Abmessungen Twingo A 2.367 B 3.602 C 708 D 525 E 1.414 / 1.400 |1 F 1.400 / 1.386 |1 G 1.654 / 1.927 |2 H 1.470 H1 1.940 J 679 K 120 L 1.581 M 1.400 M1 1.348 N 1.350 N1 1.338 P 897 Q 868 |3 Q 877 / 851 |4 Y 1.186 Y1 886 Y2 986 Z 700 Z1 1.157 / 1.020 |5 Z2 555 Z3 583 Z4 2.015 Twingo Gordini R.S. A 2.368 B 3.607 C 714 D 525 E 1.460 F 1.445 G 1.688 / 1.927 |2 H 1.460 H1 1.929 J 669 K 120 L 1.581 M 1.400 M1 1.348 N 1.350 N1 1.338 P 897 Q 877 / 851 |6 Y 1.186 Y1 886 Y2 986 Z 700 Z1 1.020 Z2 555 Z3 583 Z4 2.015 6 |1 Räder 14/15 Zoll |2 Gesamtbreite / mit Außenspiegeln |3 bei fixen Rücksitzen |4 bei verschiebbaren Rücksitzen, Rücksitze ganz vorgeschoben / ganz zurückgeschoben |5 Fixe / verschiebbare Rücksitze |6 Rücksitze ganz vorgeschoben / ganz zurückgeschoben Alle Abmessungen in mm
Technische Daten Benzin-Motorisierungen 1.2 16V 75 TCe 100 1.6 16V 135 5-Gang 5-Gang 5-Gang Anzahl der Sitzplätze Motor Hubraum (cm 3 ) Bohrung x Hub (mm) Anzahl Zylinder / Ventile Verdichtungsverhältnis Maximale Leistung kW (PS) bei U/min Maximales Drehmoment Nm bei U/min Kraftstoff Einspritzung Katalysator Getriebe und Antrieb Art Geschwindigkeit bei 1.000 U/min im 1. Gang im 2. Gang im 3. Gang im 4. Gang im 5. Gang Lenkung Servolenkung Wendekreis zwischen Gehsteigen / Mauern (m) Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag Fahrwerk Vorderachse Hinterachse Ø Querstabilisator vorn / hinten (mm) Räder und Reifen Felgen Reifendimension Bremssystem ABS MK70 Conti-Teves Elektronischer Bremskraftverteiler Bremskraftverstärker: einfach - Ø (") vorn: Scheiben, massiv (SM), Scheiben, innenbel. (SI), Ø (mm), Dicke (mm) hinten: Trommeln (T), Ø (mm), Dicke (mm) Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 - 100 km/h (s) 400 m aus dem Stand (s) 1.000 m aus dem Stand (s) Aerodynamik durchschnittlicher Gesamtluftwiderstand Verbrauch * Stadtverkehr (Kaltstart) (l/100km) Überland (l/100km) Gesamtverbrauch (l/100km) Emissionen CO2-Emission (g/km) NOx-Emission (g/km) Füllmengen (I) Treibstofftank Gewichte (kg) Leergewicht fahrbereit (inkl. Fahrer) Achslast vorn Achslast hinten zul. Gesamtgewicht zul. Gesamtzuggewicht 4 4 4 1.149 1.149 1.598 69 x 76,8 69 x 76,8 79 x 80,5 4 / 16 4 / 16 4 / 16 9,8 : 1 9,5 : 1 11 : 1 55 (75) / 5.500 75 (102) / 5.500 98 (133) / 6.750 107 / 4.250 145 / 3.000 160 / 4.400 Benzin Benzin Benzin Multipoint Multipoint+Turbolader Multipoint Serie Serie Serie 5-Gang 5-Gang 5-Gang 6,89 7,40 7,91 12,44 13,47 13,12 17,55 19,81 18,50 23,99 26,80 23,75 31,41 33,62 29,79 Geschwindigkeitsabhängige elektrische Servolenkung - Serie 10,55 / 10,95 I1 10,95 10,39 / 10,76 I1 3,28 / 2,84 I1 2,84 2,69 Mac Pherson mit unterem Querlenker und Querstabilisator Verbundlenkerkonstruktion - mit Schraubenfedern vorn: 26 / hinten: integriert vorn: 26 / hinten: integriert vorn: 21 / hinten: integriert 5,5 J 14 - 29 (6 J 15 - 36 bis 43) 6 J 15 - 36 bis 43 (5,5 J 14 29) 7 J 17 - 55 (7 J 16 - 54 bis 55) 175 / 65 R 14 (185 / 55 R 15) 185 / 55 R 15 (175 / 65 R14) 195 / 40 R 17 (195 / 45 R 16) Serie Serie Serie Serie Serie Serie 9" 9" 9" SI-259x20,6 SI-259x20,6 SI-280 T - 203x38 T - 203x38 SM - 240 169 185 201 12,0 9,8 8,7 17,6 17,0 26,3 33,0 31,6 29,9 0,680 0,702 0,745 6,7 7,3 9,0 4,2 4,7 5,6 5,1 5,7 6,7 119 132 155 0,0341 0,0327 0,0094 40 40 40 1.019 1.055 1.124 600 620 682 350 360 368 1.370 1.410 1.470 1.720 1.760 1.820 * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 (Euro 5) in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzaustattung ermittelt. Die Werte dienen allein Vergleichszwecken und beziehen sich weder auf ein einzelnes konkretes Fahrzeug noch sind sie Bestandteil des Angebots. I1 Werte mit 14-Zoll bzw. 15-Zoll Rädern 7