Lisa 4 Laekunud seisukohad - Maanteeamet

Arvamus Viljandi maantee laienduse teemaplaneeringu KSH programmi
trassivaliku kohta
Minu arvates pakutud alternatiividest pole ükski päris hea. Kõik kolm on kaootilise, teedevõrgu
planeerimist ennetava kinnisvara arenduse tõttu parajalt problemaatilised. Ülenurme valla
üldplaneeringu valmimine jäi hiljaks ja nagu selgub teemaplaneeringust „Viljandi maantee
laiendus“, võib-olla ka „vettpidamatuks“. Kohalikud omavalitsused pole suutnud kinnisvara
arendust tulenevaid teeehituslike probleeme hoomata. Kinnisvara arenduse tõttu on „lukku
keerdumas“ normaalse ja loogilise kohaliku teedevõrgu arendus Lõunakeskuse ümber.
Praeguse minule teadaoleva informatsiooni põhjal on kõige parem alternatiiv „Ilmatsalu“ ning
halvim „Viljandi“. Põhimaanteed peaks Tartu ringteega ristuma hajutatult, mitte
kontsentreeritult. Alternatiivi „Lemmatsi“ Jõhvi-Valga maantee ristmiku linnapoolse variandi
asukoht tuleks võib-olla reserveerida hoopis kogujateede eritasandilise liitumiskohana
neljarealise Jõhvi-Valga maanteega (Ülenurme valla üldplaneering).
Seni, kuni ei ole trassivalikut tehtud, ei hakka ma oma kinnistu probleeme käsitlema. Lisan
vaid illustratiivse skeemi, et oleks arusaadav, kust ja millised probleemid tekkida võivad või
juba olemas on (joonis 1).
Käesoleva arvamuse aluseks olid alljärgnevad faktid, ametnike väljaütlemised ja isiklikud
arusaamad:
1. Rekonstrueerimise tulemusena on Tartu läänepoolne ümbersõit kavas täies ulatuses
lahendada neljarajalise I klassi teena, mis jääb teenindama nii kohalikku kui transiitliiklust.
Kõik ristumised teedega ja raudteega on kavas viia eritasandilisteks. (Maanteeameti
kodulehekülg).
2. Riia ristmik on vaba maa-ala vähesuse, eelkõige Lõunakeskuse liigse läheduse tõttu raskesti
projekteeritav. Välja on öeldud ka mõte, et tuleks kaaluda uut ringtee asukohta
(maanteeameti ühe ametniku ütlus - mälu järgi vaba sõnastus). Ilmselt rekonstrueerimise
järgselt on ringteele suunduvad sõiduread väikse raadiusega ja kokku surutud ning
läbitavad madala, arvatavasti alla 50 km/h kiirusega.
3. Põhimaantee nr 92 Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme Tartu-Rõhu praegune trass tõenäoselt
ei sobi, kuna tee algusse on raske „ära mahutada“ korralikku eritasandilist ristmikku.
Pealegi on Viljandi maantee jätkuks olev linnatänav (Viljandi mnt) „umbtee“. Seda mööda
sõites on vaid kaks valikut: sõita välja Riia tänavale või Näituse tänavale. Pole ka teada, et
selles linnaosas linn kavatseks kardinaalselt uuendada sõiduteid.
1