Prospekt, folder - Maszyny rolnicze

Cichy, wygodnyi ekonomiczny...jakakolwiek pracabędzie do wykonania.Standardowy fotel operatora zapewnia wyjątkowy komfort, alemożna go jeszcze polepszyć.Komfortowe foteleObrotowy, komfortowy,pneumatyczny fotel operatoraposiada pełną regulację,zwłaszcza na poziomie kręgówlędźwiowych. Został wyposażonyw pneumatyczne ustawieniewysokości oraz w regulacjęwysokości z przodu i z tyłuprawego podłokietnika, abyumożliwić idealne rozmieszczenieurządzeń sterowniczychznajdujących się z boku siedzenia.Komfortowy, podgrzewany fotelsuper de-luxe, pokryty poszyciemz aktywnego węgla zapewniającymkomfortowe warunki pracy wupalne dni, montowany jeststandardowo w ciągnikachserii 7400.Amortyzacja QuadLink TMAmortyzacja przedniej osi“QuadLink” Massey Ferguson*zapewnia kontrolę i wysokikomfort prowadzenia ciągnika.Jej prosta i kompaktowa budowaautomatycznie utrzymujestałą wysokość zawieszenia,jakiekolwiek będą wstrząsywywierane na oś.Wynik: wysoka stabilność iodczuwalne zwiększenie komfortu,wydajności oraz bezpieczeństwaoperatora, zarówno w czasietransportu jak i prac polowych.Operator zachowuje pełnąkontrolęW odróżnieniu od innychrozwiązań, amortyzacja QuadLinkjest sterowana przez operatora,który może w każdej chwilizdecydować, czy ją nadal używaćczy ją wyłączyć.Przykładowo, w celu uzyskaniarównej głębokości pracy na poluz wykorzystaniem przedniegopodnośnika, ważne jest, abymóc wyłączyć amortyzację.Podobnie, w celu zapewnieniaprecyzyjnej kontroli podczas pracwymagających dokładności z01użyciem ładowacza czołowegoz widłami do palet, musi istniećmożliwość wyłączenia amortyzacji.Uruchomienie amortyzacjiQuadLink zwiększa komfort,bezpieczeństwo i możliwą douzyskania prędkość jazdy,przydatne podczas practransportowych z dużymi,ciężkimi przyczepami lub w czasieprzejazdów polnymi drogami.2 stopnie amortyzacji kabinyW celu zapewnienia operatorowinajwyższego komfortu jazdy,układ amortyzacji kabiny MF jestrównież możliwy w ciągnikach serii6400/7400.Pneumatyczna amortyzacjaz 2 stopniami zmienianymi zapomocą przełącznika, sprawia,że amortyzacja kabiny możebyć dopasowana do warunkówterenowych oraz transportowych.Operator uruchamia wybrany przezsiebie tryb, aby uzyskać najlepsząstabilizację kabiny oraz pewniejsząi wygodniejszą jazdę w każdychwarunkach.Zwiększenie komfortuprowadzeniaW porównaniu z “klasycznym”ciągnikiem, wynik połączeniakomfortowego fotela z amortyzacjąprzedniej osi QuadLink iamortyzacją kabiny umożliwiauzyskanie redukcji wibracji ażdo 50% † .Wynik: najwyższy komfort wczasie okresu największegonasilenia prac, co przekłada sięna zwiększoną wydajność, pracęo lepszej jakości i mniej męczącydzień pracy.01 Obrotowy, komfortowy fotelz urządzeniami obsługowymiwbudowanymi w podłokietnik.02 Przełącznik podgrzewaniai ustawiania oparcia kręgówlędźwiowych fotela “super deluxe”.03 Dwustopniowy układamortyzacji kabiny.04 & 05 Nowy odlew przedniegomostu zapewnia bardzo ostry kątskrętu.06 Przełączniki amortyzacjiprzedniej osi QuadLink orazamortyzacji kabiny dająceoperatorowi pełną kontrolę.†W zależności od prędkości, ukształtowaniapowierzchni pola lub drogi.* Wyposażenie i dane technicznemogą różnić się w zależności od krajuprzeznaczenia, modelu oraz obowiązującychprzepisów.06