AD IMPULS 02/11 - Austin Detonator sro

4 Informace z oblasti BOZPKontroly na přítomnost alkoholu se staly našídenní záležitostí při vstupu do areálu společnostiAustin Detonator. V posledním obdobídošlo k výraznému zlepšení v této oblasti. Nikdonebyl přistižen pod vlivem alkoholu téměř jedenrok, za což bych chtěl všem zaměstnancůmpoděkovat. Předpokládám, že jsme všichnipochopili, že s alkoholem se nedá bezpečněprovádět výroba výbušnin nebo výrobků, kterévýbušniny obsahují. Jaký je vliv alkoholuna řidiče, se můžeme dozvědět z článku níže.To samé ovšem platí i pro práci v naší společnosti,kdy projevy účinku alkoholu na člověkavytváří rovnocenné nebezpečí tak jako u řidičů(možná i vyšší). V posledním období jsme semohli z tisku a sdělovacích prostředků dozvěděto stoupající oblibě užívání drog a jejich výroběv našem městě (viz článek Policie zlikvidovalagang, který ve Vsetíně ve velkém vařil pervitin).Z tohoto důvodu rozšíříme namátkové kontrolypři vstupu do společnosti i o tuto kontrolu.Věřím že v této oblasti – jejich neužívání– budeme stejně úspěšní tak jako u alkoholu.Vliv alkoholu na řidiče(převzato z AutoRevue)Hladina alkoholu v krvi výrazně ovlivňuje chovánířidiče ve vztahu k řízení motorového vozidla.Už 0,2 až 0,5 promile se projevuje zvýšenoutendencí riskovat, nepřiměřenou sebedůvěrou,zhoršenou schopností rozeznat pohybující sesvětla, špatným odhadem vzdálenosti. Velminebezpečné je to, že si takto alkoholem ovlivněnýřidič neuvědomuje svůj stav a naopak má sklon sepřeceňovat. U 0,5 až 0,8 promile se projevujestejně, navíc se přidává prodloužený reakční čas(zhoršený postřeh). Řidič s 1,2 promile v krvi představujepro sebe i okolí obrovské riziko. Nadále sezhoršují poruchy soustředění, reakční čas, rovnováhai nekritičnost. Často i špatná orientace.I velmi zkušený řidič se v tomto stavu můžedopustit hrubých chyb jako je sešlápnutí plynumísto brzdy. Kocovina, kdy alkohol už z krvevymizel, je typická vyšším rizikem spánku, nevolnostía dalšími tělesnými a duševními obtížemi,které odvádějí pozornost řidiče. Může se takédostavit krátkodobá ztráta vědomí v důsledkuhypoglykémie (poklesu krevního cukru).Petr Kopecký, útvar BOZPInvestice a inovaceLoni na podzim a v průběhu zimy bylarealizována první etapa oprav skladovýchobjektů nákupu. V této etapě jsme sezaměřili na vnitřní prostory 2. nadzemníhopatra u objektů 67 a 95, které již létavolaly po opravě.Zvláště podlahy utrpěly dlouhodobým skladovánímnejrůznějších materiálů a při každodennímanipulaci těžké rány, které bylo nutnozahladit. U objektu 67 byla také nutná výměnavýtahu, jehož stav a datum výroby již neumožňovalplnění zákonných požadavků platných odletošního roku.Proto na obou objektech došlo k vybouránísvrchní vrstvy původních podlah, vysprávcezákladních nosných betonových desek a položenínových, plast-betonových podlah. U objektu 95byla navíc nosná deska zesílena tak, aby bylazvýšena únosnost podlahy a bylo zde možnév případě potřeby skladovat cokoliv z námipoužívaného sortimentu vstupních materiálů.I když samotné práce probíhaly velice rychlea vše bylo hotovo v průběhu zhruba 3 týdnů,omezení užívání těchto ploch ke skladováníbylo časově mnohem delší, jelikož pro správnévytvrdnutí potřebuje tento typ podlah více nežměsíc.Teprve poté mohli pracovníci naší údržbyi externích firem provést i následné opravy patraobj. 67, kde se navíc jednalo o kompletníopravu elektroinstalace a osvětlení, odstraněníněkterých nefunkčních radiátorů, vymalování,ochranné oplechování sloupů a doplnění barevnéhoznačení na podlahu. Paralelně s těmitopracemi probíhala i instalace nového výtahuo nosnosti 1275kg a přepravní rychlosti 0,5m/s,u kterého byly vstupní dveře rozšířeny z původních1100mm na 1200mm, aby dveře neomezovalyvelikost přepravovaných břemen a mohlabýt v případě potřeby využita jeho plná šířka.I v letošním roce budou opravy jednotlivýchobjektů pokračovat, aby i tyto objekty splňovalypožadavky provozem na ně kladené a také, abysvým vnitřním i vnějším vzhledem naši firmureprezentovaly.Vítězslav Krutiš, manažer nákupuNový výtah na obj. 67Zahájení oprav podlahy v patře na obj. 67Stejná podlaha po kompletní opravě