Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
األنظمة الثابتة<br />
نظام اإلطفاء التلقائي للسيارات<br />
نظام اإلطفاء التلقائي للسيارات مصمم إلخماد حرائق محركات السيارات )الشاحنات، الباصات، المركبات الخاصة والمركبات<br />
التي تعمل خارج الطرق( والتي تنتج عن عطل كهربائي نتيجة تسريب الزيوت أو الوقود. إكسسوارات وعمل النظام مختبرة<br />
من قبل هيئية الشهادة األوروبية .)VTT( كما ينطبق مع إرشادات وقوانين جمهورية فلندا ومن شركات اإلطفاء الفلندية<br />
.)FK127 - FK128(<br />
في حالة إندالع الحريق، نظام إطفاء الحريق يعمل بشكل تلقائي بإستخدام حساس الكتروني ( بسبب الشعلة أو من خالل ارتفاع<br />
درجة الحرارة > 180درجة مئوية( وبنفس الوقت يصار الى قطع تدفق الوقود ويبدأ بالعمل جهاز اإلنذار بالصوت والضوء.<br />
حيث يبدأ رش الغوة من إسطوانة مثبة في المركبة قرب المحرك وذلك بإستخدام فوهات رش خاصة. يتم التحكم بنظام اإلطفاء<br />
هذا خالل لوحة مؤشرات التي تدل على الضغط في اإلسطوانة و غيرها من المؤشرات. باإلضافة الى إمكانية العمل بشكل<br />
يدوي من قبل السائق في مقصورة قيادة المركبة حيث يمكن عمل النظام حتى ولو في حالة انقالب المركبة.<br />
بالنسبة لليونان وقبرص ودول البلقان، مبيعات وصيانة النظام تتم من خالل معتمدين مرخص لهم من قبل شركة موفياك أ.ي.<br />
Technology<br />
األنظمة الثابتة<br />
Function diagram:<br />
Temp. sensor<br />
180ºC<br />
Triggering<br />
station<br />
Manual<br />
trigger<br />
Glass fuse 65º<br />
Triggering<br />
primer<br />
Fuel supply<br />
cut-off<br />
Manometer<br />
Hose ½”<br />
Pressure<br />
switch<br />
Ext. agent<br />
container<br />
te<br />
Manifold 12mm<br />
Nozzles<br />
Functional description:<br />
200
Change language