projekt wykonawczy budowa bazy paliw na terenie portu lotniczego ...

WOJSKOWE BIURO STUDIÓW PROJEKTÓW BUDOWLANYCH I LOTNISKOWYCHPW BAZA PALIW PORTU LOTNICZEGO ŁÓDŹ IM. WŁADYSŁAWA REYMONTAProjekt drogowyPROJEKT DROGI PATROLOWEJ – ODCINEK DLA CYSTERNniektórych przypadkach swobodnego zwierciadła wód gruntowych wynosi172,6 m p.p.t.4. ROBOTY ROZBIÓRKOWE/DEMONTAŻOWEW miejscach występowania na istniejącej drodze technicznej – patrolowejnawierzchni utwardzonej: konstrukcja z asfaltobetonu, płyt betonowych gdzieprojektowana jest droga techniczna – patrolowa - odcinek dla cystern istniejącąnawierzchnię należy rozebrać. Rozbiórki fragmentów istniejącej drogi technicznejbędą przeprowadzone po konstrukcja projektowanego odcinka drogi : od hm 0+15,10do 10+27,00 i od hm 10+34,60 do 11+30,00 (nawierzchnia z bet. asfaltowego) ,powierzchnia 4071m2oraz w hm 10+27,00 – 10+34,60 (nawierzchnia z płyt betonowych) , powierzchnia18m2.Rozbiórki wykonać zgodnie z zasadami Specyfikacji Wykonania i Odbioru RobótMontażowych rozdział IV.Rozbiórki :Nawierzchnia z bet. asfaltowego : 4071 m2Nawierzchnia z płyt betonowych : 18 m25. PROJEKTOWANA DROGA TECHNICZNADROGA PATROLOWA - ODCINEK DLA CYSTERNZaprojektowana droga łączy „Płaszczyznę Postoju Samolotów” zprojektowanym wjazdem/wyjazdem z terenu lotniska do „Bazy paliw”. Droga pełnićbędzie funkcję drogi technicznej dla pojazdów obsługi lotniska, drogi patrolowej –służącej do prowadzenia ochrony obiektu oraz drogi wewnętrznej dla cysternzaopatrujących samoloty w paliwo. Projektowana droga ma szerokość 4 m (zposzerzeniami na łukach 1,5m) . Projektowany odcinek ma długość 1918,74 m.Droga biegnie w odległości 3,5 m od ogrodzenia lotniska wzdłuż ogrodzenia. Z uwagina możliwość korzystania w jednym czasie przez kilka pojazdów równocześnie,zaprojektowano sześć tzw. zatok, mijanek szerokości 4 m i długości 20m zobustronnymi wjazdami długości 10m. Pochylenie drogi jednostronne 2%. Drogę7