Infocom - ΤΕΥΧΟΣ 216
Μηνιαίο Περιοδικό για την επιχειρηματικότητα στον κλάδο της τεχνολογίας.
Μηνιαίο Περιοδικό για την επιχειρηματικότητα στον κλάδο της τεχνολογίας.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PERSONA GRATA<br />
info-κωμ-ικά<br />
@vodafone_GR: «Επαναπατρίζεται» ο<br />
Χάρης Μπρουμίδης και παίρνει τη σκυτάλη<br />
από το Γλαύκο Περσιάνη στην ηγεσία του<br />
"κόκκινου στρατοπέδου".<br />
@welcome back: Όσοι τον ξέρουν καλά<br />
τον χαρακτηρίζουν «ήρεμη δύναμη». Με<br />
έμφαση στο «δύναμη» και όχι στο «ήρεμη»!<br />
Θυμηθείτε την ανατροπή που πέτυχε στην<br />
Αλβανία…<br />
Άγ γελος Αμδίτης<br />
Διευθυντής Έρευνας του ΕΠΙΣΕΥ<br />
Ολοκληρώθηκαν οι πιλοτικές δοκιμών των έξι αυτοματοποιημένων οχημάτων μαζικής<br />
μεταφοράς επιβατών, χωρίς οδηγό που πραγματοποιήθηκαν στην πόλη των Τρικάλων.<br />
Επικεφαλής του project ήταν ο Δρ. Άγγελος Αμδίτης, Διευθυντής Έρευνας του ΕΠΙΣΕΥ<br />
ο οποίος ανέλαβε ένα πολύ δύσκολο έργο. Όπως αναφέρει ό ίδιος, το έργο CityMobil2,<br />
στοχεύει στη δημιουργία ενός πλήρως αυτοματοποιημένου συστήματος μεταφορών,<br />
στο οποίο περιλαμβάνονται όλα τα επιμέρους στοιχεία που πλαισιώνουν τις μεταφορές,<br />
όπως οι υποδομές των μεταφορών, το κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας, τα οχήματα<br />
κ.λπ. Άλλωστε, ένα αυτόματο όχημα απομονωμένο δεν έχει καμία σημασία πόσο καλό<br />
είναι τεχνολογικά, καθώς εάν τοποθετηθεί από μόνο του σ’ ένα κλασικό σύστημα<br />
μεταφορών η απόδοσή του θα είναι το λιγότερο ανεπαρκής. Άρα είναι πολύ σημαντικό<br />
να γίνει κατανοητό το κατά πόσο μια πλήρης αλλαγή στο σύστημα μεταφορών μπορεί να<br />
πραγματοποιηθεί, να υλοποιηθεί και να λειτουργήσει σωστά.<br />
Στα Τρίκαλα, οι τεχνολογικές προκλήσεις που αντιμετωπίστηκαν κατά τη διάρκεια της<br />
υλοποίησης των πιλοτικών δοκιμών ήταν πάρα πολλές, καθώς για να κυκλοφορήσει<br />
ένα πλήρως αυτοματοποιημένο όχημα μέσα στον αστικό ιστό μιας πόλης, χωρίς τον<br />
απόλυτο διαχωρισμό του από τα συμβατικά οχήματα, χρειάζεται να υπάρχει αρίστη<br />
δυνατότητα εύρεσης της θέσης και της τοποθέτησης του οχήματος στο χώρο, ακριβείς<br />
χάρτες, πλήρης ψηφιοποίηση του περιβάλλοντος και των εμποδίων και άριστη χωρίς<br />
διακοπές επικοινωνία.<br />
Η υλοποίηση που έγινε συνιστά παγκόσμια πρωτοτυπία, καθώς είναι η πρώτη φορά που<br />
πλήρως αυτοματοποιημένα οχήματα κυκλοφόρησαν μέσα στον αστικό ιστό μιας πόλης,<br />
χωρίς τον απόλυτο διαχωρισμό τους από τα συμβατικά οχήματα και χωρίς την παρουσία<br />
οδηγού. Όλες οι υπόλοιπες δοκιμές αυτόματων οχημάτων που έχουν γίνει ανά τον<br />
κόσμο πραγματοποιήθηκαν είτε σε ελεγχόμενα περιβάλλοντα, είτε με παρουσία οδηγού<br />
που μπορούσε να παρέμβει οποιαδήποτε στιγμή και να πάρει τον έλεγχο του οχήματος.<br />
Λόγω της μοναδικότητας του εγχειρήματος οι συντελεστές ήδη λαμβάνουν αιτήματα<br />
από διάφορους παγκόσμιους φορείς για την ανταλλαγή τεχνογνωσίας και εμπειριών.<br />
Το εγχείρημα, σύμφωνα με τον Δρ. Αμδίτη, αποτελεί επίσης και μια μοναδική ευκαιρία<br />
ανάπτυξης για τη χώρα. Από την μια πλευρά δίνεται η ευκαιρία στην Ελλάδα να<br />
συμμετάσχει σε πλήθος σχετικών ερευνητικών πρωτοβουλιών στον τομέα των Ευφυών<br />
Μεταφορών και από την άλλη η αυτοματοποίηση στις μεταφορές αποτελεί μια νέα<br />
βιομηχανία, η οποία προσφέρει πλήθος επιχειρηματικών ευκαιριών για τη χώρα.<br />
@eett: Διαιωνίζονται τα προβλήματα<br />
της Επιτροπής... Σαν να μην έφτανε ότι<br />
συνεχίζει να πορεύεται ακέφαλη για<br />
σχεδόν ένα χρόνο, πλέον βρίσκεται και σε<br />
οικονομικό αδιέξοδο.<br />
@eettII: Η επιστολή που έφτασε στο<br />
Πρωθυπουργικό γραφείο από τους<br />
εργαζομένους της ΕΕΤΤ, δεν ήταν το πρώτο<br />
καμπανάκι που χτύπησε αναφορικά με την<br />
εύρυθμη λειτουργία της τηλεπικοινωνιακής<br />
αγοράς της χώρας...<br />
@cyberkids: Αξιέπαινη η ενέργεια του<br />
«Δικτύου για τα Δικαιώματα του Παιδιού»<br />
που δημιούργησε το σημαντικό εργαλείο<br />
«Open Sesame», φέρνοντας κοντά στα<br />
λιγότερο προνομιούχα παιδιά πλήθος<br />
εκπαιδευτικών προγραμμάτων αξιοποίησης<br />
τεχνολογικών εφαρμογών.<br />
@ote: Ως «φυσιολογική χρονιά σε ένα<br />
αφύσικο περιβάλλον» χαρακτήρισε το 2015<br />
ο Μιχάλης Τσαμάζ στο ετήσιο Management<br />
Team Meeting του Ομίλου ΟΤΕ, ενώ<br />
παράλληλα έθεσε ψηλά τον πήχη των<br />
στόχων για το 2016.<br />
@too_late: Ρητορική η ερώτηση που<br />
κατέθεσαν οι βουλευτές του Ποταμιού,<br />
αναφορικά με το «Εθνικό Ευρυζωνικό<br />
Σχέδιο». Ειδικά, όταν αρκετές δράσεις θα<br />
έπρεπε να έχουν υλοποιηθεί «last year».<br />
@joke: Εθνικό Ευρυζωνικό Σχέδιο: Πως<br />
λέμε «σύντομο ανέκδοτο με τρεις λέξεις»;<br />
@viva: Είδατε πείσμα μερικοί άνθρωποι<br />
να θέλουν να επιχειρούν ακόμα και τις…<br />
δίσεκτες χρονιές; H Viva ανακοίνωσε την<br />
πρόθεσή της να επεκτείνει τις υπηρεσίες<br />
της σε επιπλέον 31 χώρες της Ευρώπης.<br />
34 infocom•04•16
Change language