18.04.2018 Views

Rejdař Pro vás Duben 2018

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

pro <strong>vás</strong><br />

<strong>Duben</strong> <strong>2018</strong><br />

Palermo v rekonstrukci<br />

Silná bouře v oceánu zasáhla Kolumba<br />

Co si o nás myslí kuřáci?<br />

A jaký druh dopravy vybrat?


Slovo ředitele<br />

Změna je život... to si zřejmě o nás někteří cestující myslí, protože od velké<br />

změny linkového vedení na začátku roku <strong>2018</strong> tu je další, nicméně<br />

mnohem menší změna.<br />

Dostáváme mnoho dotazů proč se takové změny dělají a je to celkem<br />

složité téma. Není to však nic neobvyklého, na dopravním trhu působíme<br />

zatím pouze rok a tedy máme prostor na nedostatky a neustálé zlepšování<br />

a odstranění těch "much", které vznikli při posledním plánování.<br />

Jistě jsme si už na onu velkou lednovou změnu zvykli, a tedy je nejvyšší<br />

čas ji vylepšovat. Šlo zde hlavně o zapojení více měst do našeho systému<br />

a tak se vše zaměřovalo na zahraničí a na přestupní uzel v ČR se<br />

nemyslelo. Až teď po čtyřech měsících, kdy vyšlo najevo že poskládání<br />

stanic kolem Prahy není nejrozumnější jsme se rozhodli s tím něco udělat.<br />

Nově tedy některé linky začínají již v Neratovicích a některé se třeba<br />

Pardubicím úplně vyhýbají.<br />

Na závěr bych rád upozornil ty, kteří nemají rádi změny, že do budoucna<br />

se linkové vedení bude ještě mnohokrát měnit ale zaručuji vám, že vždy jen<br />

k lepšímu.<br />

Ondřej Šimák<br />

Generální ředitel<br />

Obsah<br />

Slovo ředitele<br />

Palermo v rekonstrukci<br />

Bouře v Pacifiku<br />

Pohled kuřáka<br />

Vlak, letadlo nebo to ostatní?<br />

stanice není station<br />

Ještě nemáš <strong>Rejdař</strong>ku?<br />

K dostání na každé pokladně


Palermo v<br />

rekonstrukci<br />

Sicilské hlavní město<br />

zasáhla tento měsíc<br />

celková rekonstrukce<br />

našeho přístaviště.<br />

Původní již neodpovídalo<br />

požadavkům pro<br />

nejnovější lodě a proto<br />

bylo celé zbouráno a na<br />

jeho místě se postavilo<br />

zcela nové, které je již navíc bezbariérové a umožňuje vyjetí vlaků v případě potřeby.<br />

Ve stanici Palermo se totiž vlak nevyloďuje. Bylo by to zbytečné pro krátkou zastávku<br />

a tak jen loď zakotví u přístaviště a cestující se odbaví přímo z lodi. To samé platí i na<br />

ostatních ostrovních stanicích. Někdy ale vlak postihna nějaká porucha a ve městě<br />

zrovna nachází depo a opravna<br />

a tak je třeba vlak z lodi<br />

odtáhnout.<br />

Palermo se nachází na lince<br />

TS 25, která je významnou<br />

turistickou linkou, protože<br />

spojuje Italské ostrovy s<br />

Řeckem a Španělskem.<br />

Pokud nevíte kam na<br />

dovolenou, rozhodně zvažte<br />

linku TS 25.<br />

- opksvarcrpv


13.<br />

Pátek<br />

někoho<br />

<strong>Pro</strong><br />

nešťastný<br />

A od<br />

den.<br />

4. <strong>2018</strong><br />

13.<br />

pro nás.<br />

i<br />

se to být až neuvěřitelné, ale za celou dobu<br />

Zdálo<br />

plavení po světových oceánech jsme neměli<br />

našeho<br />

větší komplikaci s rozbouřenými vodami. Až<br />

žádnou<br />

13. 4. možná náhodou to byl pátek, se ze<br />

letos<br />

klidná plavba Kryštofa Kolumba na lince<br />

začátku<br />

1 z New Yorku do Prahy změnila na boj o přežití.<br />

TS<br />

se začali zvedat vlny a pak, když začalo<br />

Nejprve<br />

pršet a foukat velmi silný vítr, nařídil<br />

mohutně<br />

aby se všichni přesunuli do vnitřní části lodi<br />

kapitán,<br />

do svých kajut. Bouře byla větší než se očekávalo a<br />

a<br />

zejména oceňujeme profesionální práci<br />

proto<br />

a celé posádky v obrovských vlnách. Chvíli<br />

kapitána<br />

vypadalo, že to loď nezvládne, ale tomu nejhoršímu<br />

to<br />

doslova nemyslitelnému jsme se naštěstí nedočkali<br />

a<br />

Je to jako z filmu<br />

a Kolumbus dojel zdárně do Prahy.<br />

- Redakce


kuřák. Velice vášnivý, svou<br />

Jsem<br />

si pěstuji od svých 14 let,<br />

závislost<br />

z osmé třídy, kdy jsem svou první<br />

někdy<br />

dostal od svého kamaráda,<br />

cigaretu<br />

ji ukradl tatínkovi. Chtěl jsem<br />

který<br />

vyzkoušet, jaké to je kouřit. Koupil<br />

také<br />

mu tenkrát 8 pendreků a nabídl<br />

jsem<br />

sestru. Nyní bez cigarety vydržím<br />

svou<br />

dvě hodiny. Jsem ale také velkým<br />

sotva<br />

cestování. Nejen, že díky<br />

milovníkem<br />

na cigarety je pro mě těžší si<br />

výdajům<br />

na cestu, ale také musím<br />

našetřit<br />

Pohled<br />

kuřáka<br />

převážně po své ose. Kvůli svým kuřáckým pauzám. Tedy,<br />

cestovat<br />

jsem…<br />

musel<br />

se změnilo v prosinci roku 2016. Objevila se nová společnost, které<br />

Vše<br />

všichni vysmívali. Já, nepoučitelný kuřák - cestovatel v nich viděl<br />

se<br />

Vždyť se budu moct podívat do New Yorku, Sydney, San<br />

budoucnost.<br />

nebo Seattlu! Bez velkých abstinenčních příznaků po dlouhém<br />

Francisca<br />

A za rozumné peníze, se značným komfortem a velkým bezpečím.<br />

letu.<br />

sen bylo vždy San Francisco. A tak jsem se vydal na cestu.<br />

Můj<br />

jsem si objednával svou první jízdenku u ČD <strong>Rejdař</strong>, měl jsem divný<br />

Když<br />

Vůz třídy Cabrio? Nebude mi zima? Mé pocity byly zcela zbytečné.<br />

pocit.<br />

jsem krásný výhled, a navíc se ten kouř, co jsme vyprodukovali<br />

Měl<br />

v našem vagonu. Jak geniálně vyřešené odvětrávání.<br />

neudržoval<br />

nás nenechala na holičkách ani když pršelo. Mohli jsme si za<br />

Společnost<br />

koupit pláštěnku. Kde to máte? Naše bezpečnost byla řešena<br />

příplatek<br />

vysoce důmyslně. V jakém jiném dopravním prostředku se můžete<br />

také<br />

lana před vámi? Z pohledu kuřáka se jednalo o opravdu komfortní<br />

chytit<br />

jeden popelník připadal na dva cestující. A těch cigaret, co jsme<br />

cestu,<br />

za celou cestu. Bože, my se měli krásně. Na moři probíhala<br />

vykouřili<br />

obdobně, s tím že nám dávali zbytky jídla z lodi na člun. Královsky<br />

cesta<br />

se najedli a co jsme nesnědli mi, snědly rybičky. Snad jen jednu<br />

jsme<br />

věc bych vytknul, a to že na moři jsme byli při větších vlnách<br />

jedinou<br />

Na druhou stranu, měli jsme si tu pláštěnku koupit, společnost to<br />

mokří.<br />

doporučovala.<br />

děkuji společnosti ČD <strong>Rejdař</strong>, že my umožnila cestovat i jako<br />

Velice<br />

kuřákovi. Jste super!<br />

- Štěpán Káně


Vlak, letadlo nebo to ostatní?<br />

si spousta z Vás klade otázku, jak je možné, že<br />

Jistě<br />

jíž cesta z Neratovic do New Yorku trvá<br />

společnost,<br />

než den dokáže prosperovat, ba co víc dominovat<br />

více<br />

dopravcům operujících mezinárodně. Tak<br />

železničním<br />

spoustu možností, jak se<br />

Máme<br />

z bodu A do bodu B.<br />

dostat<br />

jsou osobní<br />

Nejvyužívanější<br />

vlaky, letadla, lodě a<br />

automobily,<br />

pokud myslíme cestu<br />

autobusy,<br />

delší vzdálenost. Autobus, to<br />

na<br />

skvělý prostředek, dnes už<br />

byl<br />

Jste namačkaní s dalšími,<br />

není.<br />

silnicích a hrozí Vám, že umřete. Jste sice v 8krát<br />

kvalitních<br />

bezpečí než v autě, ale přesto se může objevit blázen,<br />

větším<br />

<strong>vás</strong> vytlačí ze silnice na nejbližší strom a pokud přežijete<br />

který<br />

asi uhoříte. Tohle nikdo nechce. Z čehož plyne, že osobní<br />

náraz<br />

nám lodě, letadla a vlaky. No jo, ale s lodí nemůžu na<br />

Zůstávají<br />

S vlakem na moře. Jasným vítězem je tedy letadlo, říkáte si.<br />

souš.<br />

05 mrtvých pasažérů na miliardu kilometrů. Zdrcující statistiky,<br />

0,<br />

z letectví krále dopravy. Ale není tomu tak. <strong>Pro</strong>č?<br />

dělající<br />

narůstající konkurencí (dnes si letadlo koupí každý), jdou dolu i<br />

S<br />

Pilotům se platí méně, na údržbu se nekouká a je jen<br />

ceny.<br />

času, než <strong>vás</strong> vycucne podtlak ven z 12 kilometrů, nebo<br />

otázkou<br />

pilot s psychickými problémy rozhodne je řešit tak, že s Vámi<br />

se<br />

do skály. To opravdu chcete? Logicky by bylo nejlepší<br />

narazí<br />

loď a vlak. A my to dokázali.<br />

spojit<br />

si to pojďme rozebrat…<br />

trmácíte se ne po mnohdy<br />

automobil nemá cenu rozebírat. Navíc jej musíte řídit. Další mínus.


i loď s vlakem jdou zničit. Stačí polský kamion a jeden<br />

Ano,<br />

ledovec. V dnešní době jsou ale tyto věci opravdu<br />

nehlídaný<br />

Díky moderním systémům lze vše ohlídat, a tak<br />

nepravděpodobné.<br />

Vám nic, kromě mořské nemoci na naší lodi, nemůže stát.<br />

se<br />

pokud se bojíte létat, musíte jet vlakem (nebo autobusem,<br />

Navíc,<br />

jak víme je prostě hloupost) a poté lodí. A my máme vše<br />

což<br />

Není to úžasné? Na rozdíl od všech ostatních<br />

pohromadě.<br />

spoléháme na komfort a bezpečí cestujících. Což<br />

společností<br />

není samozřejmé. Na cestě s námi se nesetkáte s váhovým<br />

dnes<br />

zavazadla, strachu z výšky, vytlačením ze silnice a<br />

omezením<br />

sedadle. Můžete si i vybrat, kde budete cestovat.<br />

nekomfortního<br />

jde v letadle, ale takový výběr míst s dokonalou kombinací<br />

Což<br />

a velkou příměsí zábavy nenajdete nikde jinde, než u<br />

bezpečnosti<br />

nás.<br />

- Jakub Stieranka<br />

tiskový mluvčí<br />

UŽ<br />

MÁTE<br />

APLIKACI<br />

Můj<br />

<strong>Rejdař</strong>?<br />

S aplikací se nyní<br />

můžete dostat pohodlně<br />

do palubního portálu a<br />

odemknout si své kupé.<br />

Dokonce si zde můžete i<br />

objednat jídlo! A v<br />

případě nudy zkusit<br />

jeden z našich kvízů!<br />

Zábava čeká na Vás!


našich vlacích se můžete setkat s hlášením<br />

V<br />

v českém a pochopitelně anglickém jazyce.<br />

zastávek<br />

s tímto nemůže nastat žádný problém, ale<br />

Zdánlivě<br />

se ještě zcela nepodařilo vyřešit. Když se hlásí<br />

jeden<br />

na nějaké hlavní nádraží, čeština je jasná, ale<br />

příjezd<br />

angličtině se hlásí "main station"... nebo ne?<br />

v<br />

je ten, že celý název stanice je "... hlavní<br />

<strong>Pro</strong>blém<br />

nebo v německy mluvících zemích "...<br />

nádraží"<br />

Pokud tedy vyhlásíme zahraničním<br />

hauptbahnhof".<br />

že jedeme na "hlavní nádraží", říkáme jim<br />

cestujícím,<br />

název stanice, ale oni nepochopí, že jedou na<br />

přesný<br />

nádraží ale prostě nějaké nádraží... A to je<br />

hlavní<br />

pro <strong>vás</strong> čtenáře... Myslíte si, že by se mělo<br />

otázka<br />

"hlavní nádraží", nebo "main station"?<br />

hlásit<br />

Stanice nebo station?<br />

J e t o c e l k e m z n á m ý p r o b l é m<br />

Diskutujte o tom na našem facebooku!<br />

DĚKUJEME, ŽE CESTUJETE S NÁMI!<br />

Časopis vám přináší redakce společnosti<br />

ČD <strong>Rejdař</strong><br />

- transkontinentálního dopravce<br />

Vydání DUBEN <strong>2018</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!