לקט מו"פ מאי 2015
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
34<br />
תקשורת מאובטחות, ,ISR מערכות התרעה על ירי טילים, חיזוי מזג אוויר נווט מדויק ותיזמון, כולם<br />
תלויים בחלל, אזור בו קיימת יותר ויותר תחרות. ליכולת דחף יעילה לתיקון מסלולים בחלל יש הש<strong>פ</strong>עה<br />
גדולה. עלויות השיגור נמוכות יותר, מש<strong>פ</strong>ר את גמישות הה<strong>פ</strong>עלה של החללית, את שרידותה ואת משך<br />
<strong>פ</strong>עולתה בחלל".<br />
הצעה לגישה מה<strong>פ</strong>כנית לשיגור לוויינים קטנים<br />
,GIZMAG 20 בא<strong>פ</strong>ריל <strong>2015</strong><br />
.42<br />
"World's First Battery-Powered Rocket" Readied for Launch<br />
http://www.gizmag.com/electron-rocket-batery-satellite-launch-vehicle/37060/<br />
חברה קטנה מניו זילנד, ,Rocket Lab מציעה גישה מה<strong>פ</strong>כנית לשיגור לוויינים לחלל. החברה, השוא<strong>פ</strong>ת<br />
להשתלב בשוק המ<strong>פ</strong>תח של שיגור קונסטלציות של לוויינים קטנים מציעה משגר לוויינים בשם<br />
"א<strong>לקט</strong>רון" המונע על ידי סוללה )!( אשר לדבריהם יא<strong>פ</strong>שר שיגורים בעשירית העלות של שיגור היום.<br />
משגרי דלק נוזלי צורכים כמויות אדירות של הודף מדי שניה. משאבות טורבו שואבות את הנוזלים<br />
בקצב גבוה ומזינים אותם לתא השרי<strong>פ</strong>ה. בתכן הרגיל משאבות אלו )ה<strong>פ</strong>ועלות באו<strong>פ</strong>ן צנטרי<strong>פ</strong>וגלי או<br />
צירי( מונעות על ידי טורבינת גז. משאבות אלה עובדות היטב אך הן כבדות, מורכבות וזקוקות להזנת<br />
דלק משלהן כדי ל<strong>פ</strong>עול.<br />
החברה הניו-זילנדית מציעה להשתמש בקונס<strong>פ</strong>ט הקרוי מנוע רות'ר<strong>פ</strong>ורד<br />
engine) )Rutherford הקרוי<br />
על שם ה<strong>פ</strong>יסיקאי הידוע שנולד בניו-זילנד. זהו מנוע השורף חמצן נוזלי ודלק רקטי מסוג<br />
RP-1<br />
)גרסה<br />
מזוקקת של קרוסין( והעושה שימוש במשאבה חשמלית המו<strong>פ</strong>עלת על ידי סוללות ליתיום-<strong>פ</strong>ולימר. המנוע<br />
יכול לס<strong>פ</strong>ק עשרים אלף ניוטון דחף ומתקף סגולי של<br />
327 שניות.<br />
לדברי החברה מנוע זה הוא גם הראשון מסוגו שמיצר בהד<strong>פ</strong>סה תלת ממדית של כל הרכיבים<br />
העיקריים, כולל: תא שרי<strong>פ</strong>ה מקורר, מזרק, משאבות והשסתומים.<br />
המשגר הכולל הוא דו שלבי, קוטרו הוא מטר וגובהו<br />
סינכרוני לשמש בגובה<br />
20<br />
מטר. הוא מיועד לשאת של<br />
100<br />
500<br />
ק"ג למסלול<br />
ק"מ. מבנה המשגר מבוסס על חומרים מרוכבים המבוססים על סיבי <strong>פ</strong>חמן<br />
כך שמשקלו הריק הכולל קטן מזה של מכונית מיני-קו<strong>פ</strong>ר. בשלב הראשון יש תשעה מנועי רות'ר<strong>פ</strong>וד<br />
המס<strong>פ</strong>קים עד כ-180 אלף ניוטון.<br />
המשך בעמוד הבא...
Change language