Subaru Impreza 2.0D modelový rok 2009

2. Měnič na 6 CD a rádio AM/FM (s podporou přehrávání souborů MP3/WMA)(standardní výbava u verze 2.0D Edition)- Audio soustava s 10 reproduktory zahrnuje měnič na 6 CD a rádio AM/FM. Byla zdevylepšena základní kvalita přehrávání audio záznamů a vyladěno akustické pole, včetněpoužití antivibračních prvků ve dveřních výplních. Ovládání během řízení vozu usnadňujípřepínače na volantu.3. Přehrávač CD a rádio AM/FM (s podporou přehrávání souborů MP3/WMA)(standardní výbava u verze 2.0D)- Tato audio soustava nabízí vynikající základní funkčnost společně s vylepšením základníkvality přehrávání audio záznamů a vyladění akustického pole, včetně použitíantivibračních prvků ve dveřních výplních.4. Omezení těkavých organických látek v interiéru vozu- Při výběru materiálů a lepidel použitých v interiéru vozu se pečlivě postupovalo tak, takse maximálně omezil výskyt těkavých organických látek (VOC), jako je např.formaldehyd či toluen. Zároveň jsme omezili použití VOC při lakování karoserie.Impreza 2.0D: Podvozek/karoserie1. Koncepce dynamického ovládání podvozku Subaru (Subaru DC 3 )(1) Úchvatné jízdní zážitky zaručuje výtečná reakce řízení, přizpůsobivý podvozek avýrazně optimalizovaná trakce díky dokonalejšímu zavěšení zadních kol.(2) Ke skvělému pohodlí během jízdy přispívá kvalitnější záběr pneumatik a dobrévyhlazování nerovností na vozovce.(3) Celková koncepce podvozku a karoserie znamená pohodlný prostor pro řidiče ivšechny spolucestující a snadný přístup do zavazadlového prostoru.- V souladu s mottem „jízda novým Subaru spolehlivě a pohodlně“ byl podvozek výrazněpřepracován s ohledem na pohodlí při každodenním ježdění, spolehlivost a snadnouovladatelnost za použití nového podvozku koncepce Subaru DC 3 (Subaru DynamicChassis Control Concept).2. Zavěšení kol- Vpředu je použita náprava McPherson, kterou Subaru postupně vyvíjí a zdokonaluje jižřadu let. Kromě lepší ovladatelnosti a stability v podélném směru se zlepšila i kvalitapohodlí při jízdě. Díky začlenění lehčích komponent došlo ke snížení celkové hmotnostivozu.- Na zadní nápravě se objevuje nově vyvinuté víceprvkové zavěšení kol (typu „doublewishbone“). To znamená výtečnou jízdní stabilitu a nižší hmotnost komponent. Posunemzavěšení níže pod podlahu vznikl výrazně větší zavazadelník se snadným přístupem.Připojením systému zavěšení ke karoserii pomocí nápravnice se omezují rázy odpovrchu vozovky, což přispívá k výtečnému jízdnímu pohodlí a lepšímu odhlučněníinteriéru.- Vznětové motory v modelu Impreza verze 2.0D a 2.0D Edition společně se speciálním