15.01.2013 Views

eurobat - EnerSys-Hawker

eurobat - EnerSys-Hawker

eurobat - EnerSys-Hawker

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4<br />

P R Z E W O D N I K E U R O B A T D L A B A T E R I I T R A K C Y J N Y C H V R L A<br />

Badania<br />

Badania<br />

i normy<br />

i normy<br />

Dzia¢anie<br />

Dzia¢anie<br />

Do baterii trakcyjnych VRLA stosuje sië normë IEC 60254-1 (1997) “Kwasowe baterie<br />

trakcyjne”.<br />

Pojemnoÿç roz¢adowania jest okreÿlona przy piëciogodzinnym okresie roz¢adowania<br />

zmierzonym lub skorygowanym do temperatury ogniwa lub baterii 30°C. Testowy pråd<br />

wy¢adowania 20A na 100 Ah pojemnoÿci nominalnej jest utrzymany a¯ ÿrednie<br />

napiëcie ogniwa spadnie do 1,70V.<br />

Okres u¯ytkowania okreÿla sië podczas cyklów 70%-roz¢adowania przy 20A / 100 Ah<br />

przez 3,5 godziny i ponownego ¢adowania zgodnie z zaleceniami producenta. Podczas<br />

tych cyklów temperatura ogniwa powinna znaleç sië w zakresie 33 do 43°C.<br />

Cykl próby d¢ugotrwa¢oÿci zostaje zakoæczony, kiedy w okresowym pomiarze<br />

roz¢adowania, dostëpna pojemnoÿç spada poni¯ej 80% nominalnej. W tej próbie<br />

powinna zostaç uzyskana liczba cyklów równa przynajmniej liczbie okreÿlonej przez<br />

producenta.<br />

Dla tradycyjnych kwasowych baterii trakcyjnych zalewanych elektrolitem cykle så<br />

okreÿlane przy 75%-roz¢adowaniu, przy 25A na 100 Ah, a¯ zmierzona pojemnoÿç<br />

spadnie poni¯ej 80% nominalnej.<br />

Konserwacja<br />

Baterie trakcyjne VRLA nie wymagajå uzupe¢niania elektrolitu wodå. Wyeliminowane<br />

jest ryzyko rozlania, unika sië wiëc up¢ywu prådu lub korozji baterii, obudowy baterii,<br />

pojazdu lub miejsca ¢adowania.<br />

·adowanie<br />

·adowarki dla baterii AGM lub ¯elowych ró¯niå sië w zale¯noÿci od rodzaju<br />

zastosowanej technologii. Efekt rekombinacji gazu, który praktycznie eliminuje utratë<br />

wody w formie wodoru i tlenu, wp¢ywa na skutecznoçÿ napiëciowå ¢adowania. Wp¢ywa<br />

to na algorytm ¢adowania, sposób, w który pråd jest dostarczany do baterii i ró¯ne<br />

sterowania zabezpieczeæ, które powinny zostaç zastosowane. Elektronicznie<br />

sterowane ¢adowarki så u¯ywane z bateriami trakcyjnymi VRLA, wiëc okreÿlony profil<br />

¢adowania i algorytmy jego zakoæczenia så realizowane niezale¯nie od wahaæ sieci<br />

zasilajåcej. ·adowanie musi byç dostosowane do zaleceæ lub specyfikacji producenta<br />

baterii.<br />

Temperatura ma wp¢yw na ¢adowanie: im wy¯sza temperatura tym ni¯sza skutecznoÿç<br />

napiëciowa prådu. Kompensacja ¢adowania w odniesieniu do temperatury baterii mo¯e<br />

pomóc przezwycië¯yç ten efekt. Przy dzia¢aniu w niskich temperaturach (ch¢odnie)<br />

nale¯y skonsultowaç sië z producentem baterii.<br />

Chocia¯ istnieje mo¯liwoÿç ¢adowania baterii zastosowanych w wy¯szych temperaturach<br />

roboczych, ¢adowanie to mo¯e byç odpowiednie do niektórych zastosowaæ, ale dla

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!