Revija e-Fotografija 41 PDF

Dnevi grmenja pod GrossglecknerjemNe boste verjeli, vendar je res. Polegsrečanja lastnikov starih avtomobilov,starih motociklov, starefotografske tehnike (fotoantike),obstaja tudi srečanje lastnikov starihtraktorjev. Le ti se vsako leto konecseptembra s starodobniki pomerijona dirki na Grossglockner.Društvo stari traktor Moste, iz Mostpri Komendi, se tekmovanja udeležujeod leta 2005, ko je bilo društvoustanovljeno. Tekmovanja potekajov več kategorijah. Največ je kategorijnajbolj vzdrževanega vozilaproizvedenega v določenem časovnemobdobju ter dirka s traktorji naGrossglockner. Zmaga seveda tisti,ki ni prvi na cilju, temveč tisti, kiprisopiha na vrh prelaza v povprečnemčasu dirke. Društvo stari traktoriz Most je bilo letos v ekipni razvrstitvina 28. mestu. Sodelovalo je730 traktorjev iz vse Evrope.Srečanje poteka ves vikend v mestecihBrucke in Fusch ob vznožjuGrossglocknerja. Načeloma Avstrijcemniso prirasli k srcu zgolj starodobnikivseh vrst, temveč izkupičekod turizma. Štartnina za vsak traktorje bila 70,00 EUR. V ta znesekje bila všteta cestnina za Grossglockner(28 EUR za vozila s štirimi kolesi),bon za tri litre nafte, unovčljivna točno določeni bencinski črpalki,vstopnica na zaključno prireditevin še nekaj drobnarij. Zmnožekudeležencev in startnine nam dajedobrih petdeset tisoč EUR, zasluženihv enem vikendu. Kje so tukajvsi potoki piva in nočitve v sobah, kijih ponuja vsaka druga ali tretja hišav okolišu. Poleg šotora na zaključniprireditvi je helikoptersko podjetjevršilo panoramske polete. Turizemsmo ljudje, pravimo v Sloveniji, vsosednji Avstriji je pa turizem močnagospodarska panoga.Društvo stari traktor je svoje starodobnikepripeljalo na srečanje zdvema priklopnikoma. Prvega je zaves vikend skupaj z voznikom posodilafirma Niko transport, d.o.o.,drugega prav tako z voznikom firmaKoželj Vinko transport s.p.. Da imataobe firmi sedež ravno v Mostahpri Komendi ne bi bilo potrebno izgubljatibesed.Jaz sem se prireditve udeležil prvič,z namenom izdelati fotoreportažo.Kmalu je bilo jasno, da fantje naprireditvi niso bili prvič, saj je imelavsaka stvar, ki smo jo vzeli s sebojsvoj namen. Od kočije, ki smojo z močnim traktorjem peljali naGrossglockner in s katere sem slikaldogajanje, do traktorja, ki mu s tujkopravijo “gerete tregar” ali po slovenskodostavljalec orodja. Na sprednjihidravlični ploščadi omenjengatraktorja je bilo pijače in jedače zavso pot. Zato je moral traktor slišatitudi na ime “getrinken tregar”.Društvo premore nekaj tapravihstarodobnikov. Naj omenim LanzBuldogov zadnji model, preden jefirmo prevzel John Deree. Tu je šepetintrideset konjski Landini iz sredepetdesetih let. Oba imata samoen cilinder v enakem položaju kotparna lokomotiva. Vžiganje slednjegaje za današnje razmere umetnost,ki traja tudi pol ure. Pred vžigomje glavo cilindra potrebno pregretiz ognjem. V klubu so tudi detajlnoobnovljeni Deutzi, Stajerji, dvotaknidiesel Hanomag, Eicherji,.. Tu jetudi stari Bautz, ki je tudi naslikan vgrbu kluba…Restavriranje in vzdrževanje starodobnegatraktorja se vsekakor nemore primerjati z restavriranjemprestižnega starodobnega avtomobila.Vseeno pa cenovno zadevolahko primerjamo s fotografsko torbo,napolnjeno z najnovejšo profesionalnoCanonovo ali Nikonovofotografsko opremo. Okvirna tržnavrednost detajlno obnovljenegaLanz Buldoga, ki je bil izdelanmed drugo svetovno vojno znaša50.000 EUR. Po raztovorjenju priklopnikovsmo se prijavili v hotelu.Vsega hudega in nepredvidljivega vturizmu vajeni Avstrijci niso planiralikapacitet parkirišč pred hotelom.Vsak gost se do recepcije tegadne namreč želel pripeljati s svojimvozilom. Registrirani traktorji, z veljavnimprometnim dovoljenjem solahko prijavili svojo udeležbo brezproblema. Za tiste, ki niso imeliprometnih dovoljenj, je organizatorizvedel tehnični pregled in na osnoviuspešno opravljenega tehničnegapregleda izdal potrdilo o ustreznostivozila za dirko. Nekoč sem že napisal,da je poleg dobrega zrcalnorefleksnega aparata s primernimiobjektivi nujno imeti pri sebi še doberkompaktni digitalni aparat. Toje veljalo tudi pri tej fotoreportaži.Veliko fotografij sem posnel s kompaktommed vožnjo traktorja. Zdragim zrcalrefleksnim aparatom inobjektivom si tega ne bi upal. Traktorima polno ročk ob katere lahkoz aparatom udariš med vožnjo in gapoškoduješ.Na hrbtu sem imel nahrbtnik TamracExpedition 5, v njem pa aparat,bliskavico in tri zoom objektive.Objektiv 50-135/2,8 nisem rabil.Mogoče bi ga rabil, če bi imel opremov fotografski torbi, pri kateri jemožen enostavnejši dostop do opreme.Je pa s torbo težje voziti traktor.Turizem smo ljudje. Sanje društvaso organizacija podobnega srečanjana Vršiču. Realnost je pa naslednjeleto meseca maja drugo mednarodnosrečanje starodobnih traktorjevna hipodromu v Komendi. Pričakujemoudeležence iz Nemčije, AvstrijeItalije, Madžarske in seveda izSlovenije. Vabljeni fotografi.Franc Vrtačnik28e-Fotografija april - maj 2009