Časopis Stavebné materiály 01/2024
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
stavebné<br />
<strong>materiály</strong><br />
TECHNOLÓGIE :: POSTUPY :: KONŠTRUKCIE<br />
#138<br />
1/<strong>2024</strong><br />
Ročník XX.<br />
Cena 2,60 €<br />
ISSN 1336-7617<br />
PROFIPOSTUP:<br />
Tehlové steny<br />
z vápennopieskových<br />
tehál<br />
RIEŠENIEPROBLÉMU:<br />
Montáž zakladacieho<br />
profilu so zatepleným<br />
soklom<br />
PROFITEST: Letné<br />
pneumatiky<br />
Nemocenské dávky<br />
Na čo má živnostník<br />
či konateľ nárok?
predplatné?<br />
Ušetríte<br />
až 28 %<br />
z ceny!<br />
Zaujalo vás aktuálne číslo časopisu<br />
<strong>Stavebné</strong> <strong>materiály</strong>? Objednajte si ročné<br />
predplatné a získate neoceniteľného<br />
poradcu pre svoju stavebnú prax.<br />
Pravidelne vám budeme zasielať tie<br />
najdôležitejšie informácie, novinky<br />
i pracovné postupy z oblasti pozemných<br />
stavieb v prehľadnej forme.<br />
Každé číslo dostanete do schránky<br />
a navyše na ňom ušetríte až 20 %<br />
z predajnej ceny.<br />
2,60 €<br />
2,10 €<br />
za vydanie<br />
Objednávajte<br />
na webe: www.predplatne.jaga.sk<br />
e-mailom: predplatne@jaga.sk<br />
Výhody predplatného<br />
Jedinečný odborný časopis pre stavbárov<br />
Užitočné informácie pre živnostníkov<br />
Takmer 50 odborných fotopostupov ročne<br />
Výrazná zľava z predajnej ceny<br />
<strong>Časopis</strong> dostanete až do schránky<br />
Nezmeškáte žiadne číslo<br />
Možnosti predplatného<br />
A<br />
B<br />
na 1 rok za 12,60 € » 6 čísel so zľavou 20 %<br />
na 2 roky za 22,50 € » 12 čísel so zľavou 28 %<br />
top<br />
ponUka
<strong>Stavebné</strong> <strong>materiály</strong> 1/<strong>2024</strong><br />
Odborný recenzovaný časopis z oblasti stavebníctva<br />
Ročník: XX<br />
www.casopissm.sk<br />
Vyšlo: 27. 3. <strong>2024</strong><br />
Odporúčaná cena: 2,60 €<br />
Ročné predplatné: 12,00 €<br />
Vychádza: 6× ročne<br />
Vydáva<br />
JAGA GROUP, s. r. o.<br />
Lamačská cesta 45, 841 03 Bratislava – mestská časť Lamač<br />
tel.: 02/50 200 200<br />
IČO: 35 705 779<br />
Redakcia<br />
stavebne-materialy@jaga.sk<br />
Šéfredaktorka<br />
Andrea Dingová, 02/50 200 213<br />
andrea.dingova@jaga.sk<br />
Produkcia<br />
Oškrobaná Veronika<br />
veronika.oskrobana@jaga.sk<br />
Inzercia<br />
Jaga group, s. r. o., tel.: 02/50 200 200<br />
Katarína Lipovská – produktový manažér<br />
0903 288 511, katarina.lipovska@jaga.sk<br />
Ľudmila Prekalová, 0903 592 378<br />
ludmila.prekalova@jaga.sk<br />
Jaroslava Laššáková, 0903 245 665<br />
jaroslava.lassakova@jaga.sk<br />
Juraj Vilkovský, 0903 246 321<br />
juraj.vilkovsky@jaga.sk<br />
Veronika Uhrínová, 0902 982 999,<br />
veronika.uhrinova@jaga.sk<br />
Jazyková úprava<br />
Lívia Laczová<br />
Grafická úprava<br />
HOERE<br />
Tlač<br />
Neografia, a. s.<br />
Rozširuje<br />
Mediaprint – Kapa Pressegrosso, a. s.<br />
Predplatné v SR<br />
Jaga group, s. r. o.<br />
Lamačská cesta 45, 841 03 Bratislava 42<br />
tel.: 02/50 200 283<br />
predplatne@jaga.sk<br />
L. K. Permanent, s. r. o.<br />
pošt. prieč. 4, 834 14 Bratislava 34<br />
Mária Škardová<br />
skardova@lkpermanent.sk<br />
tel.: 02/44 45 37 11, fax: 02/44 37 33 11<br />
Predplatné v ČR<br />
A. L. L. Production, P. O. Box 732, 111 21 Praha 1<br />
Renáta Szeniawská, renata@allpro.cz<br />
tel.: 23 409 28 53, fax: 23 409 28 13<br />
Kopírovanie alebo rozširovanie ktorejkoľvek časti časopisu sa<br />
povoľuje výhradne so súhlasom vydavateľa. Články nemusia<br />
prezentovať stanovisko redakcie. Vydavateľstvo nemá právnu<br />
zodpovednosť za obsah inzercie a advertoriálov. Za správnosť<br />
informácií uvedených v článkoch zodpovedajú autori.<br />
Spoločnosť JAGA GROUP používa redakčný systém s digitálnym<br />
archívom NAXOS ARCHIVE 2<strong>01</strong>0 a obchodný systém<br />
CONTRACT FOR MEDIA 2<strong>01</strong>0 spoločnosti MEDIA SOLUTIONS.<br />
www.media-sol.com<br />
Ceny uvádzané pri produktoch sú vrátane DPH. Ide o aktuálne<br />
cenníkové ceny výrobcov, ktoré sa mohli v priebehu času zmeniť.<br />
Odborný časopis odporúčaný<br />
Slovenskou komorou stavebných inžinierov<br />
Registrácia MK SR 2<strong>01</strong>9/08<br />
ISSN 1336-7617<br />
Foto na titulnej strane<br />
isifa/Shutterstock<br />
© JAGA GROUP, s. r. o.<br />
Editoriál<br />
Stagnácia a mierne oživenie<br />
Zatiaľ čo v prvej polovici<br />
roka <strong>2024</strong> stavebné<br />
firmy neočakávajú<br />
oživenie stavebného<br />
trhu, vývoj v druhej polovici vidia<br />
už optimistickejšie. Očakáva sa<br />
zastavenie poklesu a ku koncu roka<br />
dokonca mierny nárast v jednotkách<br />
percent. Pozitívny vplyv na tento<br />
vývoj by mal mať pokles inflácie<br />
aj zníženie úrokových sadzieb na<br />
hypotékach. Práve vysoké ceny<br />
úverov sú považované za významný<br />
faktor stagnácie trhu nielen s novým<br />
bývaním. Medzi ďalšie významné<br />
faktory, ktoré limitujú stavebný trh,<br />
patria výkyvy v cenách materiálov<br />
a energií, inflácia, zmenšenie<br />
objemu verejných zákaziek, a to aj<br />
pre absenciu strategického plánu<br />
verejne významných projektov.<br />
Slovensko zároveň významne<br />
zaostáva v územnom a stavebnom<br />
konaní, ktoré sú neúmerne<br />
dlhé. Pre ich urýchlenie sa za<br />
zásadnú považuje jednoznačne<br />
digitalizácia stavebníctva, ale aj<br />
správne rozdelenie kompetencií<br />
a zabezpečenie dostatočných<br />
personálnych kapacít. Nová stavebná<br />
legislatíva, od ktorej sa očakávalo<br />
uvedenie týchto podmienok do<br />
praxe, mala začať platiť od 1. apríla<br />
<strong>2024</strong>. S ohľadom na nepripravenosť,<br />
a v konečnom dôsledku aj<br />
intervenciu vládnych predstaviteľov,<br />
sa posunie minimálne o rok. Cesta<br />
k ustáleniu turbulencií sa tak<br />
predlžuje.<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 1
obsah<br />
46 | Aplikačný postup<br />
Výstavba múru<br />
z betónových tvaroviek<br />
40 | APLIKAčNý postup<br />
Obvodové murivo z tehál<br />
plnených minerálnou vlnou<br />
50 | Montážny postup<br />
Montáž zakladacieho<br />
profilu so zatepleným<br />
soklom<br />
30 | Seriál: Hrubá stavba v detaile<br />
Kazetový podhľad so skrytou<br />
závesnou konštrukciou<br />
Obsah<br />
4 Novinky<br />
Interview<br />
6 JUB: Dôležitá je kvalita<br />
a dostupnosť pre zákazníkov<br />
Aká je realita<br />
8 Aký bol rok 2023 a ako sa<br />
bude vyvíjať stavebný trh v roku<br />
<strong>2024</strong>?<br />
Poradňa<br />
14 Živnostníci nemajú nárok<br />
na podporu v nezamestnanosti<br />
Interview<br />
18 Premac: Kľúčová je spolupráca<br />
hneď od začiatku<br />
Seriál: Hrubá stavba<br />
v detaile<br />
22 Opláštenie strešného okna<br />
26 Sadrokartónový podhľad<br />
30 Kazetový podhľad so skrytou<br />
závesnou konštrukciou<br />
Steny, stropy podlahy<br />
34 Uloženie nosného prekladu na<br />
obvodové murivo<br />
44 | Montážny postup<br />
Tehlové steny z vá penno pieskových<br />
tehál<br />
Test<br />
36 Letné pneumatiky<br />
Murovacie <strong>materiály</strong><br />
a prefabrikáty<br />
40 Obvodové murivo z tehál<br />
plnených minerálnou vlnou<br />
43 Súpis cenníkových položiek<br />
potrebných na ocenenie<br />
obvodového muriva z tehál<br />
plnených minerálnou vlnou<br />
44 Tehlové steny<br />
z vápennopieskových tehál<br />
46 Výstavba múru<br />
z betónových tvaroviek<br />
Ochrana zvislých<br />
a vodorovných<br />
konštrukcií<br />
50 Montáž zakladacieho profilu<br />
so zatepleným soklom<br />
Betón a konštrukcie<br />
z betónu<br />
52 Hodnotenie dodatočne<br />
predpätých väzníkov striech<br />
priemyselných hál<br />
2 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
AdvertoriÁl<br />
téma<br />
AdvertoriÁl<br />
Recyklovateľná fólia<br />
na plochú strechu<br />
Ekologické zmýšľanie ľudí a firiem je na vzostupe v každej oblasti ekonomiky,<br />
a to aj v stavebníctve. Výsledkom sú inovácie a produkty, ktoré sú stále<br />
bližšie k prívlastku „výrobky s nulovými emisiami CO 2<br />
“. V tomto článku vám<br />
predstavíme strešnú fóliu na ploché strechy Leadax Roov, ktorá má suverénne<br />
najnižšiu uhlíkovú stopu spomedzi iných výrobkov určených na pokrývanie<br />
plochej strechy.<br />
teplotách. „Technika tzv. zvaru pri Leadax<br />
Roov zrýchľuje montáž samotnej hydroizolačnej<br />
fólie. Zvar, resp. spoj sa vytvára pomocou<br />
špeciálneho produktu Bio Bind, ktorý<br />
pozostáva z 90-percentného etanolu,“ opísal<br />
odborník. Spoj sa vytvára prakticky len použitím<br />
alkoholu. Treba ho natrieť na spodnú<br />
aj vrchnú fóliu, vytvoriť kontakt a vyvinúť<br />
tlak. Molekuly v membráne do seba „vrastú“.<br />
Leadax Roov je vhodná pre príťažný, kotvený<br />
aj plne lepený systém. Na bežnom rodinnom<br />
dome sa dá pokrytie strechy fóliou stihnúť<br />
už za jeden deň. Samozrejme, závisí to od<br />
rozlohy strechy a počtu ľudí, ktorí sa na jej realizácii<br />
podieľajú. Leadax Roov možno použiť<br />
na akýkoľvek typ konštrukcie, rovnako aj na<br />
rekonštrukcie plochých striech.<br />
„Kľúčom k udržateľnosti je 100-percentná<br />
recyklovateľnosť, ktorú je možné zopakovať<br />
až v 5 cykloch, čo zabezpečuje cirkuláciu<br />
materiálu až po obdobie 250 rokov. Plne<br />
recyklovateľná je vďaka tomu, že na rozdiel<br />
od alternatívnych riešení neobsahuje žiadnu<br />
výstuž,“ hovorí Patrik Ďurík, odborník na<br />
ploché strechy zo spoločnosti Wienerberger,<br />
a dopĺňa, že už samotná fólia je vyrobená<br />
z recyklátu. Navyše, strecha pokrytá fóliou<br />
Leadax Roov je kombinovateľná aj s riešeniami,<br />
ako sú zelené strechy či fotovoltické<br />
panely.<br />
Fólia je trvácna, homogénna,<br />
nestráca funkčnosť<br />
Nevyhnutnou súčasťou každej plochej<br />
strechy by mala byť kvalitná hydroizolačná<br />
vrstva. K inovatívnym produktom určeným<br />
na ploché strechy patrí unikátna hydroizolačná<br />
fólia Leadax Roov. Ide o kompaktný<br />
a homogénny produkt, ktorý sa vyrába<br />
z PVB. Ekologický rozmer fólie nespočíva iba<br />
v recyklovateľnosti. Mimoriadne dôležité<br />
sú aj vlastnosti fólie. „Materiál si zachováva<br />
svoju stálosť a vlastnosti počas celej životnosti.<br />
Je to najmä vďaka tomu, že neobsahuje<br />
žiadne zmäkčovadlá. Materiál nedegraduje<br />
a navyše je úplne bezpečný pre realizátora,“<br />
spomenul odborník. Vďaka tomu, že si<br />
fólia zachováva svoju stálosť, ju možno aj po<br />
rokoch opraviť.<br />
Odolnosť voči slnku chráni pred<br />
letnými horúčavami<br />
Fólia Leadax Roov má výborné izolačné aj<br />
UV rezistentné vlastnosti. „Fólia<br />
je bielej farby a má vysoký index<br />
odrazivosti slnečných lúčov.<br />
Takže strecha sa neprehrieva<br />
a bonusom je tiež jednoduchá<br />
montáž fólie, či už hovoríme o realizácii<br />
samotného spoja, alebo<br />
o manipulácii s fóliou Leadax<br />
Roov vo vysokých vonkajších<br />
teplotách,“ povedal Ďurík.<br />
Inštalácia je intuitívna, jednoduchá<br />
a rýchla<br />
Pri inštalácii fólie Leadax Roov na strechu<br />
sa treba riadiť rovnakými zásadami ako pri<br />
akejkoľvek inej strešnej fólii. Fólia je ľahká,<br />
preto je práca s ňou mimoriadne jednoduchá,<br />
či už hovoríme o realizácii samotného spoja,<br />
alebo o manipulácii s fóliou vo vysokých<br />
Spoločnosť Wienerberger je pripravená<br />
poskytnúť realizátorom aj potrebné poradenstvo,<br />
technickú podporu či asistenciu priamo<br />
pri inštalácii Leadax Roov na stavbe. Realizačné<br />
firmy môžu absolvovať aj školenie, na<br />
ktorom im odborníci poradia, ako s danou<br />
fóliou pracovať. •<br />
www.wienerberger.sk<br />
19 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong><br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 3
novinky<br />
Presné rozpočty a profesionálne cenové ponuky<br />
Spoznajte novinku,<br />
s ktorou si veľmi rýchlo<br />
zvyknete na tvorbu<br />
online rozpočtov. Či už ste<br />
elektrikár, vodár, kúrenár,<br />
klampiar, záhradník,<br />
alebo malá stavebná firma,<br />
KROS Stavebný rozpočet<br />
je pre vás ideálne riešenie.<br />
Cenové ponuky vytvoríte<br />
rýchlo, nech ste kdekoľvek.<br />
Stačí vám len pripojenie<br />
na internet, nemusíte nič<br />
inštalovať. K dispozícii<br />
máte cenníkovú databázu<br />
s položkami, ktoré potrebujete<br />
presne pre svoju<br />
profesiu. Získate cenníky<br />
prác a materiálov, ktoré<br />
využijete a nezaťažíte<br />
svoju peňaženku. Rozpočet<br />
spravíte na pár kliknutí<br />
a zostane vám viac času na<br />
ďalšie zákazky. Vyskúšajte<br />
aplikáciu na 7 dní zadarmo<br />
a majte všetko na jednom<br />
mieste, od cenovej ponuky<br />
až po fakturáciu.<br />
www.kros.sk/stavebny-rozpocet<br />
Kalkulačka uhlíkovej stopy<br />
Vo väčšine firiem sa téma<br />
udržateľnosti dostáva na<br />
zozname priorít stále<br />
na vyššie miesto. Výrobcovia<br />
okien a inštalatérske<br />
firmy<br />
teraz môžu zistiť<br />
svoju uhlíkovú<br />
stopu, aby ju<br />
mohli systematicky<br />
znižovať. Spoločnosť<br />
Deceuninck vyvinula<br />
intuitívny nástroj na výpočet<br />
emisií – Kalkulačku uhlíkovej<br />
stopy (Carbon Calculator).<br />
Kalkulačka obsahuje<br />
informácie o tom, ako údaje<br />
zhromažďovať a vkladať.<br />
Používatelia v niekoľkých<br />
krokoch vyplnia dáta o spotrebe<br />
elektriny a fosílnych<br />
palív, logistike, služobných<br />
cestách atď. Z nich potom nástroj<br />
vypočíta celkové emisie<br />
uhlíka a vygeneruje súhrnnú<br />
správu. Výpočet je možné<br />
vykonať každý rok, čo umožňuje<br />
sledovať zmeny v udržateľnosti<br />
firmy. Kalkulačka<br />
je sprístupnená od marca<br />
a zákazníkom sú k dispozícii<br />
nielen dodatočné informácie,<br />
ale aj školenia zamerané na<br />
jej používanie.<br />
www.deceuninck.sk<br />
Zlatá Zlatá Národná Národná podnikateľská cena cena<br />
Asociácia priemyselnej ekológie<br />
na Slovensku (ASPEK)<br />
s finančnou podporou Nadácie<br />
Ministerstva hospodárstva<br />
SR vyhlásila v decembri<br />
výsledky súťaže o Národnú<br />
podnikateľskú cenu za životné<br />
prostredie v SR. Národnú<br />
cenu Gold 2023 v kategórii C<br />
– Proces získal projekt inštalácie<br />
fotovoltickej elektrárne<br />
v revitalizovanom lome<br />
cementárne CEMMAC.<br />
Cieľom súťaže je podpora<br />
aktivít podnikateľských subjektov,<br />
ktoré si uvedomujú<br />
svoju spoločenskú zodpovednosť<br />
a svojimi činmi výrazne<br />
prispievajú k znižovaniu<br />
negatívnych vplyvov na<br />
životné prostredie. Súťaž má<br />
podporiť záujem o aktivity<br />
zamerané na udržateľný rozvoj<br />
a propagáciu subjektov,<br />
ktorých správanie predstavuje<br />
prínos pre hospodársky<br />
a spoločenský rozvoj bez<br />
ujmy na životnom prostredí<br />
a prírodných zdrojoch. Súťaž<br />
je zameraná prevažne na<br />
spoločnosti s orientáciou na<br />
výrobu a služby, nevylučovala<br />
sa však ani účasť iných<br />
subjektov, ak splnili stanovené<br />
požiadavky. Deviaty<br />
ročník NPC ŽP SR 2023 bol<br />
vyhlásený v troch kategóriách:<br />
1. Manažment,<br />
2. Produkty a služby,<br />
3. Proces.<br />
Národnú podnikateľskú cenu<br />
za životné prostredie NPC<br />
Gold 2023 v kategórii C – Proces<br />
získal projekt „Inštalácia<br />
OZE v areáli CEMMAC, a. s.,<br />
fotovoltickej elektrárne<br />
s výkonom 5MWp“ spoločnosti<br />
CEMMAC, a. s. „Sme<br />
poctení, že sa organizátori<br />
rozhodli pre náš projekt.<br />
Dáva to signál nielen nám, že<br />
cesta obnoviteľných zdrojov<br />
má do budúcnosti zmysel, aj<br />
napriek všetkým úskaliam,<br />
ktorými si žiadateľ musí<br />
prejsť. Ukazuje tiež, že aj<br />
slovenské podniky dokážu<br />
aj samy nachádzať riešenia<br />
v súlade s environmentálnou<br />
politikou Slovenska aj EÚ,<br />
a dokonca aj bez dotačnej<br />
podpory zo strany štátu,“<br />
reagoval na najvyššie ocenenie<br />
Martin Kebísek, predseda<br />
predstavenstva CEMMAC.<br />
Zapojenie do siete je naplánované<br />
v 1. kvartáli tohto roka,<br />
pričom realizátor verí, že<br />
prevádzkovateľ siete nebude<br />
so zapojením zbytočne predlžovať<br />
spustenie prevádzky.<br />
CEMMAC totiž celú kapacitu<br />
využije pre svoje potreby<br />
bez nutnosti využitia odvádzania<br />
elektriny späť do<br />
siete.<br />
www.cemmac.sk<br />
4 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
novinky<br />
Stabilitu drevostavby<br />
zabezpečí opláštenie<br />
z cementotrieskových<br />
dosiek<br />
Po rozsiahlom testovaní sa<br />
stanovila výstužná pevnosť<br />
cementotrieskových dosiek<br />
CETRIS ® . Skúšky sa realizovali<br />
na skúšobných vzorkách,<br />
ktoré zodpovedajú skutočnému<br />
vyhotoveniu steny. Stena<br />
sa opláštila z obidvoch strán<br />
cementotrieskovými doskami<br />
CETRIS ® Basic s hrúbkou<br />
12 mm. Dosky sa na drevené<br />
prvky rámu steny kotvili pri<br />
prvej skúške skrutkami, pri<br />
druhej sponkami a tretej klincami.<br />
Výsledkom skúšok sú<br />
návrhové tabuľky pre projektantov,<br />
ktoré slúžia na výpočet<br />
únosnosti výstužných stien<br />
opláštených cementotrieskovými<br />
doskami CETRIS ® .<br />
Opláštením drevostavby<br />
cementotrieskovými doskami<br />
možno vytvoriť nielen nehorľavý<br />
plášť s požadovanou požiarnou<br />
odolnosťou, ale aj zabrániť<br />
Murovanie na penu<br />
šetrí čas<br />
Základom rýchleho,<br />
presného a spoľahlivého<br />
spájania<br />
brúsených tehál<br />
je jednozložková<br />
polyuretánová<br />
pena Porotherm<br />
Dryfix. Práca s murovacou<br />
penou<br />
šetrí až 50 % času<br />
oproti klasickému<br />
spôsobu murovania.<br />
Používať ju<br />
možno v každom<br />
ročnom období, aj<br />
pri dlhodobom poklese teplôt do –5 °C, čo výrazne predĺži<br />
stavebnú sezónu. Tento spôsob murovania podporuje<br />
systém suchej výstavby a minimalizuje stavebný odpad.<br />
Pena Porotherm Dryfix sa na tehly nanáša priamo<br />
z dózy aplikačnou pištoľou, čo zaručuje ľahkú a pohodlnú<br />
manipuláciu. Ideálna teplota na aplikáciu obsahu<br />
dózy je +20 až +25 °C. Proti rýchlemu vychladnutiu peny<br />
počas murovania sa odporúča používať na dózy vhodné<br />
ochranné návleky. Vysoká pevnosť spoja vzniká už po<br />
20 minútach pre všetky hrúbky stien.<br />
www.wienerberger.sk<br />
vybočeniu stĺpikov v rovine<br />
steny, resp. ich skrúteniu.<br />
www.cetris.sk<br />
Nové úlohy v 24. roku svojej činnosti si stanovili zástupcovia<br />
členov OZ ZPZ najmä v technickej oblasti a vo vzdelávaní<br />
na 25. valnom zhromaždení, ktoré sa konalo 11. marca<br />
<strong>2024</strong>. Aktivity sa nesústreďujú iba na problematiku vonkajších<br />
tepelnoizolačných kontaktných systémov (ETICS), ale<br />
logicky na ich využitie v kontexte s obnovou budov a plnenie<br />
požiadaviek vyplývajúcich z cieľov zabezpečenia energetickej<br />
hospodárnosti budov.<br />
Uvádzanie zložených stavebných výrobkov, akým je aj<br />
ETICS na trh, uskutočňuje na základe procesu technického<br />
posudzovania podľa príslušného európskeho hodnotiaceho<br />
dokumentu (EAD) a pre konkrétne výrobky podľa vydaných<br />
európskych alebo národných technických posúdení<br />
(ETA a SK TP). Podmienky na zabudovanie ETICS do stavby<br />
určujú národné technické normy.<br />
Podmienky na zabudovanie ETICS a požiadavky na parametre<br />
tepelnej izolácie ako komponentu ETICS stanovuje<br />
v SR súbor technických noriem STN 72 7221.<br />
Dodržanie všetkých týchto podmienok a požiadaviek<br />
ovplyvňuje konečnú kvalitu zabudovaného ETICS. Problematika<br />
zabudovania ETICS a spresňovanie vybraných<br />
parametrov komponentov ETICS, zavádzanie inovácií<br />
v oblasti tepelných izolácií ako komponentov ETICS budú<br />
aj témami odborného seminára organizovaného pre zhotoviteľov<br />
špeciálnych prác na stavbách. Odborný seminár sa<br />
každoročne organizuje v spolupráci s TSÚS, n. o. a OZ ZPZ.<br />
Podľa normy pre zhotovovanie ETICS (STN 73 29<strong>01</strong>) by mal<br />
ETICS zabudovať do stavby iba zhotoviteľ, ktorý vykonáva<br />
práce súvisiace so zateplením obvodových plášťov budov,<br />
ale aj napr. práce na obnove vystupujúcich konštrukcií (balkónov<br />
a lodžií) na základe udelenej licencie. V súčasnosti je<br />
v SR viac ako 300 zhotoviteľov, ktorým vydal licencie TSÚS,<br />
n. o. podľa podmienok na udeľovanie licencií na zhotovovanie<br />
ETICS (IO/TSUS/<strong>01</strong>). Na aktualizácii podmienok na<br />
udelenie licencie vždy spolupracujú aj zástupcovia členov<br />
OZ ZPZ. V súčasnosti platí 10. verzia týchto podmienok.<br />
OZ ZPZ každoročne podporuje aj spracovanie národných<br />
technických noriem, resp. ich revízií. V roku <strong>2024</strong> sa do plánu<br />
zaradila revízia STN 73 2902, ktorá od roku 2<strong>01</strong>2 platí<br />
na určovanie počtu rozperných kotiev na kotvenie ETICS.<br />
Pri spracovaní revízie predmetnej normy poskytnú členovia<br />
OZ ZPZ, uvádzajúci kotviace prvky do ETICS na trh, účinnú<br />
pomoc.<br />
Na splnenie predpokladov súvisiacich s požiadavkou na<br />
zvýšenie rozsahu obnovy fondu budov je dôležité poznanie<br />
už uskutočnenej obnovy. Z analýz využívajúcich výsledky zo<br />
sčítania obyvateľov, domov a bytov (SOBD) z roku 2021 vyplýva,<br />
že celkove je v SR 1 234 592 bytových budov, z čoho<br />
je iba 6,25 % bytových domov a 6,17 % ostatných budov<br />
s využitím aj na bývanie. Z pohľadu bytov sa z celkového<br />
počtu 2 235 586 až 45,88 % bytov nachádza v bytových<br />
domoch a 4,96 v ostatných budovách. V SR je zateplených<br />
(obvodový plášť) 57,46 % bytových domov (súčasne 69,23 %<br />
bytov) a 34,84 % rodinných domov (34,99 % bytov).<br />
Podrobnosti a požiadavky na navrhovanie a zhotovovanie<br />
významnej obnovy s využitím ETICS uvádzajú Technické<br />
informácie č. 1 až 12, ktoré vydáva a distribuuje OZ ZPZ.<br />
Z uvedených technických informácií sú č. 1, 2 a 11 poskytnuté<br />
na stiahnutie na www.zpzb.sk.<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 5
text: JUB<br />
FOTO: Miro Pochyba<br />
interview<br />
Interview<br />
Dôležitá je kvalita<br />
a dostupnosť pre<br />
zákazníkov<br />
Slovenskú spoločnosť zameranú na vývoj a udržateľnosť už tri desaťročia<br />
vedie stavebný inžinier s dlhoročnými skúsenosťami a predseda<br />
predstavenstva Stanislav Kalinay. Pri príležitosti osláv 30. výročia spoločnosti<br />
opísal kľúčové míľniky, ktoré prispeli k rozvoju a ovplyvnili úspešnú činnosť<br />
spoločnosti.<br />
6 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
interview<br />
Spoločnosť JUB, a. s., so sídlom v Bratislave<br />
tento rok oslavuje jubilejných<br />
30 rokov svojej činnosti. Jej<br />
založenie siaha do obdobia krátko<br />
po rozpade Československa. Od roku 1994<br />
úspešne pôsobí na vysokokonkurenčnom<br />
stavebnom trhu, kde sa výrazne etablovala<br />
predovšetkým v sortimente interiérových<br />
farieb. Jej portfólio je však omnoho širšie.<br />
Zahŕňa fasádne systémy a tepelné izolácie,<br />
vodoodolné nátery a omietky, škárovacie<br />
malty, omietky, lepidlá či nátery na drevo<br />
a kov. Na slovenskom trhu je populárna celá<br />
paleta značiek JUB, ako sú JUPOL, JUBIZOL,<br />
JUBIN a v poslednom desaťročí aj produktový<br />
rad pre energeticky hospodárne domy<br />
JUBHome.<br />
\\<br />
Ako si spomínate na svoje začiatky, keď<br />
ste sa stali súčasťou „rodiny“ JUB?<br />
Časy pred 30 rokmi, ktoré v roku 1993 znamenali<br />
nový štart pre slovenské hospodárstvo,<br />
boli pomerne turbulentné. Boli sme<br />
svedkami dohodnutého rozdelenia a vzniku<br />
Česka a Slovenska, dvoch nezávislých<br />
republík, ktoré kedysi patrili do spoločného<br />
federálneho štátu. Pamätám si, že na podnet<br />
jedného zo slovenských podnikateľov sme sa<br />
stretli s predstaviteľmi slovinského podniku<br />
JUB, ktorí hľadali zástupcu pre slovenský<br />
trh. Túto príležitosť sme prijali ako obchodnú<br />
výzvu a možnosť ukázať svoje schopnosti<br />
a znalosti trhu. Spoločnosť so sídlom v Bratislave<br />
sme s veľkým nadšením a plný energie<br />
založili v roku 1994. Odborníci zo Slovinska<br />
nám po celý čas poskytovali výraznú podporu,<br />
čo nám pomohlo rýchlo sa presadiť na<br />
vysokokonkurenčnom trhu, na ktorom sa<br />
v tom čase už nachádzalo množstvo západných<br />
značiek. Vďaka dobrým obchodným<br />
výsledkom sme sa stali príkladom aj pre ďalšie<br />
trhy v krajinách, v ktorých má skupina<br />
JUB pobočky.<br />
\\<br />
Ktoré udalosti by ste označili ako kľúčové<br />
na ceste za úspechom?<br />
Na slovenskom stavebnom trhu sme sa<br />
najskôr presadili s vnútornými farbami<br />
JUPOL. V tomto segmente sme stále najviac<br />
rozpoznateľní a dominantní. Teší nás, že<br />
aj po tridsiatich rokoch sme pre mnohých<br />
klientov prvou voľbou vzhľadom na vysokú<br />
kvalitu výrobkov, prijateľné ceny a nadštandardný<br />
obchodný prístup. Tento výhodný<br />
pomer je totiž veľmi dôležitý z hľadiska<br />
koncového zákazníka. V segmente PROFI<br />
patria naše fasádne omietky a vonkajšie<br />
tepelnoizolačné kontaktné systémy JUBIZOL<br />
medzi najkvalitnejšie, aj keď nie najlacnejšie<br />
produkty. Zrealizovali sme veľa<br />
exteriérových povrchových úprav budov,<br />
rekonštrukcií a sanácií historických budov<br />
a obnovili veľké množstvo obvodových plášťov<br />
panelových bytových domov. Sme radi,<br />
že zákazníci už nehľadia len na cenu, ale aj<br />
na kvalitu výrobkov a sú ochotní akceptovať<br />
s tým súvisiace vyššie náklady. Napriek tomu<br />
sa aj v súčasnosti stretávame s lacnými,<br />
nekvalitnými výrobkami, ktoré sa na náš<br />
trh dostávajú z okolitých krajín. To kladie,<br />
samozrejme, zvýšené nároky na komunikáciu<br />
a predajné stratégie.<br />
\\<br />
Aké sú vaše súčasné hospodárske výsledky?<br />
Stabilizované. V rokoch 2008 až 2<strong>01</strong>0 nám<br />
obrat klesol oproti predkrízovému obdobiu<br />
takmer o 20 %, no vynaložili sme maximálne<br />
úsilie na to, aby sme danú situáciu<br />
zvrátili, čo sa nám podarilo a aj naďalej darí,<br />
keďže obrat každoročne zvyšujeme.<br />
\\<br />
Za úspechom spoločnosti do veľkej miery<br />
stoja zamestnanci. Do akej miery sa s týmto<br />
tvrdením stotožňujete?<br />
Toto tvrdenie môžem len potvrdiť. Základom<br />
úspechu našej spoločnosti sú jednoznačne<br />
naši aktívni a odborne vyškolení<br />
kolegovia, ktorí sú vo svojom pracovnom<br />
prostredí otvorení rôznym názorom a pripravení<br />
na ďalšie vzdelávanie. Poznanie<br />
trhu a potrieb zákazníkov či schopnosť riešiť<br />
potenciálne problémy sú vlastnosti, ktoré<br />
v našom skúsenom tíme vysoko oceňujeme.<br />
Dnes máme v spoločnosti 25 zamestnancov.<br />
Naším cieľom je pritiahnuť čo najviac mladých<br />
ľudí, ktorým by sme prostredníctvom<br />
vzdelávacieho programu chceli pomôcť<br />
s ďalším rozvojom kariéry. Týmto spôsobom<br />
chceme stabilizovať spoločnosť aj dlhodobo<br />
a ponúkať mladým kolegom podmienky na<br />
uplatnenie a realizáciu dobrých nápadov.<br />
V priebehu troch desaťročí sme s naším<br />
tímom zamestnancov rozšírili podnikanie<br />
po celej krajine. Dnes sme okrem Bratislavy<br />
prítomní aj v Martine a Košiciach, kde cez<br />
vlastné pobočky zásobujeme aj ďalšie regióny<br />
v krajine. Aby sme boli pre zákazníkov<br />
čo najdostupnejší, otvorili sme v Bratislave,<br />
Košiciach, Liptovskom Mikuláši a Poprade aj<br />
maloobchodné predajne.<br />
\\<br />
Ako prezentujete svoju spoločenskú zodpovednosť?<br />
Takmer každý rok prispievame na rôzne<br />
projekty humanitárneho charakteru nielen<br />
formou našich kampaní, ako „Vymaľuj<br />
s nami Slovensko“. Kým pri oslavách<br />
50 rokov značky JUPOL sme bezplatne<br />
poskytli farby až na 15 000 m 2 vybraným<br />
objektom sociálnych služieb na obnovu interiérov,<br />
tak po iné roky napríklad pomáhame<br />
obnovovať fasády mnohých verejných budov.<br />
Úzko spolupracujeme s organizáciami, ktoré<br />
sú aktívne a úspešné pri obnove turistických<br />
značení alebo autobusových zastávok,<br />
farbami osviežujeme parkoviská a lavičky vo<br />
verejných parkoch, pomáhame pri renovácii<br />
materských škôl, domovov seniorov, klubov<br />
mládeže, ale aj útulkov pre zvieratá. Podporili<br />
sme niekoľko úspešných umeleckých<br />
počinov pri tzv. muraloch – novodobej forme<br />
veľkoformátového umenia na fasádach<br />
budov. Snažíme sa poskytnúť pomoc tam, kde<br />
je to potrebné, a tak spoločne chceme prispieť<br />
k skrášleniu a zlepšeniu okolia.<br />
\\<br />
Aj v oblasti stavebníctva sa dostáva do popredia<br />
téma udržateľnosti. Ako sa odzrkadľuje<br />
vo vašom segmente?<br />
Pri plánovaní a výstavbe udržateľných<br />
budov musíme zohľadniť rôzne kritériá a používať<br />
udržateľné riešenia a technológie.<br />
V súlade s európskou legislatívou ponúkame<br />
systémové riešenia a zákazníkom sa snažíme<br />
sprostredkovať výhody udržateľných<br />
tepelnoizolačných materiálov a spôsoby<br />
ich správnej inštalácie. Trvalo udržateľné<br />
prístupy vyžadujú nielen novostavby, ale aj<br />
renovácie budov.<br />
V stavebníctve je momentálne okrem<br />
efektívneho využívania energie mimoriadne<br />
aktuálna aj dekarbonizácia obalových<br />
plášťov budov. My, samozrejme, tieto požiadavky<br />
reflektujeme a čoraz viac smerujeme<br />
k energeticky úspornejším a udržateľným<br />
riešeniam. Všetky parametre nulovej<br />
náročnosti na budovy ponúkame v segmente<br />
JUBHome, ktorú od základu po strešnú<br />
konštrukciu vieme zabezpečiť s našimi<br />
materiálmi. V niekoľkých architektonických<br />
variantoch ponúkame aj „dom na kľúč“ s nulovou<br />
energetickou náročnosťou. Budúcnosť<br />
vidíme v technicky vyspelejších a inovatívnych<br />
materiáloch.<br />
\\<br />
Akú úlohu zohráva materská spoločnosť<br />
JUB d.o.o. pri vašom rozvoji?<br />
Slovinský JUB d.o.o. je na svojom domácom<br />
aj medzinárodnom trhu uznávaný ako<br />
renomovaný, odborný a stabilný partner pre<br />
remeselníkov a investorov, ako aj spoľahlivý<br />
partner pre obchodníkov a koncových<br />
zákazníkov. Materská spoločnosť a jej<br />
znalosti majú pre naše podnikanie strategický<br />
význam. Jej odborníci nám poskytujú<br />
pravidelné informácie o farebných trendoch,<br />
vylepšeniach a nových technikách pri<br />
dekoratívnom spracovaní povrchov, ako aj<br />
o moderných trendoch v architektúre a dizajne<br />
interiérov. Ďalším dôležitým faktorom<br />
pre naše úspešné podnikanie sú úspechy<br />
a osvedčené postupy pobočiek z iných<br />
krajín. S týmito úspechmi sa zoznamujeme<br />
na ročných obchodných stretnutiach organizovaných<br />
spoločnosťou JUB d.o.o. Každá<br />
takáto výmena skúseností je pre nás veľkou<br />
inšpiráciou.<br />
\ \ Ktoré zmeny za posledných 30 rokov mali<br />
najväčší pozitívny vplyv na váš obchodný<br />
rozvoj a úspech?<br />
Zľahka a trochu s humorom by sa dalo<br />
povedať, že dobudovanie diaľnic. Keď si<br />
spomeniem, koľko trvali prvé cesty kamiónu<br />
s tovarom a kadiaľ viedli… Ale asi za tú<br />
najvýznamnejšiu zmenu považujem rozvoj<br />
digitalizácie a s tým spojené zrýchlenie<br />
procesov a informácií. Za ostatných tridsať<br />
rokov nám priniesla mnoho užitočného a významne<br />
nám uľahčila prácu. Aj keď to má,<br />
z môjho pohľadu, aj svoju druhú tvár, pretože<br />
sa komunikácia dostáva skôr do neosobnej<br />
roviny. Osobných stretnutí so stiskom<br />
rúk je čoraz menej, čo ma celkom mrzí. •<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 7
TEXT: Andrea Dingová<br />
FOTO: Miro Pochyba<br />
Anketa<br />
Aký bol rok 2023<br />
a ako sa bude vyvíjať<br />
stavebný trh v roku<br />
<strong>2024</strong>?<br />
Vývoj stavebného trhu limitujú viaceré faktory. Zatiaľ čo v roku 2023 firmy<br />
zaznamenali pokles a stagnáciu, v roku <strong>2024</strong> očakávajú mierny nárast.<br />
8 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
Anketa<br />
Ing. Jana Pančíková<br />
riaditeľka pre<br />
obchod a komunikáciu,<br />
Cemmac, a. s.<br />
Miroslav Haraszti<br />
obchodný riaditeľ, Premac,<br />
spol. s r. o.<br />
Ing. Martin Chrt, MBA<br />
konateľ spoločnosti Cemix,<br />
s. r. o.<br />
Mgr. Marek Kráľ<br />
konateľ spoločnosti<br />
INCON, spol. s r. o.<br />
Ing. Peter Markovič<br />
CEO, Xella Slovensko, spol.<br />
s r. o., a Xella CZ, s. r. o.<br />
Ing. Milan Mrázek<br />
garant stavebných riešení<br />
KROS, a. s.<br />
Ing. Petr Porubský<br />
obchodný riaditeľ, HELUZ<br />
cihlářský průmysl, v. o. s.<br />
Ing. Slavomír Vician<br />
ACB Lead Application<br />
Engineering CZ/SK Henkel<br />
Slovensko, spol. s r. o.<br />
Ing. Peter Vrablec<br />
obchodný riaditeľ,<br />
Wienerberger, s. r. o.<br />
\\<br />
Aký vplyv mali vysoké úroky na<br />
hypotékach na stavebný trh v roku<br />
2023?<br />
J. Pančíková: Rast cien hypoték<br />
značne utlmil rezidenčnú výstavbu.<br />
Nielen stavby rodinných domov, ale<br />
aj projekty bytových domov ustúpili,<br />
s väčšou nedostupnosťou hypoték sa<br />
znížil dopyt po bytoch vo výstavbe.<br />
Pre stavebný segment to zároveň<br />
znamenalo dlhší obrat peňazí v obehu,<br />
keďže pri rezidenčnom segmente<br />
platia kratšie lehoty splatností ako pri<br />
veľkých projektoch. Zároveň sa úplne<br />
utlmil trend rekonštrukcií, ktorý sa<br />
rozbehol veľmi intenzívne počas pandémie<br />
a bezprostredne po nej.<br />
M. Haraszti: Postupné zvyšovanie<br />
úrokových sadzieb v roku 2023 malo<br />
na stavebný trh markantný vplyv. Vyššie<br />
úroky na hypotékach tak predstavovali<br />
ďalšiu ranu pre stavebný biznis.<br />
Dotklo sa to predovšetkým sektora<br />
individuálnej bytovej výstavby a stavieb<br />
rodinných domov. Pozastavila sa<br />
väčšina veľkých projektov. Výrobcovia<br />
stavebných materiálov začali „panikáriť“<br />
a ceny v stavebnom sektore<br />
postupne klesli.<br />
M. Chrt: Výrazný pokles objemu poskytnutých<br />
hypoték má priamy vplyv<br />
na počet začatých stavieb. V roku<br />
2023 možno pozorovať vďaka zvýšenej<br />
úrokovej sadzbe a značnej neistoty<br />
na trhu výraznejší pokles stavebných<br />
zákaziek, predovšetkým v oblasti<br />
začatých novostavieb. V minulom roku<br />
došlo teda nielen k poklesu výkonu<br />
v stavebníctve, ale aj k zmene štruktúry<br />
stavebných zákaziek. Okrem iného<br />
sa zvýšil počet rekonštrukcií na úkor<br />
novostavieb.<br />
M. Kráľ: V roku 2023 sme zaznamenali<br />
výrazný pokles na trhu výstavby bytov<br />
a rodinných domov, čo malo, samozrejme,<br />
dosah aj na výrobu okien. Vysoké<br />
úroky jednoznačne prispeli k poklesu<br />
novej výstavby.<br />
P. Markovič: Stavebný trh ovplyvňuje<br />
zásadne dostupnosť financovania. Vyššie<br />
úrokové sadzby zvyšujú náklady na<br />
financovanie pre jednotlivcov i developerov,<br />
čo celkovo zásadne znížilo<br />
dopyt po novom bývaní a ovplyvnilo<br />
schopnosť ľudí získať úvery na stavbu.<br />
Podľa štatistických dát ECB klesol za<br />
prvých 11 mesiacov roku 2023 objem<br />
nových pôžičiek na bývanie v medziročnom<br />
porovnaní o viac ako 54 %. To<br />
malo a stále má negatívny vplyv na<br />
stavebníctvo, predovšetkým v segmente<br />
rezidentného bývania.<br />
M. Mrázek: Ukazovatele za rok 2023<br />
nám jednoznačne hovoria, že za minulý<br />
rok musíme hodnotiť stavebníctvo<br />
ako negatívne. V tomto období došlo<br />
k výraznému poklesu v počte poskytnutých<br />
hypotekárnych úverov, ktoré<br />
boli o 65 % nižšie v porovnaní s rovnakým<br />
obdobím v roku 2022. Vysoké<br />
náklady na hypotéky majú za následok<br />
spomalenie výstavby. Počet vydaných<br />
stavebných povolení na byty klesol<br />
o takmer 19 % v troch kvartáloch roku<br />
2023. Mnohé developerské spoločnosti<br />
museli v roku 2023 prehodnotiť termíny<br />
na niektoré svoje investičné projekty<br />
alebo ich financovali z vlastných<br />
zdrojov. V roku 2023 bol aj najvyšší<br />
absolútny počet zaniknutých podnikov<br />
v odvetví stavebníctva, v ktorom<br />
zániky podrástli medziročne o 75 %.<br />
P. Porubský: Stavebný trh je veľmi<br />
spätý s mierou poskytnutých hypoték.<br />
Prevažná väčšina stavieb je financovaná<br />
touto formou. Zvýšené úrokové<br />
sadzby zapríčinili, že pre mnohých<br />
žiadateľov je potrebná výška hypotéky<br />
nedosiahnuteľná. Zákazníci tak realizáciu<br />
vlastného bývania odložili v čase<br />
a stavebný trh sa v rámci novostavieb<br />
takmer zastavil.<br />
S. Vician: Vysoké úroky považujeme<br />
za jeden z najzásadnejších faktorov,<br />
ktorý ovplyvnil stavebný trh v roku<br />
2023. Spomalenie stavebného trhu sa<br />
v našich produktových kategóriách<br />
prejavilo až v druhej polovici roka,<br />
kým hrubé stavby spomalili už niekde<br />
na jeho začiatku.<br />
P. Vrablec: Vlaňajší nárast úrokových<br />
sadzieb hypotekárnych úverov v kombinácii<br />
s nízkym záujmom investorov<br />
po novom bývaní mali jednoznačne<br />
negatívny vplyv na stavebný trh. Tento<br />
stav ovplyvnili navyše aj stále prevládajúce<br />
vysoké ceny nehnuteľností.<br />
Realizovalo sa menej stavieb, čo sa,<br />
samozrejme, odzrkadlilo aj na predaji<br />
našich výrobkov. Vnímali sme pokles<br />
dopytu, a to najmä v druhom polroku<br />
2023. Výrazné zvýšenie úrokových<br />
sadzieb umocnilo šok pre spotrebiteľov,<br />
ktorý vznikol extrémnym nárastom<br />
cien nehnuteľností. Trh zamrzol<br />
a mnohí, ktorí plánovali výstavbu<br />
či rekonštrukciu, sú momentálne vo<br />
vyčkávacej pozícii.<br />
\\<br />
Ako sa odzrkadlili na vašich obchodných<br />
výsledkoch?<br />
J. Pančíková: Rezidenčný segment tvorí<br />
menšiu časť našich objemov a väčší<br />
objem tvoria práve väčšie projekty,<br />
výstavba komunikácií a priemyselné<br />
stavby. Objemovo sme oproti roku 2022<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 9
Anketa<br />
poklesli mierne nad 15 %, výsledkovo<br />
ešte viac. Pokles objemov bol čiastočne<br />
plánovaný potrebou väčších opráv po<br />
extrémne silnom odbyte predchádzajúceho<br />
roka, a tým menším počtom<br />
výrobných dní, z väčšej časti však<br />
poklesom na domácom a na českom<br />
trhu. Preklenúť objemovo nižšie<br />
obdobie nám pomohli predovšetkým<br />
vlastné siete betonární na Slovensku<br />
a v Rakúsku.<br />
M. Haraszti: Aj napriek tomu, že sme<br />
predali rovnaký objem produktov ako<br />
v roku 2022, výsledky nedosahovali<br />
očakávaný rast, ale skôr stagnáciu. Je<br />
to spôsobené nízkymi cenami produktov<br />
a vyššími nákladmi za vstupné<br />
suroviny a mzdové náklady.<br />
M. Chrt: V roku 2023 sme registrovali<br />
pokles celkovo predaných ton, tento<br />
pokles však bol, aj napriek nie veľmi<br />
optimistickým vyhliadkam, len v jednotkách<br />
percent.<br />
P. Markovič: Situácia na stavebnom<br />
trhu sa dotkla, samozrejme, aj nás<br />
a viedla k čiastočnému prehodnoteniu<br />
našich obchodných modelov. Boli sme<br />
nútení optimalizovať náklady na všetkých<br />
úrovniach a prispôsobovať našu<br />
stratégiu. Reálny medziročný pokles<br />
predaja murovacích materiálov sa na<br />
slovenskom trhu pohyboval v roku<br />
2023 medzi 40 až 50 %. Najväčšie<br />
prepady sledujeme pri novej výstavbe,<br />
rekonštrukciám sa darilo lepšie.<br />
Naším dlhodobým cieľom zostáva<br />
dodávať našim zákazníkom dostupné<br />
a vysokokvalitné produkty, systémové<br />
riešenia tak, aby sme prispievali nielen<br />
k zníženiu nákladov investora na<br />
výstavbu, ale zároveň spĺňali aspekt<br />
dlhodobej udržateľnosti.<br />
M. Mrázek: Firma KROS, a. s., sa<br />
zaoberá vývojom softvérových riešení<br />
na podporu ekonomických, stavebných<br />
a riadiacich procesov vo firmách.<br />
Z hľadiska stavebných riešení sme<br />
vnímali v stavebných firmách nejasnú<br />
finančnú situáciu najmä na začiatku<br />
roka 2023. Dôvodom bola nielen pokračujúca<br />
vojna na Ukrajine, ale aj nejasnosti<br />
ohľadom cien energií. V priebehu<br />
roka sa k tomu pridali aj očakávané zásahy<br />
ECB do úrokových sadzieb a reakcie<br />
na celkovú situácia na finančnom<br />
trhu. Z hľadiska projektových činností<br />
sme v roku 2023 naďalej pociťovali aj<br />
pozastavené/nepripravené investičné<br />
projekty z dôvodu príprav na parlamentné<br />
voľby a zmenu vlády.<br />
Aj napriek situácii na trhu môžeme<br />
za našu firmu hodnotiť rok 2023 ako<br />
výborný. Z nášho hľadiska prišlo<br />
v priebehu roka k miernemu stabilizovaniu<br />
trhu a stavebné firmy začali<br />
prejavovať záujem aj o kúpu a obnovu<br />
licencií stavebného riešenia.<br />
M. Kráľ: Nielen vysoké úroky na<br />
hypotékach, ale súbor viacerých<br />
negatívnych faktorov mal za následok<br />
výraznejší pokles našej produkcie<br />
v roku 2023.<br />
P. Porubský: Objem predaja klesol na<br />
viac ako polovicu. Z väčšej miery išlo<br />
o pokles dopytu na trhu a určitý podiel<br />
zohralo aj predzásobovanie trhu tehlami<br />
z predchádzajúcich rokov.<br />
S. Vician:Ako vyplýva z predchádzajúcej<br />
otázky, pokles v našich obchodných<br />
výsledkoch sme zaznamenali až vo<br />
štvrtom kvartáli 2023.<br />
V druhej polovici roka <strong>2024</strong> sa<br />
očakáva postupná stabilizácia<br />
dopytu.<br />
P. Vrablec: Vývoj obchodných výsledkov<br />
vo veľkej miere kopíroval<br />
vývoj samotného trhu. Pokles dopytu<br />
po našich produktoch bol vyšší, než<br />
sme očakávali, takže sme rok uzavreli<br />
s medziročným poklesom tržieb.<br />
Tento pokles bol spôsobený vývojom<br />
stavebného trhu v roku 2023, ale aj<br />
faktom, že na stavebnom trhu sa ešte<br />
využíval materiál, ktorým sa investori<br />
zásobili už v roku 2022. Reagovali tak<br />
na vtedajšie zdražovanie stavebných<br />
materiálov. Včasnou reakciou na strane<br />
nákladov a cenotvorby sa nám však<br />
podarilo znížiť dosah poklesu dopytu<br />
na samotný hospodársky výsledok.<br />
\\<br />
Ktoré ďalšie faktory považujete za<br />
významne limitujúce pre pozitívny<br />
vývoj stavebného trhu?<br />
J. Pančíková: Je až neuveriteľné, že to<br />
v stavebníctve opakujeme vlastne od<br />
finančnej krízy v roku 2008 – Slovensku<br />
chýba strategický plán verejne<br />
významných projektov a s ním spojená<br />
kontinuita výstavby. To je najvýraznejší<br />
limitujúci faktor celého segmentu,<br />
ktorý však pre svoju zložitosť a potrebu<br />
vysokej odbornej spolupráce stojí<br />
na okraji záujmu každej vlády. Preto<br />
sa potácame medzi výbornými rokmi<br />
a tými slabšími, nevieme si udržať<br />
šikovných a motivovaných ľudí a výsledky<br />
kolíšu. Výrazne by pomohlo<br />
skrátenie povoľovacích procesov na<br />
začatie stavebného konania a zjednodušenie<br />
administratívy od zámeru po<br />
kolaudáciu. Uvidíme tiež, ako sa podarí<br />
v stavebníctve alokovať a čerpať<br />
eurofondy, ktoré sú vždy výrazným<br />
motorom stavebnej produkcie.<br />
M. Haraszti: Ekonomická a politická<br />
klíma bez perspektívnej zmeny má<br />
neustály negatívny vplyv na stavebný<br />
trh, ako aj na opatrného spotrebiteľa.<br />
M. Chrt: Zásadným faktorom je<br />
celková neistota na trhu a negatívne<br />
očakávania ďalšieho vývoja. V okamihu,<br />
keď príde k zmene tejto pesimistickej<br />
nálady, príde aj k pozitívnej zmene<br />
na trhu. Treba však počítať aj s určitou<br />
zotrvačnosťou stavebného trhu, spôsobenou<br />
časom, ktorý je potrebný na<br />
zhotovenie projektových prác a vybavenie<br />
stavebných povolení.<br />
M. Kráľ: Medzi ďalšie hlavné dôvody<br />
môžeme zaradiť najmä vysokú<br />
infláciu, celkovo pokles počtu poskytnutých<br />
hypoték či nedostatočné, resp.<br />
administratívne náročné dotácie na<br />
zatepľovanie.<br />
P. Markovič: V čom významne zaostávame,<br />
je dĺžka stavebného konania.<br />
Patríme k najhorším štátom v Európe.<br />
Nevyhnutná je digitalizácia v stavebníctve,<br />
správne rozdelenie kompetencií,<br />
nastavenie procesov a zabezpečenie<br />
dostatočných kapacít vedúcich<br />
k zrýchleniu stavebných povolení.<br />
Nová stavebná legislatíva mala začať<br />
platiť od 1. apríla <strong>2024</strong>, ale s ohľadom<br />
na nepripravenosť sa posunie o rok.<br />
Ďalší z faktorov sú dlhodobo<br />
podcenené štátne investície do<br />
výstavby bytov. Podiel sociálneho<br />
štátneho nájomného bytového fondu<br />
je v nižších jednotkách percent.<br />
V západných krajinách sa bežne<br />
pohybuje nad hranicou 20 %. Je tak<br />
štátom zaistená dostupnosť bývania<br />
pre ľudí v núdzi, pre mladé páry<br />
a rodiny alebo ľudí v dôchodkovom<br />
veku. Vnímame iniciatívy a kroky<br />
smerujúce k zlepšeniu, ale deficit<br />
týchto bytov je obrovský. Úlohou štátu<br />
je vytvoriť prostredie pre investorov<br />
a obce a jednoznačne podporiť<br />
investície do bývania.<br />
M. Mrázek: V predošlom období bola<br />
situácia na stavebnom trhu pomerne<br />
nestabilná pre výkyvy cien materiálov<br />
a energií, pre narastajúcu infláciu<br />
a zmenšenie objemu verejných zákaziek.<br />
Najmä verejné zákazky tvoria<br />
v slovenskom stavebníctve výrazný<br />
faktor ovplyvňujúci vývoj stavebnej<br />
produkcie. Za prvý až tretí štvrťrok<br />
10 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
Anketa<br />
2023 sa zadalo o 32,8 % menej verejných<br />
zákaziek ako v rovnakom období<br />
minulého roka.<br />
Situácia na trhu sa však začína postupne<br />
stabilizovať, a to aj z hľadiska<br />
úrokových sadzieb. Síce sa súčasné<br />
priemerné úrokové sadzby javia ako<br />
vysoké, no faktom je, že v súčasnosti<br />
dosahujú úroveň z roku 2<strong>01</strong>3.<br />
Verím, že práve stabilizovanie situácie<br />
na trhu prispeje k tomu, aby sa stavebná<br />
produkcia na trhu oživila. Ak bude<br />
mať investor aj zhotoviteľ predikovateľné<br />
požiadavky na financovanie, tak<br />
sa vytvorí pozitívne prostredie pre<br />
oživenie stavebného trhu.<br />
P. Porubský: Z môjho pohľadu je to<br />
primárne cena a dostupnosť vhodných<br />
parciel na bývanie, ak pomlčím<br />
o zdĺhavých schvaľovacích procesoch<br />
a stabilite v rámci financovania.<br />
S. Vician: Tých faktorov je viac a sú<br />
často vzájomne previazané. Okrem hypotekárnych<br />
úrokov veľmi výrazne dopyt<br />
ovplyvňuje miera inflácie a s tým<br />
spojená kúpyschopnosť obyvateľstva.<br />
V nemalej miere sú dôležité ceny stavebných<br />
materiálov, ale aj predikcia<br />
ich vývoja a určite nemôžeme nespomenúť<br />
dotačné programy zamerané na<br />
energetické úspory a obnovu občianskej<br />
výstavby.<br />
P. Vrablec: Stavebný trh je ovplyvnený<br />
rovnakými faktormi ako celá ekonomika<br />
krajiny. Aj firmy pôsobiace v sektore<br />
stavebníctva ovplyvňoval nárast<br />
cien energií, resp. inflácia. Pre nás sú<br />
pri takýchto predpovediach smerodajné<br />
najmä plány panujúce v stavebníctve.<br />
Ak dôjde k rozumnej podpore<br />
novej výstavby a efektívneho nájomného<br />
bývania, je to pozitívny signál aj<br />
pre nás ako producenta a distribútora<br />
stavebných materiálov. Takýto krok by<br />
viedol k akcelerácii výstavby nových<br />
bytových jednotiek, ktorých je na<br />
Slovensku nedostatok. Verím, že legislatíva<br />
a rôzne podporné aktivity budú<br />
smerovať aj ku kvalitným novostavbám,<br />
ktoré sú významným segmentom<br />
stavebného trhu.<br />
\\<br />
Akú situáciu na stavebnom trhu<br />
očakávate v roku <strong>2024</strong>?<br />
J. Pančíková: V cemente predpokladáme<br />
mierne nižšie objemy na domácom<br />
trhu ako minulý rok a rast objemov<br />
v zahraničí bez zásadných turbulencií.<br />
Pomáhať vyrovnávať pokles<br />
reziden čnej výstavby budú rovnako<br />
ako v roku 2023 väčšie projekty doma<br />
i v zahraničí. NDS oznámila, že v tomto<br />
roku bude pokračovať vo výstavbe<br />
takmer 70 km diaľnic a rýchlostných<br />
ciest vrátane troch tunelov Višňové,<br />
Čebraď a Okruhliak, pracovať sa má na<br />
D1 aj D4, pokračovať aj na R1, R2, R3<br />
a R4. Slovensko je podľa Eurostatu z 28<br />
krajín v počte kilometrov s necelými<br />
11 km diaľnic na štvorcový kilometer<br />
na 18. mieste európskeho rebríčka. Pre<br />
porovnanie, susedné Česko má<br />
16,5 km/km 2 , Maďarsko 19 km, Rakúsko<br />
takmer 21 km, Slovinsko viac<br />
ako 30 km a Nemecko či Švajčiarsko<br />
okolo 37 km/km 2 . Stavať máme teda<br />
čo. V Maďarsku sa koncom minulého<br />
roka začalo pracovať na megaprojekte<br />
atómovej elektrárne, na ktorej výstavbu<br />
domáce kapacity Maďarska stačiť<br />
nebudú a dodávať cement budú aj okolité<br />
krajiny. Ak sa všetky tieto projekty<br />
rozbehnú podľa plánu, neočakávame<br />
výrazné prepady ako v minulom roku.<br />
M. Haraszti: Situácia na stavebnom<br />
trhu sa neustále mení, čoho sme svedkami<br />
v poslednom období. V roku <strong>2024</strong><br />
predpokladáme podobný vývoj ako<br />
v prechádzajúcom roku. Nová sezóna<br />
sa len rozbieha, no očakávame stagnáciu<br />
dopytu, väčší konkurenčný boj medzi<br />
výrobcami stavebných materiálov<br />
a znižovanie cien produktov. Naopak,<br />
očakávame rast pri cenách vstupných<br />
materiálov a mzdových nákladoch.<br />
M. Chrt: Aj v roku <strong>2024</strong> možno očakávať<br />
ďalší pokles, predovšetkým v prvom<br />
polroku. Dôvodom je predovšetkým<br />
už v predchádzajúcej odpovedi<br />
spomenutá zotrvačnosť stavebníctva,<br />
naopak, pozitívnym signálom je trend<br />
znižovania inflácie, a tým aj tlak na<br />
znižovanie úrokových sadzieb. Nástup<br />
pozitívneho trendu výboja trhu očakávame<br />
v priebehu 3. štvrťroku <strong>2024</strong>.<br />
M. Kráľ: Pokračujúce dotovanie cien<br />
energií štátom pre domácnosti znamená<br />
absenciu motivácie investovať do<br />
zateplenia, resp. do znižovania množstva<br />
spotrebovanej energie. Pokračujúce<br />
drahé a málo dostupné hypotéky<br />
ďalej znižujú aktivitu vo výstavbe<br />
bytov a rodinných domov. Preto v roku<br />
<strong>2024</strong> očakávame na trhu stagnáciu.<br />
P. Markovič: S klesajúcim dopytom<br />
významne klesá aj objem predajov<br />
stavebných materiálov a v nadchádzajúcom<br />
období sa neočakáva výraznejšie<br />
oživenie. Práve pre vysoké ceny<br />
úverov bude tento rok trh s novým<br />
bývaním minimálne v prvom štvrťroku<br />
stále stagnovať. Ľudia zároveň<br />
chcú bývať lepšie, a preto sa budú aj<br />
naďalej púšťať do rekonštrukcií bývania<br />
a z dôvodu ďalších úspor často<br />
svojpomocne.<br />
V druhej polovici roka <strong>2024</strong> očakávam<br />
postupnú stabilizáciu dopytu<br />
a v optimistickom výhľade nárast<br />
trhu o jednotky percent. Mohlo by tiež<br />
dôjsť aspoň k čiastočnej revitalizácii<br />
a regenerácii súčasného bytového<br />
fondu. V posledných rokoch tiež oveľa<br />
viac sledujeme rastúci záujem nielen<br />
súkromných investorov, ale aj širokej<br />
verejnosti o zaujímavé konverzie<br />
dlhodobo nevyužívaných industriálnych<br />
a zastaraných komerčných<br />
areálov. Tieto stavby sa tak postupne<br />
menia nielen na zaujímavé priestory<br />
na bývanie, ale aj na nové viacúčelové<br />
spoločenské, kultúrne i komerčné<br />
centrá. Je to veľmi aktuálna téma aj<br />
vzhľadom na tému udržateľnosti.<br />
M. Mrázek: Predpokladám, že<br />
v priebehu roka <strong>2024</strong> bude možné<br />
očakávať mierne korekcie úrokových<br />
sadzieb na hypotékach. Bude<br />
to dobrým signálom pre záujemcov<br />
o kúpu nehnuteľnosti alebo financovanie<br />
jej výstavby. Stavebný trh by sa<br />
tak mohol oživiť a mierne rozhýbať.<br />
Podstatnú časť stavebnej produkcie<br />
tak budú tvoriť súkromné investičné<br />
projekty.<br />
V oblasti verejných zákaziek predpokladám<br />
rovnakú situáciu ako minulý<br />
rok. Vláda preberá verejné financie<br />
v nepriaznivom východiskovom stave,<br />
čo odzrkadľuje aj nárast deficitu<br />
hospodárenia v tomto roku na 6,5 %<br />
HDP, z minuloročných 2 % HDP. Kroky<br />
vlády tak budú smerovať k stabilizovaniu<br />
verejných financií a nepredpokladám<br />
rozbehnutie nových<br />
stavebných investičných projektov.<br />
P. Porubský: Ako som už povedal,<br />
trh bol tehlami na začiatku tohto<br />
roka do určitej miery predzásobený.<br />
Stavebný materiál ležal na parcelách<br />
a nepoužil sa na výstavbu. V priebehu<br />
roka sa tieto zásoby z veľkej časti<br />
spracovali a nový zákazník, ktorý je<br />
tlačený zahájiť výstavbu aj mierou<br />
inflácie, bude opäť nakupovať až od<br />
výrobcu. Z nášho hľadiska očakávame<br />
v roku <strong>2024</strong> priaznivejší vývoj,<br />
a to prevažne v jeho druhej polovici.<br />
S. Vician: V prvej polovici roka<br />
očakávame pokles v predaji oproti<br />
porovnateľnému obdobiu 2023,<br />
druhá polovica roka by už mohla<br />
byť pozitívnejšia. Objavujú sa prvé<br />
relatívne optimistické signály, že by<br />
stavebný trh mohol v druhej polovici<br />
roka zastaviť pokles a ku koncu roka<br />
by sa mohol objaviť aj mierny nárast,<br />
čomu by mali napomôcť aj nižšie<br />
úrokové sadzby na hypotekárnych<br />
úveroch.<br />
P. Vrablec: Očakávame, že rok <strong>2024</strong><br />
bude jeden z tých slabších, čo sa týka<br />
pozemného staviteľstva. Slovensko<br />
v tom nebude unikát, aj v ďalších<br />
európskych krajinách bude vývoj<br />
rovnaký. Optimistickejšie predikcie<br />
máme do roka 2025, keď by mohol<br />
vzniknúť na trhu tzv. nový normál.<br />
Ten sa bude niesť v duchu stabilizovaných<br />
cien a rastúcej aktivity<br />
investorov. Tento trend by zároveň<br />
pomohol odraziť sa od pomyselného<br />
dna smerom k udržateľnému rastu<br />
v stavebnom sektore. •<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 11
AdvertoriÁl<br />
Hydroizolácia spodnej<br />
stavby bez prerušenia<br />
Spoločnosť Mapei predstavuje účinný systém na ochranu podzemných stavieb<br />
a podzemných častí domu, ako sú pivnica či garáž. Hydroizolačný systém<br />
na báze bitúmenu kombinuje samolepiacu membránu s cementovou maltou<br />
určenou pod nosné steny.<br />
Ochrane stavby pred nežiaducimi<br />
účinkami vody treba<br />
venovať náležitú pozornosť.<br />
Správne zhotovená izolácia<br />
spodnej stavby chráni celý objekt pred<br />
nežiaducou vlhkosťou a vodou, čím výrazne<br />
predlžuje životnosť konštrukcie.<br />
Opravy a údržba poškodení spôsobených<br />
nesprávne zhotovenou hydroizoláciou<br />
bývajú často nákladné a časovo náročné.<br />
Dôraz treba klásť nielen na kvalitu realizačných,<br />
ale aj na výber spoľahlivých<br />
izolačných systémov.<br />
K osvedčeným riešeniam izolácie stavby<br />
pod úrovňou terénu patria hydroizolačné<br />
systémy na báze bitúmenu, ktoré stavbu<br />
zároveň ochránia aj pred radónom.<br />
Hydroizolácia rýchlo<br />
a jednoducho<br />
Spoločnosť Mapei odporúča na izoláciu<br />
základov, pivníc a terás použitie<br />
samolepiacej bitúmenovej membrány<br />
MAPETHENE HT/LT. Ide o spoľahlivú<br />
alternatívu k asfaltovým pásom.<br />
Na rozdiel od asfaltových pásov ju<br />
netreba natavovať, čo výrazne uľahčuje<br />
a urýchľuje postup prác.<br />
Hydroizolačné systémy na báze bitúmenu<br />
sa aplikujú za studena. Odbúrava<br />
sa tak riziko roztavenia asfaltového<br />
pásu v spoji, prípadne nedostatočného<br />
natavenia na podklad, čo v niektorých<br />
prípadoch môže viesť aj k zatekaniu do<br />
stavebnej konštrukcie.<br />
Napojenie medzi jednotlivými pásmi<br />
membrány musí byť vyhotovené s presahom<br />
min. 5 cm. V prípade chybného<br />
nalepenia možno kúsok z membrány<br />
odstrihnúť a spraviť jednoduchú „záplatu“.<br />
Vodotesnosť spoja je zabezpečená<br />
vulkanizovaným pásom umiestnenom<br />
na vonkajšom okraji membrány.<br />
Membrána s výhodami<br />
Fólia MAPETHENE HT/LT sa vyznačuje<br />
vynikajúcou adhéziou a výhodou je aj<br />
možnosť celoročnej aplikácie. MA-<br />
PETHENE HT je vhodná na aplikáciu<br />
pri vysokých teplotách až do +45 °C, pri<br />
nízkych teplotách až do –5 °C sa odporúča<br />
použiť variant MAPETHENE LT.<br />
Trvácna membrána nájde uplatnenie<br />
aj na streche, kde ju možno použiť ako<br />
účinnú parozábranu. Z vrchnej strany<br />
sú membrány pokryté HDPE fóliou,<br />
ktorá zvyšuje mechanickú odolnosť<br />
a odolnosť proti roztrhnutiu membrány.<br />
Dokonalú prídržnosť samolepiacich<br />
pásov k podkladu zabezpečí penetračný<br />
náter MAPETHENE PRIMER. Pre<br />
aplikáciu pri veľmi nízkych teplotách<br />
odporúčame použiť náter MAPETHENE<br />
PRIMER W.<br />
Novinka pod nosné steny<br />
Spoľahlivú hydroizoláciu spodnej<br />
stavby bez prerušenia možno dosiahnuť<br />
vďaka dvojzložkovej cementovej<br />
malte MAPELASTIC BV. Jej výhodou je<br />
možnosť aplikácie pod nosné steny. Vyznačuje<br />
sa tiež dobrou spracovateľnosťou.<br />
Mimoriadne praktické je použitie<br />
MAPELASTIC BV pri rekonštrukciách,<br />
kde ju možno použiť na renovácie<br />
starších hydroizolácií. Funguje aj ako<br />
spoľahlivý prechodový mostík na kritických<br />
povrchoch, akými sú kov, drevo<br />
alebo PVC potrubia. Výborne sa hodí na<br />
izolovanie drevostavieb.<br />
Žiadne slabé miesto<br />
Systém, ktorý kombinuje membránu<br />
MAPETHENE HT/LT s cementovou maltou<br />
MAPELASTIC BV, vytvára súvislú<br />
izolačnú plochu, ktorá zabezpečí účinnú<br />
ochranu pred vzlínajúcou vlhkosťou<br />
aj tlakovou vodou. •<br />
www.mapei.sk<br />
19 » stavebné 12 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
Filigránové monolitické<br />
stropy – stavajte jednoducho,<br />
rýchlo a hospodárne<br />
V súčasnosti sú už ekonomicky výhodnejšie ako monolitické stropy, resp.<br />
poloprefabrikované stropy nosník + vložka, výrazne urýchľujú proces výstavby.<br />
AdvertoriÁl<br />
Rýchlosť a kvalita výstavby<br />
sú rozhodujúce<br />
Čo okrem iného v súčasnosti trápi stavebné<br />
firmy? Je to nedostatok kvalifikovanej<br />
pracovnej sily, ktorý sa v budúcnosti bude<br />
iba prehlbovať. Riešením je prefabrikácia!<br />
Prefabrikácia v rozumnej miere, to je monolitický<br />
polomontovaný strop, vytvorený<br />
z filigránovej dosky a monolitickej<br />
dobetonávky na stavbe. Takéto progresívne<br />
riešenie výrazne znižuje potrebu tesárov<br />
a železiarov na stavbe, urýchľuje a skvalitňuje<br />
proces výstavby. Množstvo výstuže ukladanej<br />
na stavbe sa obmedzuje na minimum.<br />
Montáž stropných dosiek je rýchla a realizuje<br />
sa priamo z dopravného prostriedku. Filigránový<br />
strop v sebe spája výhody monolitickej<br />
konštrukcie, t. j. statické a dispozičné<br />
možnosti, a prefabrikovanej konštrukcie, t. j.<br />
rýchlosť výstavby a dielenskú kvalitu. Možno<br />
ho použiť na všetky druhy stavieb v bytovej,<br />
občianskej, bytovej a priemyselnej výbave.<br />
Riešenia na mieru<br />
Výroba filigránového stropu je „na mieru“.<br />
Dajú sa vyrobiť rôzne tvary, umiestniť<br />
otvory, osadiť kotevné prvky, príp. inštalačné<br />
elektroškatule. Možno vytvoriť krížom<br />
armované dosky a spojité dosky. Filigránový<br />
strop umožňuje jednoduchú nadväznosť na<br />
okolité konštrukcie (balkóny, schodiská).<br />
Priamo do filigránovej dosky balkóna je<br />
možné osadiť termokoše (ISO korby). Na povrchovú<br />
úpravu podhľadu postačuje stierka.<br />
Náš servis vám spríjemní výstavbu<br />
Pri jednoduchších stavbách (RD, bytové<br />
domy) vieme navrhnúť filigránový strop<br />
na základe PD architektúry, pri zložitejších<br />
stavbách v súčinnosti so statikom stavby,<br />
na základe zaťaženia, plochy výstuže, resp.<br />
statických údajov od statika stavby. Vieme<br />
navrhnúť zmenu z monolitického systému<br />
na filigránový strop a urobiť cenové porovnanie<br />
filigránový strop vs. monolit.<br />
Vencový uholník – efektívne riešenie<br />
debnenia venca<br />
Na ďalšie zefektívnenie výstavby vám ponúkame<br />
vencové uholníky. Použitím týchto<br />
uholníkov rýchlo a jedným krokom vyriešite<br />
debnenie, osadenie tepelnej izolácie.<br />
Atikový prefabrikát<br />
Podstatne urýchľuje výstavbu konštrukcie<br />
atiky, šetrí náklady a ponúka trvalú hodnotu<br />
na dlhé obdobie. •<br />
Viac informácií a príklady realizácií na<br />
www.leitl.sk<br />
Jednoducho<br />
Filigránová stropná doska<br />
Filigránová stropná doska<br />
VÝHODY<br />
Rýchly<br />
VÝHODY<br />
a teda hospodárny postup výstavby<br />
• Odpadá Rýchly a potreba teda hospodárny stavať plošné postup debnenie, výstavby filigránová doska slúži ako stratené<br />
•<br />
debnenie Odpadá potreba monolitu, stavať so plošné zabudovanou debnenie, dolnou filigránová výstužou doska slúži ako stratené debnenie<br />
Výstuž ukladaná na stavbe sa obmedzuje na minimum<br />
Možné monolitu, použiť so zabudovanou pri spojitých dolnou a krížom výstužou armovaných doskách<br />
• Rozmery Výstuž ukladaná je možné na prispôsobiť stavbe sa obmedzuje rôznym na požiadavkám minimum a tiež vytvoriť otvory<br />
Možnosť<br />
• Možné použiť zabudovať pri spojitých tepelno-izolačné a krížom armovaných nosné prvky doskách (termokoše-ISO korby)<br />
v balkónových konštrukciách.<br />
• Možnosť Rozmery zabudovať je možné prispôsobiť elektro krabice, rôznym požiadavkám vetracie dózy... a tiež vytvoriť otvory<br />
• Výrazne Možnosť nižšia zabudovať potreba tepelno-izolačné remeselníkov nosné na stavbe prvky (termokoše-ISO (tesárov, železiarov) korby) v balkónových<br />
Priemyselné<br />
konštrukciách<br />
zhotovenie filigránových dosiek garantuje vysokú kvalitu<br />
• Možnosť zabudovať elektroškatule, vetracie dózy...<br />
• O Výrazne NÁS nižšia potreba remeselníkov na stavbe (tesárov, železiarov)<br />
• Leitl Priemyselné Slovakia zhotovenie od roku 2<strong>01</strong>7 filigránových vyrába vo dosiek svojom garantuje výrobnom vysokú závode kvalitu v Zlatých<br />
Klasoch systém stropných filigránových dosiek<br />
Sme 100% dcérska spoločnosť rakúskej firmy Leitl-Werke, ktorá má viac<br />
ako O 30-ročné NÁS skúsenosti a know-how s výrobou filigránových stropných<br />
• dosiek Leitl Slovakia a filigránových od roku 2<strong>01</strong>7 stien vyrába vo svojom výrobnom závode v Zlatých Klasoch systém<br />
Technická stropných podpora filigránových Vašich dosiek projektov našimi statikmi a technikmi<br />
• Sme 100% dcérska spoločnosť rakúskej firmy Leitl-Werke, ktorá má viac ako 30-ročné<br />
Kontakt: skúsenosti www.leitl.sk a know-how s výrobou filigránových stropných dosiek a filigránových stien<br />
• Technická podpora Vašich projektov našimi statikmi a technikmi<br />
Kontakt: www.leitl.sk<br />
STAVAJTE JEDNODUCHO,<br />
RÝCHLO A HOSPDÁRNE<br />
STAVAJTE JEDNODUCHO,<br />
RÝCHLO A HOSPODÁRNE<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 13
TEXT: Miroslav Homola<br />
FOTO: Miro Pochyba, isifa/Shutterstock<br />
Radíme živnostníkom<br />
Živnostníci nemajú<br />
nárok na podporu<br />
v nezamestnanosti<br />
Živnostníci sú povinní začať platiť odvody po podaní prvého daňového<br />
priznania. Výšku odvodov im určí Sociálna poisťovňa. Na živnostníkov sa<br />
však nevzťahuje povinný odvod na nezamestnanecké, to si musia<br />
doplácať dobrovoľne, inak ak stratia prácu, nedostanú žiadnu podporu.<br />
14 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
poradňa<br />
Živnostník začína platiť sociálne<br />
odvody až po tom, ako podá svoje<br />
prvé daňové priznanie z podnikania.<br />
Z neho potom Sociálna<br />
poisťovňa vypočíta, akú sumu musí platiť za<br />
toto poistenie. Hneď potom už musí sociálne<br />
odvody platiť povinne. Z tejto legislatívnej<br />
povinnosti si však neskôr môže uplatniť<br />
rôzne sociálne dávky a neskôr mu z odvodov<br />
bude štát vyplácať aj dôchodok z prvého<br />
piliera. Živnostník však nemôže počítať<br />
s tým, že v prípade krachu jeho živnosti<br />
bude dostávať dávku v nezamestnanosti.<br />
Toto poistenie totiž nie je súčasťou povinných<br />
odvodov. Na sociálne poistenie platí<br />
živnostník sadzbu 4,4 percenta na nemocenské<br />
poistenie, 18 percent na dôchodko vé<br />
starobné poistenie, šesť percent ide na<br />
dôchodkové invalidné poistenie<br />
a 4,75 percenta putuje do rezervného fondu.<br />
Z dôchodkového poistenia mu ešte časť<br />
peňazí môže putovať do druhého piliera, ak<br />
doň dobrovoľne vstúpil. V tomto prípade sa<br />
odvádzajú štyri percentá z vymeriavacieho<br />
základu. Sadzba mesačných platieb do<br />
zdravotnej poisťovne je pre živnostníka od<br />
začiatku tohto roka na úrovni 15 percent<br />
z vymeriavacieho základu. Sociálne<br />
poistenie a dávky zo Sociálnej poisťovne<br />
plynú z jednotlivých fondov. Každý fond<br />
je pritom vytvorený na iný účel. Niektoré<br />
dávky z nich dostávajú priamo zamestnanci,<br />
živnostníci či dobrovoľní poistenci, iné sú<br />
zase určené pre zamestnávateľov v prípade<br />
úrazov zamestnancov či bankrotu firmy.<br />
Živnostníci majú potom z nemocenského<br />
poistenia nárok na materskú, tehotenskú<br />
a nemocenskú dávku počas práceneschopnosti<br />
a tiež na ošetrovné počas opatrovania.<br />
Živnostníci majú výhodu v tom, že môžu<br />
počas poberania dávok dosahovať príjem.<br />
V rámci dôchodkového poistenia majú<br />
živnostníci nárok na starobný dôchodok,<br />
predčasný starobný dôchodok či invalidný<br />
dôchodok. Na vdovský, vdovecký či sirotský<br />
dôchodok majú nárok pozostalí po živnostníkoch.<br />
Z rezervného fondu sa žiadne<br />
dávky nevyplácajú a prispieva doň každý<br />
ekonomicky aktívny človek. Rezervný fond<br />
slúži Sociálnej poisťovni na dofinancovanie<br />
iných fondov, keď jej tam chýbajú peniaze.<br />
Väčšinou sa z neho platia penzie súčasným<br />
poberateľom dôchodkových dávok.<br />
Živnostník, ktorý platí povinné<br />
odvody, má nárok na:<br />
\\<br />
materskú dávku,<br />
\\<br />
tehotenskú dávku,<br />
\\<br />
nemocenskú dávku,<br />
\\<br />
ošetrovné,<br />
\\<br />
starobný dôchodok,<br />
\\<br />
predčasný starobný dôchodok,<br />
\\<br />
invalidný dôchodok,<br />
\\<br />
vdovský dôchodok – nárok má manželka<br />
po smrti živnostníka,<br />
\\<br />
vdovecký dôchodok – nárok má manžel po<br />
smrti živnostníčky,<br />
\\<br />
sirotský dôchodok – nárok má dieťa po<br />
smrti rodiča živnostníka.<br />
Živnostník nemá nárok na podporu<br />
Živnostník si však neplatí poistenie v nezamestnanosti.<br />
Toto poistenie majú len<br />
zamestnanci. Ak chce mať živnostník po<br />
skončení podnikania nárok na podporu<br />
v nezamestnanosti, musí sa dobrovoľne<br />
prihlásiť na platenie aj tohto poistenia. Robí<br />
sa to v Sociálnej poisťovni prostredníctvom<br />
registračného listu. Sociálna poisťovňa<br />
ponúka päť kombinácií dobrovoľného poistenia.<br />
Živnostník má teda možnosť poistiť<br />
si len nezamestnanosť a nemusí si platiť<br />
niečo navyše na dôchodok či nemocenské<br />
poistenie.<br />
Poistiť sa pritom nemožno spätne. To v praxi<br />
znamená, že od vzniku poistenia bude mať<br />
živnostník nárok na dávku v nezamestnanosti<br />
až po dvoch rokoch platenia poistenia.<br />
Druhou podmienkou získania dávky je<br />
prihlásiť sa na úrade práce a zrušiť či prerušiť<br />
živnosť. Živnostník si pri dobrovoľnom<br />
poistení sám vyberá výšku vymeriavacieho<br />
základu, z ktorého bude platiť odvody.<br />
Z rovnakého vymeriavacieho základu sa<br />
mu v budúcnosti bude počítať aj dávka v nezamestnanosti.<br />
Nemusí sa pritom zhodovať<br />
s vymeriavacím základom, z ktorého už<br />
platí povinné odvody. Podmienkou je, že<br />
vymeriavací základ bude v rozpätí medzi<br />
minimálnym a maximálnym vymeriavacím<br />
základom. Minimálny tento rok dosahuje<br />
652 € a maximálny 9 128 € mesačne.<br />
Nikomu sa však neoplatí platiť poistenie<br />
v nezamestnanosti z maximálneho vymeriavacieho<br />
základu. Dávka v nezamestnanosti<br />
sa totiž počíta najviac z dvojnásobku<br />
priemernej mzdy. Ak bude niekto platiť viac,<br />
nebude to už mať vplyv na výšku dávky<br />
v nezamestnanosti. V súčasnosti sa dávka<br />
v nezamestnanosti počíta najviac zo sumy<br />
2 608 €, keďže priemerná mzda v predminulom<br />
roku dosiahla úroveň 1 304 €.<br />
Parametre dávky v nezamestnanosti v roku<br />
<strong>2024</strong>:<br />
\\<br />
denný vymeriavací základ (DVZ) je najviac<br />
vo výške 85,7425 €,<br />
\\<br />
percentuálna výška dávky v nezamestnanosti<br />
je 50 % DVZ,<br />
\\<br />
maximálna dávka v nezamestnanosti za<br />
31 dní je 1 329,10 €,<br />
\\<br />
maximálna dávka v nezamestnanosti za<br />
30 dní je 1 286,20 €.<br />
Na dobrovoľné poistenie v nezamestnanosti<br />
sa platí poistné vo výške dvoch percent zo<br />
zvoleného vymeriavacieho základu. Keď si<br />
živnostník pri poistení v nezamestnanosti<br />
vyberie najnižší možný vymeriavací základ,<br />
bude platiť mesačné poistné vo výške 13,04<br />
€ mesačne. Naopak, ak by si niekto zvolil<br />
vymeriavací základ vo výške dvojnásobku<br />
priemernej mzdy, jeho mesačné poistné by<br />
dosiahlo 52,16 € mesačne. Keď živnostník<br />
platí minimálne odvody, bude pri najnižšom<br />
poistení v nezamestnanosti dokopy platiť<br />
326,97 € mesačne, pri vymeriavacom základe<br />
vo výške dvojnásobku priemernej mzdy<br />
bude platiť 366,09 € mesačne. Dávka v nezamestnanosti<br />
sa poskytuje za dni a jej výška<br />
je 50 percent denného vymeriavacieho základu.<br />
Na výpočet dávky v nezamestnanosti<br />
je potrebný súčin denného vymeriavacieho<br />
základu, čísla 0,5 a počtu dní v mesiaci. Dávka<br />
v nezamestnanosti živnostníka, ktorý si<br />
bude platiť najnižšie možné odvody, bude za<br />
jeden deň predstavovať takmer 11 €. V mesiaci,<br />
ktorý má 30 dní, tak bude mať nárok<br />
na dávku vo výške 321,60 € a v mesiaci, ktorý<br />
má 31 dní, dostane 332,30 €. Živnostník,<br />
ktorý si bude platiť poistenie v nezamestnanosti<br />
z vymeriavacieho základu na úrovni<br />
dvojnásobku priemernej mzdy, bude mať<br />
nárok na dávku vo výške takmer 43 € na<br />
deň. Jeho dávka v nezamestnanosti v mesiaci,<br />
ktorý má 31 dní, bude teda 1 329,10 €<br />
a v mesiaci, ktorý má 30 dní, jej maximálna<br />
výška dosiahne 1 286,20 €.<br />
Dávky majú svoje maximum<br />
Systém výpočtu niektorých dávok a ich<br />
maximálnej výšky na Slovensku je naviazaný<br />
na priemernú mzdu. Čím vyššie sú<br />
zárobky v krajine, tým viac budú dostávať aj<br />
ľudia bez práce či na materskej. Maximálne<br />
dávky napríklad počas materskej či PN rastú<br />
vždy od januára daného roka. Maximálne<br />
dávky v nezamestnanosti sa zvyšujú vždy<br />
až od júla. O nových maximálnych sumách<br />
na tento rok rozhodla priemerná mzda<br />
z predminulého roka, ktorá podľa štatistikov<br />
dosiahla úroveň 1 304 € mesačne. Na základe<br />
jej výšky sa potom počíta takzvaný maximálny<br />
denný vymeriavací základ, od ktorého sa<br />
zase odvíja maximálna výška dávok.<br />
Maximálny denný vymeriavací základ podľa<br />
tohto výpočtu stúpol z pôvodných 79,6274<br />
€ na 85,7425 €. Z tejto sumy sa počítajú aj najvyššie<br />
možné dávky, ktoré dostávajú ľudia<br />
za celý mesiac alebo za jednotlivé dni. Ide<br />
napríklad o materskú či tehotenskú dávku,<br />
ošetrovné, nemocenské dávky a dávky v nezamestnanosti.<br />
Živnostníci však dosiahnu<br />
maximálnu výšku len v prípade, že majú<br />
dostatočne vysoký príjem. Po novom by<br />
museli platiť odvody z vymeriavacieho základu<br />
aspoň na úrovni 2 608 € mesačne, čo je<br />
dvojnásobok priemernej mzdy z vlaňajška.<br />
Materská dávka sa počíta ako 75 percent vymeriavacieho<br />
základu a v tomto roku môže<br />
rodič dostať maximálne 64,31 € na deň. Za<br />
30-dňový mesiac tak môže otec či matka<br />
získať maximálne 1 929,30 € a pri 31-dňovom<br />
mesiaci zase 1 993,60 €. Skutočná suma<br />
dávky závisí od vymeriavacieho základu,<br />
z ktorej podnikatelia platia odvody. To<br />
isté platí pre tehotenskú dávku. Tehotná<br />
živnostníčka môže tento rok dostať najviac<br />
385,90 € pri 30-dňovom mesiaci alebo 398,80<br />
€ pri 31-dňovom mesiaci. Reálna výška<br />
tehotenského predstavuje minimálne desať<br />
a maximálne 15 percent vymeriavacieho<br />
základu.<br />
Maximálne dávky v roku <strong>2024</strong>:<br />
\\<br />
maximálna materská za 30 dní je<br />
1 929,30 €,<br />
\\<br />
maximálna materská za 31 dní je<br />
1 993,60 €,<br />
\\<br />
maximálne nemocenské za 30 dní je<br />
1 414,80 €,<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 15
poradňa<br />
\\<br />
maximálne nemocenské za 31 dní je<br />
1 462 €,<br />
\\<br />
tehotenská dávka je za 30 dní maximálne<br />
385,90 €,<br />
\\<br />
tehotenská dávka je za 31 dní maximálne<br />
398,80 €,<br />
\\<br />
ošetrovné za 14 dní je maximálne<br />
v sume 660,30 €.<br />
Prilepšiť by si mali tento rok aj ľudia, ktorí<br />
budú od januára ošetrovať člena rodiny.<br />
Maximálne ošetrovné sa totiž tiež odvíja<br />
od maximálneho vymeriavacieho základu.<br />
Reálna výška ošetrovného je 55 percent<br />
vymeriavacieho základu od prvého dňa.<br />
Maximálne denné ošetrovné bude<br />
na úrovni 47,16 €. Ide o klasickú dávku krátkodobého<br />
ošetrovného, ktorá sa vypláca<br />
maximálne 14 dní. Za tie Sociálna poisťovňa<br />
vyplatí maximálne 660,30 €. Dlhodobé<br />
ošetrovné, ktoré sa vypláca počas 90 dní,<br />
bude mesačne v rovnakých maximálnych<br />
sumách ako nemocenské.<br />
Pri PN sa výška dávky počíta podľa toho,<br />
ako dlho je niekto chorý. Za prvé tri dni<br />
ľudia dostanú 25 percent denného vymeriavacieho<br />
základu. Od štvrtého dňa už majú<br />
nárok na 55 percent. Aj v tomto prípade<br />
sa bude maximálna možná dávka počítať<br />
podľa maximálneho vymeriavacieho<br />
základu. Ak bude niekto na PN, maximálna<br />
výška jeho nemocenského za prvé tri dni<br />
bude 21,44 € na deň. Od štvrtého dňa bude<br />
dostávať maximálne 47,16 €. Ak bude niekto<br />
chorý 30 dní, dostane maximálne 1 337,64<br />
€. V prípade PN počas 31-dňového mesiaca<br />
bude maximálna dávka na úrovni 1 384,80<br />
€. Aj v tomto prípade platí, že skutočná<br />
výška dávky závisí od vymeriavacieho základu.<br />
Dávka môže byť nakoniec aj polovičná,<br />
ak sa niekto stal práceneschopným pod<br />
vplyvom alkoholu alebo omamných látok.<br />
Aké odvody platí živnostník<br />
Živnostníci platia odvody buď v minimálnej<br />
výške, alebo na úrovni podľa svojho reálneho<br />
príjmu. Len čo živnostníci prvýkrát<br />
priznajú svoje príjmy, Sociálna poisťovňa<br />
im na základe toho vypočíta vymeriavací<br />
základ. Ten sa počíta sčítaním čiastkového<br />
základu dane a zaplatených odvodov. Ich<br />
súčet sa vydelí koeficientom 1,486 a počtom<br />
mesiacov, počas ktorých bola živnosť<br />
otvorená. Z tohto výpočtu vzíde vlastný<br />
vymeriavací základ živnostníka podľa<br />
príjmu. Ak poisťovňa živnostníkovi vypočíta<br />
mesačný vymeriavací základ nižší, ako je<br />
ten minimálny, bude platiť vždy odvody<br />
z minimálneho vymeriavacieho základu.<br />
A naopak, ak bude pri sociálnych odvodoch<br />
mesačný vymeriavací základ vyšší<br />
ako maximálny, živnostník bude platiť<br />
len maximálne odvody. Pri sociálnych<br />
odvodoch sa môžu odvody meniť v júli,<br />
ak živnostník podal priznanie v riadnom<br />
termíne. Pri odklade daňového priznania<br />
o tri až šesť mesiacov sa odvody menia<br />
v októbri. Niekto vtedy začne platiť odvody<br />
prvýkrát, iný bude platiť rovnako, ďalším sa<br />
výška zmení alebo im táto povinnosť úplne<br />
zanikne. Výška sa potom zase môže zmeniť<br />
v januári, keď rastie aj minimálny vymeriavací<br />
základ. Prepočet odvodov robia aj<br />
zdravotné poisťovne v takzvanom ročnom<br />
zúčtovaní. To väčšinou prebieha na jeseň.<br />
Keď živnostník zarobil v danom roku viac,<br />
ale platil len minimálne odvody, poisťovňa<br />
mu s ročným oneskorením pošle nedoplatok.<br />
Podľa jeho príjmu mu potom nastaví<br />
nové mesačné platby. Zdravotné odvody<br />
živnostníka podľa príjmu sa potom počítajú<br />
rovnako ako pri sociálnom poistení.<br />
Minimálne odvody v roku <strong>2024</strong>:<br />
\\<br />
minimálne sociálne odvody sú vo výške<br />
216,13 € mesačne,<br />
\\<br />
minimálne zdravotné odvody sú vo výške<br />
97,80 eura mesačne,<br />
\\<br />
minimálne zdravotné odvody pre ŤZP sú<br />
vo výške 48,90 € mesačne,<br />
\\<br />
minimálne odvody spolu predstavujú<br />
sumu 313,93 € mesačne. •<br />
OCEĽOVÉ HALY AVG<br />
V Y R Á B A M E H A LY AVG N A 10 0 0 S P Ô S O B OV<br />
A V G S Y S T E M<br />
KONTAKT<br />
Bratislava: 0918 885 204<br />
Banská Bystrica: 0915 769 542, 0915 833 516<br />
Košice: 0915 838 574<br />
w w w. a v g - g r o u p . c o m<br />
/halyafasady<br />
/avg_haly_konstrukcie_fasady/<br />
16 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
Cement preverený<br />
časom<br />
Považská cementáreň berie záväzok ochrany životného prostredia<br />
pre budúce generácie ako prioritnú spoločenskú zodpovednosť. Robí<br />
tak zavádzaním najmodernejších dostupných technológií na výrobu<br />
cementu, prispôsobovaním procesov a v spolupráci so svojimi zákazníkmi<br />
neustálym znižovaním emisií skleníkových plynov vo výrobe (hlavne CO 2<br />
).<br />
Vysokokvalitnými zmesovými cementmi s podielom trosky a vápenca<br />
Považská cementáreň úspešne nahradila vysokoemisné portlandské<br />
cementy.<br />
Cement je po vode druhá<br />
najčastejšie používaná<br />
surovina vo svete.<br />
Vzhľadom na neustály rast<br />
svetovej spotreby betónu z dôvodu<br />
rastu svetovej populácie bude potreba<br />
cementu naďalej rásť. Výroba cementu<br />
je podľa expertov zodpovedná za<br />
vznik 7 až 8 % celkových emisií CO 2<br />
vo svete vyprodukovaných ľudskou<br />
činnosťou.<br />
Potenciál pre redukciu emisií CO 2<br />
pri výrobe cementu a betónu je<br />
veľký. V rámci Európskej klimatickej<br />
dohody si EÚ stanovila záväzný cieľ<br />
dosiahnuť klimatickú neutralitu<br />
do roku 2050. Ako medzistupeň ku<br />
klimatickej neutralite zvýšila EÚ<br />
svoje ambície v dokumente Fit for 55<br />
tým, že si stanovila cieľ znížiť emisie<br />
CO 2<br />
do roku 2030 aspoň o 55 % voči<br />
referenčnému obdobiu z roku 1990.<br />
Využívaním alternatívnych surovín<br />
a materiálov pri výrobe cementu,<br />
kontinuálnym zvyšovaním podielu<br />
alternatívnych palív, ktoré by inak<br />
boli záťažou pre životné prostredie,<br />
a neustálym energetickým<br />
zefektívňovaním výrobného procesu<br />
patrí cementáreň v Ladcoch už<br />
dlhé roky medzi lídrov v uvádzaní<br />
nízkoemisných cementov na<br />
stavebný trh strednej Európy. Jedným<br />
z hlavných cieľov je čo najviac<br />
eliminovať využívanie fosílnych<br />
palív v procese výroby. V Ladcoch sa<br />
podarilo znížiť využívanie fosílnych<br />
palív o viac ako 80 %! Aj na úkor<br />
ziskovosti sú využívané alternatívne<br />
palivá s vysokým obsahom biomasy.<br />
Považská cementáreň už dnes spĺňa<br />
ciele zníženia CO 2<br />
pri výrobe cementu<br />
vychádzajúce z dokumentu Fit for 55.<br />
Dobrou správou je, že pri výrobe<br />
zmesových cementov sa v Ladcoch<br />
využíva množstvo alternatívnych<br />
surovín na úkor portlandského<br />
slinku. Vďaka vysokej stabilite výroby<br />
a sofistikovanej kontrole výrobného<br />
procesu dosahujú zmesové cementy<br />
kvalitatívne parametre klasických<br />
portlandských cementov, a tým sú<br />
plnohodnotnou zelenou alternatívou<br />
voči konvenčným cementom.<br />
Nízkoemisné zmesové cementy<br />
z Ladiec sú žiadané nielen na<br />
Slovensku. S využitím bezemisnej<br />
železničnej prepravy si našli<br />
veľké uplatnenie pri výstavbe<br />
infraštruktúry a náročných<br />
stavebných projektoch<br />
v stredoeurópskom regióne.<br />
Špičková kvalita zmesových<br />
cementov je vysoko cenená na<br />
mnohých náročných stavebných<br />
dielach s vysokou celospoločenskou<br />
hodnotou. Považská cementáreň už<br />
135 rokov prináša na stavebný<br />
trh nielen kvalitné cementy, ale aj<br />
zodpovedné, inovatívne a hlavne<br />
dlhodobo udržateľné riešenia.<br />
V 135-ročnej histórii ladeckých<br />
cementárov nebol zisk prioritným<br />
účelom, ale prostriedkom na<br />
dosiahnutie väčšieho dobra.<br />
Príbeh Ladeckej cementárne,<br />
popri zabezpečovaní úloh<br />
v zložitom hospodárskom prostredí<br />
s dominanciou nadnárodných<br />
koncernov, je dlhodobo postavený<br />
na spoločenských, duchovných<br />
a etických hodnotách. Na Slovensku<br />
patrí k firmám s najväčšou<br />
dôveryhodnosťou a spĺňa<br />
najprísnejšie kritériá spoľahlivosti<br />
a stability na stredoeurópskom<br />
trhu.<br />
Každý má vlastnú cestu a možnosť<br />
niečo zmeniť, aby sa svet stal<br />
obývateľnejší a ľudskejší. Ľudia<br />
si často myslia, že činy, ktoré<br />
dávajú nádej, by mal robiť niekto<br />
iný. Pre ladeckých cementárov<br />
je podnikanie v oblasti<br />
výroby cementu niečo vyššie<br />
a vznešenejšie. Je to možnosť, ako<br />
pre budúce generácie zachovať<br />
hodnoty, ktoré preveril čas. •<br />
AdvertoriÁl<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 17
Rozhovor pripravila: Andrea Dingová<br />
FOTO: miro Pochyba, Premac<br />
Interview<br />
Kľúčová je spolupráca<br />
hneď od začiatku<br />
Podľa slov Miroslava Harasztiho, obchodného riaditeľa spoločnosti Premac,<br />
by mala byť súčasná dlažba šetrná k životnému prostrediu a zároveň<br />
ponúknuť vysokú kvalitu a funkčnosť. Len tak môžeme prispieť k ochrane<br />
životného prostredia a zároveň vytvoriť krásny a trvácny exteriér.<br />
18 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
interview<br />
\\<br />
Aké požiadavky kladú v súčasnosti architekti<br />
a projektanti na dlažby a súvisiace prvky<br />
pri riešení mestského a verejného priestoru?<br />
Sú väčšinou komplexné a neustále sa menia.<br />
Architekti a projektanti musia pri výbere<br />
dlažby a ďalších prvkov brať do úvahy<br />
funkčnosť, estetiku, udržateľnosť a rôzne<br />
iné faktory. V projektovom segmente priemyselných<br />
stavieb, verejných priestranstiev,<br />
parkovísk a chodníkov vnímame požiadavky<br />
najmä na dlažby s jednoduchým<br />
tvarom v základnom sivom a grafitovom<br />
vyhotovení, s hrúbkou prevažne 8 a 10 cm.<br />
Ide o typ dlažieb, pri ktorých dosiahnete<br />
rýchlu realizáciu, funkčnosť a estetické<br />
stvárnenie priestoru zároveň. Pri stavbách<br />
obchodných centier, nemocníc a železničných<br />
nástupíšť sa stretávame s požiadavkami<br />
najmä na dlažby, ktoré majú spracovanie<br />
hrany bez fázy. Táto nepatrná funkcia<br />
dlažby zabezpečuje výraznú absorpciu<br />
hluku z pohybu nákupných alebo batožinových<br />
vozíkov.<br />
Rozvíjajúcim sa trendom vo verejných<br />
priestranstvách sú ekologické dlažby.<br />
Pomerne bežnou záležitosťou sa stáva zeleň<br />
v dlažbe – do dlažby aplikovaná vegetácia,<br />
čím sa vytvárajú zelené plochy. Rovnako<br />
rastú požiadavky aj na používanie ekologických<br />
a recyklovaných materiálov.<br />
\\<br />
Ktoré produkty z portfólia spoločnosti<br />
Premac tieto požiadavky spĺňajú?<br />
Spoločnosť Premac ponúka širokú škálu<br />
dlažieb a súvisiacich prvkov, ktoré spĺňajú<br />
všetky požiadavky na dlažby v mestskom<br />
a vo verejnom priestore. Spomeniem<br />
veľkú skupinu dlažieb určenú primárne<br />
pre verejný sektor Klasiko ® alebo Intak,<br />
špeciálne zámkové dlažby pre parkovacie<br />
plochy Univerzál ® alebo vysokopevnostné<br />
dlažby pre nadmerné zaťažované plochy.<br />
Do historických častí miest a nádvorí máme<br />
v ponuke dlažbu Granum®, ktorá je vyrobená<br />
špeciálnym otĺkaným postupom, pri<br />
ktorom získava dlažba rustikálnu patinu<br />
a lomenú štruktúru hrán.<br />
Do každého jedného segmentu sa snažíme<br />
prinášať aj dlažby s ekologickou funkciou.<br />
Veľmi dobré ohlasy máme na dlažbu Siko ®<br />
s patentovanými dištančnými výstupkami<br />
po jej obvode, pre dokonalú priepustnosť<br />
vody a uzamknutie dlažby. Príkladom je<br />
umiestnenie tohto produktu v už realizovaných<br />
projektoch obchodného centra<br />
v Pezinku, obchodného centra Klokan<br />
v Chorvátskom Grobe či rezidenčného<br />
projektu Karpatská v Poprade. V súčasnosti<br />
už máme niekoľko ďalších plánovaných<br />
projektov s touto dlažbou.<br />
\\<br />
Do akej miery dokáže ovplyvniť tvar dlažby<br />
splnenie požiadaviek na jej funkčnosť, ale<br />
napríklad aj rýchlosť realizácie?<br />
Tvar dlažby je dôležitým faktorom, ktorý<br />
ovplyvňuje funkčnosť a rýchlosť realizácie<br />
kladenia dlažby. Pri výbere dlažby je dôležité<br />
zvážiť všetky požiadavky na daný projekt<br />
a vybrať dlažbu s optimálnym tvarom pre<br />
daný účel. Disponujeme širokým portfóliom<br />
dlažieb, ktorých funkčnosť spĺňa aj<br />
požadovaný dizajn daného projektu. Pre<br />
štandardné projekty máme vytvorené komplexné<br />
riešenia od obrubníka, dlažby až po<br />
odvodenie. Stačí si tak vybrať už len farebnú<br />
kombináciu. Naopak, pri špeciálnych<br />
projektoch a požiadavkách architektov<br />
sme pripravení prinášať riešenia na mieru.<br />
Všetko sa uskutočňuje už v počiatkoch<br />
návrhu projektu, keď náš tím projektových<br />
manažérov na dennej báze komunikuje<br />
s investorom či architektom.<br />
Spomeniem projekt modernizácie Dúbravsko-Karloveskej<br />
električkovej radiály, kde<br />
naša spoločnosť dodávala okrem nástupištných<br />
hrán PRE160 a vymedzovacích prvkov<br />
Elko®, po konštruktívnej debate s hlavnou<br />
architektkou mesta Bratislava, aj veľkoformátovú<br />
dlažbu a dlažbu pre nevidiacich vo<br />
farbe podľa špecifikácie investora.<br />
Taktiež sme úzko spolupracovali s Metropolitným<br />
inštitútom Bratislavy pri vývoji<br />
betónovej bratislavskej dlažby. V našom<br />
vývojom centre sme vytvorili prototyp<br />
dlažby s požadovaným tvarom a dizajnom.<br />
Nasledovali skúšky požadovaných vlastností.<br />
Dlažbu sme mali pripravenú do výroby,<br />
no v tendri sme neuspeli.<br />
\\<br />
Prečo je pri zložitejších projektoch, ktorých<br />
súčasťou sú napríklad električkové trate, dôležitá<br />
spolupráca architekta a dodávateľa dlažby<br />
hneď od začiatku?<br />
Architekt má celkový koncept projektu<br />
a dodávateľ dlažby má technické znalosti<br />
o materiáloch a ich vlastnostiach. Táto spolupráca<br />
umožňuje zladiť funkčné požiadavky<br />
projektu s estetickými zámermi architekta.<br />
Dodávateľ dlažby môže navrhnúť riešenia,<br />
ktoré spĺňajú požiadavky projektu a zároveň<br />
sú esteticky príťažlivé. Napríklad spomínaná<br />
modernizácia električkovej radiály v Bratislave<br />
si vyžiadala nové farebné riešenie aj<br />
nový formát výrobku na mieru. Ak ide o špeciálnu<br />
požiadavku na tvar výrobku, pružne<br />
komunikujeme a navrhujeme ho priamo<br />
s výrobcom formy a sme schopní zabezpečiť<br />
pre projekt novú formu. V rámci ďalších<br />
postupov zabezpečíme potrebné statické<br />
posudky a skúšky a technickú dokumentáciu<br />
výrobku. Kým sa uskutočnia potrebné<br />
legislatívne kroky na začatie stavby, máme<br />
všetko pripravené na ostrú výrobu. S rovnakým<br />
postupom sa stretávame neustále pri<br />
našich železničných projektoch, či už to bola<br />
veľká modernizácia Tatranskej ozubnicovej<br />
železnice, alebo mnohé železničné stanice po<br />
celom Slovensku. Spolupráca architekta a dodávateľa<br />
dlažby hneď od začiatku projektu je<br />
kľúčová na jeho úspešné dokončenie. Vďaka<br />
včasnej koordinácii a efektívnej komunikácii<br />
je možné dosiahnuť funkčné, estetické<br />
a cenovo efektívne riešenie, ktoré spĺňa<br />
všetky požiadavky projektu. Pre projekty<br />
železničných nástupíšť sme v tomto kon-<br />
Ekologická dlažba Lineo hydro, Eurovea 2<br />
v Bratislave<br />
Električková trať v Bratislave<br />
Námestie v Novej Dubnici<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 19
interview<br />
texte vytvorili ucelené riešenie nástupíšť<br />
vyskladané z infraštruktúrnych produktov:<br />
betónových dlažieb Klasiko ® , Univerzál ®<br />
a dlažby pre nevidiacich, uholníka Elko ®<br />
na spoľahlivé spevnenie svahu v rôznych<br />
terénnych podmienkach a nástupištnej<br />
hrany. Vďaka týmto prvkom môžu vzniknúť<br />
nové, plne funkčné a dizajnovo estetické<br />
plochy zastávok.<br />
\\<br />
Aké trendy prevládajú v sortimente<br />
určenom na riešenie mestského a verejného<br />
priestoru. Prenáša sa aj do tohto segmentu<br />
trend veľkoformátových dlažieb?<br />
Na Slovensku stále vnímame dominanciu<br />
multiformátu. Kombinácia menších<br />
a väčších formátov dovoľuje vytvárať rôzne<br />
vzory, čím pomáha rozčleňovať verejný<br />
priestor. Veľkoformátové riešenia sú skôr individuálne.<br />
Spomeniem nedávno ukončený<br />
projekt námestia v Dubnici, kde sme dodávali<br />
našu veľkoformátovú dlažbu City ® XL<br />
v kombinácii s ekologickou dlažbou Erba.<br />
Ako člen medzinárodnej skupiny CRH<br />
sledujeme trendy v západných krajinách,<br />
kde sú veľkoformátové dlažby stále populárnejšou<br />
voľbou vďaka svojim estetickým<br />
a funkčným vlastnostiam. Vznikajú komplexné<br />
riešenia veľkých dlažieb prepojené<br />
s mestským mobiliárom do jedného celku.<br />
Pri výbere dlažby pre mestský a verejný<br />
priestor je dôležité zvážiť všetky požiadavky<br />
projektu a vybrať dlažbu, ktorá spĺňa všetky<br />
požiadavky a zároveň je v súlade s najnovšími<br />
trendmi.<br />
\\<br />
Vzhľadom na klimatické zmeny sa v ostatnom<br />
období dostávajú do popredia ekologické<br />
riešenia. V akom ohľade spĺňa tieto<br />
požiadavky už spomínaná ekologická dlažba<br />
z vášho portfólia?<br />
Hlavným faktorom ekologickej dlažby je<br />
dizajn, podľa ktorého ju ľahko identifikujete.<br />
Je navrhnutá so špeciálnym vsakovacím<br />
systémom. Ten sa môže vytvoriť priamo<br />
otvormi v dlažbe alebo rozšírenými vsakovacími<br />
škárami po okraji dlažobnej kocky.<br />
Oba tieto systémy zabezpečujú zvýšenú<br />
priepustnosť v porovnaní s klasickou plnou<br />
dlažbou, čo umožňuje vsakovanie dažďovej<br />
vody do pôdy. Tým sa znižuje povrchový<br />
odtok a riziko povodní a podporuje sa<br />
dopĺňanie podzemných vôd. Naša ekologická<br />
dlažba je šetrná k životnému prostrediu<br />
aj zložením vstupných materiálov. Pri<br />
výrobe betónu prechádzame na ekologické<br />
a recyklované vstupné <strong>materiály</strong>. Taktiež sa<br />
snažíme znižovať emisie CO 2<br />
z dopravy, a to<br />
jej výrobou v lokálnych závodoch v Bratislave,<br />
vo Zvolene a v Košiciach.<br />
\\<br />
Ako túto skutočnosť reflektujú architekti vo<br />
svojich projektoch?<br />
Segment ekologických materiálov má vo<br />
všeobecnosti stúpajúcu tendenciu, čo považujeme<br />
za veľký prínos. To, čo sme vnímali<br />
niekoľko rokov dozadu v našej medzinárodnej<br />
skupine CRH ako rastúci segment,<br />
konečne dorazilo aj k nám.<br />
Pri ekologických dlažbách pre verejné<br />
priestranstvá architekti a projektanti<br />
požadujú výrobok s vysokou priepustnosťou<br />
vody s hrúbku 8 cm pre vysoké<br />
zaťaženie. Túto požiadavku dokážeme<br />
zabezpečiť výrobkami z aktuálneho portfólia,<br />
no zároveň neustále pracujeme na<br />
nových dizajnoch tak, aby sme čo najviac<br />
prispeli k bezpečnejším, čistejším a udržateľnejším<br />
domom a mestám, pretože<br />
planétu máme iba jednu.<br />
\\<br />
Ako túto problematiku vnímate ako<br />
výrobca stavebných materiálov?<br />
Udržateľnosť je pre našu spoločnosť veľmi<br />
dôležitá. Intenzívne sa tejto problematike<br />
venujeme aj v rámci našej medzinárodnej<br />
skupiny CRH. Neustále staviame udržateľnosť<br />
do popredia, tým že zrýchľujeme<br />
poskytovanie udržateľných riešení<br />
pre našich zákazníkov, ktoré zlepšujú náš<br />
svet teraz aj do budúcnosti. Ako už bolo<br />
spomenuté, upravujeme proces výroby<br />
zavádzaním nových postupov s cieľom<br />
znižovať emisie CO 2<br />
, kladieme nároky na<br />
vstupné <strong>materiály</strong> a používame recyklovaný<br />
materiál. •<br />
Development<br />
summit<br />
11. 4. <strong>2024</strong><br />
RaDisson Blu CaRlton<br />
Hotel BRatislava<br />
• Jedenásť dní so staronovou<br />
stavebnou legislatívou – aké boli<br />
očakávania a aké sú prvé skúsenosti?<br />
• prinesie rok <strong>2024</strong> zlepšenie<br />
na realitnom trhu?<br />
• ako Je možné zlepšiť spoluprácu<br />
miest a developerov?<br />
Organizátori<br />
Generálny reklamný partner<br />
Hlavný reklamný partner<br />
Odborní partneri<br />
Mediálni partneri<br />
www.asb.sk<br />
www.iur.sk<br />
Registrácia: www.developmentsummit.sk<br />
20 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
Nakupuj a vyberaj<br />
si svoje odmeny<br />
na mall.sk, alebo<br />
priamo u nás v<br />
stavebninách.<br />
Začíname už<br />
1.4.<strong>2024</strong>
TEXT + foto: spracované z podkladov firmy Saint-Gobain Construction Products, s. r. o., značka Rigips<br />
Vizualizácia detailu: Adam Mravík<br />
Seriál: Hrubá stavba v detaile<br />
Opláštenie strešného<br />
okna<br />
6<br />
7<br />
3<br />
1<br />
12<br />
2<br />
4<br />
11<br />
Vizualizácia je len ilustračná.<br />
<br />
22 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
10<br />
8<br />
9<br />
5<br />
Detail Opláštenia strešného okna<br />
1 | Strešné okno<br />
2 | Podstrešná fólia<br />
3 | Krokva<br />
4 | Krokvový záves Záves CD krokvový zaoblený<br />
5 | Konštrukčný tenkostenný profil RigiProfil ® R-CD<br />
6 | Výmena z konštrukčného tenkostenného profilu RigiProfil ® R-UD<br />
7 | Tepelná izolácia na báze minerálnej vlny Isover UNIROL PROFI<br />
8 | Parozábrana napr. Isover VARIO ® KM DUPLEX UV<br />
9 | Sadrokartónová akustická protipožiarna doska Rigips – Modrá<br />
akustická doska Activ’Air ® MA AA (DF)<br />
10 | Lepiaca páska na lepenie detailov stykov parobrzdy a drevenej<br />
konštrukcie napr. Isover Vario ® MultiTape SL<br />
11 | Lepiaca páska na vzduchotesné prelepenie presahov parobrzdy<br />
napr. Isover VARIO ® KB1<br />
12 | Škárovací tmel napr. Vario<br />
<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 23
ČO BUDETE<br />
POTREBOVAŤ<br />
Sadrokartónová akustická<br />
protipožiarna doska<br />
Rigips – modrá akustická doska Activ’Air ®<br />
MA AA (DF)<br />
rozmery (š × d): 1 200 × 2 000 mm,<br />
hrúbka: 12,5 mm, m 2 7,97 €<br />
alebo<br />
Rigips – Modrá akustická impregnovaná<br />
doska Activ’Air ® MAI AA (DFH2)<br />
rozmery (š × d): 1 200 × 2 000 mm,<br />
hrúbka: 12,5 mm, m 2 8,28 €<br />
Krokvový záves<br />
Záves CD krokvový zaoblený<br />
dĺžka: 200 mm, 100 ks 30,65 €<br />
Konštrukčné tenkostenné profily<br />
RigiProfil ® R-CD<br />
rozmer: 27/60/27 mm, dĺžka: 3 000<br />
a 4 000 mm, m 1,93 €<br />
RigiProfil ® R-UD<br />
rozmer: 27/28/27 mm, dĺžka: 3 000 mm, m 1,31 €<br />
Skrutky<br />
Skrutky do zvislých závesov typu FN<br />
Samorezné skrutky do plechu typu LB<br />
Tepelná izolácia<br />
napr. Isover UNIROL PROFI<br />
šírka: 1 200 mm, hrúbka: 500<br />
až 220 mm, m 2 od 4,86 €<br />
Parozábrana<br />
napr. Isover VARIO ® KM DUPLEX UV<br />
šírka: 1 500 mm, dĺžka: 40 m, m 2 2,94 €<br />
Lepiaca páska na lepenie detailov<br />
stykov parobrzdy a drevenej konštrukcie<br />
napr. Isover Vario ® MultiTape SL<br />
šírka: 60 mm, dĺžka: 25 m, balenie 38,40 €<br />
Lepiaca páska na vzduchotesné<br />
prelepenie presahov parobrzdy<br />
napr. Isover VARIO ® KB1<br />
šírka: 60 mm, dĺžka: 40 m, balenie 46,80 €<br />
Opláštenie strešného okna sa realizuje<br />
až po osadení okennej<br />
výplne. Špeciálnu pozornosť<br />
pritom treba venovať napojeniu<br />
jednotlivých dielov parozábrany.<br />
Pri opláštení strešného okna je potrebné<br />
zhotoviť zvislý parapet so zalomením<br />
a vodorovné nadpražie so zalomením. Dôvodom<br />
zalomenia je vytvorenie priestoru<br />
na tepelnú izoláciu, čím sa obmedzia tepelné<br />
mosty. Zvislý parapet a vodorovné<br />
nadpražie podporujú prúdenie vzduchu<br />
okolo skiel, a tým odvetranie prípadnej<br />
skondenzovanej vlhkosti. Prúdenie vzduchu<br />
okolo skiel možno ešte viac podporiť<br />
umiestnením vykurovacieho telesa<br />
pod okno. Zvislý parapet a vodorovné<br />
nadpražie navyše zabezpečujú optimálne<br />
osvetlenie interiéru.<br />
Základné pravidlá<br />
Samotné opláštenie strešného okna sa<br />
realizuje až po jeho osadení. Zvláštny<br />
dôraz treba klásť na zhotovenie tepelnej<br />
izolácie okolo celého obvodu okna. Napojenie<br />
parozábrany na rám okna a spojenie<br />
jednotlivých pásov parozábrany<br />
v oblasti okna sa zabezpečuje na to určenými<br />
systémovými páskami či tmelmi<br />
výrobcov parozábrany. Hrúbka a typ<br />
dosiek, ktorými sa realizuje opláštenie<br />
okna, musia zodpovedať oplášteniu celého<br />
podkrovia, predovšetkým pri požiadavke<br />
na požiarnu odolnosť konštrukcie<br />
podkrovia. Na napojenie dosky na rám<br />
okna výrobcovia strešných okien zvyčajne<br />
pripravujú drážku v ráme. Doska<br />
je čiastočne zalomená (lícový kartón<br />
narezaný, doska nalomená) a do drážky<br />
v ráme okna sa osadí nasucho. Opláštenie<br />
šikmých plôch podkrovia v okolí<br />
okna sa musí rozvrhnúť tak, aby škáry<br />
dosiek boli vo vzdialenosti min. 150 mm<br />
od rohu okna. Nie je prípustné, aby škára<br />
vybiehala priamo z rohu okna.<br />
Zhotovenie opláštenia<br />
Ako prvé sa kotvia krokvové závesy do<br />
drevených krokiev pomocou dvojice skrutiek<br />
typu FN. Potom sa zhotoví výmena<br />
profilov. Z R-UD profilov sa prestrihnutím<br />
vytvorí pri spodnej a vrchnej hrane ohnutie<br />
do tvaru L. Táto výmena z R-UD profilu<br />
sa nasunie medzi spodný a vrchný R-CD<br />
profil. Profily sa spoja samoreznými skrutkami.<br />
V ďalšom kroku sa vytvorí pomocná<br />
konštrukcia, ktorá sa vyplní po celom<br />
obvode strešného okna tepelnou izoláciou<br />
na báze minerálnej vlny. V oblasti strešného<br />
okna sa prereže parozábrana, ktorá sa<br />
upevní systémovou páskou. Potom možno<br />
namontovať sadrokartónovú dosku. Doska<br />
sa vsunie do rámu nasucho a dočasne<br />
pripevní skrutkami. Na sadrokartónovú<br />
dosku sa skrutkami pripevnia aj R-UD<br />
profily. Rovnakým spôsobom ako ostenia<br />
okna sa namontuje sadrokartónová doska.<br />
Zalomenie sa zhotoví narezaním lícového<br />
kartónu a pripevní sa skrutkami.<br />
Na ochranu exponovaných hrán opláštenia<br />
okolo strešného okna sa použije<br />
ochranná výstužná páska na vnútorné<br />
a vonkajšie rohy, ktorá ich chráni pred<br />
poškodením. •<br />
Škárovací tmel<br />
napr. Vario<br />
papierové vrece, 5 a 25 kg, 25 kg 27,13 €<br />
Ochranná výstužná páska na rohy<br />
Páska na rohy NO-COAT Habito ® Flex<br />
dĺžka: 30 m, m 1,82 €<br />
Náradie a pomôcky<br />
akumulátorový skrutkovač, pravítko, uholník,<br />
vodováha, odlamovací nôž, špachtľa<br />
Výrobky a <strong>materiály</strong><br />
kúpite v<br />
<strong>01</strong> | Krokvové závesy<br />
Do drevených krokiev sa skrutkami do zvislých<br />
závesov typu FN pripevnia krokvové závesy.<br />
02 | Výmena z R-UD profilov<br />
Z R-UD profilov sa prestrihnutím vytvorí na<br />
spodnej a vrchnej hrane ohnutie do tvaru písmena<br />
L. Tzv. výmena z R-UD profilu sa nasunie<br />
medzi spodný a vrchný R-CD profil.<br />
Pri odbere väčšieho množstva tovaru<br />
poskytujeme výrazné zľavy.<br />
tip<br />
Ochrana rohov a kútov<br />
Na ochranu rohov pred otlčením sa odporúča<br />
použiť výstužnú pásku, ktorá je vhodná na<br />
všetky uhly. Zároveň vystuží kúty a zabráni<br />
tak vzniku prasklín. Aplikuje sa do sadrového<br />
práškového alebo pastového tmelu.<br />
03 | Montáž podkonštrukcie<br />
R-UD a R-CD profily sa spoja samoreznými<br />
skrutkami typu LB.<br />
04 | Pomocná konštrukcia<br />
Z R-UD profilov sa vytvorí pomocná konštrukcia<br />
a osadia sa R-CD profily (priskrutkované dvomi<br />
skrutkami LB).<br />
<br />
24 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
05 | Tepelná izolácia<br />
Konštrukcia okolo celého obvodu strešného<br />
okna sa vyplní tepelnou izoláciou na báze<br />
minerálnej vlny.<br />
06 | Zhotovenie parozábrany<br />
V mieste strešného okna sa parozábrana rozreže<br />
v tvare písmena I. Jednotlivé časti rozrezanej<br />
parozábrany sa zlepia systémovými páskami.<br />
07 | Ostenie, nadpražie a parapet<br />
Rozmery pre nadpražie a parapet sa zmerajú<br />
pomocou uholníka a vodováhy. Sadrokartónová<br />
doska sa osadí do drážky rámu okna nasucho<br />
a dočasne sa pripevní skrutkami TN 25 mm.<br />
08 | Osadenie R-UD a R-CD profilov<br />
R-UD profily sa pripevnia na sadrokartónovú dosku<br />
dvomi skrutkami typu TN 25 mm. Do R-UD profilov<br />
sa vložia R-CD profily.<br />
09 | Parapet<br />
Pre montáž parapetu platia rovnaké zásady ako<br />
pre montáž konštrukcie nadpražia.<br />
10 | Zalomenie nadpražia a parapetu<br />
Zalomenie sa realizuje narezaním lícového<br />
kartónu a pripevnením skrutkami typu<br />
TN 25. Lom dosky sa pretmelí sadrovým tmelom<br />
a na všetky rohy a kúty sa aplikuje ochranná<br />
výstužná páska.<br />
kovový komín čiernej, šedej, bielej farby<br />
priemer 130, 150, 180, 200 mm<br />
pre montáž na konzolu alebo na zem<br />
izolácia hrúbky 25 alebo 50 mm<br />
voľná výška až 3 m<br />
krycia hlava pre minimálny spád vlhkosti do komína<br />
prvky pre bezpečný prechod stenou<br />
Schiedel PERMETER<br />
Ľahko a rýchlo realizovateľný komín pre novostavby aj rekonštrukcie.<br />
Komín pre dodatočnú stavbu, pre záhradné krby, kachle.<br />
Pre tesné domy typu A0, napr. v kombinácii s tesnými krbovými kachlami Schiedel SIRIUS<br />
www.schiedel.sk<br />
<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 25
TEXT + foto: spracované z podkladov Saint-Gobain Construction Products, značka Rigips<br />
Vizualizácia detailu: Mgr. art. Ján Malík<br />
Seriál: Hrubá stavba v detaile<br />
Sadrokartónový<br />
podhľad<br />
6<br />
7<br />
9<br />
10<br />
11<br />
Detail skladby sadrokartónového<br />
podhľadu<br />
1 | Sadrokartónové dosky Rigips 4PRO, 12,5 mm<br />
2 | Obvodový profil RigiProfil R-UD<br />
3 | Nosný profil RigiProfil R-CD<br />
4 | Montážny profil RigiProfil R-CD<br />
5 | Drôt s hákom<br />
6 | Perový rýchlozáves štvorbodový<br />
7 | Rýchloskrutky Rigips rýchloskrutky TN 212<br />
8 | Pripojovacie penové tesnenie<br />
9 | Sklovláknitá páska<br />
10 | Tmel na spoje Špachtľovací tmel VARIO<br />
11 | Finálny tmel ProMix Mega<br />
<br />
26 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
4<br />
5<br />
1<br />
3<br />
2<br />
8<br />
Vizualizácia je len ilustračná.<br />
<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 27
ČO BUDETE<br />
POTREBOVAŤ<br />
Rozpis materiálu na 24 m 2 podhľadu<br />
Sadrokartónové dosky<br />
Rigips 4PRO<br />
hrúbka: 12,5 mm, šírka: 1 200 mm,<br />
dĺžka: 2 000 mmm, množstvo: 24 m 2 96,24 €<br />
Obvodový profil<br />
RigiProfil R-UD<br />
rozmer: 27/28/27 mm, dĺžka: 3 000 mm,<br />
množstvo: 21,6 bm 27,22 €<br />
Nosný profil<br />
RigiProfil R-CD<br />
rozmer: 27/60/27 mm, dĺžka: 3 000 mm,<br />
množstvo: 24 bm 45,36 €<br />
Montážny profil<br />
RigiProfil R-CD<br />
rozmer: 27/60/27 mm, dĺžka: 3 000 mm,<br />
množstvo: 48 bm 90,72 €<br />
Drôt s hákom<br />
dĺžka: 1 000 mm, množstvo: 26,4 ks 8,77 €<br />
Perový rýchlozáves štvorbodový<br />
množstvo: 26,4 ks 11,02 €<br />
Dvojpero<br />
dĺžka: 35 mm, množstvo: 26,4 ks 3,52 €<br />
Krížová spojka (K09)<br />
množstvo: 48 ks 11,77 €<br />
Spojovací kus pre CD K<strong>01</strong><br />
množstvo: 14,4 ks 2,39 €<br />
Krížová spojka (K09)<br />
množstvo: 48 ks 11,77 €<br />
Natĺkacia hmoždinka<br />
6 × 35 mm/100 ks, množstvo: 43,2 ks 1,25 €<br />
Stropný klinec<br />
DN 6 UPAT<br />
rozmer: 6 × 35 mm, množstvo: 26,4 ks 3,70 €<br />
Rýchloskrutky<br />
Rigips rýchloskrutky TN 212<br />
rozmer: 3,5 × 25 mm, balenie: 1 000 ks,<br />
množstvo: 408 ks 4,17 €<br />
Pripojovacie penové tesnenie<br />
šírka: 30 mm, dĺžka: 30 m, balenie: 34 ks,<br />
množstvo: 21,6 bm 3,12 €<br />
Sklovláknitá páska<br />
dĺžka: 25 m, balenie: 40 ks, množstvo: 26,4 bm 0,86 €<br />
Tmel na hrany a spoje<br />
Špachtľovací tmel VARIO<br />
papierové vrece, 5 kg, množstvo: 7,2 kg 15,36 €<br />
Finálny tmel<br />
ProMix Mega<br />
plastová nádoba, 15 kg, množstvo: 2,4 kg 3,59 €<br />
Náradie a pomôcky<br />
nôž na rezanie sadrokartónu, vŕtačka, skrutkovač,<br />
nožnice na plech, laser alebo vodováha,<br />
vedrá, miešačka malty, stierky a špachtle<br />
<strong>01</strong> | Vyznačenie polohy<br />
Na stene sa vyznačí poloha a obrysová čiara<br />
podhľadu. Treba pamätať na to, že sa vyznačuje<br />
úroveň konštrukcie, preto sa musí zohľadniť<br />
hrúbka opláštenia 12,5 mm.<br />
03 | Obvodové profily<br />
Po predvŕtaní sa profily R-UD pripevňujú plastovými<br />
natĺkacími rozperkami na obvodovú<br />
stenu vo vzájomných rozstupoch do 800 mm.<br />
Vzdialenosť prvého pripojenia od rohu miestnosti<br />
je max. 200 mm.<br />
05 | Závesy<br />
Na ukotvené drôty sa cez pero namontujú závesy.<br />
Odporúčame používať štvorbodový záves<br />
pre vyššiu nosnosť a jednoduchšiu montáž.<br />
02 | Penové tesnenie<br />
Na obvodové profily R-UD sa nalepí samolepiace<br />
penové tesnenie, ktoré výraznou mierou vplýva<br />
na akustické parametre celého podhľadu.<br />
04 | Drôt s hákom<br />
Drôt s hákom sa k nosnému stropu pripevní buď<br />
jedným oceľovým stropným klincom DN6 do betónového<br />
stropu, alebo jednou skrutkou s plochou<br />
hlavou typu FN na drevené stropné prvky, a to do<br />
boku trámu, kde je skrutka namáhaná na strih.<br />
06 | Nosné profily<br />
Na obvodové profily R-UD sa položia nosné<br />
profily R-CD a následne sa do nich „nakliknú“<br />
perové závesy.<br />
Výrobky a <strong>materiály</strong><br />
kúpite v<br />
07 | Montážne profily<br />
Montážne (kolmé) profily R-CD sa vložia do<br />
obvodových profilov a krížovými spojkami sa<br />
spoja s nosnými. Maximálny rozstup montážnych<br />
profilov je 500 mm.<br />
08 | Vyrovnanie<br />
Osadený rošt z montážnych profilov treba ešte<br />
pred pripevnením sadrokartónových dosiek<br />
výškovo vyrovnať do vodorovnej polohy vodováhou<br />
alebo laserovým nivelačným prístrojom.<br />
Pri odbere väčšieho množstva tovaru<br />
poskytujeme výrazné zľavy.<br />
<br />
28 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
09 | Pripevnenie dosiek<br />
Sadrokartónové dosky s pozdĺžnymi aj priečnymi<br />
hranami s hrúbkou 12,5 mm sa pripevnia na<br />
montážne profily rýchloskrutkami typu<br />
TN 212 vo vzdialenosti max. 170 mm. Dosky<br />
sa vždy orientujú dĺžkou kolmo na montážne<br />
profily.<br />
10 | Spoje<br />
Spoj priečnych hrán dosiek musí byť umiestnený<br />
na montážnom profile. Priečne škáry susedných<br />
dosiek sa musia vystriedať minimálne o jeden<br />
montážny profil, aby nedochádzalo k tvoreniu<br />
krížových spojov.<br />
11 | Škára<br />
Pri napojení podhľadu s obvodovými stenami sa<br />
ponechá škára so šírkou približne 6 mm, ktorá<br />
zabezpečí priestor na správne vytmelenie tohto<br />
napojenia.<br />
12 | Škárovací tmel<br />
Škárovací tmel na tmelenie dosiek sa rozrobí<br />
s vodou podľa pokynov výrobcu na obale.<br />
13 | Tmelenie<br />
Na spoje dosiek sa nanesie tenká vrstva škárovacieho<br />
tmelu.<br />
14 | Výstužná páska<br />
Do vrstvy tmelu sa vloží výstužná sklovláknitá<br />
páska a zľahka sa pretiahne špachtľou s tenkou<br />
vrstvou tmelu. Sploštené hrany dosiek uľahčujú<br />
základné tmelenie, keďže tmel s páskou sa<br />
nanáša len do vybratia hrán dosiek.<br />
15 | Skrutky<br />
Špachtľou sa pretmelia hlavy skrutiek.<br />
16 | Klzná páska<br />
Do škáry medzi podhľadom a okolitými stenami<br />
sa nalepí samolepiaca klzná páska a následne sa<br />
škára vyplní tmelom.<br />
17 | Po obvode<br />
Po obvode podhľadu sa vloží do tenkej vrstvy<br />
tmelu sklovláknitá výstužná páska. Postupuje sa<br />
rovnako ako pri tmelení spojov dosiek.<br />
<br />
18 | Druhá vrstva<br />
Po zaschnutí prvej vrstvy tmelu sa spoje druhýkrát<br />
prestierkujú škárovacím tmelom. Tmel treba<br />
hranou hladidla roztiahnuť do šírky a uhladiť<br />
dostratena.<br />
19 | Konečná úprava<br />
Na konečnú úpravu povrchu možno použiť pastový<br />
tmel, ktorý je vhodný na finálne tmelenie.<br />
20 | Prebrúsenie<br />
Po zaschnutí tmelu sa povrch prebrúsi brúsnou<br />
mriežkou pripevnenou do ručného držiaka.<br />
Treba dať pozor, aby sa neporušila výstužná<br />
páska ani priliehajúci povrch kartónu sadrokartónových<br />
dosiek. Podhľad je pripravený na<br />
maľovanie.<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 29
TEXT + foto: spracované z podkladov firmy Saint-Gobain Construction Products, s. r. o., značka Rigips<br />
Vizualizácia detailu: Mgr. art. Ján Malík<br />
Seriál: Hrubá stavba v detaile<br />
Kazetový podhľad<br />
so skrytou závesnou<br />
konštrukciou<br />
5<br />
3<br />
2<br />
4<br />
1<br />
Vizualizácia je len ilustračná.<br />
<br />
30 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
6<br />
7<br />
Detail skladby kazetového podhľadu<br />
1 | Sadrokartónové kazety Gyptone, skrytá hrana D2, 600 × 600 mm<br />
2 | Hlavný profil Quick-Lock T24 UNIPRO, dĺžka 3 600 mm<br />
3 | Hlavný profil Quick-Lock T24 UNIPRO, dĺžka 3 600 mm (osadený priečne)<br />
4 | Obvodový profil L Quick-Lock, dĺžka 3 000 mm<br />
5 | Dvojperový záves<br />
6 | Krížová spojka Cross-Lock<br />
7 | Pripojovacia konzola D2<br />
<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 31
Kazety s hranou D2 (rošt 600 × 600 mm)<br />
Hlavný profil (38 × 24 mm)<br />
Hlavný profil T24 UNIPRO<br />
hrúbka: 0,4 mm, dĺžka: 3 600 mm,<br />
balík 20 ks, m 2,39 €<br />
Priečny profil (32 × 24 mm)<br />
Priečny profil T24<br />
hrúbka: 0,4 mm, dĺžka: 600 a 1 200 mm,<br />
balík 60 ks, m 2,17 €<br />
Obvodový profil (19 × 24 mm)<br />
Obvodový profil L Quick-Lock<br />
hrúbka: 0,5 mm, dĺžka: 3 000 mm<br />
Krížová spojka<br />
Cross-Lock GS<br />
balík 100 ks, ks 2,57 €<br />
Dvojperový záves<br />
Pripojovacia konzola D2<br />
Gyptone pripojovacia konzola D2<br />
balenie 100 ks, ks 0,60 €<br />
Sadrokartónové kazety<br />
Gyptone<br />
rozmer: 600 × 600 mm, skrytá hrana D2,<br />
hrúbka 12,5 mm, m 2 46,48 €<br />
Náradie<br />
montážne kliešte<br />
magnetická vodováha<br />
prestrihovacie nožnice<br />
meter<br />
odlamovací nôž<br />
akumulačný skrutkovač<br />
ČO BUDETE<br />
POTREBOVAŤ<br />
Výrobky a <strong>materiály</strong><br />
kúpite v<br />
Systém kazetového podhľadu<br />
sa skladá z profilu, ktorý slúži<br />
ako hlavný aj ako priečny,<br />
a spojky na zabezpečenie<br />
pevnosti, stability a pravouhlosti<br />
spojov. Podľa vynesenej roviny sa na<br />
steny upevní obvodový profil. Ten sa<br />
kotví plastovými natĺkacími rozperkami,<br />
prípadne inými vhodnými pripevňovacími<br />
prostriedkami podľa<br />
druhu obvodových konštrukcií. •<br />
02 | Montáž závesov a hlavných T-profilov<br />
Max. vzdialenosť prvého závesu pre nosné T-profily<br />
je od steny je 300 mm a medzi ďalšími je max.<br />
vzdialenosť 1 200 mm. Po vymeraní podhľadu,<br />
montáži obvodových profilov a montáži závesov<br />
sa montuje hlavný T-profil. Maximálna vzdialenosť<br />
nosných profilov od steny je 300 mm.<br />
<strong>01</strong> | Montáž obvodových profilov<br />
Maximálna vzdialenosť jednotlivých kotvení<br />
obvodového profilu je po 300 mm a prvé<br />
kotvenie od rohu miestnosti je max. 50 mm.<br />
V pravouhlých kútoch a rohoch sa zastrihnú<br />
obvodové profily pod uhlom 45°.<br />
03 | Montáž krížovej spojky<br />
Na príslušných miestach sa podľa veľkosti<br />
kaziet na hlavné T-profily osadia krížové<br />
spojky (optimálna poloha je vedľa závesu). Na<br />
zjednodušenie montáže sú na každom profile<br />
očíslované otvory od 1 do 4, pričom sa od krížovej<br />
spojky napočíta do 4 (4 × 150 mm = 600 mm)<br />
a osadí sa ďalšia krížová spojka.<br />
Pri odbere väčšieho množstva tovaru<br />
poskytujeme výrazné zľavy.<br />
Pozor!<br />
Smer montáže<br />
Optimálny postup montáže je od<br />
kraja miestnosti. Smer vkladania<br />
jednotlivých kaziet je kolmý na smer<br />
priečnych (spodných) T-profilov.<br />
04 | Montáž priečnych profilov<br />
Do spojok sa následne vložia priečne profily vo<br />
vzájomnej vzdialenosti 600 mm.<br />
05 | Zaistenie priečnych profilov<br />
Po zavesení priečnych profilov je potrebné ich<br />
zaistiť ohnutím zámku krížových spojok do<br />
zvislej polohy. Ak je systém nastavený správne,<br />
mal by sa z dôvodu stability konštrukcie každý<br />
druhý hlavný T-profil pripojiť k stene pripojovacou<br />
konzolou.<br />
tip<br />
Prispôsobenie<br />
rozstupov<br />
Vďaka dvojúrovňovej konštrukcii je<br />
možné prispôsobiť rozstup priečnych<br />
(primárnych) profilov a závesných bodov<br />
tak, aby bolo zaťaženie podhľadu<br />
rovnomerne rozložené aj v prípade, že<br />
sa dodatočne zvýši.<br />
06 | Vloženie kaziet<br />
Po dokončení montáže nosnej dvojúrovňovej konštrukcie<br />
z T-profilov sa vkladajú jednotlivé kazety<br />
podhľadu. Pri montáži sadrokartónových kaziet je<br />
potrebné používať bavlnené rukavice, aby nedošlo<br />
k znečisteniu kaziet. Kazeta sa pootočí a nadvihne<br />
nad konštrukciu. Jedna hrana sa vloží na T-profil<br />
a kazeta sa položí na konštrukciu. Na zadnej strane<br />
kaziet je vyznačený smer ukladania.<br />
<br />
32 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
TEXT a FOTO: Heluz<br />
Rýchle a jednoduché Riešenie venca<br />
Nová inovácia HELUZ<br />
sa volá RAPID<br />
Tehlový systém HELUZ privítal v rodine Zmysluplného celku najčerstvejšiu<br />
produktovú novinku, nesúcu príznačný názov RAPID. Oproti bežným<br />
vencovkám sa vyznačuje nadštandardnou tepelnou izoláciou, ale tiež<br />
výrazným zrýchlením a zjednodušením stavby.<br />
Nová vencovka zrýchľuje a zjednodušuje<br />
výstavbu.<br />
AdvertoriÁl<br />
Vencovka HELUZ RAPID 5,5/25<br />
bola vyvinutá kvôli optimalizácii<br />
konštrukčného detailu<br />
železobetónového venca jednopodlažných<br />
rodinných domov, tzv. bungalovov.<br />
Túto novinku spoločnosť predstavila<br />
na začiatku roka <strong>2024</strong>. Výrobok dopĺňa<br />
systémové riešenie HELUZ a je určený pre<br />
murivo z brúsených tehál. Vďaka inovatívnej<br />
vencovke je detail venca v bungalovoch<br />
ideálne využitý zo statického aj tepelnotechnického<br />
hľadiska. Ďalšou nezanedbateľnou<br />
výhodou je tehlový podklad pre omietky.<br />
Ako vencovka vyzerá?<br />
Vencovky HELUZ RAPID sú vyrobené z extrudovaného<br />
polystyrénu, na ktorý je veľmi<br />
kvalitným lepidlom nalepený tehlový<br />
Vývoj spojený s testovaním<br />
Systém vencoviek HELUZ RAPID vyvíjali<br />
experti spoločnosti aj experimentálnym<br />
spôsobom. V skúšobnom laboratóriu sa<br />
testovali pevnostné i tepelné vlastnosti rôznych<br />
izolantov, rozličné lepidlá na lepenie<br />
tehlového obkladu a v dlhšom horizonte<br />
napríklad aj prídržnosť omietky na čistom<br />
keramickom obklade a na obklade natretom<br />
rôznymi druhmi náterov. Jednotlivé skúšky<br />
viedli k výrobe vencovky s čo najlepšími<br />
vlastnosťami. Ďalej sa pri vývoji vykonávali<br />
skúšobné montáže, pri ktorých sa optimalizoval<br />
samotný tvar vencoviek a jednotlivých<br />
kotiev a vytvoril sa montážny postup.<br />
Statika vs. tepelná technika<br />
Staticky je použitie vencoviek HELUZ RAPID<br />
Schematický rez bungalovom s použitím<br />
vencovky HELUZ RAPID<br />
Schéma vymurovaných vencoviek HELUZ<br />
RAPID<br />
obklad. Ložná plocha vencovky je rovná,<br />
v hornej hrane je vytvorený ozub, aby<br />
sa zabránilo zaťaženiu obkladu a jeho<br />
následnému odštiepeniu. Vencovky je<br />
teda potrebné správne orientovať podľa<br />
vyznačeného nápisu na lícovej strane.<br />
Súčasťou systému vencoviek HELUZ<br />
RAPID je HELUZ pena, na ktorú sa vencovky<br />
murujú, a tiež tri druhy kotiev,<br />
ktoré slúžia na stabilizáciu vencoviek<br />
v priebehu montáže. Toto príslušenstvo<br />
sa dodáva v zodpovedajúcom počte<br />
spoločne s vencovkami.<br />
pri výstavbe bungalovov veľmi výhodné,<br />
pretože nahrádzajú klasické murované<br />
vencovky, ktoré majú väčšinou šírku 80 mm.<br />
Tieto vencovky majú v danom detaile iba<br />
debniacu funkciu a vzhľadom na to, že<br />
strešné konštrukcie, napríklad väzníky, bývajú<br />
uložené iba na železobetónovom venci,<br />
žiadnu ďalšiu funkciu tu nemajú. Preto je<br />
výhodnejšie použiť vencovku RAPID, ktorá<br />
má vďaka polystyrénu neporovnateľne<br />
lepšie tepelnoizolačné vlastnosti, takže<br />
následne je už potrebné pridať menej doplnkovej<br />
tepelnej izolácie, a teda dokážete<br />
vytvoriť širší železobetónový veniec ako<br />
pri použití klasických vencoviek. A to je<br />
pri stavbách bez ťažkého stropu viac ako<br />
vhodné.<br />
V prípade týchto stavieb je rovnako dôležité<br />
aj stuženie vnútornými stenami,<br />
kde na železobetónové vence môžeme<br />
opäť využiť vencovku HELUZ RAPID.<br />
Napríklad, na vnútornej stene s hrúbkou<br />
30 cm vznikne železobetónový veniec<br />
šírky 19 cm. Vencovky HELUZ RAPID je<br />
možné použiť aj v bungalovoch s ťažkým<br />
stropom, napríklad typu HELUZ MIAKO.<br />
V tomto prípade budú vencovky iba na<br />
vonkajšej strane obvodovej steny, kde<br />
vytvoria debnenie na betonáž stropu<br />
a následne budú tvoriť vhodný podklad<br />
pre vonkajšiu omietku.<br />
Prečo využiť HELUZ RAPID?<br />
V detailoch železobetónových vencov<br />
je vždy potrebné vyhovieť celému radu<br />
požiadaviek, statických tepelnotechnických,<br />
akustických, vykonávacích a pod.<br />
Vencovka HELUZ RAPID má výborné<br />
tepelnotechnické vlastnosti a jej použitím<br />
získame v detaile dostatok priestoru<br />
na splnenie ostatných požiadaviek. Je<br />
to ideálne riešenie pre jednopodlažné<br />
rodinné domy. •<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 33
TEXT: spracované z podkladov firmy Heluz<br />
FOTO: Heluz<br />
Aplikačný postup<br />
Uloženie nosného<br />
prekladu na obvodové<br />
murivo<br />
Info o materiáli:<br />
» Nosný preklad určený z pohľadovej<br />
strany s tehlovým vyhotovením nad<br />
dverné a okenné otvory vo vnútorných<br />
aj vonkajších stenách, plne staticky<br />
únosný po osadení do cementovej malty;<br />
v obvodovom murive kombinovateľný<br />
s tepelnou izoláciou na elimináciu<br />
tepelných mostov.<br />
P<br />
ri osádzaní nosných<br />
prekladov nad dverné<br />
a okenné otvory<br />
v obvodovom murive je<br />
potrebné dávať pozor na ich správne<br />
uloženie. Nosný preklad sa vždy<br />
osádza v smere šípok vyznačených<br />
na preklade. Správne osadenie na<br />
murivo označuje nápis. Ak je nápis na<br />
murive nečitateľný, správne osadenie<br />
znázorňuje vyrazený nápis NAHORU<br />
(hore) v hornej časti prekladu alebo<br />
DOLU (dole) v dolnej časti prekladu<br />
s viditeľným drážkovaním zospodu.<br />
Preklady sa z vonkajšej aj vnútornej<br />
strany osádzajú keramickou plochou<br />
smerom von, aby tvorili vhodný<br />
podklad pod omietky. Nalomené<br />
alebo inak vážne poškodené preklady<br />
sa nesmú zabudovávať. Pri prekladoch<br />
v obvodovom murive sa zvyčajne<br />
osádza jeden preklad z exteriéru<br />
a tri až štyri preklady z interiéru.<br />
Zvyšný priestor sa vyplní tepelnou<br />
izoláciou s prerušeným maltovým<br />
lôžkom. Preklady sa vždy ukladajú do<br />
maltového lôžka (hrúbka min.<br />
6 mm). Pred zhotovením maltového<br />
lôžka sa odporúča premerať murivo<br />
a výšku prekladov a potom zhotoviť<br />
maltové lôžko tak, aby horná hrana<br />
prekladu nebola uložená vyššie ako<br />
okolité murivo. Akékoľvek úpravy<br />
tvaru alebo dĺžky nosného prekladu<br />
<strong>01</strong> | Maltové lôžko<br />
Pred uložením prekladov do obvodového<br />
muriva sa na obvodovom murive zhotoví<br />
maltové lôžko s hrúbkou min. 6 mm z tepelnoizolačnej<br />
malty. Môže sa vynechať<br />
pod tepelnou izoláciou, ktorá sa vkladá<br />
medzi preklady.<br />
02 | Uloženie prekladov<br />
Preklady sa uložia do požadovanej polohy.<br />
Na obvodové murivo sa uloží jeden preklad<br />
z exteriéru a tri až štyri preklady z interiéru<br />
v závislosti od hrúbky obvodového muriva.<br />
Po uložení prekladov sa skontroluje ich<br />
správna poloha. Horná hrana prekladov nesmie<br />
byť uložená vyššie ako okolité murivo.<br />
03 | Správne uloženie prekladov<br />
Nosný preklad sa vždy osádza v smere šípok<br />
vyznačených na preklade. Správne osadenie<br />
do muriva označuje nápis na čelnej strane<br />
prekladov.<br />
04 | Rez s drážkami<br />
Ak je nápis na murive nečitateľný, správne<br />
osadenie znázorňuje vyrazený nápis<br />
NAHORU (hore) v hornej časti prekladu<br />
alebo DOLU (dole) v dolnej časti prekladu<br />
s viditeľným drážkovaním na spodnej<br />
strane.<br />
05 | Viditeľné drážky<br />
Správne uloženie prekladov je možné<br />
skontrolovať zo spodnej strany podľa viditeľných<br />
drážok, a to aj po dokončení hrubej<br />
stavby.<br />
06 | Lôžko pod izoláciu<br />
Medzi preklady sa vloží podložka z tepelnej<br />
izolácie s rovnakou výškou, ako je výška maltového<br />
lôžka. Lôžko pod tepelnou izoláciou<br />
sa môže vytvoriť aj z tepelnoizolačnej malty,<br />
ktorá sa aplikuje na celú šírku muriva.<br />
07 | Tepelná izolácia<br />
Medzi preklady sa vložia pásy tepelnej<br />
izolácie s rovnakou výškou, ako je výška<br />
prekladov. Počet prekladov sa volí podľa<br />
projektu. Keramická tvarovka má pri krajných<br />
prekladoch smerovať do líca muriva.<br />
<br />
34 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
ČO BUDETE<br />
POTREBOVAŤ<br />
Nosný preklad<br />
Nosný preklad HELUZ 23,8<br />
rozmery (š × v): 70 × 238 mm, dĺžka: 1 000,<br />
1 250 , 1 500, 1 750, 2 000, 2 250, 2 500,<br />
2 750, 3 000, 3 250, 3 500 mm, ks od 19,75 €<br />
Tepelnoizolačná malta<br />
HELUZ TREND PLUS<br />
papierové vrece, 20 kg 18,91 €<br />
08 | Zabezpečenie zostavy prekladov<br />
Zostava prekladov s vloženou tepelnou izoláciou<br />
sa zaistí stiahnutím s viazacím drôtom<br />
minimálne na dvoch miestach (približne<br />
300 mm od ostenia stavebného otvoru).<br />
09 | Zvislá škára<br />
Zvislá škára medzi koncom prekladu a murivom<br />
sa premaltuje tepelnoizolačnou maltou. Pri<br />
medzere širšej ako 15 mm sa vyplní dorezom tehly<br />
a premaltuje sa.<br />
Nalomené alebo inak vážne<br />
poškodené preklady sa nesmú<br />
zabudovávať.<br />
Tepelná izolácia<br />
Polystyrén HELUZ medzi preklady<br />
23,8, EPS 70<br />
hrúbka: 70, 90, 100, 120, 140, 150 mm, výška:<br />
240 mm, dĺžka: 1,5 m, ks od 2,96 €<br />
Viazací drôt<br />
Náradie<br />
plastová nádoba<br />
nízkootáčkové elektrické miešadlo<br />
murárska lyžica<br />
sú zakázané.Uloženie prekladu na<br />
obvodovom murive závisí od dĺžky<br />
prekladu. Preklady s dĺžkou 1 až<br />
1,75 m majú predpísané uloženie<br />
125 mm, preklady s dĺžkou 2 až<br />
2,25 m majú uloženie 200 mm<br />
a preklady s dĺžkou 2,5 až 3,5 m<br />
je potrebné ukladať na obvodové<br />
murivo s dĺžkou 250 mm na každej<br />
strane otvoru. •<br />
SLOVENSKÁ KOMORA<br />
STAVEBNÝCH INŽINIEROV<br />
VYHLASUJE SÚŤAŽ!<br />
Súťaž je určená všetkým členom Slovenskej<br />
komory stavebných inžinierov, ktorí sa<br />
významne podieľali na zaujímavých stavbách,<br />
návrhoch, alebo technických riešeniach.<br />
Súťaž hodnotí b u d o v y a i n ž i n i e r s k e<br />
s t a v b y z hľadiska použitia nových<br />
technológií, funkčnosti, inovatívnosti, kvality,<br />
energetickej hospodárnosti a životného<br />
prostredia.<br />
CENA<br />
INŽINIERSKEJ<br />
KOMORY<br />
VO VÝSTAVBE<br />
Ak sú vaše stavby prínosom pre svoje okolie a<br />
spĺňajú niektoré z týchto kritérií, ako:<br />
• ORIGINÁLNY SPÔSOB RIEŠENIA<br />
• POZITÍVNY VPLYV NA ŽIVOTNÉ<br />
• PROSTREDIE<br />
• FUNKČNOSŤ RIEŠENÍ<br />
• TECHNICKÁ ÚROVEŇ RIEŠENÍ<br />
• POUŽITIE NOVÝCH TECHNOLÓGIÍ<br />
• SCHOPNOSŤ APLIKÁCIE A REALIZÁCIE<br />
Prihláste sa do 15. mája <strong>2024</strong> a získajte Cenu<br />
Inžinierskej komory vo výstavbe!<br />
Všetky informácie nájdete na webe www.sksi.sk<br />
www.sksi.sk<br />
<br />
SKSI_sutaz cena za vystavbu <strong>2024</strong>_inzercia 175x132.indd 2 15.3.<strong>2024</strong> 17:45<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 35
TEXT: Článok bol redakčne upravený. Kompletný test nájdete na www.dtest.sk (alebo .cz).<br />
FOTO: dtest<br />
Test<br />
Letné pneumatiky<br />
Letné pneumatiky by mali mať okrem potrebných vlastností pri jazde<br />
na suchej a mokrej vozovke aj optimálny vplyv na spotrebu paliva<br />
či hlučnosť. Do popredia sa v ostatnom období dostáva aj kritérium<br />
udržateľnosti.<br />
Čo by ste mali vedieť<br />
Test letných pneumatík bol zameraný<br />
na rozmer 215/55 R17.<br />
Testovací program prešiel výraznou premenou, aby lepšie odrážal<br />
technologický vývoj aj záujmy spotrebiteľov. V porovnaní<br />
s minulosťou sa tak viac zameriava aj na možné dosahy pneumatík<br />
na prírodu. Skúšky ostali, samozrejme, zamerané na<br />
posúdenie jazdy na mokrej a suchej vozovke. Okrem jazdných<br />
testov hodnotí dTest aj životnosť pneumatík, mieru odierania,<br />
spotrebu pohonných látok alebo hlučnosť. Nezabúda ani na<br />
otázku udržateľnosti.<br />
Počúvnuť na slovo<br />
1 Kvalitná pneumatika by mala promptne a presne reagovať<br />
na pohyb volantom. Dobrá ovládateľnosť a smerové vedenie<br />
ovplyvňujú nielen komfort pri jazde, ale aj bezpečnosť, napr.<br />
pri vyhýbaní sa prekážkam na vozovke. Ovládateľnosť a ďalšie<br />
jazdné vlastnosti na mokrom povrchu posudzujú subjektívne<br />
dvaja profesionálni vodiči počas jazdy na čas na 1 900 metrov<br />
dlhej dráhe s povrchom výdatne pokropeným vodou.<br />
Dvojica profesionálnych vodičov zároveň skúša aj ovládateľnosť<br />
na suchu. Na vysokorýchlostnej dráhe skúšajú okrem celkovej<br />
ovládateľnosti aj jazdnú stabilitu.<br />
Dĺžka brzdnej dráhy<br />
2 Kľúčovou vlastnosťou, ktorá ovplyvňuje bezpečnosť pneumatík,<br />
je dĺžka brzdnej dráhy. Rozdiely medzi najlepšími<br />
a najhoršími pneumatikami bývajú priepastné. Aj niekoľko<br />
málo metrov k dobru môže ochrániť pred nehodou, prípadne<br />
výrazne zmierniť jej následky.<br />
Známku za brzdenie na mokrom a suchom povrchu dTest udelil<br />
na základe dĺžky brzdnej dráhy. Pri daždi sa spomaľovalo<br />
z rýchlosti 80 km/h na nulu na asfalte a betóne. Obidva povrchy<br />
boli vystavené vytrvalému dažďu. Suché skúšky sa realizovali<br />
na asfalte. Brzdilo sa z rýchlosti 100 na 0 km/h. Na dažďom<br />
zmáčanom betóne sa brzdná dráha pohybovala od 32 do 40,1 m.<br />
Suché brzdenie dopadlo podobne.<br />
Nebezpečný akvaplaning<br />
3 Akvaplaning je označenie pre potenciálne veľmi nebezpečný<br />
jav, ktorý môže nastať pri prejazde súvislou vrstvou vody.<br />
Tá môže spôsobiť stratu kontaktu medzi behúňom pneumatiky<br />
a vozovkou, v dôsledku čoho môže byť vozidlo prakticky<br />
neovládateľné. V testoch dTest zisťoval odolnosť pred akvaplaningom<br />
na rovnej vozovke aj v zákrutách. Žiadne nepríjemné<br />
prekvapenie si tentoraz pneumatiky nepripravili. Získali len<br />
dobré a uspokojivé známky.<br />
Životnosť pneumatík<br />
4 Nižšia kúpna cena nemusí znamenať skutočne ušetrené<br />
náklady. O ekonomickej a ekologickej šetrnosti pneumatík<br />
rozhoduje predovšetkým životnosť. Ako ju dTest zisťoval? Každá<br />
pneumatika absolvovala 5 000 km na špeciálnom prístroji<br />
a 15 000 km v skúšobnom konvoji v bežnej premávke. Hĺbka<br />
dezénu po celom behúni sa pravidelne merala laserovým lúčom<br />
36 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
test<br />
215 / 55 R 17<br />
priemer ráfika v palcoch<br />
radiálna konštrukcia pneumatiky<br />
bočný profil pneumatiky<br />
šírka pneumatiky v cm<br />
a výsledný nájazd sa dopočítal. Ďalej sa každý<br />
kus podrobil dôkladnej analýze, ktorá vylučovala<br />
možné defekty spôsobené konštrukčnou poruchou.<br />
So životnosťou pneumatík do určitej miery súvisí<br />
miera odierania, čím sa myslí množstvo materiálu,<br />
ktorý sa pri premávke obrúsi z gumy a preniká<br />
do životného prostredia. Pneumatiky patria<br />
k hlavným zdrojom mikroplastov v prírode.<br />
Množstvo uvoľneného materiálu v miligramoch<br />
na prejdený kilometer prepočítaný na jednu tonu<br />
auta sa spočítalo pomocou porovnania hmotnosti<br />
pneumatiky pred a po teste životnosti.<br />
5 Udržateľnosť<br />
Udržateľnosť predstavuje veľmi často skloňovaný,<br />
ale pre niektorých stále nepochopený a abstraktný<br />
termín. Nie je to však nič, čoho by sme<br />
sa mali báť, naopak. Skúšky udržateľnosti v testu<br />
pneumatík sú pomerne triviálne a výsledky<br />
odrážajú ekologickú a spoločenskú zodpovednosť<br />
jednotlivých značiek.<br />
Všetci výrobcovia boli požiadaní o poskytnutie<br />
informácií o svojich produktoch. Zaujímalo nás,<br />
kde sa pneumatiky vyrábajú, či spĺňajú rôzne<br />
štandardy týkajúce sa ochrany životného prostredia<br />
alebo či získali niektoré z relevantných<br />
označení zaručujúcich udržateľnosť výrobku.<br />
Dôležitá bola aj informácia, či výrobcovia umožňujú<br />
spätný odber ojazdených pneumatík.<br />
Nezávislé spotrebiteľské<br />
testy spotrebného<br />
tovaru.<br />
Ako dTest testoval<br />
Podiel skupiny skúšok na<br />
celkovom hodnotení<br />
Mokrá vozovka 42 %, suchá vozovka<br />
28 %, životnosť 12 %, odieranie 6 %,<br />
vplyv na spotrebu paliva 6 %, hlučnosť<br />
3 %, udržateľnosť 3 %<br />
Limity hodnotenia<br />
Uspokojivé a akékoľvek horšie hodnotenie<br />
parametrov mokrá vozovka,<br />
suchá vozovka, opotrebenie či vplyv<br />
na spotrebu paliva limituje celkové<br />
hodnotenie, ktoré môže byť lepšie ako<br />
najhoršia známka udelená v niektorej<br />
zo skúšok.<br />
Mokrá vozovka<br />
Skúšky na mokrej vozovke predstavujú<br />
historicky najväčšiu výzvu a zároveň<br />
odhaľujú najviac chýb. Aj z tohto dôvodu<br />
majú najväčší podiel na celkovom<br />
hodnotení. Ovládateľnosť a ďalšie jazdné<br />
vlastnosti sa zisťujú subjektívnym<br />
posúdením dvomi profesionálnymi<br />
vodičmi pri jazde na čas na dráhe s povrchom<br />
výdatne pokropeným vodou<br />
s dĺžkou 1 900 m.<br />
Známka za brzdenie sa udeľuje na základe<br />
dĺžky brzdnej dráhy. Spomaľuje sa<br />
z rýchlosti 80 km/h na nulu na asfalte<br />
a betóne. Obidva povrchy sú vystavené<br />
vytrvalému dažďu.<br />
Potenciálnym veľmi nebezpečným<br />
javom je akvaplaning, teda strata priľnavosti<br />
s vozovkou pri vjazde do vody.<br />
Odolnosť proti akvaplaningu na rovnej<br />
vozovke sa overuje tak, že vozidlo<br />
vojde ľavými kolesami pri kritickej<br />
rýchlosti (ktorá sa zistí pred samotným<br />
testom) do úseku so súvislou vrstvou<br />
tečúcej vody s hĺbkou 8 mm. Na danom<br />
mieste začne zrýchľovať a zrýchľuje<br />
až do okamihu, kým kolesá stratia<br />
priľnavosť. Akvaplaning sa na začiatku<br />
testuje na kruhovej dráhe s priemerom<br />
200 m vystavenej vytrvalému<br />
dažďu. Na dráhe je 20 m úsek s tečúcou<br />
vodou s hĺbkou 5 mm. Vozidlo vojde<br />
pri rýchlosti 60 až 100 km/h do vody<br />
s konštantným uhlom natočenia volantu<br />
a zvýši rýchlosť o 5 km/h. Smerové<br />
vedenie odborníci posudzujú pri jazde<br />
po asfaltovom okruhu vystavenom<br />
vytrvalému dažďu. Zisťuje sa limitná<br />
priľnavosť pneumatík a zaznamenáva<br />
sa čas na okruh.<br />
Suchá vozovka<br />
Subjektívne posúdenie sa opäť vykonáva<br />
dvomi skúšobnými jazdcami.<br />
Na vysokorýchlostnej dráhe skúšajú<br />
jazdnú stabilitu aj celkovú ovládateľnosť.<br />
Dĺžka brzdnej dráhy sa meria na<br />
asfalte. Brzdí sa z rýchlosti 100 km/h<br />
na 0 km/h.<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 37
výsledky testu<br />
215/55 R17<br />
Michelin<br />
Primacy 4+<br />
Kumho<br />
Ecsta HS52<br />
Dunlop Sport<br />
Maxx RT2<br />
Dobre (68 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na mokrej vozovke:<br />
dobre (79 až 60 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na suchej vozovke:<br />
dobre (79 až 60 %)<br />
Celkový nájazd: veľmi dobre (100 až 80 %)<br />
Miera odierania: veľmi dobre (100 až 80 %)<br />
Spotreba paliva: dobre (79 až 60 %)<br />
Dobre (67 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na mokrej vozovke:<br />
dobre (79 až 60 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na suchej vozovke:<br />
dobre (79 až 60 %)<br />
Celkový nájazd: veľmi dobre (100 až 80 %)<br />
Miera odierania: dobre (79 až 60 %)<br />
Spotreba paliva: dobre (79 až 60 %)<br />
Dobre (61 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na mokrej vozovke:<br />
uspokojivo (59 až 40 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na suchej vozovke:<br />
dobre (79 až 60 %)<br />
Celkový nájazd: dobre (79 až 60 %)<br />
Miera odierania: dobre (79 až 60 %)<br />
Spotreba paliva: dobre (79 až 60 %)<br />
Letná pneumatika s rozmermi 215/55<br />
R17 s dobrou ovládateľnosťou a dobrým<br />
brzdením na mokrej vozovke. S dobrým<br />
brzdením a dobrou jazdnou stabilitou<br />
na suchej vozovke. S valivým odporom<br />
B a priľnavosťou na mokrej vozovke A.<br />
Letná pneumatika s rozmermi 215/55<br />
R17 s dobrou ovládateľnosťou a dobrým<br />
brzdením na mokrej vozovke. S dobrým<br />
brzdením a dobrou jazdnou stabilitou<br />
na suchej vozovke. S valivým odporom<br />
C a priľnavosťou na mokrej vozovke A.<br />
Letná pneumatika s rozmermi 215/55<br />
R17 s uspokojivou ovládateľnosťou<br />
a uspokojivým brzdením na mokrej<br />
vozovke. S dobrým brzdením a dobrou<br />
jazdnou stabilitou na suchej vozovke.<br />
S valivým odporom C a priľnavosťou na<br />
mokrej vozovke A.<br />
Ďalšie parametre<br />
Vnútorná hlučnosť: dobre (79 až 60 %)<br />
Vonkajšia hlučnosť: uspokojivo (59 až 40 %)<br />
Ďalšie parametre<br />
Vnútorná hlučnosť: dobre (79 až 60 %)<br />
Vonkajšia hlučnosť: dostatočne (39 až 20 %)<br />
Ďalšie parametre<br />
Vnútorná hlučnosť: uspokojivo (59 až 40 %)<br />
Vonkajšia hlučnosť: uspokojivo (59 až 40 %)<br />
+ dobrá ovládateľnosť na mokrej vozovke<br />
+ dobré brzdenie na mokrej vozovke<br />
+ dobrá ovládateľnosť na suchej vozovke<br />
+ dobré brzdenie na suchej vozovke<br />
+ dobrá jazdná stabilita na suchej vozovke<br />
+ uspokojivý akvaplaning<br />
+ dobrá ovládateľnosť na mokrej vozovke<br />
+ dobré brzdenie na mokrej vozovke<br />
+ dobrá ovládateľnosť na suchej vozovke<br />
+ dobré brzdenie na suchej vozovke<br />
+ dobrá jazdná stabilita na suchej vozovke<br />
+ uspokojivý akvaplaning<br />
+ uspokojivá ovládateľnosť na mokrej<br />
vozovke<br />
+ uspokojivé brzdenie na mokrej vozovke<br />
+ dobrá ovládateľnosť na suchej vozovke<br />
+ dobré brzdenie na suchej vozovke<br />
+ dobrá jazdná stabilita na suchej vozovke<br />
+ dobrý akvaplaning<br />
Priemerná cena: 151 €<br />
www.dtest.sk<br />
Priemerná cena: 97 €<br />
www.dtest.sk<br />
Priemerná cena: 131 €<br />
www.dtest.sk<br />
38 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
Bridgestone<br />
Turanza 6<br />
Uspokojivo (57 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na mokrej vozovke:<br />
uspokojivo (59 až 40 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na suchej vozovke:<br />
uspokojivo (59 až 40 %) a dobre (79 až 60 %)<br />
Celkový nájazd: dobre (79 až 60 %)<br />
Miera odierania: dobre (79 až 60 %)<br />
Spotreba paliva: dobre (79 až 60 %)<br />
Letná pneumatika s rozmermi 215/55<br />
R17 s uspokojivou ovládateľnosťou<br />
a uspokojivým brzdením na mokrej<br />
vozovke. S dobrým brzdením a uspokojivou<br />
jazdnou stabilitou na suchej<br />
vozovke. S valivým odporom B a priľnavosťou<br />
na mokrej vozovke A.<br />
Ďalšie parametre<br />
Vnútorná hlučnosť: dobre (79 až 60 %)<br />
Vonkajšia hlučnosť: uspokojivo (59 až 40 %)<br />
+ uspokojivá ovládateľnosť na mokrej<br />
vozovke<br />
+ uspokojivé brzdenie na mokrej vozovke<br />
+ uspokojivá ovládateľnosť na suchej<br />
vozovke<br />
+ dobré brzdenie na suchej vozovke<br />
+ dobrá jazdná stabilita na suchej vozovke<br />
+ dobrý a uspokojivý akvaplaning<br />
Priemerná cena: 139 €<br />
www.dtest.sk<br />
Linglong<br />
Sport Master<br />
Uspokojivo (44 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na mokrej vozovke:<br />
uspokojivo (59 až 40 %) a dobre (79 až 60 %)<br />
Ovládateľnosť a brzdenie na suchej vozovke:<br />
dostatočná (39 až 20 %) a dobre (79 až 60 %)<br />
Celkový nájazd: uspokojivo (59 až 40 %)<br />
Miera odierania: dobre (79 až 60 %)<br />
Spotreba paliva: dobre (79 až 60 %)<br />
Letná pneumatika s rozmermi 215/55<br />
R17 s uspokojivou ovládateľnosťou<br />
a dobrým brzdením na mokrej vozovke.<br />
S dobrým brzdením a len s dostatočnou<br />
jazdnou stabilitou na suchej vozovke.<br />
S valivým odporom C a priľnavosťou na<br />
mokrej vozovke A.<br />
Ďalšie parametre<br />
Vnútorná hlučnosť: dobre (79 až 60 %)<br />
Vonkajšia hlučnosť: uspokojivo (59 až 40 %)<br />
+ uspokojivá ovládateľnosť na mokrej<br />
vozovke<br />
+ uspokojivé brzdenie na mokrej vozovke<br />
+ dobré brzdenie na suchej vozovke<br />
+ uspokojivý akvaplaning<br />
- len dostatočná ovládateľnosť na suchej<br />
vozovke<br />
- len dostatočná jazdná stabilita na suchej<br />
vozovke<br />
Priemerná cena: 77 €<br />
www.dtest.sk<br />
Opotrebovanie<br />
Každá pneumatika prejde na skúšobnom<br />
prístroji vzdialenosť 5 000 km<br />
a 15 000 km v skúšobnom konvoji. Hĺbka<br />
dezénu po celom behúni sa pravidelne<br />
meria laserovým lúčom a výsledný<br />
nájazd sa dopočítava. Ďalej sa na<br />
každej pneumatike vykoná podrobná<br />
analýza, ktorá ma vylúčiť možné defekty<br />
spôsobené konštrukčnou chybou.<br />
Vplyv na spotrebu pohonných<br />
látok<br />
Meranie spotreby sa uskutočňuje pri<br />
kontaktnej rýchlosti 100 km/h na dvojkilometrovom<br />
okruhu. Jazda sa niekoľkokrát<br />
opakuje a počíta sa priemerná<br />
spotreba. Na celkovej známke sa odráža<br />
podiel aj hmotnosť pneumatiky.<br />
Odieranie<br />
Známkovalo sa na základe porovnania<br />
hmotnosti pneumatiky pred skúškou<br />
celkového nájazdu a po nej.<br />
Hlučnosť<br />
Známku za hlučnosť vo vnútri vozidla<br />
tvorí subjektívne posúdenie pojazdového<br />
hluku pri jazde na asfalte a betóne<br />
a brzdení z rýchlosti 130 km/h na<br />
30 km/h. Vonkajšia hlučnosť sa preveruje<br />
dvojitým spôsobom: subjektívnym<br />
posudzovaním záznamu hluku na<br />
asfaltovej dráhe v rýchlosti 80 km/h<br />
s vypnutým motorom a objektívnym<br />
meraním hluku v decibeloch.<br />
Udržateľnosť<br />
Parametre udržateľnosti odrážajú ekologickú<br />
a spoločenskú zodpovednosť<br />
v rámci výroby. Všetci výrobcovia boli<br />
ešte pred začiatkom testu požiadaní<br />
o poskytnutie bližších informácií a svojich<br />
produktoch. Zisťovalo sa, kde sa<br />
pneumatiky vyrábajú, či spĺňajú rozličné<br />
štandardy environmentálneho<br />
manažmentu (ISO 140<strong>01</strong>, 14040, 14044<br />
alebo 14025), či sa výrobca zúčastňuje<br />
na iniciatíve OSN Global Compact,<br />
či pneumatika získala relevantné<br />
hodnotenie udržateľnosti (napr. Eco<br />
Vadis) alebo či a ako výrobca umožňuje<br />
spätný zber použitých pneumatík.<br />
Ako<br />
dTest hodnotí<br />
Veľmi dobre 100 až 80 %<br />
Dobre 79 až 60 %<br />
Uspokojivo 59 až 40 %<br />
Dostatočne 39 až 20 %<br />
Nedostatočne 19 až 0 %<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 39
TEXT: spracované z podkladov firmy Wienerberger<br />
FOTO: Wienerberger<br />
Aplikačný postup<br />
Obvodové murivo<br />
z tehál plnených<br />
minerálnou vlnou<br />
Info o materiáli:<br />
» Brúsené tehly sú určené pre<br />
jednovrstvové omietané obvodové nosné<br />
a nenosné murivo s dutinami vyplnenými<br />
hydrofobizovanou minerálnou vlnou;<br />
trieda pevnosti P8, súčiniteľ tepelnej<br />
vodivosti λ = 0,064 W/(m . K), tepelný<br />
odpor R = 7,83 (m 2 . K)/W, súčiniteľ<br />
prechodu tepla U = 0,13 W/(m 2 . K)<br />
Obvodové murivo zhotovené<br />
z brúsených tehál<br />
s dutinami vyplnenými<br />
hydrofobizovanou<br />
minerálnou vlnou s hrúbkou 380 mm má<br />
porovnateľné tepelnoizolačné vlastnosti<br />
ako stena z tehlových blokov s hrúbkou<br />
250 mm zateplená tepelnou izoláciou<br />
s hrúbkou 180 mm. Takéto murivo tak<br />
logicky už nie je potrebné zatepľovať.<br />
Minerálna vlna je v dutinách tehál<br />
mierne stlačená, čo ju fixuje proti<br />
posunutiu a bráni jej sadaniu vplyvom<br />
gravitácie. Proti vlhkosti je minerálna<br />
vlna chránená hydrofobizáciou,<br />
takže ak nie je priamo ponorená vo<br />
vode, nenaberá vlhkosť. Keramická<br />
tvarovka chráni tepelnú izoláciu vo<br />
vnútri tvarovky pred mechanickým<br />
poškodením, poveternostnými vplyvmi<br />
či biologickou degradáciou. Minerálna<br />
vlna si preto dlhodobo zachováva svoje<br />
tepelnoizolačné vlastnosti. Skúsenosti<br />
zo stavieb ukazujú, že keramika chráni<br />
minerálnu vlnu pred vlhkosťou aj počas<br />
výstavby. Ak sa na základovej doske<br />
vytvorí po výdatnejšom daždi „bazén“,<br />
ktorý je v kontakte s prvým radom<br />
tehál, tehliarsky črep vodu absorbuje<br />
a chráni tak minerálnu vlnu pred vodou.<br />
Vlhkosť sa z nasiaknutej keramiky<br />
odparí vďaka jej poréznej štruktúre.<br />
Tehly sa murujú na tenkovrstvovú<br />
maltu alebo na penu. Základným<br />
predpokladom pre zhotovenie muriva<br />
z brúsených tehál je presné založenie<br />
prvého radu. Prvým krokom k tomu je<br />
výškové zameranie základovej dosky<br />
v mieste budúcich stien. Pomocou<br />
nivelačného prístroja a nivelačnej laty<br />
(prípadne hadicovej vodováhy) sa určí<br />
najvyšší bod. Zakladacie maltové lôžko<br />
sa začne nanášať väčšinou na rohu. Jeho<br />
hrúbka sa volí tak, aby v najvyššom<br />
mieste základovej dosky bola približne<br />
10 mm. Odporúča sa použiť špeciálnu<br />
zakladaciu maltu, prípadne v zimnom<br />
období variant s možnosťou použitia do<br />
<strong>01</strong> | Výškové zameranie<br />
V mieste budúcich stien treba urobiť výškové<br />
zameranie základovej dosky pomocou nivelačného<br />
prístroja a nivelačnej laty s cieľom<br />
nájsť najvyšší bod. S nanášaním zakladacieho<br />
maltového lôžka sa začína väčšinou na rohu.<br />
Hrúbka maltového lôžka v najvyššom mieste<br />
základovej dosky má byť približne 10 mm.<br />
02 | Nivelačná súprava<br />
Na presné nanesenie zakladacieho maltového<br />
lôžka sa použije dvojica výškovo<br />
nastaviteľných pomôcok. Na zhotovenie<br />
maltového lôžka sa použije špeciálna<br />
zakladacia malta.<br />
03 | Nanesenie zakladacej malty<br />
Zakladacie maltové lôžko sa nanáša a urovnáva<br />
po úsekoch, medzi dvomi nivelačnými pomôckami.<br />
Rozprestrená malta sa urovná hliníkovou<br />
latou, ktorá sa ťahá po lištách nivelačných pomôcok.<br />
Prebytočná malta sa odstráni. Po nanesení<br />
jedného úseku sa jedna pomôcka presunie<br />
o dĺžku laty a opäť sa urovná do rovnakej výšky.<br />
04 | Rohové tehly<br />
Prvý rad tehál sa môže ukladať dvoma spôsobmi,<br />
a to do ešte čerstvej zakladacej malty<br />
alebo ak je už zakladacie maltové lôžko<br />
stuhnuté, je možné prvý rad tehál ukladať<br />
do tenkovrstvovej malty, ktorá sa nanesie<br />
hrebeňovým hladidlom. Murovanie prvého<br />
radu sa odporúča začať na rohoch stavby.<br />
05 | Prvý rad tehál<br />
Medzi položené rohové tehly sa natiahne<br />
murárska šnúra. Ostatné tehly sa ukladajú<br />
pozdĺž natiahnutej murárskej šnúry, a to natesno<br />
vedľa seba. Nesmú sa posúvať po maltovom<br />
lôžku, ale spúšťajú sa tesne po drážkach,<br />
resp. perách už položených tehál. Táto zásada<br />
platí aj pri murovaní ďalších radov.<br />
06 | Zarovnanie tehál<br />
Tehly v oboch smeroch sa jemne (!) zarovnajú<br />
gumený kladivom a pomocou vodováhy.<br />
Ostatné rady tehál sa murujú podľa výberu<br />
buď na maltu pre tenké škáry, alebo na penu.<br />
Maltu pre tenké škáry je možné nanášať buď<br />
tzv. kontaktným spôsobom na rebrá tehál,<br />
alebo celoplošne na ložnú plochu tehál.<br />
<br />
40 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
–5 °C. Presné nanesenie zakladacieho<br />
maltového lôžka uľahčuje nivelačná<br />
pomôcka. Zakladacie maltové lôžko<br />
sa nanesie a urovná po úsekoch, vždy<br />
medzi dvoma nivelačnými pomôckami.<br />
Malta sa urovná hliníkovou latou,<br />
ktorá sa ťahá po výškovo urovnaných<br />
Murovanie na maltu pre tenké škáry<br />
07 | Miešanie lepiacej malty<br />
Oba spôsoby nanášania tenkovrstvovej<br />
malty vyžadujú iný typ nanášacieho valca<br />
a inú konzistenciu malty. Pri kontaktnom<br />
spôsobe nanášania sa obsah vreca zmieša<br />
s približne 11 l vody (redšia malta) a pri<br />
celoplošnom spôsobe nanášania s približne<br />
7 l vody (hustejšia malta).<br />
09 | Kontaktné lepenie<br />
Nanášací valec s otvorenou klapkou treba ťahať<br />
po ložnej ploche tehál plynule a bez pritláčania po<br />
tehlách a iba v jednom smere (za rukoväťou). Pri<br />
správnej konzistencii malty a správnom nastavení<br />
nanášacieho valca (šírka štrbiny približne<br />
7 mm) sa docieli optimálne nanášanie malty na<br />
rebrá tehál (resp. na celú ložnú plochu tehál).<br />
nivelačných pomôckach. Prebytočná<br />
malta sa odstráni. Po nanesení jedného<br />
úseku sa jedna nivelačná pomôcka<br />
presunie o dĺžku laty a opäť sa urovná<br />
do rovnakej výšky. Nasleduje ukladanie<br />
prvého radu tehál. •<br />
08 | Naplnenie valca<br />
Pred prvým naplnením je vhodné nastriekať<br />
zvnútra zásobník nanášacieho valca<br />
silikónovým olejom. Predíde sa tým nadmernému<br />
lepeniu malty na steny zásobníka<br />
a uľahčí to aj neskoršie čistenie nanášacieho<br />
valca. Zásobník nanášacieho valca treba<br />
plniť maltou tak, aby ostatné časti zostali<br />
čisté, ak je to možné.<br />
10 | Murovanie druhého radu<br />
Tehly sa ukladajú pozdĺž natiahnutej murárskej<br />
šnúry tesne vedľa seba na zraz. Tehly<br />
sa nesmú posúvať po nanesenom maltovom<br />
lôžku, ale majú sa spúšťať po drážkach, resp.<br />
perách už položených tehál.<br />
ČO BUDETE<br />
POTREBOVAŤ<br />
Brúsená tehla plnená minerálnou<br />
vlnou<br />
Porotherm T Profi malta<br />
rozmery (d × v): 248 × 249 mm, šírka: 300,<br />
380, 440 a 500 mm, spotreba:<br />
16 ks/m 2 , m 2 148,61 €<br />
alebo<br />
Porotherm T Profi Dryfix<br />
rozmery (d × v): 248 × 249 mm, šírka: 300,<br />
380, 440 a 500 mm, spotreba:<br />
16 ks/m 2 , m 2 od 148,61€<br />
Brúsená tehla plnená minerálnou<br />
vlnou polovičná<br />
Porotherm T Profi malta 1/2<br />
rozmery (d × v): 123 × 249 mm, šírka: 300,<br />
380, 440 a 500 mm, ks od 5,04 €<br />
alebo<br />
Porotherm T Profi Dryfix 1/2<br />
rozmery (d × v): 123 × 249 mm, šírka: 300,<br />
380, 440 a 500 mm, ks od 5,04 €<br />
Zakladacia malta<br />
Porotherm Profi AM zakladacia malta<br />
výdatnosť: 14 l/vrece, papierové vrece,<br />
25 kg 12,84 €<br />
Zakladacia malta zimná<br />
Porotherm Profi AM zimná zakladacia<br />
malta<br />
výdatnosť: 14 l/vrece, papierové vrece,<br />
25 kg 19,13 €<br />
Murovacia malta<br />
Porotherm Profi malta pre tenké škáry<br />
výdatnosť: 21 l/vrece, papierové vrece,<br />
25 kg 22,14 €<br />
Murovacia pena<br />
Porotherm Dryfix extra murovacia pena<br />
pre brúsené tehly<br />
dóza, 810 ml 37,62 €<br />
Náradie<br />
nivelačná pomôcka na nanášanie zakladacej<br />
malty<br />
hliníková lata<br />
hrebeňové hladidlo<br />
murárska šnúra<br />
gumené kladivo<br />
vodováha<br />
valec na celoplošné nanášanie lepiacej<br />
malty alebo na kontaktné nanášanie malty<br />
na rebrá tehál<br />
aplikačná pištoľ na nanášanie peny<br />
nadstavec Y na aplikáciu peny<br />
manipulačné kliešte<br />
11 | Prestávky v práci<br />
Počas pracovných prestávok treba prázdny<br />
valec vložiť do vody. Takto sa zabráni<br />
zaschnutiu malty a štrbina zostane priechodná.<br />
Pred pokračovaním práce sa voda<br />
z nanášacieho valca jednoducho vytrasie.<br />
12 | Umytie valca<br />
Po ukončení prác treba nanášací valec dôkladne<br />
umyť prúdom vody.<br />
<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 41
Murovanie na penu<br />
13 | Murovanie na penu<br />
Pena sa na tehly plnené minerálnou vlnou<br />
nanáša v štyroch pruhoch so šírkou približne<br />
15 mm na prvé dve vnútorné rebrá<br />
pri oboch povrchoch muriva. Rebrá treba<br />
pred nanesením peny najprv navlhčiť. Pri<br />
vlhčení sa nedá vyhnúť kontaktu mokrého<br />
štetca s minerálnou vlnou, čo však vďaka<br />
jej hydrofobizácii neprekáža.<br />
14 | Aplikácia peny<br />
Na aplikáciu peny na rebrá sa odporúča<br />
používať nadstavec na aplikačnú pištoľ<br />
v tvare písmena Y, ktorým sa nanesie<br />
v dvoch pruhoch naraz. Šírka pásov je<br />
približne 15 mm. Pri murovaní sa nanesie<br />
naraz len toľko peny, aby sa mohli do nej<br />
položiť tehly pred zavädnutím jej povrchu.<br />
Uložené tehly sa už nesmú posúvať.<br />
15 | Založenie rohu<br />
Správne založenie rohu domu je predpokladom<br />
na dosiahnutie potrebnej<br />
väzby v priľahlých úsekoch muriva. Pri<br />
niektorých hrúbkach stien (napr. 38 cm)<br />
postačuje základný formát tehál. Pri iných<br />
hrúbkach (50, 44, 30 cm) treba použiť<br />
doplnkové formáty.<br />
16 | Zostava tehál na rohu<br />
Na založenie rohu muriva s hrúbkou 50 cm<br />
je potrebná polovičná tehla a na založenie<br />
rohu muriva s hrúbkou 30 cm rohový kus<br />
s dĺžkou 175 mm. Na založenie rohu muriva<br />
s hrúbkou 44 cm zas kombinácia polovičky<br />
a rohového kusa s dĺžkou 190 mm.<br />
17 | Pena na styčnú plochu<br />
Na rohu v mieste napojenia tehál v kolmom<br />
smere sa nanesie pena aj na styčnú<br />
plochu tehál.<br />
Priesaky vody cez<br />
betónové konštrukcie<br />
Viackomponentné injektážne <strong>materiály</strong> na izoláciu stavby voči tlakovej<br />
vode a priesakom.<br />
Pri mnohých betónových<br />
konštrukciách, vyhotovených<br />
i z vodostavebných betónov, sa<br />
stretávame s tlakovým pôsobením<br />
a priesakmi vody cez tieto konštrukcie<br />
do priestorov, ako sú podzemné<br />
garáže, pivnice, sklady, výťahové šachty<br />
alebo iné technické priestory.<br />
Ako riešiť priesaky vody?<br />
Tlakovému prestupu vody do stavby je<br />
možné úspešne zamedziť. V prvom<br />
rade je potrebné previesť diagnostiku<br />
a analýzu stavby. Informácie<br />
získame z obhliadky, projektovej<br />
dokumentácie, jadrových vrtov,<br />
analýzou a laboratórnym skúšaním<br />
vzorky stavebných materiálov. Na<br />
základe získaných informácií je<br />
možné navrhnúť účinný spôsob<br />
izolácie stavby prevedením tlakovej<br />
injektáže.<br />
18 | Zhotovenie parapetu<br />
Parapet sa môže vytvoriť z celých alebo polovičných<br />
tehál, zabudovaných v atypickej<br />
polohe, keď sú dutiny tehál orientované<br />
vodorovne. Celé, resp. polovičné tehly sa<br />
volia podľa požadovanej výšky parapetu.<br />
Ako odizolovať betónové<br />
konštrukcie?<br />
Na zamedzenie a utesnenie priesaku<br />
tlakovej vody, ktorá vyteká z betónovej<br />
konštrukcie, musia byť použité vo vzájomnej<br />
kombinácii jedno- a viackomponentné<br />
injektážne <strong>materiály</strong>, ktoré sa skladajú<br />
z 2 až 5 komponentov (zložiek). Miešaním<br />
viacerých komponentov je možné ovplyvňovať<br />
vlastnosti a reakčný čas tesniacej<br />
látky tak, aby prenikla do pórov betónovej<br />
konštrukcie a zároveň nevytiekla von.<br />
Izolácia sa prevádza na miestach priesakov<br />
s preinjektovaním plochy s dostatočnou rezervou.<br />
Injektáž spočíva vo vytýčení diela,<br />
vedení a vyhotovení vrtov pod správnym<br />
uhlom, vyčistení vrtu od nečistôt, osadení<br />
navŕtavacích alebo nalepovacích obtulátorov,<br />
pretmelení miesta injektáže a aplikácii<br />
injektáže PU viaczložkovej živice viackomponentnou<br />
tlakovou pumpou. Po ukončení<br />
injektážnych prác sa odstránia obtulátory,<br />
povrchové praskliny sa utesnia, priestor sa<br />
vyčistí strednotlakým vodným lúčom a povysáva<br />
priemyselným vysávačom. Takto<br />
izolovaný priestor je pripravený na ďalšie<br />
povrchové a konečné pohľadové úpravy. •<br />
www.elcop.eu<br />
info@elcop.eu<br />
0904 066 066<br />
AdvertoriÁl<br />
Práce na izolácii výťahovej<br />
šachty<br />
Injektáž trhlín a priesakov<br />
betónovej podlahy<br />
Viackomponentná pumpa<br />
pre utesňovanie trhlín<br />
<br />
42 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
TEXT: Cenekon, a. s.<br />
Rozpočet<br />
Súpis cenníkových<br />
položiek potrebných na<br />
ocenenie obvodového<br />
muriva z tehál plnených<br />
minerálnou vlnou<br />
Súpis cenníkových položiek potrebných<br />
na ocenenie obvodového<br />
muriva z tehál plnených<br />
minerálnou vlnou je vyhotovený<br />
v programe na oceňovanie a riadenie<br />
stavieb CENKROS 4 pomocou<br />
databázy CENEKON v cenovej úrovni<br />
<strong>2024</strong>/I v1. Všetky ceny v uvedenej databáze<br />
majú orientačný charakter.<br />
V databáze sú k dispozícii adresné<br />
položky pre murivá z tehál Porotherm<br />
T Profi. Položky sú spracované zvlášť<br />
pre murivá na maltu pre tenké škáry<br />
Porotherm Profi a na murovaciu penu<br />
Porotherm Dryfix extra pre všetky dostupné<br />
šírky tehly. V prípade potreby<br />
je možné murivá oceniť aj pomocou<br />
smerných položiek bez komerčných<br />
popisov, ktorých kódy sa končia písmenom<br />
S. Súčasťou položky muriva je<br />
okrem samotnej celej tehly aj podiel<br />
polovičnej tehly, zakladacia malta<br />
a voda. Malta pre tenké škáry, resp.<br />
murovacia pena sú započítané v cene<br />
tehly.<br />
Súčasťou súpisu je tiež hydroizolačná<br />
vrstva z asfaltového pásu pod<br />
zakladaciu maltu.<br />
Pridružené práce tvorí ľahké pracovné<br />
pomocné lešenie, pomocou<br />
ktorého sa vykonávajú práce nad<br />
úrovňou pracovnej výšky a presun<br />
hmôt. Výškový variant presunu<br />
hmôt závisí od výšky realizovaného<br />
objektu. V ukážke sú použité<br />
položky pre výšku objektu nad 6<br />
do 12 m.<br />
V orientačných cenách nie sú<br />
v plnej miere započítané vedľajšie<br />
rozpočtové náklady (VRN). Ide<br />
napríklad o náklady na zariadenie<br />
staveniska, územie so sťaženými<br />
výrobnými podmienkami, prevádzku<br />
investora a vplyv prostredia. Ak<br />
tieto náklady objektívne vznikajú,<br />
je potrebné ich dopočítať. •<br />
Č. Kód položky Popis MJ<br />
Množstvo<br />
celkom<br />
Cena<br />
jednotková<br />
1 2 3 4 5 6<br />
HSV<br />
Práce a dodávky HSV<br />
3 Zvislé a kompletné konštrukcie<br />
1 311234618<br />
2 311234619<br />
3 311234622<br />
4 311234623<br />
5 311234631<br />
6 311234632<br />
7 311234633<br />
8 311234634<br />
Murivo nosné (m 3 ) z tehál pálených POROTHERM 50 T Profi P 8 brúsených<br />
na pero a drážku, na maltu POROTHERM Profi (500 × 248 × 249)<br />
Murivo nosné (m 3 ) z tehál pálených POROTHERM 44 T Profi P 8 brúsených<br />
na pero a drážku, na maltu POROTHERM Profi (440 × 248 × 249)<br />
Murivo nosné (m 3 ) z tehál pálených POROTHERM 30 T Profi P 8 brúsených<br />
na pero a drážku, na maltu POROTHERM Profi (300 × 248 × 249)<br />
Murivo nosné (m 3 ) z tehál pálených POROTHERM 38 T Profi P 8 brúsených<br />
na pero a drážku, na maltu POROTHERM Profi (380 × 248 × 249)<br />
Murivo nosné (m 3 ) z tehál pálených POROTHERM 50 T Profi P 8 brúsených<br />
na pero a drážku, na PUR penu DRYFIX extra (500 × 248 × 249)<br />
Murivo nosné (m 3 ) z tehál pálených POROTHERM 44 T Profi P 8 brúsených<br />
na pero a drážku, na PUR penu DRYFIX extra (440 × 248 × 249)<br />
Murivo nosné (m 3 ) z tehál pálených POROTHERM 38 T Profi P 8 brúsených<br />
na pero a drážku, na PUR penu DRYFIX extra (380 × 248 × 249)<br />
Murivo nosné (m 3 ) z tehál pálených POROTHERM 30 T Profi P 8 brúsených<br />
na pero a drážku, na PUR penu DRYFIX extra (300 × 248 × 249)<br />
m 3 0,000 423.23<br />
m 3 0,000 419.33<br />
m 3 0,000 428.76<br />
m 3 0,000 408.35<br />
m 3 0,000 418.58<br />
m 3 0,000 413.11<br />
m 3 0,000 4<strong>01</strong>.39<br />
m 3 0,000 422.41<br />
9 Ostatné konštrukcie a práce – búranie<br />
9 9419550<strong>01</strong>.S Lešenie ľahké pracovné pomocné, s výškou lešeňovej podlahy do 1,20 m m 2 0.000 4.03<br />
99 Presun hmôt HSV<br />
10 998<strong>01</strong>1002.S<br />
Presun hmôt pre budovy (8<strong>01</strong>, 803, 812), zvislá konštrukcia z tehál,<br />
tvárnic, z kovu výšky do 12 m<br />
t 0.000 10.41<br />
PSV<br />
Práce a dodávky PSV<br />
711 Izolácie proti vode a vlhkosti<br />
11 711141559.S<br />
Zhotovenie izolácie proti zemnej vlhkosti a tlakovej vode vodorovná<br />
NAIP pritavením<br />
m 2 0.000 5.76<br />
12 6283100<strong>01</strong>000.S Pás asfaltový s posypom hr. 3,5 mm vystužený sklenenou rohožou m 2 0.000 4.66<br />
13 998711102.S Presun hmôt pre izoláciu proti vode v objektoch výšky nad 6 do 12 m t 0.000 42.04<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 43
TEXT: spracované z podkladov firmy KM BETA<br />
FOTO: KM BETA<br />
Montážny postup<br />
Tehlové steny<br />
z vápennopieskových<br />
tehál<br />
Info o materiáli:<br />
» Prefabrikovaná tehlová stena<br />
z vápennopieskových tehál,<br />
max. dĺžka 6 m<br />
M<br />
ontáž tehlových stien<br />
sa môže realizovať už<br />
v deň dovozu tehlových<br />
stien na stavbu.<br />
Steny sa ukladajú na maltové lôžko<br />
z malty s požadovanou pevnosťou.<br />
Pred začatím montáže sa pripraví<br />
zakladacia malta v potrebnom<br />
množstve podľa predpokladaného<br />
postupu montážnych prác a s ohľadom<br />
na spracovateľnosť. Zakladacia malta<br />
sa nanesie na celú dĺžku a šírku, ktoré<br />
sú zhodné so šírkou osadzovaného<br />
prvku. Zakladaciu maltu je zároveň<br />
potrebné aplikovať s hrúbkou<br />
približne 15 mm nad úrovňou<br />
vyrovnávacích podložiek.<br />
Tehlové steny sa premiestňujú<br />
priamo z dopravného prostriedku,<br />
kde ich viazač zahákne do závesu<br />
alebo na žeriavovú staviteľnú<br />
traverzu zavesenú na žeriave.<br />
Postup ukladania stien začína vždy<br />
od najvzdialenejšieho prvku na<br />
základovej doske smerom k žeriavu.<br />
Na lepšiu orientáciu je každý prvok<br />
označený číslom panela a číslami<br />
nadväzujúcich susedných stien<br />
(príp. otvorov). Keďže je potrebné<br />
z technických dôvodov manipulovať<br />
s dielcom skôr, ako malta dosiahne<br />
predpísanú pevnosť, na manipuláciu<br />
s tehlovými stenami sa používajú<br />
prepravné nosníky, na ktoré je panel<br />
pripevnený zvislo oceľovými páskami.<br />
To zabezpečuje rýchlejšiu expedíciu<br />
panelov priamo na stavbu bez<br />
potreby technologickej prestávky na<br />
vytvrdnutie tenkovrstvového lepidla<br />
na báze cementu.<br />
Pri zdvíhaní dielcov nesmie<br />
dochádzať k trhavým pohybom,<br />
hojdaniu ani otáčaniu. Steny sa<br />
nesmú zdvíhať šikmým ťahom.<br />
Jednotlivé steny sa ukladajú na svoju<br />
<strong>01</strong> | Základová doska<br />
Montáž tehlových stien sa môže realizovať<br />
už v deň dovozu tehlových stien na stavbu.<br />
Na základovú dosku sa na miesta osadenia<br />
stien natavia asfaltované pásy.<br />
02 | Zameranie základovej dosky<br />
Základová doska sa presne zameria a na<br />
pripravené asfaltované pásy sa rozložia<br />
dištančné podložky.<br />
03 | Zakladacia malta<br />
Zakladacia malta sa nanesie na celú vyznačenú<br />
dĺžku a šírku, ktoré sú zhodné so šírkou<br />
osadzovaného prvku. Zakladaciu maltu<br />
je zároveň potrebné aplikovať s hrúbkou<br />
približne 15 mm nad úrovňou vyrovnávacích<br />
podložiek.<br />
04 | Premiestnenie žeriavom<br />
Tehlové steny sa premiestňujú priamo<br />
z dopravného prostriedku žeriavom. Pri<br />
zdvíhaní dielcov nesmie dochádzať k trhavým<br />
pohybom, hojdaniu ani otáčaniu.<br />
Steny sa nesmú zdvíhať šikmým ťahom.<br />
Postup ukladania stien začína vždy od najvzdialenejšieho<br />
prvku na základovej doske<br />
smerom k žeriavu.<br />
05 | Uloženie steny<br />
Jednotlivé steny sa ukladajú na svoju<br />
pozíciu za asistencie viazača, ktorý<br />
komunikuje so žeriavnikom. Po prenesení<br />
prvku na určené miesto sa ešte pred<br />
jeho uložením montážnik presvedčí, či je<br />
maltové lôžko celistvé a v zodpovedajúcej<br />
šírke, hrúbke a dĺžke.<br />
06 | Odstránenie popruhov<br />
Po umiestnení do správnej polohy na základovú<br />
dosku montážnik prekontroluje vertikálnu<br />
a horizontálnu presnosť vodováhou<br />
a stena sa odhákne zo žeriavového závesu<br />
odstránením popruhov zo steny.<br />
<br />
44 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
pozíciu za asistencie viazača, ktorý<br />
komunikuje so žeriavnikom. Po<br />
prenesení prvku na určené miesto sa<br />
ešte pred jeho uložením montážnik<br />
presvedčí, či je maltové lôžko<br />
celistvé a v zodpovedajúcej šírke,<br />
hrúbke a dĺžke. Po umiestnení do<br />
správnej polohy na základovú dosku<br />
montážnik prekontroluje vertikálnu<br />
a horizontálnu presnosť vodováhou.<br />
Tehlové steny sa stabilizujú kovovými<br />
šikmými vzperami, ukotvenými do<br />
stien a do podkladového betónu alebo<br />
stropu skrutkami so šesťhrannou<br />
hlavou M12-140. Kotvenie sa realizuje<br />
najskôr do steny a potom až do<br />
podlahy/stropnej dosky. Každú stenu<br />
je potrebné zabezpečiť najmenej<br />
dvomi šikmými vzperami ukotvenými<br />
v maximálnej vzájomnej vzdialenosti<br />
1,5 m (podľa plánu kladenia).<br />
Montážnik opäť skontroluje zvislosť<br />
osadenia stien a prípadné odchýlky sa<br />
vyrovnajú otočným mechanizmom na<br />
šikmých vzperách.<br />
Stabilizačné vzpery možno odstrániť<br />
až po zabezpečení priestorovej<br />
stability priečnymi stenami a tuhou<br />
stropnou doskou, eventuálne inými<br />
konštrukčnými prvkami, ktoré<br />
nahrádzajú účinok tuhej stropnej<br />
dosky, napr. stužujúcim vencom<br />
dimenzovaným na vodorovné<br />
zaťaženie od účinkov vetra, ktorý<br />
je schopný prenášať toto vodorovné<br />
zaťaženie do priečnych stien.<br />
Po definitívnom uložení a ukotvení sa<br />
v prípade potreby doplní zakladacia<br />
malta do škáry a vytlačená malta sa<br />
odstráni.<br />
Podobným spôsobom pokračuje<br />
montáž ďalších stien podľa plánu<br />
kladenia a postupuje sa v smere<br />
žeriava. Treba dbať na presné<br />
lícovanie vonkajších aj vnútorných<br />
povrchov susedných prvkov. Šikmé<br />
vzpery zostávajú ukotvené počas celej<br />
montáže a môžu sa odstrániť až po<br />
dokončení stuženia stavby vencom<br />
alebo stropnou doskou. Styčné škáry<br />
vápennopieskových stien sa riešia<br />
ako tupé styky. Styčná škára musí<br />
mať šírku minimálne 15 mm, aby<br />
bolo možné dôkladné obojstranné<br />
vyplnenie škár polyuretánovou<br />
penou. Škáry v kútoch sa vypĺňajú<br />
polyuretánovým tmelom a prekrývajú<br />
sa výstužnou sieťkou zo sklených<br />
vlákien s presahom<br />
100 mm na každú stranu škáry.<br />
Pri výstavbe priečok v budovách<br />
s poddajnými stropmi vo svojej<br />
rovine je potrebné stabilitu<br />
priečok zabezpečiť uholníkmi<br />
alebo U profilmi pripevnenými<br />
k podhľadu, ktorý je dostatočne<br />
tuhý vo svojej rovine, čo zodpovedá<br />
kotveniu priečok zhotovených<br />
tradičnou technológiou. Ak stena nie<br />
je opretá v hlave, ako je to napríklad<br />
pri parapetných paneloch, odporúča<br />
sa styčnú škáru vystužiť obojstranne<br />
umiestnenými výstužnými prútmi<br />
Ø 8 mm s dĺžkou 500 mm, ktoré sa<br />
vtláčajú do maltou (s pevnosťou M10)<br />
vyplnenej drážky s hĺbkou 30 mm<br />
a so šírkou 15 mm. Drážka sa<br />
zhotovuje vo vrstve muriva<br />
v najvyššej styčnej škáre parapetnej<br />
steny. Predpísané krytie výstuže<br />
maltou je 15 mm. Takto zhotovené<br />
vystuženie styčnej škáry je vhodné<br />
pre parapetný prvok s výškou<br />
1 500 mm. Pri požiadavke na vyššiu<br />
únosnosť sa vystuženie zhotoví<br />
vo viacerých úrovniach. •<br />
ČO BUDETE<br />
POTREBOVAŤ<br />
Tehlová stena<br />
z vápennopieskových tehál SENDWIX<br />
Zakladacia malta<br />
napr. Profimix ZM-920<br />
spotreba: 21,7 kg/m 2 , papierové vrece,<br />
25 kg 9,60 €<br />
Skrutky so šesťhrannou hlavou<br />
M12-140<br />
Náradie<br />
vodováha, kovové šikmé vzpery<br />
07 | Šikmé vzpery<br />
Tehlové steny sa stabilizujú kovovými<br />
šikmými vzperami, ukotvenými do stien<br />
a do podkladového betónu alebo stropu<br />
skrutkami so šesťhrannou hlavou M12-140.<br />
Kotvenie sa realizuje najskôr do steny a potom<br />
až do podlahy/stropnej dosky.<br />
08 | Rozloženie vzpier<br />
Každá stena sa zabezpečí najmenej<br />
dvomi šikmými vzperami ukotvenými<br />
v max. vzájomnej vzdialenosti 1,5 m<br />
(podľa plánu kladenia). Montážnik opäť<br />
skontroluje zvislosť osadenia stien a prípadné<br />
odchýlky sa vyrovnajú otočným<br />
mechanizmom na šikmých vzperách.<br />
TIP<br />
Osadenie prekladov<br />
na stavenisku<br />
<br />
09 | Ukladanie ďalších stien<br />
Po definitívnom uložení a ukotvení sa v prípade<br />
potreby doplní zakladacia malta do škáry a vytlačená<br />
malta sa odstráni. Podobným spôsobom<br />
pokračuje montáž ďalších stien. Treba dbať<br />
na presné lícovanie vonkajších aj vnútorných<br />
povrchov susedných prvkov. Styčné škáry vápennopieskových<br />
stien sa riešia ako tupé styky.<br />
10 | Osadenie prekladov na stavbe<br />
Preklady sa ukladajú do maltového lôžka<br />
z murovacej malty na vápennopieskové a betónové<br />
bloky s hrúbkou približne 15 mm.<br />
Preklady sa premiestnia žeriavom a uložia<br />
sa na určené miesto do maltového lôžka. Vodováhou<br />
a gumeným kladivom sa zarovnajú<br />
do roviny. Vytlačená malta sa odstráni.<br />
» Ak nie sú preklady súčasťou steny,<br />
osadia sa dodatočne. V jednotlivých<br />
stenách, ktoré tvoria ostenie otvorov,<br />
môžu byť pripravené ozuby na osadenie<br />
prekladov. Preklady v nosných stenách<br />
sú rovnako vysoké ako okolitá vrstva<br />
muriva a sú po osadení a vytvrdnutí<br />
podkladového maltového lôžka ihneď<br />
nosné. Ich hrúbka je rovnaká ako<br />
murivo steny. Zvislé škáry medzi<br />
prekladom a murivom sa začistia<br />
vyplnením murovacou maltou po celej<br />
šírke a výške.<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 45
TEXT: spracované z podkladov firmy Wienerberger<br />
FOTO: Semmelrock<br />
Aplikačný postup<br />
Výstavba múru<br />
z betónových tvaroviek<br />
Info o materiáli:<br />
» Jednovrstvové betónové tvarovky<br />
z prostého betónu vyrábané odlievaním<br />
do špeciálnych pružných foriem.<br />
Základ tvorí vibroliaty betón, doplnený<br />
prísadami na zušľachtenie zmesi. Povrch<br />
a hrany imitujúce štruktúru prirodzene<br />
zvetraného travertínu; zvýšená odolnosť<br />
a oderuvzdornosť, odolnosť proti UV<br />
žiareniu, marzuvzdornosť a odolnosť proti<br />
rozmrazovacím soliam<br />
Na zhotovenie okrasných stien<br />
a múrov, plotových múrikov<br />
a stĺpikov či malých prvkov<br />
záhradnej architektúry sú<br />
vhodné betónové duté tvarovky.<br />
Zemné práce<br />
Aj v prípade výstavby jednoduchej<br />
konštrukcie, akou je plot, treba dodržiavať<br />
určité stavebné zásady, aby<br />
nedošlo k znehodnoteniu alebo poškodeniu<br />
stavby vplyvom konštrukčných<br />
chýb. Nedostatky pri stavbe sa skôr<br />
či neskôr prejavia vznikom trhlín na<br />
stenách plotových tvárnic. Základným<br />
predpokladom pre úspešnú reali-<br />
záciu je teda spracovaná projektová<br />
dokumentácia v súlade s platnými<br />
technickými normami a ostatnými<br />
predpismi. Zemné práce sa odporúča<br />
vykonávať počas vhodných klimatických<br />
podmienok, t. j. v období, keď<br />
nemrzne alebo neprší a zemina nie<br />
je premočená. Do nezámrznej hĺbky<br />
(min. 800 mm) sa vykope základový<br />
pás so šírkou min. 400 mm, pri stĺpoch<br />
min. 500 × 500 mm.<br />
Základy plotov musia byť zhotovené<br />
tak, aby pôsobením mrazu nedochádzalo<br />
k pohybom celej základovej<br />
konštrukcie, t. j. základová škára<br />
musí byť v nezámrznej hĺbke. Táto<br />
hĺbka závisí od klimatických podmienok<br />
daného regiónu. Vo všeobecnosti<br />
by malo v našich podmienkach<br />
postačovať založenie základovej<br />
konštrukcie v hĺbke 800 (1 200) mm<br />
pod úrovňou terénu. Základ treba<br />
vyhotoviť minimálne z betónu triedy<br />
C12/15 a vystužiť oceľovou výstužou,<br />
aby bol dostatočne pevný. Základovú<br />
konštrukciu treba riešiť so statikom.<br />
Pri vyhotovovaní základu treba<br />
pamätať na nevyhnutnosť spojenia<br />
základovej konštrukcie a vlastného<br />
plotu oceľovou výstužou, ktorá bude<br />
prechádzať stredom dutín betónových<br />
tvaroviek. To znamená, že je potrebné<br />
<strong>01</strong> | Základové pásy<br />
Na dne základového pásu sa zhotoví<br />
štrkové lôžko s hr. približne 150 mm. Šírka<br />
základového pásu musí byť min. 400 mm<br />
a hĺbka 800 mm. Na zaliatie výkopu sa<br />
použije betón triedy C16/20. Nadzemná<br />
časť základovej konštrukcie sa ukončí<br />
približne 50 mm nad úrovňou upraveného<br />
terénu.<br />
02 | Vystuženie a hydroizolácia<br />
Pri betónovaní základov sa do betónu<br />
vloží oceľová výstuž (min. Ø 10 mm).<br />
Výstuž má vyčnievať nad základovú<br />
konštrukciu približne 500 mm. Dôležité<br />
je tiež pravidelné rozloženie výstuže.<br />
Výstuž má vždy prechádzať cez dutiny.<br />
Po vyzretí betónu sa aplikuje na jeho<br />
povrch tekutá hydroizolácia.<br />
03 | Ochranná fólia<br />
Ak sa v okolí priestoru výstavby múru<br />
nachádza plocha, ktorá by sa mohla<br />
počas prác zašpiniť alebo poškodiť, odporúča<br />
sa prekryť okolie ochrannou fóliou<br />
alebo geotextíliou.<br />
04 | Vystuženie dutín<br />
Skúšobne sa uloží prvý rad základných<br />
prvkov múrového systému. Podľa plánovanej<br />
výšky múru sa vystužia dutiny<br />
oceľovou rebrovanou výstužou, ktorá<br />
nadväzuje na výstuž vyčnievajúcu zo základov<br />
s prekrytím min. 150 mm. Priemer<br />
výstuže je min. 10 mm.<br />
05 | Prvý rad základných prvkov<br />
Prvý rad základných prvkov sa osadí do<br />
hrubého maltového lôžka. Na murovanie<br />
sa použije malta určená na murovanie<br />
a škárovanie lícového muriva<br />
s nasiakavosťou 7 až 10 % (pevnosť<br />
malty M5).<br />
06 | Vytýčenie vonkajších rozmerov<br />
Po osadení niekoľkých základných prvkov<br />
múru sa pomocou vymeriavacej šnúry<br />
vytýčia vonkajšie rozmery múru.<br />
46 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
pri betónovaní základov do betónu<br />
vkladať oceľovú výstuž tak, aby<br />
vyčnievala nad základovou konštrukciou.<br />
V miestach budúcich stĺpikov<br />
treba osadiť oceľovú výstuž min. 2<br />
× Ø 12 mm, ktorá bude prebiehať po<br />
celej výške stĺpikov. Základovú konštrukciu<br />
sa odporúča ukončiť debniacimi<br />
tvárnicami, ktoré budú osadené<br />
tak, aby vrchná časť týchto tvárnic<br />
bola ukončená nad terénom aspoň<br />
50 mm. Na zaliatie debniacich tvárnic<br />
sa odporúča použiť betón triedy<br />
aspoň C12/15. Po vyzretí betónu (po<br />
min. 14 dní) sa aplikuje tekutá hydroizolácia<br />
podľa odporúčania výrobcu.<br />
Pri stavbe základovej konštrukcie<br />
zároveň treba rešpektovať požiadavky<br />
na dilatačné celky pre betónové<br />
stavby vystavené vonkajším klimatickým<br />
podmienkam. Presné rozloženie<br />
dilatácie a použitia výstuže je potrebné<br />
posúdiť projektantom statiky.<br />
07 | Rovina prvkov<br />
Pri osádzaní jednotlivých prvkov sa<br />
neustále sleduje horizontálna rovina<br />
daného prvku aj celého múru pomocou<br />
vodováhy.<br />
09 | Pravidelné a rovné škáry<br />
Rovina sa udržiava aj pomocou plastových<br />
alebo drevených klinov, ktoré<br />
zároveň vytvárajú pravidelné a rovné<br />
škáry. Dodržiava sa hrúbka ložnej a styčnej<br />
škáry (7 až 10 mm). Týmto krokom sa<br />
vyrovnajú prípadné nerovnosti.<br />
Izolácia proti vlhkosti<br />
Plotové nadzákladové murivo treba<br />
chrániť pred zemnou vlhkosťou, ktorá<br />
doň preniká vzlínavosťou a je najčastejšou<br />
príčinou jeho rýchleho chátrania.<br />
Prenikaniu vody do podmurovky<br />
účinne zabraňuje vodorovná izolácia<br />
položená na vyrovnanú, hladkú, tvrdú<br />
a suchú plochu základov. Izoláciu treba<br />
robiť za sucha, v období bez mrazov<br />
a vtedy, keď murivo základov nie je<br />
podchladené a orosené. Ako izolačný<br />
materiál slúžia fólie z plastov, tekuté<br />
izolačné nátery alebo asfaltovaná<br />
lepenka a asfaltový náter.<br />
Stavba plotu<br />
Stavba plotovej konštrukcie je jednoduchá.<br />
Prvý rad tvárnic sa osadí<br />
do hrubého maltového lôžka. Na<br />
osadenie, murovanie a škárovanie sa<br />
použije malta s pevnosťou M5. Treba<br />
dodržiavať hrúbku ložnej a styčnej<br />
škáry 7 až 10 mm. Pri murovaní sa<br />
treba vyvarovať zašpinenia povrchu.<br />
Pri stavbe plotovej konštrukcie treba<br />
pamätať na to, že tvarovky majú<br />
určité výrobné tolerancie. Tieto tolerancie<br />
možno vymedziť vkladaním<br />
klinov medzi niektoré tvarovky tak,<br />
aby boli škáry rovné.<br />
Pri stavbe plotovej konštrukcie zároveň<br />
treba rešpektovať požiadavky na<br />
dilatačné celky pre betónové stavby<br />
08 | Ukladanie s prekrytím<br />
Pokračuje sa v ukladaní ďalších radov.<br />
Jednotlivé prvky sa ukladajú vždy<br />
s prekrytím. Po navlhčení dotykovej<br />
plochy sa nanesie vrstva malty, na ktorú<br />
sa uloží ďalší prvok.<br />
10 | Betónovanie dutín<br />
Vždy po 2 až 3 radoch sa dutiny zalievajú výplňovým<br />
betónom triedy C25/30 s kamenivom so<br />
zrnom do 8 mm. Betón by mal mať takú konzistenciu,<br />
aby nikde nevytekal. Betón v tvárniciach<br />
sa zhutní prepichovaním a utláčaním oceľovou<br />
tyčou a drevenou latou. Ak sa betón vyleje na<br />
tvárnice, odporúča sa ho ihneď odstrániť.<br />
Základný prvok veľký<br />
Semmelrock Bellamonte základný prvok<br />
veľký (F)<br />
rozmery (d × š × v): 600 × 200 × 150 mm, spotreba:<br />
približne 10,40 mm (s 8 mm škárou)<br />
Základný prvok veľký<br />
Semmelrock Bellamonte základný prvok<br />
veľký (E)<br />
rozmery (d × š × v): 600 × 200 × 100 mm, spotreba:<br />
približne 15,23 mm (s 8 mm škárou)<br />
Základný prvok<br />
Semmelrock Bellamonte základný prvok (D)<br />
rozmery (d × š × v): 400 × 200 × 150 mm, spotreba:<br />
približne 15,52 mm (s 8 mm škárou)<br />
Základný prvok<br />
Semmelrock Bellamonte základný prvok (C)<br />
rozmery (d × š × v): 400 × 200 × 100 mm, spotreba:<br />
približne 22,69 mm (s 8 mm škárou)<br />
Polovičný prvok<br />
Semmelrock Bellamonte polovičný prvok (B)<br />
rozmery (d × š × v): 200 × 200 × 150 mm, spotreba:<br />
približne 30,43 mm (s 8 mm škárou)<br />
Polovičný prvok<br />
Semmelrock Bellamonte polovičný prvok (A)<br />
rozmery (d × š × v): 200 × 200 × 100 mm, spotreba:<br />
približne 44,52 mm (s 8 mm škárou)<br />
Krycia platňa pre múr<br />
Semmelrock Bellamonte krycia platňa<br />
pre múr<br />
rozmery (d × š × v): 600 × 265 × 60 až 70 mm,<br />
spotreba: približne 1,64 ks/bm (s 8 mm škárou)<br />
Krycia platňa pre stĺp<br />
Semmelrock Bellamonte krycia platňa<br />
pre stĺp<br />
rozmery (d × š × v): 450 × 450 × 60 až 70 mm<br />
Betón<br />
trieda C 16/20 a C 25/30<br />
Oceľová výstuž<br />
Drevené alebo plastové kliny<br />
ČO BUDETE<br />
POTREBOVAŤ<br />
Malta na murovanie a škárovanie<br />
lícového muriva<br />
nasiakavosť: 7 až 10 %, pevnosť M5<br />
Mrazuvzdorná a flexibilná lepiaca<br />
malta<br />
Škárovacia malta pre exteriér<br />
Náradie<br />
rýľ<br />
lopata<br />
rukavice<br />
vodováha<br />
gumené kladivo<br />
stavebná šnúra<br />
drevená lata<br />
vedro<br />
štetec<br />
handrička<br />
špongia<br />
ochranná fólia<br />
miešačka alebo fúrik<br />
murárska lyžica<br />
škárovacia lyžica<br />
vrecko na škárovanie<br />
stavbárska lepiaca páska<br />
nožnice<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 47
vystavené vonkajším klimatickým<br />
podmienkam. Presné rozloženie dilatácie<br />
a použitia výstuže je potrebné<br />
posúdiť projektantom statiky. Jednotlivé<br />
tvarovky sa prevlečú cez oceľové<br />
výstuže, ktoré sa osadili do základu.<br />
Dutiny sa vystužia oceľovou rebrovanou<br />
výstužou, ktorá nadväzuje<br />
na výstuž vyčnievajúcu zo základov<br />
s prekrytím min. 150 mm.<br />
Prie mer výstuže je min. 10 mm. Pri<br />
osádzaní jednotlivých prvkov sa<br />
sleduje rovina pomocou vodováhy.<br />
Po osadení prvého radu tvárnic sa<br />
zalievajú ich dutiny betónom triedy<br />
C25/30 so zrnami do 8 mm. Betón<br />
by mal mať takú konzistenciu, aby<br />
nevytekal škárami medzi tvárnicami.<br />
Betón v tvárniciach treba zhutniť<br />
prepichovaním s oceľovou tyčou<br />
v každom otvore. Ak sa vylial betón<br />
aj na tvárnicu, odporúča sa ho ihneď<br />
odstrániť a tvárnicu očistiť.<br />
Betónovanie treba realizovať počas<br />
vhodných klimatických podmienok<br />
tak, aby bolo umožnené tvrdnutie betónu.<br />
Vo všeobecnosti platí, že proces<br />
tvrdnutia betónu sa zastavuje pri teplote<br />
+5 °C. Tvárnice sa zalievajú po<br />
každom druhom rade. Výplňový betón<br />
sa odporúča ukončiť tak, aby jeho<br />
horná hrana bola aspoň 10 mm pod<br />
úrovňou hornej hrany plotových tvaroviek,<br />
t. j. aby po položení striešok<br />
vznikla medzi výplňovým betónom<br />
a spodnou plochou striešky vzduchová<br />
dutina. Nakoniec sa osadia<br />
krycie platne do stavebného lepidla.<br />
Na zjednodušenie škárovania sa odporúča<br />
nanášať škárovaciu maltu na<br />
styčnú plochu krycích platní. Treba<br />
dodržiavať šírku styčnej škáry min.<br />
8 mm. Pri osádzaní krycích platní sa<br />
kontroluje rovina vodováhou.<br />
Výplňový betón<br />
Po každom rade (max. po 2 radoch) sa<br />
zalievajú dutiny betónom a zhutňujú<br />
prepichovaním. Na vyplnenie dutín<br />
treba použiť mrazuvzdorný betón<br />
triedy C25/30 (norma STN EN 206-1)<br />
s kamenivom frakcie 0 až 8 mm. Konzistencia<br />
betónu by mala byť mäkká<br />
(stupeň S3 podľa normy STN EN 206-1)<br />
s vodným súčiniteľom 0,4 (pomer vody<br />
a cementu). Napríklad na 100 kg cementu<br />
je potrebných 40 litrov vody. •<br />
11 | Prepojenie kovovými sponami<br />
Ak niektoré prvky múru nie sú previazané<br />
pravidelným prekrývaním (na obr. rozšírený<br />
stĺpik so zvyškom múru), odporúča<br />
sa ich pravidelne prepájať kovovými<br />
sponami.<br />
12 | Výstavba ďalších radov<br />
Pokračuje sa vo výstavbe múru až do požadovanej<br />
výšky. Pravidelne treba kontrolovať<br />
horizontálnu aj vertikálnu rovinu múru<br />
vodováhou, udržiavať rovnakú veľkosť<br />
škár plastovými alebo drevenými klinmi,<br />
vypĺňať dutiny tvárnic betónom a prepájať<br />
neprekrývané prvky kovovými sponami.<br />
13 | Krycie platne<br />
Po dosiahnutí požadovanej výšky sa<br />
osádzajú a lepia krycie platne určené pre<br />
stĺpik a múr do stavebného lepidla. Pri<br />
ich lepení treba dbať na správne otočenie<br />
krycích platní, pretože sú vyrobené s jednostranným<br />
miernym spádom.<br />
14 | Uloženie do roviny<br />
Pre jednostranný spád (ich výška je 60 až<br />
70 mm) je potrebné krycie platne ukladať<br />
na rovinu. Spád platní sa na záver skontroluje<br />
a doladí.<br />
15 | Oblepenie škár páskou<br />
Pred škárovaním sa škáry oblepia<br />
lepiacou páskou, aby škárovacia malta<br />
nevytiekla a neznečistila vonkajšiu plochu<br />
múru.<br />
16 | Vyplnenie škár<br />
Všetky škáry sa postupne vyplnia škárovacou<br />
maltou s použitím škárovacieho<br />
vrecka.<br />
17 | Zarovnanie škárovacej malty<br />
Kým je škárovacia malta ešte vlhká, malta<br />
sa do škár vtlačí a zarovná škárovacou<br />
lyžicou.<br />
18 | Začistenie škár<br />
Na záver sa začistia škáry štetcom a vyčistia<br />
sa tiež všetky znečistené plochy od<br />
murovacej a škárovacej malty.<br />
19 | Hotový múr<br />
Výsledkom je múr pripravený na inštaláciu<br />
plotovej výplne. Múr však možno<br />
vyhotoviť v rôznych variantoch, ako<br />
napr. plnú plochu alebo zvýraznené či<br />
zarovnané stĺpiky a plotové výplne.<br />
48 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
Hrubá stavba<br />
so systémom Ytong<br />
ide ľahko a rýchlo<br />
Okrem dobre vypracovaného projektu je základom pri stavbe domu vybrať si<br />
kvalitné murovacie <strong>materiály</strong>. Spoločnosť Xella Slovensko vám k nim pridá aj širokú<br />
ponuku služieb ako pred stavbou, tak aj v jej priebehu.<br />
AdvertoriÁl<br />
<strong>Stavebné</strong> <strong>materiály</strong> z ponuky Xella<br />
Slovensko plnia požiadavky na<br />
energetickú úspornosť stavby.<br />
Súčasne dovoľujú postaviť dom<br />
s potrebnými statickými a akustickými<br />
parametrami jednoducho, rýchlo a kvalitne.<br />
Systém stavebných komponentov Ytong<br />
umožní postaviť celú hrubú stavbu bez rizík<br />
tepelných mostov a ku kvalitnému prevedeniu<br />
prispieva prepracované riešenie detailov.<br />
Najžiadanejším produktom sú tepelnoizolačné<br />
tvárnice Lambda YQ, s ktorými<br />
je možné dosiahnuť hodnoty pasívnej výstavby<br />
aj jednovrstvovým murovaním bez<br />
zatepľovania. Okrem obvodového muriva,<br />
priečok, prekladov, stropov, mált a omietok<br />
nájdete v ponuke značky Ytong aj schodiskové<br />
stupne či masívnu strechu, ktorá účinne<br />
zabraňuje letnému prehrievaniu. Systém<br />
dopĺňajú ďalšie možnosti riešenia detailov,<br />
ako sú napríklad žalúziové kastlíky.<br />
Tam, kde stavebník potrebuje zvýšiť nároky<br />
na statiku a únosnosť, mu poslúžia vápennopieskové<br />
tvárnice Silka. Pri projektoch, ktoré<br />
vyžadujú zateplenie, ponúkajú efektívne<br />
riešenie pre vnútorné a vonkajšie zateplenie<br />
minerálne dosky Multipor, ktoré vynikajú<br />
tvarovou stálosťou, nehorľavosťou a zdravotnou<br />
nezávadnosťou. Kombinácia týchto<br />
troch značiek vyhovuje tým najvyšším požiadavkám<br />
noriem v oblasti statiky, tepelnej<br />
techniky, akustiky a požiarnej ochrany. •<br />
Podrobnosti o sortimente stavebných materiálov Ytong,<br />
Silka a Multipor, ako aj ponuku služieb stavebníkom<br />
nájdete na www.xella.sk.<br />
Mapethene<br />
Chráňte svoje základy pred vodou.<br />
Samolepiace bitúmenové fólie na<br />
dlhodobú hydroizoláciu podzemných<br />
murovaných a železobetónových<br />
konštrukcií. Špeciálne zloženie<br />
umožňuje ich aplikáciu pri nízkych aj<br />
vysokých teplotách.<br />
APLIKÁCIA<br />
ZA STUDENA<br />
JEDNODUCHÁ<br />
A RÝCHLA INŠTALÁCIA<br />
PERFEKTNÁ<br />
PRIĽNAVOSŤ<br />
K POVRCHU<br />
OCHRANA<br />
PRED RADÓNOM<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 49
TEXT: spracované z podkladov firmy Xella<br />
FOTO: Xella<br />
Montážny postup<br />
Montáž zakladacieho<br />
profilu so zatepleným<br />
soklom<br />
Info o materiáli:<br />
» Plastový rohový profil s odkvapom<br />
s výstužnou sklovláknitou tkaninou na<br />
zlaoženie prvého radu tepelnoizolačných<br />
kalcium-sulfátových minerálnych dosiek<br />
pri zatepľovaní obvodového muriva so<br />
zatepleným soklom<br />
N<br />
a zabezpečenie dlhej<br />
životnosti zateplenia<br />
obvodového muriva<br />
kalcium-sulfátovými<br />
minerálnymi doskami a na zabránenie<br />
únikom tepla je potrebná<br />
jeho správna aplikácia. Pri založení<br />
zatepľovacích dosiek nad soklom sa<br />
vždy osádzajú zakladacie lišty s odkvapovou<br />
rúrou a sklovláknitou výstužnou<br />
tkaninou. Do stredu sokla<br />
je potrebné pred nalepením prvej<br />
tepelnoizolačnej dosky nalepiť kompresnú<br />
pásku. Dosky s nanesenou<br />
maltou na spodnej hrane sa potom<br />
priložia na podklad a opatrne sa posunú<br />
o 20 až 30 mm do boku, kolmo<br />
na smer nanesenej ľahkej malty zubovou<br />
stierkou. V dolnej časti medzi<br />
soklom a tepelnoizolačnou doskou<br />
sa vloží odkvapová rohová lišta so<br />
sklovláknitou výstužnou tkaninou.<br />
Na osadené tepelnoizolačné dosky<br />
sa v mieste odkvapovej rohovej lišty<br />
nanesie ľahká malta, do ktorej sa<br />
vtlačí tkanina a malta sa zahladí. •<br />
<strong>01</strong> | Očistenie sokla<br />
Horná plocha zatepleného sokla kalcium-sulfátovými<br />
minerálnymi doskami<br />
sa očistí od prachu a nečistôt.<br />
02 | Nalepenie kompresnej pásky<br />
Do stredu sokla sa na očistený podklad<br />
nalepí kompresná páska. Z kompresnej<br />
pásky sa postupne odstraňuje krycia fólia<br />
a páska sa pritláča na podklad. Na konci<br />
sokla sa odtrhne alebo odreže požadovaná<br />
dĺžka pásky.<br />
ČO BUDETE<br />
POTREBOVAŤ<br />
Kompresná páska<br />
Tepelnoizolačná doska<br />
Multipor – tepelnoizolačná doska<br />
rozmery (d × š): 600 × 390 mm,<br />
dĺžka: 50, 60, 80, 100, 120, 140, 160,<br />
180, 200 mm, m 2 17,80 €<br />
Ľahká malta<br />
Multipor ľahká malta<br />
spotreba: 3,3 kg/m 2 , papierové vrece,<br />
20 kg 26,39 €<br />
Odkvapový rohový profil<br />
so sklovláknitou výstužnou tkaninou<br />
03 | Osadenie tepelnoizolačných dosiek<br />
Tepelnoizolačná kalcium-sulfátová<br />
minerálna doska s nanesenou maltou<br />
na spodnej hrane sa priloží na podklad<br />
a posunie sa 20 až 30 mm do boku kolmo<br />
na smer nanesenia ľahkej malty zubovým<br />
hladidlom. Doska sa osadí tak, aby<br />
prečnievala nad sokel.<br />
04 | Osadenie rohového profilu<br />
Na vonkajšiu hranu tepelnoizolačných<br />
dosiek sa osadí odkvapový rohový profil<br />
so sklovláknitou výstužnou tkaninou.<br />
Náradie<br />
ochranné rukavice<br />
ručná metlička<br />
odlamovací nôž<br />
plastová nádoba<br />
nízkootáčkové elektrické miešadlo<br />
zubové hladidlo (veľkosť zuba 15 mm)<br />
05 | Nanesenie malty<br />
Zubovým hladidlom sa nanesie na tepelnoizolačnú<br />
dosku v mieste osadenia odkvapového<br />
rohového profilu ľahká malta.<br />
06 | Zapracovanie sklovláknitej tkaniny<br />
Do vrstvy nanesenej ľahkej malty sa<br />
vtlačí sklovláknitá výstužná tkanina<br />
a zahladí sa hladkou stranou zubového<br />
hladidla. Zvyšky stečenej malty na<br />
profile sa odstránia.<br />
50 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
Unikátny systém<br />
odvetraných fasád<br />
fischer ACT<br />
Tí, ktorí chcú dosiahnuť veľké veci, potrebujú spoľahlivé riešenia.<br />
AdvertoriÁl<br />
Fasády z prírodného kameňa<br />
Pokiaľ ide o fasádny obklad, tak sú<br />
tu dve hlavné priority. Prvá je jeho<br />
vzhľad a tou druhou je trvácnosť. Obe<br />
požiadavky spĺňa prírodný kameň,<br />
ktorý je zároveň udržateľný stavebný<br />
materiál. Fasádne dosky z prírodného<br />
kameňa umožňujú širokú škálu<br />
prírodných farieb a textúr. Pre fasády<br />
z prírodného kameňa je typická dlhá<br />
životnosť, stálosť mechanických<br />
vlastností materiálu a minimálna<br />
údržba. Hrúbka fasádnych panelov<br />
sa pohybuje od 20 mm do 60 mm.<br />
Unikátnym spôsobom upevnenia<br />
je použitie fasádnych kotvičiek<br />
s tvarovým zámkom, ktoré umožňujú<br />
skryté upevnenie zo zadnej strany<br />
obkladu. Systém odvetraných fasád<br />
fischer obsahuje podkonštrukcie<br />
pre malé a ľahké obkladové panely,<br />
ako aj špeciálne podkonštrukcie pre<br />
maximálne zaťaženie. Viac ako 35-ročné<br />
skúsenosti spoločnosti fischer vo vývoji,<br />
testovaní a certifikácii zaručujú vysokú<br />
kvalitu.<br />
Dostupnosť prírodného kameňa ponúka<br />
veľkú rozmanitosť typov obkladov.<br />
Napriek všetkým odlišnostiam majú<br />
jednu vec spoločnú – dajú sa inštalovať<br />
pomocou unikátnej kotviacej techniky<br />
fischer pre fasádne obkladové dosky.<br />
Odvetrané fasády<br />
Fischer ponúka inovatívne, vysokokvalitné<br />
a komplexné systémy<br />
odvetraných fasád, ktoré okrem<br />
funkčnosti a hospodárnosti ponúkajú<br />
predovšetkým výnimočné architektonicko-kreatívne<br />
uplatnenie.<br />
Fischer prevyšuje konkurenciu komplexnou<br />
ponukou produktov a služieb:<br />
\ systém podkonštrukcií pre rôzne<br />
typy fasádnych obkladov,<br />
\ flexibilný systém pre skryté<br />
upevnenie,<br />
\ efektívna montáž,<br />
\ spĺňa normy pre nízkoenergetické<br />
a nulové stavby,<br />
\ servis a technická podpora vo<br />
všetkých fázach prípravy a výstavby,<br />
\ 35-ročné skúsenosti v oblasti<br />
fasádnych systémov,<br />
\ kompletný fasádny systém dodávaný<br />
z jedného zdroja,<br />
\ schválenie ETA a CE.<br />
Kamenný obklad<br />
Fasádne kotvičky fischer Zykon<br />
FZP II s tvarovým zámkom umožňujú<br />
skryté upevnenie.<br />
Otvor je vytvorený kónickým<br />
podrezaním valcového otvoru.<br />
Súhra geometrie kotvičky a vŕtaného<br />
otvoru vytvára upevnenie<br />
bez napätia. Spôsob vŕtania,<br />
zabezpečenie kvality vŕtaných<br />
otvorov a metódy montáže dokonale<br />
sceľujú systém. Tento systém<br />
kotvičiek s tvarovým zámkom<br />
ponúka projektantom inovatívne<br />
a vysokovýkonné riešenie pre<br />
odvetrané fasády.•<br />
www.fischer-sk.sk<br />
ACT<br />
systém odvetraných fasád<br />
www.fischer-sk.sk<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 51
TEXT: Ing. Vladislav Bureš, Ph.D., Katedra nosných konstrukcí, Fakulta umění a architektury, Technická<br />
univerzita Liberec, Ing. Petr Pospíšil, Rada Building s.r.o.<br />
Téma<br />
Hodnotenie dodatočne<br />
predpätých väzníkov<br />
striech priemyselných<br />
hál<br />
Havárie stavebných konštrukcií zhotovených z dodatočne predpätých<br />
väzníkov sú spôsobené nedostatočnou ochranou predpínacích lán<br />
pred koróziou.<br />
Vnedávnej minulosti sa<br />
v Česku aj na Slovensku<br />
rozvírila diskusia o spoľahlivosti<br />
(bezpečnosti) starších<br />
predpätých mostných konštrukcií.<br />
Túto diskusiu vyvolali havárie dodatočne<br />
predpätých mostov v zahraničí aj<br />
v Českej republike. Medzi najznámejšie<br />
udalosti tohto typu patrí zrútenie<br />
Morandiho mosta v blízkosti Janova<br />
v Taliansku v auguste 2<strong>01</strong>8 a zrútenie<br />
Trojskej lávky v Prahe v decembri 2<strong>01</strong>7.<br />
Spoločným znakom týchto havárií bola<br />
korózia predpínacej výstuže v káblových<br />
kanálikoch.<br />
Rovnaký jav ohrozuje aj spoľahlivosť<br />
striech niektorých halových konštrukcií,<br />
na výstavbu ktorých sa použili<br />
dodatočne predpäté strešné väzníky.<br />
V Českej republike prišlo najmenej<br />
k trom haváriám dodatočne predpätých<br />
väzníkov striech priemyselných hál,<br />
a to v západných Čechách v rokoch 2<strong>01</strong>0<br />
a 2<strong>01</strong>8, a v severných Čechách v roku<br />
2023. Dalšie problémy sa vyskytli aj<br />
na Slovensku. Na základe toho možno<br />
konštatovať, že aj v odbore pozemného<br />
staviteľstva čelíme v súčasnosti problému<br />
systémovej poruchy dodatočne<br />
predpätých priehradových strešných<br />
väzníkov, ktoré sa hromadne používali<br />
zhruba medzi rokmi 1960 až 1975. Boli<br />
pôvodne navrhnuté na použitie pre<br />
priemyselné haly s rozpätím 18 alebo<br />
24 m. Z dnešného pohľadu teda pre<br />
stavby v triede následkov CC2 podľa<br />
STN EN 1990.<br />
Ide o systémovú poruchu opakovane<br />
používanej stavebnej konštrukcie,<br />
ktorá má potenciál spôsobiť škody<br />
väčšieho rozsahu, poprípade aj straty<br />
na životoch, ak sa nebude včas a účinným<br />
spôsobom riešiť. Problém sa stal<br />
predmetom štúdií po opakovanej<br />
havárii strešného väzníka priemyselnej<br />
haly v auguste 2<strong>01</strong>8 a následne bolo<br />
v decembri 2<strong>01</strong>8 vydané Upozornenie<br />
ČKAIT [1]. Takéto situácie, keď výskyt<br />
systémovej poruchy ohrozuje nejakú<br />
časť spoločnosti vo väčšom rozsahu,<br />
sú známe aj z iných oblastí - napríklad<br />
z automobilového priemyslu. Z času<br />
na čas sa však možno s nimi stretnúť<br />
aj v stavebníctve. Príkladom môžu<br />
byť opakované havárie hurdiskových<br />
stropov, ktoré boli v strede záujmu<br />
stavebných odborníkov a aj odbornej<br />
verejnosti približne medzi rokmi<br />
1995 až 2<strong>01</strong>0, keď došlo k celému radu<br />
havárií rovnakého typu. Nepríjemným<br />
javom, ktorý sa zhodou okolností týka<br />
uvedeného prípadu hurdiskových stropov<br />
a aj aktuálne riešenej problematiky<br />
dodatočne predpätých priehradových<br />
väzníkov, je, že k zlyhaniu konštrukcie<br />
môže prísť náhle a bez predchádzajúceho<br />
varovania. Tento spôsob porušenia<br />
konštrukcie považujeme za nebezpečný<br />
a ak je to možné, snažíme sa mu vo všeobecnosti<br />
pri navrhovaní konštrukcií<br />
vyhnúť.<br />
Korózia predpínacej výstuže<br />
Dodatočne predpínané väzníky na rozpätie<br />
18 alebo 24 m sa z dôvodu dopravy<br />
vyrábali z troch alebo štyroch dielov<br />
s dĺžkou približne 6 m a na stavbe<br />
sa dodatočne zopli do jedného celku<br />
predpínacími lanami, prevlečenými<br />
pozdĺžne cez káblové kanáliky dolných<br />
a čiastočne aj horných pásov väzníkov.<br />
Pri väzníkoch na rozpätie<br />
18 m s označením SPP 12-18/6 sa predpínacie<br />
laná s profilom 13 Ø P4,5 uložili<br />
v kanálikoch s priemerom 29 mm. Po<br />
predopnutí lán sa mali tieto kanáliky<br />
dodatočne zainjektovať. Účelom<br />
injektáže bola predovšetkým ochrana<br />
Tab. 1 Hodnotiaca škála podľa korózneho napadnutia povrchu lana podľa [2]<br />
Stupeň<br />
korózie<br />
Ilustratívna fotografia korózneho<br />
stupňa<br />
Opis<br />
1 – výstuž bez akýchkoľvek známok korózie<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
– výstuž so začínajúcou lokalizovanou povrchovou<br />
koróziou<br />
– možno zaznamenať pôvodný nekorodujúci povrch<br />
– nemá vplyv na zmenu prierezu<br />
– plošne rozvinutá povrchová korózia bez<br />
odlupujúcich sa koróznych splodín<br />
– vplyv na zmenšené plochy výstuže a mechanické<br />
parametre nie je významný<br />
– plošne rozvinutá povrchová korózia výstuže<br />
– korózne splodiny sa odlupujú, nie je však viditeľná<br />
zjavná zmena tvaru prierezu a zmena plochy prierezu<br />
– zmena plochy však už nastáva na úrovni jednotiek %<br />
– tento typ korózie je hraničný z hľadiska miery<br />
negatívneho vplyvu na mechanické vlastnosti<br />
výstuže<br />
– plošne rozvinutá povrchová korózia výstuže<br />
– masívne odlupovanie koróznych splodín<br />
– na povrchu drôtov sa tvorí rovnomerná jamková<br />
štruktúra typu „pomarančová kôra“, miestami je<br />
viditeľná zmena a zmenšenie tvaru a prierezu drôtov<br />
– úbytok plochy je výrazný a dosahuje aj niekoľko<br />
desiatok % pôvodnej plochy<br />
– masívne odlupovanie koróznych splodín<br />
– výrazná a zjavná zmena tvaru drôtov, niektoré<br />
môžu byť aj porušené alebo prekorodované<br />
Obr. 6 1 Hodnotící škála dle korozního napadení – výrazné zmenšenie povrchu plochy lana výstuže podle [2]<br />
Obr. 1 Hodnotící škála dle korozního napadení – úbytok plochy povrchu na úrovni 50 lana % a podle viac z pôvodnej [2]<br />
Obr. 1 Hodnotící škála dle korozního napadení plochy povrchu lana podle [2]<br />
Zdroj: Obr. https://www.ebeton.cz/clanky/2<strong>01</strong>9-6-03-vlastnosti-predpinaci-vyztuze-ovlivnenene-korozi/<br />
1 Hodnotící škála dle korozního napadení povrchu lana podle [2]<br />
Obr. 1 Hodnotící škála dle korozního napadení povrchu lana podle [2]<br />
Obr. 1 Hodnotící škála dle korozního napadení povrchu lana podle [2]<br />
52 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
téma<br />
Tab. 2 Hodnotiaca škála podľa korozívneho napadnutia povrchu lana podľa [8]<br />
Stupeň<br />
korózie<br />
Ilustratívna fotografia korózneho<br />
stupňa<br />
1 – bez korózie<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
lana pred koróziou jeho obetónovaním.<br />
Systémová vada spočíva v tom, že kanáliky<br />
sa s technológiou používanou v čase<br />
výstavby podarilo kvalitne zainjektovať<br />
iba v malom percente prípadov a bežne<br />
sa tak v súčasnosti stretávame so skutočnosťou,<br />
že nechránená predpínacia<br />
výstuž existujúcich väzníkov je v rôznej<br />
miere napadnutá koróziou. Situáciu<br />
komplikuje skutočnosť, že posúdiť zodpovedne<br />
mieru korozívneho napadnutia<br />
predpínacích lán uložených v konštrukcii<br />
je náročné a zatiaľ nie je k dispozícii<br />
Opis<br />
– mierna povrchová korózia, lokálne s prejavmi rozvoja<br />
korózie v štrbinách medzi patentovanými drôtmi<br />
– koróziou oslabených až 0,19 % prierezovej plochy<br />
– stredne rozvinutá korózia plošného charakteru<br />
– koróziou oslabených až 1,26 % prierezovej plochy<br />
– intenzívnejšia korózia s prechodom k jamkovej<br />
forme<br />
– koróziou oslabených až 2,72 % prierezovej plochy<br />
– intenzívna korózia s tvorbou odlupujúcich sa šupín<br />
– koróziou oslabených až 8,38 % prierezovej plochy<br />
– výrazné oslabenie s prerušením patentovaných<br />
drôtov<br />
– koróziou oslabených až 21,34 % prierezovej<br />
plochy<br />
Zdroj: https://www.researchgate.net/publication/281593897_Corrosion_damage_estimation_in_multi-wire_steel_strands_using_guided_ultrasonic_waves/figures<br />
úplne vyhovujúca diagnostická metóda.<br />
Obvyklou diagnostickou metódou je<br />
endoskopické vyšetrenie káblového<br />
kanálika s výstužou pomocou vrtu<br />
s priemerom približne 10 mm, ktorý sa<br />
do káblového kanálika opatrne navŕta.<br />
Nevýhodou tejto metódy je problematické<br />
hodnotenie stupňa korózie<br />
výstuže v stiesnenom priestore vrtu<br />
a navyše obmedzený prístup k výstuži<br />
iba z jednej strany. Inou možnosťou je<br />
vybúranie väčšej sondy do oblasti predpínacieho<br />
kanálika a priame vizuálne<br />
Tab. 3 Vplyv korózneho úbytku na povrchu výstuže na prierezovú plochu<br />
Oslabenie prierezovej<br />
plochy (%)<br />
Korózny úbytok (mm)<br />
kruhová vložka Ø 15,58 mm predpínacie lano 12Ø P4,5<br />
1 0,0390 0,<strong>01</strong>13<br />
2 0,0780 0,0226<br />
2,554 0,1000 0,0289<br />
5 0,1970 0,0570<br />
8,675 0,3458 0,100<br />
10 0,3995 0,1155<br />
20 0,8225 0,2376<br />
posúdenie stavu kanálika a predpínacej<br />
výstuže. S ohľadom na malé rozmery<br />
prierezov prútov priehradového väzníka<br />
(typicky pri pásoch 160/300 mm)<br />
je však potrebné takéto sondy realizovať<br />
s citom a rozumom a ihneď po<br />
ich vyhodnotení ich dôkladne opraviť.<br />
Spoločnou veľkou nevýhodou obidvoch<br />
uvedených metód je len lokálne<br />
overenie stavu výstuže v mieste sondy.<br />
Nie je tak možné zaznamenať prípady<br />
lokálnej korózie výstuže mimo polohy<br />
sondy. Aby bolo možné realizovať kvalitatívne<br />
vizuálne hodnotenie rozsahu<br />
korózie predpínacej výstuže, vytvorili<br />
pracovníci Kloknerovho ústavu ČVUT<br />
škálu rozsahu korózie (tab. 1, prevzatá<br />
z článku [2]).<br />
Zatriedenie konkrétneho stavu<br />
výstuže do škály podľa tab. 1 nemusí<br />
byť vždy jednoduché, pretože rozdiel<br />
medzi koróznym stavom 4 a 5 nie je na<br />
obrázku veľmi viditeľný. Niektorí spracovatelia<br />
prieskumov používajú inú<br />
(podobnú) hodnotiacu škálu, prevzatú<br />
a upravenú podľa [8] (tab. 2).<br />
Korózia výstuže predpínacích lán je<br />
pri porovnaní s koróznym ohrozením<br />
mäkkej výstuže z betonárskych<br />
prútov omnoho nebezpečnejšia z týchto<br />
dôvodov. Po prvé, prierezová plocha<br />
lana, skladajúca sa z 13 tenkých drôtov,<br />
je približne 4x citlivejšia na korózny<br />
úbytok na povrchu drôtov ako jedna<br />
betonárska vložka s rovnakou prierezovou<br />
plochou. To ilustruje tab. 3.<br />
Po druhé, v medzerách medzi jednotlivými<br />
drôtmi sa jednoduchšie udržuje<br />
a šíry vlhkosť. A po tretie, pri koróznom<br />
oslabení väčšom ako 5 % plochy prierezov<br />
spôsobuje korózia aj významný<br />
pokles mechanických vlastností ocele,<br />
predovšetkým medze klzu. Problematika<br />
poklesu mechanických vlastností<br />
výstuže v dôsledku korózie je podrobne<br />
rozobraná v článku [2]. V tab. 4,<br />
prevzatej z článku [2], vidieť celkový<br />
vplyv korózie pre korózny stupeň 3 až<br />
6 na únosnosť lana. V poslednom stĺpci<br />
tabuľky je „fiktívna zvyšná plocha<br />
prierezu výstuže“ vypočítaná za predpokladu<br />
pôvodnej pevnosti ocele 1 700<br />
MPa. Veľký pokles „fiktívnej zvyškovej<br />
plochy prierezu“ je spôsobený súčasným<br />
zmenšením prierezovej plochy<br />
v dôsledku korozívneho oslabenia<br />
v kombinácii s poklesom pevnosti<br />
výstuže. V stĺpci ťažnosť vidieť dramatický<br />
pokles ťažnosti ocele pri vyšších<br />
stupňoch korózie, čo spôsobuje pokles<br />
plastickej rezervy výstuže.<br />
Hodnotenie vplyvu korózneho oslabenia<br />
predpätej výstuže na stav konštrukcie<br />
nie je zahrnuté do žiadneho stavebného<br />
predpisu v odbore pozemných<br />
stavieb. V primeranej miere možno<br />
na tento účel použiť českú technickú<br />
normu ČSN 73 6221 Prehliadky mostov<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 53
téma<br />
Tab. 4 Vplyv zmeny prierezovej plochy pri korózii výstuže podľa [2]<br />
Korózny<br />
stupeň<br />
Vzorka<br />
číslo<br />
Plocha výstuže<br />
stanovená<br />
vážením<br />
prepočtom<br />
z napätia<br />
1 700 MPa<br />
pozemných komunikácií. Táto norma<br />
hodnotí stavebný stav mosta v závislosti<br />
od stavu káblových kanálikov<br />
a oslabenie predpínacej výstuže korózie<br />
spôsobom podľa tab. 5.<br />
Stavebný stav V – zlý alebo VI – veľmi<br />
zlý znamená, že obnovenie spoľahlivosti<br />
mosta bude potrebné zabezpečiť jeho<br />
rekonštrukciou (stavebnými úpravami,<br />
modernizáciou). Korózia predpínacej<br />
výstuže na úrovni prekračujúcej oslabenie<br />
prierezovej plochy o 5 % sa hodnotí<br />
ako havarijný stav. Havarijný stavebný<br />
stav znamená okamžité uzatvorenie<br />
mosta alebo okamžité provizórne<br />
zabezpečenie jeho spoľahlivosti, napr.<br />
podoprením. Na základe porovnania<br />
tabuliek 1 a 4 možno teda konštatovať,<br />
že stupeň korózie 4 podľa tab. 1 treba<br />
považovať za limitný, stupeň korózie 5<br />
už znamená havarijný stav konštrukcie.<br />
Rizikové faktory<br />
Vo všeobecnosti platí, že k mechanickému<br />
zlyhaniu prvku príde, ak účinky<br />
namáhania niektorého z prierezov<br />
prvku prekročia jeho únosnosť. V teórii<br />
medzných stavov platí, že návrhový<br />
účinok zaťaženia musí byť vždy menší<br />
ako návrhová odolnosť prvku.<br />
Sila Ťažnosť Podiel plochy vzorky<br />
stanovený zvoleným<br />
spôsobom k menovitej<br />
ploche<br />
F m<br />
A gt<br />
vážením<br />
prepočtom<br />
z napätia<br />
1 700 MPa<br />
(mm 2 ) (mm 2 ) (KN) (%) (%) (%)<br />
6 P4/5 135,82 44,19 75,13 0,31 96,0 31,2<br />
5 P6/3 136,54 108,<strong>01</strong> 183,62 0,87 96,5 76,3<br />
4 L4/3 140,78 137,73 234,14 1,40 99,5 97,3<br />
3 P4/13-14 145,11 143,29 243,60 4,41 102,5 1<strong>01</strong>,2<br />
uvažované menovité hodnoty 141,54 - 240,60 4,00 - -<br />
nemusí to tak byť vždy. Problémy, ktoré<br />
zvyšujú riziko zlyhania konštrukcie, sa<br />
vyskytujú tak na strane odolnosti prierezu<br />
(korózny úbytok, pokles mechanických<br />
vlastností materiálu), ako aj na<br />
strane účinkov zaťaženia.<br />
Časté je preťaženie existujúcich väzníkov.<br />
To býva spôsobené jednak príliš<br />
vysokou vlastnou tiažou strešného plášťa,<br />
ktorá sa v minulosti nekontrolovane<br />
navýšila rôznymi problematickými<br />
úpravami strechy (ďalšie vrstvy krytiny<br />
vrátane rôznych izolačných a vyrovnávacích<br />
vrstiev, nasýtenie nefunkčnej<br />
tepelnej izolácie vodou). Strecha sa<br />
môže dodatočne priťažiť technológiou<br />
osadenou na strešný plášť – v súčasnosti<br />
napríklad fotovoltickými panelmi.<br />
Ďalej býva priťaženie konštrukcie<br />
spôsobené rôznou dodatočne namontovanou<br />
technológiou (niekedy už aj nefunkčnou),<br />
zavesenou na spodné pásy<br />
väzníkov. Samostatnou záležitosťou je<br />
zaťaženie strechy snehom.<br />
Do roku 1968 predpisovali normy pre zaťaženie<br />
stavebných konštrukcií zaťaženie<br />
snehom na plochej streche jednotne<br />
hodnotu 0,75 kN/m 2 na celom území<br />
Československa s výnimkou horských<br />
oblastí s nadmorskou výškou nad 600 m.<br />
Väčšina dodatočne predpätých spínaných<br />
väzníkov bola navrhnutá pred<br />
rokom 1968 podľa týchto predpisov. To<br />
vedie k situáciám, keď sú napríklad v Jablonci<br />
nad Nisou v severných Čechách<br />
takto navrhnuté väzníky použité v VII.<br />
snehovej oblasti, pre ktorú dnešné normy<br />
predpisujú tiaž snehom na zemi hodnotu<br />
3,50 kN/m 2 .<br />
Problémy na strane odolnosti konštrukcie<br />
vyplývajú z problematického<br />
navrhovania systému injektáže výstuže<br />
v kanálikoch s priemerom<br />
29 mm v kombinácii s nízkou úrovňou<br />
vtedajšej technologickej a pracovnej<br />
morálky. Na ilustráciu možno uviesť<br />
vyjadrenia pamätníkov: „Nepodarené<br />
väzníky, pri ktorých boli problémy<br />
s predpínaním a injektážou, sa používali<br />
do štítov hál a ako zdvojené väzníky<br />
v mieste dilatácií hál.“ To z hľadiska<br />
dnešných predpisov vyzerá absurdne.<br />
Z toho vyplýva hlavné riziko, ktoré<br />
predstavuje korózia predpätej výstuže.<br />
Ďalšie riziká môžu vyplývať z nekvalitnej<br />
výroby väzníkov v prípadoch, keď<br />
sa vyrábali ako staveniskové prefabrikáty,<br />
prípadne z montáže konštrukcie,<br />
pri ktorej sa nedodržiavali montážne<br />
tolerancie.<br />
Žiaľ, zatiaľ nie je k dispozícii žiaden<br />
univerzálny postup a hodnotenie konštrukcie<br />
je potrebné realizovať individuálne.<br />
Ako bolo už uvedené, samotná<br />
diagnostika (prieskum) a ohodnotenie<br />
miery rizika na základe prehliadky<br />
a výsledkov diagnostiky nie je jednoduchou<br />
záležitosťou. Sú však známe<br />
rizikové faktory na strane zaťaženia aj<br />
na strane odolnosti konštrukcie.<br />
Medzi rizikové faktory na strane zaťaženia<br />
konštrukcie patria:<br />
\\<br />
priťaženie väzníkov vlastnou tiažou<br />
strechy (neodborne dodatočne navýšená);<br />
\\<br />
priťaženie podhľadu haly (zavesená<br />
technológia);<br />
\\<br />
priťaženie strešného plášťa (fotovoltika,<br />
technológia na streche);<br />
\\<br />
realizácia stavby vo vyššej snehovej<br />
oblasti, než na akú bola navrhnutá;<br />
\\<br />
použitie konštrukcie v mieste s väčšou,<br />
než veľmi malou seizmicitou podľa<br />
EN 1998-1 (keď je potrebné uvažovať<br />
seizmické zaťaženie konštrukcie);<br />
\\<br />
použitie strechy pre stavbu s triedou<br />
následkov CC3 a vyššie;<br />
\\<br />
zvýšená korózna agresivita prostredia<br />
v hale;<br />
E d<br />
≤ R d<br />
Ako namáhanie (zaťaženie), tak aj únosnosť<br />
(odolnosť) prierezov prvkov závisí<br />
od celého radu faktorov, ktoré majú charakter<br />
náhodne premenných veličín.<br />
V niektorých prípadoch je dominantná<br />
príčina zlyhania prierezu zrejmá, no<br />
Tab. 5 Hodnotenie stavebného stavu mosta podľa ČSN 73 6221<br />
Stavebný stav mosta<br />
Oslabenie predpínacej<br />
výstuže<br />
Káblové kanáliky<br />
V – zlý do 1 % čiastočne nezainjektované<br />
VI – veľmi zlý do 5 % nezainjektované<br />
54 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
téma<br />
\\<br />
použitie pre viacloďové haly s úžľabiami<br />
medzi loďami, rizikové miesta,<br />
zatekanie;<br />
\\<br />
kondenzácia vlhkosti vo vnútri haly,<br />
tepelné mosty na konštrukcii.<br />
Medzi rizikové faktory z hľadiska odolnosti<br />
konštrukcie patria:<br />
\\<br />
identifikácia dodatočne predpätých<br />
(spínaných) strešných väzníkov;<br />
\\<br />
hodnotenie zostávajúcich väzníkov<br />
haly, pri ktorých už došlo k havárii<br />
niektorých z väzníkov;<br />
\\<br />
prieskumom diagnostikovaná korózia<br />
predpínacej výstuže;<br />
\\<br />
hrdzavé stopy od koróznych produktov<br />
výstuže na konštrukcii;<br />
\\<br />
trhliny v betóne predpätých ťahaných<br />
prútov priehradoviny;<br />
\\<br />
viditeľný priehyb alebo iná deformácia<br />
väzníkov;<br />
\\<br />
prieskumom diagnostikované nezainjektovanie<br />
kanálikov;<br />
\\<br />
stopy po zatekaní do konštrukcie bez<br />
farebných škvŕn od korózie;<br />
\\<br />
stopy od kondenzácie vody na konštrukcii;<br />
\\<br />
neodborné zásahy do konštrukcie<br />
(vysekané drážky, vŕtanie do prútov);<br />
\\<br />
výskyt trhlín s nadmernou šírkou na<br />
prútoch väzníkov s mäkkou výstužou;<br />
\\<br />
vady pri výrobe väzníkov;<br />
\\<br />
vady pri montáži haly (nedodržiavanie<br />
tolerancií, imperfekcia v uložení);<br />
\\<br />
poškodenie väzníkov v minulosti<br />
(požiar, náraz žeriava a pod.);<br />
\\<br />
statické poruchy haly spôsobené inými<br />
príčinami (sadanie základov);<br />
\\<br />
degradácia konštrukcie – opotrebovanie<br />
vekom (zvyčajná životnosť je 50<br />
rokov).<br />
O poradí nebezpečnosti jednotlivých<br />
rizikových faktorov možno viesť diskusiu.<br />
V tomto článku bola snaha radiť ich<br />
od najdôležitejších po menej dôležité,<br />
ale dôležitosť jednotlivých rizikových<br />
faktorov je vždy otázkou konkrétneho<br />
prípadu.<br />
Hodnotenie spoľahlivosti<br />
konštrukcie<br />
Hodnotenie spoľahlivosti existujúcej<br />
konštrukcie možno realizovať podľa<br />
STN ISO 13822, prípadne s prihliadnutím<br />
na české technické normy ČSN<br />
73 0038 a ČSN 73 6221. Norma rozlišuje<br />
predbežné hodnotenie a podrobné<br />
hodnotenie.<br />
Predbežné hodnotenie možno realizovať<br />
na základe štúdia dostupných podkladov<br />
a predbežnej prehliadky na mieste.<br />
Z predbežného hodnotenia môžu vyplynúť<br />
rozhodnutia o okamžitých opatreniach,<br />
ak sú potrebné, a odporúčania<br />
pre podrobné hodnotenie.<br />
Podrobné hodnotenie vychádza<br />
z prieskumu konštrukcie (napr. overenie<br />
skutočnej skladby strechy, endoskopické<br />
vyšetrenie káblových kanálikov<br />
atď.) a z analýzy konštrukcie – statický<br />
výpočet. Dnes je väčšinou pre daný<br />
typ väzníkov k dispozícii archívna<br />
dokumentácia, ktorá v kombinácii<br />
s prieskumom konštrukcie umožní overenie<br />
konštrukcie statickým výpočtom.<br />
Ak sa vypracováva statický výpočet, je<br />
potrebné ho vždy vypracovať na základe<br />
aktuálnych informácií o vlastnostiach<br />
použitých materiálov, o skutočnej<br />
geometrii konštrukcie a o skutočnom<br />
zaťažení konštrukcie, ktoré je overené<br />
prieskumom. Statický výpočet je vždy<br />
potrebné vypracovávať podľa aktuálne<br />
platných noriem pre zaťaženie a navrhovanie.<br />
Ak sa navrhuje zosilnenie konštrukcie,<br />
musí sa vždy overiť statickým<br />
výpočtom.<br />
Ak nedochádza k zmenám v usporiadaní<br />
zaťaženia konštrukcie oproti<br />
predpokladom pôvodného statického<br />
výpočtu (rovnomerné zaťaženie strechy<br />
vlastnou tiažou, snehom a malé,<br />
rovnomerne rozdelené technologické<br />
zaťaženie na podhľade sústredené do<br />
styčníkov väzníkov) ani k žiadnym<br />
zmenám v konštrukcii väzníkov a ak sa<br />
na konštrukcii nezistia žiadne statické<br />
poruchy ani nadmerná degradácia,<br />
možno statický výpočet obmedziť na<br />
porovnanie účinkov zaťaženia. Ak<br />
účinky zaťaženia neprevýšia účinky<br />
uvažované pri návrhu väzníka, nie je<br />
potrebné realizovať statický výpočet<br />
väzníkov.<br />
Pri konštrukciách navrhnutých podľa<br />
starších predpisov, ČSN ISO 13822<br />
umožňuje v kapitole 8 hodnotenie<br />
konštrukcie bez statického výpočtu na<br />
základe skoršej uspokojivej spôsobilosti.<br />
Podľa tohto ustanovenia možno<br />
konštrukciu považovať za spoľahlivú<br />
(bezpečnú), ak:<br />
\\<br />
dôkladná prehliadka neodhalí žiadne<br />
známky staticky významného poškodenia,<br />
preťaženia alebo degradácie;<br />
\\<br />
sa preskúma konštrukčný systém<br />
a prehliadnu sa kritické detaily;<br />
\\<br />
konštrukcia vykazuje uspokojivú<br />
spôsobilosť v priebehu dostatočne dlhého<br />
časového obdobia;<br />
\\<br />
predikovaná ďalšia degradácia nemá<br />
vplyv na trvanlivosť;<br />
\\<br />
počas ďalšej plánovanej životnosti<br />
nenastanú zmeny, ktoré by mohli zvýšiť<br />
zaťaženie konštrukcie alebo ovplyvniť<br />
jej trvanlivosť.<br />
Hodnotenie spoľahlivosti konštrukcie<br />
podľa tejto kapitoly (teda prehlásenie<br />
konštrukcie za spoľahlivú bez statického<br />
výpočtu) môže v niektorých<br />
prípadoch byť jednou z možností (alebo<br />
aj jedinou možnosťou), ako konštrukciu<br />
prehlásiť za vyhovujúcu konštrukciu<br />
použitú vo vyššej snehovej oblasti,<br />
než do akej sa navrhla. Tento spôsob<br />
hodnotenia možno však použiť, iba ak<br />
sú splnené všetky v norme uvedené<br />
podmienky. Predovšetkým tá, že sa<br />
nezistilo významné poškodenie predpínacej<br />
výstuže koróziou (degradácia<br />
výstuže).<br />
Ak konštrukciu nemožno považovať za<br />
spoľahlivú, je potrebné prijať príslušné<br />
opatrenia na zaistenie tejto spoľahlivosti.<br />
Počas obmedzeného času možno<br />
v niektorých prípadoch konštrukciu<br />
ďalej prevádzkovať s využitím režimu<br />
riadenia rizík. Teda obmedzením rizík,<br />
napríklad zaťaženia (zhadzovanie snehu),<br />
a trvalým sledovaním konštrukcie<br />
a jej odozvy na zaťaženie.<br />
Na trvalé zabezpečenie predpätých<br />
väzníkov, pri ktorých nie je možné<br />
inak zabezpečiť dostatočnú spoľahlivosť,<br />
vyvinula firma Rada Building,<br />
s. r. o., metódu zabezpečenia (zosilnenia)<br />
väzníkov dodatočne pridanou<br />
externou oceľovou konštrukciou.<br />
Nová pridaná konštrukcia je navrhnutá<br />
tak, aby sama preniesla celé zaťaženie<br />
ťahaných predpätých prútov<br />
väzníkov a spoľahlivo zabezpečila<br />
bezpečnosť konštrukcie.<br />
Vo výnimočnom prípade, keď sa pri<br />
odbornej prehliadke alebo v rámci<br />
stavebno-technického prieskumu<br />
zistí havarijný stav, ktorý priamo<br />
ohrozuje zdravie a životy osôb, malo<br />
by po oboznámení vlastníka stavby<br />
s výsledkami prehliadky nasledovať<br />
oznámenie stavby príslušnému<br />
stavebnému úradu. V tomto prípade<br />
je v kompetencii stavebného úradu<br />
zvážiť možnosť postupu podľa<br />
paragrafov stavebného zákona, ktoré<br />
umožnia nariadiť vlastníkovi stavby<br />
bezodkladné vykonanie nevyhnutných<br />
zabezpečovacích prác na odvrátenie<br />
hroziaceho nebezpečenstva. •<br />
Literatúra<br />
1. Upozornenie ČKAIT na riziko havárií betonových předpínaných<br />
vazníků z poloviny 20. století, ČKAIT, 5. 12. 2<strong>01</strong>8.<br />
2. Kolísko, J. – Vacek, V. – Pokorný, P.<br />
– Kostelecká, M.: Vlastnosti předpínací výztuže ovlivněné<br />
korozí. Článok v časopise Beton TKS 6/2<strong>01</strong>9, str. 3 – 9.<br />
3. Rada, S. – Hejl, J.: Dodatečně předpjaté konstrukce<br />
střešních vazníků. Článok v časopise Stavebnictví <strong>01</strong><br />
– 02/2021, str. 18 – 23.<br />
4. Rada, S.: Dodatečně předpjaté konstrukce střešních<br />
vazníků, 2. díl. Článok v časopise Stavebnictví 03/2021,<br />
str. 18 – 23.<br />
5. Mynarčík, P.: Dodatečně předpjaté konstrukce střešních<br />
vazníků, 3. díl. Článok v časopise Stavebnictví 04/2021,<br />
str. 20 – 24.<br />
6. Cieslar, S.: Koroze předpínací výztuže se týká i střešních<br />
konstrukcí hal. Celospolečenská závažnost problému je již<br />
vnímána. Řešení existuje. Článok v časopise Konstrukce<br />
02/2021.<br />
7. Cejnar, J.: Havárie betonových předpjatých vazníků<br />
halových objektů – systémové řešení. Článok v časopise<br />
Konstrukce 03/2021.<br />
8. Farhidzadeh, A. – Ebrahimkhanlou, A.<br />
– Salamone, S.: Corrosion damage estimation in<br />
multi-wire steel strands using guided ultrasonic waves.<br />
Proceedings of SPIE – The international Society for<br />
Optical Engineering, 2<strong>01</strong>5.<br />
9. ČSN 73 1310 Zatížení stavebních konstrukcí, vydaná 1958.<br />
stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong> » 55
ýchlosť výstavby a dielenskú kvalitu. Možno<br />
stavbách v súčinnosti so statikom stavby,<br />
řešení poruch konstrukcí<br />
ocelové konstrukce<br />
zajištění vazníků<br />
sanace betonů<br />
jádrové vrtání<br />
www.radabuilding.com<br />
od projektu k realizaci<br />
ZAJIŠTĚNí SPíNANýCH VAZNíKŮ<br />
RADA BUILDING_INZ_SM24<strong>01</strong>_RP.indd 44 20.3.<strong>2024</strong> 9:06:13<br />
PRIEMYSELNÉ PODLAHY KOMPLEXNE<br />
PRORECO.SK<br />
56 » stavebné <strong>materiály</strong> <strong>01</strong>-<strong>2024</strong>
www.cemmac.sk<br />
INŠPIROVALI SME SA<br />
PRÍRODOU<br />
Moderné technológie a vylepšené zloženie<br />
umožňujú výrobu cementu s nižším dopadom<br />
na prírodu. Prírodné zložky uľahčujú jeho<br />
spracovateľnosť i recykláciu. Urobili sme maximum.<br />
Buďte aj vy pri výbere stavebných materiálov<br />
zodpovední. Stavajme spolu trvácne a udržateľne.
Change language