iA100_print
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
8<br />
WRAŻENIA Z JAZD<br />
i znacznie bardziej luksusowe. Małe Suzuki jest<br />
wręcz naszpikowane nowoczesnymi systemami<br />
i rozwiązaniami. Jest tego sporo, a więc: system<br />
bezkluczykowy, podgrzewane boczne lusterka,<br />
kamera cofania, nawigacja, ekran dotykowy,<br />
tempomat, podgrzewane fotele, automatyczna<br />
klimatyzacja oraz systemy wspomagające jazdę.<br />
A co z tą hybrydą? No właśnie, Suzuki określa<br />
Swifta jako mild-hybrid. Przede wszystkim<br />
nie ma tu mowy o jeździe<br />
na akumulatorach<br />
bez włączonego silnika<br />
spalinowego. W Swifcie<br />
zastosowano niewielką<br />
litowo-jonową baterię<br />
12V, która nie poradziłaby<br />
sobie z napędem auta<br />
samodzielnie. Umieszczono<br />
ją pod siedzeniem<br />
pasażera. Wspomaga ona<br />
napęd spalinowy podczas<br />
ruszania i gwałtownego<br />
przyśpieszania, ale w bardzo<br />
ograniczonym zakresie.<br />
W naszym testowym<br />
egzemplarzu pod maskę<br />
trafił silnik Boosterjet. To<br />
typowy wytwór naszych
Change language