Winter service operation plan (pdf)

поглавље IIIОДРЕЂИВАЊЕ ПРИОРИТЕТА ПУТЕВАВодећи рачуна о значају путних праваца (веза са већим градовима, путеви до рудника,термоелектрана, туристичких центара), сви путеви Србије разврстани су у три приоритета.Аутопут и полуаутопут су I приоритет, а сви магистрални путеви I и II приоритет. Регионалнипутеви су II или III приоритет, изузетно неке деонице "Р" путева су I приоритет.Први приоритетКоловоз се чисти и посипа мешавином соли и ризле, тако да се омогући одвијање саобраћајауз смањену безбедну брзину у отежаним условима (снег на коловозу) на мах 60 км/час.До прекида саобраћаја може доћи у трајању од 1-2 часа дневно.Одвијање саобраћаја подразумева обавезну употребу зимске опреме, од странекорисника путева, а у брдовитим и планинским теренима употребу ланаца. Надзорна служба ћеодобрити употребу чисте соли у случајевима појаве ледене кише и стварања ледене коре.На аутопуту се за посипање употребљава само со.Други приоритетКоловоз се чисти и посипа само ризлом или шљаком, тако да се омогући обављањесаобраћаја са смањеном безбедном брзином на мах 40 км/час, у отежаним условима (снег наколовозу).Надзорни органи ће на деоницама са великим успонима када то услови диктирају,одобрити употребу мешавине ризле и соли уз стално присутну чињеницу да треба крајњерационално трошити со. Такође, надзорна служба ће одобрити употребу чисте соли услучајевима појаве ледене кише и стварања ледене коре.Могући су прекиди саобраћаја.Обавезна је употреба зимске опреме, а у брдовитим и планинским теренима употребаланаца.- 6 -