Urban september 2011 - Javni holding Ljubljana

110-letna tradicija javnega prevozaLetos mineva 110 let odkar je Ljubljana 6. septembra1901 s svečano otvoritvijo dobila prvezametke javnega prevoza – električno cestno železnico.Družba malih železnic je takrat zaposlovala 53 ljudi, med katerimije bilo 16 sprevodnikov, 16 voznikov, 2 nadsprevodnika,15 delavcev za vzdrževanje vozov in tračnic, inženirja upravitelja,nadkontrolorja, pomožnega upravnika in slugo. Investicijavredna 1.026.718,39 kron, ni potekala brez zapletov, sajso se meščani med gradnjo večkrat pritožili: zaradi spreminjanjaGornjega trga, montiranja električnih vodov in nevarnostjo,ki naj bi jo tramvaj predstavljal pešcem. Kljub temu jetramvaj ugledal luč sveta - ob otvoritvi je 14 vozov zapeljalona dveh linijah. Prva, dolga 3.241 m, je potekala na relacijiŽelezniška postaja - Dunajska - Čopova - Mestni trg - Poljanska- Rozmanova - Hrvatski trg - Vojaška bolnica. Druga linija,ki je potekala med Gornjim trgom, Karlovško in Dolenjskimkolodvor je merila 1.861 m. Remizo, ki je služila spravljanjuvozov in vzdrževanju le-teh, vsi dobro poznamo - danes je vnjej reševalna postaja.Začetno navdušenje je minilo in začelo se je obdobje stagnacije,v katerem je mestna občina v želji, da bi izboljšala delovnepogoje zaposlenih, delno odkupila električno cestno železnico.Kljub odkupu delnic se stanje ni izboljšalo, zato se jenezadovoljstvo delavcev z delovnimi pogoji nadaljevalo. Leta1922 so si delavci končno priborili prvo kolektivno pogodbo, sčimer je bilo delavcem sicer formalno ugodeno, vendar pa senjihov položaj ni izboljšal. Ko se je nezadovoljstvu zaposlenihpridružilo še nezadovoljstvo meščanov, se je mestna občinazačela pogajati, da bi v celoti odkupila in prevzela električnocestno železnico.2Po dolgotrajnem pogajanju je 23. junija 1927 le prišlo do rešitve:občina je odkupila 2/3 delnic in tako postala večinskalastnica. Družba se je s prenosom sedeža podjetja na jugoslovanskoozemlje, v Zagreb, izognila nevarnosti denacionalizacije,saj bi lahko preostali delež obravnavali kot lastninosovražne države, takrat je družba pridobila tudi novo ime:Splošna maloželezniška družba d.d. in pravico prednostnegaizvajalca. Prvi ukrep mestne občine je bil dodelitev koncesijSplošni maloželezniški družbi d.d. za izgradnjo novih tramvajskihlinij proti Šiški in Viču. V tem času sta se morali mestnaobčina in ljubljanska javnost odločiti ali je smiselno gradititramvajsko omrežje ali nadaljevati z avtobusi. Leta 1928, natančneje26. julija, podeli mestna občina Splošni maloželezniškidružbi koncesijo za opravljanje avtobusnega prometa poLjubljani in povezavo mesta z neposredno okolico. Družba je s6 avtobusi vzdrževala promet na relacijah: Ljubljana - Medno,Ljubljana – Medvode - Kranj, Ljubljana – Cerklje - Kranj, Vič- Črnuče. Privatni podjetniki pa so takrat vzdrževali prometna naslednjih linijah: Zgornja Šiška - Šentvid - Tacen, Hrvatskitrg – Njegoševa - Žale, Figovec - Šentvid, Zaloška – Moste - Dobrunje,Dolenjska cesta - Rudnik. Tedaj na oder prvič vstopijoavtobusi.»Več o zanimivi zgodovini LPP preberitena www.lpp.si.«Tamara DeuFoto: Tina BerčičSektor za finance in računovodstvo, MajaVerbek, vodja Sektorja za pravne, kadrovskein splošne zadeve in Kazimir Oberdank izSektorja za informatiko.Zdenka Grozde, direktorica JAVNEGAHOLDINGA Ljubljana, je v torek 26. julija2011, skupaj s sodelavci v prostorih družbesprejela štiri člansko delegacijo iz hrvaškegamesta Reka. Delegacijo so sestavljali:Irena Miličević, načelnica Oddelka mestneuprave za komunalne zadeve Mesta Rijeka,predstavnika podjetja Energo d.o.o. SanjinKirigin, direktor, in Marko Križanec ter ŽeljkoSmojver, direktor podjetja KD Autotrolej.Na delovnih pogovorih, ki jih je vodiladirektorica Zdenka Grozde, so poleg reškihpredstavnikov sodelovali še: Stojan Smolnikar,tehnični direktor in Jurij Juren, direktorpodročja distribucije plina, oba Javnopodjetje Energetika Ljubljana d.o.o., inpredstavniki javnega holdinga Brigita Ermenc,Obisk reškedelegacije v LjubljaniPoleg predstavitve delovanja in poslovanjaJAVNEGA HOLDINGA Ljubljana, so si članidelegacij izmenjali predvsem izkušnje izorganizacije javnega holdinga in povezanihpodjetij ter primere dobrih praks s področjadistribucije plina, toplote, učinkovite rabein obnovljivih virov energije ter javnegaprevoza.Reško delegacijo je sprejel tudi župan ZoranJanković.Foto: Tina Berčič9