MANMagazine Грузовики Россия 1/2017
В этом выпуске MANmagazine мы рассказываем о сферах применения линейки грузовых автомобилей и задачах, которые они выполняют для наших клиентов. Мы отправимся на TGM на учения пожарной команды из Измира, перевезем на TGL крупногабаритную бытовую технику и доставим на TGX дорогие спортивные автомобили на гоночные трассы. Вы побываете на современном заводе во Вжесне (Польша), где собирают легкие коммерческие автомобили MAN TGE.
В этом выпуске MANmagazine мы рассказываем о сферах применения линейки грузовых автомобилей и задачах, которые они выполняют для наших клиентов. Мы отправимся на TGM на учения пожарной команды из Измира, перевезем на TGL крупногабаритную бытовую технику и доставим на TGX дорогие спортивные автомобили на гоночные трассы. Вы побываете на современном заводе во Вжесне (Польша), где собирают легкие коммерческие автомобили MAN TGE.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
01 / <strong>2017</strong><br />
Техника<br />
по мерке<br />
Строительные и коммунальные<br />
машины,<br />
лесовозы, автобусы и<br />
пожарные автомобили:<br />
в MAN всегда умели создать<br />
нужную технику<br />
для каждой отрасли.<br />
АВТОБУСЫ<br />
Широко распространены были междугородные<br />
автобусы (внизу), которые вместе с<br />
пассажирами перевозили почту. В начале<br />
1920-х появились первые автобусы с<br />
открытым верхом (справа), пользовавшиеся<br />
популярностью для экскурсий по региону.<br />
С 1915 ГОДА MAN производит коммерческие<br />
автомобили. Первые грузовики<br />
и автобусы марки увидели свет в<br />
Линдау в рамках кооперации со швейцарской<br />
фирмой Saurer, после чего в<br />
1916 году производство было перенесено<br />
в Нюрнберг. В первые годы между<br />
MAN и Saurer существовало строго регламентированное<br />
соглашение, согласно<br />
которому MAN не имела права<br />
самостоятельно вносить конструктивные<br />
изменения в автомобили. Поэтому<br />
компания сосредоточилась на разработке<br />
кузовов и надстроек и очень<br />
быстро стала ведущим специалистом<br />
в этой области, что находит отражение<br />
в современной линейке автомобилей.<br />
1951: самосвал F8 на восстановительных работах<br />
© MAN Werksarchiv<br />
1921: почтовый автобус<br />
1922: автобус с<br />
открытым верхом<br />
АВТОМОБИЛИ-ЛЕСОВОЗЫ<br />
К числу самых первых клиентов MAN принадлежала строительная<br />
фирма Stöhr из Мюнхена. На узких извилистых дорогах помощнику<br />
водителя приходилось помогать тому крутить руль. На прицепе<br />
нередко сидел еще один помощник, помогавший тормозить.<br />
1916: длинномерный<br />
лесовоз<br />
1922: седельный тягач<br />
СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ<br />
Первые седельные тягачи MAN были<br />
произведены уже в 1921/22 гг.<br />
1921: самосвал с поворотной<br />
платформой<br />
2016: TGS<br />
КОММУНАЛЬНЫЕ МАШИНЫ<br />
В 1915 году MAN поставила в Нюрнберг<br />
первый ассенизационный автомобиль —<br />
4-тонник мощностью 30 л. с. Позже<br />
последовали заказы на мусоровозы и<br />
поливомоечные машины, ставшие<br />
прародителями современных мусороуборочных<br />
автомобилей (внизу).<br />
ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ<br />
MAN производит пожарные машины,<br />
начиная с 1916 года. Восемь из числа первых<br />
достались городской пожарной охране<br />
Мюнхена, еще шесть — добровольным<br />
пожарным дружинам Мюнхена.<br />
1915: грузовик для перевозки пива<br />
СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ<br />
Первый самосвал с поворотной платформой<br />
фирма MAN-Lastwagenwerke представила уже в<br />
1921 году (вверху). Водитель мог управлять<br />
платформой, не выходя из кабины — настоящая<br />
инновация для своего времени. Сегодня<br />
MAN предлагает исчерпывающий модельный<br />
ряд для строительной отрасли: TGE, TGL, TGM,<br />
TGS (справа) и TGX.<br />
1918: поливомоечная машина<br />
1921: пожарный автомобиль<br />
АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПИВА<br />
Пивоварни были в числе первых, кто перешел с<br />
гужевого транспорта на автомобильный. Только<br />
так можно было обеспечить поставки в другие<br />
регионы. Среди первых клиентов MAN были<br />
такие именитые компании, как Augustiner<br />
(вверху), Paulaner и Löwenbräu.<br />
06<br />
07
Change language