12.07.2015 Views

Lokalna Strategia Rozwoju - wersja robocza - LGD Zielony Pierścień

Lokalna Strategia Rozwoju - wersja robocza - LGD Zielony Pierścień

Lokalna Strategia Rozwoju - wersja robocza - LGD Zielony Pierścień

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Lokalna</strong> <strong>Strategia</strong> <strong>Rozwoju</strong> <strong>LGD</strong> <strong>Zielony</strong> PierścieńGmina Janowiec oraz część gminy Puławy przecięte rzeką Wisłą dostępne są dziękifunkcjonującym 2 mostom w Puławach oraz 2 przeprawom promowym na linii KazimierzDolny – Janowiec oraz Bochotnica – Nasiłów. Zarówno mosty jak i promy dostępne są dlaruchu pieszego jak i kołowego.Dostępność komunikacyjna analizowanego obszaru uwarunkowana jest gęstościąsieci dróg przebiegającą przez ten teren.Podstawowy układ drogowy na obszarze objętym niniejszą LSR stanowiąnastępujące drogi krajowe i wojewódzkie:a) drogi krajowedroga krajowa nr 12: granica państwa – Łęknica – Głogów – Piotrków Trybunalski – Radom– Puławy – Piaski – Chełm – Dorohusk – granica państwa;droga krajowa nr 17: Warszawa – Żyrzyn – Kurów – Markuszów – Lublin – Zamość –Hrebenne (granica państwa)b) drogi wojewódzkiedroga wojewódzka nr 801: Warszawa – Dęblin – Puławy,droga wojewódzka nr 824: Żyrzyn – Puławy – Opole Lubelskie – Annopol,droga wojewódzka nr 826: Nałęczów — Markuszów,droga wojewódzka nr 827: Sadurki — Bełżyce,droga wojewódzka nr 830: Lublin — Nałęczów – Bochotnica,droga wojewódzka nr 832: Wola Rudzka – Krężnica Okrągła,droga wojewódzka nr 845: Gołąbdroga wojewódzka nr 847:Puławy.Sieć dróg krajowych i wojewódzkich uzupełniona jest licznymi drogami powiatowymitworzącymi układ drogowy o charakterze mikroregionalnym. Stanowią one bardzo ważnyelement pozwalający połączyć układ sieci podstawowej (drogi krajowe i wojewódzkie).Zapewniają połączenia z sąsiednimi gminami oraz umożliwiają skomunikowanie wewnętrznegmin. Ważną rolę w komunikacji wewnętrznej pełnią także drogi gminne – zapewniająpołączenia lokalne oraz bezpośrednią obsługę wsi i terenów przyległych.Obszar objęty analizą nie posiada rozbudowanej sieci kolejowej. Główną linią kolejowąjest linia przebiegająca przez miasto Puławy relacji Warszawa – Lublin - Dorohusk. Tylko wgminie Nałęczów znajduje się stacja kolejowa Nałęczów, na której zatrzymują się pociągipospieszne. Inna najbliższą stacja kolejową tej rangi jest miasto Puławy, które znajduje siępoza analizowanym obszarem.Na terenie obszaru działa też kolej wąskotorowa relacji Opole Lubelskie –Karczmiska – Wąwolnica – Nałęczów, która prowadzi działalność o charakterze przedewszystkim turystycznym.Podstawowym środkiem przewozowym w gminach są autobusy PaństwowejKomunikacji Samochodowej (PKS) oraz prywatny transport w postaci regularnych kursówtzw. BUSów. Większość linii kursuje wzdłuż głównych ciągów komunikacyjnych. Drogigminne i powiatowe realizują przede wszystkim powiązania komunikacyjne wewnątrz gminy,oraz powiązania lokalne z miejscowościami w gminach ościennych.Z uwagi na słaby system połączeń kolejowych, transport autobusowy odgrywaniezwykle ważną rolę, zarówno z punktu widzenia mieszkańców obszaru, jak i turystów.Strona 22 z 95

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!