Studzienki kanalizacyjne Katalog produktów Systemy ... - Hydraulika
Studzienki kanalizacyjne Katalog produktów Systemy ... - Hydraulika
Studzienki kanalizacyjne Katalog produktów Systemy ... - Hydraulika
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Studzienka włazowa Tegra 1000 I generacji<br />
Rozwiązania konstrukcyjne studzienek<br />
Zwieńczenia studzienek<br />
Zwieńczenia studzienek kanalizacyjnych powinny być zgodne z obo-<br />
wiązującą normą PN-EN 124:2000. Norma ta również podaje klasy-<br />
fikacje zwieńczeń odpowiednie do ich lokalizacji. Poniżej przedsta-<br />
wiono typowe dla studzienki Tegra 1000 rozwiązania zwieńczeń:<br />
stożek odciążający z tworzywa 615 uniwersalny pod<br />
właz. Możliwość stosowania włazów i wpustów żeliwnych<br />
o zewnętrznej średnicy stopy korpusu w granicach<br />
720-800 mm;<br />
Przykładowe rozwiązania zwieńczeń<br />
Klasa A15 – właz do montażu na żelbetowym pierście-<br />
Stożek odciążający z tworzywa TAR 615 uniwersalny pod<br />
właz jest nowością na polskim rynku, która stanowi lżejszą<br />
alternatywę dla pierścieni wykonanych z betonu lub żelbetu.<br />
Produkowany jest z mieszaniny polimerowych tworzyw sztucz-<br />
nych, zawierających jako materiał podstawowy tworzywa termo-<br />
plastyczne PVC, PE, PP i PEX. Stożek przeznaczony jest do:<br />
regulacji wysokości studzienki w celu nawiązania do kon-<br />
strukcji nawierzchni i wyrównania poziomów nawierzchni<br />
i włazu lub wpustu,<br />
zabezpieczenia elementów trzonu studzienki przed uszko-<br />
dzeniami spowodowanymi naciskiem wywoływanym przez<br />
ruch kołowy,<br />
przenoszenia obciążeń komunikacyjnych poza elementy kon-<br />
strukcyjne studzienki,<br />
niu odciążającym lub stożku tworzywowym<br />
615, stosowany wyłącznie w ciągach pieszych<br />
i rowerowych.<br />
Klasa B125 – właz do montażu z żelbetowym pierścieniem<br />
odciążającym lub stożkiem tworzywowym 615,<br />
stosowany na drogach pieszych lub powierzch-<br />
Typy pierścieni odciążających<br />
tłumienia i rozpraszania drgań komunikacyjnych.<br />
Stożek badany jest pod kątem wytrzymałości mechanicznej<br />
zgodnie z PN-EN 124 i zapewnia wytrzymałość na obciążenia<br />
w klasie D400, co stwierdza aprobata techniczna IBDiM.<br />
STUDZIENKI KANALIZACYJNE <strong>Katalog</strong> <strong>produktów</strong> – kwiecień 2011<br />
600<br />
700<br />
1300<br />
120<br />
Z uwagi na właściwości zabezpieczająco-amortyzujące (absorp-<br />
cja i rozproszenie do 40% energii) oraz elastyczną współpracę<br />
z nawierzchnią utwardzoną stożek z tworzywa stanowi wysoce<br />
funkcjonalny element zwieńczeń pływających dla studzienki<br />
Tegra 1000, który może stanowić wsparcie dla włazów i wpu-<br />
stów klas A15 do D400.<br />
Z uwagi na wymiary nadaje się do ogólnie stosowanych włazów<br />
i wpustów Ø600.<br />
Żelbetowy pierścień odciążający typ 1300/600 – dla<br />
Tegry 1000 ze stożkiem, do ogólnie stosowanych włazów i wpu-<br />
stów Ø600.<br />
Żelbetowy pierścień odciążający typ 1700/600 – dla Tegry<br />
1000 bez stożka, do ogólnie stosowanych włazów i wpustów<br />
Ø600.<br />
żelbetowy pierścień odciążający o wymiarach 1300/600.<br />
Możliwość stosowania włazów i wpustów żeliwnych o ze-<br />
wnętrznej średnicy stopy korpusu w granicach 760-800 mm;<br />
żelbetowy pierścień odciążający o wymiarach 1700/600 (pły-<br />
ta stropowa). Rozwiązanie stosowane dla płytkich instala-<br />
cji. Możliwość stosowania włazów i wpustów żeliwnych o ze-<br />
wnętrznej średnicy stopy korpusu w granicach 760-800 mm.<br />
Przed zastosowaniem należy sprawdzić dostępność elementów<br />
w aktualnym cenniku.<br />
typ 1300/600 typ 1700/600<br />
150<br />
Dla typów 1300/600 i 1700/600 udostępniamy dokumentację<br />
konstrukcyjną.<br />
<strong>Studzienki</strong> <strong>kanalizacyjne</strong><br />
www.wavin.pl<br />
49<br />
270<br />
niach równorzędnych oraz parkingach i tere-<br />
nach do parkowania samochodów osobowych.<br />
Klasa D400 – właz z żelbetowym pierścieniem odciążającym<br />
lub stożkiem tworzywowym 615, stosowany<br />
w jezdniach dróg, na utwardzonych poboczach<br />
oraz obszarach parkingowych dla wszystkich<br />
rodzajów pojazdów drogowych.<br />
1100<br />
1700<br />
600<br />
120<br />
150<br />
270