ByBus Summer 2021

Γιατί γυναίκα οδηγός; Λύση ανάγκης η προσωπική
επιλογή;
Γυναίκα οδηγός καθαρά από επιλογή. Από πολύ μικρή ηλικία
υπήρχαν ακούσματα επειδή ακολουθούσα το πατέρα μου σε
μεγάλο ποσοστό διαδρομών. Μου άρεσε η αίσθηση της ελευθερίας
που σου προκαλούν η εναλλαγή των εικόνων και των
παραστάσεων κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής. Μου προκαλούσε
τρομερό ενδιαφέρον πως θα μπορούσα να ελέγξω ένα
τόσο μεγάλο όγκο οχήματος και ταυτόχρονα να πρέπει να χειριστώ
διάφορες ενέργειες που πρέπει να υλοποιηθούν κατά
τη διάρκεια μιας διαδρομής. Όποτε με το πέρασμα των χρόνων
έβλεπα ότι μου προκαλεί ενδιαφέρον ώστε να ασχοληθώ
με το αντικείμενο , μόνο που είχα πει στον εαυτό μου πρώτα
θα σπουδάσεις και μετά αν δεν βρεις δουλειά πάνω στο χώρο
θα ξεκινήσεις στο λεωφορείο που εξίσου σου αρέσει.
Τελικά η οδηγική συμπεριφορά είναι θέμα φύλλου;
Κατά την άποψη μου η οδηγική συμπεριφορά είναι καθαρά
θέμα αντίληψης . Πως δηλαδή αισθάνεσαι το χώρο και το
τόπο περιφερειακά γύρο σου. Πιστεύω ότι οποιοσδήποτε του
αρέσει ,υπάρχει όρεξη και καταφέρει να έρθει σε αρκετή τριβή
με την οδηγήσει μπορεί να αποκτήσει πολύ καλή επιδεξιότητα
και διορατικότητα πάνω στην οδήγηση.
Σε ένα θεωρητικά ανδροκατούμενο επάγγελμα πόσο εύκολο
είναι να ενταχθεί μια γυναίκα και ποια αντιμετώπιση
έχεις από τους συναδέλφους σου άντρες οδηγούς;
Πραγματικά ανδροκρατούμενο επάγγελμα δεν είναι καθόλου
σύνηθες στην περιοχή μας να βλέπουμε γυναίκες να οδηγάνε
γενικά κάθε είδους μεγάλο όχημα . Όποτε είναι απόλυτος φυσιολογικό
στη πρώτη οδηγική επαφή που θα έχεις μαζί τους
να είναι επιφυλακτική. Ωστόσο η συμπεριφορά τους ήταν
άκρως φιλική ώστε να σε βοηθήσουν να ενταχθείς ανάμεσα
τους. Απλά χρειάζεται προσπάθεια και χρόνο να τους αποδείξεις
ότι είσαι ισάξια τους.
Πόσες φορές έχεις καθίσει στο πίσω κάθισμα ενός λεωφορείου
για να πας εσύ κάπου; Ποια είναι η αγαπημένη
σου διαδρομή και γιατί;
Αμέτρητες από πολύ μικρή ηλικία στα φοιτητικά μου χρόνια
να πηγαίνω στη σχολή έως και σήμερα. Η αγαπημένη μου διαδρομή
είναι εκτός Κρήτης, όταν πηγαίνω Θεσσαλονίκη είναι
μια πολύωρη διαδρομή που στα μάτια μου είναι καθαρά σαν
διακοπές ξεφεύγω τελείως από την καθημερινότητα.
Ποιο είναι το πιο αστείο και το πιο συγκινητικό συμβάν
που θυμάσαι;
Το πιο αστείο συμβάν είναι όταν μια καθηγήτρια σε μια σχολική
εκδρομή δεν είχε αντιληφθεί ότι θα οδηγούσα και την
έπιασε τόσο άγχος και φοβία που φώναζε στο λεωφορείο και
στους άλλους συναδέλφους της να μη μου μιλάνε και να μη
φωνάζουν ώστε να είμαι συγκεντρωμένη στην οδήγηση επειδή
η διαδρομή είχε στροφές, μάλιστα είχε φτάσει στο σημείο
να πιάνει το πρόσωπο μιας συναδέλφου της ώστε να μη γυρνάει
να μου μιλάει.
Το λεωφορείο του ΚΤΕΛ είναι από τη φύση του μια συγκίνηση
είναι αυτό που ενώνει και χωρίζει ψυχές ποσά κλάματα
από χαρά και λύπη έχουν πέσει σε κάθε δρομολόγιο τη
στιγμή που φτάνεις ή φεύγεις από το προορισμό. Μια φορά
ένα ζευγάρι αποχαιρετούσε ο ένας τον άλλο φαινόταν τόσο
δεμένοι που η κοπέλα που είχα επιβάτης έκλαιγε σχεδόν σε
όλη τη διαδρομή ήθελα τόσο πολύ να της πω κοπέλα μου έλα
να σε πάω πίσω να ηρεμίσει η ψυχή σου.
Was the profession of driver a solution of necessity or
a personal choice?
I became a driver, definitely, by choice. Since a very
young age there were stimuli, because I followed
my father on many of his routes. I liked the sense of
freedom that the rotation of images and performances
causes you during a journey. I was really interested
in the fact that I could control such a large volume of
vehicle, having, at the same time, to handle various
actions that have to be implemented during a journey.
Therefore, over the years I realized that I was interested
in the subject, so that I could deal with it. I had just told
myself: "First, you will study and then, if you don’t find a
job on the subject, you will start working on the bus, that
you like equally".
Is the behavior on the road a gender issue?
In my opinion, road behavior is, definitely, a matter of
perception. It depends on the way that you feel the
space and the place regionally around you. I believe that
if somebody likes driving and has a willing and manages
to get enough friction, while driving, can acquire very
good dexterity and insight on it.
In a theoretically male-dominated profession, is it
easy for a woman to join it and what treatment do
you get from your fellow male drivers?
By all means, it is a male-dominated profession. It
isn’t common in our region to see women driving any
kind of large vehicle, in general. So, in the beginning,
it is perfectly normal for them to be cautious with you.
However, their behavior was extremely friendly to help
you become a part of their team. It just takes effort and
time to prove to them that you are equal to them.
How many times have you sat in the back seat of a
bus so you can go somewhere? What's your favorite
route and why?
Countless. From an early age, in my student years, that
I used to go to college until today. My favourite route
is outside Crete, when I go to Thessaloniki. It is a long
journey, which in my eyes looks like vacation, since I
completely escape from everyday life.
What's the funniest and most moving event you
remember?
The funniest thing is when a teacher on a school trip
didn't realize I was going to drive and she got so nervous
and scared that she was yelling at her colleagues not to
talk to me and not to shout, so I'm focused on driving,
because the ride had turns. In fact, she got to the point
where she was holding her colleague's face, so she
wouldn't be able to talk to me.
The bus of KTEL is by its nature a thrill, it is what unites
and separates souls. How many tears of joy and sadness
have fallen on each route, the moment you reach or
leave the destination! Once, a couple said goodbye
to each other and they seemed so close, that the girl,
who was the passenger, was crying almost all the way. I
wanted so badly to say to her, "Come on, let me take you
back and calm your soul.
33