Tipizacija gasilskih vozil - Zaščita in reševanje

3.9.6.1 Gasilska avtocisterna AC- 16/50 1+2Ima vgrajeno črpalko 16/8 in rezervoar za 5000 l vode.3.9.6.2 Gasilska avtocisterna AC-16/70 1+2Ima vgrajeno črpalko 16/8 in rezervoar za 7000 l vode.Rezervoar za vodo se lahko poveča. Pri tem se mora upoštevati povečanje skupnenosilnosti vozila.3.9.6.3 Gasilska avtocisterna AC-**/*** 1+2Namenjena je prevozu večjih količin vode in oskrbovanju požarnih bazenov. Temuprimerna mora biti tudi zmogljivost črpalke. Oznaka se prilagodi dejanskemu stanju(primer: AC-24/150). Za to vozilo ni DIN norme, uporablja se tehnični načrtproizvajalca.3.9.7 Gasilsko vozilo za gozdne požareje gasilsko vozilo namenjeno za gašenje v naravnem okolju.Za to vozilo ni DIN norme, zanj veljajo določila DIN 14502 del 2. in 3. – splošne zahteveza gasilska vozila ter tehnični načrt proizvajalca.3.9.7.1 Malo terensko vozilo za gašenje gozdnih požarov GVGP-1 1+5Vozilo je opremljeno z visokotlačno napravo, z rezervoarjem za vodo od 300 do 800 l ingasilsko opremo za gašenje.Posadka je zmanjšani oddelek.3.9.7.2 Večje terensko vozilo za gašenje gozdnih požarov GVGP-2 1+5 ali 1+2Vozilo ima vgrajeno gasilsko črpalko 8/8 z visokotlačno napravo, z rezervoarjem za vodonad 800 l in gasilsko opremo za gašenje.Posadka je zmanjšani oddelek.3.9.8 Gasilsko tovorno vozilo GTV 1+1 ali 1+2je gasilsko vozilo, ki je določeno za posebne gasilske intervencije ali dela.Za to vozilo ni DIN norme, zanj veljajo določila DIN 14502 del 2. in 3. – splošne zahteveza gasilska vozila.Posadka je skupina.3.10 GASILSKI ČOLNje gasilsko vodno vozilo. Uporablja se ob reševalnih intervencijah, gašenju požarov intehničnih intervencijah na ali ob vodah.3.10.1 Gasilski reševalni čolnje gasilsko vodno vozilo. Uporablja se ob reševalnih intervencijah, gašenju požarov intehničnih intervencijah na ali ob vodi.3.10.1.1 Gasilski reševalni čoln GRČ-1je namenjen za reševanje na vodi. Dolg je do 3,30 m in širok 1,40 m ter ima sedežniprostor za 4 osebe.Zanj se uporablja DIN 14961.Tipizacija gasilskih vozil_1/2003 22