Plan Gospodarki Odpadami dla Miasta Łomży (projekt) - Łomża

niebezpiecznymi.Opracowywanie, wdrażenie i monitorowanie programów gospodarki odpadami.Unowocześnienie procedur postępowania z poszczególnymi grupami odpadów.Starania placówek medycznych o uzyskanie akredytacji.5. Wyeksploatowane pojazdyZgodnie z wymogami dyrektywy dotyczącej pojazdów samochodowych wycofanych zużycia w Krajowym Planie Gospodarki Odpadami zakłada się: do 2003 roku – eliminację w konstruowanych samochodach związków ołowiu, kadmu,rtęci i chromu sześciowartościowego. do 2006 roku – ponowne wykorzystanie części i odzysk surowców w ilości stanowiącej85% średniej masy pojazdu, z czego wykorzystanie części i recykling materiałowystanowić ma odpowiednio: dla samochodów skonstruowanych po 1980 roku – do 80%średniej masy pojazdu, dla samochodów skonstruowanych przed 1980 rokiem – do 75%średniej masy pojazdu. do 2015 roku – ponowne wykorzystanie części i odzysk surowców w ilości stanowiącej95% średniej masy pojazdu, z czego wykorzystanie części i recykling materiałowystanowić powinny – do 85% średniej masy pojazdu.Pojazdy powinny być przekazywane w całości do punktów odbioru (auto-złomy) lubbezpośrednio do wyspecjalizowanych stacji demontażu, skąd przekazywane będąautoryzowanym przetwórcom.6. Zużyte oponyObowiązujące uregulowania prawne dążące do zakończenia z dniem 1 lipca 2003 r.składowania opon na składowiskach oraz obowiązki producentów związane z opłatąproduktową wymuszają zwiększenie stopnia wykorzystania opon zużytych. Mogą być oneponownie wykorzystywane poprzez bieżnikowanie, zagospodarownie produktów z przeróbkimechanicznej i chemicznej oraz spalanie z wykorzystaniem energii.7. Odpady ropopochodne, szlamy i inne29