Регулирайте 

го преди да потеглите. 

Дневно 

Нощно 

OAM049023 

Регулирайте огледалото преди да 

потеглите, докато лостчето е в дневно 


Издърпайте лостчето към вас, за да 

намалите отражението от фаровете на 

движещите се зад вас автомобили 

нощем. 


Електрохроматичното огледало за 

обратно виждане автоматично управлява 

отражението от фаровете на движещите 

се зад вас автомобили нощем. 

Датчикът, монтиран в огледалото, 

отчита нивото на осветеност около 

автомобила и автоматично управлява 

отражението от фаровете на движещите 

се зад вас автомобили. 

Когато двигателят работи, датчикът 

автоматично управлява отражението. 

Винаги, когато скоростният лост се 

превключи на задна предавка (R), 

огледалото автоматично преминава в 

най-осветлената си настройка, за да 

подобри видимостта на шофьора зад 



4 35


Вид A 

Вид B 

Индикатор 

Датчик 

OYN049030 

• Натиснете бутона ON/OFF (1), за да 

изключите функцията за автоматично 

затъмняване. Индикаторът на 

огледалото ще изгасне. 

Натиснете бутона ON/OFF (1) отново, 

за да включите функцията за 

автоматично затъмняване. 

Индикаторът на огледалото ще светне. 

Външни огледала за обратно 


Регулирайте ъгъла на огледалата, 


Вашият автомобил е оборудван с ляво 

и дясно огледала за обратно виждане. 

Огледалата могат да бъдат регулиране 

с бутона за дистанционно регулиране 

(ако е оборудван). Целите огледала 

могат да бъдат прегънати, за да се 

избегне повреда, при миене в автоматична 

автомивка или, когато паркирате 

на тясна улица. 

Екран за обратно 


Датчик 

Индикатор 

OYN049031 

Работа с електрическото огледало за 

обратно виждане: 

• По подразбиране, огледалото е 

включено (ON) винаги, когато двигателят 

бъде стартиран. 

4 

36



B510A01E 


Механично (ако е оборудвано) 

Използвайте лостчето, за да регулирате 

външното огледало. 

4 37



OYN049032 

Електрическо (ако е оборудвано) 

Електрическото дистанционно регулиране 

на огледалата ви позволява да 

регулирате положението на лявото и 

дясното огледала. За да регулирате 

положението на което и да е от огледалата, 

преместете лостчето (1) в 

позиция R или L, за да изберете дясното 

или лявото огледало. След това 

натиснете съответната точка от бутона 

за регулиране на огледалата - нагоре, 

надолу, наляво или надясно. 

След регулиране, поставете лостчето 

в неутрална позиция (в средата), за да 

избегнете случайно регулиране. 

1LDA2083A 

Механично 

За да прегънете външното огледало, 

обхванете го и го прегънете към задната 

част на автомобила. 

4 

38



OYN049034 

Електрическо (ако е оборудвано) 

За да прегънете външните огледала за 

обратно виждане, натиснете бутона. 

Натиснете бутона отново, за да ги разгънете. 

Подгряването на външните огледала 

за обратно виждане е свързано със 

системата за размразяване на задния 

прозорец. За да подгреете външните 

огледала, натиснете бутона ( ) на 

системата за размразяване на 

задния прозорец. Повърхността на 

външните огледала за обратно виждане 

ще се нагрее за размразяване или 

срещу замъгляване, за да ви осигури 

по-добра видимост при студено време. 

Натиснете бутона отново, за да изключите 

подгряването. Подгряването на 

външните огледала за обратно виждане 

автоматично ще се изключи след 20 

минути. 


4 39


ПРИБОРНО ТАБЛО 


Вид A 

Вид B 

1. Оборотомер 

2. Индикатори за мигачите 

3. Скоростомер 

4. Предупреждаващи и индикаторни 

светлини 

5. Индикатор за предавката на автоматична 

скоростна кутия* или индикатор за 

превключване на механична скоростна 

кутия* 

6. Километраж/Километражни броячи на 

отделните пътувания* 

7. Горивомер 


* Реалното табло в автомобила може да се различава от илюстрацията. 

OYN049040/OYN049041 

4 

40



Вид A 

Вид B 

1. Оборотомер 

2. Индикатори за мигачите 

3. Скоростомер 

4. Предупреждаващи и индикаторни 

светлини 

5. Индикатор за предавката на автоматична 

скоростна кутия* или индикатор за 

превключване на механична скоростна 

кутия* 

6. Километраж/Километражни броячи на 

отделните пътувания* 

7. Горивомер 


* Реалното табло в автомобила може да се различава от илюстрацията. 

OYN049042/OYN049043 

4 41


OYN049044 

Осветление на таблото 

(ако е оборудвано) 

Когато габаритите или фаровете на 

автомобила са включени, завъртете 

регулатора, за да регулирате силата 

на осветлението на таблото. 

Прибори 

Скоростомерът показва скоростта на 

движение напред на автомобила. 

Скоростомерът е калибриран в километри 

в час и/или мили в час. 

Оборотомерът показва приблизителните 

обороти на работа на двигателя в 

обороти в минута (об/мин). 

Използвайте оборотомера, за да изберете 

правилните моменти за превключване 

на предавките и за да 

избегнете форсиране и/или прекъсване 

на двигателя. 

Стрелката на оборотомера може да се 

премести леко, когато контактният 

ключ е в положение ACC или ON, а 

двигателят не работи. Това преместване 

е нормално и не влияе на точността 

на оборотомера, когато двигателят 

работи. 


4 

42


Горивомерът показва приблизителното 

количество на оставащото в резервоара 

гориво. Обемът на резервоара е 

посочен в раздел 

. 

При движение по наклон или в завои, 

стрелката на горивомера може да се 

колебае или предупреждаващата светлина 

за ниско ниво на горивото може 

да светне по-рано от обикновено, 

поради движението на горивото в 

резервоара. 

: Стрелката показва, че вратичката 

на резервоара е от лявата 

страна на автомобила. 


OYN049045 

Километражът и километражните 

броячи на отделните пътувания A или 

B могат да се избират чрез натискане 

на бутона TRIP за по-малко от 1 секунда. 

4 43


Бордови компютър 


OYN049100 

Километраж (км или мили) 

Километражът показва пълното разстояние, 

изминато от автомобила. 

Километражът ще ви бъде полезен 

също, за да определите кога трябва да 

се направи периодичното обслужване 

на автомобила. 


Забранено е да променяте показанията 

на километража на всички автомобили 

с намерението да промените 

пробега. Промяната на показанията 

може да ви лиши от гаранция. 

OYN049129 

Километражни броячи на отделните 

пътувания (км или мили) 

TRIP A: Километражен брояч A 

TRIP B: Километражен брояч B 

Този режим показва изминатото разстояние 

при отделните пътувания от 

последния път, когато километражните 

броячи са били нулирани. 

Работният диапазон е от 0.0 до 999.9 

км (0.0 до 999.9 мили). 

Натискането на бутона TRIP за повече 

от 1 секунда, когато на екрана са 

показани километражните броячи 

(TRIP A или TRIP B), занулява километражния 

брояч до 0.0. 

OYN049045/Q 

Бордовият компютър е микрокомпютърна 

информационна система за 

шофьора, която показва на екрана 

информация, свързана с шофирането 

като километражен брояч, пробег с 

оставащото гориво, изминало време, 

среден разход на гориво и моментен 

разход на гориво, когато контактният 

ключ е в положение ON. Цялата запаметена 

информация (освен пробегът с 

оставащото гориво и моментният разход 

на гориво) се нулира, когато акумулаторът 

бъде откачен. 

4 

44


Натиснете бутона TRIP за по-малко от 

1 сек., за да изберете в следния ред: 

Километражен брояч A 

Километражен брояч B 

Пробег с оставащото гориво* 

Среден разход на гориво* 

Моментен разход на гориво* 

Изминало време* 


OYN049130 

Километражни броячи на отделните 

пътувания (км или мили) 

TRIP A : Километражен брояч A 

TRIP B : Километражен брояч B 

Този режим показва изминатото разстояние 

при отделните пътувания от 

последният път, когато километражните 

броячи са били нулирани. 

Работният диапазон е от 0.0 до 999.9 

км (0.0 до 999.9 мили). 


от 1 секунда, когато на екрана са 

показани километражните броячи 

(TRIP A или TRIP B), занулява километражния 

брояч до 0.0. 

OYN049102 

Пробег с оставащото гориво (ако е оборудван) 

(км или мили) 

Този режим показава очакваното разстояние, 

което може да бъде изминато 

с оставащото гориво, изчислено на 

база оставащото гориво и количеството 

гориво, което се подава към двигателя 

в момента. Когато очакваното 

разстояние е под 50 км (30 мили), на 

екрана ще се покаже мигащият индикатор 

“---”. 

Работният диапазон на тази функция е 

от 50 до 990 км (30 до 990 мили). 

4 45


OYN049103 

Среден разход на гориво (ако е оборудван) 

(л/100 км или MPG) 

Този режим изчислява средния разход 

на гориво на база пълното количество 

гориво, използвано, за да се измине 

пълното разстояние от последното 

нулиране на функцията. Пълното 

количество гориво се изчислява от 

данните за разхода на гориво. За акуратно 

изчисление трябва да изминете 

поне 50 м (0.03 мили). 


от 1 секунда, когато на екрана се 

показва средният разход на гориво, 

нулира показанието за среден разход 

на гориво до (--.-). 

OYN049104 

Моментен разход на гориво (ако е оборудван) 

(л/100 км или MPG) 

Този режим изчислява моментния разход 

на гориво за последните няколко 

секунди. 


• Ако автомобилът не е на хоризонтално 

място или аумулаторът е бил 

изключван, функцията “Пробег с 

оставащото гориво” може да не 

работи правилно. 

Бордовият компютър може да не 

отчете зареденото гориво, ако в 

резервоара са заредни по-малко от 

6 литра гориво. 

• Разходът на гориво и пробегът с 

оставащото гориво може значително 

да се променят в зависимост от 

условията на пътя, стила на управление 

и състоянието на автомобила. 

• Пробегът с оставащото гориво е 

прогнозирана стойност. Тази стойност 

може да се различава от реалното 

разстояние, което може да се 

измине с оставащото гориво. 

4 

46


OYN049105 

Изминало време (ако е оборудвано) 

Този режим показва колко време е 

изминало в шофиране от последното 

нулиране на функцията. 

Дори и когато автомобилът не се 

движи, функцията продължава да 

отчита време, щом двигателят работи. 

Работният диапазон на функцията е от 

0:00 до 99:59. 


от 1 секунда, когато на екрана се 

показва изминалото време, нулира 

показанието за изминало време до 

0:00. 

Предупреждаващи светлини и 

индикатори 

Всички предупреждаващи светлини се 

проверяват като се завърти контактният 

ключ в положение ON (без да се 

стартира двигателя). Всяка светлина, 

която не свети, трябва да се провери 


След стартиране на двигателя, проверете 

дали всички предупреждаващи 

светлини са изключени. Ако някоя все 

още свети, това означава ситуация, на 

която трябва да се обърне внимание. 

Когато изключите ръчната спирачка, 

предупреждаващата светлина за спирачната 

система трябва да изгасне. 

Предупреждаващата светлина за 

ниско ниво на горивото ще остане 

включена, ако нивото на горивото е 

ниско. 

Тази предупреждаваща светлина ще 

свети за около 6 секунди всеки път, 

когато завъртите контактния ключ в 


Тази светлина се включва също така, 

когато системата на въздушните възглавници 

(SRS) не работи правилно. 

Ако предупреждаващата светлина за 

ВЪЗДУШНИТЕ ВЪЗГЛАВНИЦИ не се 

включи или остане включена за повече 

от 6 секунди, след като сте завъртели 

контактния ключ в положение ON 

или сте стартирали двигателя, или ако 

се включи по време на движение, 

изискайте оторизиран представител 

на KIA да проведи SRS системата. 

За информация относно индикатора 

ON/OFF за въздушната възглавница за 

пътника отпред, вижте "Въздушни възглавници" 

в раздел 3. 

4 47


Тази предупреждаваща светлина се 

включва за около 3 секунди, когато 

завъртите контактния ключ в положение 

ON, след което се изключва, ако 

системата работи изправно. 

Ако предупреждаващата светлина ABS 

остане включена, или се включи по 

време на движение, или ако не се 

включи, когато поставите контактния 

ключ в положение ON, това означава, 

че може да има повреда в системата 

ABS. 

Ако това се случи, при първа възможност 

изискайте автомобилът ви да 

бъде проверен от оторизиран представител 

на KIA. Обикновената спирачна 

система ще работи, но без помощта на 

антиблокиращата система на спирачките. 

Предупреждаваща светлина 

на електронната система за 

разпределение на спирачното 

усилие (EBD) 

Ако двете предупреждаващи 

светлини се включат 

едновременно по време на 

движение, вашият автомобил 

може да има повреда в системите 

ABS и EBD. 

В такъв случай ABS системата и обикновената 

спирачна система може да 

не работят изправно. При първа възможност 

изискайте проверка на автомобила 

от оторизиран представител 

на KIA. 

Като напомняне за шофьора и пътника 

отпред, предупреждаващата светлина 

ще мига за около 6 секунди, всеки път, 


положение ON, независимо дали предпазните 

колани са поставени. 

За повече подробности, вижте предпазни 

колани в раздел 3. 

4 

48



Тази предупреждаваща светлина 

показва ниско налягане на двигателното 

масло. 

Ако предупреждаващата светлина се 

включи по време на движение: 

1. Внимателно отбийте встрани от 

пътя и спрете на безопасно място. 

2. При изключен двигател, проверете 

нивото на маслото. Ако нивото е 

ниско, добавете масло, колкото е 

необходимо. 


остане включена, след като сте добавили 

масло или ако не разполагате с 

масло, свържете се с оторизиран представител 

на KIA. 


Мигащите зелени стрелки на приборното 

табло показват посоката, която 

индикират мигачите. Ако стрелката се 

включи, но не мига, мига по-често от 

обикновено или въобще не се включи, 

това означава, че има повреда в системата 

на мигачите. Консултирайте се 

с вашия дилър относно ремонти. 

Този индикатор мига и когато аварийните 

светлини са включени. 

Този индикатор свети, когато фаровете 

са включени на дълги светлини 

или, когато лостчето за мигачите се 

издърпа в положение за премигване с 

дългите светлини. 

4 49


Индикаторът се включва, когато са 

включени предните фарове за мъгла. 

Индикаторът се включва, когато са 

включени задните фарове за мъгла. 

Този индикатор се включва, когато са 

включени задните габарити или фаровете. 

За ръчната спирачка 


включва, когато ръчната спирачка е 

задействана, а контактният ключ е в 

положение START или ON. Светлината 

трябва да изгасне, когато се отпусне 

ръчната спирачка. 

Предупреждаващият звуков сигнал за 

ръчната спирачка (ако е оборудван) ще 

прозвучи, за да ви напомни, че ръчната 

спирачка е включена, когато скоростта 

надвиши 10 км/ч. Винаги отпускайте 

ръчната спирачка, преди да потеглите. 

За ниско ниво на спирачната течност 

Ако светлината остане включена, тя 

може да показва, че нивото на спирачната 

течност е ниско. 

Ако светлината остане включена: 

1. Шофирайте внимателно до найблизкото 

безопасно място и спрете. 

2. Проверете нивото на спирачната 

течност при изключен двигател и 

долейте ако е необходимо. 

Проверете системата за течове. 

3. Не шофирайте автомобила ако 

откриете течове, ако светлината 

остане включена или ако спирачките 

не работят правилно. Изтеглете 

автомобила до оторизиран представител 

на KIA за проверка и ремонт. 

Вашият автомобил е снабден с двукръгова 

диагонална спирачна система. 

Това означава, че все пак имате спирачки 

на две от колелата, ако единият 

кръг на системата се повреди. При 

работещ само един кръг на системата 

е необходимо по-дълбоко и по-силно 

натискане на педала, за да спре автомобила. 

Автомобилът няма да спре 

толкова бързо. Ако спирачките се повредят 

по време на движение, превключете 

на по-ниска предавка и 

спрете автомобила. 

За да проверите работата на крушката, 

проверете дали предупреждаващата 

светлина работи, когато контактният 


4 

50


Индикаторът показва, коя предавка е 

избрана от автоматичната трансмисия. 

Този индикатор ви информира коя е 

подходящата предавка, за икономично 

шофиране. 

Например 

: Показва, че е подходящо да превключите 

нагоре към 3-та предавка 

(в момента скоростният лост 

е на 2-ра или 1-ва предавка). 

: Показва, че е подходящо да превключите 

надолу към 3-та предавка 

(в момента скоростният лост 

е на 4-та или 5-та предавка). 

Когато системата не работи изправно, 

индикаторът (стрелките нагоре и надолу 

и цифрата на предавката) не се 

показва на екрана. 

Предупреждаващата светлина показва 

температурата на охлаждащата течност 

на двигателя, когато контактният 


Предупреждаващата светлина се 

включва, ако температурата на двигателя 

надвиши 120±3°C. 

Не продължавайте да шофирате с прегрял 

двигател. Ако автомобилът ви 

прегрее, вижте “Прегряване” в азбучния 

указател. 


Ако предупреждаващата светлина за 

охлаждащата течност на двигателя се 

включи, тя показва прегряване, 

което може да доведе до повреда на 

двигателя. 


показва неизправност в алтернатора 

или зареждащата система. 

Ако предупреждаващата светлина се 

включи по време на движение: 

1. Отбийте при първа възможност. 

2. При изключен двигател, проверете 

ремъка на алтернатора за хлабина 

или прекъсване. 

3. Ако ремъкът е изправен, има проблем 

някъде другаде в зареждащата 

система. Нека оторизиран представител 

на KIA да оправи проблема 

при първа възможност. 

Тази светлина се включва, когато 

поставите контактния ключ в положение 

ON и се изключва, когато стартирате 


Тя се включва и когато има проблем с 

EPS. Ако се включи по време на движение, 

нека оторизиран представител 

на KIA да провери автомобила. 

4 51


Тази светлина се включва, когато има 

отворена врата, независимо от положението 

на контактния ключ. 

Светлината се включва при отворена 

врата на багажника, независимо от 

положението на контактния ключ. 

Този индикатор се включва, когато 

има отворена врата. 

Индикаторът показва коя врата е 

отворена. 

Този индикатор се включва, когато 

ключ, изключващ имобилайзера се 

постави в положение ON. 

Това означава, че двигателят може да 

бъде стартиран. Индикаторът изгасва, 

когато двигателят работи. 

Ако индикаторът мига, когато ключът 

е в положение ON, нека представител 

на KIA да провери системата. 


показва, че резервоарът е почти празен. 

Когато тя се включи, при първа 

възможност трябва да заредите автомобила. 

Шофирането с включена светлина 

за ниско ниво на горивото или 

със стрелка на горивомера под “0”, 

може да доведе до прекъсване на двигателя 

и до повреда в катализатора 

(ако е оборудван). 

Този индикатор е част от системата за 

контрол на двигателя, която следи 

различни компоненти на системата за 

контрол на вредните емисии. Ако този 

индикатор светне по време на движение, 

това означава потенциален проблем 

в системата за контрол на вредните 

емисии. 

Този индикатор също така ще се включи, 

когато контактният ключ бъде поставен 

в положение ON и ще се изключи 

няколко секунди, след като стартирате 

двигателя. Ако той светне по 

време на движение или не светне, 


положение ON, занесете автомобила 

при най-близкият оторизиран представител 

на KIA за проверка на системата. 

Обикновено вашият автомобил ще 

продължи да се движи, но системата 

трябва незабавно да бъде проверена 


4 

52


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - 


Индикаторът ESP ще светне, когато 

контактният ключ бъде поставен в 

положение ON, но би трябвало да се 

изключи след около 3 секунди. Когато 

системата ESP е включена, тя следи за 

условията на шофиране. При нормални 

условия на шофиране, индикаторът 

ESP ще остане изключен. При хлъзгав 

път или условия с ниско сцепление, 

системата ESP ще се задейства и индикаторът 

ESP ще започне да мига, за да 

покаже, че системата ESP работи. 

Ако обаче има неизправност в ESP системата, 

индикаторът ще светне и ще 

остане включен. Занесете автомобила 

си при оторизиран представител на 

KIA за проверка на системата. 

4 53


Индикаторът ESP OFF ще светне, когато 

конктактният ключ бъде поставен в 

положение ON, но би трябвало да се 

изключи след около 3 секунди. За да 

преминете в режим ESP OFF, натиснете 

бутона ESP OFF. Индикаторът ESP 

OFF ще се влючи, за да покаже, че 

системата ESP е изключена. 


След като свържете отново изключен 

акумулатор или след като заредите 

изтощен акумулатор, индикаторът 

ESP OFF може да се включи. В такъв 

случай завъртете волана на 360 градуса 

вляво и на 360 градуса вдясно, 

докато контактният ключ е в положение 

ON. След това извадете контактния 

ключ и после стартирайте двигателя. 

Ако индикаторът ESP OFF не се 

изключи, изискайте проверка на системата 


на KIA. 

Индикатор CRUISE 

Индикаторът се включва, когато системата 

круиз контрол е задействана. 

Индикаторът на приборното табло се 

включва, когато бъде натиснат бутонът 

за системата круиз контрол ON- 

OFF, разположен на волана. 

Индикаторът се изключва, когато 

бутонът бъде натиснат повторно. За 

повече информация вижте “Система 

круиз контрол” в раздел 5. 

Индикатор Cruise SET 

SET 

Индикаторът светва, когато бъде 

натиснат бутонът на системата круиз 

контрол (SET- или RES+). 

Индикаторът SET не светва, когато 

бутонът на системата круиз контрол 

(CANCEL) бъде натиснат и системата 

бъде изключена. 

¬ 

(1) Индикатор за ограничителя на скоростта 

(2) Индикатор за зададено ограничение 

на скоростта 

Индикаторът на приборното табло 

светва, когато бъде натиснат бутонът 

ON-OFF на ограничителя на скоростта, 

разположен на волана. 

Ако индикаторът се покаже на 

приборното табло, 

това означава, че не е зададено ограничение 

на скоростта. 

Индикаторът за зададено ограничение 

на скоростта ще светне, когато бутонът 

(SET-/RES+) бъде включен. 

Ако шофирате със скорост по-висока 

от ограничението, индикаторът за 

зададено ограничение на скоростта 

ще мига и ще звучи звуков сигнал. 

Индикаторът се изключва, когато бъде 

натиснат бутона CANCEL. 

Индикаторът за ограничителя на скоростта 

се изключва, когато системата 

е изключена. За повече информация 

вижте “Система за ограничаване на 

скоростта” в секция 5. 

4 

54


Указател за ниско налягане/ 

индикатор за повреда TPMS 

Указател на положението на 

гума с ниско налягане 

Указателят за ниско налягане в гумите 

се показва за 3 секунди, след като 

контактният ключ бъде поставен в 


Указателите за ниско налягане и за 

положението на гума с ниско налягане 

светват, когато налягането в една или 

повече гуми е значително по-ниско от 

необходимото. 

Указателят за ниско налягане ще мига 

в продължение на около 1 минута, 

след което ще светне, когато има проблем 

със системата за следене на 

налягането в гумите. 

Ако това се случи, системата трябва 

да бъде проверена от оторизиран 

представител на KIA при първа възможност. 

За повече подробности вижте TPMS в 

раздел 6. 

Този индикатор ще светне, когато системата 

ISG (Idle Stop and Go) изключи 


Когато двигателят автоматично се 

стартира, индикаторът "AUTO STOP" 

на таблото ще мига за 5 секунди. 

За повече подробности вижте система 

ISG (Idle Stop and Go) в началото на 

раздел 5. 


Когато двигателят бъде автоматично 

стартиран от системата ISG, някои 

предупреждаващи светлини (ABS, 

ESP, ESP OFF, EPS или предупреждаващата 

светлина за ръчната спирачка) 

могат да се включат за няколко 


Това става заради ниското напрежение 

от акумулатора и не означава, че 

има повреда в някоя система. 

4 55


KEY 

OUT 

Когато бутонът ENGINE START/STOP е 

в режим ACC или ON, ако някоя врата 

бъде отворена, системата проверява 

за наличието на интелигентния ключ. 

Ако интелигентният ключ не е в автомобила, 

индикаторът ще започне да 

мига, а ако всички врати бъдат затворени, 

звуковият зигнал (ако е оборудван) 

също ще прозвучи за около 5 

секунди. Индикаторът ще се изключи, 

когато автомобилът потегли. Дръжте 

интелигентния ключ вътре в автомобила 

или го пъхнете в поставката за 

интелигентния ключ. 

Ако шофьорската врата бъде отворена, 

докато контактният ключ е в контакта 

(в положение ACC или LOCK), ще 

прозвучи звуковият сигнал за напомняне 

за ключа. Той спомага да не 

заключите ключовете си вътре в автомобила. 

Звуковият сигнал звучи, докато 

не извадите ключа от контакта или 

докато шофьорската врата не бъде 

затворена. 

Индикаторът се включва, когато поставите 

контактния ключ в положение 

ON. Двигателят може да бъде стартиран, 

след като индикаторът за подгряване 

изгасне. Времето на светене на 

индикатора се променя в зависимост 

от околната температура, температурата 

на водата и състоянието на акумулатора. 


Ако двигателят не бъде стартиран в 

рамките на 10 секунди от изгасването 

на индикатора за подгряване, върнете 

контактния ключ в положение 

LOCK за 10 секунди и после пак в 

положение ON, за да подгреете отново. 



включва за 3 секунди, когато поставите 

контактния ключ в положение ON и 

след това се изключва. Ако се включи 

по време на движение, тя показва, че 

в горивния филтър е навлязла вода. 

Ако това се случи - премахнете водата 

от горивния филтър. За повече информация 

вижте “Горивен филтър” в раздел 

7. 


4 

56


СИСТЕМА ЗА ПОДПОМАГАНЕ НА ПАРКИРАНЕТО НАЗАД (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Датчици 

OYN049046 

Системата за подпомагане на паркирането 

назад (парктроник) подпомага 

водача при движение назад, като 

издава звуков сигнал ако регистрира 

обект в рамките на 120 cм зад автомобила. 

Тази система е допълнителна и 

не е предвидена да замества нуждата 

от изключително внимание от страна 

на шофьора. Обхватът и видът на 

предметите, които задните датчици 

регистират са ограничени. Когато се 

движите назад, обръщайте също толкова 

внимание на зоната зад автомобила, 

както и в автомобил без парктроник. 

OYN049128 

Работа на системата за подпомагане 

на паркирането назад 

• Тази система е активна, когато 

индикаторът OFF на бутона за 

изключване на системата не свети. 

Ако искате да изключите системата, 

натиснете бутона за изключване. 

(Индикаторът на бутона ще светне.) 

За да включите системата - натиснете 

бутона отново. (Индикаторът на 

бутона ще се изключи.) 

• Тази система ще действа, когато се 

движите назад и контактният ключ е 

в положение ON. 

Ако автомобилът се движи със скорост 

над 5 км/ч, системата може да 

не работи правилно. 

4 57


• Зоната на действие е около 120 см. 

• Когато едновременно са регистрирани 

два обекта зад автомобила, поблизкият 

ще бъде регистриран 

първи. 

• Когато обект е между 120 см и 81 см 

от задната броня: звуковият сигнал е 

с пауза. 

• Когато обект е между 80 см и 41 см 

от задната броня: звуковият сигнал е 

с по-голяма честота. 

• Когато обект е в рамките на 40 см от 

задната броня: звуковият сигнал е 

непрекъснат. 

Условия, при които системата 

за подпомагане на паркирането 

назад не работи 

Системата за подпомагане на паркирането 

назад може да не работи, 

когато: 

1. Върху датчик е замръзнала влага. 

(Датчикът ще работи нормално, 

когато влагата се изчисти.) 

2. Датчик е покрит с нещо, например 

сняг или вода или датчик е блокиран. 

(Той ще работи нормално, 

когато вече не е покрит или болиран.) 

3. Шофирате по неравни пътища 

(черни пътища, макадам, дупки, 

наклон). 

4. Обект създава силен шум (клаксон 

на автомобил, шумен мотоциклет 

или пневматична спирачка на камион) 

в работната зона на датчиците. 

5. Вода или проливен дъжд се изсипва 

върху датчиците. 

6. В работната зона на датчиците има 

безжично дистанционно управление 

или мобилен телефон. 

7. Датчик е покрит със сняг. 

8. Теглите ремарке. 

Работната зона може да се намали, 

когато: 

1. Датчик е замърсен с нещо, например 

сняг или вода. (При почистване, 

работната зона ще се възстанови.) 

2. Външната температура е изключително 

ниска или изключително 

висока. 

Следните обекти може да не 

бъдат регистрирани от датчиците: 

1. Остри или тънки обекти като въже, 

верига или малки колчета. 

2. Обекти, които поглъщат сигнала от 

датчиците като дрехи, гъбести 

материи или сняг. 

3. Обекти, които не могат да се регистират 

по-малки от 1 м и по-тесни от 

14 см в диаметър. 

4 

58


Предпазни мерки за системата 

за подпомагане на паркирането 

назад 

• Системата може да не издава прекъснат 

звук, в зависимост от скоростта 

и формата на регистрираните 

обекти. 

• Системата може да не работи правилно, 

ако височината на бронята 

или монтажът на датчиците са променени. 

Всякакви допълнително 

монтирани аксесоари може също да 

окажат влияние върху работата на 

датчиците. 

• Датчикът може да не регистрира 

обекти на разстояние по-малко от 40 

см или да отчете грешно разстояние. 

Бъдете внимателни. 

• Когато датчик е замръзнал, покрит 

със сняг или вода или замърсен, той 

може да не работи, докато не бъде 

почистен с мека кърпа. 

• Не натискайте, драскайте или 

удряйте датчиците. Те могат да 

бъдат повредени. 


Системата може да регистрира само 

обекти в обхвата и около датчиците; 

Тя не може да регистрира обекти в 

други зони, където няма датчици. 

Също така малки или остри обекти, 

или обекти попадащи между датчиците 

може да не бъдат регистирани. 

Винаги проверявайте визуално за 

препятствия, когато се движите 

назад. 

Уведомявайте всички шофьори, 

които може да не са запознати с 

възможностите и ограниченията на 

системата. 

Самодиагностика 

Ако не чуете звук или ако чуете прекъсващ 

звък, когато преключвате скоростния 

лост в положение R (задна 

предавка), докато системата работи, 

това може да означава повреда в 

системата за подпомагане на паркирането 

назад. Ако това се случи, при 

първа възможност изискайте системата 

да бъде проверена от оторизиран 


4 59


КАМЕРА ЗА ЗАДНО ВИЖДАНЕ (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Вид A 

Вид B 

Екран за задно 


Екран за задно 


Камерата за задно виждане се включва, 

когато светлините за движение на 

заден ход са включени, контактният 

ключ е в положение ON и скоростният 

лост е в положение R (задна). 

Системата е помощна и показва образ 

зад автомобила на екрана в огледалото, 

когато се движите назад. 

Камерата може да бъде изключена 

чрез бутона ON/OFF (1). 

За да включите камерата, натиснете 

бутона ON/OFF (1) отново, когато контактният 

ключ е в положение ON и 

скоростният лост - в положение R. 

Камерата се включва автоматично 

всеки път, когато изключите и след 

това включите контактния ключ. 

Подробна информация (Вид B) ще 

намерите в отелното ръководство. 

АВАРИЙНИ СВЕТЛИНИ 

OYN069001 

Аварийните светлини трябва да се 

използват винаги, когато спрете автомобила 

в опасна зона. Когато трябва 

да спрете аварийно, винаги отбивайте 

възможно най-далече от пътното 

платно. 

Аварийните светлини се включват от 

бутона на аварийните светлини. 

Всички мигачи ще започнат да мигат. 

Аварийните светлини ще работят, 

дори и контактният ключ да не е поставен 

в контакта. 

За да изключите аварийните светлини, 

натиснете бутона отново. 

4 

60 

OYN049134/OYN049135/OYN049140

СВЕТЛИНИ 

Функция за защита на акумулатора 

• Целта на тази функция е да не се 

допусне изтощаване на акумулатора. 

Системата автоматично изключва 

габаритите, когато шофьорът 

извади контактния ключ и отвори 

шофьорската врата. 

• С тази функция габаритите ще се 

изключат, когато паркирате край 

пътя нощем. 

Ако е необходимо да оставите светлините 

включени, когато контактният 

ключ е изваден, направете следното: 

1) Отворете шофьорската врата. 

2) Изключете габаритите и ги включете 

отново от лостчето за светлините 

на кормилната колонка. 

Функция “ескорт” на фаровете 


Ако поставите контактния ключ в 

положение ACC или OFF, когато фаровете 

са включени, фаровете (и/или 

задните светлини) ще останат включени 

за около 20 минути. Ако шофьорската 

врата бъде отворена и затворена, 

те ще се изключат след 30 сек. 

Фаровете могат да бъдат изключени 

като се натисне бутона за заключване 

на дистанционното (интелигентния 

ключ) два пъти или лостчето бъде поставено 

в положение OFF или Auto. 

Ако обаче поставите лостчето в положение 

Auto и навън е тъмно, фаровете 

няма да се изключат. 



OED040045 

Управление на светлините 

Лостчето за светлините има положение 

за габарити и за фарове. 

За да включите светлините, завъртете 

преключвателя в края на лоостчето в 

едно от следните положения: 

(1) Положение OFF (изключено) 

(2) Положение габарити 

(3) Положение фарове 

(4) Положение Auto (ако е оборудван) 

4 61


OED040046 

OED040800 

OYN049201 

Когато превключвателят за светлините 

е в положение габарити (1-во положение), 

задните габарити, осветлението 

на регистрационния номер и 

осветлението на приборното табло ще 

се включат. 


е в положение фарове (2-ро положение), 

предните габарити, задните 

габарити, осветлението на регистрационния 

номер и осветлението на приборното 

табло ще се включат. 


За да се включат светлините, контактният 

ключ трябва да е в положение 

ON. 


е в положение AUTO, задните светлини 

и фаровете ще се включват и 

изключват автоматично, в зависимост 

от осветлението извън автомобила. 

4 

62



OED040801 

Работа с дългите светлини 

За да включите дългите светлини, преместете 

лостчето за светлините 

напред. Преместете го назад, за да се 

върнете на къси светлини. 

Когато дългите светлини са включени, 

индикаторът за дълги светлини ще 

светне. 

За да не допуснете изтощаване на акумулатора, 

не оставяйте светлините 

включени за дълго време, когато двигателят 

не работи. 

OED040802 

За да премигнете с дългите светлини, 

издърпайте лостчето към вас. Когато 

го отпуснете, лостчето ще се върне в 

нормалното си положение (къси светлини). 

За да премигнете с дългите 

светлини не е нужно фаровете да са 

включени. 

4 63


OED040804 

Мигачи и сигнал за смяна на 

платното на движение 

Контактният ключ трябва да е в положение 

ON, за да работят мигачите. За 

да задействате мигачите, преместете 

лостчето нагоре или надолу (A). 

Индикаторът със зелена стрелка на 

приборното табло ще покаже мигачите 

за коя посока работят. Мигачите 

сами ще се изключат, след като направите 

завой. Ако индикаторът продължава 

да мига след завой, върнете 

собственоръчно лостчето в положение 

O (изключено). 

За да сигнализирате смяна на лентата 

на движение, преместете леко лостчето 

и го задръжте (B). Когато го отпуснете, 

лостчето ще се върне в положение 

O (изключено). 

Ако индикаторът остане включен и не 

мига или ако мига неестествено, някоя 

от крушките на мигачите може да е 

изгоряла и трябва да бъде подменена. 


Ако индикаторът мига неестествено 

бързо или бавно, може да е изгоряла 

крушка или може да има проблем със 

свръзките на електрическата верига. 

Предни фарове за мъгла (ако 

са оборудвани) 

Фаровете за мъгла осигуряват подобра 

видимост при лоши условия 

като мъгла, дъжд, сняг и др. Фаровете 

за мъгла се включват от пръстенчето 

(1), когато габаритите са включени. 

За да ги изключите - завъртете пръстенчето 

(1) в положение O (изключено). 


OYN049200 

4 

64


Вид A 

Вид B 

OED040806 

OAM049046L 

Задни фарове за мъгла (ако 

са оборудвани) 

За да включите задните фарове за 

мъгла, завъртете пръстенчето (1), 

когато фаровете са включени. 

Задните фарове за мъгла се включват, 

когато завъртите пръстенчето, след 

като предните фарове за мъгла (ако са 

оборудвани) са включени и габаритните 

светлини са включени. 

За да изключите задните фарове за 

мъгла, завъртете пръстенчето отново. 

Дневни светлини 

(ако са оборудвани) 

Дневните светлини (DRL) правят предната 

част на автомобила ви по-видима 

за другите участници в движението 

през деня. DRL може да са полезни 

при най-различни условия на движение 

и са особено полезни след изгрев 

и преди залез. 

Системата DRL ще изключи фаровете 

когато: 

1. Габаритните светлини са включени. 

2. Двигателят е изключен. 

OYN049047 

Регулиране на височината на 

фаровете 


Използвайте регулатора, за да регулирате 

височината на лъча на фаровете 

в зависимост от броя на пътниците и 

натоварването в багажника. 

Колкото е по-висока цифрата на нивото 

на регулатора, толкова по-ниско е 

насочен лъчът на фаровете. Винаги 

подържайте подходяща височина на 

лъча на фаровете или фаровете могат 

да заслепят други участници в движението. 

4 65


По-долу са дадени примери за правилни 

настройки на регулатора. За натоварвания, 

различни от описаните, поставете 

регулатора в такова положение, 

че да се постигне най-близкото 

състояние описано в списъка. 

Натоварване 

Само шофьор 

Шофьор + пътник 

Всички пътници 

(включително шофьор) 

Всичи пътници (включително 

шофьор) + максимален 

допустим товар 

Шофьор + максимален 

допустим товар 

Положение 

0 

0 

1 

3 

5 

4 

66


ЧИСТАЧКИ И ПОЧИСТВАЩА СИСТЕМА 

Предни 

Задна (ако е оборудвана) 

OXM049230L/OAM049048L 

A : Регулиране на скоростта 

(предни чистачки) 

· 2 – Висока скорост на чистачките 

· 1 – Ниска скорост на чистачките 

· --- – Работа с прекъсване 

· O – Изключено 

· – Еднократно задействане 

B : Регулиране на паузата при 

работа с прекъсване 

C : Почистване с кратко задействане 

(предни чистачки) 

D : Задна чистачка/почистване 

· – Непрекъснато задействане 

· --- – Работа с прекъсване 

· O – Изключено 

E : Почистване с кратко задействане 

(задна чистачка) 

Предни чистачки 

Използвайте както е описано по-долу, 

когато контактният ключ е в положение 

ON. 

: За еднократно задействане, преместете 

лостчето в това положение 

и след това го отпуснете. Ако 

задържите лостчето в това положение, 

чистачките ще работят 

непрекъснато. 

O : Чистачките не работят 

--- : Чистачките работят с прекъсване 

с еднаква пауза между задействанията. 

Използвайте този режим 

при слаб дъжд или мъгла. За да 

промените скоростта на работа, 

завъртете пръстенчето. 

1 : Нормална скорост на работа 

2 : Висока скорост на работа 


Ако върху предното стъкло има 

много натрупан сняг или лед, за да 

осигурите правилна работа на чистачките, 

първо размразете стъклото 

за около 10 минути или докато снегът 

и/или ледът се разтопи. 

4 67




OXM049048E 

Почистваща система на предното 

стъкло 

В положение O, издърпайте лостчето 

леко към вас, за да напръскате почистваща 

течност и за да задействате чистачките 

от 1 до 3 пъти. 

Използвайте тази функция, когато 

предното стъкло е мръсно. 

Почистването ще продължи, докато 

задържате лостчето. 

Ако почистващата система не работи, 

проверете нивото на почистващата 

течност. Ако е необходимо, допълнете 

с подходяща, неабразивна течност за 

чистачки. 

Резервоарчето е разположено в предната 

част на двигателния отсег от 

страната на пътника отпред. 

4 

68


OXM049103E 

Задна чистачка и почистваща 

система на задното стъкло 

Превключвателят за задната чистачка 

и почистващата система на задното 

стъкло се намира в края на лостчето 

за чистачките. Завъртете превключвателя 

в желаното положение, за да 

задействате почистващата система 

или задната чистачка. 

- Нормална работа на чистачката 

--- - Работа с прекъсване 

O - Чистачката не работи 

OXM049125L 

Натиснете лостчето напред, за да 

напръскате задното стъкло с почистваща 

течност и да задействате чистачката 

от 1 до 3 пъти. Почистването ще 

продължи докато задържате лостчето. 

4 69


ВЪТРЕШНО ОСВЕТЛЕНИЕ 

Вид A 

Вид B 

Вид C 

OYN049048 

OYN049049 

OYN049095 

Лампа на салона 

Натиснете лампата, за да я включите 

или изключите. Тази лампа създава 

насочена светлина, удобна за ползване 

за разчитане на карти или индивидуално 

осветление за шофьора и пътника 

отпред нощем. 

Лампата се включва, когато някоя 

врата бъде отворена, независимо от 

положението на контактния ключ. 

Когато вратите бъдат отключени чрез 

дистанционното или ключът бъде изваден 

от контакта, лампата се включва за 

около 30 секунди, докато не бъде отворена 

врата. 

Лампата изгасва постепенно след 

около 30 секунди, ако вратите са затворени. 

Ако обаче контактният ключ е в 

положение ON или всички врати бъдат 

заключени, лампата изгасва веднага. 

Ако врата бъде отворена, докато контактният 

ключ е в положение ACC или 

LOCK, осветлението остава включено 

за около 20 минути. Ако обаче има 

отворена врата и контактният ключ е 

в положение ON, осветлението остава 

включено постоянно. 

В положение ON, лампите остават 

включени постоянно. 

В положение OFF, лампите остават 

винаги изключени, дори ако има отворена 

врата. 


4 

70

НАГРЕВАТЕЛ НА ЗАДНОТО СТЪКЛО 



Ако искате да размразите и премахнете 

замъгляването на предното 

стъкло, прочетете “Подгряване на 

предното стъкло” в този раздел. 

Вид A 

Вид B 

OYN049050 


Индикаторът на бутона светва, когато 

нагревателят на задното стъкло е 

включен. 

Ако има много натрупан сняг върху 

задното стъкло, отстранете го, преди 

да задействате нагревателя. 

Нагревателят на задното стъкло се 

изключва автоматично след около 20 

минути или, когато контактният ключ 

бъде изключен. 

За да изключите нагревателя на задното 

стъкло, натиснете бутона отново. 


нагреватели на външните огледала за 

обратно виждане, те ще се задействат, 

когато включите нагревателя на задното 

стъкло. 

OYN049051 

Нагревател на задното стъкло 

Нагревателят подгрява стъклото, за да 

премахне скреж, замъгляване или 

тънък лед от вътрешната и външната 

страна на задното стъкло, когато двигателят 

работи. 

За да задействате награвателя на задното 

стъкло, натиснете бутона на централната 

конзола. 

Ако автомобилът ви е оборудван със 

система за размразяване на предното 

стъкло, тя ще се задейства, когато 

включите нагревателя на задното 

стъкло. 

4 71


КЛИМАТИЧНА ИНСТАЛАЦИЯ С РЪЧНО УПРАВЛЕНИЕ (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

1. Бутон за климатичната инсталация 


2. Бутон за режимите на входящия въздух 

3. Бутон за нагревателя на задното 

стъкло 

4. Бутони за различните режими 

5. Регулатор на температурата 

6. Регулатор на вентилатора 

OYN049052 

4 

72


Затопляне и климатизация 

1. Стартирайте двигателя. 

2. Изберете желания режим. 

За да увеличите ефекта от затоплянето 

и охлаждането: 

- Затопляне: 

- Охлаждане: 

3. Задайте желаната температура. 

4. Изберете режим за постъпване на 

свеж въздух отвън. 

5. Задайте желаната скорост на вентилатора. 

6. Ако има нужда, включете климатичната 

инсталация (ако е оборудвана). 

OYN049096 

4 73


Въздушните потоци са насочени към 

горната част на тялото и лицето. 

Освен това всеки вентилационен 

отвор може да бъде регулиран. 

Основните въздушни потоци са насочени 

към пода и предното стъкло, а 

част - към страничните прозорци. 

OYN049054 

Тези бутони за избор на режим контролират 

посоката на въздушните 

потоци от вентилационната система. 

Въздухът може да бъде насочен към 

пода, през вентилационните отвори на 

таблото или към предното стъкло. Пет 

символа са използвани, за да покажат 

Лице, Двоен режим, Под, Под-размразяване 

и Размразяване. 


лицето и към пода. 


към пода и малка част от въздуха 

е насочена към предното стъкло и 

страничните прозорци. 


към предното стъкло, а малка 

част - към страничните прозорци. 

4 

74


Вентилационни отвори на таблото 

Вентилационните отвори могат самостоятелно 

да се затварят чрез ролките. 

За да затворите вентилационен 

отвор - завъртете ролката максимално 

наляво. 

Също така можете да насочвате въздуха 

от тези вентилационни отвори като 

използвате лостчето, както е показано 


OYN049097 OYN049057 OYN049058 

Регулатора на температурата ви позволява 

да контролирате температурата 

на въздушните потоци от вентилационната 

система. За да промените 

температурата на въздуха, завъртете 

регулатора надясно за затопляне и 

наляво за охлаждане. 

Този бутон се използва, за да изберете 

между свеж въздух отвън или 

рециркулация на въздуха вътре. 

Натиснете бутона, за да смените 

режимите. 

4 75


Рециркулация на въздуха вътре 

Индикаторът на бутона 

свети, когато е избран 

режим за рециркулация 

на въздуха вътре. 

В режим на рециркулация, 

въздухът от купето ще 

бъде прекаран през отоплителната 

система и ще 

бъде затоплен или охладен 

в зависимост от 

избраната функция. 


Продължителното използване на 

функцията за отопление с рециркулиране 

на въздуха вътре, може да доведе 

до запотяване на предното стъкло и 

страничните прозорци и въздуха в 

купето ще стане застоял. 

Също така продължителното използване 

на функцията климатична 

инсталация с рециркулиране на 

въздуха вътре ще доведе до прекомерно 

изсушаване на въздуха в купето. 

Свеж въздух отвън 

Индикаторът на бутона не 


режим със свеж въздух 

отвън. 

В този режим, въздухът 

влиза в автомобила отвън, 

като бъде затоплен или 

охладен в зависимост от 


4 

76


Работа на системата 

1. Изберете режим . 

2. Изберете режим със свеж въздух 

отвън. 

3. Изберете желаната температура. 

4. Изберете желаната скорост на вентилатора. 

OYN049059 

За да работи вентилаторът, контактният 

ключ трябва да е в положение 

ON. 

Регулатора ви позволява да контролирате 

скоростта на вентилатора и силата 

на въздушните потоци от вентилационната 

система. За да промените 

скоростта на вентилатора, завъртете 

регулатора надясно за по-висока скорост 

или наляво - за по-ниска скорост. 

Поставянето на регулатора в положение 

“0” изключва вентилатора. 

OYN049060 

Натиснете бутона A/C, за да включите 

климатичната инсталация (индикаторът 

ще светне). Натиснете бутона 

отново, за да изключите климатичната 

инсталация. 



отвън. 

3. Изберете желаната температура. 

4. Изберете желаната скорост на вентилатора. 

5. Ако желаете отопление без влажност, 

включете климатичната 

инсталация (ако е оборудвана). 

• Ако предното стъкло се замъгли, 

изберете режим или . 

4 77


Съвети за работа 

• За да не допуснете прах или неприятни 

изгорели газове да навлязат в 

купето през вентилационната система 

на автомобила, временно изберете 

режим с рециркулация на въздуха 

вътре. За да запазите въздуха в 

автомобила свеж, изберете режим 

със свеж въздух отвън, когато дразнението 

премине. Така шофьорът 

ще се чувства комфортно и ще бъде 

бдителен. 

• Въздухът за отоплителната/охлаждащата 

система навлиза през 

решетката точно пред предното 

стъкло. Грижете се тя да не бъде 

запушена от листа, сняг, лед или 

други пречки. 

• За да не допуснете запотяване на 

предното стъкло, изберете режим 

със свеж въздух отвън, изберете 

желаната скорост на вентилатора, 

включете климатичната инсталация 

и изберете желаната температура. 

Всички климатични инсталации KIA са 

напълнени с екологично чиста охлаждаща 

течност R-134a, която не вреди 

на озоновия слой. 

1. Стартирайте двигателя. Натиснете 

бутона за климатичната инсталация. 



отвън или рециркулация на въздуха 

вътре. 

4. Изберете най-комфортната скорост 

на вентилатора и най-комфортната 

температура. 


• Когато използвате климатичната 

инсталация, следете температурата 

на двигателя, когато външната 

температура е висока и шофирате 

по стръмен наклон или в натоварен 

трафик. Климатика може да доведе 

до прегряване на двигателя. Ако 

забележите покачване на температурата 

на двигателя, изключете 

климатика и оставете само вентилацията. 

• Когато отваряте прозорците при 

влажно време, климатизирането 

може да доведе до кондензиране на 

капки влага в купето. Тъй като силната 

влага може да повреди електрическото 

оборудване, климатика 

трябва да работи само при затворени 

прозорци. 

Съвети за работа с климатичната 

инсталация 

• Ако автомобилът е бил паркиран 

продължително на слънце в горещо 

време, отворете прозорците за кратко, 

за да излезе горещият въздух. 

• При дъждовно и влажно време, 

намалете влажността в купето, като 

включите климатичната инсталация. 

4 

78


• Докато работи климатичната инсталация, 

може да забележите промяна 

в оборотите на двигателя, когато се 

включва компресорът на климатика. 

Това е нормална работна характеристика. 

• Използвайте климатичната инсталация 

всеки месец, дори и само за 

няколко минути, за да осигурите 

безпроблемна работа. 

• Когато работи климатичната инсталация, 

може да забележите вода да 

капе (дори тече) от купето от страната 

на пътника. Това е нормална 

работна характеристика. 

• Работата на климатичната инсталация 

с рециркулация на въздуха 

вътре осигурява максимално охлаждане, 

обаче при продължителна 

работа в този режим, въздухът в 

интериора може да стане застоял. 

• При охлаждане, понякога може да 

забележите мъгливи потоци въздух, 

поради бързото охлаждане на влажен 

въздух. Това е нормална работна 

характеристика. 

Въздух отвън 

Филтър на 

климатика 

Вентилатор 

Рециркулиран 

въздух 

Изпарител Нагревател 

1LDA5047 

Филтър на климатика 


Филтърът на климатичната инсталация, 

монтиран зад жабката, пречиства 

въздуха, който навлиза в автомобила 

отвън през вентилационната система, 

от замърсявания и прах. Ако след 

време във филтъра се насъберат 

замърсявания и прах, потоците въздух 

от вентилационните отвори може да 

намалеят, което да доведе до запотяване 

на предното стъкло, дори да е 

избран режим със свеж въздух отвън. 

Ако това се случи, изискайте смяна на 

филтъра на климатика от оторизиран 



• Сменяйте филтъра, съобразно графика 

за поддръжка. 

Ако автомобилът се управлява в 

тежки условия като прашни и 

неравни пътища, е необходимо почесто 

да се проверява и подменя 

филтърът на климатика. 

• Когато въздушните потоци рязко 

намалеят, системата трябва да се 

провери от оторизиран представител 

на KIA. 

4 79


Проверка на нивото на 

охлаждащата течност и смазката 

на компресора 

Когато охлаждащата течност намалее, 

мощността на климатичната инсталация 

намалява. Препълването също 

има отрицателно въздействие. 

Затова, ако забележите ненормална 

работа, изискайте системата да бъде 

проверена от оторизиран представител 

на KIA. 


Важно е да се използват точния вид и 

количество смазка и охлаждаща течност. 

В противен случай може да се 

повреди компресора или да има 

ненормална работа на системата. 

4 

80

АВТОМАТИЧНА КЛИМАТИЧНА ИНСТАЛАЦИЯ (АКО Е ОБОРУДВАНА) 


1. Бутон AUTO (автоматичен режим) 

2. Екран на климатичната инсталация 

3. Бутон OFF за изключване 

4. Бутон за климатичната инсталация 

5. Бутон за размразяване на предното 

стъкло 

6. Бутон за нагревателя на задното стъкло 

7. Бутон за режимите на входящия въздух 

8. Бутони за различните режимите 

9. Регулатор на температурата 

10. Регулатор на вентилатора 

OYN049062 

4 81


OYN049063 

Автоматично отопление и 

климатизация 

Автоматичната климатична инсталация 

се управлява като просто се регулира 

желаната температура. 

Системата за напълно автоматично 

регулиране на температурата (Full 

Automatic Temperature Control - FATC) 

автоматично контролира отоплението 

и климатизацията на системата както 

следва; 

1. Натиснете бутона AUTO. На екрана 

се показва AUTO. Режимите, скоростта 

на вентилатора, входящия 

въздух и климатизацията ще се 

регулират автоматично, според 

зададената температура. 

2. Изберете температура, като завъртите 

регулатора в желаната позиция. 

Ако е зададена най-ниската температура 

(Lo), климатичната инсталация 

ще работи непрекъснато. 

3. За да изключите автоматичното 

действие, натиснете който и да е 

бутон, без регулатора на температурата, 

бутона за климатичната 

инсталация и бутона за регулиране 

на входящия въздух. Ако натиснете 

бутоните за избор на режим, бутона 

за нагревателя на задното стъкло 

или регулатора на вентилатора, 

избраната функция ще се управлява 

ръчно, докато всички останали функции 

ще работят автоматично. 

Независимо от настройката за температура, 

когато е в автоматичен режим, 

климатичната инсталация може автоматично 

да намали влажността в автомобила, 

дори и температурата да е 

регулирана за загряване. 

OUN026312 


Никога не поставяйте каквото и да 

било върху датчика на таблото, за да 

осигурите по-добър контрол и работа 

на системата на системата за охлаждане 

или затопляне. 

4 

82


Ръчно управление 

Отоплителната и охлаждаща системи 

може да се управляват и ръчно, като 

се натискат другите бутони без AUTO. 

В такъв случай системата ще работи в 

последователност, съобразно реда на 

натиснатите бутони. 

Когато бъде натиснат който и да е 

бутон (или завъртян който и да регулатор) 

освен AUTO, докато системата 

е в автоматичен режим, функциите, 

които не са регулирани, ще се контролират 

автоматично. 

1. Стартирайте двигателя. 

2. Изберете желания режим. 



отвън. 

5. Задайте желаната скорост на вентилатора. 

6. Включете климатичната инсталация, 

ако желаете да я използвате. 

Натиснете бутона AUTO, за да преминете 

към напълно автоматично управление 

на системата. 

OYN049064 

Бутоните за избор на режим управляват 

посоката на въздушните потоци 

през вентилационните отвори. 

Вижте илюстрацията за “Климатична 

инсталация с ръчно управление”. 

Ако натиснете бутон веднъж, съответната 

функция ще се включи, ако 

натиснете бутона повторно - функцията 

ще се изключи. 

Лице (B, D) 


горната част на тялото и лицето. 

Отделно, въздухът от всеки вентилационен 

отвор може да бъде насочван. 

Под (C, E, A, D) 

Основната част от въздушните потоци 

е насочена към пода. 

Размразяване (A, D) 

Основната част от въздушните потоци 

е насочена към предното стъкло. 

Също така можете да комбинирате 2 

или 3 режима едновременно. 

- лице ( ) + под ( ) 

- лице ( ) + размразяване ( ) 

- под ( ) + размразяване ( ) 

- лице ( ) + под ( ) + размразяване 

( ) 

4 83


Режим за максимално размразяване 

(MAX) 

Когато изберете режим за максимално 

размразяване MAX, следните настройки 

на системата ще бъдат направени 

автоматично; 

• Климатичната инсталация ще бъде 

включена. 

• Ще бъде избран режим със свеж въздух 

отвън. 

• Вентилаторът ще бъде регулиран на 

максимална скорост. 

За да изключите режима за максимално 

размразяване, натиснете бутон за 

избор на режим, бутона MAX отново 

или бутона AUTO. 

OYN049065 OYN049097 OYN049066 

Вентилационни отвори на таблото 

Вентилационните отвори могат самостоятелно 

да се отварят и затварят 

чрез хоризонталните ролки. За да 

затворите вентилационен отвор, 

завъртете ролката максимално наляво. 

За да го отворите - завъртете ролката 

надясно до желаното положение. 

Също така можете да насочвате въздуха 

от тези вентилационни отвори като 

използвате лостчето, както е показано 


Температурата ще се увеличи до максимум 

(HI) чрез завъртане на регулатора 

в пълно дясно положение. 

Температурата ще се намали до максимум 

(Lo) чрез завъртане на регулатора 

е пълно ляво положение. 

Като завъртате регулатора, настройката 

за температура ще се увеличава 

или намалява през 0.5°C. Когато е 

избрана най-ниската температура, 

климатичната инсталация ще работи 

непрекъснато. 

4 

84


Смяна на мерните единици 

Ако акумулаторът е бил изтощен или 

откачен, екранът за температурата 

автоматично ще премине в покзание в 

градуси по Целзий. 

Това е нормалното състояние. Може да 

превключвате между градуси по Целзий 

или Фаренхайт чрез следната процедура: 

Докато натискате бутона AUTO, натиснете 

бутона OFF за 3 секунди или 

повече. Показанието на екрана ще се 

промени от градуси по Целзий към 

Фаренхайт или обратно. 

OYN049067 

Този бутон се използва, за да изберете 

между свеж въздух отвън или 

рециркулация на въздуха вътре. 

Натиснете бутона, за да смените 

режимите. 

Рециркулация на въздуха вътре 

Индикаторът на бутона 


режим за рециркулация 

на въздуха вътре. 

В режим на рециркулация, 

въздухът от купето ще 

бъде прекаран през отоплителната 

система и ще 

бъде затоплен или охладен 

в зависимост от 


Свеж въздух отвън 

Индикаторът на бутона не 


режим със свеж въздух 

отвън. 

В този режим, въздухът 

влиза в автомобила отвън, 

като бъде затоплен или 

охладен в зависимост от 


4 85



Продължителното използване на 

функцията за отопление с рециркулиране 

на въздуха вътре ще доведе до 

запотяване на предното стъкло и 

страничните прозорци и въздуха в 

купето ще стане застоял. 

Също така продължителното използване 

на функцията климатична 

инсталация с рециркулиране на 

въздуха вътре ще доведе до прекомерно 

изсушаване на въздуха в купето. 

OYN049068 

Скоростта на вентилатора може да се 

променя чрез завъртане на регулатора. 

За да промените скоростта на вентилатора, 

завъртете регулатора надясно 

за по-висока скорост или наляво - за 

по-ниска скорост. 

Натискането на бутона OFF изключва 

вентилатора. 

4 

86


OYN049069 

Натиснете бутона A/C, за да включите 

климатичната инсталация (индикаторът 

ще светне). 

Натиснете бутона отново, за да 

изключите климатичната инсталация. 

OYN049070 

Натиснете бутона OFF, за да изключите 

вентилационната система. Въпреки, 

че системата е изключена, вие можете 

да работите с режимите и с режимите 

на входящия въздух, докато контактният 




Филтърът на климатичната инсталация, 

монтиран зад жабката, пречиства 

въздуха, който навлиза в автомобила 

отвън през вентилационната система, 

от замърсявания и прах. Ако след 

време във филтъра се насъберат 

замърсявания и прах, потоците въздух 

от вентилационните отвори може да 

намалеят, което да доведе до запотяване 

на предното стъкло, дори да е 

избран режим със свеж въздух отвън. 

Ако това се случи, изискайте смяна на 

филтъра на климатика от оторизиран 


4 87



• Сменяйте филтъра, съобразно графика 

за поддръжка. 

Ако автомобилът се управлява в 

тежки условия като прашни и 

неравни пътища, е необходимо почесто 

да се проверява и подменя 

филтърът на климатика. 

• Когато въздушните потоци рязко 

намалеят, системата трябва да се 

провери от оторизиран представител 

на KIA. 


охлаждащата течност и смазката 

на компресора 

Когато охлаждащата течност намалее, 

мощността на климатичната инсталация 

намалява. Препълването също 

има отрицателно въздействие. 

Затова, ако забележите ненормална 

работа, изискайте системата да бъде 

проверена от оторизиран представител 

на KIA. 


Важно е да се използват точния вид и 

количество смазка и охлаждаща течност. 

В противен случай може да се 

повреди компресора или да има 

ненормална работа на системата. 

4 

88


ПОДГРЯВАНЕ НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО 

• За максимално размразяване, поставете 

регулатора за температурата в 

пълно дясно положение (топло) и 

настройте вентилатора за най-висока 

скорост. 

• Ако е необходим топъл въздух към 

пода, докато размразявате предното 

стъкло, изберете режим под-размразяване. 

• Преди да потеглите, почистете всякакъв 

сняг и лед от предното стъкло, 

задното стъкло, външните огледала 

и всички странични прозорци. 

• Почистете всякакъв сняг и лед от 

предния капак и решетката пред 

предното стъкло, за да подобрите 

ефективността на отоплителната 

система и системата за размразяване 

и за да намалите евентуално 

запотяване от вътрешната страна на 

предното стъкло. 

Климатична инсталация с 

ръчно управление 

OYN049071 

1. Изберете позиция на регулатора на 

вентилатора, различна от “0”. 


3. Изберете или . 

4. Автоматично ще бъде избран режим 

със свеж въздух отвън. Освен това 

климатичната инсталация автоматично 

ще се включи, ако бъде 

избран режим . 

Ако климатичната инсталация и режимът 

със свеж въздух отвън не се включат 

автоматично, включете ги ръчно 

като натиснете съответните бутони. 

4 89


1. Изберете най-висока скорост на 

вентилатора (крайно дясно положение). 

2. Изберете максимално висока температура. 


4. Автоматично ще бъдат включени 

климатичната инсталация и режим 

със свеж въздухотвън. 

OYN049072 OYN049073 OYN049074 

Автоматична климатична 

инсталация 

1. Изберете скорост на вентилатора. 


3. Натиснете бутона ( ). 

4. Климачната инсталация ще се 

включи в зависимост от външната 

температура и автоматично ще 

бъде избран режим със свеж въздух 

отвън. 

Ако климатичната инсталация, свеж 

въздух отвън и висока скорост на вентилатора 

не се включат автоматично, 

изберете ги ръчно. 

Ниската скорост на вентилатора ще се 

смени с висока, ако е избран . 

1. Изберете най-високата скорост на 

вентилатора. 

2. Задайте най-високата температура 

(HI). 

3. Натиснете бутона ( ). 

4. Климатичната инсталация ще се 

включи в зависимост от външната 

температура и автоматично ще 

бъде избран режим със свеж въздух 

отвън. 

Ниската скорост на вентилатора ще се 

смени с висока, ако е избран . 

4 

90


КУТИИ ЗА ВЕЩИ 

Тези отделения могат да се използват 

за прибиране на малки предмети. 


OYN049076A 

Кутия в подлакътника 

Тези отделения може да се използват 

за съхраняване на малки предмети, 

необходими на шофьора или пътника 

отпред. 

OYN049077 

Жабка 

За да отворите жабката, издърпайте 

дръжката и жабката ще се отвори 

автоматично. Затворете жабката след 

употреба. 

4 91


1 

OYN049078 

Охлаждане на жабката (ако е 

оборудвано) 

Можете да държите безалкохолни 

напитки или други предмети топли 

или студени чрез лостчето за отваряне/затваряне 

на вентилацията на жабката. 

1. Включете вентилатора на климатичната 

инсталация. 

2. Изберете какъвто и да режим. 

3. Преместете лостчето за 

отваряне/затваряне (1) на вентилацията 

на жабката в отворено положение. 

4. Изберете температура за затопляне 

или охлаждане. 

Когато не използвате охлаждането на 

жабката, превключете лостчето в 

затворено положение. 


Докато използвате функцията за 

охлаждане, малки количества кондензирана 

влага може да повредят 

хартиени предмети. 

OYN049111 

Кутия в багажника (ако е оборудвана) 

В кутията можете да поставите аптечка, 

светлоотражателен триъгълник, 

инструменти и др. за по-лесен достъп. 

За да отворите кутията, хванете дръжката 

от горната страна на капака и го 

повдигнете. 

* Реалната кутия може да се различава 

от илюстрацията. 

4 

92

ФУНКЦИИ НА ИНТЕРИОРА 

Вид A 

Вид B 

OYN049106 

OYN049132 

LCD екран (часовник, външна 

температура и др.) (ако е оборудван) 

Екранът показва външната температура, 

датата* и времето. 

Ако външната температура е от -5°C 

до 3°C, градусите ще премигнат пет 

пъти и ще се покаже символът ( ). 

Екранът с дата, когато радиото е 

изключено. 

За да смените датата*, времето, единиците 

за растояние (km mi)* или 

единиците за температура (°C °F), 

натиснете SET за повече от 1 секунда. 

Така ще влезете в режим за настройка, 

който се сменя в следния ред при 

натискане на бутона SET за по-малко 

от 1 секунда. 

ГОДИНА* МЕСЕЦ* ДЕН* ЧАС 

МИНУТА ЕДИНИЦИ ЗА РАЗСТОЯНИЕ* 

ЕДИНИЦИ ЗА ТЕМПЕРАТУРА Изход 

от режима за настройка 

Натиснете бутона SET за по-малко от 1 

секунда, за да изберете режим и да го 

настройте чрез бутоните “нагоре” и 

“надолу”, докато показанието мига. 

За да излезете от режима за настройка, 

направете едно от следните: 

- Натиснете SET за по-малко от 1 

секунда, докато сте в режим за настройка 

на единиците за температура 

- Натиснете бутона SET за повече от 1 

секунда в който и да е режим 

- Не натискайте бутон 15 секунди 

- Поставете контакта в ON или OFF 

- Откачете акумулатора 



OYN049080 

Запалка (ако е оборудвана) 

За да работи запалката, контактният 

ключ трябва да е в положение ACC 

или ON. 

За да използвате запалката, натиснете 

я изцяло навътре. Когато елементът се 

нагрее, запалката ще изкочи в готово 


Ако е необходимо да подмените запалката, 

използвайте само оригинална 

част KIA или неин одобрен еквивалент. 

4 93



OYN049079 

Пепелник (ако е оборудван) 

Отворете капачето, за да използвате 

пепелника. 

За да почистите или изпразните 

пепелника - извадете го. 

OYN049076 

Поставки за чаши 

В поставките за чаши могат да се поставят 

чаши или малки шишета. 

4 

94



Затворете капачето на огледалото в 

сенника и поставете сенника в оригиналното 

му положение след употреба. 

Преден (ако е оборудван) 

CПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - 

Лампа на огледалото в сенника 


Централен (ако е оборудван) 

OYN049090 

OYN049127 

Сенник 

Използвайте сенника, за да се предпазите 

от директна слънчева светлина 

от предното стъкло или страничния 

прозорец. 

За да използвате сенника, свалете го 

надолу. 

За да използвате сенника за закриване 

на страничното стъкло, свалете го 

надолу, откачете скобата (1) и го 

завъртете настрани. 

За да използвате огледалото в сенника, 

свалете сенника надолу и отворете 

капачето (2). 

Изключете лампата на огледалото в 

сенника след употреба (ако е оборудвана. 

Заден (ако е оборудван) 

Електрически изход (ако е 


OYN049131 

OYN049091 

4 95


Електрическия изход осигурява захранване 

за мобилни телефони или 

други устройства, съобразени с електрическата 

мрежа на автомобила. Те 

трябва да консумират по-малко от 10 

ампера и двигателят да работи. 


OYN049094 

Вход Aux, USB и iPod 


Ако автомобилът ви има AUX и/или 

USB (Universal Serial Bus) вход или iPod 

вход, можете да използвате AUX за 

аудио устройства, USB за USB устройства 

и iPod входа, за да включите iPod. 


Когато използвате преносимо аудиоустройство, 

свързано в електрически 

изход, може да се чува шум при 

възпроизвеждане. Ако това се случи, 

използвайте собственото захранване 

на аудиоустройството. 

iPod е търговска марка на Apple Inc. 

4 

96


Вид A 

Вид B 

Закачалка за пазарски чанти 



OSA047143 

Закачалка за дрехи (ако е 

оборудвана) 


OYN049133 

OYN049112 

Куки за стелките (ако са оборудвани) 

Когато използвате стелки отпред, 

закачете ги с куките. Това ще ги 

задържи на място. 

Реалните функции може да се различават 


4 97


Ако е необходимо, свържете се с 

оторизиран представител на KIA, за да 

се сдобиете с мрежа за багаж. 


OYN049113 

Мрежа за багаж 


За да предпазите предмети от преместване 

в багажника, можете да 

използвате 4-те куки в багажника (под 

кората на пода) за да ги захванете с 

мрежа за багаж. 

Ако вашият автомобил е оборудван с 

под на багажника с регулируема височина, 

поставете пода в най-ниско 

положение, преди да монтирате мрежата 

за багаж. 

4 

98


АУДИОСИСТЕМА 


Ако монтирате допълнителни HID 

крушки на фаровете, аутиосистемата 

и други електронни устройства на 

автомобила ви може да не работят 

изправно. 


Антена 

OYN049126 

Вашият автомобил използва антена на 

покрива, за да приема AM и FM честоти. 

Тази антена може да бъде демонтирана. 

За да демонтирате антената, 

завъртете я в посока, обратна на 

часовниковата стрелка. За да я монтирате 

отново - завъртете я в посока на 

часовниковата стрелка. 

4 99


FM приемане 

AM(MW) приемане 

FM радиостанция 

Планини 

Сгради 

Зона без 

заглушаване 

JBM001 

Как работи аудиосистемата на 

автомобила 

AM (MW) и FM радио сигналите се 

излъчват от предавателни кули в близост 

до вашия град. Те се приемат от 

антената на автомобила ви. Сигналът 

се възприема от радиото и се възпроизвежда 

през говорителите. 

Когато до автомобилът ви достига 

силен сигнал, прецизната електроника 

на вашата аудиосистема осигурява 

максимално добро възпроизвеждане. 

В някои случаи обаче сигналът може 

да не е достатъчно силен и чист. Това 

може да се дължи на разстояние до 

радиостанцията, близост до други 

силни радиостанции или наличието на 

сгради, мостове или други пречки. 

JBM002 

AM (MW) излъчването може да бъде 

приемано на по-голямо разстояние, 

отколкото FM излъчването. Причината 

е, че AM (MW) радио вълните се 

излъчват на по-ниски честоти. Тези 

дълги радио вълни могат да следват 

релефа на земята и не се разсейват в 

атмосферата. Освен това те заобикалят 

препятствията и поради това 

могат да осигурят по-голямо покритие. 

Железни мостове 

JBM003 

FM излъчването се предава на високи 

честоти и не се пренасочва, за да 

следва релефа на земята. Поради това 

FM излъчването започва да се разсейва 

на близко разстояние от радиостанцията. 

Освен това FM сигналът лесно 

се влияе от сгради, планини и други 

препятствия. Това може да се отрази в 

определени състояния на възпроизвеждане, 

които да ви заблудят, че има 

проблем във вашето радио. Следните 

състояния са нормални и не означават 

проблем с радиото. 

4 

100


Когато в автомобила се използва 

мобилен телефон, може да се получи 

шум в аудиосистемата. Това не означава, 

че има някакъв проблем. В такъв 

случай, използвайте мобилния телефон 

възможно най-далече от аудиосистемата. 

JBM004 

• Заглъхване – С отдалечаването на 

автомобила ви от радиостанцията, 

сигналът ще отслабва и звукът ще 

започне да заглъхва. Когато това 

се случи, препоръчваме ви да изберете 

друга станция с по-силен сигнал. 

• Трептене/Свистене – Слаб FM сигнал 

или големи препятствия между 

излъчвателя и вашия автомобил, 

могат да смутят сигнала, което да 

доведе до свистене или трептения 

на звука. Намаляването на високите 

честоти може да намали този 

ефект, докато смущенията изчезнат. 

JBM005 

• Прескачане между станции – С 

отслабването на FM сигнала, посилен 

сигнал на друга радиостанция, 

близко до същата честота, 

може да започне да се възпроизвежда. 

Причината е, че вашето 

радио е проектирано да прихваща 

най-чистият сигнал. Ако това се 

случи, изберете друга станция с посилен 

сигнал. 

• Многослоен сигнал - Сигнали, приемани 

от различни посоки, могат да 

предизвикат изкривяване или 

заглъхване на звука. Това може да 

се получи от директен или отразен 

сигнал на една и съща радиостанция 

или от сигналите на две станции 

с близки честоти. Ако това се 

случи, изберете друга станция, 

докато проблемът отмине. 


4 101


Обща информация 

Много радиостанции излъчват RDS 

информация. Приемникът изчислява 

RDS телеграмата и предлага следните 

предимства: 

PS (Program Service name): Показва 

името на станцията. 

PTY (Program TYpe): Избор на станция 

според вида на програмата. 

AF (Alternative Frequency): 

Автоматично пренастройване към 

най-добрата алтернативна честота. 

TA (Traffic Announcement): 

Съобщения за трафика. 

EON (Enhanced Other Networks): 

Автоматично наслагване на информация 

за трафика върху други станции. 



Следните визуални помагала служат, 

за да улеснят инструкциите за работа: 

Действие, което да извършите 

Действие на устройството 

. Допълнителна информация 

Списък 

4 

102


Bluetooth е технолгия за радиовръзка 

на къси разстояния, която 

се използва главно от мобилни 

телефони и преносими компютри. 

Bluetooth SIG Inc. притежава правата 

върху думата и логото Bluetooth; 

всяко използване на емблемата е 

лицензирано. Други търговски 

марки принадлежат на съотвените 

собственици. 

Bluetooth работи на честота 2.4 GHz 

и предава глас и дани със скорост 

до 1 mbps на разстояние до 10 м. 

Главното устройство поддържа 

протоколите Hands free Profile 

(HFP), Advanced Audio Distribution 

Profile (A2DP) и Audio Video Remote 

Control Profile (AVRCP). 

4 103


Главното устройство е проверено и 

сертифицирано по програмата 

Bluetooth Qualification Program 

(BQP) за съвместимост със стандартите 

Bluetooth. За повече информация, 

моля посетете уебсайта 

( h t t p : / / w w w . b l u e t o o t h . c o m / 

Bluetooth/Connect/Products/) за списък 

на продукти от програмата BQP. 

* Само ако вашето главно устройство 

разполага с тази функция. 

Ако температурата в автомобила е 

твърде висока, отворете прозорец 

за проветрение, преди да използвате 

аудиосистемата. 

Незаконно е да копирате и използвате 

MP3/WMA файлове без разрешение. 

Използвайте само законни 

компакт дискове. 

Не използвайте агресивни препарати 

като бензол, разтворители или 

обикновени почистващи препарати 

за почистване на компакт дискове. 

За да предпазите повърхността на 

дисковете от повреда, дръжте и 

носете компакт дисковете в краищата 

или в дупката по средата. 

Почиствайте повърхността на дисковете 

с чиста мека кърпа преди да 

ги пуснете (почиствайте от центъра-навън). 

Не повреждайте повърхността на 

CD-та и не лепете лепенки по тях. 

Уверете се, че в CD плейъра не се 

поставя друго освен дискове. 

Не поставяйте повече от едно CD, 

вероятно ще блокирате плейъра. 

След употреба поставяйте дисковете 

в техните кутии, за да ги предпазите 

от надраскване и зацапване. 

В зависимост от вида на компакт 

дисковете CD-R/CD-RW, някои дискове 

може да не работят нормално 

в съответствие с производителя им 

и начина на производството им. 

При такива обстоятелства, ако продължите 

да използвате тези компакт 

дискове, те могат да причинят 

неизправност на аудиосистемата на 


Някои компакт дискове със защитено 

съдържание, които не отговарят на 

международните стандарти за аудио 

компакт дискове (Red Book) може да 

не се възпроизвеждат на аудиосистемата 

на автомобила. Моля имайте 

предвид, че ако се опитвате да възпроизвеждате 

компакт диск със защитено 

съдържание и той не се възпроизвежда 

правилно, вероятно компакт 

дискът е дефектен, а не CD плейърът. 

4 

104


CD плейърът поддържа следните 

видове формати на компакт дискове: 

CD Audio (CD-DA в съответствие със 

стандарта Red Book); 

CD-R/RW (в съответствие със стандарта 

Orange Book, част 2/3) 

Многосесийни компакт дискове (в 

съответствие със спецификация 1.0 

за многосесийни компакт дискове). 

Red Book 

Red Book е стандарт за за аудио компакт 

дискове (Compact Disc Digital 

Audio или CDDA). Той е кръстен на 

набор книжки с цветни корици, в 

които са описани техническите спецификации 

за всички CD и CDROM формати. 

Orange Book 

Orange Book е стандарт за CD-R копиране 

(записване). Compact Disc 

ReWritable (CD-RW) е оптичен формат 

за презаписване на компакт дискове. 

Познат като изтриваемо CD (CD-E) при 

въвеждането си, CD-RW е представен 

през 1997 г., наследник на неофициалния 

формат CD-MO от 1988 г. 

Многосесийни дискове 

Многосесиен диск е компакт диск, към 

който може да се добавят данни с 

повече от едно записване, който ви 

позволява да добавяте, променяте или 

изтривате файлове и папки. 

Теоретично бихте могли да записвате 

песни многократно. CD плейърът 

обаче ще възпроизвежда само песните, 

записани първоначално в първата 

сесия. Компакт дискът не може да се 

възпроизвежда в нормално CD-ROM 

устройство, домашна или автомобилна 

аудиосистема, докато сесията за 

записване не бъде приключена. 

Избягвайте да оставяте отпечатъци 

от пръсти върху компакт дисковете. 

Винаги съхранявате компакт дисковете 

в техните кутии. 

Винаги се уверявайте, че дисковете 

са чисти и сухи, преди употреба. 

Пазете компакт дисковете от топлина 

или слънчева светлина. 

Не почиствайте като използвате 

почистваща течност, алкохол или 

други разтворители. Използвайте само 

влажна кърпа. 

4 105


Колтролни бутони 

2. TA Радио: 

у-во: 

LIST CD/USB/iPod: 

3. CD/AUX CD/USB/iPod/ 

AUX: 

4. FM/AM Радио: 

6. / Радио: 

7. Отвор за CD 

CD/USB/iPod/ 

BT audio: 

Меню: 

Включва и изключва устройството 

Включване/изключване на функцията 

за информация за трафика 

Показва песните/файловете 

Кратко натискане за смяна между 

различните аудио източници 

USB (ако има) – AUX (ако има) 

– BT Audio (ако има) или iPod 

(ако има) 

Избор между FM или AM честота 

Изважда зареден компакт диск 

Предишна или следваща станция 

Предишна или следваща 

песен/файл 

Избира стойност за функция 

Отвор за зареждане на CD 

8. OK 

9. Радио: 

CD/USB/iPod: 

Меню: 

10. Зареден компакт диск 

Потвърждава избор 

Ръчна настройка на радио станция 

Избор на папка 

Преминава през опциите за менютата 

Настройка / Звук 

Показва, че в CD плейъра има 

зареден компакт диск 

4 

106


11. 1 - 6 Радио: 

13. 

RPT 

RDM 

CDDA/CDMP3/ 

USB/iPod: 

CDMP3/USB: 

CDDA: 

CDMP3/USB/ 

iPod 

у-во: 

у-во: 

15. SETUP Главно у-во: 

16. INFO CD/USB: 

iPod: 

17. SCAN Радио: 

CD/USB/iPod: 

18. AST Радио: 

Запаметява станции или пуска 

запаметени станции 

Кратко натискане за повторение на 

настоящата песен. 

Дълго - повторение на цяла папка 

Кратко - случаен избор на песен 

Кратко - случаен избор на папка 

или албум 

Дълго натискане за случаен избор 

Регулира силата на звука 

Връщане назад/Изход от меню 

Избира настройка за звука. 

Отваря меню за настройка 

Показва Име на файл -> Заглавие 

на песен* -> Име на изпълнител - 

> Заглавие на албум* -> 

Име на папка-> всички файлове 

Показва Име на песен -> Име на 

изпълнител -> Заглавие на албум 

Сканира за радио станции в избраната 

честота 

Кратко натискане “сканира всичко” 

или дълго - “сканира папка” 

Автоматично запаметява до 6 

радио станции в автоматично 

избрана честота 

4 107


Зареждане на компакт диск 

Поставете компакт диск в устройството 

(отпечатаната страна 

отгоре). 

. Заредете само един диск 

. За аудио/MP3 компакт дискове, 

възпроизвеждането започва автоматично. 

Автоматично изключване 

го няма, то автоматично ще се изключи 

след 60 минути. 

Сила на звука 

да регулирате силата на звука. 

менютата са бутоните 

или OK. 

с 

Изваждане на компакт диск 

Натиснете бутона и внимателно 

извадете компакт диска. 

Включване/изключване 

- 

чите или изключите устройството. 

Включване и изключване с контактния 

ключ 

Ако устройството е включено, то може 

да бъде изключено и включено автоматично 

чрез изваждане или поставяне 

и завъртане на контактния ключ. 

4 

108


Настройки на звука 

Натиснете за кратко бутона 

, за меню настройка на звука. 


, за да изберете коя настройка на 

звука желаете да регулирате. 

. Когато натискате бутона , 

вашият избор се сменя в обратен 

ред. 

За изход, натиснете бутоните 

SETUP, CD, FM или AM или отново 

. 

Настройка на ниските честоти 

- 

лирате ниските честоти до желаното 

ниво. 

Настройка на средните честоти 

. 

- 

лирайте средните честоти до желаното 

ниво. 

. 

Настройка на високите честоти 

. 

- 

райте високите честоти до желаното 

ниво. 

Настройка на нивото на предните и 

задните говорители 

С тази функция можете постепенно да 

увеличавате или намалявате нивото 

на звука между предните и задните 

говорители. 

. 

- 

райте звука между предните и задните 

говорители до желаното ниво. 

Настройка на баланса 

. 

- 

лирайте звука между левите и десните 

говорители до желаното ниво. 

Настройка на силата на звука 

Регулирайте нивото на звука между 

минималната и максималната сила на 

звука. 

посока на часовниковата стрелка, 

за да увеличите силата на звука и в 

посока, обратна на часовниковата 

стрелка, за да намалите силата на 

звука. 

4 109


Слушане на радио 

Избор между FM и AM 

Радиото ви предлага избор между две 

различни честоти. 

Изберете FM или AM от съответните 

бутони. 

. Устройството превключва между 

избраните честоти. 

Избор на FM честота 

Радиото ви предлага избор между три 

FM честоти. 

Натиснете за кратко бутона FM, 

докато изберете желаната FM честота. 

FM 1 

FM 2 

FMA (AST): 

Във всяка от честоти FM 1 и FM 

2 можете ръчно да запаметите до 6 

FM радио станции. 

В честотата FMA ще бъдат запаметени 

автоматично до 6 FM радио 

станции. 

Избор на AM честота 

Радиото ви предлага избор между две 

различни AM честоти. 


AM, докато изберете желаната AM 

честота. 

AM 

AMA (AST): 

В честотата AM можете ръчно да 

запаметите до 6 AM радио станции. 

В честотата AMA ще бъдат запаметени 

автоматично до 6 AM радио 


Автоматично запаметяване 

Тази функция автоматично запомня 

приеманите радио станции с нужното 

качество на сигнала в честотите FMA 

или AMA. 


AST, за да запаметите радио станциите 

с най-силен сигнал в паметта 

AST. 

Максималният брой на радио 

станции, които могат да бъдат 

запаметени във всяка AST честота е 

6. 

. Използвайте автоматичното 

запамеряване, за да обновите 

списъка с радио станции 

(например, когато се движите). 

Автоматично търсене 

С тази функция можете да търсите 

напред или назад в честотния диапазон 

за най-близката радио станция с 

нужното качество на сигнала. 

търсите напред или назад. 

Търсенето винаги започва за 

радио станцията с най-добър 

сигнал на местно ниво. Ако не бъде 

открита такава, започва търсене на 

по-голямо разстояние. 

За изход, натиснете съответно 

. 

Ръчна настройка 

С тази функция можете да променяте 

честотите ръчно. 

Натиснете (надолу) или 

(нагоре), за да увеличите или 

намалите честотата. 

Бърза настройка 

С тази функция можете непрекъснато 

да увеличавате или намалявате честотата. 

Натиснете и 

увеличите или намалите честотата. 

Действието продължава, докато 

е натиснат бутона. 

4 

110


Сканиране на честотите 

Радиото ще спира за 5 секунди на 

всяка открита радио станция от съответната 

честота, преди да продължи 

сканирането за следваща радио станция. 


SCAN, за да задействате/ изключите 

функцията за сканиране. 

Запаметяване на радио станции 

В честотите FM 1 и 2 има 12 възможности 

за запамеряване и в честотата 

AM има 6 възможности. 

(Вижте също “Избор между FM и AM”). 

Изберете честота FM или AM. 

Настройте желаната станция. 

Натиснете и задръжте един от 

бутоните за запаметяване (1 - 6), 

докато чуете звуков сигнал. 

Радио станцията е запаметена 

на избрания бутон. 

Избор на запаметена радио станция 

С тази функция можете да изберете 

запаметена радио станция. 

Натиснете за кратко един от 

бутоните (от 1 до 6), за да изберете 

предварително запаметена 

радио станция. 

Радио информационна система 

(RDS) 

Много FM радио станции излъчват RDS 

информация. RDS ви предлага следната 

информация: 

Съобщения за трафика (TA) 

Тази функция ви позволява да чувате 

съобщения за трафика (TA). 

Съобщенията се чуват и в режимите 

CD/USB/ iPOD/ AUX. 

Натиснете бутона TA, за да включите/изключите 

функцията. 

Натиснете бутона SCAN, за да сканирате 

за радио програми за трафика 

(TP). 

ИЛИ 

- 

сите радио програми за трафика. 

Настройте желаната сила на 

звука за съобщенията за 

трафика от менюто SETUP. 

Символът TA ще се покаже, когато 

функцията е включена. 

. В честота FM: Ако не са открити 

TP станции, устройството ще покаже 

“NO TA/TP” за 5 секунди. 

. В режим CD/USB/IPOD/AUX: Ако не 

са открити TP станции, търсенето 

ще продължава на всеки 30 сек., 

докато не бъдат открити такива. 

Загуба на TP сигнал 

. Ако TP сигнал бъде изгубен, след 

30 секунди автоматично ще започне 

търсене на следваща TP станция. 

Ако такава не бъде открита, 

устройството ще остане на последната 

избрана станция и ще се 

покаже “TP LOST” за 5 секунди. 

Търсене на TP станция ще се 

извършва на всеки 30 секунди, 

докато не бъде открита такава. 

Съобщения за трафика от други радио 

станции – EON 

С функцията EON (Enhanced Other 

Networks) вие ще чувате съобщения за 

трафика, дори и ако избраната радио 

станция не предлага такава услуга, но 

работи в мрежа с други радио станции. 

. Ако сте задействали информация 

за трафика TA, радио станциите с 

EON ще бъдат възприемани като 

станции с информация за трафика, 

т.е. търсенето ще спира на тези 


. Когато има съобщение за трафика, 

устройството превключва на 

свързана EON радио станция. След 

съобщението, устройството се 

връща на избраната преди това 

програма. 

4 111


Инзвънредни съобщения 

Тази функция предава инзвънредно 

PTY съобщение или от избраната 

радио станция или от друга радио 

станция в мрежата EON. 

PTY ALARM / EON мрежа 

Устройството автоматично приема 

инзвънредни съобщения, предавани 

от радио станцията. 

На екрана се показва “ALARM”. 

За да прескочите инзвънредното 

съобщение, натиснете за 

кратко бутона TA. 

Тогава предишният източник 

става активен. 

Търсене на PTY (само за FM) 

Тази функция е обяснена в менюто 

SETUP. 

Търсене PI (Programme Identification) 

Тази функция извършва автоматично 

търсене за най-добре приеманата честота 

на RDS радио станция с 

определен PI-код. 

На екрана се показва ‘PI 

SEARCH’. 

Включване/изключване на новини 


SETUP. 

Алтернативна честота 


SETUP. 

4 

112


Слушане на компакт диск 

Бележки за компакт дисковете 

За този CD плейър са подходящи 

12-сантиметрови дискове и 8-сантиметрови 

дискове само с адаптор 

и той може да възпроизвежда компакт 

дискове в аудио или MP3 формат. 

Моля, не използвайте компакт дискове 

с неправилна форма. 

Като цяло могат да бъдат възпроизвеждани 

CD-R или CD-RW. Поради 

различното качество на покритието 

на компакт дисковете, както и на 

изпълнението и състоянието на 

записа, някои CD-R/CD-RW дискове 

може да не работят правилно в 

това устройство. 

Бележки за WMA 

Поддържат се WMA файлове до версия 

WMA 9.0. 

Възпроизвеждане на компакт диск 

Пускане/Спиране на компакт диск 

Ако в устройството няма компакт диск: 

Заредете компакт диск. 

Компакт дискът ще започне да 

се възпроизвежда от първата 

песен. 

Ако в устройството има компакт диск: 

Натиснете бутона CD, за да започне 

възпроизвеждане. 

. Ако в устройството няма зареден 

компакт диск, на екрана 

ще се покаже “NO DISC”. 

Възпроизвеждането ще спре, когато 

бъде избран друг източник. 

Изваждане на компакт диск 

Натиснете бутона . 

Извадете диска от отвора. 

Ще се активира предишният 

избран източник. 

Ако компакт дискът не бъде 

изваден, той отново ще се зареди, 

без да се възпроизвежда. 

Предишна/Следваща песен 

изберете предишна или следваща 

песен ИЛИ 

Превъртане Напред/Назад 

Натиснете и задръжте бутона 

напред или назад. 

. При превъртане, силата на звука 

е намалена. 

Възпроизвеждане в случаен ред 

Натиснете бутона RDM, за да 

включите/изключите функцията за 

възпроизвеждане в случаен ред. 

Повтаряне на песен 

Натиснете бутона RPT, за да 


повтаряне на една и съща песен. 

Прослушване на песните 

Натиснете бутона SCAN, за 


прослучване на песните. 

При включване на тази функция ще 

се възпроизвеждат първите 10 

секунди от всяка песен. 

4 113


Преглед на информация за аудио 

файлове 

Натиснете бутона INFO. 

Могат да бъдат показани 

Името на диска, Изпълнителя на 

диска, Името на песента и 

Изпълнителя на песента. 

. Ако няма информация ще се 

покаже “NO INFO”, в противен случай 

съответната информация ще се 

покаже за 5 секунди. 

, 

: 

/ , , RPT, RDM, LIST. 

Функция за списък на аудио файлове 

. В този режим можете да прелистите 

всички песни на компакт диск. 

Менюто на функцията LIST е 

следното: 

Натиснете LIST за показване на 

списъка с песните. 

да прелистите категорията. 

Натиснете OK за възпроизвеждане 

на избраната песен. 

натиснете едно от следните: 

/ , / , RPT, RDM, INFO, 

SOUND, SETUP или LIST. 

Бележки за WMA файлове 

Следните WMA файлове се поддържат: 

Битова скорост: До 192 kbit/s 

Честота на семплиране: До 44.1 

kHz 

Имената на WMA файловете трябва 

да имат разширение “.wma”. 

Бележки за MP3 файлове 

Следните MP3 файлове се поддържат 

от CD плейъра: 

Файлове, отговарящи на MPEG1/2 

или 2.5-Layer 3. 

Форматът на компакт диска трябва 

да бъде ISO 9660 Level 1 или Level 

2 или Joliet с формат на секторите 

Mode 1 или Mode 2 Form 1. Други 

формати не могат да се възпроизвеждат 

надеждно. 

Максималният брой на папки е 99. 

Максималният брой на папки и 

файлове е 490. Файловете и папките 

ивън тази бройка няма да се възпроизвеждат. 

Битова скорост: Максимално до 320 

kbit/s постоянна или променлива 


Честота на семплиране: 

Максимално до 48 kHz. 

Вид на текста: ID3 tag V1 и ID3 tag 

V2. MP3 песните могат да съдържат 

допълнителна информация като 

изпълнител, име на песен и заглавие 

на албум (ID3 tag с не повече 

от 12 символа). Символи, различни 

от главни и малки букви (“Aa до 

Zz”) и долно тире (“_”), може да не 

се показват. 

Само файлове с разширение .mp3 

се разпознават като MP3 файлове. 

Устройството може да не възпроизведе 

първата песен в реда на запиване 

върху компакт диска. 

Устройството възпроизвежда само 

първия вид, ако компакт диска 

съдържа както аудио файлове, така 

и MP3 файлове. 

Когато се възпроизвежда диск с 

битова скорост 8 kbps или променлива 

битова скорост (VBR), оставащото 

време, показано на екрана, 

може да не е вярно. 

Уверете се, че при записа, дискът 

MP3 CD-R/CD-RW е записан като 

диск с данни, а не като аудио диск. 

MP3 файловете не са съвместими с 

пакет данни за пренос. 

4 

114


Възпроизвеждане на MP3/WMA файл 

Пускане/Спиране 

Натиснете бутона CD, за да започне 

възпроизвеждане. 

Възпроизвеждането ще спре, 

когато изберете друг източник. 


- 

рете предишна или следваща 

песен. 

Предишна/Следваща папка 

- 

рете предишна или следваща 

папка. 




. По време на превъртане, силата 

на звука е намалена. 

Случаен ред 


RDM. 

. Всички файлове в папката ще 

се възпроизвеждат в случаен ред. 

Натиснете за дълго бутона 

RDM. 

. Всички файлове на компакт 

диска ще се възпризвеждат в 

случаен ред. 

Повтаряне 


RPT. 

. Избраният файл ще се повтаря. 


RPT. 

. Всички файлове в избраната папка 

ще се повтарят. 

Прослушване 

Натиснете за кратко бутона SCAN. 

. Всички файлове на компакт 

диска ще бъдат прослушани. 


SCAN. 

. Ще бъде прослушан първият 

файл от всяка папка. 

Възпроизвеждат се първите 10 

секунди от песента. 

Когато папката свърши: прослушването 

продължава с първия 

файл от следващата папка. 

Когато CD свърши: прослушването 

продължава с първата песен от 

първата папка. 

Преглед на информация за компресирани 

аудио файлове 


Могат да се покажат Име на 

файл, Име на песен*, Заглавие на 

албум, Име на изпълнителн, Име на 

папка и Всички песни. 

. Ако няма ID3 Tag ще се покаже 

“NO INFO”, в противен случай съответната 

информация ще се покаже 

за 5 секунди. 

натиснете едно от следните: 

/ , / , RPT, RDM, INFO, 

SOUND, SETUP или LIST. 

Функция за списък на компресирани 

аудио файлове 

. Можете да прелистите папките и 

файловете на компакт диск. 

Менюто на функцията LIST е 

следното: 

Натиснете LIST за показване на 

списъка с песните. 

- 

не. 

Натиснете OK за възпроизвеждане 

на избраната песен. 

следните: , , RPT, 

RDM, INFO, SOUND, SETUP или LIST. 

4 115


Работа с iPod 

Свързване на iPod 

. Използвайте предоставения 

кабел KIA за iPod, за да свържете 

iPod към автомобила. 

Пъхнете кабела KIA за iPod в iPod 

устройството и в автомобила. 

Ако аудиосистемата е включена, 

когато бъде свързан iPod, iPod ще 

бъде автоматично разпознат. 

Източникът ще бъде променен на 

iPod и на екрана ще се появи иконката 

“iPod”. 

Ще се покажат времето на възпроизвеждане, 

името и изпълнителя на 

песента (ако са на разположение). 

Ако на iPod бъде регистриран файл, 

който не се поддържа, iPod няма да 

бъде избран като източник. 

Изключване на iPod 

Откачете кабела KIA за iPod от 

iPod устройството и автомобила. 

. Последният избран източник 

ще стане активен. 

Предишен/Следващ файл (File 

Up/Down) 

. 

. Ще започне възпроизвеждане на 

следващия/предишния файл. 

Бързо превъртане напред/назад 


или . 

, 

когато достигнете желаното време. 

. По време на превъртане, силата 

на звука се намалява. 

Повтаряне на файл 

Натиснете бутона RPT. 

. След края на избрания файл, 

файлът ще се повтори. 

За да отмените режима за 

повтаряне на файлове, натиснете 

бутона RPT отново. 

Възпроизвеждане в случаен ред на 

Файл/Албум 


RDM за възпроизвеждане на албуми 

в случаен ред. 

. Избраните албуми ще бъдат 

възпроизведени в случаен ред 

(песните в албумите остават подредени). 


RDM за възпроизвеждане на файлове 


. Всички избрани музикални файлове 

ще бъдат възпроизведени 


. В този режим, следващият файл 

се избира от iPOD устройството в 

непоследователен, случаен ред. 

За да отмените тези режими, 

натиснете бутона RDM отново. 

Преглед на информация за iPod музикални 

файлове 


. Ще се покажат Име на песен, 

Име на изпълнител и име на албум. 

. Името на файла и папката не 

могат да бъдат показани. 

За да прекъснете този режим, 

натиснете: Seek Up / Down, Fast 

Forward / Reverse, RPT, RDM, LIST. 

4 

116


Функция за списък 

С тази функция може да прелиствате 

през всички файлове 

в системата на iPOD. 

. Менюто LIST се състои от: 

. ИЗБРАНИ ПЕСНИ, ИЗПЪЛНИТЕЛ, 

АЛБУМ, ЖАНР, ПЕСЕН и КОМПОЗИ- 

ТОР. 

Натиснете OK, за да изберете 

категория и подкатегория. 

в 

предишната категория. 

- 

листите избрания списък. 

Ще бъдат показани песните в 

избрания списък. 

Изпълнител: ще се покаже списък 

с албумите на избран изпълнител, 

след което може да бъде избран 

албум, за да се видят песните му. 

Албум: ще се покаже списък с песните 

от избрания албум. 

Жанр: ще се покаже списък с 

изпълнителните от избран жанр. 

След като се избере изпълнител, 

ще се покаже списък с албумите му. 

След това от този списък може да 

се избере албум и ще се покажат 

песните от избрания албум. 

Песен: ще се покажат всички 

песни от избрания албум. 

Бележки за USB 

Поради непрекъснати промени в USB 

продуктите на пазара и съответно техния 

софтуер, възможно е някои USB 

устройства да не са съвместими с това 

главно устройство. 

Поддържат се следните формати: 

MP3 (MPEG 1 Layer 3) 

WMA (Windows Media Audio) 

За да бъдат възпроизведени, файловете 

трябва да имат съответното 

разширение “.mp3” или “.wma”. 

Пълният брой на файловете и папките, 

които могат да бъдат прелиствани 

е ограничен. 

Максималният брой файлове е 

7999. 

Максималният брой папки е 2000. 

Максималният общ брой на папки и 

файлове е 9999. 

Допълнителни файлове и папки 

няма да бъдат възпроизведени. 

4 117


Бележки за USB памети 

Използвайте USB памети само от 

известни 

производители. 

Използването на други устройства 

може да доведе до неизправност. 

Не свързвайте други USB устройства 

като хард диск или дигитални устройства. 

Това може да доведе до неизправност 

или дори да повреди аудиосистемата. 


Поставяне и сваляне на USB памет 

Пъхнете USB паметта в USB входа. 

USB входа се намира на централната 

конзола (вижте също и 

Ръководството за употреба на автомобила). 

. Моля, затваряйте капачето, когато 

не използвате USB входа. 

Възпроизвеждане на файлове 

. Възпроизвеждането започва 

автоматично, ако на USB паметта 

има MP3 или WMA файлове, 

ИЛИ 

Когато устройството е поставено, 

но е бил избран друг 

източник, натиснете бутона AUX, 

за да започне възпроизвеждане. 

Предишна/Следваща папка 

да изберете предишна или следваща 

папка. 

Предишен/Следващ файл 

да изберете предишен или следващ 

файл на песен. 


• В редки случаи е възможно USB 

памет да не бъде разпозната от устройството 

или да се получи неизправност. 

• Това не е проблем на системата. 

Някои USB памети не са съвместими 

с USB входа на устройството. 


4 

118





По време на превъртане, силата 

на звука се намалява. 

Повтаряне на Файл/Папка 


RPT, за да изберете повтаряне на 

файл. 

Избраният файл ще се повтаря. 


RPT, за да изберете повтаряне на 

папка. 

Всички файлове в избраната 

папка ще се повтарят. 

За да отмените “Повтаряне на 

Файл/Папка”, натиснете за кратко 

бутона RPT. 

Възпроизвеждане в случаен ред на 

Папка/Всички файлове 


RDM за възпроизвежданена папка 


Файловете в папката ще се 

възпроизвеждат в случаен ред. 

ИЛИ 


RDM за възпроизвеждане на 

всички файлове в случаен ред. 

Всички файлове в USB устройството 

ще се възпроизвеждат в случаен 

ред. 

За да отмените възпроизвеждането 

в случаен ред, натиснете 

бутона RDM отново. 

Прослушване на Файлове/Папки 


SCAN, за прослушване на папка. 

. Ще се прослушат първите песни 

от всяка папка, без основната. 

ИЛИ 


SCAN, за прослушване на всички 

файлове. 

Ще се прослушат всички файлове 

на USB паметта. 

За да отмените прослушването, 

натиснете SCAN отново. 

Преглед на информация за MP3 файлове 

Тази функция показва на LCD екрана 

информация за MP3 файлове. 


Следната информация ще се покаже в 

посочената последователност. 

Име на файл (ако името на файла 

съдържа символи, различни от 

ASCII символите, ще се покаже “NO 

INFO”) 

ID3 tag – Име на песен (Ако няма 

име на песен ще се покаже “NO 

INFO”) 

ID3 tag – Име на изпълнител (Ако 

няма име на изпълнител ще се 

покаже “NO INFO”) 

ID3 tag – Име на албум (Ако няма 

име на албум ще се покаже “NO 

INFO”). 

Име на папка 

Пълният брой на файловете на USB 

устройството 

Информацията ще се показва 

на LCD екрана за 5 секунди. 

4 119


Вход за външни устройства 

Чрез входа за външни устройства 

(3.5 мм жак), можете да свържете 

вашето преносимо устройство към 

главното устройство. 

Пъхнете 3.5-милиметровия жак 

(свързан с вашето преносимо устройство) 

във входа за външни устройства. 

. Аудио сигнала от външния 

източник директно се възпроизвежда 

при свързване. 

. Външният източник се прекъсва, 

когато бъде избран друг 

източник. 

За да изберете отново вече 

свързан външен източник: 

Натиснете бутона AUX на главното 

устройство. 

ИЛИ 

Натиснете бутона Mode на волана. 

. Ако не бъде разпознат външен 

източник, за 5 секунди ще се 

покаже “NO MEDIA”, след което 

главното устройство ще се върне 

на последно избрания източник. 


Входът за външни устройства не 

може да се използва, когато има свързан 

iPod. 

Настройката за сила на звука на 

входа за външни устройства е независима 

от другите източници. 

Настройката за сила на звука на 

входа за външни устройства се запаметява 

и се използва винаги, когато 

се свърже външно устройство. 

4 

120


Bluetooth 

Може да използвате Bluetooth устройства 

във вашия автомобил, за да провеждате 

хендс фри телефонни обаждания 

или, за да възпроизвеждате 

музика през говорителите на автомобила 

(чрез главното устройство). Това 

главно устройство поддържа връзки 

HFP, A2DP и AVRCP. 

Advanced Audio Distribution Profile 

(A2DP) 

Този протокол определя как висококачествен 

аудиосигнал (стерео или 

моно) може да бъде пренесен от едно 

устройство към друго чрез Bluetooth 

връзка. Например: музика се прехвърля 

от мобилен телефон към безжични 

слушалки или аудиосистема на автомобил. 

Audio/Video Remote Control Profile 

(AVRCP) 

Този протокол е създаден, за да се 

осигури стандартен интерфейс за 

управление на TV, Hi-fi оборудване и 

др., позволявайки едно управление да 

контролира всяко A/V оборудване, с 

което потребителя разполага. Той 

може да се използва заедно с 

Advanced Audio Distribution Profile. 

Hands-Free Profile (HFP) 

Най-често се използва, за да позволи 

автомобилни хендс фри устройства да 

комуникират с мобилни телефони. 

Бележки за мобилни телефони 

Някои функции (например гласово 

управление) не се поддържат от всички 

мобилни телефони. Не можем да 

гарантираме, че всички описани функции 

ще се поддържат от всички 

мобилни телефони с Bluetooth функционалност. 

Ново устройство 

Тази функция ви позволва да добавите 

нов мобилен телефон към списъка с 

Bluetooth устройства на главното устройство. 

Към списъка могат да се 

добавят най-много 5 устройства. Ако 

списъкът е пълен, най-старото устройство 

ще бъде заменено от новото 

добавено устройство, според последната 

дата на сдвояване. 

Сдвояване 

За да сдвоите вашето устройство с 

Bluetooth функционалност с това главно 

устройство, първо се уверете, че в 

момента няма свързано устройство. 

Натиснете бутона SETUP, за да 

. 

- 

рете подменю Bluetooth. 

- 

рете номера на първия знак. 

- 

рете следващия знак. 

Повторете горните стъпки за 

следващите три знака. 

Натиснете OK, за да потвърдите 

PIN кода от 4 знака и задействайте 

“Discoverable Mode”. 

В режим “Discoverable Mode” главното 

устройство излъчва Bluetooth 

ID. 

Потърсете “KIA-BLUETOOTH” на 

вашето Bluetooth устройство. 

Въведете същия PIN код на вашето 

Bluetooth устройство и 

започнете сдвояване. 

Когато сдвояването се извърши, 

ID на Bluetooth устройството 

и служебния списък ще бъдат запаметени 

в главното у-во. 

4 121


Списък с устройства 

С тази функция можете да прелиствате 

и да избирате bluetooth устройства, 

които са запаметени в списъка на 

главното устройство. 


изберете меню за настройка. 

- 

- 

листите в списъка с устройства до 

желаното устройство. 

Натиснете бутона OK, за да 

започнете сдвояване между избраното 

устройство и главното устройство. 

. Бележка: Когато има свързано поне 

едно активно устройство, на екрана 

ще се покаже иконката Bluetooth. 

Изтриване на устройство 

Тази функция ви позволява да изтривате 

Bluetooth устройство от списъка 

на главното устройство. 



- 


изберете Delete Device. 

Натиснете бутона OK, за да изтриете 

избраното устройство от списъка 

на главното устройство. 

Сила на звука на мобилен телефон 



- 


Изберете “Phone Volume”. 

да намалите или увеличите силата 

на звука. 

Настройка по подразбиране: 12 

Диапазон: 0 ... 35 

Потребителят може да регулира 

силата на звука на текущо обаждане. 

Настройката се запамерява. 

Приемане на обаждане 

Натиснете бутона Call на волана, 

за да приемете входящо обаждане. 

Прекъсване/Отказване на обаждане 

Натиснете бутона End Call на 

волана за да прекъснете или откажете 

обаждане. 

Пренабиране на последно обаждане 


Call на волана, за да пренаберете 

последния набран номер (еднократно). 

Натиснете за дълго бутона Call 

на волана, за да наберете последния 

набран номер (двукратно). 

Личен разговор 

Тази функция ви позволява да проведете 

личен разговор, дори телефонът 

да е свързан с главното устройство. 

Натиснете бутона Call на вашия 

телефон за лично обаждане. 

ИЛИ 

Натиснете бутона End Call на 

вашия телефон, за да приключите 

лично обаждане. 

4 

122


Прехвърляне на обаждане 

Тази функция ви позволява да прехвърлите 

текущо обаждане. 

От аудиосистемата към телефона 

От телефона към аудиосистемата 


Call на волана, за да прехвърлите 

текущо обаждане към телефона 

или към аудиосистемата. 

Аудио възпроизвеждане 

Започване на аудио възпроизвеждане 

Тази функция позволява да започне 

аудио възпроизвеждане през главното 

устройство от телефон. 

Bluetooth устройството трябва да 

бъде свързано с главното устройство. 

Натиснете бутона AUX и изберете 

BT AUDIO. 

. Главното устройство ще започне 

да възпроизвежда аудио 

файлове от телефона. 

. Главното устройство няма контрол 

върху последователността 

на песните от телефона. 


Тази функция ви позволява да избирате 

предишна/следваща песен от музикалния 

плейър на телефона чрез бутоните 

за предишна/следваща песен на 

главното устройство или на волана. 

главното устройство или на волана. 

Прекъсване на аудио възпроизвеждане 

Тази функция ви позволява да прекъснете 

аудио възпроизвеждане от телефона 

към главното устройство. 


Mute на волана. 

Натиснете бутона AUX и премахнете 

избора от BT AUDIO. 

4 123


Управление от волана 

Радио 

CD/iPod/USB 

BT 

BT 

Кратко натискане: Станция Напред/Назад 

Дълго натискане: Търсене Напред/Назад 

Кратко натискане: Предишна/Следваща песен 

Дълго натискане: Превъртане Напред/Назад 

Натиснете за приемане на входящо обаждане 

Натиснете за отказване на входящо обаждане или 

прекъсване на разговор 

Натиснете, за да спрете звука от аудиосистемата 

Кратко натискане за еднократно увеличаване/ 

намаляване на звука 

Дълго натискане за непрекъснато увеличаване/намаляване 

на звука, докато е натиснат бутонът 

Главно у-во 

Радио 

Ако главното устройство е изключено - кратко натискане, 

за да включите устройството. 

Ако главното устройство е включено - дълго натискане, 

за да изключите устройството. 

Ако главното устройство е включено - кратко натискане 

за избор на следващия аудио източник (в този 

ред с превъртане): FM (последно избрана станция) - 

> AM (последно избрана станция) -> CDP -> AUX -> 

USB/IPOD -> BTA 

4 

124


Радио 

CD/iPod/USB 

Кратко натискане: Станция Напред/Назад 

Дълго натискане: Търсене Напред/Назад 

Кратко натискане: Предишна/Следваща песен 

Дълго натискане: Превъртане Напред/Назад 

Кратко натискане за еднократно увеличаване/ 

намаляване на звука 

Дълго натискане за непрекъснато увеличаване/намаляване 

на звука, докато е натиснат бутонът 

Главно у-во 

Радио 

Ако главното устройство е изключено - кратко натискане, 

за да включите устройството. 

Ако главното устройство е включено - дълго натискане, 

за да изключите устройството. 

При включено устройство - избор на следващия 

аудио източник (в този ред с превъртане): FM 

(последно избрана станция) -> AM (последно избрана 

станция) -> CDP -> AUX -> USB/IPOD -> BTA 

Натиснете, за спрете звука от аудиосистемата 

Бележка: За да може следните функции да се управляват от бутоните на волана, 

уверете се, че има заредено CD и свързан USB/iPod/AUX. 

* Само ако автомобилът е оборудван с управление от волана 

4 125


Меню за настройка 

В менюто за настройка можете да променяте 

предпочитаните настройки. 


изберете менюто за настройка. 

- 

рете желаното подменю. 

За изход, натиснете SETUP, CD, FM 

или AM. 

Има следните функции: 

Звук при включване 

В това подменю можете да зададете 

определена сила на звука, която ще се 

използва при включване на устройството. 

Изберете това подменю, както е 

описано по-горе. 

- 

рете желаната стойност. 

Стойност по поразбиране: 12 


Звук за TA/News 

С тази настройка можете да зададете 

сила на звука, когато се излъчват 

съобщения за трафика. 



- 

рете желаната стойност. 

Стойност по подразбиране: 12 


Настройка за промяна на звука в зависимост 

от скоростта (SDVC) 

С тази функция силата на звука автоматично 

ще се променя, съобразно 

скоростта на движение. 

Колкото по-бързо се движи автомобила, 

толкова е по-силен звука. 

Изберете подменю SDVC, както 

е описано по-горе. 

- 

рете пропорционална зависимост. 

настройка по подразбиране: 1 


При настройка 0: функцията SDVC 

е изключена. 

PTY търсене 

Търсене на радио станции според вида 

на програмата. 

Изберете това подменю, както е описано 

по-горе. 

- 

те желания вид програма. 

Натиснете бутона OK за потвърждение. 

Могат да се изберат PTY видове 

програми от 1 до 29. 

Настройка по подразбиране: Няма 

зададена PTY 

Новини 



- 

рете изключено или включено. 

Включено – Позволява приемане на 

излъчвани новини. 

Изключено – Не позволява приемане 

на излъчвани новини. 

Настройка по подразбиране: 

изключено. 

4 

126


Регионални настройки (REG) 

Тази функция управлява автоматичното 

запазване на радио станция, за да 

се запази същата избрана регионална 

радио станция или да се превключва 

между регионални радио станции, 

които може да имат различни аудио 

програми. 

Изберете подменю REG, както е 


- 

те настройки Off, On или Auto. 

Off – Пренебрегва регионалните 

настройки. 

On – Не пренебрегва регионалните 

настройки. 

Auto – Радиото ще се настрои към 

радио станцията с най-добър сигнал 

и със същите регионални 

характеристики. Ако няма радио 

станция, която да отговаря на тези 

условия, регионалните характеристики 

ще бъдат пренебрегнати. 

Настройка по подразбиране: OFF 

Алтернативна честота (AF) 

Тази функция включва или изключва 

алтернативните честоти. Когато AF е 

включена, радиото автоматично ще се 

настрои към алтернативната честота с 

най-добър сигнал от списъка с алтернативни 

честоти на избраната радио 

станция. 

Изберете подменю AF, както е 


- 

те включено или изключено. 

Включено: Автоматично превключване 

на алтернативна на избраната 

радио станция. 

Изключено: Няма автоматично превключване 

на алтернативна на 

избраната радио станция. Радиото 

ще остане на избраната честота. 

Изтичане на текст при MP3 

Включване/Изключване на текст при 

възпроизвеждане на MP3. Текстът се 

показва в средата на екрана. 

Изберете подменю “Text Scrolling”, 

както е описано по-горе. 

- 

рете включено или изключено. 

Възможни са следните настройки: 

Фиксиран: Това позволява да се 

показва само една страница текст 

(максимум 12 символа) 

Изтичане: Това позволява да се 

показват две страници текст (максимум 

12 символа на страница, 

общо 24 символа). Показва се само 

една страница и страниците се сменят 

през 5 секунди. 

4 127


Код за сигурност 

Устройството е снабдено с функция за 

код за сигурност. Този код може да се 

използва за защита на главното устройство 

от кражба. В случай, че бъде 

изключено захранването на главното 

устройство, функцията ще изиска да 

въведете код за сигурност от 4 знака. 

Всеки код освен 0000 включва функцията 

за код за сигурност. 

Код 0000 изключва функцията. 

Работа на функцията код за сигурност 

Кодът за сигурност ще бъде изискан, 

ако функцията е включена и 

акумулаторът е бил откачен. 

Функциите на аудиосистемата не са 

достъпни, когато бъде изискан код 

за сигурност. 

Потребителят има 2 опита, за да 

въведе правилния код за сигурност. 

При правилно въвеждане, всички 

функции на аудиосистемата ще станат 

достъпни. 

След 2 неправилни опита за въвеждане 

на кода за сигурност, аудиосистемата 

ще бъде блокирана. 

В блокирано състояние, аудиосистемата 

ще изиска въвеждане на код 

за сигурност след 1 час. 

Включване на функцията код за сигурност 



- 

рете режим код за сигурност. 

. Сега трябва да въведете настоящия 

код за сигурност. 

1. Използвайте бутоните 

за да въведете знак по знак настоящия 

код за сигурност. 

2. Използвайте бутоните 

за да изберете конкретен знак. 

3. Натиснете бутона OK, за да потвърдите 

въведения код за 

сигурност. 

При правилно въвеждане на кода 

за сигурност, ще бъдете подканени 

да въведете нов код за сигурност, 

който ще замени настоящия. 

Повторете стъпки 1., 2. и 3., за 

да въведете нов код. 

За да излезете от менюто код 

за сигурност по време на 

от следните бутони , FM, 

AM, CD, AUX, MUTE, TA, от 1 до 6, 

AST, SCAN, INFO, SETUP, SOUND 

или . 

4 

128


Отстраняване на проблеми 

В редки случаи, вашето главно устройство може да не работи както 

очаквате. Преди да се свържете със сервиз, моля, прочетете внимателно 

инструкциите за работа и проверете следните неща; възможно 

е бързо да разрешите проблема. 

Симптом 

Обяснение/Как да проверите 

С натискане на бутона AM, 2 

различни бази данни се сменят 

(MW, MWA), всяка с по 6 запаметени 



Панелът за управление се 

нагрява. 

Силата на звука се намалява 

автоматично и не може да 

бъде увеличена. 


Няма грешка. Устройството се 

затопля. 

Функция не допуска температурата 

на устройството да надвиши 

определена стойност. 

Оставете устройството да се 

охлади (с намален звук). 

Силата на звука и настройките 

се саморегулират в зависимост 

от радио сигнала и местоположението. 

Увеличаване/Намаляване на 

звука 

Лошо приемане или няма приемане 

на излъчван сигнал 

Показва се честотата, вместо 

името на радио станцията 

Проверете настройката SDVC 

(1-5 / изключено) в менюто. 

Проверете дали антената е 

правилно монтирана. 

Проверете дали отрицателния 

полюс на захранването (кафяв 

кабел) е правилно заземен (за 

шасито на автомобила). 

Устройството е настроено на 

станция, която няма RDS сигнал 

или сигналът е твърде слаб. 


На екрана се появява “PI 

search” 

Запаметените радио станции 

изчезват 


Когато се избере запаметена 

станция, няма PI информация 

(поради слаб сигнал) или 

информацията е променена (в 

друг регион). Проверете настройките 

в менюто REG. 

С натискане на бутона FM, 3 

различни бази данни се сменят 

(FM1, FM2, FMA), всяка с по 6 

запаметени сранции. 

Желана станция не може да 

бъде открита с автоматично 

търсене 

Не се излъчват съобщения за 

трафика (при възпроизвеждане 

от iPod) 

Сигналът на желаната станция 

е твърде слаб. Настройте желаната 

станция ръчно. 

Проверете дали антената е 

правилно монтирана. 

Задействайте функцията за 

съобщения за трафика чрез 

бутона TA. 

4 129



Компакт диск бива отхвърлен 

Изкривен звук/прескачане при 

възпроизвеждане от диск 

CD плейъра не работи 

Няма звук при възпроизвеждане 

на комакт диск 

Проблеми с нови аудио дискове 

със защитено съдържание 


Bluetooth устройство не може 

да се свърже с главното устройство 


Компакт дискът може да е мръсен. 

Почистете го с мека кърпа. 

Компакт дискът не е съвместим 

със CD плейъра. Вижте “Аудио 

и MP3 компакт дискове” 

Плейърът не може да разчете 

диска. Дискът е повреден. 

В студено време може да се 

получи конденз на лазера. При 

включена система, изчакайте 5 

мин, за да се изпари кондензът. 

Някои дискове съдържат мултимедийни 

данни, които не могат 

да се разпознаят от плейъра. 

Преминете на следваща песен, 

докато чуете звук. Вижте 

“Аудио и MP3 компакт дискове” 

Някои методи за защита на 

съдържание не са съвместими с 

възприетите стандарти. 

Това не означава повреда. 


Проверете дали Bluetooth устройството 

е в паметта на главното 

устройство. 

Проверете дали “KIA 

BLUETOOTH” е в паметта на 

Bluetooth устройството. 


USB устройство е свързано и 

избрано за източник, но няма 

звук 

Изкривен звук или няма звук, 

когато iPod е свързан и избран 

за източник 


Аудиосистемата е блокирана 

или изисква код за сигурност 


Свързаното USB устройство не 

се поддържа от главното у-во. 

USB устройството е повредено. 

Вашият iPod може да е повреден. 

Проверете работата на 

вашия iPod, когато не е свързан 

с главното устройство. 

Кабелът KIA iPod може да е 

повреден. Изискайте проверка 

на кабела в магазин на KIA и 

вижте “Бележки за USB и/или 

iPod”. 


Ако аудиосистемата е блокирана, 

изчакайте един час, докато 

бъде изискан код за сигурност. 

След като аудиосистемата 

изиска код за сигурност, въведете 

правилния код за сигурност. 

Ако сте забравили кода за 

сигурност, моля, свържете се с 

вашия дилър. 

4 

130


Съкращения 

A2DP Advanced Audio Distribution Profile 

AF 

Alternate Frequency 

AST Auto-Store 

AVRCP Audio/Video Remote Control Profile 

BT 

Bluetooth 

BTA Bluetooth Audio 

CA 

Compressed Audio 

CDP CD Player 

EON Enhanced Other Networks information 

FF 

Fast Forward 

FR 

Fast Reverse or Fast Backward 

HFP Hands-Free Profile 

PS 

Program Service Name 

PTY Program Type 

RDS Radio Data System 

RND Random 

RPT Repeat 

TP 

Traffic Program Identification 

TA 

Traffic Announcement 

4 131

Преди да потеглите / 5-3 

Положения на ключа / 5-4 

Бутон Engine start/stop / 5-8 

Система ISG (idle stop and go) / 5-14 

Механична трансмисия / 5-16 

Автоматична трансмисия / 5-19 

Спирачна система / 5-24 

Система круиз контрол / 5-34 

Система за ограничаване на скоростта / 5-38 

Икономично шофиране / 5-40 

Специални условия на шофиране / 5-42 

Зимно шофиране / 5-47 

Шофиране на вашия автомобил 

Теглене на ремарке / 5-51 

Тегло на автомобила / 5-59


5 2


ПРЕДИ ДА ПОТЕГЛИТЕ 

Преди да влезете в автомобила 

• Уверете се, че всички прозорци, 

външните огледала и светлините са 

чисти. 

• Проверете състоянието на гумите. 

• Проверете за следи от течове под 


• Уверете се, че няма пречки зад вас, 

ако възнамерявате да потеглите на 

заден ход. 

Необходими проверки 

Нивото на течностите като маслото, 

антифриза, спирачната течност и 

почистващата течност, трябва периодично 

да се проверяват, като интервала 

зависи от вида на течността. 

Повече подробности ще намерите в 

раздел 7, “Поддръжка”. 

• Уверете се, че всички светлини 

работят. 

• Проверете всички прибори. 

• Проверете работата на предупреждаващите 

светлини, когато контактният 


• Освободете ръчната спирачка и проверете 

дали предупреждаващата 

светлина за спирачките изгасва. 

За безопасна експлоатация, уверете 

се, че сте запознати с вашия автомобил 

и неговото оборудване. 

Преди стартиране 

• Затворете и заключете вратите. 

• Регулирайте седалката така, че 

всички уреди да са лесно достъпни. 

• Регулирайте вътрешното и външните 

огледала за обратно виждане. 

5 3


ПОЛОЖЕНИЯ НА КЛЮЧА 

ACC 

ON 

START 

Воланът е отключен и електрическите 

аксесоари работят. 

LOCK 


Ако се затруднявате да завъртите 

контактния ключ в положение ACC, 

завъртете леко волана наляво или 

надясно, за да се намали напрежението 

и същевременно завъртете ключа. 

OED046001 

Осветен контакт 


Всеки път, когато бъде отворена предна 

врата, контактът ще бъде осветен 

за ваше удобство, освен ако контактният 

ключ не е в положение ON. 

Осветлението ще изгасне веднага щом 

контактният ключ бъде превключен 

или ще се изключи след около 30 

секунди, когато вратата бъде затворена. 

Положения на контактния 

ключ 

OED046002 

Воланът се заключва като защита 

срещу кражба. Контактният ключ 

може да бъде изваден само в 

п о л о ж е н и е L O C K . 

За да поставите контактния ключ в 

положение LOCK, натисне контактния 

ключ навътре, когато е в положение 

ACC и го завъртете към положение 

LOCK. 

Предупреждаващите светлини могат 

да бъдат проверени, преди да бъде 

стартиран двигателят. Това е нормалното 

положение за движение, след 

като двигателят е стартиран. 

Завъртете контактния ключ в положение 

START, за да стартирате двигателя. 

Двигателят ще бъде принудително 

завъртан, докато не отпуснете ключа; 

тогава той се връща в положение ON. 

В това положение може да се провери 

предупреждаващата светлина за спирачките. 

5 

4



• Никога не се пресягайте за 

контактния ключ или други 

контролни уреди през волана 

по време на движение. 

Присъствието на ръката ви в 

тази зона може да причини 

загуба на контрол върху автомобила, 

произшествие и тежко 

нараняване или смърт. 

• Не поставяйте подвижни предмете 

около шофьорската 

седалка, тъй като те може да 

се преместят по време на движение, 

да попречат на шофьора 

и да доведат до произшествие. 

Стартиране на двигателя 

] ЗАБЕЛЕЖКА - Механизъм 

срещу пълна газ (ако е оборудван) 


механизъм срещу пълна газ в педала 

на газта, това ще ви попречи да 

шофирате несъзнателно с пълна газ 

като изисква по-голямо усилие за 

пълно натискане на педала. Ако 

обаче натиснете педала на повече от 

около 80%, педалът ще стане лесен за 

натискане и може да бъде постигната 

пълна газ. Това не е неизправност, а 

нормално състояние. 

5 5


1. Уверете се, че ръчната спирачка е 

задействана. 

2. Механична трансмисия - 

Натиснете напълно педала на съединителя 

и оставете скоростния 

лост на нулева предавка. Дръжте 

педала на съединителя и педала на 

спирачките натиснати, докато 

завъртате контактния ключ в положение 

START. 

Автоматична трансмисия - 

Поставете скоростния лост в положение 

P (Park). Натиснете напълно 

педала на спирачките. 


START и го задръжте докато 

се стартира двигателят (максимум 

10 секунди), след което отпуснете 

ключа. 

4. В инзвънредно студено време (под 

-18°C) или след като автомобилът 

не е бил ползван няколко дни, оставете 

двигателя да загрее, без да 

натискате педала на газта. 



За да стартирате студен дизелов двигател, 

той първо трябва да бъде подгрят, 

след което трябва да загрее 





Натиснете напълно педала на съединителя 

и оставете скоростния 

лост на нулева предавка. Дръжте 

педала на съединителя и педала на 

спирачките натиснати, докато 

завъртате контактния ключ в положение 

START. 



P (Park). Натиснете напълно 


5 

6


Индикатор за подгряване 

W-60 


ON за да подгреете двигателя. 

Индикаторът за подгряване ще 

светне. 

4. Ако индикаторът за подгряване 

изгасне, завъртете контактния ключ 

в положение START и го задръжте 

докато се стартира двигателят 

(максимум 10 секунди), след 

което отпуснете ключа. 

Стартиране и спиране на двигател с 

турбокомпресор и интеркулер 

1. Не форсирайте двигателя и не ускорявайте 

веднага след стартиране. 

Ако двигателят е студен, оставете го да 

работи на празен ход за няколко секунди, 

за да осигурите подобаващо смазване 

на турбокомпресора. 

2. След дълго шофиране или шофиране 

с висока скорост, когато е имало 

голямо натоварване на двигателя, 

оставете двигателя да работи на 

празен ход за около 1 минута, 

преди да го изключите. 

Тази работа на празен ход ще позволи 

на турбокомпресора да се 

охлади, преди да изключите двигателя. 



Ако двигателят не се стартира в рамките 

на 10 след подгряването, завъртете 

контактния ключ още веднъж в 

положение LOCK и след това в положение 

ON за повторно подгряване. 

5 7


БУТОН ENGINE START/STOP (АКО Е ОБОРУДВАН) 

OYN059001 

Осветление на бутона ENGINE 

START/STOP 

Всеки път, когато бъде отворена предна 

врата, бутонът ENGINE START/STOP 

ще бъде осветен за ваше удобство. 

Осветлението ще изгасне след около 

30 секунди, когато вратата бъде затворена. 

Също така ще се изключи, веднага 

след включване на алармената 

система. 

Режими на бутона ENGINE 

START/STOP 

Не свети 

• С механична трансмисия 

За да изключите двигателя (от режим 

START/RUN) или захранването на 

автомобила (от режим ON), спрете 

автомобила и натиснете бутона 

ENGINE START/STOP. 

• С автоматична трансмисия 

За да изключите двигателя (от режим 

START/RUN) или захранването на 

автомобила (от режим ON), натиснете 

бутона ENGINE START/STOP, когато 

скоростният лост е в положение P 

(Park). Когато натиснете бутона 

ENGINE START/STOP, без скоростният 

лост да е в положение P, той няма да 

премине в режим OFF, а в режим ACC. 

Воланът се заключва, когато бутонът 

ENGINE START/STOP е в режим OFF за 

защита срещу кражба. Той се заключва, 

когато бъде отворена врата или, 

когато интелигентният ключ бъде 

изваден от жлеба. 

Ако воланът не е правилно заключен, 

когато отворите шофьорската врата 

ще прозвучи звуков сигнал. Опитайте 

да заключите волана отново. Ако проблемът 

не се оправи, изискайте проверка 

от оторизиран представител на 

KIA. 

Освен това, ако бутонът ENGINE 

START/STOP бъде поставен в режим 

OFF, след като шофьорската врата 

вече е отворена, воланът няма да се 

заключи и ще прозвучи звуков сигнал. 

В такъв случай затворете вратата. 

Тогава воланът ще се заключи и звуковият 

сигнал ще спре. 


Ако воланът не се отключи правилно, 

бутонът ENGINE START/STOP 

няма да работи. Натиснете бутонът 

ENGINE START/STOP докато завъртате 

леко волана наляво или надясно, 

за да освободите напрежението. 

5 

8




Натиснете бутона ENGINE START/STOP, 

когато бутонът е в режим OFF, без да 

натискате педала на съединителя. 



когато бутонът е в режим OFF, без да 

натискате педала на спирачките. 

Воланът се отключва и електрическите 

аксесоари работят. 

Ако бутонът ENGINE START/STOP е в 

режим ACC за повече от 1 час, бутонът 

автоматично се изключва, за да предпази 

акумулатора от изтощаване. 



когато бутонът е в режим ACC, без да 

натискате педала на съединителя. 



когато бутонът е в режим ACC, без да 

натискате педала на спирачките. 

Предупреждаващите светлини могат 

да бъдат проверени, преди да се стартира 

двигателят. Не оставяйте бутона 

ENGINE START/STOP в режим ON за 

дълго време. Акумулаторът може да се 

изтощи, тъй като двигателят не работи. 

5 9


Не свети 


За да стартирате двигателя, натиснете 

съединителя и педала на спирачките и 

след това натиснете бутона ENGINE 

START/STOP, когато скоростният лост е 

на нулева предавка. 


За да стартирате двигателя, натиснете 

педала на спирачките и натиснете 

бутона ENGINE START/STOP, при скоростен 

лост е в положение P (Park) 

или N (Neutral). За ваша безопасност, 

стартирайте двигателя, когато скоростният 

лост е в положение P (Park). 


Ако натиснете бутона ENGINE 

START/STOP, без натиснат педал на 

съединителя при механична трансмисия 

или педал на спирачките при 

автоматична, двигателят няма да се 

стартира и бутонът ще смени режимите 

си както следва: OFF, ACC, ON, 

OFF или ACC. 


Ако оставите бутона ENGINE START/ 

STOP в режим ACC или ON за дълго 

време, акумулаторът ще се изтощи. 


• Никога не се пресягайте към 

бутона ENGINE START/STOP 

или други контролни уреди 

през волана, докато автомобилът 


Присъствието на ръката ви в 

тази зона може да доведе до 

загуба на контрол над автомобила, 

произшествие, тежко 

нараняване или смърт. 

• Не поставяйте никакви подвижни 

предмети около шофьорската 

седалка, тъй като те 

може да се задвижат по 

време на движение, да попречат 

на шофьора и да доведат 

до произшествие. 

5 

10


Стартиране на двигателя 

] ЗАБЕЛЕЖКА - Механизъм 

срещу пълна газ (ако е оборудван) 


механизъм срещу пълна газ в педала 

на газта, това ще ви попречи да 

шофирате несъзнателно с пълна газ 

като изисква по-голямо усилие за 

пълно натискане на педала. Ако 

обаче натиснете педала на повече от 

около 80%, педалът ще стане лесен за 

натискане и може да бъде постигната 

пълна газ. Това не е неизправност, а 

нормално състояние. 

1. Носете интелигентния ключ в себе 

си или го оставете вътре в автомобила. 


силно задействана. 


Натиснете съединителя и преместете 

скоростния лост на нулева предавка. 

Дръжте съединителя и педала 

на спирачките натиснати, докато 

стартирате двигателя. 



P (Park). Натиснете докрай 


4. Натиснете бутона ENGINE START/ 

STOP. 

5. В изключително студено време (под 

-18°C) или, кокато автомобилът не е 

бил използван няколко дни, оставете 

двигателя да загрее, без да 

натискате педала на газта. 

Независимо дали двигателят е допъл 

или студен, той трябва да се стартира, 

без да се подава газ. 

За да стартирате студен дизелов двигател, 

трябва първо да го подгрете, 

преди да го стартирате и след това да 

го оставите да загрее, преди да потеглите. 




Натиснете докрай съединителя и 

превключете скоростния лост на 

нулева предавка. Дръжте съединителя 

и педала на спирачките натиснати, 

докато натискате бутона 

ENGINE START/ STOP за режим 

START. 



P (Park). Натиснете докрай 


5 11


Индикатор за подгряване 

W-60 

3. Натиснете бутона ENGINE START/ 

STOP, докато натискате педала на 

спирачките. 

4. Продължете да натискате педала на 

спирачките, докато светналият 

индикатор за подгряване изгасне. 

(приблизително 5 секунди) 

5. Двигателят се стартира, след като 

индикаторът за подгряване изгасне. 

Стартиране и спиране на двигател с 

турбокомпресор и интеркулер 

1. Не форсирайте двигателя и не ускорявайте 

веднага след стартиране. 

Ако двигателят е студен, оставете го да 

работи на празен ход за няколко секунди, 

за да осигурите подобаващо смазване 

на турбокомпресора. 

2. След дълго шофиране или шофиране 

с висока скорост, когато е имало 

голямо натоварване на двигателя, 

оставете двигателя да работи на 

празен ход за около 1 минута, 

преди да го изключите. 

Тази работа на празен ход ще позволи 

на турбокомпресора да се 

охлади, преди да изключите двигателя. 


• Дори ако интелигентният ключ е 

вътре в автомобила, ако той е отдалечен 

от вас, двигателят може да не 

стартира. 

• Когато бутонът ENGINE START/STOP 

е в режим ACC или следващ режим, 

ако някоя врата бъде отворена, системата 

проверява за наличието на 

интелигентния ключ. Ако интелигентният 

ключ не е в автомобила, индикаторът 

"KEY OUT" на приборното 

табло ще започне да мига. Ако след 

това вратите бъдат затворени, в 

продължение на 5 секунди ще се 

издава звуков сигнал. Индикаторът 

или предупреждението ще се изключат, 

докато автомобилът е в движение. 

Винаги носете интелигентния 

ключ със себе си. 


Ако бутонът ENGINE START/STOP 

бъде натиснат още веднъж по време 

на подгряването, двигателят може да 

се стартира. 

5 

12



OYN059022 


• Ако акумулаторът е слаб или интелигентният 

ключ не работи правилно, 

можете да стартирате двигателя 

като поставите интелигентния 

ключ в поставката за интелигентния 

ключ. За изваждане на интелигентния 

ключ - натиснете го 

навътре и го извадете. 



• Когато е изгорял предпазителят за 

стоп светлините, не можете да стартирате 

двигателя нормално. 

Подменете предпазителя с нов. Ако 

това не е възможно, можете да стартирате 

двигателя като натиснете 

бутона ENGINE START/STOP за 10 

секунди, докато е в режим ACC. 

Двигателят може да стартира, без 

да натискате педала на спирачките. 

Но за ваша безопасност, винаги 

натискайте педала на спирачките, 

преди да стартирате двигателя. 


5 13


СИСТЕМА ISG (IDLE STOP AND GO) (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

вашият автомобил може да е оборудван 

със системата ISG, която намалява 

разхода на гориво като автоматично 

изключва двигателя, когато автомобилът 

спре. 

(Например: червен светофар, знак 

стоп и задръстване) 

Двигателят се стартира автоматично, 

когато възникнат условията за стартиране. 


Когато двигателят се стартира автоматично 

от системата ISG, някои 

предупреждаващи светлини (ABS, 

ESP, ESP OFF, EPS или предупреждаващата 

светлина за ръчната спирачка) 

може да се включат за няколко 


Това се случва заради ниското напрежение 

на акумулатора и не означава, 

че има повреда в системата. 

OYN059003 

Системата ISG се включва винаги, 

когато двигателят работи. 

Двигателят автоматично ще влезе в 

режим на изключване при работа на 

празен ход (AUTO STOP), когато са 

налице всички необходими условия. 

Например: 

• Не е избрана предавка на трансмисията 

и съединителят не е натиснат. 

• Автомобилът поне веднъж е преминал 

скоростта от 10 км/ч след стартиране 


• Скоростта на автомобила е под 5 

км/ч. 

• Външната температура е между 2°C 

и 35°C. 

• Температурата на двигателя не е 

твърде ниска. 

• Акумулаторът е задоволително зареден. 

• Предпазният колан на шофьорската 

седалка е поставен. 

• Шофьорската врата и предният 

капак са затворени. 

Това може да е различно, в зависимост 

от състоянието на автомобила. 

Когато двигателят автоматично се 

изключи, на приборното табло светва 

индикаторът "AUTO STOP". 

След като натиснете съединителя, 

двигателят ще се стартира автоматично. 

Индикаторът "AUTO STOP" ще 

изгасне. Можете да продължите да 

шофирате. 

5 

14


Преди и след като двигателят влезе в 

режим на автоматично изключване 

при празен ход, системата ISG автоматично 

ще проверява всички необходими 

неща за безопасността на автомобила 

и комфорта на пътниците. 

Двигателят ще се стартира автоматично, 

без намесата на шофьора, ако възникнат 

следните условия: 

• Налягането в спирачната система 

стане ниско. 

• Вентилаторът при климатична 

инсталация с ръчно управление е 

регулиран над 3-та позиция и климатичната 

инсталация е включена. 

• Вентилаторът при автоматична климатична 

инсталация е регулиран 

над 6-та позиция и климатичната 

инсталация е включена. 

• Когато отмине известно време при 

включена климатична инсталация. 

• Системата за размразяване е ON. 

• Скоростта е над 5 км/ч при спускане 

по наклон. 

Това може да е различно, в зависимост 

от състоянието на автомобила. 

Когато има автоматично стартиране, 

индикаторът "AUTO STOP" ще мига в 

продължение на 5 секунди. 

OYN059004 

Изключване на системата 

ISG(Idle Stop and Go) 

Ако желаете да изключите временно 

системата ISG, можете да го направите 

като натиснете бутона ISG OFF, разположен 

от лявата страна на приборното 

табло. 

След натискане на бутона ISG OFF, 

светлината на бутона ще светне. 

Системата ISG може да се включи с 

повторно натискане на бутона ISG OFF 

и светлината на бутона ще изгасне. 


• Когато възникне повреда в датчиците 

или системата ISG, светлината 

на бутона ISG OFF ще светне. Ако 

светлината не изгасва при натискане 

на бутона или ако системата ISG 

постоянно не работи правилно, при 

първа възможност се свържете с 


• Също ако акумулатора е слабо 

зареден, светлината на бутона ISG 

OFF ще светне. Когато светлината 

светне, тя може да изгасне, ако 

шофирате автомобила със скорост 

около 80 км/ч за не повече от 2 часа 

и вентилатора е регулиран под 2-ра 

позиция. Ако след това светлината 

на бутона продължи да свети, при 

първа възможност се свържете с 


5 15


МЕХАНИЧНА ТРАНСМИСИЯ (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Вид A 

Вид B 

Скоростният лост се мести, без да се 

издърпва пръстенчето (1). 

Пръстенчето (1) трябва да бъде издърпано 

нагоре, докато лостът се мести. 

OED050001 

* Реалният скоростен лост може да се 

различава от илюстрацията. 

Работа с механична трансмисия 

Механичната скоростна кутия има 5 

(6, ако е оборудван) предни предавки. 

Схемата за смяна на предавките е 

отпечатана върху скоростния лост. 

Трансмисията е напълно синхронизирана 

за всички предни предавки, така 

че превключването нагоре или надолу 

се извършва лесно. 

Натиснете съединителя докрай, докато 

превключвате, след което бавно го 

отпуснете. 

Скоростният лост трябва да се върне в 

неутрално положение, преди превключване 

на R (Задна предавка). 

Пръстенчето (1), разположено точно 

под ръкохватката на скоростния лост, 

трябва да бъде издърпано нагоре, 

докато скоростният лост се премества 

в положение R. (ако е оборудван) 


5 

16


• При студено време превключването 

може да е затруднено, докато смазката 

на трансмисията се загрее. 

Това е нормално и не е вредно за 

трансмисията. 

• Ако автомобилът е напълно спрял и 

е трудно да превключите на 1-ва 

или задна предавка (R), оставете 

скоростния лост в неутрално положение 

и отпуснете съединителя. 

Натиснете съединителя отново и 

тогава превключете на 1-ва или 

задна предавка (R). 


Съединителят трябва да бъде натиснат 

докрай, до пода, преди превключване 

и след това да бъде отпуснат 

бавно. Педалът на съединителя трябва 

винаги да е отпуснат докрай по 

време на движение. Не дръжте крака 

си върху педала на съединителя, докато 

шофирате. Това може да доведе до 

ненужно износване. Не използвайте 

полусъединител, за да задържате 

автомобила на наклон. Това води до 

ненужно износване. Използвайте 

педала на спирачките или ръчната 

спирачка, за да задържате автомобила 

на наклон. Не натискайте педала на 

съединителя бързо и многократно. 

Когато трябва да намалите в натоварен 

трафик или при изкачване по 

стръмен наклон, превключете на подолна 

предавка, преди двигателят да 

се затрудни. Превключването надолу 

намалява вероятността от изгасване и 

осигурява по-добра динамика, когато 

пожелаете да ускорите отново. Когато 

се спускате по стръмен наклон, превключването 

надолу помага да поддържате 

безопасна скорост и удължава 

живота на спирачките. 

5 17


Добри практики при шофиране 

• Никога не изключвайте от скорост и 

не пускайте автомобила по инерция 

при спускане по наклон. Това е 

изключително опасно. Винаги ангажирайте 

предавка. 

• Не задържайте постоянно спирачките. 

Така можете да ги прегреете и 

повредите. Вместо това, при спускане 

по дълъг наклон, превключете на 

по-долна предавка. Тогава двигателната 

спирачка ще намали скоростта 


• Намалете, преди да превключите на 

по-долна предавка. Така ще избегнете 

форсиране на двигателя, което 

може да доведе до повреда. 

• Намалете при насрещен вятър. Това 

ще ви осигури много по-добър конрол 

върху автомобила. 

• Уверете се, че автомобилът е напълно 

спрял, преди да опитате да превключите 

на задна предавка. Ако не 

го направите, трансмисията може да 

се повреди. За да превключите на 

задна предавка, натиснете съединителя, 

преместете скоростния лост в 

неутрално положение и след това 

превключете на задна предавка. 

• Бъдете изключително внимателни, 

когато шофирате на хлъзгав път. 

Бъдете особено внимателни, когато 

спирате, ускорявате или превключвате 

предавки. На хлъзгав път, 

резки смени в скоростта на движение, 

могат да доведат до загуба на 

сцепление и загуба на контрол 


5 

18


АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Работа с автоматична трансмисия 

Автоматичната трансмисия има 4 

предни и една задна предавки. 

Предавките се избират автоматично в 

зависимост от положението на скоростния 

лост. 

] ЗАБЛЕЖКА 

Първите няколко превключвания 

при нов автомобил, ако акумулатора 

е бил откачен, може да бъдат много 

груби. Това е нормално и последовалтеността 

на превключване ще се 

регулира след няколко работни цикъла 

на TCM (Контролния модул на 

трансмисията) или PCM 

(Контролния модул на задвижващите 

системи). 

Натиснете педала на спирачките при превключване, ако има система за блокиране. 

Скоростният лост може да се мести свободно. 

OYN059005 

5 19



P (Park) 

Винаги спирайте напълно, преди да 

превключите в положение P (Park). 

Това положение заключва трансмисията 

и спира въртенето на гумите. 


5 

20


R (Reverse) 

Използвайте това положение за движение 

на заден ход. 


N (Neutral) 

Колелата и трансмисията са свободни. 

Автомобилът ще се задвижи при наймалък 

наклон, освен ако спирачките 

или ръчната спирачка не са задействани. 

D (Drive) 

Това е нормалното положение за движение 

напред. Трансмисията автоматично 

ще превключва последователно 

през 4-те предавки, осигурявайки 

мощност и най-нисък разход на гориво. 

За допълнителна мощност при изпреварване 

или при изкачване по наклон, 

натиснете педала на газта докрай, при 

което трансмисията автоматично ще 

превключи на по-долна предавка. 


Винаги проверявайте дали автомобилът 

е напълно спрял, преди да превключите 

в положение D (Drive). 

3 (трета предавка, ако е оборудван) 

Поставете скоростния лост в това 

положение, когато теглите ремарке 

или изкачвате стръмен наклон. 

Това положение също така осигурява 

двигателна спирачка при спускане по 

наклон. 

2 (втора предавка) 

Използвайте положение 2 (втора 

предавка) за повече мощност при 

изкачване по наклон и повече двигателна 

спирачка при спускане. Това 

положение спомага да се намали боксуването 

на гумите при хлъзгав път. 

Когато скоростният лост е в положение 

2, трансмисията автоматично ще 

превключи от 1-ва на 2-ра предавка. 

1 (първа предавка) 

Изберете това положение за тежко 

теглене или много стръмно изкачване. 


5 21


За вашата безопасност, автоматичната 

трансмисия има система за блокиране 

на превключването, която не позволява 

превключване от положение P или 

N към R, ако педала на спирачките не 

е натиснат. 

За да превключите от P или N към R: 

1. Натиснете педала на спирачките. 

2. Преместете скоростния лост. 

Ако педалът на спирачките бъде многократно 

натиснат и отпуснат, когато 

скоростният лост е в положение P, 

може да се чуе характерен шум от скоростния 

лост. Това е нормално. 

Добри практики при шофиране 

• Никога не превключвайте скоростния 

лост от положение P или N към 

друго положение, когато педалът на 

газта е натиснат. 

• Никога не поставяйте скоростния 

лост в положение P по време на движение. 

• Уверете се, че автомобилът е напълно 

спрял, преди да опитате да превключите 

в положение R или D. 

• Никога не изключвайте от скорост 

при спускане по наклон. Това може 

да е изключително опасно. Винаги 

избирайте предавка по време на 

движение. 

• Не задържайте постоянно спирачките. 

Така можете да ги прегреете и 

повредите. Вместо това, при спускане 

по дълъг наклон, намалете и превключете 

на по-долна предавка. 

Тогава двигателната спирачка ще 

намали скоростта на автомобила. 

• Намалете, преди дапревключите на 

по-долна предавка. В противен случай 

по-долната предавка може да не 

се ангажира. 

• Винаги използвайте ръчната спирачка. 

Не разчитайте, че поставянето 

на трансмисията в положение P ще 

задържи автомобила. 

• Бъдете изключително внимателни, 

когато шофирате на хлъзгав път. 

Бъдете особено внимателни, когато 

спирате, ускорявате или превключвате 

предавки. На хлъзгав път, 

резки смени в скоростта на движение, 

могат да доведат до загуба на 

сцепление и загуба на контрол 


• Най-добър разход на гориво и динамика 

се постигат, когато педалът на 

газта се натиска и отпуска плавно. 

5 

22


За да потеглите нагоре по стръмен 

наклон, натиснете педала на спирачките 

и превключете скоростния лост в 

положение D. Изберете подходящата 

предавка в зависимост от натоварването 

на автомобила и наклона и освободете 

ръчната спирачка. Постепенно 

натиснете педала на газта като същевременно 

отпускате педала на спирачките. 

Когато ускорявате от място по 

стръмен наклон, автомобилът 

може да се задвижи назад. 

Превключването на скоростния 

лост в положение 2 (втора предавка) 

ще предотврати задвижването 

назад. 

5 23


СПИРАЧНА СИСТЕМА 

Спирачки с усилвател 


спирачки с усилвател, които се саморегулират 

при употреба. 

В случай, че спирачките загубят усилвателя 

си, поради изгаснал двигател 

или друга причина, можете да спрете 

автомобила като приложите по-голямо 

от обичайното усилие върху педала на 

спирачките. Спирачният път обаче ще 

бъде по-дълъг. 

Когато двигателят не работи, резервният 

усилвател на спирачките 

отслабва при всяко натискане на педала 

на спирачите. Не “помпете” спирачките, 

когато усилвателят не работи. 

“Помпете” спирачките само, когато е 

необходимо да запазите контрол 

върху автомобила при хлъзгави настилки. 

Ако спирачките откажат по време на 

движение, можете да извършите аварийно 

спиране чрез ръчната спирачка. 

Спирачният път обаче ще бъде много 

по-голям от обичайното. 

5 

24


Вашият автомобил има дискови спирачки. 

Когато накладките на спирачките се 

износят и трябва да се подменят, ще 

чуете силен пищящ (стържещ) предупреждаващ 

звук от предните спирачки 

или задните спирачки (ако са оборудвани). 

Можете да чувате този звук от 

време на време или, когато натискате 


Моля, помнете, че някои условия и климати 

на шофиране може да предизвикват 

свирене на спирачките, когато ги 

задействате за първи път или ги задействате 

леко. Това е нормално и не 

означава проблем със спирачките. 


Ръчна спирачка 

За да задействате ръчната спирачка, 

първо натиснете педала на спирачките 

и след това, без да натискате освобождаващия 

бутон, издърпайте лоста 

на ръчната спирачка колкото е възможно 

нагоре. Освен това, при спиране 

на наклон се препоръчва да превключите 

скоростния лост на ниска 

предавка при механична или в положение 

P при автоматична трансмсия. 


OYN059020 

5 25


5 

За да освободите ръчната спирачка, 

първо натиснете педала на спирачките 

и след това издърпайте леко нагоре 

лоста на ръчната спирачка. Натиснете 

освобождаващия бутон (1) и свалете 

лоста на ръчната спирачка (2), докато 

задържате освобождаващия бутон. 

26 

OYN059021 

W-75 

Проверете предупреждаващата светлина 

за спирачките като завъртите 

контактния ключ в положение ON (не 

стартирайте двигателя). Тя ще свети, 

когато ръчната спирачка е задействана 

в положение START или ON. 

Преди да потеглите, уверете се, че 

ръчната спирачка е освободена докрай 

и светлината е изгаснала. 


продължи да свети след освобождаване 

на ръчната спирачка, когато двигателят 

работи, може да има неизправност 

в спирачната система. Нужна е 

незабавна проверка. 

Ако е възможно, незабавно спрете. 

Ако е невъзможно, шофирайте изключително 

внимателно и продължете, 

само докато достигнете сервиз или 

място за безопасно спиране.


Антиблокираща система на 

спирачките (ABS) 



• По пътища с дупки или различна 

височина на пътната 

настилка. 

Функциите за безопасност на 

автомобил с ABS (или ESP) не 

трябва да се изпробват чрез 

шофиране или завиване с висока 

сорост. Това може да застраши 

вашата или чужда безопасност. 

ABS непрекъснато следи скоростта на 

колелата. Ако колелата ще се блокират, 

системата ABS многократно променя 

хидравличното налягане в спирачките 

на колелата. 

Когато задействате спирачките при 

условия, в които колелата може да 

блокират, можете да чуете тракащ 

звук от спирачките или да усетите 

съответно съпротивление в педала на 

спирачките. Това е нормално и означава, 

че системата ABS работи в 

момента. 

За да се възползвате масимално от 

вашата ABS система в аварийна ситуация, 

не опитвайте сами да регулирате 

спирачното усилие. Натиснете педала 

на спирачките колкото е възможно посилно 

и ABS ще контролира силите, 

които се упражняват върху спирачките. 

5 27



Може да се чуе щракащ звук от двигателния 

отсег, когато автомобилът 

потегли, след като двигателят е бил 

стартиран. Това е нормално и означава, 

че антиблокиращата система на 

спирачките работи правилно. 


• Дори и с антиблокираща система на 

спирачките, вашият автомобил все 

пак се нуждае от достатъчно спирачен 

път. Винаги поддържайте безопасна 

дистанция от автомобилите 

пред вас. 

• Винаги намалявайте в завой. 

Антиблокиращата система на спирачките 

не може да предотврати 

произшествия, породени от превишена 


• При лоша или неравна пътна настилка, 

работата на антиблокиращата 

система на спирачките може да 

доведе до увеличен спирачен път в 

сравнение с автомобили с обикновена 

спирачна система. 


W-78 


Когато стартирате автомобила чрез 

бутане заради изтощен акумулатор, 

двигателят може да не работи равномерно 

и предупреждаващата светлина 

ABS може да светне. Това се дължи 

на ниско напрежение от акумулатора 

и не означава неизправност в ABS. 

• Не “помпете” спирачките! 

• Заредете акумулатора, преди да 

шофирате автомобила. 

5 

28


OYN059008 

Електронна стабилизираща 

програма (ESP) (ако е оборудвана) 

Електронната стабилизираща 

програма (ESP) е проектирана да 

стабилизира автомобила в завой. ESP 

проверява накъде завивате и накъде 

реално отива автомобилът. ESP 

задейства спирачките в отделните 

колела и се намесва в системата за 

управление на двигателя, за да 

стабилизира автомобила. 

Електронната стабилизираща 

програма (ESP) е електронна система, 

проектирана, за да помага на водача 

да запази контрол над автомобила при 

трудни условия. Тя не замества 

безопасното шофиране. Фактори като 

скоростта, състоянието на пътя и 

управлението от волана може да се 

отразят на ефективността на ESP в 

предотвратяването на загуба на 

контрол над автомобила. Ваша 

отговорност е да шофирате и завивате 

с разумна скорост и да се грижите за 

безопасността. 

Когато задействате спирачките при 

условия, в които колелата може да 

блокират, може да чуете тракащ звук 

от спирачките или да усетите съответно 

съпротивление в педала на спирачките. 

Това е нормално и означава, че 

ESP работи в момента. 


Може да се чуе щракащ звук от двигателния 

отсег, когато автомобилът 

потегли, след като двигателят е бил 

стартиран. Това е нормално и означава, 

че Електронната стабилизираща 

програма работи правилно. 

5 29


Включено състояние 

• Когато контактният ключ 

- бъде поставен в положение 

ON, индикаторите ESP и 

ESP OFF се включват за 

около 3 секунди, след 

което системата ESP се 

включва. 

• Натиснете бутона ESP OFF 

поне за половин секунда 

при работещ двигател, за 

да изключите системата 

ESP. (индикаторът ESP OFF 

ще светне). За да включите 

ESP, натиснете отново бутона 

ESP OFF (индикаторът 

ESP OFF ще изгасне). 

• Когато стартирате двигателя, 

може да чуете слаб 

цъкащ звук. Това е системата 

ESP, която извършва 

самодиагностика и не означава, 

че има проблем. 

При работа 

Когато системата ESP работи, 

индикаторът ESP мига. 

• Когато Електронната стабилизираща 

програма работи 

правилно, може да 

почувствате леко потрепване 

на автомобила. Това се 

дължи на управлението на 

спирачното усилие и не е 

нещо необичайно. 

• Когато излизате от кал или 

хлъзгав път, натискайки 

педала на газта, това може 

да не доведе до увеличване 

на оборотите на двигателя. 

Изключено състояние 

• За да изключите работата 

на ESP, натиснете бутона 

ESP OFF (индикаторът ESP 

OFF ще светне). 

• Ако контактният ключ бъде 

завъртян в положение 

LOCK, когато системата ESP 

е изключена, системата ще 

остане изключена. При 

стартиране на двигателя, 

системата ESP автоматично 

ще се включи отново. 

5 

30


Индикатор ESP 

Индикатор ESP OFF 

По време на шофиране 

• ESP трябва да бъде включена при 

ежедневно шофиране. 

• За да изключите ESP по време на 

шофиране, натиснете бутона ESP 

OFF, когато пътят е равен и чист. 

Когато контактният ключ бъде поставен 

в положение ON, индикаторът ще 

светне, след което ще изгасне, ако 

системата ESP е изправна. 

Индикаторът ESP мига винаги, когато 

ESP работи и свети непрекъснато, 

когато системата ESP е неизправна. 

Индикаторът ESP OFF светва, когато 

системата ESP е изключена от бутона. 



След свързване на откачен акумулатор 

или след зареждане на разреден 

акумулатор, индикаторът ESP OFF 

може да светне. В такъв случай 

завъртете волана на 360 градуса 

наляво и на 360 градуса надясно, 

докато контактният ключ е в положение 

ON. След това изключете и стартирайте 

двигателя. Ако индикаторът 

ESP OFF не изгасне, при първа възможност 

изискайте проверка на системата 


на KIA. 


• Когато тествате автомобила на 

динамометър, уверете се, че системата 

ESP е изключена (индикаторът 

ESP OFF свети). Ако системата 

ESP бъде оставена включена, тя 

може да възпре автомобила от ускорение, 

което да доведе до грешна 

диагностика. 

• Изключването на ESP не се отразява 

върху работата на ABS или спирачната 


5 31


Асистент за потегляне при 

наклон (HAC) 


Асистентът за потегляне при наклон е 

функция за комфорт. Основната идея 

е да не се допусне задвижване назад 

при шофиране нагоре по наклон. HAC 

задържа спирачките със същата сила 

като шофьора за още 2 секунди, след 

отпускане на педала на спирачките. 

В този период, шофьорът разполага с 

дотатъчно време да натисне педала на 

газта и да потегли. 

Спирачките се отпускат щом системата 

регистрира намерението на шофьора 

да потегли. 


• HAC не работи, когато скоростният 

лост е в положение P или N. 

• HAC работи дори, когато системата 

ESP е изключена, но не работи, 

когато има повреда в системата 

ESP. 

Добри практики при спиране 

• Проверете и се уверете, че ръчната 

спирачка не е задействана и, че 

индикаторът за ръчната спирачка е 

изгаснал, преди да потеглите. 

• Шофирането през вода може да 

намокри спирачките. Те могат да се 

намокрят и при измиване на автомобила. 

Мокрите спирачки могат да 

бъдат опасни! Вашият автомобил 

няма да спира толкова бързо, колкото 

със сухи спирачки. С мокри спирачки, 

автомобилът може да “тегли” 

на една страна. 

За да изсушите спирачките, задействайте 

ги леко, докато действието 

им се нормализира, като запазвате 

контрол над автомобила. Ако работата 

на спирачките не се нормализира, 

при първа възможност спрете на 

безопасно място и се обадете на 

оторизиран представител на KIA за 

помощ. 

• Не се спускайте по хълм по инерция. 

Това е изключително опасно. 

Дръжте автомобилът винаги на скорост. 

Използвайте спирачките, за да 

намалите, след което превключете 

на по-долна предавка, за да може 

двигателната спирачка да ви помогне 

да поддържате безопасна скорост. 

5 

32


• Не задържайте натиснат педала на 

спирачките. Държането на крака 

върху педала по време на движение 

може да бъде опасно, тъй като спирачките 

може да прегреят и да загубят 

ефективността си. Така се увеличава 

и износването на компонентите 

на спирачната система. 

• Ако спукате гума по време на движение, 

задействайте спирачките 

плавно и дръжте автомобила насочен 

право напред, докато намалявате. 

Когато се движите достатъчно 

бавно, отбийте от пътя и спрете на 

безопасно място. 

• Ако автомобилът ви е с автоматична 

трансмисия, не го оставяйте сам да 

се движи напред. За да избегнете 

това, дръжте спирачките добре 

натиснати при спрял автомобил. 

• Внимавайте, когато паркирате при 

наклон. Задействайте силно ръчната 

спирачка и поставете скоростния 

лост в положение P (автоматична 

трансмисия) или на 1-ва или задна 

предавка (механична трансмисия). 

Ако автомобилът ви е насочен надолу, 

насочете предните гуми към 

тротор, за да подпрете автомобила. 

Ако е насочен нагоре - насочете ги 

обратно на тротоара. Ако няма тротоар, 

подпрете гумите. 

• При някои условия, ръчната спирачка 

може да замръзне в задействано 

положение. Вероятно е това да се 

случи, когато има насъбран сняг или 

лед около задните спирачки или ако 

спирачките са мокри. Ако смятате, 

че има опасност ръчната спирачка 

да замръзне, задействайте я само 

временно, докато поставите скоростния 

лост в положение P (автоматична 

трансмисия) или на 1-ва 

или задна предавка (механична 

трансмисия) и подпрете гумите, за 

да не се задвижи автомобилът. След 

това освободете ръчната спирачка. 

• Не задържайте автомобила на 

изкачване чрез педала на газта. 

Това може да доведе до прегряване 

на трансмисията. Винаги използвайте 

педала на спирачките или ръчната 

спирачка. 

5 33


СИСТЕМА КРУИЗ КОНТРОЛ (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Системата круиз контрол позволява да 

зададете постоянна скорост за движение 

на автомобила, без да натискате 

педала на газта. 

Системата е проектирана да работи 

над около 40 км/ч. 


• Не използвайте системата 

круиз контрол, когато може 

да не е безопасно да поддържате 

постоянна скорост, 

например при натоверено 

движение или на хлъзгав път 

(мокър, заледен или заснежен), 

или на път с много 

завои или на път с наклон над 

6%. 

• Обръщайте особено голямо 

внимание на пътните условия, 

когато използвате системата 

круиз контрол. 


При нормална работа на системата 

круиз контрол, когато бутонът SET 

бъде задействан, или задействан повторно 

след натискане на педала на 

спирачките, системата круиз контрол 

ще се задейства след около 3 секунди. 

Това забавяне е нормално. 


5 

34


Вид A 

Вид B 

OYN059010 

OYN059011 

За да зададете скорост за 

движение: 

1. Натиснете бутона CRUISE ON-OFF 

на волана, за да включите системата. 

Индикаторът CRUISE ще светне. 

2. Ускорете до желаната скорост, 

която трябва да е над 40 км/ч. 


При механична трансмисия трябва 

да натиснете педала на спирачките 

поне веднъж, след стартиране на двигателя, 

преди да задействате системата 

круиз контрол. 

OYN059012 

3. Натиснете бутона SET, когато достигнете 

желаната скорост. Индикаторът 

SET на приборното табло ще светне. 

Същевременно отпуснете педала на 

газта. Желаната скорост ще се поддържа 

автоматично. 

OYN059013 

За увеличите зададената скорост: 

Изпълнете едно от следните действия: 

• Натиснете и задръжте бутона RES+. 

Автомобилът ще се ускори. 

Отпуснете бутона при достигане на 

желаната скорост. 

• Натиснете бутона RES+ и го отпуснете 

веднага. Скоростта на движение 

ще се увеличи с 2.0 км/ч (дизелов 

двигател) при всяко натискане 

на бутона RES+. 

5 35


Временно ускоряване при 

зададена скорост: 

Ако желаете да ускорите временно, 

докато е зададена скорост на движение, 

натиснете педала на газта. 

Ускоряването няма да се намеси в 

работата на системата круиз контрол 

и няма да промени зададената скорост. 

За да се върнете към зададената скорост, 

отпуснете педала на газта. 

OYN059012 

За да намалите зададената 

скорост: 

Изпълнете едно от следните действия: 

• Натиснете и задръжте бутона SET-. 

Автомобилът ви ще намали. 

Отпуснете бутона, когато достигнете 


• Натиснете бутона SET- и го отпуснете 

веднага. Скоростта на движение 

ще се намали с 2.0 км/ч (дизелов 

двигател) при всяко натискане на 

бутона SET-. 

OYN059014 

За да отмените зададена скорост, 

изпълнете едно от следните: 

• Натиснете педала на спирачките. 

• Натиснете съединителя при механична 

трансмисия. 

• Превключете в положение N при 

автоматична трансмисия. 

• Натиснете бутона CANCEL, разположен 

на волана. 

• Намалете скоростта на автомобила с 

повече от 20 км/ч от зададената скорост. 

• Намалете скоростта на автомобила 

на по-малко от около 40 км/ч. 

5 

36


За да изключите системата 

круиз контрол, извършете 

едно от следните действия: 

• Натиснете бутона CRUISE ON-OFF 

(индикаторът CRUISE на приборното 

табло ще изгасне). 

• Изключете двигателя. 

OYN059013 

За да възстановите скоростта 

на движение при повече от 

около 40 км/ч: 

Ако е използван който и да е метод за 

отмяна на зададената скорост, освен 

натискане на бутона CRUISE ON-OFF и 

системата е все още включена, 

последно зададената скорост на движение 

автоматично ще се възстанови, 

когато бутона RES+ бъде натиснат. 

Скоростта на движение обаче няма да 

се възстанови, ако скоростта на движение 

е по-малко от около 40 км/ч. 

5 37


СИСТЕМА ЗА ОГРАНИЧАВАНЕ НА СКОРОСТТА (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Можете да зададете ограничаване на 

скоростта, когато не желаете да 

шофирате с по-висока от определена 


Ако ускорите повече от зададената 

скорост се включва предупреждаващата 

система (зададената скорост ще 

мига и ще звучи звуков сигнал), докато 

скоростта на автомобила се върне в 

границите на зададената скорост. 


Докато е включена системата за ограничаване 

на скоростта, системата 

круиз контрол не може да бъде включена. 

OYN059015 

За да зададете ограничение 

на скоростта: 

1. Натиснете бутона за ограничаване 

на скоростта ON-OFF на волана, за 

да включите системата. 

Индикаторът за ограничителя на 

скоростта на приборното табло ще 

светне. 

OYN059016 

2. Натиснете бутона SET-. 

3. Натиснете бутона RES+ или SET- и 

го отпуснете при достигане на 


Натиснете и задръжте бутона RES+ 

или SET-. Скоростта ще се увеличава 

или намалява с 5 км/ч. 

Зададеното ограничение на скоростта 

ще се покаже на приборното 

табло. 

5 

38


Ако желаете да шофирате над зададеното 

ограничение на скоростта, ако 

натискате педала на газта по-малко от 

около 50%, скоростта на автомобила 

ще остане в зададените граници. 

Ако обаче натиснете педала на газта 

повече от около 70%, можете да 

шофирате над зададеното ограничение 

на скоростта. Тогава зададената 

скорост ще мига и ще звучи звуков 

сигнал, докато не се върнете в границите 

на зададеното ограничение на 

скоростта. 

OYN059017 

За да изключите системата за 

ограничение на скоростта, 

извършете едно от следните 

действия: 

• Натиснете отново бутона на ограничителя 

на скоростта ON-OFF. 

• Натиснете бутона на системата 

круиз контрол ON-OFF (ако натиснете 

бутона два пъти, системата круиз 

контрол ще се включи) 

Ако натиснете еднократно бутона 

CANCEL, зададеното ограничение на 

скоростта ще се отмени, но системата 

ще остане включена. Ако желаете да 

възстановите ограничението на скоростта, 

натиснете бутона RES+ или 

SET- до желаната скорост. 

5 39


ИКОНОМИЧНО ШОФИРАНЕ 

Разходът на гориво на автомобила 

зависи най-вече от стила на шофиране, 

къде шофирате и кога шофирате. 

Всеки от тези фактори определя колко 

километра можете да изминете с 

литър гориво. За да експлоатирате 

автомобила си максимално икономично, 

спазвайте следните предложения 

за шофиране, за да спестите пари 

както от гориво, така и от ремонти: 

• Шофирайте плавно. Ускорявайте 

умерено. Не ускорявайте рязко, не 

превключвайте предавки при максимална 

газ и поддържайте постоянна 

скорост. Не се състезавайте между 

светофари. Опитайте се да пригодите 

скоростта си към трафика, така че 

на не променята ненужно скоростта 

на движение. При възможност 

избягвайте натоварен трафик. 

Винаги поддържайте безопасна дистанция 

от другите автомобили, за да 

не се налага да спирате ненужно. 

Така се намалява и износването на 

спирачките. 

• Шофирайте с умерена скорост. 

Колкото по-бързо шофирате, толкова 

повече гориво изразходвате. 

Шофирането с умерена скорост, особено 

на магистрали, е един от найефективните 

начини да се намали 

разходът на гориво. 

• Не натискайте постоянно педала на 

спирачките или съединителя. Това 

може да увеличи разхода на гориво 

и също така да увеличи износването 

на тези компоненти. Освен това, 

шофирането с крак поставен върху 

педала на спирачките, може да 

доведе до прегряване на спирачките, 

което ще намали ефективността 

им и може да има по-сериозни 

последствия. 

• Грижете се за гумите. Поддържайте 

ги напомпани до препоръчаното 

налягане. Неправилно надуване, 

независимо дали е прекалено много 

или прекалено малко, води до 

ненужно износване на гумите. 

Проверявайте налягането в гумите 

поне веднъж месечно. 

• Уверявайте се, че джантите са 

добре балансирани. Неправилен 

баланс може да се получи от удар в 

бордюр или от шофиране с твърде 

висока скорост по неравни пътища. 

Лошият баланс води до по-бързо 

износване на гумите и може да 

доведе до други проблеми, както и 

до увеличен разход на гориво. 

• Поддържайте автомобила си в добро 

състояние. За по-нисък разход на 

гориво и по-ниски разходи за поддръжка, 

поддържайте автомобила 

си съобразно графика за обслужване, 

описан в раздел 7. Ако експлоатирате 

автомобила си в по-тежки 

условия, нужно е по-често обслужване 

(за повече подробности вижте 

раздел 7). 

• Поддържайте автомобила чист. За 

максимално дълга употреба, автомобилът 

трябва да се поддържа чист и 

да се пази от корозионни материали. 

Особено важно е кал, мърсотия, 

лед и др. да не се насъбират по 

дъното на автомобила. Това допълнително 

тегло може да доведе до 

увеличен разход на гориво и да 

допринесе за корозия. 

• Пътувайте без товари. Не носете 

ненужно тегло в автомобила. 

Теглото увеличава разхода на гориво. 

• Не оставяйте двигателят да работи 

на празен ход повече от необходимото. 

Ако чакате (и не сте в движението), 

изключете двигателя и го 

стартирайте чак, когато сте готови 

да потеглите. 

5 

40


• Помнете, че вашият автомобил не се 

нуждае от продължително загряване. 

След стартиране на двигателя, 

оставете го да работи 10-20 секунди, 

преди да потеглите. При много 

студено време обаче, оставяйте 

автомобила да загрее малко повече. 

• Не форсирайте двигателя и не го 

оставяйте да заглъхва. Заглъхването 

е шофиране с твърде ниска скорост 

на твърде висока предавка, което 

води до придърпване на двигателя. 

Ако това се случи, превключете на 

по-ниска предавка. Форсирането е 

работа на двигателя над безопасните 

за него граници. Това може да 

бъде избегнато като се превключват 

предавките при препоръчаните скорости. 

• Употребявайте климатичната инсталация 

пестеливо. Климатичната 

инсталация работи с енергия от двигателя 

и когато я използвате, разходът 

на гориво се увеличава. 

• Отварянето на прозорци при движение 

с висока скорост увеличава разхода 

на гориво. 

• При страничен и насрещен вятър, 

разходът на гориво се увеличава. За 

да намалите загубите, намалете скоростта 

при шофиране в такива условия. 

Поддържането на автомобила в добро 

състояние за работа е важно, както за 

разхода на гориво, така и за безопасността. 

Поради това, изисквайте проверка 

и обслужване по график от 

упълномощен представител на KIA. 

5 41


СПЕЦИАЛНИ УСЛОВИЯ НА ШОФИРАНЕ 

Опасни условия на шофиране 

Когато възникнат опасни условия за 

шофиране като вода, сняг, лед, кал 

или други подобни опасности, спазвайте 

следните препоръки: 

• Шофирайте внимателно и си оставяйте 

по-дълъг спирачен път. 

• ИЗбягвайте внезапно спиране и 

завиване. 

• Когато спирате с автомобил без система 

ABS на спирачките, “помпете” 

педала на спирачките с леки движения 

на педала нагоре-наголу, докато 

автомобилът спре. 

• Ако заседнете в сняг, кал или пясък, 

използвайте 2-ра предавка за движение. 

Ускорявайте бавно, за да 

избегнете боксуване на задвижващите 

колела. 

• Използвайте пясък, чакъл, вериги 

или други непързалящи се материали 

под задвижващите колела, за да 

си осигурите сцепление, когато 

затънете в лед, сняг или кал. 

Намаляване на опасността от 

преобръщане 

Този многофункционален пътнически 

автомобил се класифицира като Multi 

Purpose Vehicle (MPV). Автомобилите 

MPV имат по-висок клиренс и по-тясна 

следа, за да изпълняват много разнообразни 

приложения. Специфичната 

конструкция е причината те да имат 

по-висок център на тежестта от обикновените 

автомобили. Предимство на 

по-високия клиренс е по-добрата 

видимост върху пътя, която ви позволява 

да предвиждате проблеми. Тези 

автомобили не са пригодени за завиване 

със същите скорости като обикновените 

пътнически автомобили. 

Поради тази опасност, горещо се препоръчва 

шофьорът и пътниците да 

поставят предпазните си колани. При 

преобръщане, пътник без предпазен 

колан е много по-вероятно да умре, 

отколкото пътник с предпазен колан. 

Това са мерки, които шофьорът може 

да предприеме, за да намали опасността 

от преобръщане. Ако е възможно 

избягвайте остри завои или 

груби маневри, не товарете тежък 

багаж на покрива и никога не променяйте 

вашият автомобил по какъвто и 

да било начин. 

5 

42


Разклащане на автомобила 

Ако е необходимо да разклатите автомобила, 

за да го освободите от засядане 

в сняг, пясък или кал, първо завъртете 

волана наляво и надясно, за да 

разчистите областта около предните 

гуми. След това превключвайте между 

1-ва и задна предавка при механична 

трансмисия или между положение R и 

някое положение за движение напред 

при автоматична трансмисия. Не форсирайте 

двигателя и превъртайте 

гумите колкото е възможно по-малко. 

Ако след няколко опита все още сте 

заседнали, нека аватомобилът ви да 

бъде изтеглен, за да се избегне прегряване 

и евентуална повреда на трансмисията. 


5 43



Системата ESP (ако е оборудвана) 

трябва да бъде изключена преди разклащане 


OUN056051 

Плавно завиване 

Избягвайте да спирате или да сменяте 

предавки в завой, особено при мокър 

път. При идеални условия трябва да се 

завива с леко ускорение. Ако спазвате 

тези препоръки, износването на гумите 

ще бъде сведено до минимум. 

OMC035004 

Нощно шофиране 

Тъй като шофирането нощем крие 

повече опасности от шофирането 

денем, ето някои важни съвети, които 

трябва да запомните: 

• Намалете и спазвайте по-голяма 

дистанция между вас и другите 

автомобили, тъй като може да е потрудно 

да виждате нощем, особено в 

зони без осветление. 

5 

44


• Регулирайте огледалата си, за да 

намалите отражението от фаровете 

на другите автомобили. 

• Поддържайте фаровете си чисти и 

правилно насочени (за автомобили 

без система за автоматично насочване 

на фаровете). Замърсените или 

неправилно насочени фарове ще 

затруднят още повече видимостта 

ви нощем. 

• Избягвайте да се вглеждате във 

фаровете на идващите насреща 

автомобили. Това може временно да 

ви заслепи и ще отнеме няколко 

секунди очите ви да се приспособят 

отново към тъмнината. 

1JBB3303 

Шофиране при дъжд 

Дъждът и мокрите пътища могат да 

направят шофирането опасно, особено 

ако не сте подготвени за хлъзгавата 

настилка. Ето някои неща, които да 

вземете под внимание при шофиране 

в дъждовно време: 

• Проливен дъжд ще затрудни видимостта 

ви и ще увеличи спирачния 

път на автомобила, така че намалете 

скоростта на движение. 

• Поддържайте чистачките си в добро 

състояние. Подменете перата на 

чистачките, когато те оставят черти 

или непочистени зони върху предното 

стъкло. 

• Ако гумите ви не са в добро състояние, 

бързото спиране върху мокра 

настилка може да доведе до поднасяне 

и вероятно произшествие. 

Уверете се, че гумите са в добро 

състояние. 

• Включете фаровете си, за да ви 

виждат по-добре другите участници 

в движението. 

• Шофирането с висока скорост през 

големи локви може да повлияе на 

вашите спирачки. Ако се налага да 

преминавате през локви, опитайте 

се да го правите бавно. 

• Ако мислите, че спирачките може да 

са мокри, задействайте ги леко по 

време на движение, докато се възстанови 

нормалната им работа. 

Шофиране в наводнени зони 

Избягвайте да шофирате през наводнени 

зони, освен ако не сте сигурни, 

че нивото на водата не е по-ниско от 

долната част на главината на джантата. 

Шофирайте бавно във вода. 

Оставете си разумна дистанция, тъй 

като работата на спирачките може да 

е влошена. 

След шофиране през вода, изсушете 

спирачките като леко ги задействате, 

докато се движите бавно. 

5 45


При шофиране с висока скорост се 

изразходва повече гориво, отколкото 

в градски условия. Не забравяйте да 

проверите охладителната течност на 

двигателя и маслото на двигателя. 

Хлабав или повреден ремък може да 

доведе до прегряване на двигателя. 

Шофиране по магистрала 

OMG015008 

Регулирайте налягането в гумите според 

спецификациите. Ниското налягане 

може да доведе до прегряване и 

спукване на гумите. 

Избягвайте да използвате износени 

или увредени гуми, които могат да 

доведат до лошо сцепление или спукване 

на гумите. 


Никога не надвишавайте максималното 

налягане, указано върху гумите. 

5 

46


ЗИМНО ШОФИРАНЕ 

1JBB3305 

Времето през зимата се отразява в поголямо 

износване и други проблеми. 

За да намалите проблемите при зимно 

шофиране, спазвайте тези препоръки: 

Снежни или заледени условия 

За да шофирате автомобила си в дълбок 

сняг, може да се наложи да използвате 

зимни гуми или да монтирате 

вериги на гумите. Ако са необходими 

зимни гуми, изберете гуми със същият 

размер и вид като оригиналните гуми. 

Ако не го направите, това може да се 

отрази негативно върху безопасността 

и стабилността на вашия автомобил. 

Освен това движението с висока скорост, 

бързото ускорение, внезапното 

спиране и резките завои са потенциално 

много опасни практики. 

При намаляване на скоростта, използвайте 

максимално спирането с двигателя. 

Внезапното спиране върху заснежени 

или заледени пътища може да 

доведе до поднасяне. Трябва да спазвате 

голяма дистанция с автомобила 

пред вас. Също така задействайте внимателно 

спирачките. Трябва да се 

отбележи, че монтирането на вериги 

на гумите ще увеличи задвижващата 

сила, но няма да предотврати поднасяне 

настрани. 


Веригите не са разрешени във всички 

държави. Проверете местните закони, 

преди да монтирате вериги. 

Ако монтирате зимни гуми на вашия 

автомобил, уверете се, че те са радиални 

и със същите размер и товароносимост 

като оригиналните гуми. 

Монтирайте зимни гуми и на четирите 

колела, за да е балансиран автомобилът 

ви във всякакви условия. Помнете, 

че сцеплението на зимните гуми върху 

сух път може да не е толкова добро, 

колкото на оригиналните гуми. Трябва 

да шофирате внимателно, дори пътищата 

да са чисти. Попитайте търговеца 

на гуми за максимално разрешената 


5 47



Монтиране на вериги 

Когато монтирате вериги, спазвайте 

инструкциите на производителя и ги 

монтирайте възможно най-стегнато. 

Шофирайте бавно с монтирани вериги. 

Ако чуете, че веригите се допират 

до купето или шасито, спрете и ги 

стегнете. Ако пак се допират, намалете, 

докато шумът спре. Свалете веригите 

веднага щом излезете на чист 

път. 

OED050200 

Тъй като страниците на радиалните 

гуми са по-тънки, те могат да бъдат 

повредени при монтирането на някои 

видове вериги. Затова се препоръчва 

използването на зимни гуми, вместо 

вериги. Не монтирайте вериги на автомобили 

с алуминиеви джанти; веригите 

могат да повредят джантите. Ако 

трябва да се използват вериги, използвайте 

вериги от въжен тип с дебелина 

по-малко от 15 мм. Повреди по 

автомобила, причинени от употребата 

на вериги, не се покриват от гаранцията 


Монтирайте вериги само върху предните 

гуми. 

5 

48



Използвайте само висококачествен 

антифриз 

Вашият автомобил е доставен с висококачествен 

антифриз в охладителната 

система. Трябва да използвате само 

такъв антифриз, защото той спомага 

да се избегне корозия на охладителната 

система, смазва водната помпа и не 

замръзва. Подменете или допълнете 

антифриза съобразно графика за 

обслужване в раздел 7. Преди зимата, 

изискайте антифризът да бъде тестван, 

за да сте сигурни, че точката му 

на замръзване е задоволителна за 

температурите през зимата. 

Проверете акумулатора и 

кабелите 

Зимата допълнително натоварва системата 

на акумулатора. Прегледайте 

визуално акумулатора и кабелите, 

както е описано в раздел 7. Зарядът 

във вашия акумулатор може да бъде 

проверен от оторизиран представител 

на KIA или друг сервиз. 

Преминете към “зимно масло” 

ако е необходимо 

При някои климати се препоръчва да 

се използва “зимно масло” с нисък 

вискозитет при студено време. Вижте 

раздел 8 за препоръки. Ако не сте 

сигурни какво масло трябва да използвате, 

попитайте оторизиран представител 

на KIA. 

Проверете свещите и запалителната 

система 

Проверете свещите, както е описано в 

раздел 7 и ги подменете ако е необходимо. 

Също така проверете всички 

кабели и компоненти на запалителната 

система, за да сте сигурни, че не са 

напукани, износени или повредени по 

друг начин. 

5 49


За да предпазите ключалките 

от замръзване 

За да предпазите ключалките от 

замръзване, напръскайте ги с одобрен 

спрей за размразяване или поставете 

глицерин в отвора за ключа. Ако ключалка 

е покрита с лед, напръскайте я 

с одобрен спрей за размразяване. Ако 

ключалка е замръзнала отвътре, тя 

може да се размрази с нагрят ключ. 

Боравете с нагретия ключ внимателно, 

за да избегнете нараняване. 

Използвайте одобрен, незамръзващ 

почистващ препарат 

За да предпазите водата в почистващата 

система от замръзване, добавете 

одобрен, незамръзващ почистващ препарат, 

съобразно инструкциите върху 

опаковката. Незамръзващ почистващ 

препарат може да се намери при 

оторизираните представители на KIA и 

в повечето магазини за части. Не 

използвайте антифриз от двигателя 

или други видове антифриз, тъй като 

те могат да увредят лака на боята. 

Не позволявайте ръчната спирачка 

да замръзне 

При някои условия ръчната спирачка 

може да замръзне в задействано положение. 

Най-вероятно е това да се 

случи, когато има насъбран сняг или 

лед близо до задните спирачки или, 

когато спирачките са мокри. Ако има 

опасност ръчната спирачка да замръзне, 

задействайте я само временно, 

докато поставите скоростния лост в 

положение P (автоматична трансмисия) 

или на 1-ва или задна предавка 

(механична трансмисия) и подпрете 

гумите така, че автомобилът да не 

може да се задвижи. След това освободете 

ръчната спирачка. 

Не позволявайте по дъното да 

се насъберат лед и сняг 

При някои условия, под калниците 

може да се насъбере сняг и лед и да 

попречи на управлението. Когато 

шофирате в тежки зимни условия, 

трябва периодично да проверявате 

дъното на автомобила, за да се уверите, 

че движението на предните гуми и 

на компонентите на кормилната система 

не е затруднено. 

Носете аварийно оборудване 

В зависимост от това, колко тежки са 

метеорологичните условия, трябва да 

носите подходящо аварийно оборудване. 

Някои предмети, които може би 

бихте носили в автомобила си са вериги, 

въже или верига за изтегляне, 

фенерче, горелка, пясък, лопата, 

кабели за даване на ток, стъргалка за 

стъклата, ръкавици, постелка за земята, 

работни дрехи, одеяло и др. 

5 

50


ТЕГЛЕНЕ НА РЕМАРКЕ (ЗА ЕВРОПА) 

Ако мислите да теглите ремарке с 

вашия автомобил, първо проверете 

месните закони и изисквания. 

Тъй като законите за теглене на 

ремарке, автомобил и др. може да се 

различават, попитайте оторизиран 

представител на KIA предварително. 

] ЗАБЕЛЕЖКА - За Европа 

• Технически разрешеното максимално 

натоварване на задната ос 

може да бъде превишено с не повече 

от 15% и технически разрешеното 

максимално натоварване на автомобила 

може да бъде превишено с 

не повече от 10% или 100 кг, което 

от двете е по-малко. В такъв случай 

не превишавайте 100 км/ч за автомобили 

от категория M1 или 80 

км/ч за автомобили N1. 

• Когато автомобил M1 тегли ремарке, 

допълнителното натоварване от 

ремаркето върху теглича, може да 

надвиши максималната товароносимост 

на гумите, но с не повече от 

15%. В такъв случай не превишавайте 

100 км/ч и увеличите налягането 

в гумите с поне 0.2 бара. 


Вашият автомобил може да тегли 

ремарке. За да разберете какви са възможностите 

за теглене на вашия автомобил, 

вижте “Тегло на ремарке” поназад 

в този раздел. 

Помнете, че тегленето е различно от 

шофирането само на автомобила. 

Тегленето означава промяна в поведението, 

надеждността и разхода на 

гориво. Успешното, безопасно теглене 

изисква правилно оборудване и правилното 

му използване. 

Този раздел съдържа много изпитани 

във времето важни съвети за теглене 

и правила за безопасност. Много от 

тях са важни за вашата безопасност и 

тази на пътниците. Прочетете внимателно 

този раздел, преди да теглите. 

Задвижващите компоненти като двигателя, 

трансмисията, джантите и 

гумите трябва да работят при потежки 

условия заради увеличеното 

тегло. Двигателят трябва да работи 

при по-високи обороти и натоварвания. 

Това генерира допълнителна топлина. 

Ремаркето увеличава въздушното 

съпротивление и увеличава теглителните 

сили. 

5 51


Тегличи 

Важно е да имате правилния теглич. 

Страничният вятър, големите преминаващи 

камиони и лошите пътища са 

само част от причините за нуждата от 

правилен теглич. Ето някои правила, 

които трябва да спазвате: 

• Трябва ли да дупчите купето на 

автомобила, за да монтирате теглич? 

Ако трябва, след това запълнете 

дупките, когато свалите теглича. 

Ако не ги запълните, смъртоносен 

въглероден оксид (CO) от ауспуха 

може да навлезе в автомобила, 

както и мърсотия и вода. 

• Броните на вашия автомобил не са 

предвидени за тегличи. Не монтирайте 

тегличи към бронята. 

Използвайте само тегличи, които се 

монтират към шасито, а не към бронята. 

• При оторизираните представители 

на KIA се предлага като аксесоар 

теглич за ремарке. 

OYN059101/OYN059102 

5 

52


Обезопасителни вериги 

Винаги трябва да монтирате вериги 

между вашия автомобил и ремаркето. 

Кръстосайте ги под захвата, така че 

ако той се откачи от теглича да не 

падне на пътя. 

Инструкции за обезопасителните 

вериги може да са предоставени от 

производителя на теглича или производителя 

на ремаркето. Спазвайте 

препоръките на производителя за 

монтаж на обезопасителни вериги. 

Винаги оставяйте достатъчно хлабина, 

за да можете да завивате с ремаркето, 

но не позволявайте веригите да се 

влачат по земята. 

Спирачки на ремаркето 

Ако вашето ремарке е оборудвано със 

спирачна система, уверете се, че тя е 

разрешена във вашата държава и, че е 

правилно монтирана и работи изправно. 

Ако вашето ремарке тежи повече от 

максимално разрешеното за ремарке 

без спирачки, тогава то има нужда от 

собствени. Прочетете и спазвайте 

инструкциите за спирачките на ремаркето, 

за да можете да ги монтирате, 

регулирате и поддържате правилно. 

• Не ги включвайте към спирачната 

система на вашия автомобил. 

Шофиране с ремарке 

Тегленето на ремарке изисква определена 

доза опит. Преди да потеглите 

на дълъг път, трябва да опознаете 

ремаркето си. Свикнете с поведението 

и спирането с допълнителното тегло 

на ремаркето. И помнете, че автомобилът, 

който сега шофирате, е далеч 

по-дълъг и значително по-тромав. 

Преди да потеглите, проверете теглича 

и платформата на ремаркето, обезопасителните 

вериги, електрическите 

връзки, светлините, гумите и регулирайте 

огледалата. Ако ремаркето има 

електрически спирачки, стартирайте 

двигателя и задействайте спирачките 

на ремаркето чрез ръчното управление, 

за да се уверите, че спирачките 

работят. Същевременно имате възможност 

да проверите електрическите 

връзки. 

По време на пътуване от време на 

време проверявайте дали товарът е 

обезопасен и дали светлините на 

ремаркето все още работят. 

5 53


Стойте поне два пъти по-далече зад 

автомобила пред вас, отколкото бихте 

седели, когато шофирате само вашия 

автомобил без ремарке. Това може да 

ви помогне да избегнете ситуации, в 

които има нужда от силно спиране и 

резки завои. 

Когато завивате с ремарке, правете 

по-широки завои от обичайното. 

Завивайте така, че ремаркето ви да не 

удари бордюри, пътни знаци, дървета 

или други обекти. Избягвайте резки 

маневри. Сигнализирайте много порано. 

Оторизиран представител на KIA може 

да ви помогне с монтажа на кабелите. 

Ще имате нужда от повече разстояние 

за изпреварване, когато теглите 

ремарке. И поради увеличената дължина, 

ще трябва да отидете много понапред 

от изпреварения автомобил, 

преди да се върнете във вашата лента 

на движение. 

Хванете волана отдолу с една ръка. 

След това, за да задвижите ремаркето 

наляво, просто преместете ръката си 

наляво. За да го задвижите надясно - 

преместете я надясно. Винаги се движете 

назад бавно и, ако е възможно, 

нека някой да ви напътства. 

Когато теглите ремарке, автомобилът 

ви трябва да има различни мигачи и 

допълнително окабеляване. Зелените 

индикатори на таблото ще мигат, 

независимо дали завивате или сменяте 

лентата на движение. Ако са правилно 

свързани, светлините на ремаркето 

също ще сигнализират, че ще 

завивате, сменяте лента или спирате. 

Когато теглите ремарке, зелените 

индикатори на таблото ще мигат, дори 

ако крушките на ремаркето са изгорели. 

Важно е от време на време да проверявате 

дали крушките на ремаркето 

все още работят. Трябва да проверявате 

светлините всеки път, когато 

свързвате и откачате кабелите. 

Не свързвайте светлините на ремаркето 

директно към светлините на вашия 

автомобил. Използвайте само одобрените 

кабели на ремаркето. 

Намалете скоростта и превключете на 

по-ниска предавка, преди да поемете 

по дълго или стръмно спускане. Ако не 

превключите, може да се наложи да 

използвате спирачките толкова много, 

че те да загреят и да не са ефективни. 

При дълго изкачване, превключете на 

по-ниска предавка и намалете скоростта 

си до около 70 км/ч, за да 

намалите вероятността от прегряване 

на двигателя и трансмисията. 

Ако ремаркето ви тежи повече от максимално 

разрешеното за ремарке без 

спирачки и имате автоматична трансмисия, 

шофирате в положение D, 

когато теглите ремаркето. 

Шофирането в положение D при теглене 

ще намали загряването и ще 

удължи живота на трансмисията. 

5 

54



Обикновено не трябва да паркирате 

на наклон със закачено ремарке. Хора 

могат да бъдат тежко или фатално 

наранени и автомобилът и ремаркето 

да бъдат повредени, ако неочаквано 

се задвижат надолу. 

Ако обаче се наложи да паркирате на 

наклон, трябва да го направите така: 

1. Отбийте автомобила на паркомястото. 

Завъртете волана в посока на 

бордюра (надясно, ако е насочен 

надолу и наляво, ако е насочен 

нагоре). 

2. Ако трансмисията е механична, поставете 

я на нулева предавка. Ако е 

автоматична - в положение P. 

3. Задействайте ръчната спирачка и 

изгасете двигателя. 

4. Подпрете гумите на ремаркето от 

долната страна. 

5. Стартирайте автомобила, дръжте 

натиснат педала на спирачките, 

превключете на нулева предавка, 

отпуснете ръчната спирачка и 

бавно отпуснете спирачките, докато 

подпорите на ремаркето поемат 

тежестта. 

6. Задействайте отново спирачките, 

задействайте ръчната спирачка, 

преключете на задна предавка при 

автоматична трансмисия или вположение 

P при автоматична трансмисия. 

7. Спрете двигателя и отпуснете педала 

на спирачките, но оставете 

задействана ръчната спирачка. 

5 55


Когато сте готови да напуснете паркинг 

на наклон 

1. С механична трансмисия на нулева 

предавка или автоматична в положение 

P, задействайте спирачките и 

задръжте педала натиснат докато: 

• Стартирате двигателя; 

• Изберете предавка; и 

• Отпуснете ръчната спирачка. 

2. Бавно отпуснете педала на спирачките. 

3. Потеглете бавно, докато ремаркето 

се отмести от подпорите. 

4. Спрете и изчакайте някой да вземе 

и прибере подпорите. 

Поддръжка при теглене на 

ремарке 

Вашият автомобил ще има нужда от 

по-често обслужване, когато редовно 

теглите ремарке. Важни неща, на 

които трябва да обръщате особено 

внимание са маслото на двигателя, 

маслото на трансмисията, смазката на 

осите и охладителната течност. 

Състоянието на спирачките е друго 

важно нещо, което често трябва да 

проверявате. Всяко от тези неща е 

обяснено в това ръководство и азбучният 

указател ще ви помогне бързо да 

го откриете. Ако теглите ремарке е 

добре първо да прегледате тези раздели, 

преди да тръгнете на път. 

Не забравяйте също така да поддържате 

ремаркето и теглича. Спазвайте 

графика за поддръжка на ремаркето и 

периодично го преглеждайте. Найдобре, 

правете проверката преди 

всяко пътуване. Най-важното е всички 

гайки и болтове на теглича да бъдат 

стегнати. 


5 

56


Ако решите да теглите ремарке 

Ето някои важни точки, ако решите да 

теглите ремарке: 

• Обмислете използването на устройство 

за контрол на люлеенето. 

Попитайте за него търговецът на 

теглича. 

• Не теглете с вашия автомобил през 

първите 2000 км, за да позволите на 

двигателя да се разработи правилно. 

Ако не се съобразите с това 

предупреждение, може да се стигне 

до сериозна повреда на двигателя 

или трансмисията. 

• Когато теглите ремарке, консултирайте 


на KIA за допълнителни изисквания, 

като например кит за теглене и др. 

• Винаги шофирайте автомобила с 

умерена скорост (по-малко от 100 

км/ч). 

• При продължително изкачване не 

превишавайте 70 км/ч или ограничението 

за автомобили с ремарке, 

което от двете е по-ниско. 

• Таблицата съдържа важна информация 

относно теглото: 

Вид 

Максимално 

тегло на 

ремаркето 

кг 

Двигател 


Със спирачна 


Максимално разрешено 

вертикално натоварване 

на свързващото устройство 

кг 

Препоръчано разстояние 

от центъра на заднага 

гума до свързващото устройство 

мм 

M/T : Механична трансмисия 

A/T : Автоматична трансмисия 

Бензин 

Дизел 

1.4 

1.6 

M/T A/T 

1.4 1.6 

550 550 550 550 550 

1300 1300 1100 1300 1300 

75 

768 

5 57


Натоварването въру механизма трябва 

да е максимум 10% от пълното тегло 

на ремаркето и в рамките на максимално 

разрешеното за механизма 

натоварване. След като сте натоварили 

ремаркето, премерете го и премерете 

механизма отделно. Ако натоварванията 

не са правилни, може да ги 

оправите просто като разместите 

някои предмети в ремаркето. 

Натоварване на 

механизма 

Пълно тегло на 

ремаркето 

C190E01JM 

Пълно натоварване 

на осите 

C190E02JM 

До какво тегло на ремаркето се счита 

за безопасно? То никога не трябва да 

тежи повече от максимално разрешеното 

тегло на ремарке със спирачна 

система. Но дори и това може да бъде 

твърде тежко. 

Зависи от това как смятате да използвате 

вашето ремарке. Например скорост, 

надморска височина, наклон на 

пътищата, външна температура и 

колко често автомобилът ви ще тегли 

ремарке. Всичко това е важно. Теглото 

на ремаркето зависи и от това, какво 

специално оборудване има вашият 

автомобил. 

Натоварването върху механизма е 

важна информация, тъй като именно 

то се отразява на пълното тегло на 

вашия автомобил. Това тегло включва 

теглото на автомобил, всякакъв багаж, 

който носите и хората, които се возят. 

И ако теглите ремарке, добавете натоварването 

върху механизма към пълното 

тегло на автомобила, тъй като 

автомобилът ви носи и тази тежест. 

5 

58

ТЕГЛО НА АВТОМОБИЛА 

Този раздел ще ви насочи за правилното 

натоварване на вашия автомобил 

и/или ремарке, за да запазите теглото 

на натоварния автомобил в предвидентие 

граници с или без ремарке. 

Правилното натоварване на вашия 

автмобил ще ви позволи да се възползвате 

максимално от неговата динамика. 

Преди да натоварите автомобила, 

запознайте се със следните условия, 

за да определите границите на натоварване 

с или без ремарке: 

Базово тегло 

Това е теглото на автомобила с пълен 

резервоар и пълното стандартно оборудване. 

То не включва пътници, 

товар или допълнително оборудване. 

Чисто тегло на автомобила 

Това е теглото на вашия нов автомобил, 

както ви е предаден от вашия 

дилър с включено всякакво допълнително 

оборудване. 

Тегло на товара 

Това е цялото тегло, добавено към 

базовото тегло, включително товара и 

допълнителното оборудване. 

Пълно натоварване на ос (GAW) 

Това е пълното тегло, упражнено 

върху всяка ос (предна и задна), включително 

теглото на автомобила и 

целият допълнителен товар. 

Това е максимално допустимото тегло, 

което може да бъде носено от една ос 

(предна или задна). То е посочено на 

сертификационната табелка на автомобила. 

Пълното натоварване на всяка ос 

никога не трябва да превишава GAWR. 

Пълно тегло на автомобила 

(GVW) 

Това е басовото теглю плюс теглото 

на товара плюс пътниците. 


Пределно тегло на автомобила 

(GVWR) 

Това е максимално допустимото тегло 

на напълно натоварен автомобил 

(включително оборудването, пътниците 

и товара). GVWR е посочено на сертификационната 

табела на автомобила, 

разположена на рамката на врата 

на шофьора или пътника отпред. 

Претоварване 

5 59

Обозначаване на пътя / 6-2 

В случай на авария в движение / 6-2 

Ако двигателят не стартира / 6-3 

Аварийно стартиране / 6-4 

Ако двигателят прегрее / 6-6 

Ако спукате гума (с резервна гума) / 6-7 

Ако спукате гума (с кит за залепване) / 6-15 

Система за наблюдение на налягането в гумите 

(TPMS) / 6-20 

Изтегляне / 6-25 

При аварийна ситуация

При аварийна ситуация 

ОБОЗНАЧАВАНЕ НА ПЪТЯ 

OYN069001 

Аварийни светлини 

Аварийните светлини служат за предупреждение 

към другите участници в 

движението, за да бъдат изключително 

внимателни, когато приближават, 

изпреварват или подминават вашия 


Те трябва да се използват винаги, 

когато се правят инзвънредни ремонти 

или, когато автомобилът е спрян 

близо до пътното платно. 

Натиснете бутона за аварийните светлини, 

независимо от положението на 

контактния ключ. Бутонът за аварийнтие 

светлини се намира на централната 

конзола. Всички мигачи ще 

започнат да мигат едновременно. 

• Аварийните светлини работят, независимо 

дали автомобилът е в движение 

или не. 

• Когато аварийните светлини са 

включени, мигачите не работят. 

• Трябва да се внимава, когато се 

използват аварийните светлини при 

изтегляне на автомобила ви. 

В СЛУЧАЙ НА АВАРИЯ В 

ДВИЖЕНИЕ 

Ако двигателят изгасне на 

кръстовище или, докато пресичате 

път 

• Ако двигателят изгасне на кръстовище 

или, докато пресичате път, преместете 

скоростния лост в положение 

N и избутайте автомобила на 

безопасно място. 

• Ако автомобилът има механична 

трансмисия без заключване на 

запалването, той може да бъде задвижен 

на 2-ра или 3-та предавка и 

задействане на стартера, без да се 

натиска съединителя. 

Ако спукате гума в движение 

Ако гума спадне в движение: 

1.Отпуснете педала на газта и оставете 

автомобила да намали, докато го 

насочвате право напред. Не задействайте 

спирачките веднага и не 

опитвайте да отбиете встрани, тъй 

като може да загубите управлението. 

Когато автомобилът намали достатъчно, 

спрете го внимателно и 

отбийте встрани. Отдалечете се колкото 

е възможно от пътя и спрете на 

твърда, равна почва. Ако сте на 

еднопосочен път, не спирайте 

между двете платна. 

6 

2


2.Когато автомобилът е спрял, включете 

аварийните светлини, задействайте 

ръчната спирачка и поставете 

скоростния лост в положение P 

(автоматична трансмисия) или на 

задна предавка (механична трансмисия). 

3.Изведете всички пътници от автомобила. 

Нека те да застанат от страната 

на автомобила, която е отдалечена 

от трафика. 

4.Когато сменяте спукана гума, следвайте 

инструкциите, описани поназад 

в този раздел. 

Ако двигателят изгасне по 

време на движение 

1. Постепенно намалете скоростта, 

докато се движите право напред. 

Внимателно отбийте от пътя на безопасно 

място. 

2. Включете аварийните светлини. 

3. Опитайте се да стартирате двигателя 

отново. Ако автомобилът не 

стартира, свържете се с оторизиран 

представител на KIA или потърсете 

друга квалифицирана помощ. 

АКО ДВИГАТЕЛЯТ НЕ СТАРТИРА 

Ако двигателят не се завърта 

или се завърта бавно 

1. Ако автомобилът е с автоматична 

трансмисия, уверете се, че скоростният 

лост е в положение N или P и 

ръчната спирачка е задействана. 

2. Проверете дали клемите на акумулатора 

са чисти и стегнати. 

3. Включете вътрешното осветление. 

Ако лампите премигват или изгасват, 

когато задействате стартера, 

акумулаторът е изтощен. 

4. Проверете дали връзките на стартера 

са добре стегнати. 

5. Не бутайте или теглете автомобила, 

за да го стартирате. Вижте инструкции 

за “Старт в движение". 

Ако двигателят се върти нормално, 

но не се стартира 

1. Проверете нивото на горивото. 

2. Когато контактният ключ е в положение 

LOCK, проверете връзките в 

системата на запалването и свещите. 

Свържете всички, които може да 

са откачени или разхлабени. 

3. Проверете горивопроводите в двигателния 

отсег. 

4. Ако двигателят продължава да не 

се стартира, свържете се с оторизиран 

представител на KIA или потърсете 

друга квалифицирана помощ. 

6 3


АВАРИЙНО СТАРТИРАНЕ 

(+) 

Помощни кабели 

(-) 

Помощен 

акумулатор 

(-) 

(+) 

Изтощен 

акумулатор 

1VQA4001 

Свържете кабелите в посочения ред 

на цифрите. 

Помощно стартиране 

Помощното стартиране може да е 

опасно, ако се извършва неправилно. 

За да не си причините вреда или да 

повредите автомобила или акумулатора, 

следвайте процедурата за помощно 

стартиране. Ако имате съмнения, 

препоръчваме помощното стартиране 

да бъде извършено от компетентен 

специалист или пътна помощ. 



Акумулатор AGM 


6 

4


1. Уверете се, че помощният акумулатор 

е 12-волтов и че отрицателният 

полюс е заменен. 

2. Ако помощният акумулатор е в друг 

автомобил, не позволявайте двата 

автомобила да се допират. 

3. Изключете всички ненужни електрически 

консуматори. 

4. Свържете помощните кабели в точната 

последователност, показана на 

илюстрацията. Първо свържете единия 

край на помощен кабел към 

положителния полюс на изтощения 

акумулатор (1), след това свържете 

другия край към положителния 

полюс на помощния акумулатор(2). 

5.Продължете като свържете единия 

край на помощен кабел към отрицателния 

полюс на помощния акумулатор 

(3). Заземете другия край за 

солиден метален предмет, отдалечен 

от акумулатора (4) (например 

носачите на двигателя. Не го свързвайте 

за част, която се движи при 

работещ двигател. 

Не позволявайте помощните кабели 

да се допират до друго, освен до 

правилните полюси и заземяване. 

Не се навеждайте над акумулатора 

при свързване. 


Кабели на акумулатора 

6. Стартирайте двигателя на автомобила 

с помощния акумулатор и го 

оставете да работи при 2000 

об/мин. След това стартирайте двигателя 

на автомобила с изтощения 

акумулатор. 

Стартиране чрез бутане 

Вашият автомобил с механична трансмисия 

не трябва да бъде стартиран 

чрез бутане, тъй като това може да 

увреди системата за контрол на вредните 

емисии. 

Автомобили с автоматична трансмисия 

не могат да бъдат стартирани чрез 

бутане. 

Спазвайте инструкциите в този раздел 

за помощно стартиране. 

6 5


АКО ДВИГАТЕЛЯТ ПРЕГРЕЕ 

Ако приборът за температурата показва 

прегряване, ще почувствате загуба 

на мощност или ако чуете силно свистене 

или чукане, двигателят вероятно 

е прегрял. Ако това се случи: 

1. Отбийте от пътя и спрете веднага 

щом е безопасно. 

2. Поставете скоростния лост в положение 

P (автоматична трансмисия) 

или на нулева предавка (механична 

трансмисия) и задействайте ръчната 

спирачка. Ако климатичната инсталация 

е включена - изключете я. 

3. Ако под автомобила изтича антифриз 

или от предния капак излиза 

пара, спрете двигателя. Не отваряйте 

предния капак, докато антифризът 

спре да изтича или парата престане 

да излиза. Ако няма видимо 

изтичане на антифриз или пара, 

оставете двигателят да работи и се 

уверете, че вентилатора на радиатора 

работи. Ако вентилаторът не 

работи - изключете двигателя. 

4. Проверете дали ремъкът на водната 

помпа липсва. Ако е на място, проверете 

дали е стегнат. Ако ремъкът 

изглежда наред, проверете за изтичане 

на антифриз от радиатора и 

под автомобила. (Ако климатичната 

инсталация е била включена, нормално 

е да тече студена вода, когато 

спрете). 

5. Ако ремъкът на водната помпа е 

повреден или има изтичане на 

антифриз, незабавно спрете двигателя 

и се свържете с най-близкия 


6.Ако не можете да откриете причината 

за прегряването, изчакайте докато 

температурата на двигателя се 

нормализира. След това, ако има 

загуби на антифриз, внимателно 

долейте в резервоара до средата на 

маркировката за средно ниво. 

7. Продължете внимателно като следите 

за нови признаци на прегряване. 

Ако двигателят отново прегрее, 

потърсете помощ от оторизиран 



6 

6


АКО СПУКАТЕ ГУМА (С РЕЗЕРВНА ГУМА, АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Крикът е предоставен само за аварийна 

смяна на гуми. 

За да не допуснете тропане на 

крика по време на движение, приберете 

го правилно. 

Спазвайте инструкциите за вдигане 

с крик, за да намалите вероятността 

за нараяване. 

OYN069002 

Крик и инструменти 

Крикът, рамото на крика и гаечният 

ключ се съхраняват в багажника. 

Повдигнете кората на пода на 

багажника, за да достигнете до 

тези инструменти. 

(1) Рамо на крика 

(2) Крик 

(3) Гаечен ключ 

6 7



• Автомобилът може лесно 

да падне от крика, причинявайки 

тежко нараняване 

или смърт. Никой не трябва 

да поставя никаква част 

от тялото си под автомобил, 

повдигнат на крик; 

използвайте стойки за 

повдигане. 

• Не стартирайте или форсирайте 

двигателя, докато 

автомобилът е повдигнат 

на крик. 

• Не позволявайте никой да 

остава в автомобила, докато 

е повдигнат на крик. 

• Уверете се, че ако има 

деца, те са на безопасно 

разстояние, отдалечени от 

пътя и автомобила, който 

предстои да бъде повдигнат 

с крик. 

OED066025 

Сваляне и прибиране на 

резервната гума 

Завъртете болта, който захваща 

гумата, по посока, обратна на 


Приберете гумата в обратния ред 

на изваждането. 

За да не допуснете тропане на 

резервната гума и инструментите 

по време на движение, приберете 

ги правилно. 

OED066033 

Смяна на гуми 

1. Паркирайте на равно място и 

задействайте силно ръчната 

спирачка. 

2. Поставете скоростния лост на 

задна предавка при механична 

трансмисия или в положение P - 

при автоматична. 

3. Включете аварийните светлини. 

6 

8


OYN069019 

4. Извадете гаечния ключ, крика, 

рамото на крика и резервната 

гума от автомобила. 

5. Подпрете отпред и отзад гумата, 

диагонално разположена на 

крика. 

OED066026 

6. Разхлабете всяка от гайките на 

джантата с един оборот в посока, 

обратна на часовниковата 

стрелка, но не ги сваляйте, 

докато гумата не бъде повдигната 

от земята. 

6 9


OYN069020 

7. Поставете крика до предната 

или задната точка за повдигане, 

най-близо до гумата, която ще 

сменяте. Поставете крика на 

указаното място под шасито. 

Точките за поставяне на крика 

са планки, заварени за шасито с 

поставка за крика. 

OED066027/H 

8. Поставете рамото на крика в 

крика, завъртете го по посока 

на часовниковата стрелка и 

повдигайте автомобила, докато 

гумата се отдели от земята на 

около 30 мм. Преди да свалите 

гайките на джантата, уверете 

се, че автомобилът е стабилен и 

няма опасност от задвижване 

или изплъзване. 

9. Развъртете гайките на джантите 

на ръка и ги свалете. Свалете 

гумата от болтовете и я сложете 

легнала, за да не се изтъркаля 

настрани. За да поставите 

резервната гума, вземете я, 

подравнете дупките с болтовете 

и я поставете на място. Ако това 

е трудно, изравнете горният 

болт с горната дупка на джантата. 

След това раздвижете джантата 

напред-назад, докато 

джантата се наниже и на останалите 

болтове. 

6 

10


10. За да монтирате колелото, 

задръжте го на място, поставете 

гайките и ги затегнете на 

ръка. Разклатете гумата, за да 

се уверите, че е напълно прилепнала, 

след което затегнете 

отново гайките на ръка, колкото 

е възможно. 

11. Свалете автомобила на земята 

като завъртите рамото на 

крика в посока, обратна на 


OED066028 

Поставете гаечният ключ както е 

показано на илюстрацията и затегнете 

гайките. Уверете се, че ключът 

напълно покрива гайката. Не 

стъпвайте върху рамото на гаечния 

ключ и не използвайте удължител 

за рамото. Затегнете всички 

гайки, след което проверете два 

пъти дали са затегнати. При първа 

възможност след смяна на гума, 

нека оторизиран представител на 

KIA да затегне гайките с подходящото 

усилие. 

Сила за затягане на гайките: 

Стоманени и алуминиеви джанти: 

9~11 kg·m 

6 11


Ако имате манометър, свалете 

капачката на вентила и проверете 

налягането. Ако налягането е пониско 

от препоръчаното, шофирайте 

внимателно до най-близкия 

сервиз и напомпете гумата до правилното 

налягане. Ако налягането 

е твърде високо, спаднете го до 

правилното ниво. Винаги поставяйте 

капачката на вентила след 

проверка или регулиране на налягането. 

Ако не поставите капачката, 

гумата може да издиша през 

вентила. Ако загубите капачката 

на вентила, закупете нова и я поставете 

при първа възможност. 

След като сте сменили гуми, винаги 

обезопасявайте спуканата гума 

на мястото и поставяйте крика, 

рамото на крика и инструментите 

на техните места. 


За да не допуснете крикът, рамото 

на крика, гаечният ключ и резервната 

дума да тропат и да се местят 

по време на движение - приберете 

ги правилно. 

6 

12


Вашият автомобил е оборудван с 

маломерна резервна гума. Тя 

заема по-малко място от гумата с 

нормален размер. Тази гума е помалка 

и е проектирана само за 

временна употреба. 


Маломерната резервна гума трябва 

да бъде напомпана с налягане 

до 420 kPa (60 psi). 


Проверете налягането, след като 

монтирате резервната гума. 

Напомпайте или спаднете ако е 

необходимо. 

Когато използвате маломерна 

резервна гума, спазвайте следните 

предпазни мерки: 

• При никакви обстоятелства не 

превишавайте 80 км/ч; по-високата 

скорост може да повреди 

гумата. 

• Шофирайте достатъчно бавно, 

за да избегнете всякакви опасности. 

Всякакви опасности като 

дупки или отломки може сериозно 

да повредят гумата. 

• Всяка продължителна упореба 

на тази гума може да доведе до 

проблем, загуба на управление и 

вероятно нараняване. 

• Не превишавайте натоварването 

на автомобила, посочено на 

страниците на маломерната 

резервна гума. 

• Избягвайте да преминавате през 

препятствия. Диаметърът на 

маломерната резервна гума е 

по-малък, отколкото на обикновена 

гума и това намалява клиренса 

на автомобила с около 25 

мм, което може да доведе до 

повреда на автомобила. 

6 13


• Не вкарвайте автомобила в автоматична 

автомивка, докато е 

монтирана маломерна резервна 

гума. 

• Не монтирайте вериги на маломерната 

резервна гума. Поради 

малкия и размер, веригата не 

може да се постави правилно. 

Това може да повреди автомобила 

и да се изгуби веригата. 

• Маломерната резервна гума не 

трябва да се поставя отпред, ако 

автомобилът ще бъде шофиран в 

сняг или лед. 

• Не използвайте маломерната 

резервна гума на други автомобили, 

тъй като тя е проектирана 

специално за вашия автомобил. 

• Протекторът на маломерната 

резервна гума е по-малък, 

отколкото на обикновена. 

Редовно проверявайте маломерната 

резервна гума и, ако е 

износена, я подменете с нова със 

същите размер и дизайн, монтирана 

на същата джанта. 

• Маломерната резервна гума не 

трябва да се използва на други 

джанти, нито пък обикновени 

гуми, зимни гуми или тасове да 

се използват на джантата на 

маломерната резервна гума. Ако 

се опита нещо такова, може да 

се повредят тези предмети и 

други компоненти. 

• Не използвайте повече от една 

маломерна резервна гума едновременно. 

• Не теглете ремарке, докато е 

монтирана маломерната резервна 

гума. 

6 

14

АКО СПУКАТЕ ГУМА (С КИТ ЗА ЗАЛЕПВАНЕ, АКО Е ОБОРУДВАН) 

OYN069010 

Моля, прочетете инструкциите, 

преди да използвате кит за залепване 

на гуми. 

(1) Компресор 

(2) Шише с лепило 

OYN069018 


С кита за залепване можете да продължите, 

дори да спукате гума. 

Комплектът от компресор и лепило 

ефективно и лесно запушва и възстановява 

налягането при повечето 

спуквания на гуми, причинени от 

пирон или подобен предмет. 

След като залепите гумата, можете 

да шофирате с нея внимателно (до 

200 км) с максимална скорост 80 

км/ч, докато достигнете търговец 

на гуми, където да я подмените. 


Загубата на налягане може да 

влоши поведението на гумата. 

Затова трябва да избягвате грубо 

управление или маневриране, особено 

ако автомобилът е тежко 

натоварен или теглите ремарке. 

Китът за залепване не е за перманентен 

ремонт и трябва да се 

използва само на една гума. 

Тази инструкция ви показва стъпка 

по стъпка как временно, лесно и 

надеждно да залепите гума. 

Прочетете раздела "Бележки за 

безопасна употреба на кит за 

залепване на гуми”. 

6 15


7. Прибор за измерване на налягането 

в гумата 

8. Клапан за изпускане на въздух 

от гумата 

9. Маркуч за свързване на компресора 

с шишето с лепило или на 

компресора с гумата 

Щепселите, кабелите и маркучите 

се съхраняват в компресора. 

Компоненти на кита за залепване на гуми 

0. Стикер за ограничена скорост 

1. Шише с лепило и стикер за 

ограничена скорост 

2. Маркуч за впръскване от шишето 

към гумата 

OAM060015L 

3. Кабел и щепсел за включване в 

електрически изход 

4. Поставка за шишето с лепило 

5. Компресор 

6. Бутон On/off 

6 

16


Употреба на кита за залепване 

1. Пълнене с лепило 

Строго спазвайте посочената 

последователност или в противен 

случай лепилото може да се 

изпръска под налягане. 

1) Разклатете шишето с лепило. 

2) Завъртете маркуча 9 на посоченото 

място на шишето. 

3) Уверете се, че клапанът 8 на 

компресора не е отворен. 

4) Отвъртете капачката на вентила 

на спуканата гума и завъртете 

маркуча 2 от шишето с лепило 

върху вентила. 

5) Поставете шишето с лепило в 

поставката на компресора така, 

че шишето да е изправено. 

OYN069018 

6) Уверете се, че компресорът е 

изключен (положение 0). 

7) Свържете компресора с електрически 

изход на автомобила 

чрез кабела и щепсела. 

8) С работещ двигател: 

Включете компресора и го оставете 

да работи за около 3 минути, за 

да напълни гумата с лепило. 

Налягането в гумата след напълване 

не е от значение. 

9) Изключете компресора. 

10) Откачете маркучите от шишето 

с лепило и от гумата. 

Върнете кита за залепване на гуми 

на мястото му в автомобила. 

6 17


Разпределение на лепилото 

Веднага шофирайте около 3 км, за 

да се разпредели лепилото равномерно 

в гумата. 


Регулиране на налягането в 

гумата 

1) След като сте шофирали около 3 

км, спрете на подходящо място. 

2) Свържете маркуча 9 директно 

от компресора към вентила на 

гумата. 

3) Свържете компресора с електрически 

изход на автомобила 

чрез кабела и щепсела. 

4) Регулирайте налягането до 220 

kPa (32 psi). С включен двигател, 

направете следното. 

- За да увеличите налягането: 

Включете компресора в 

положение I. За да проверите 

налягането, за кратко изключвайте 

компресора. 

- За да намалите налягането: 

Отворете клапана 8 на компресора. 


6 

18


Бележки за безопасна употреба 

на кита за залепване 

• Паркирайте автомобила край 

пътя така, че да можете да работите 

с кита за залепване далеч 

от движещите се автомобили. 

Поставете светлоотразителния 

триъгълник на видимо място, за 

да уведомите другите автомобили 

за присъствието си. 

• За да сте сигурни, че автомобилът 

няма да се задвижи, винаги 

задействайте ръчната спирачка. 

• Използвайте кита за залепване 

само за автомобилни гуми. Не го 

използвайте за мотоциклетни, 

велосипедни или други гуми. 

• Не премахвайте предмети като 

пирони или винтове, които са 

пробили гумата. 

• Преди да използвате кита за 

залепване, прочетете съветите, 

отпечатани върху шишето с 

лепило! 

• Ако автомобилът е на открито, 

оставете двигателят да работи. 

В противен случай компресорът 

може да изтощи акумулатора. 

• Не оставяйте кита за залепване 

без надзор, когато го ползвате. 

• Не оставяйте компресора да 

работи за повече от 10 мин. 

наведнъж или той може да прегрее. 

• Не използвайте кита за залепване, 

ако външната температура е 

под -30°C. 

• Не използвайте лепилото, ако е 

изтекъл срокът му на годност, 

който може да бъде открит на 

етикета на шишето. 

• Пазете от деца. 

Технически данни 

Напрежение на системата: DC 12 V 

Работно напрежение: DC 10 - 15 V 

Ампераж: макс. 15 A 

Подходящ за употреба при температури: 

от -30 до +70°C 

Макс. налягане при работа: 

6 bar (87 psi) 

Размер 

Компресор: 170 x 150 x 60 мм 

Шише с лепило: 85 x 77 ø мм 

Тегло на компресора: 0.8 кг 

Обем на лепилото: 200 мл 

h Лепило и резервни части могат 

да се закупят от оторизиран 

дилър на автомобилни гуми. 

Празните шишета от лепило 

могат да се изхвърлят с обикновения 

боклук. Течните остатъци 

от лепилото трябва да се 

изхвърлят от дилър на автомобили 

или гуми в съответствие с 

местните разпоредби за изхвърляне. 

6 19


СИСТЕМА ЗА НАБЛЮДЕНИЕ НА НАЛЯГАНЕТО В ГУМИТЕ (TPMS) (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

OYN069013 

(1) Показание за ниско налягане/ 

индикатор за неизправност 

TPMS 

(2) Показание за положението на 

гума с ниско налягане 

Всяка гума, включително резервната 

(ако има), трябва ежемесечно 

да се проверява докато е студена 

и да се напомпва до налягането, 

препоръчано от производителя 

на автомобила или посочено на 

табелката на автомобила. (Ако 

вашият автомобил има гуми с различен 

размер от указания на 

табелката, трябва да определите 

правилното налягане за тях.) 

Като допълнителна функция за 

безопасност, вашият автомобил е 

оборудван със система за наблюдение 

на налягането в гумите 

(TPMS), която показва ако една 

или повече от гумите е значително 

спаднала. Съответно, ако показанието 

за ниско налягане светне, 

при първа възможност трябва да 

спрете, да проверите гумите и да 

ги напомпате до подходящото 

налягане. Шофирането със значително 

омекнала гума води до прегряване 

на гумата и тя може да се 

повреди. Ниското налягане също 

увеличава разхода на гориво и 

намалява живота на протектора на 

гумата и може да се отрази на стабилността 

и спирачния път на 


Моля, знайте, че TPMS не замества 

правилната поддръжка на гумите 

и че е задължение на шофьора да 

поддържа правилно налягане в 

гумите, дори ако те не са спаднали 

толкова, че да задействат показанието 

за ниско налягане. 

Вашият автомобил също така е 

оборудван с индикатор за неизправност 

на TPMS, който показва, 

ако системата не работи изправно. 

Индикаторът за неизправност 

TPMS е комбиниран с показанието 

за ниско налягане. Когато системата 

е неизправна, показанието 

ще мига в продължение на около 1 

минута, след което ще свети 

непрекъснато. Тази последователност 

ще се изпълнява при всяко 

стартиране на двигателя, докато 

има неизправност. Когато индикаторът 

за неизправност свети, системата 

не може да съобщи подобаващо 

за ниско налягане. 

Неизправност на TPMS може да 

възникне поради различни причини, 

включително монтирането на 

други гуми или джанти, които пречат 

на TPMS да работи правилно. 

Винаги проверявайте индикатора 

за неизправност, след като сте 

сменили една или повече гуми или 

джанти на автомобила, за да се 

уверите, че те позволяват на системата 

TPMS да продължи да 

работи изправно. 

6 

20



Ако показанията за ниско налягане 

и за положение на гума с ниско 

налягане не светнат за 3 секунди, 

когато поставите контактния 

ключ в положение ON, или ако 

продължат да светят след около 3 

секунди, занесете автомобила при 

най-близкия оторизиран представител 

на KIA за проверка на системата. 

Показание за ниско 

налягане 

Показание за положение 

на гума с 

ниско налягане 

Когато индикаторите на системата 

за набюдение на налягането в 

гумите светят, една или повече 

гуми са значително спаднали. 

Показанието за положение на гума 

с ниско налягане показва коя е 

спадналата гума чрез светлина на 

съответното положение. 

Ако някое от показанията светне, 

незабавно намалете скоростта, 

избягвайте резките завои и си 

оставете по-голям спирачен път. 

При първа възможност трябва да 

спрете и да проверите гумите. 

Напомпете гумите до правилното 

налягане, посочено на етикета, 

разположен на рамката на шофьорската 

врата. Ако не можете да 

достигнете до сервиз или ако 

гумата продължи да спада - сменете 

я с резервната гума. 

След това индикаторът за неизправност 

TPMS може да се включи 

и показанията ще продължат да 

светят 20 минути след рестартиране 

на двигателя, докато не поправите 

и върнете оригиналната гума 



6 21


Индикатор за неизправност 

TPMS 


Показанието за ниско налягане ще 

свети, след като е мигало в продължение 

на около 1 минута, когато 

има проблем със системата за 

наблюдение на налягането в гумите. 

Ако системата е способна правилно 

да регистрира спаднала 

гума, докато е неизправна, тогава 

тя ще включи показанията за неизправност 

и за положение на гума с 

ниско налягане. Т.е. ако предният 

ляв датчик се повреди, индикаторът 

за неизправност ще светне, но 

ако предна дясна, задна лява или 

задна дясна гума спадне, показанието 

за положение на гума с 

ниско налягане може да се включи 

заедно с индикатора за неизправност. 

Нека при първа възможност 

оторизиран представител на KIA 

да прегледа системата, за да 

определи причината за проблема. 

6 

22


Смяна на гума с TPMS 

Ако имате спукана гума, показанията 

за ниско налягане и за положение 

на гумата с ниско налягане 

ще се включат. Нека спуканата 

гума да бъде сменена при първа 

възможност от оторизиран представител 

на KIA или я сменете с 

резервната гума. 


Всяка джанта е оборудвана с датчик 

за налягане, монтиран вътре в 

гумата, зад вентила. Трябва да 

използвате само специални TPMS 

джанти. Препоръчва се винаги да 

обслужвате гумите си при оторизиран 


Дори и да смените спадналата 

гума с резервната, показанията за 

ниско налягане и за положение на 

гумата с ниско налягане ще продължат 

да светят, докато спадналата 

гума не бъде поправена и 

върната на мястото си. 

След като смените спаднала гума с 

резервната, индикаторът за неизправност 

TPMS може да се включи 

след няколко минути, тъй като 

датчикът, монтиран в резервната 

гума не е синхронизиран. 

След като спадналата гума бъде 

напомпана до препоръчаното 

налягане и върната на автомобила 

или датчикът на резервната гума 

бъде синхронизиран от оторизиран 

представител на KIA, индикаторът 

за неизправност TPMS и 

показанията за ниско налягане и 

за положение на гумата с ниско 

налягане ще изгаснат, след като 

шофирате няколко минути. 

Ако индикаторите не изгаснат 

след няколко минути, моля, посетете 

оторизиран представител на 

KIA. 


6 23


Може да не разпознаете спадналага 

гума от пръв поглед. Винаги 

използвайте качествен манометър, 

за да измерите налягането в гумите. 

Моля, отбележете, че гума, 

която е топла (от шофирането) ще 

има по-високо налягане от студена 

гума (стояла неподвижно поне 3 

часа или шофирана по-малко от 

1.6 км в тези 3 часа). 

Оставете гумата да изстине, преди 

да измерите налягането. Винаги 

напомпвайте гумата до препоръчаното 

налягане, когато е студена. 

Студена гума означава, че автомобилът 

е стоял неподвижен 3 часа 

или е шофиран по-малко от 1.6 км 

в тези 3 часа. 


6 

24

ИЗТЕГЛЯНЕ 

количка 

OED066011 

Приемливо е да се изтегли автомобилът 

със задните гуми на пътя (без 

количка) и с вдигнати предни гуми. 

Ако което и да било от повдигнатите 

колела или компоненти на окачването 

са повредени или ако автомобилът се 

изтегля с предните гуми на пътя, 

използвайте количка под предните 

гуми. 

Когато автомобилът се изтегля от 

камион за изтегляне и не се използват 

колички, трябва винаги да са вдигнати 

предните колела, а не задните. 


OED066013 

OED066012 

Пътна помощ 

Ако е необходимо изтегляне, препоръчваме 

то да се извърши от оторизиран 

представител на KIA или пътна 

помощ. Необходими са правилни процедури, 

за да се избегне повреда на 

автомобила. Препоръчва се използването 

на колесар или платформа. 


OED066014 

6 25


Когато изтегляте вашия автомобил без 

количка под гумите: 

1. Поставете контактния ключ в положение 

ACC. 

2. Поставете скоростния лост на нулева 

предавка (N - Neutral). 

3. Освободете ръчната спирачка. 


OYN069014 

Подвижна кука за изтегляне 

(предна) 


1. Отворете вратата на багажника и 

извадете куката за изтегляне от 

кутията с инструментите. 

2. Отворете капачето на предната 

броня като го натиснете в долната 

част. 

OYN069015 

3. Монтирайте куката като я завъртите 

в посока на часовниковата стрелка, 

докато е напълно затегната. 

4. Свалете куката за изтегляне и поставете 

капачето на място след употреба. 

6 26


Отпред 

Отзад 

OYN069016 

OYN069017 

Аварийно изтегляне 

Ако е необходимо изтегляне препоръчваме 

то да се извършва от 

оторизиран представител на KIA 

или пътна помощ. 

Ако в аварийна ситуация няма пътна 

помощ, вашият автомобил може да 

бъде временно изтеглен като се 

използва въже или верига, сигурно 

захванати за куката за изтегляне в 

предната (или задната) долна част на 

автомобила. Бъдете изключително 

внимателни, когато изтегляте автомобила. 

В автомобила трябва да има 

шофьор, който да го управлява и 

спира. 

Изтеглянето по този начин може да се 

прави само на твърд и солиден път, за 

кратко разстояние и с ниска скорост. 

Освен това гумите, осите, задвижването, 

кормилната система и спирачките 

трябва да са в добро състояние. 

• Не използвайте куките за изтегляне, 

за да издърпате автомобил, заседнал 

в кал, пясък или нещо друго, от 

което не може да излезе сам. 

• Не допускайте тегленият автомобил 

да е по-тежък от теглещия автомобил. 

• Шофьорите на двата автомобила 

трябва да комуникират често помежду 

си. 


• Преди аварийно изтегляне, проверете 

дали куката не е счупена или повредена. 

• Закачете въжето или веригата за 

изтегляне здраво за куката. 

• Не завъртайте куката. Затегнете я 

бавно и с постоянно усилие. 

• Избягвайте да повреждате куката, 

не я дърпайте настрани или във вертикална 

посока. Винаги изтегляйте 

право напред. 

6 

27


• Ще е нужно по-голямо усилие за 

завъртане на волана, тъй като няма 

да има усилвател. 

• Ако се спускате по дълъг наклон, 

спирачките може да прегреят и 

работата им да се влоши. Спирайте 

често, за да се охлаждат. 


Автоматична трансмисия 

OED066029 

• Използвайте ремък за изтегляне покъс 

от 5 м. Закачете червено парче 

плат (широко около 30 см) в средата 

на ремъка, за да е по-видим. 

• Шофирайте внимателно, така че 

ремъкът да не се отпуска. 

• Завъртете контактния ключ в положение 

ACC, за да не се заключи 

воланът. 

• Поставете скоростния лост в нулево 

положение (N). 

• Освободете ръчната спирачка. 

• Натискайте педала на спирачките 

по-силно от обичайното, тъй като 

няма да има усилвател. 

6 28


Кука за завързване 

(за платформа, ако е оборудвана) 

6 29


Двигателен отсег / 7-2 

Услуги за поддръжка / 7-3 

Поддръжка от собственика / 7-5 

Обслужване по график / 7-7 

Обяснения на обслужването по график / 7-20 

Масло за двигателя / 7-24 

Антифриз / 7-25 

Спирачна течност/течност за съединителя / 7-28 

Масло за автоматична трансмисия / 7-29 

Почистваща течност за чистачките / 7-31 

Ръчна спирачка / 7-31 

Горивен филтър / 7-32 

Филтър на купето / 7-33 

Пера на чистачките / 7-34 

Акумулатор / 7-37 

Гуми и джанти / 7-40 

Предпазители / 7-50 

Крушки / 7-59 

Грижи за външния вид / 7-68 

Система за контрол на вредните емисии / 7-74


ДВИГАТЕЛЕН ОТСЕГ 



1. Резервоар за антифриз 

2. Капачка на маслото за двигателя 

3. Резервоар за спирачна течност 

4. Положителен полюс на акумулатора 

5. Отрицателен полюс на акумулатора 

6. Кутия с предпазители 

7. Въздушен филтър 

8. Щека за маслото на автоматична 

трансмисия* 

9. Капачка на радиатора 

10. Щека за маслото на двигателя 

11. Резервоар за почистваща течност 

за чистачките 

12. Горивен филтър 


* Реалният двигателен отсег на 

автомобила може да се различава 


OYN029003/OYN079002 

7 

2

УСЛУГИ ЗА ПОДДРЪЖКА 

Трябва да полагате максимални усилия, 

за да избегнете нанасянето на 

повреда на вашия автомобил и на 

нараняване на себе си, когато изпълнявате 

процедури за поддръжка или 

проверка. 

Ако имате някакви съмнения по отношение 

на обслужването или проверката 

на вашия автомобил, горещо препоръчваме 

да оставите оторизиран представител 

на KIA да извърши тези действия. 

Оторизираният представител на KIA 

разполага с обучени механици и оригинални 

резервни части KIA, за да 

обслужи вашия автомобил правилно. 

За експертен съвет или качествена 

услуга, посетете оторизиран представител 

на KIA. 

Неправилно, непълно или недостатъчно 

обслужване може да доведе до проблемна 

работа на вашия автомобил, 

която може да доведе до повреда на 

автомобила, произшествие или нараняване. 

Отговорности на собственика 


Обслужването на автомобила и вписването 

на обслужването са отговорности 

на собственика. 

Трябва да пазите всички документи, 

които показват, че е било извършено 

правилно обслужване на вашия автомобил 

в съответствие с графика за 

обслужване, посочен на следващите 

страници. Тази информация ви трябва, 

за да установите съответствието с 

изискванията за обслужване и поддръжка 

на гаранцията. 

Подробна информация за гаранцията 

има в Гаранционната и Сервизната 

книжка на автомобила. 


Ремонти и настройки поради неправилно 

или недостатъчно обслужване 

не се покриват от гаранцията. 

Препоръчваме вашият автомобил да 

се обслужва и ремонтира от оторизиран 


Оторизираният представител на KIA 

отговаря на високите стандарти за 

качествено обслужване на KIA и получава 

техническа помощ от KIA, за да 

ви предложи висококачествена и 

удовлетворяваща услуга. 

7 3


Предпазни мерки за обслужване 

от собственика 

Неправилното или непълно обслужване 

може да доведе до проблеми. В 

този раздел има само инструкции за 

поддръжка, която се извършва лесно. 

Както бе обяснено по-рано в раздела, 

някои процедури могат да се извършват 

само от оторизиран представител 

на KIA със специализирани инструменти. 


Неправилна поддръжка от собственика 

по време на гаранционния период 

може да се отрази на гаранцията. За 

подробности прочетете отделните 

Гаранционна и Сервизна книжка, 

предоставени с автомобила. Ако не 

сте сигурни за обслужването и поддръжката, 

оставете те да бъдат извършени 

от оторизиран представител на 

KIA. 

7 

4


ПОДДРЪЖКА ОТ СОБСТВЕ- 

НИКА 

Следното са проверки на автомобила, 

които трябва да се изпълняват от 

собственика или от оторизиран представител 

на KIA на посочените интервали, 

за да се гарантира безопасна и 

надеждна експлоатация на вашия 


Всякакви тежки условия трябва да се 

съобщават на вашия дилър при първа 

възможност. 

Тези проверки за поддръжка от собственика 

в общия случай не се покриват 

от гаранцията и може да бъдете таксувани 

за труда, частите и смазочните 

материали, които са използвани. 

График за поддръжка от 

собственика 

• Проверете нивото на маслото за 


• Проверете нивото на антифриз. 

• Проверете нивото на почистващата 

течност за чистачките. 

• Прегледайте за спаднали гуми. 

• Следете за промени в звука от 

изпускателната система или за всякаква 

миризма на изгорели газове в 

интериора. 

• Проверявайте за вибрации във волана. 

Отбелязвайте всякакви увеличени 

усилия за управление или луфтове 

във волана или промяна в положението 

за движение право напред. 

• Проверявайте за леко завиване или 

“теглене” на една страна, когато 

шофирате по равен и гладък път. 

• Когато спирате, ослушвайте се за 

необичайни звуци и проверявайте 

за “теглене” на една страна, увеличено 

спирачно усилие или втвърдяване 

на педала на спирачките. 

• Ако заблежите промяна в работата 

на трансмисията, проверете за нивото 

на маслото в трансмисията. 

• Проверявайте функцията на положение 

P на автоматична трансмисия. 

• Проверявайте ръчната спирачка. 

• Проверявайте за течове под автомобила 

(изтичането на вода от климатичната 

инсталация по време на 

работа или след изключване е нормално). 

7 5


• Проверявайте нивото на антифриза. 

• Проверявайте работата на всички 

външни светлини, включително стоп 

светлините, мигачите и аварийните 


• Проверявайте налягането във всички 

гуми, включително резервната. 

• Проверявайте маркучите на радиатора, 

затоплящата система и климатичната 

инсталация за течове или 

повреди. 

• Проверявайте работата на чистачките 

и почистващата система. 

Почиствайте перата на чистачките с 

чиста кърпа, напоена с почистваща 

течност за чистачки. 

• Проверявайте насочеността на 

фаровете. 

• Проверявайте заглушителя, тръбите, 

протекторите и скобите на ауспуха. 

• Проверявайте работата на предпазните 

колани и коланите за износване. 

• Проверявайте за износени гуми и 

разхлабени гайки на джантите. 

• Почиствайте купето и дренажите на 

вратите. 

• Смазвайте пантите на вратите и на 

предния капак. 

• Смазвайте ключалките и резетата на 

вратите и предния капак. 

• Смазвайте гумените уплътнения на 

вратите. 

• Проверявайте климатичната инсталация. 

• Проверявайте и смазвайте управлението 

и връзките на автоматична 

трансмисия. 

• Почиствайте акумулатора и клемите. 

• Проверявайте нивото на спирачната 

течност/течността на съединителя. 

7 

6


ОБСЛУЖВАНЕ ПО ГРАФИК 

Спазвайте графика за нормално 

обслужване, ако за експлоатацията на 

автомобила не важат следните условия. 

Ако което и да е от следните условия 

важи, спазвайте графика за 

обслужване при употреба в тежки условия. 

• Непрекъснато шофиране на къси 

разстояния. 

• Шофиране в прашни условия или 

песъчливи зони. 

• Повишена употреба на спирачките. 

• Шофиране в зони, където се използват 

сол и други корозионни материали. 

• Шофиране по кални или черни пътища. 

• Шофиране в планински райони. 

• Повишено шофиране с ниска скорост 

или работа на празен ход. 

• Шофиране за продължително време 

при студени температури и/или 

много влажен климат. 

• Повече от 50% шофиране в натоварен 

градски трафик в горещо време 

при над 32°C. 

7 7


ГРАФИК ЗА НОРМАЛНО ОБСЛУЖВАНЕ - 1.4L/1.6L БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ 

Задвижващи ремъци * 1 

Масло и маслен филтър 

Брой месеци или изминати километри, което настъпи първо 

Месеци 12 24 36 48 60 72 84 96 

Мили×1000 12.5 25 37.5 50 62.5 75 87.5 100 

км×1000 20 40 60 80 100 120 140 160 



За Средния Изток 

на двигателя * 2 Извън Ср. Изток R R R R R R R R 

Възд. филтър 

За Китай, Индия, Ср. Изток R R R R R R R R 

Извън Китай, Индия, Ср. Изток I R I R I R I R 

Свещи R R R R 

Луфт на клапаните * 4 

I : Проверете и ако е необходимо регулирайте, поправете, почистете или сменете. 

R : Подменете или сменете. 

* 1 : Регулирайте ремъка на алтернатора и сервоусилвателя (и ремъка на водната помпа) и ремъка на климатичната инсталация 

(ако е оборудван). Проверете и ако е необходимо поправете или подменете. 

* 2 : Проверете нивото на маслото за двигателя на всеки 500 км или преди дълго пътуване. 

* 3 : Шофирането при температури в летния сезон над 40 °C (САУДИТСКА АРАБИЯ, ОАЕ, КУВЕЙТ, ОМАН, БАХРЕЙН, КАТАР, 

ИРАН, ЙЕМЕН И ДР.) или шофиране с над 170 км/ч се отнася към тежки условие на експлоатация. 

* 4 : Проверете за увеличен шум от клапаните и/или вибрации от двигателя и регулирайте ако е необходимо. Действието 

трябва да се извърши от оторизиран представител на KIA. 

* 5 : За ваше удобство, може да бъде извършено преди графика, при поддръжка на други компоненти. 

7 

8


ГРАФИК ЗА НОРМАЛНО ОБСЛУЖВАНЕ - 1.4L/1.6L БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ (ПРОДЪЛЖЕНИЕ) 


Месеци 12 24 36 48 60 72 84 96 

Мили×1000 12.5 25 37.5 50 62.5 75 87.5 100 

км×1000 20 40 60 80 100 120 140 160 

Охладителна система 

Проверявайте “Ниво, теч и допълване на антифриз” всеки ден 

Проверявайте “Водна помпа”, когато сменяте ремъците на двигателя 



* 6 : В случай на трудно стартиране или ненормално налягане на горивото подменете горивния филтър незабавно, независимо 

от графика за поддръжка. 

7 9



Антифриз * 7 


Месеци 12 24 36 48 60 72 84 96 

Мили×1000 12.5 25 37.5 50 62.5 75 87.5 100 

км×1000 20 40 60 80 100 120 140 160 



Състояние на акумулатора I I I I I I I I 

Спирачна система (маркучи, проводи и връзки) I I I I I I I I 

Ръчна спирачка I I I I I I I I 

Спирачна/съединителна течност 

Първо сменете на 100 000 км или 60 месеца: 

след това сменяйте на всеки 40 000 км или 24 месеца * 5 

Първо сменете на 48 000 км или 24 месеца: 


За Европа I R I R I R I R 

Извън Европа I I I I I I I I 

Дискове и накладки на спирачките I I I I I I I I 



* 7 : Когато добавяте антифриз, използвайте само качествен антифриз за вашия автомобил и никога не смесвайте твърда 

вода с фабрично поставения антифриз. Всяко неправилно смесване може да доведе до сериозна неизправност или 

повреда на двигателя. 


7 

10




Кормилна система (рейка, връзки, маншони 

Полуоски и маншони 

Гуми (налягане и протектор) 

Шарнири на предното окачване 

Охлаж. течност на климатика (ако е оборудван 

Комресор на климатика (ако е оборудван 





Масло на мех. трансмисия (ако е оборудвана 

Масло на авт. трансмисия (ако е оборудвана) 

Изпускателна система 



7 11


ОБСЛУЖВАНЕ ПРИ ТЕЖКИ УСЛОВИЯ НА ЕКСПЛОАТАЦИЯ- 1.4L/1.6L БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ 

Следните предмети трябва да бъдат обслужвани по-често при автомобили, които се използват предимно в тежки условия. 

Вижте таблицата по-долу за подходящите интервали за обслужване. 

R : Подменете 


ПРЕДМЕТ ЗА ПОДДРЪЖКА 

Операция за 

поддръжка 

Интервали за поддръжка 

Условия на 

шофиране 

Масло и маслен филтър За Ср. Изток R На всеки 5 000 км или 6 месеца A, B, C, D, E, 

за двигателя R На всеки 10 000 км или 6 месеца F, G, H, I 

Сменяйте по-често в зависимост 

Въздушен филтър R C, E 

от състоянието 


Свещи R B, H, I 


Масло на механична трансмисия R На всеки 120 000 км* 1 C, D, E, G, H, I, J 

Масло на автоматична трансмисия R На всеки 100 000 км A, C, E, F, G, H, I 

Кормилна с-ма (рейка, връзки, маншони) I 

Проверявайте по-често в зависимост 


C, D, E, F, G 


7 

12







Шарнири на предното окачване I 


C, D, E, F, G 


Спирачна система I C, D, E, G, H 



Ръчна спирачка I C, D, G, H 



Полуоски и маншони I C, D, E, F, G, H, I 



Филтър на климатика (ако е оборудван) R C, E 


Тежки условия на шофиране 

A : Непрекъснато шофиране на къси разстояния 

B : Повишена работа на празен ход 

C : Шофиране по прашни черни пътища 

D : Шофиране в зони, където се използват сол и други 

корозионни материали в студено време 

E : Шофиране в песъчливи райнони 

F : Повече от 50% шофиране в натоварен градски трафик 

в горещо време при над 32°C 

G : Шофиране в планински райони 

H : Теглене на ремарке 

I : Употреба като патрулен автомобил, такси, товарен 

автомобил или автомобил за изтегляне 

J : Шофиране с над 170 км/ч 

7 13


ГРАФИК ЗА НОРМАЛНО ОБСЛУЖВАНЕ - 1.4L/1.6L ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ 


Задвижвщи ремъци * 1 

Масло и маслен филтър За Европа* 3 R R R R R R R R 

за двигателя* 2 


Сменяйте на всеки 10 000 км или 12 месеца 

Възд. филтър 

За Китай, Индия, Ср. Изток 

Сменяйте на всеки 15 000 км 

Извън Китай, Индия, Ср. Изток I R I R I R I R 



* 1 : Проверете обтегача на ремъка, успокоителя и ролките на алтернатора и ако е необходимо регулирайте или сменете. 

* 2 : Проверявайте нивото на маслото за двигателя на всеки 500 км или преди дълго пътуване. 

* 3 : Нивото на маслото за двигателя трябва да се проверява редовно и да се поддържа изрядно. 

Работата с недостатъчно количество масло може да повреди двигателя и това няма да се покрива от гаранцията. 

7 

14


ГРАФИК ЗА НОРМАЛНО ОБСЛУЖВАНЕ - 1.4L/1.6L ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ (ПРОДЪЛЖЕНИЕ) 


Месеци 12 24 36 48 60 72 84 96 

Маркуч за изпарения и капачка на резервоара 

Горивопроводи, маркучи и връзки 

* 5 

Проверявайте на всеки 60 000 км или 48 месеца 


и сменяйте на всеки 60 000 км или 48 месеца 




* 4 : Този интервал за поддръжка зависи от качеството на горивото. Той е приложим само, когато се използва гориво 

EN590 или еквивалентно. Ако характеристиките на дизеловото гориво не отговарят на EN590, той трябва да се сменя 

по-често. 

Ако са налице някои важни за безопасността проблеми като ограничение на потока на горивото, непостоянство, 

загуба на мощност, затруднено стартиране и др., сменете горивния филтър веднага, независимо от графика за поддръжка 

и се консултирайте с оторизиран представител на KIA за подробности. 

* 5 : Този интервал за поддръжка зависи от качеството на горивото. Той е приложим само, когато се използва гориво 

EN590 или еквивалентно. Ако характеристиките на дизеловото гориво не отговарят на EN590, той трябва да се сменя 

по-често. KIA препоръчва провека на всеки 7 500 км и смяна на всеки 15 000 км. 

If thАко са налице някои важни за безопасността проблеми като ограничение на потока на горивото, непостоянство, 

загуба на мощност, затруднено стартиране и др., сменете горивния филтър веднага, независимо от графика за поддръжка 

и се консултирайте с оторизиран представител на KIA за подробности. 

7 15





Проверявайте “Ниво и течове на антифриза” всеки ден 

Антифриз * 6 

Състояние на акумулатора 


Първо сменете на 48 000 км или 24 месеца 



Спирачна система (маркучи, проводи и връзки) I I I I I I I I 

Ръчна спирачка I I I I I I I I 


30 000 км или 24 месеца * 7 

Течност Спирачки/съединител 

Извън Европа I I I I I I I I 



* 6 : Когато добавяте антифриз, използвайте само качествен антифриз за вашия автомобил и никога не смесвайте твърда 

вода с фабрично поставения антифриз. Всяко неправилно смесване може да доведе до сериозна неизправност или 

повреда на двигателя. 


7 

16




Месеци 12 24 36 48 60 72 84 96 

Дискове и накладки на спирачките I I I I I I I I 

Кормилна система (рейка, връзки, маншони) I I I I I I I I 

Полуоски и маншони I I I I I I I I 

Гуми (налягане и протектор) I I I I I I I I 

Шарнири на предното окачване I I I I I I I I 

Компресора на климатика (ако е оборудван) I I I I I I I 

Масло на механична трансмисия 

Масло на автоматична трансмисия 






Изпускателна система I I I I I I I I 

7 17


ОБСЛУЖВАНЕ ПРИ ТЕЖКИ УСЛОВИЯ НА ЕКСПЛОАТАЦИЯ - 1.4L/1.6L ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ 

Следните предмети трябва да бъдат обслужвани по-често при автомобили, които се използват предимно в тежки условия. 

Вижте таблицата по-долу за подходящите интервали за обслужване. 

R : Подменете 

I : Проверете и ако е необходимо регулирайте, поправете, почистете или сменете 







Масло и филтър За Европа R На всеки 15 000 км или 6 месеца A, B, C, F, G, 

на двигателя Извън Европа R На всеки 5 000 км или 6 месеца H, I, J, K, L 

Сменяйте по-често 

Въздушен филтър R C, E 

в зависимост от състоянието 

Масло на механична трансмисия R На всеки 120 000 км C, D, E, G, H, I, K 

Проверявайте по-често 

Кормилна с-ма (рейка, връзки, маншони) I C, D, E, F, G 


7 

18









Шарнири на предното окачване I 


C, D, E, F, G 


Спирачна система I C, D, E, G, H 



Ръчна спирачка I 


C, D, G, H 


Полуоски и маншони I C, D, E, F, G, H, I 


Сменяйте по-често 

Филтър на климатика (ако е оборудван) R C, E, G 


Тежки условия на шофиране 

A : Непрекъснато шофиране на къси разстояния 

B : Повишена работа на празен ход 

C : Шофиране по прашни, черни пътища 

D : Шофиране в зони, където се използват сол и други 

корозионни материали в студено време 

E : Шофиране в песъчливи райнони 

F : Повече от 50% шофиране в натоварен градски трафик 

в горещо време при над 32°C 

G : Шофиране в планински райони 

H : Теглене на ремарке 

I : Употреба като патрулен автомобил, такси, товарен 

автомобил или автомобил за изтегляне 

J : Шофиране в много студено време 

K : Шофиране с над 170 км/ч 

L : Често шофиране с много спирания и потегляния 

7 19


ОБЯСНЕНИЕ НА ПРЕДМЕТИТЕ, ОБСЛУЖВАНИ ПО ГРАФИК 

Масло и филтър за двигателя 

Маслото и филтърът за двигателя 

трябва да се сменят на определените 

в графика за поддръжка интервали. 

Ако автомобилът се шофира в тежки 

условия са нужни по-чести смени на 

маслото и филтъра за двигателя. 

Задвижващи ремъци 

Проверявайте всички задвижващи 

ремъци за следи от нарязване, напукване, 

прекалено износване или омазняване 

с масло и ги сменете ако е 

необходимо. Задвижващите ремъци 

трябва периодично да се проверяват 

за правилно затягане и да се регулират 

ако е необходимо. 

Горивен филтър (пълнител) 

Задръстеният филтър може да ограничи 

скоростта, с която автомобилът 

може да се шофира, да повреди системата 

за контрол на вредните емисии и 

да причини многобройни проблеми, 

като например трудно стартиране. Ако 

прекалено количество външна материя 

се насъбере в резервоара, филтърът 

може да се нуждае от по-честа 

смяна. 

След монтирането на нов филтър, 

оставете двигателят да поработи 

няколко минути и проверете за течове 

от връзките. Горивният филтър трябва 

да се сменя от оторизиран представител 

на KIA. 

Горивопроводи, маркучи и 

връзки 

Проверете горивопроводите, маркучите 

и връзките на горивната система за 

течове и повреди. Изискайте оторизиран 

представител на KIA незабавно да 

подмени всички повредени или течащи 

части. 

7 

20


Ангренажен ремък (ако е оборудван) 

Проверете всички части, свързани с 

ангренажния ремък, за повреди или 

деформации. Подменете незабавно 

всички повредени части. 

Маркуч за изпаренията и 

капачка на резервоара 

Маркучът за изпаренията и капачката 

на резервоара трябва да бъдат проверявани 

на интервалите, уточнени в 

графика за поддръжка. Уверете се, че 

новият маркуч за изпаренията или 

новата капачка на резервоара са правилно 

монтирани. 

Тръби за вентилация на картера 


Проверете повърхността на тръбите за 

следи от механични или топлинни повреди. 

Твърда и трошлива гума, напуквания, 

сълзене, нарязвания, протривания 

и повишено издуване, показват 

повреда. Особено внимание трябва да 

се обръща на тези тръби, които минават 

близо до топлинни източници като 

изпускателния колектор. 

Проверете пътя на тръбите, за да се 

уверите, че те не се допират до източници 

на топлина, до остри ръбове или 

до движещи се части, които могат да 

причинят механична или топлинна 

повреда. Проверете всички връзки на 

тръбите като скоби и колена, за да се 

уверите, че те са здрави и стегнати и 

няма течове. Тръбите трябва да се 

сменят незабавно, ако има следи от 

увреждане или повреда. 

Въздушен филтър 

Препоръчва се при смяна да се използва 

оригинален въздушен филтър KIA. 

Свещи (за бензинов двигател) 

Уверете се, че поставяте нови свещи 

от същия тип. 

Луфт на клапаните (ако са 

оборудвани) 

Следете за повишен шум от клапаните 

и/или вибрации от двигателя и регулирайте 

ако е необходимо. Тази операция 

трябва да се извършва от 


7 21



Проверете компонентите на охладителната 

система като радиатора, 

резервоара за антифриз, маркучите и 

връзките за течове и повреди. 

Подменете ако има повредени детайли. 

Антифриз 

Антифризът трябва да се сменя на 

посочените в графика за поддръжка 

интервали. 

Масло за механична трансмисия 


Проверявайте маслото на механична 

трансмисия съобразно графика за поддръжка. 

Масло за автоматична трансмисия 


Нивото на маслото трябва да е в зоната 

"HOT" на щеката за маслото автоматичната 

трансмисия, когато двигателят 

и трансмисията са с нормална 

работна температура. Проверявайте 

нивото на маслото за автоматична 

трансмисия, когато двигателят работи 

и трансмисията е в положение N, а 

ръчната спирачка е задействана. 

Маркучи и тръби на спирачната 


Проверявайте визуално за правилен 

монтаж, надрасквания, пропуквания, 

издутини и течове. Незабавно подменете 

всички увредени или повредени 

детайли. 

Спирачна течност 

Проверявайте нивото на спирачната 

течност в резервоарчето. Нивото 

трябва да е между деленията “MIN” и 

“MAX” на резервоарчето. Използвайте 

само хидравлична спирачна течност, 

отговаряща на спецификациите DOT 3 

или DOT 4. 

Ръчна спирачка 

Проверявайте състоянието на системата 

на ръчната спирачка, включително 

лоста и жилото. 

Дискове, апарати и накладки 

на спирачната система 

Проверявайте накладките за повишено 

износване, дисковете за износване 

или изхабяване и апаратите за течове. 

Шарнирни болтове на окачването 

Проверете шарнирните болтове за 

повреди или хлабавини. Стегнете до 

необходимото ниво ако е необходимо. 

7 

22


Кормилна система, връзки и 

маншони/щанги и шарнири 

При спрял автомобил и изключен двигател 

проверете за повишен луфт във 

волана. 

Проверте връзките за огъване и повреда. 

Проверете маншоните и шарнирите 

за увреждане, пропукване или 

повреда. Сменете всякакви повредени 

части. 

Полуоски и маншони 

Проверете полуоските, маншоните и 

скобите за напукване, увреждане или 

повреда. Сменете всякакви повредени 

части и, ако е неободимо, смажете с 

грес. 

Охладителна течност на климатика 


Проверете тръбите и връзките на климатичната 

инсталация за течове и 

повреди. 

7 23


МАСЛО ЗА ДВИГАТЕЛЯ 

3. Изключете двигателя и изчакайте 

няколко минути (около 5 мин.), 

докато маслото се оттече в картера. 

4. Извадете щеката за маслото, извършете 

я и я пъхнете докрай. 

OYN079003 

Проверка на нивото на маслото 

за двигателя 

1. Уверете се, че автомобилът е хоризонтално 

паркиран. 

2. Стартирайте двигателя и го оставете 

да достигне нормална работна 

температура. 

5. Извадете щеката отново и проверете 

нивото на маслото. Нивото трябва 

да е между маркировките F и L. 



OYN079004 

Ако нивото е близо до маркировката L, 

добавете достатъчно масло, за да се 

покачи нивото до F. Не препълвайте. 

Използвайте фуния, за да не разлеете 

масло върху компонентите 



7 

24

Смяна на маслото и филтъра 

за двигателя 

Изискайте смяна на маслото и филтъра 

от оторизиран представител на KIA, 

съобразно графика за поддръжка, 

описан в началото на този раздел. 

АНТИФРИЗ 

Охладителната система с високо налягане 

има резервоар, фабрично напълнен 

с антифриз за целогодишно ползване. 

Проверявайте защитата и нивото на 

антифриза поне веднъж годишно в 

началото на зимния сезон и преди да 

пътувате към място със студен климат. 

Проверка на нивото на антифриза 



• Изключете двигателя и изчакайте 

докато се охлади. 

Бъдете изключително внимателни, 

когато сваляте капачката 

на радиатора. Увийте 

дебела кърпа около капачката 

и я завъртете бавно в посока, 

обратна на часовниковата 

стрелка до първото положение. 

Отдръпнете се, докато се 

освободи налягането от охладителната 

система. Когато сте 

сигурни, че налягането се е 

освободило изцяло, натиснете 

капачката надолу, използвайки 

дебелата кърпа и продължете 

да я развивате в 

посока, обратна на часовниковата 

стрелка. 

• Дори и двигателяте да не 

работи, не сваляйте капачката 

на радиатора и не източвайте, 

докато двигателят и 

радиаторът са топли. В това 

положение все още могат да 

се изпръскат антифриз и пара 

под налягане, причинявайки 

тежко нараняване. 

7 25


OYN079005 

Проверете състоянието и връзките на 

всички маркучи на охладителната система 

и на отоплителната система. 

Подменете всички подути или увредени 

маркучи. 

Нивото на охладителната течност 

(антифриз) при студен двигател трябва 

да бъде между маркировките F и L, 

означени отстрани на резервоарчето 

за антифриз. 

Ако нивото на антифриза е ниско, 

долейте достатъчно от определения 

вид, за да осигурите защита от 

замръзване и корозия. Долейте нивото 

до F, но не препълвайте. Ако са необходими 

чести доливания, нека охладителната 

ситема да бъде проверена от 


• Използвайте само мека (дестилирана) 

вода за смесване с охладителната 

течност. 

• Двигателят на вашия автомобил има 

алуминиеви детайли и трябва да 

бъде защитен от охладителна течност 

на етилен-гликолова основа, за 

да се избегне замръзване и корозия. 

• НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ алкохолна или 

метанолова охладителна течност и 

не я смесваяйте с препоръчания 

антифриз. 

• Не използвайте разтвор, който 

съдържа повече от 60% антифриз 

или по-малко от 35% антифриз, 

което би намалило ефективността 

на разтвора. 

За съотношения в разтвора се съобразявайте 

със следната таблица. 

7 

26


Смяна на охладителната течност 

Охладителната течност трябва да се 

сменя от оторизиран представител на 

KIA, съобразно графика за поддръжка 

в началото на този раздел. 


OYN079007 

7 27


Ако нивото на течността е ниско, 

долейте течност до делението MAX. 

Нивото ще спада при натрупването на 

километраж. Това е нормално състояние, 

свързано с износването на тръбите 

на системата и/или диска на съединителя 

(ако е оборудван). Ако нивото 

на течността е много ниско, нека спирачната 

система да бъде проверена от 


OYN079009 

СПИРАЧНА/СЪЕДИНИТЕЛ- 

НА ТЕЧНОСТ (АКО Е ОБО- 

РУДВАНА) 

Проверка на спирачната/съединителна 

течност 

Периодично проверявайте нивото на 

течността в резервоарчето. Нивото на 

течността винаги трябва да е между 

деленията MAX и MIN на резервоарчето. 

Преди да свалите капачката на резервоарчето 

за спирачна/съединителна 

течност, за да долеете течност, старателно 

почистете областта около 

капачката, за да не допуснете замърсяване 

на течността. 

* Реалният детайл може да се различава 



7 

28


МАСЛО ЗА АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

ТОПЛО 

OYN079010 

Проверка на нивото на маслото 

за автоматична трансмисия 

Нивото на маслото трябва да се проверява 

редовно. 

Спрете автомобила на хоризонтално 

място със задействана ръчна спирачка 

и проверете нивото на маслото чрез 

следната процедура. 

1.Поставете скоростния лост в положение 

N и се уверете, че двигателя 

работи на нормални обороти. 

2.След като трансмисията се загрее 

достатъчно [температура на маслото 

70~80°C], например за 10 минути 

шофиране, превключете скоростния 

лост през всички положения и след 

това го поставете в положение N 

или P. 

СТУДЕНО 

OSA077009 

3.Уверете се, че маслото е в зоната 

"HOT" на щеката. Ако нивото е пониско, 

добавете от определения вид 

масло от мястото за пълнене. Ако 

нивото на маслото е по-високо, 

източете масло от пробката. 

4.Ако нивото на маслото се проверява 

в студено състояние [тепмературата 

на маслото е 20~30 °C], добавете 

масло до нивото “C” (СТУДЕНО) и 

след това проверете отново, съобразно 

стъпка 2. 

] NOTICE 

Зоната “C” (СУДЕНО) е само за ориентиране 

и НЕ трябва да се използва 

за определяне на нивото на маслото 

за трансмисията. 


7 29



Новото масло за автоматична трансмисия 

трябва да е червено. Към него 

е добавен червен оцветител, за да 

може в в завода да го разпознаят като 

масло за автоматична трансмисия и 

да го различат от маслото за двигателя 

и антифриза. Червеният оцветител, 

който не е определящ за качеството 

на маслото, не е перманентен. С 

течение на времето, маслото за автоматична 

трансмисия ще започне да 

потъмнява. Цветът в крайна сметка 

може да стане светло кафяв. Затова 

нека оторизиран представител на 

KIA да сменя маслото на автоматичната 

трансмисия, съобразно графика 

за поддръжка от началото на този раздел. 

Смяна на маслото за автоматична 

трансмисия 

Нека маслото за автоматична трансмисия 

да се сменя от оторизиран представител 

на KIA, съобразно графика за 

поддръжка от началото на този раздел. 

Използвайте само определеното масло 

за автоматична трансмисия. (Вижте 

"Препоръчани смазочни материали и 

количества" в раздел 8.) 

7 

30


ПОЧИСТВАЩА ТЕЧНОСТ ЗА ЧИСТАЧКИТЕ 

РЪЧНА СПИРАЧКА 

OYN079011 


почистващата течност 

Проверете нивото на почистващата 

течност за чистачките в резероарчето 

за почистваща течност и ако е необходимо 

долейте. Ако не разполагате с 

почистваща течност, може да се 

използва и чиста вода. В студени климати 

обаче използвайте почистващ 

разтвор с незамръзващи съставки, за 

да не допуснете замръзване. 

OYN059020 

Проверка на ръчната спирачка 

Проверете хода на ръчната спирачка 

като преброите щраканията, които се 

чуват, когато я задействате докрай от 

напълно освободено положение. Също 

така ръчната спирачка би трябвало 

сама да задържа автомобила на място 

при доста големи наклони. Ако ходът е 

по-голям или по-малък от определения, 

изискайте ръчната спирачка да 

бъде регулирана от оторизиран представител 

на KIA. 

Ход: 5~7 щракания със сила 20 kg 

(196 N). 

7 31


ГОРИВЕН ФИЛТЪР (ЗА ДИЗЕЛ) 

Източване на вода от горивния 

филтър 

Горивният филтър при дизеловите 

двигател играе важна роля за разделянето 

на гориво и вода и поема вода 

на дъното си. 

Ако в горивния филтър се е насъбрала 

вода, предупреждаващата 

светлина се включва, когато 

контактният ключ е в положение 

ON. 

Ако тази предупреждаваща 

светлина се включи, заведете 

автомобила при оторизиран 

представител на KIA, за да източи 

водата от филтъра и да провери системата. 


OYN079012 

Обезвъздушаване на горивния 

филтър (Дизелов двигател) 

Ако шофирате, докато свърши горивото 

или ако смените горивния филтър, 

уверете се, че сте обезвъздушили 

филтъра, тъй като въздухът затруднява 

стартирането на двигателя. 

1. Свалете дюзата за обезвъздушаване 

върху капачката на горивния 

филтър. 

2. Помпайте нагоре-надолу, докато от 

отвора потече гориво. 


• Използвайте парцали, когато обезвъздушавате, 

за да не се разплиска 

гориво наоколо. 

• Почистете горивото около филтъра 

или инжекционната помпа, преди 

да стартирате двигателя, за да не 

допуснете пожар. 

• Накрая проверете всеки детайл, 

ако горивото изтича. 

Смяна на пълнителя на горивния 

филтър 


Когато сменяте пълнителя на филтъра, 

използвайте само оригинални 

детайли KIA. 

7 

32


ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР 

Сменяйте въздушния филтър съобразно 

графика за поддръжка. 


OYN079014 

Смяна на филтъра 

Можете да почистите филтъра, когато 

проверявате елемента за пречистване 

на въздуха. 

Почистете филтъра като използвате 

въздух под налягане. 

OYN079015 

2. Почистете вътрешността на кутията 

за въздушния филтър. 

3. Сменете въздушния филтър. 

4. Затворете капака и затегнете скобите. 

1. Освободете скобите, зарепващи 

капака на въздушния филтър и 

отворете капака. 

7 33


ПЕРА НА ЧИСТАЧКИТЕ 

1JBA5122 

Проверка на перата 


Използваните в автоматичните автомивки 

пасти затрудняват почистването 

на предното стъкло. 

Замърсяване на предното стъкло или 

перата на чистачките с външна материя 

може да намали ефективността на 

чистачките. Обичайни замърсявания 

са насекоми, смола от дървета и гореща 

паста, използвана в някои автомивки. 

Ако перата не почистват правилно, 

почистете предното стъкло и 

перата на чистачките със слаб разтвор 

или добър почистващ препарат и 

изплакнете старателно с чиста вода. 


Смяна на перата 

Когато перата вече не почистват 

добре, те може да са износени или 

напукани и трябва да бъдат сменени. 



7 

34


1. Подвигнете рамото на чистачката. 


OYN079060 OYN079061 OYN079062 

2. Натиснете бутона и плъзнете механизма 

на перата нагоре. 

3. Монтирайте механизма в обратния 

ред на свалянето. 

4. Върнете рамото на чистачката 

върху предното стъкло. 

7 35


OED076040 

1. Повдигнете рамото на чистачката и 

издърпайте механизма на перото. 

OED076041 

2. Монтирайте новото перо като пъхнете 

централната част на механизма 

в жлеба на рамото на чистачката, 

докато се захване на място. 

3. Уверете се, че перото е монтирано 

стабилно като се опитате леко да го 

издърпате. 

4. Върнете рамото на чистачката 

върху задното стъкло. 

7 

36


АКУМУЛАТОР 

OYN079016 

За да ви служи най-добре 

акумулатора 

• Дръжте акумулатора монтиран. 

• Поддържайте горната част на акумулатора 

чиста и суха. 

• Поддържайте клемите чисти, стегнати 

и намазани с електропроводима 

смазка. 

• Незабавно измийте всякакъв разлят 

електролит от акумулатора с воден 

разтвор на сода бикарбонат. 

• Ако автомобилът няма да се използва 

дълго време - откачете кабелите 

на акумулатора. 


Pb 

Ако електролит попадне 

в очите ви, изплакнете 

очите си с чиста вода за 

поне 15 минути и незабавно 

потърсете медицинска 

помощ. 

Ако върху кожата ви 

попадне електролит, 

старателно измийте 

тази зона. Ако чувствате 

болка или парене, незабавно 

потърсете медицинска 

помощ. 

Носете защитни очила, 

когато работите близо 

до акумулатора. Винаги 

осигурявайте вентилация, 

когато работите на 

закрито. 

Неправилно изхвърлен 

акумулатор може да е 

вреден за околната 

среда и здравето. 

Изхвърляйте акумулатора, 

съобразно местните 

закони и разпоредби. 


7 37



• Когато вдигате акумулатор с 

пластмасова кутия, повишеното 

налягане върху кутията 

може да доведе до изтичане 

на киселина от акумулатора, 

причинявайки нараняване. 

Повдигайте акумулатора със 

специален инструмент или го 

хващайте в срещуположни 

ъгли. 

• Никога не се опитвайте да 

заредите акумулатор, докато 

кабелите на акумулатора са 

свързани. 

• Електрическата запалителна 

система работи с високо 

напрежение. Никога не 

докосвайте тези компоненти, 

когато автомобилът е на контакт. 

Неспазването на горните предупреждения 

може да доведе до 

тежко нараняване или смърт. 

Зареждане на акумулатора 

Вашият автомобил има калциев акумулатор, 

който не се нуждае от поддръжка. 

• Ако акумулаторът се изтощи за кратко 

време (поради оставени фарове 

или вътрешно осветление, когато 

автомобилът не работи), заредете го 

в режим на бавно зареждане за 10 

часа. 

• Ако акумулаторът се изтощи постепенно 

поради голяма консумация на 

електричество, докато автомобилът 

се движи, заредете го при 20-30A за 

два часа. 


AGM акумулатор 


7 

38


Пренастройване на системи 

Някои системи трябва да бъдат пренастроени, 

след като акумулатора е 

бил изтощен или откачен. 

• Автоматичното управление нагоре/надолу 

на прозорците (Вижте 

раздел 4) 

• Люкът (Вижте раздел 4) 

• Бордовият компютър (Вижте раздел 

4) 

• Климатичната инсталация (Вижте 

раздел 4) 

• Часовникът (Вижте раздел 4) 

• Аудиосистемата (Вижте раздел 4) 

7 39


ГУМИ И ДЖАНТИ 

Грижи за гумите 

За правилна поддръжка, безопасност 

и максимална икономичност 

трябва винаги да поддъжате препоръчаното 

налягане в гумите, да 

оставате в границите на разрешеното 

натоварване и да разпределяте 

по препоръчания начин теглото 

във вашия автомобил. 


Препоръчано налягане на студени 

гуми 

Налягането на всички гуми (включително 

и резервната), трябва да 

се измерва, когато гумите са студени. 

“Студени гуми” означава, че 

автомобилът не трябва да е шофиран 

поне 3 часа или да е шофиран 

по-малко от 1.6 км. 

Препоръчаното налягане трябва 

да се поддържа за най-добър комфорт, 

върхова стабилност и минимално 

износване на гумите. 

За препоръчано налягане на гумите 

вижте “Гуми и джанти” в раздел 

8. 

OYN089003 

Всички спецификации са показани 

на тебелката на автомобила. 

7 

40




Налягане в гумите 

Проверка на налягането в 

гумите 

Проверявайте гумите веднъж 

месечно или по-често. 

Проверявайте също така и налягането 

на резервната гума. 

Използвайте качествен манометър, 

за да проверите налягането в 

гумите. Не можете да определите 

дали гумите са правилно напомпани 

просто като ги погледнете. 

Радиалните гуми могат да изглеждат 

правилно напомпани дори и да 

са спаднали. 

Проверявайте налягането в гумите, 

когато гумите са студени. - 

"Студени" означава, че автомобилът 

е бил спрян за три часа или е 

бил шофиран по-малко от 1.6 км. 

7 41


Свалете капачката от вентила на 

гумата. Натиснете манометъра 

силно към оста на вентила, за да 

измерите налягането. Ако налягането 

на студена гума отговаря на 

препоръчаното налягане според 

информационната табелка, не е 

необходимо повече регулиране. 

Ако налягането на гумата е ниско, 

напомпете я, докато достигне препоръчаното 

налягане. 

Ако пренапомпите гумата, изпуснете 

въздух като натиснете металната 

ос на вентила. Проверете 

отново налягането с манометъра. 

Не забравяйте да поставите обратно 

капачките на вентилите. Те 

спомагат да се избегне спадане и 

предпазват от мърсотия и влага. 

Смяна на местата на гумите 

За да уеднаквите износването на 

гумите се препоръчва местата им 

да бъдат сменяни на всеки 12 000 

км или по-често, ако има неравномерно 

износване. 

При смяна на местата, проверете 

баланса на гумите. 

При смяна на местата на гумите, 

проверете за неравномерно износване 

и повреди. Странното износване 

обикновено се дължи на неправилно 

налягане, неправилен 

реглаж, неправилен баланс, грубо 

спиране и грубо завиване. 

Прегледайте за подутини или 

балони на протектора и страниците. 

Подменете гума ако се вижда 

конструкцията и. След смяна на 

местата, уверете се, че регулирате 

налягането до определеното и 

проверете дали гайките на джантите 

са стегнати. 

Вижте “Гуми и джанти” в раздел 8. 

7 

42


С пълноразмерна резервна гума 

Без резервна гума 

Гуми с посока (ако са оборудвани) 

CBGQ0706 

CBGQ0707 


Сменяйте местата на радиални 

гуми, които имат асиметричен 

протектор само от предна на 

задна ос, а не от лява на дясна ос. 

Реглаж и баланс на гумите 

Джантите на вашия автомобил са 

преминали през внимателен 

заводски реглаж и баланс, за да се 

осигури максимално дълъг живот и 

най-добра работа. 

В повечето случаи няма да има 

нужда от повторен реглаж на 

джантите. Ако обаче забележите 

необичайно износване на гумите, 

теглене на една страна на автомобила 

или друго необичайно нещо, 

може да има нужда от нов реглаж. 

Ако забележите, че вашият автомобил 

вибрира по време на движение 

по гладък път, колелата 

може да се нуждаят от баланс. 


CBGQ0707A 

7 43


Индикатор за износване на протектора 

OEN076053 

Подмяна на гуми 

Ако гума се износва равномерно, 

индикаторът ще се покаже като 

плътна лента през протектора. 

Това показва, че има по-малко от 

1.6 мм останал протектор. 

Подменете гумата, когато това се 

случи. 

Не изчаквайте лентата да се появи 

през цялата гума, за да подмените 

гумата. 


• Използването на гуми и 

джанти, различни от препоръчаните, 

може да доведе 

до необичайно пътно 

поведение и затруднен 

контрол над автомобила, 

които да доведат до тежко 

произшествие. 

• Джанти, които не отговарят 

на изискванията на 

KIA може да не паснат 

добре и да доведат до повреда, 

необичайно пътно 

поведение или затруднено 

управление. 

• ABS работи като сравнява 

скоростта на колелата. 

Размера на колелата може 

да се отрази на скоростта. 

Когато сменяте гуми, размера 

на всичките 4 трябва 

да бъде същият като на 

оригиналните гуми. 

Различен размер може да 

прични неправилна работа 

на системите ABS и ESP. 


7 

44


Маломерната резервна гума има 

протектор с по-кратък живот, 

отколкото на обикновена гума. 

Подменете я, когато видите индикаторът 

за износване на протектора. 

Новата маломерна резервна 

гума трябва да е със същите 

дизайн и размер като тази, с която 

е оригинално оборудван автомобила 

и трябва да е монтирана на 

същата джанта. Маломерната 

резервна гума не е проектирана да 

бъде монтирана на нормална 

джанта и джантата на маломерната 

резервна гума не е проектирана 

върху нея да бъде проектирана 

нормална гума. 

Смяна на джанти 

Когато, поради някаква причина, 

сменяте джанти, уверете се, че те 

са същите като оригиналните, със 

същите диаметър, ширина и 

отстояние. 

Сцепление на гумите 

Сцеплението може да бъде намалено, 

ако шофирате с износени 

гуми, които са с неправилно налягане, 

върху хлъзгава пътна настилка. 

Гумите трябва да бъдат 

сменени, когато се покаже индикаторът 

за инзосване. Намалете, 

когато има дъжд, сняг или лед на 

пътя, за да намалите вероятността 

от загуба на управление. 

Поддръжка на гумите 

Освен правилното налягане, правилният 

реглаж също спомага да 

се намали износването на гумите. 

Ако откриете, че гума се износва 

неравномерно, нека вашият дилър 

да провери реглажа. 

Когато монтирате нови гуми, уверете 

се, че са балансирани. Това 

ще увеличи комфорта на автомобила 

при шофиране и ще удължи 

живота на гумите. Гума трябва 

винаги да бъде балансирана, когато 

се сваля от джантата. 

7 45


2 

1 

Означения на страниците 

Тази информация описва основните 

характеристики на гумата и 

също така показва идентификационния 

номер на гумата (TIN) за 

сертификация по стандартите за 

безопасност. TIN може да се 

използва, в случай на отзоваване 

на гумата от производителя заради 

дефект. 

Показва името на компанията производител 

или марката на гумата. 

1 

5,6 

7 

3 

4 

I030B04JM 

Страниците на гумите имат обозначение 

за размера. Ще имате 

нужда от тази информация, когато 

избирате нови гуми за автомобила 

си. Следното обяснява значението 

на буквите и цифрите от обозначението 

за размера. 

Примерно обозначение за размер: 

(Тези цифри са само примерни; 

обозначението за размера на 

вашите гуми се променя в зависимост 

от автомобила.) 

P205/55R16 91H 

P - Приложимост (гуми, обозначени 

“P’’ са предвидени за употреба 

за пътнически автомобили; 

не всички гуми обаче имат 

такова означение). 

205 - Ширината на гумата в милиметри. 

55 - Отношение - височината на 

страниците като процент от 

ширината на гумата. 

R - Код за конструкцията на гумата 

(радиална). 

16 - Диаметърът на джантата в 

инчове. 

91 - Индекс за товарносимост - 

показва максималната товарнотосимост 

на гумата. 

H - Скоростен индекс. Вижте таблицата 

за скоростния индекс 

за допълнителна информация. 

Означение за размера на джантата 

Джантите също имат означения с 

важна информация, която трябва 

да знаете, ако сменяте джанти. 

Следното обяснява значението на 

буквите и цифрите в означението 

за размера на джантите. 

Примерно означение за размер: 

6.0JX16 

6.0 - Ширината на джантата в 

инчове. 

J - Означение за контура на джантата. 

16 - Диаметърът на джантата в 

инчове. 

7 

46


Скоростен индекс на гумата 

Таблицата по-долу показва някои 

от скоростните индекси на гуми за 

пътннически автомобили. 

Скоростният индекс е част от 

означението за размера на страницата 

на гумата. Този символ отговаря 

на максималната безопасна 

скорост за употреба на гумата. 

* Скоростният индекс W е подкатегория 

на скоростния индекс Z. 

Всяка гума, която е по-стара от 6 

години от датата на производство 

(включително резервната гума), 

трябва да бъде сменена с нова. 

Можете да откриете датата на 

производство на страниците на 

гумата (вероятно от вътрешната 

страна на колелото), вградена в 

кода DOT. Кодът DOT е поредица 

от цифри и латински букви. 

Датата на производство е показана 

в последните четири знака на 

DOT кода. 

DOT : XXXX XXXX OOOO 

Първата част от кода DOT обозначава 

фабриката, в която е произведена 

гумата, диаметъра и вида 

на протектора на гумата, а последните 

4 цифри показват седмицата 

и годината на производство. 


DOT XXXX XXXX 1609 показва, че 

гумата е произведена през 16-ата 

седмица на 2009 г. 

Броят слоеве или мрежести конструкции 

в гумата. Производителите 

са длъжни да покажат и матералите, 

използвни в гумата като 

стомана, найлон, полиестер и др. 

Буквата "R" показва радиална конструкция 

на слоевете; "D" - диагонална 

или наклонена конструкция; 

"B" - поясна наклонена конструкция. 

7 47


Това число е възможно най-високото 

налягане, до което трябва да 

бъде напомпвана гума. Не превишавайте 

максимално разрешеното 

налягане. Вижте табелката за 

гумите и натоварването за препоръчаното 

налягане за напомпване. 

Това число показва максималното 

натоварване, което гумата може 

да понесе, в килограми и паунди. 

Когато сменяте гумите на автомобила, 

винаги използвайте гуми със 

същия индекс за максимално натоварване 

като оригиналните гуми. 

Качествените характеристики, ако 

са приложими, могат да се видят 

на страниците на гумата между 

протектора и максималната секционна 

ширина. 


ПРОТЕКТОР износване 200 

СЦЕПЛЕНИЕ AA 

ТЕМПЕРАТУРА A 

Износване на протектора 

Означението за износване на протектора 

се базира на степента на 

износване при специфични условия 

на тестове. Например гума с 

означение 150 ще се износва един 

път и половина (1½), колкото гума 

с означение 100. 

Относителната издържливост на 

гумите при реални условия обаче 

може да се различава значително 

от нормата, поради различия в 

стила на шофиране, обслужването 

характеристиките на пътщата и 

климата. 

Тези означения са релефно отпечатани 

на страниците на гумите за 

пътнически автомобили. Гумите от 

стандартното или допълнителното 

оборудване на вашия автомобил 

може да се различават. 

Сцепление - AA, A, B & C 

Означенията за сцепление от найвисокото 

към най-ниското са AA, A, 

B и C. Тези означения показват 

способността на думата да спира 

при мокра настилка, измерена при 

специфични условия върху асвалт 

и бетон. Гума, означена с C, може 

да има слабо сцепление. 

7 

48


Температура - A, B & C 

Температурните означения A (найвисоко), 

B и C показват способността 

на гумата да се загрявя и 

да отделя топлина, измерени при 

специфични лабораторни условия 

на закрито с тестови колела. 

Продължителното излагане на 

висока температура може да причини 

разпадане на материала на 

гумата и да намали живота и. 

Повишената температура може да 

доведе до внезапна неизправност 

на гумата. Означенията B и A 

показват по-добро представяне в 

лабораторните тестове, отколкото 

са минимално изискваните по 

закон. 

7 49


ПРЕДПАЗИТЕЛИ 

Тесни 

Нормален 

С пълнител 


Многофункционални 


Изгорял 



OBK079042 

Електрическата система на автомобила 

е защитена от претоварване и повреда 

чрез предпазители (бушони). 

Този автомобил има 2 (или 3) кутии с 

предпазители - едната в панела под 

таблото от страната на шофьора, а 

другата в двигателния отсег, близо до 

акумулатора. 

Ако някое от светлините на автомобила, 

аксесоарите или контролните 

уреди не работи, проверете предпазителя 

на съответната електрическа 

верига. Ако предпазител е изгорял, 

елементът вътре в предпазителя ще е 

разтопен. 

Ако електрическа система не работи, 

първо проверете кутията с предпазители 

под таблото от страната на 

шофьора. 

Винаги подменяйте изгорял предпазител 

с предпазител от същия вид и 

ампераж. 

Ако смененият предпазител изгори, 

това показва проблем в електрическата 

верига. Избягвайте да използвате 

тази система и незабавно се свържете 

с оторизиран представител на KIA. 


7 

50


Ако фаровете или други електрически 

компоненти не работят и предпазителите 

са наред, проверете кутията с 

предпазители в двигателния отсег. 

Ако има изгорял предпазител, той 

трябва да бъде подменен. 

OYN079018 

Подмяна на предпазител в 

кутията под таблото 

1. Изключете контакта и всички други 

системи. 

2. Отворете капака на кутията с предпазители. 

OYN079023 

3. Издърпайте предпазителя, който 

подозирате, че е изгорял. 

Използвайте инструмента, поставен 

в капака на кутията с предпазители 

в двигателния отсег. 

4. Проверете предпазителя; подменете 

го, ако е изгорял. 

5. Натиснете новия предпазител от 

същия вид и ампераж на мястото и 

се уверете, че е добре захванат от 

скобите. 

Ако той не се захваща добре, консултирайте 


на KIA. 

7 51


OYN079020 

Вашият автомобил е оборудван с 

предпазител с памет, който не позволява 

изтощаване на акумулатора, ако 

автомобилът ви е паркиран и не се 

използва дълго време. Спазвайте 

следната процедура, ако паркирате 

автомобила за продължителен период 

от време. 

1. Изключете двигателя. 

2. Изключете предните и задните 


3. Отворете капака на кутията с предпазители 

под таблото от страната 

на шофьора и извадете предпазителя 

с памет. 


• Ако предпазителят с памет бъде 

изваден, предупреждаващите звукови 

сигнали, аудиосистемата, 

часовникът, вътрешното осветление 

и др. няма да работят. Някои от 

тях трябва да бъдат пренастроени, 

след като върнете предпазителя на 

мястото му. Вижте “Акумулатор” в 

този раздел. 

• Дори и предпазителят с памет да 

бъде изваден, акумулаторът все 

още може да се изтощи, ако работят 

фаровете или други електрически 

устройства. 

Само за дизел 

OYN079021/OYN079022 

Смяна на предпазители в 

кутията в двигателния отсег 

1. Изключете контакта и всички други 

системи. 

2. Отворете капака на кутията като 

натиснете езичето. 

7 

52


3. Проверете извадения предпазител; 

подменете го, ако е изгорял. За да 

свалите или поставите предпазител, 

използвайте инструмента в 

кутията с предпазители в двигателния 

отсег. 

4. Поставете нов предпазител от 

същия вид и се уверете, че е добре 

захванат в скобите. Ако е хлабав, 

консултирайте се с оторизиран 

предпставител на KIA. 


Ако главният предпазител е изгорял, 

консултирайте се с оторизиран представител 

на KIA. 


OYN079019 

Ако главният предпазител е изгорял, 

той трябва да бъде подменен както 

следва: 

1. Откачете кабела от отрицателния 

полюс на акумулатора. 

2. Свалете гайките, показани на 

илюстрацията. 

3. Подменете предпазителя с нов от 

същия вид и ампераж. 

4. Поставете в обратния ред на свалянето. 

7 53


Описание на кутията с предпазители/релета 

От вътрешната страна на капака на кутията с предпазители/релета можете да намерите табелка с описанието, имената и 

ампеража на предпазителите/релетата. 

Вътрешна кутия с предпазители 

Кутия в двигателния отсег 


Не всички описания на кутии с предпазители 

може да са приложими за 

вашия автомобил. Те са актуални 

към времето на публикуване. Когато 

проверявате кутията с предпазители 

във вашия автомобил, вижте табелката 

с описание на самата кутия. 

Само за дизел 

7 

54 

OYN079024/OYN079025/OYN079026


Вътрешна кутия с предпазители 

Описание Ампераж Защитен компонент 

START 10A Стартер 

ACC 10A Аудиосистема, бордови компютър, механизми на външните огледала 

P/OUTLET FRT 15A Преден електрически изход и запалка 

P/OUTLET RR 25A Заден електрически изход, електрически изход на конзолата 

CLUSTER 10A Прибори, BCM, бордови компютър, PDM, устройство на интелигентния ключ 

T/SIG 10A Многофункционален превключвател за светлините 

ECU 5 10A ECU, датчик за въздуха, датчик за вода в горивото 

TCU 10A Датчик за входяща скорост, датчик за изходяща скорост, датчик за скорост 

B/UP LP 10A Ключ за движение назад, ключ за забрана, RPAS 

ABS 3 10A Датчик за накланяне, ABS (ESP), бутон ESP 

A/BAG 10A ACU 

A/BAG IND 10A Прибори (датчик за въздушните възглавници) 

IGN COIL 15A Бобина на запалването, кондензер 

IG1 10A MDPS, бутони на централния панел, TPMS, RPAS, стартер (ISG) 

IG2 10A Бутон HLLD, механизъм HLLD, BCM, FATC, люк 

WIPER FRT 25A Предни чистачки 

S/HEATER 15A Подгряване на седалките 

WIPER RR 25A Задна чистачка 

PDM 2 10A PDM 

HTD MIRR 10A Размразяване на външните огледала 

FOG LP FRT 10A Предни фарове за мъгла 

FOG LP RR 10A Задни фарове за мъгла 

7 55



AUDIO 20A Аудиосистема 

ROOM LP 10A Лампи на вътрешното осветление 

STOP LP 15A Стоп светлини 

PDM 1 25A PDM 

DEICER 15A Размразяване на предното стъкло 

DR LOCK 20A Централно заключване 

FOLD’G MIRR 10A Бутон за сгъване на външните огледала 

SUNROOF 20A Люк 

TAIL LP LH 10A Ляв заден габарит 

TAIL LP RH 10A Десен заден габарит 

HAZARD 15A Панел на бутоните 

P/WDW LH 25A Ляв електрически прозорец 

P/WDW RH 25A Десен електрически прозорец 

SAFETY P/WDW 15A Функция за защита на прозореца (на шофьора) 

7 

56


Кутия с предпазители в двигателния отсег 


B+1 50A 

B+2 50A 

I/P съединителна кутия (FOG LP FRT 10A,FOG LP RR 10A, AUDIO 20A, ROOM LP 10A, STOP LP 

15A, PDM 1 25A, DEICER 15A, DR LOCK 20A, FOLD’G MIRR 10A, SUNROOF 20A, реле на задните 

светлини, предпазител - TAIL LP LH 10A, TAIL LP RH 10A) 

I/P съединителна кутия (HAZARD 15A, реле на електрическите прозорци, предпазител - P/WDW 

LH 25A, P/WDW RH 25A, SAFETY P/WDW 15A) 

C/FAN 40A Реле на охлаждащия вентилантор (висока скорост), реле на охлаждащия вентилантор (ниска) 

ALT 125A/150A Алтернатор (бензин/дизел) 

ABS 2 40A ABS, ESP 

ABS 1 40A ABS, ESP 

RR HTD 40A I/P съединителна кутия (реле на задното нагряване) 

BLOWER 40A Електромотор на вентилацията 

MDPS 80A MDPS (електромотор на електрическия сервоусилвател) 

IG2 40A Контактен ключ (IG2, стартиране) 

ECU 1 20A ECU 

F/PUMP 20A Реле на горивната помпа (бензин) 

IG1 40A Контактен ключ (IG1, аксесоари) 

H/LP 20A Къси светлини на фаровете 

H/LP LO LH 10A Къси светлини на левия фар 

H/LP LO RH 10A Къси светлини на десния фар 

H/LP HI 20A Дълги светлини на фаровете 

HORN 10A Клаксон, сирена на алармената система, датчик на акумулатора 

ECU 4 10A ECU (бензин) 

7 57



FUEL HTR 30A Подгряване на горивния филтър (дизел) 

A/CON 1 10A Реле на климатичната инсталация 

A/CON 2 10A Климатична инсталация 

ECU 3 10A Имобилайзер, Бутон Stop, IMV, MPROP 

ECU 2 30A ECU 4 10A, главно реле, предпазител - ECU 1 20A, ECU 3 10A, SENSOR 10A, INJECTOR 15A 

DRL 10A Дневни светлини 

SENSOR 

10A 

Бензин - Реле на климат. инсталация, реле на охл. вентилатор (висока скорост), положение на 

разпределителния вал, датчик, имобилайзер, соленоиден клапан, датчик за кислород 

Дизелl - Реле на климат. инсталация, реле на охл. вентилатор (висока скорост), ламбда сензор 

INJECTOR 

15A 

Бензин - Инжектор #1~#4, реле на горивната помпа, клапан за управление на мслото 

Дизел - Електрически EGR механизъм, имобилайзер, VGT механизъм, датчик за положение на 

коляновия вал, реле на подгряващите свещи, реле PTC HTR 1 

Кутия с предпазители в двигателния отсег (само при дизелов двигател) 


GLOW 80A Подгряващи свещи 

PTC HTR 1 50A PTC нагряване 1 

PTC HTR 2 50A PTC награяване 2 

PTC HTR 3 50A PTC нагряване 3 

7 

58


КРУШКИ 




След шофиране в силен дъжд или 

измиване, предните и задните светлини 

може да изглеждат замъглени. Това 

се дължи на температурната разлика 

между вътрешността и външността на 

фара. Състоянието е подобно на конденза 

от вътрешната страна на прозорците 

на автомобила при дъжд и не 

означава, че има проблем. Ако водата 

се оттече в електрическата верига на 

крушките, изискайте проверка на 

автомобила от оторизиран представител 

на KIA. 

OYN079027 

Смяна на крушките на фаровете, 

габаритите, мигачите и 

предните фарове за мъгла 

(1) Фарове (къси светлини) 

(2) Фарове (дълги светлини) 

(3) Габарити 

(4) Предни мигачи 

(5) Предни фарове за мъгла (ако са 

оборидвани) 

* Реалният размер на светлините на автомобила 

може да се различава от илюстрацията. 

7 59


G270A03O 


• Крушката трябва да се 

включва само, когато е монтирана 

на фара. 

• Ако крушка се повреди или 

счупи, подменете я и внимателно 

я изхвърлете. 

• Носете защитни очила, когато 

сменяте крушка. Оставете 

крушката да изстине, преди 

да работите с нея. 

OYN079028 

1. Отворете предния капак. 

2. Развъртете поддръжащите болтове 

и и демонтирайте механизма на 

фаровете от купето на автомобила. 

3. Откачете захранването от задната 

част на механизма на фара. 

7 

60


10. Поставете капачето на крушката 

като го завъртите по посока на 


11. Свържете захранването в задната 

част на механизма на фара. 

12. Монтирайте механизма на фара 

отново към купето на автомобила. 

OYN079029 

4. Свалете капачето на крушката на 

фара като я развъртите в посока, 

обратна на часовниковата стрелка. 

5. Откачете свръзката на фасунгата 

крушката. 

6. Окачете свързващия кабел на крушката 

като натиснете края му нагоре. 


7. Свалете крушката от механизма на 

фара. 

8. Монтирайте нова крушка и закачете 

свързващия кабел като го изравните 

с вдлъбнатината на крушката. 

9. Свържете фасунгата на крушката. 

OYN079050 

Мигачи 

1. Свалете механизма на фара от 

купето на автомобила. 

2. Свалете фасунгата като я завъртите 

в посока, обратна на часовниковата 

стрелка, докато пластините на 

фасунгата се изравнят с нарезите 

на механизма. 

3. Свалете крушката като я натиснете 

навътре и я развъртите в посока, 

обратна на часовниковата стрелка, 

докато пластините на крушката се 

изравнят с нарезите на фасунгата. 

Извадете крушката. 

4. Поставете нова крушка като я пъхнете 

в нарезите на фасунгата и я 

завъртите, докато се фиксира. 

7 61


5. Поставете фасунгата в механизма 

като изравните пластините с нарезите 

на механизма. Натиснете 

фасунгата и я завъртете по посока 

на часовниковата стрелка. 

6. Монтирайте механизма на фара към 


OYN079030 

Габарити 

1. Свалете механизма на фара от 


2. Свалете капачето като го развъртите 



3. Свалете фасунгата от механизма. 

4. Извадете крушката от фасунгата 

като я издърпате навън. 

5. Пъхнете нова крушка. 

6. Монтирайте фасунгата към механизма. 

7. Завъртете капачето по посока на 


8. Монтирайте механизма на фара към 


OYN079059 

1. Свалете кората под предната броня. 

2. Протегнете се зад предната броня. 

3. Откачете захранването от фасунгата. 

4. Свалете фасунгата на крушката 

като я развъртите обратно на 

часовниковата стрелка, докато 

пластините се изравнят с нарезите. 

5. Поставете фасунгата на новата 

крушка като изравните пластините 

с нарезите. Натиснете фасунгата и 

я завъртете по посока на часовниковата 


6. Свържете захранването. 

7. Монтирайте отново кората под 

предната броня. 

7 

62



Ако е необходимо насочване на фаровете, 

след като механизма на фаровете 

е монтиран отново, свържете се с 


OYN079033 

OYN079035 

2. Извадете фасунгата. 

3. Извадете крушката от фасунгата. 

4. Поставете нова крушка във фасунгата. 

5. Монтирайте отново механизма в 

обратния ред на свалянето. 

OYN079034 

Крушки на страничните мигачи 


1. Като използвате права отвертка, 

внимателно извадете огледалото от 

механизма. 

7 63


OYN079051 

1. Свалете механизма на мигача от 

автомобила като натиснете стъклото 

напред и го извадите навън. 

2. Откачете захранването. 

3. Отделете фасунгата като я завъртите 


стрелка, докато пластините на 

фасунгата се изравнят в нарезите 


4. Издърпайте крушката навън. 

5. Поставете нова крушка. 

6. Поставете фасунгата в механизма. 

7. Свържете захранването. 

8. Монтирайте механизма на мигача 

към купето на автомобила. 

OYN079036 

Подмяна на комбинацията от 

задни крушки 

(1) Стоп светлини и задни светлини 

(2) Задни мигачи 

(3) Светлини за движение на заден 

ход 

(4) Задни габарити 

(5) Заден фар за мъгла (ако е оборудван) 

OYN079037 

OYN079038 

1. Отворете вратата на багажника. 

2. Отвън 

Развъртете винтовете на механизма 

на задните светлини с кръстата 

отвертка. 

7 

64


OYN079054 

OYN079055 

Отвътре 

2-1. Развъртете болтовете за захващане 


2-2. Свалете кората на вратата на 

багажника като свалите винтовете. 

2-3. Свалете вътрешния механизъм на 

светлините като развъртите гайките. 

3. Свалете комбинирания механизъм 

на задните светлини от купето на 


4. Свалете фасунгата от механизма 

като я завъртите в посока, обратна 

на часовниковата стрелка, докато 

пластините на фасунгата съпаднат с 

нарезите на механизма. 

5. Извадете крушката от фасунгата. 

6. Поставете нова крушка като я натиснете 

или завъртите във фасунгата, 

докато се фиксира. 

7. Поставете фасунгата в механизма 

като изравните пластините на фасунгата 

с нарезите на механизма. 

Пъхнете фасунгата навътре и я 

завъртете по посока на часовниковата 


8. Монтирайте механизма на светлините 


9. Затегнете винтовете. 

OYN079053 

Заден фар за мъгла (ако е 


1. Свалете фасунгата от механизма 

като я завъртите в посока, обратна 

на часовниковата стрелка, докато 

пластините на фасунгата съвпаднат 

с нарезите на механизма. 


като я натиснете навътре и я развъртите 


стрелка, докато пластините 

на крушката съвпаднат с нарезите 

на фасунгата. Извадете крушката 

от фасунгата. 


4. Монтирайте механизма на светлините 


7 65


OYN079056 

Смяна на крушките на високо 

монтираната трета стоп светлина 



2. Развъртете захващащите гайки на 

механизма. 

OYN079057 

3. Свалете механизма и откачете 

захранването. 

4. Извадете фасунгата от механизма. 


като я издърпате. 

6. Поставете нова крушка във фасунгата. 

7. Монтирайте механизма в обратния 

ред на свалянето. 

OYN079058 

Смяна на крушките за осветление 

на регистрационния 

номер 


2. Свалете кората на вратата на 

багажника като развъртите винтовете. 

3. Свалете стъклото като натиснете 

капачето. 

4. Свалете крушката като я издърпате. 

5. Монтирайте нова крушка. 

6. Поставете стъклото. 

7 

66


Предни лампи за четене 

Осветление на жабката 

Смяна на крушките в интериора 

1. Чрез права отвертка внимателно 

свалете стъклото на вътрешното 

осветление. 

2. Свалете крушката като я издърпате. 

Странична лампа на интериора 

Осветление на багажника 


4. Подравнете пластините на стъклото 

и го пъхнете на мястото му. 


OYN079046/OYN079047 

OYN079052/OYN079049 

7 67


ГРИЖИ ЗА ВЪНШНИЯ ВИД 

Грижи за екстериора 

Много е важно да спазвате указанията 

на етикетите на почистващи препарати 

или полир пасти. Прочетете всички 

предупреждения на етикета. 

След измиване, старателно изплакнете 

автомобила с хладка или студена 

вода. Не оставяйте пяна да изсъхне 

върху боята. 


Измиване 

За да не допуснете разваляне или 

ръждясване на боята, измивайте автомобила 

старателно поне вежнъж 

месечно с хладка или студена вода. 

Ако използвате автомобила си за 

шофиране извън пътя, трябва да го 

измивате след всяко шофиране. 

Особено внимателно премахвайте 

наслагвания от сол, мърсотия, кал и 

др. Уверете се, че дренажните отвори 

на вратите и праговете са чисти и 

функционални. 

Насокоми, катран, смола, птичи 

изпражнения, индустриални мърсотии 

и други подобни могат да увредят 

боята, ако не се премахнат незабавно. 

Измиването набързо с чиста студена 

вода може да не премахне тези отлагания. 

Може да използвате мек сапун, 

безопасен за използване върху боядисани 

повърхности. 


OJB037800 

7 

68


Пастиране 

Пастирайте автомобила, когато върху 

него вече няма водни капки. 

Винаги измивайте и изсушавайте автомобила 

преди пастиране. Използвайте 

висококачествена полир паста и спазвайте 

инструкциите на производителя. 

Полирайте всички метални части, за 

да ги предпазите и запазите лъскави. 

Премахването на масло, катран и други 

подобни материи с препарат за почистване 

на петна ще премахне и пастата от 

съответното място. Пастирайте отново 

тези места, дори и друга част на автомобила 

да не се нуждае от пастиране. 


Дълбоки драскотини или люспи от 

удари с камъчета върху боята трябва 

да се поправят бързо. Оголеният 

метал бързо ще ръждяса и може да се 

развие в голяма и скъпа за ремонт 

повреда. 


Ако автомобилът ви е повреден и се 

нуждае от поправка или подмяна на 

метални части, уверете се, че бояджийският 

отдел ще положи антикорозионни 

материали върху поправените 

или подменените части. 

• За да премахнете катран и насекоми, 

използвайте препарат, а не 

стъргалка или друг драскащ предмет. 

• За да защитите лъскави метални 

повърхности от корозия, намажете 

ги със слой полир паста или препарат 

за хром и ги изтъркайте до блясък. 

• През зимата или в брегова зона, 

положете по-дебел слой полир 

паста или препарат. Ако е необходимо 

намажете детайлите с антикорозионен 

петролен крем или друг 

защитен препарат. 

7 69


Корозионните материали, използвани 

за размразяване на сняг или лед и 

опесъчаването могат да се насъберат 

по дъното на автомобила. Ако тези 

материали не се премахнат, може да 

се получи ускорено ръждясване по 

частите на дъното, например горивопроводите, 

шасито, пода и изпускателната 

система, въпреки че те са 

обработени срещу ръжда. 

Старателно изплаквайте дъното на 

автомобила и калниците с хладка или 

студена вода вежнъж месечно, след 

шофиране извън пътя и в края на 

всяка зима. Обърнете особено внимание 

на тези зони, тъй като е трудно да 

се забележи всичката насъбрана мърсотия 

и кал. Долните ръбове на вратите, 

праговете и частите на шасито 

имат дренажни отвори, които не трябва 

да се задръстват с мърсотия; неоттеклата 

се вода от тези зони може да 

предизвика ръждясване. 

Алуминиевите джанти са покрити с 

прозрачен защитен слой. 

• Не използвайте абразивни почистващи 

препарати, полиращи вещества, 

разтвори или метални четки 

върху алуминиевите джанти. Те 

могат да надраскат или повредят 

покритието. 

• Използвайте само мек сапун или 

неутрален препарат и изплаквайте 

старателно с вода. Също така 

почиствайте джантите, след като сте 

шофирали върху осолени пътища. 

Това ще спомогне да се предотврати 

корозия. 

• Избягвайте да измивате джантите с 

високоскоростни четки на автоматични 

автомивки. 

• Не използвайте киселинни препарати. 

Те могат да повредят или предизвикат 

корозия на алуминиевите 

джанти с прозрачно защитно покритие. 

7 

70


Предпазване на вашия автомобил от 

корозия 

Използвайки най-новите методи за 

проектиране и конструкция срещу 

корозията, ние произвеждаме автомобили 

с най-високо качество. Това 

обаче е само едната част от работата. 

За да се постигне дългосрочната 

защита от корозия, на която вашият 

автомобил е способен, е нужно и 

съдействието на собственика. 

Често срещани случаи на корозия 

Най-често срещаните случаи на корозия 

на вашия автомобил са: 

• Сол от пътя, мърсотия и влага, които 

са се насъбрали по дъното на автомобила. 

• Премахването на лака или защитното 

покритие от удари с камъчета, 

чакъл, абразивни материали или 

миниатюрни драскотони и вдлъбнатини, 

които оставят незащитен 

метал, изложен на корозия. 

Силно корозионни райони 

Ако живеете в район, където автомобилът 

редовно е подложен на корозионни 

материали, защитата от корозия 

е от особено значение. Някои от найчесто 

срещаните катализатори на 

корозията са сол, опесъчаване и химикали 

на пътя, морски въздух и индустриални 

замърсявания. 

Влагата създава корозия 

Влагата създава условия, в които е 

най-вероятно да възникне корозия. 

Например, корозията се ускорява от 

високата влажност, особено, когато 

температурата е малко над нулата. 

При такива условия корозионните 

материали се задържат върху повърхността 

на автомобила от влагата, 

която бавно се изпарява. 

Калта е особено корозионна, тъй като 

изсъхва бавно и задържа влага върху 

автомобила. Дори и да изглежда суха, 

калта може да задържа влага и да създава 

корозия. 

Високите температури също могат да 

ускорят корозията на части, които не 

са добре вентилирани, така че да се 

кондензира влага. Поради тази причина 

е особено важно да поддържате 

автомобила си чист от кал или насъбирания 

на други материали. Това важи 

не само за видимите повърхности, но 

най-вече за дъното на автомобила. 

7 71


За да предотвратите корозия 

Можете да предотвратите зараждането 

на корозия като спазвате следното: 

Поддържайте автомобила си чист 

Най-добрият начин да предотвратите 

корозия е да поддържате автомобила 

си чист и без корозионни материали. 

Вниманието към дъното на автомобила 

е от особено значение. 

• Ако живеете в силно корозионен 

район — където се използва сол на 

пътя, близо до морския бряг, в зона 

с индустриално замърсяване, киселинни 

дъждове и др., трябва да 

полагате допълнителни грижи, за да 

не допуснете корозия. През зимата, 

изплаквайте дъното на автомобила 

си поне веднъж месечно и старателно 

го измийте след края на зимата. 

• Когато измивате дъното на автомобила, 

обръщайте особено внимание 

на компонентите под калниците и 

други зони, скрити от погледа. 

Вършете работата старателно - ако 

само навлажните калта, вместо да я 

отмиете, това ще доведе до ускоряване 

на корозията, вместо до възспирането 

и. Вода под налягане и 

пара са особено ефективни за премахването 

на насъбраните кал и 

корозионни материали. 

• Когато почиствате долната част на 

вратите, праговете и шасито, уверете 

се, че дренажните отвори са 

открити, така че влагата да може да 

се оттече, а не да остане вътре и да 

ускори корозията. 

Поддържайте гаража си сух 

Не паркирайте автомобила си във влажен 

и слабо проветрен гараж. Това 

създава среда за развитие на корозия. 

Това важи особено ако паркирате 

автомобила си в гаража, докато е още 

мокър, покрит със сняг, лед или кал. 

Дори и гараж с отопление може да 

допринесе за корозията, ако е слабо 

проветрен и се кондензира влага. 

Поддържайте боята и детайлите в 

добро състояние 

Драскотини или люспи върху лака 

трябва да се боядисват при първа възможност, 

за да се намали вероятността 

от корозия. Ако има оголена метална 

повърхност се препоръчва оглед от 

специализиран бояджийски сервиз. 

Птичи изпражнения: Птичите изпражнения 

са силно корозионни и могат да 

повредят боядисаните повърхности 

само за няколко часа. Винаги отстранявайте 

птичите изпражнения при 

първа възможност. 

Не пренебрегвайте интериора 

Влага може да се насъбере под стелките 

или мокета на пода и да причини 

корозия. Периодично проверявайте 

под стелките, за да се уверите, че 

мокетът на пода е сух. Внимавайте 

особено много, когато превозвате с 

автомобила торове, почистващи материали 

или химикали. 

Те трябва да се пренасят само в подходящи 

контейнери и всякакви течове 

или разливания трябва да се почистват, 

промиват с чиста вода и старателно 

да се подсушават. 

7 

72


Грижи за интериора 

Пазете таблото от разяждащи разтвори 

като парфюми и козметични масла, 

тъй като те могат да предизвикат 

избеляване или повреда. Незабавно ги 

избършете, ако се докоснат до таблото. 

Вижте инструкциите за правилно 

почистване на винил. 



Винил 

Премахвайте прах и мърсотия от 

винил чрез метла или прахосмукачка. 

Почиствайте с препарат за винил. 

Текстил 

Премахвайте прах и мърсотия от текстил 

чрез метла или прахосмукачка. 

Почиствайте със слаб сапунен разтвор, 

препоръчан за тапицерия или 

килими. Премахвайте пресните петна 

веднага с препарат за почистване на 

петна. Ако пресните петна не се 

отстранят веднага, тапицерията може 

да остане опетнена и да загуби цвета 

си. Ако материалът не се поддържа 

правилно може да се намалят и неговите 

огнеупорни качества. 


Почиствайте предпазните колани със 

слаб сапунен разтвор, препоръчан за 

почистване на тапицерия или килими. 

Спазвайте инструкциите за употреба 

на сапуна. Не избелвайте или пребоядисвайте 

коланите, тъй като това 

може да ги отслаби. 

Ако вътрешната повърхност на прозорците 

се замъгли (т.е. покрие с 

мазно, смазочно или полиращо 

вещество), тя може да бъде почистена 

с препарат за стъкло. Спазвайте 

инструкциите на опаковката на 

почистващото вещество. 


7 73


СИСТЕМА ЗА КОНТРОЛ НА ВРЕДНИТЕ ЕМИСИИ 

Системата за контрол на вредните 

емисии се покрива от описана ограничена 

гаранция. Моля, вижте информацията 

за гаранцията в гаранционната 

и сервизната книжка на вашия автомобил. 


система за контрол на вредните емисии, 

за да отговори на всички стандарти 

за вредни емисии. 

Има три системи за контрол на вредните 

емисии, които са следните: 

(1) Система за контрол на емисиите в 

кожуха на коляновия вал 

(2) Система за контрол на изпарените 

емисии 

(3) Система за контрол на емисиите в 

ауспуха 

За да се осигури правилна работа на 

системите за контрол на вредните 

емисии се препоръчва да проверявате 

и поддържате автомобила при оторизиран 

представител на KIA, съобразно 

графика за поддръжка в този раздел. 

Предупреждение за теста за проверка 

и поддръжка (С електронна 

стабилизираща програма (ESP)) 

• За да избегнете прекъсване на 

двигателя при динамометричен 

тест, изключете електронната 

стабилизираща програма (ESP) 

чрез бутона ESP OFF. 

• След приключване на динамометричния 

тест, включете системата 

ESP като натиснете бутона 

отново. 

1. Система за контрол на емисиите 

в кожуха на коляновия 

вал 

Вентилационната система на кожуха 

на коляновия вал служи, за да се 

предотврати замърсяване на въздуха 

от изхвърлени в кожуха на коляновия 

вал газове. Тази система захранва 

кожуха на коляновия вал с пресен, 

филтриран въздух чрез маркуч от смукателния 

колектор. Вътре в кожуха на 

коляновия вал пресният въздух се 

смесва с изхвърлените газове и чрез 

PCV клапан отново отива в смукателната 


2. Система за контрол на 

изпарените емисии 

Системата за контрол на изпарените 

емисии служи, за да се предотврати 

отделяне на изпарения от горивото в 

атмосферата. 

7 

74


Изпаренията от горивото в резервоара 

се събират в газова кутия. Когато двигателят 

работи, събраните изпарения 

от горивото се отвеждат в системата 

за подаване на гориво чрез пречистващия 

соленоиден клапан. 

Пречистващия соленоиден клапан се 

управлява от контролния модул на 

двигателя (ECM). Когато температурата 

на двигателя е ниска, при работа на 

празен ход, соленоидния клапан се 

затваря и изпаренията от горивото не 

се отвеждат в двигателя. След като 

двигателят загрее, при нормално 

шофиране, клапанът се отваря и 

отвежда изпаренията от горивото в 


3. Система за контрол на емисиите 

в ауспуха 

Системата за контрол на емисиите в 

аупуха е високоефективна система, 

която контролира емисиите в изгорелите 

газове като същевременно осигурява 

добра динамика на автомобила. 

Този автомобил не трябва да се променя. 

Промените по вашия автомобил 

могат да навредят на динамиката, безопасноста, 

надеждността и дори могат 

да са в противоречие със законите и 

правилата за безопасност и за нивото 

на вредни емисии. 

Освен това повреди или проблеми с 

динамиката, причинени от промени, 

може да не се покриват от гаранцията. 

• В изгорелите газове може да има 

наличие на въглероден оксид. 

Затова, ако усетите каквито и да 

било изгорели газове вътре в автомобила, 

незабавно изискайте да 

бъде проверен и ремонтиран. Ако 

подозирате, че в автомобила навлизат 

изгорели газове, шофирайте 

само с напълно отворени всички 

прозорци. Незабавно изискайте 

вашият автомобил да бъде проверен 

и ремонтиран. 

7 75


• Не оставяйте двигателя да работи в 

ограничени и затворени пространства 

(като гаражи) повече от необходимото, 

за да се задвижи автомобила 

извън тези зони. 

• Когато автомобилът е паркиран на 

открито за по-дълго време с работещ 

двигател, регулирайте вентилационната 

система (както е необходимо), 

за да получавате свеж въздух 

отвън вътре в автомобила. 

• Никога не стойте в спрял автомобил 

за продължително време, докато 

двигателят работи. 

• Когато двигателят заглъхва или не 

може да стартира, продължителните 

опити да бъде стартиран двигателят 

може да причинят повреда на системата 

за контрол на вредните емисии. 

Вашият автомобил е оборудван с катализатор 

за намаляване на вредните 

емисии. 

Поради това, трябва да се спазват 

следните предпазни мерки: 

• Използвайте само БЕЗОЛОВЕН БЕН- 

ЗИН за бензинов двигател. 

• Не задвижвайте автомобила, когато 

има признаци за повреда на двигателя 

като прекъсване или осезаема 

загуба на мощност. 

• Не използвайте неправилно или 

злоупотребявайте с двигателя. 

Примери за неправилна употреба са 

движение с изключен двигател и 

спускане по хълм с включена предавка 

на трансмисията и изключен 

двигател. 

• Не форсирайте двигателя на място 

за дълго време (5 минути или повече). 

• Не променяйте или поправяйте 

която и да било част от системата за 

контрол на вредните емисии. Всички 

проверки и настройки трябва да се 

извършват от оторизиран представител 

на KIA. 

• Избягвайте да шофирате с изключително 

малко оставащо гориво. 

Оставането без гориво може да 

доведе до прекъсване на двигателя, 

повреждайки катализатора. 

Неспазването на тези предпазни 

мерки може да доведе до повреда на 

катализатора и вашия автомобила. 

Освен това, такива действия може да 

доведат до анулиране на вашата 

гаранция. 

7 

76


Филтърът за частици на дизелов двигател 

(DPF) отстранява саждите, отделяни 

от вашия автомобил. 

За разлика от сменяемия въздушен 

филтър, системата DPF автоматично 

изгаря (оксидира) и премахва насъбраните 

сажди в съответствие с условията 

на шофиране. С други думи, 

активното изгаряне в двигателя и 

високата температура на отработените 

газове при нормално/бързо шофиране 

изгарят насъбраните сажди. 

Ако обаче автомобилът се шофира с 

ниска скорост за дълго време, насъбраните 

сажди може да не се отстранят 

автоматично поради ниската температура 

на отработените газове. В този 

конкретен случай, количеството сажди 

става извън границите, процесът на 

осидация от може да не се случи и 

индикаторът за неизправност може да 

започне да мига. 

Когато индикаторът за неизправност 

мига, той може да спре да мига ако 

шофирате автомобила с над 60 км/ч, 

или на по-висока от втора предавка с 

1500~2000 об/мин, за определено 

време (около 25 минути). 

Ако индикаторът за неизправност продължи 

да мига, въпреки изпълнението 

на тази процедура, моля посетете 

оторизиран представител на KIA за 

проверка на системата DPF. 

Ако продължите да шофирате дълго 

време с мигащ индикатор за неизправност, 

системата DPF може да се повреди 

и разходът на гориво да се увеличи. 


Дизелово гориво 

(ако е оборудван DPF) 

7 77


Размери / 8-2 

Мощност на крушките / 8-2 

Гуми и джанти / 8-3 

Смазочни материали и количества / 8-4 

Идентификационен номер (VIN) / 8-6 

Сертификационна табелка / 8-6 

Табелка за налягането в гумите / 8-7 

Номер на двигателя / 8-7


РАЗМЕРИ 

Вид 

мм 

Дължина 4068 

Широчина 1765 

Височина 1600 

Предна следа 1553* 1 /1547* 2 /1541* 3 

Задна следа 1557* 1 /1551* 2 /1545* 3 

Колесна база 2615 

* 1 С гуми 195/65R15 

* 2 С гуми 205/55R16 

* 3 С гуми 205/50R17 

МОЩНОСТ НА КРУШКИТЕ 

Фарове 

Къси 55 

Дълги 55 

Предни мигачи 21 

Габарити 5 

Странични мигачи* 5 

Предни фарове за мъгла* 27 

Стопове и задни светлини 21/5 

Задни светлини - 

Задни мигачи 21 

Светлини за заден ход 16 

Задни фарове за мъгла* 21 

Трета стоп светлина 5 

Осветлние на номера 5 

Лампи за четене отпред 10 

Странични лампи в купето* 5 

Лампа в сенника* 5 

Осветление на багажника 5 

Осветление на жабката 5 

*: Ако са оборудвани 

W 

8 

2


ГУМИ И ДЖАНТИ 

Вид 

Пълноразмерна 

гума 

Маломерна резервна 

гума 

Размер 

гуми 

* Нормален товар: До двама човека 


Размер 

джанти 

Налягане в гумата (студена) 

bar (psi,kPa) 

Нормал. товар *1 Макс. товар 

Отпред Отзад Отпред Отзад 

195/65R15 6.0J×15 

2.2 2.2 2.5 2.5 

205/55R16 6.0J×16 (32, 220) (32, 220) (35, 250) (35, 250) 

205/50R17 6.5J×17 

4.2 4.2 4.2 4.2 

T125/80D15 4.0T×15 

(60, 420) (60, 420) (60, 420) (60, 420) 

Сила на затягане на 

гайка на джантата 

kg•m (N•m) 

9~11 

(88~107) 

8 3


ПРЕПОРЪЧАНИ СМАЗОЧНИ МАТЕРИАЛИ И КОЛИЧЕСТВА 

За да постигнете добра динамика и надежност на двигателя, използвайте само смазочни материали с подобаващо качество. 

Правилните смазочни материали също така спомагат да се постигне по-добър разход на гориво. 

*1 *2 

Двигателно масло 

(източване и наливане) 

Препоръчано за Европа 

Масло за механична 

трансмисия 

Течност Количество Класификация 

Бензинов 

двигател 

Дизелов 

двигател 

3.3 л. 

5.3 л. 

Бензин 1.9 л. 

Дизел 1.9 л. 


API Service SL или SM, ACEA A3 или по-висок 

Използвайте масло, одобрено от KIA Motors. 

Консултирайте се с оторизиран дилър на KIA. 


API Service SM*3, ILSAC GF-4 или по-висок клас 

С DPF (Diesel Particulate filter) ; ACEA C3 

Без DPF (Diesel Particulate filter) ; 

API Service CH-4 или по-висок клас, ACEA B4 

API GL-4 SAE 75W-85 (не се нуждае от смяна) 

Масло за автоматична трансмисия 6.8 л. DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III 

Антифриз 

Бензин 5.8~5.9 л. На етилен гликолова основа за 

Дизел 6.3 л. 

алуминиев радиатор 

Спирачна течност/течност съединител 0.7~0.8 л. FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 

Гориво 48 л. Вижте “Изисквания към горивото” в раздел 1 

* 1 Вижте препоръчан вискозитет SAE на следващата страница. 

* 2 Вече се предлагат масла, означени като Energy Conserving Oil. Освен другите си предимства, те допринасят за намаляване на разхода 

на гориво като намаляват необходимото гориво, за да се преодолее триенето в двигателя. Това предимство е трудно за измерване при 

ежедневно шофиране, но на годишна база, те може да се изрази в значително спестяване на разходи и енергия. 

* 3 Ако масло API service SM не се предлага във вашата държава, използвайте API service SL. 

8 

4


Препоръчан вискозитет по 

SAE 


-10 0 20 40 60 80 100 120 

Вискозитета на маслото (дебелината на 

слой) се отразява на разхода на гориво 

и работата в студено време (стартиране 

на двигателя и скорост на смазване). 

Маслата с нисък вискозитет могат да 

осигурят по-нисък разход на гориво и 

по-добра работа в студено време, но в 

топло време има нужда от по-висок вискозитет. 

Използването на масло с вискозитет, 

различен от препоръчания, 

може да повреди двигателя. 

Когато избирате масло, предвидете 

температирния диапазон, в който автомобила 

ще работи до следващата 

смяна. Изберете подходящия вискозитет 

от таблицата. 

* 1 : За по-нисък разход на гориво се препоръчва масло с вискозитет SAE 0W-40, 5W-30, 

5W-40 (API Service SL, SM / ACEA A3 или по-висок клас). 

* 2 : За по-нисък разход на гориво се препоръчва масло с вискозитет SAE 5W-20,5W-30 (API 

SL, SM / ILSAC GF-3 или по-висок клас). Ако такова масло не се предлага във вашата 

страна, изберете подходящо масло според таблицата. 

* 3 : В Средния Изток, не използвайте масло с вискозитет SAE 5W-20. 

* 4 : Ако вашият автомобил спазва нормалния график за поддръжка с интервал за смяна на 

маслото 30,000 км/ 1 година, използвайте масло с вискозитет SAE 5W-30/40 или SAE 

0W-30/40. 

8 5


ИДЕНТИФИКАЦИОНЕН НОМЕР НА АВТОМОБИЛА (VIN) 

Вид A 

СЕРТИФИКАЦИОННА ТАБ- 

ЕЛКА (АКО Е ОБОРУДВАНА) 

Вид A 

Вид B (ако е оборудван) 

OYN089008 

OYN089001 

OYN089002 

Идентификационният номер на автомобила 

(VIN) се използва за да регистрирате 

автомобила си, при всички 

правни въпроси за собственост и др. 

Номерът е щанцован върху пода на 

автомобила, под седалката на пътника 

отпред. За да проверите номера, отворете 

капачето (1). 

VIN номерът може да се намери и на 

табелка, прикрепена към горната част 

на таблото. Номерът на табелката 

лесно може да се види през предното 

стъкло от външната страна. 

Вид C (ако е оборудван) 

OYN089009 

OED056005 

Сертификационната табелка на автомобила, 

прикрепена към рамката на 

шофьорската врата (или вратата на 

пътника отпред) показва идентификационния 

номер на автомобила (VIN). 

8 

6


ТАБЕЛКА ЗА ВИДА И НАЛЯ- 

ГАНЕТО НА ГУМИТЕ 

НОМЕР НА ДВИГАТЕЛЯ 


OYN089003 

Гумите, монтирани на вашия нов автомобил, 

са избрани, за да осигурят найдобра 

работа при нормални условия. 

Табелката за гумите, прикрепена към 

рамката на шофьорската врата, показва 

препоръчаното налягане на гумите 

за вашия автомобил. 


OYN089006 

OYN089007 

Номерът на двигателя е отпечатан 

върху блока на двигателя, както е 

показано на илюстрацията. 

8 7


I


A 

Аварийни светлини . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-60 

Аварийно стартиране. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 

Автоматична климатична инсталация . . . . . . . . 4-81 

Автоматична трансмисия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19 

Ако двигателят прегрее. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 

Ако двигателят не стартира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 

Ако спукате гума (с кит за залепване) . . . . . . . . . 6-15 

Ако спукате гума (с резервна гума) . . . . . . . . . . . . 6-7 

Акумулатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37 

Алармена система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 

Антифриз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25 

Асистент при паркиране назад . . . . . . . . . . . . . . . 4-57 

Аудиосистема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99 

Б 

Бутон Engine start/stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 

В 

В аварийна ситуация по време на движение . . . . 6-2 

Волан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33 

Врата на багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 

Вратичка на резервоара . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26 

Въздушни възглавници . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 

Вътрешно осветление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-70 

Г 

Горивен филтър. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 

График за поддръжка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 

Грижи за външния вид . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-68 

Гуми и джанти. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40/8-3 

Д 

Двигателен отсег . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4/7-2 

Дистанционно управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 

З 

Зимно шофиране . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-47 

И 

Идентификационен номер на автомобила (VIN) . 8-6 

Изисквания към горивото. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 

Изтегляне . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25 

Икономично шофиране . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40 

Индикатори и символи на приборното табло . . . . 1-6 

Интелигентен ключ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 

I 

2


К 

Как да използвате това ръководство . . . . . . . . . . . 1-2 

Камера за задно виждане. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-60 

Капак на двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 

Климатична инсталация с ръчно управление . . 4-72 

Ключалки на вратите . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 

Ключове . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 

Крушки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-59 

Кутии за вещи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-91 

М 

Масло за автоматична трансмисия. . . . . . . . . . . . 7-29 

Масло за двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 

Механична трансмисия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 

Мощност на крушките. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2 

Н 

Номер на двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 

О 

Обслужване . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 

Обяснение на графика за поддръжка . . . . . . . . . . 7-20 

Огледала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-35 

Ограничител на скоростта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38 

П 

Панорамен люк . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 

Пера на чистачките . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34 

Подгряване и размразяване на предното стъкло 4-89 

Поддръжка на собственика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 

Положения на ключа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 

Почистваща течност за чистачките . . . . . . . . . . . 7-31 

Преглед на интериора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 

Преглед на таблото . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 

Преди да потеглите. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 

Предпазители. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-50 

Предпазни колани. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 

Предпазни системи за деца . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 

Приборно табло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40 

Прозорци. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 

Пътни знаци. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 

Р 

Размери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2 

Разработка на автомобила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 

Ръчна спирачка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31 

С 

Светлини. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-61 

Седалки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 

Сертификационна табелка на автомобила . . . . . . 8-6 

Система ISG (idle stop and go) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 

I 3


Система за контрол на вредните емисии. . . . . . . 7-74 

Система за наблюдение на наляганего в гумите 

(TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 

Система за размразяване . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-71 

Система круиз контрол . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34 

Смазочни материали и количества. . . . . . . . . . . . . 8-4 

Специални условия на шофиране . . . . . . . . . . . . . 5-42 

Спирачна система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24 

Спирачна течност/течност за съединителя . . . . . 7-28 

Т 

Табелка за вида и налягането в гумите . . . . . . . . . 8-7 

Теглене на ремарке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51 

Тегло на автомобила. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-59 

Ф 

Функции на интериора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-93 

Филтър на купето . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33 

Ч 

Чистачки и почистваща система. . . . . . . . . . . . . . 4-67 

I 

4

C:\Users\Mitacheto\Desktop\kia\0 foreword.xps

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?