Rückblick 2008 - Maserati Club Schweiz

DIE SEITE DER TECHNIK UND DES FAHRENS
Klassiker 1945–1982
Alte Haut braucht ganz besondere Pflege
Nein, kein noch so teures Mittelchen kann unser altehrwürdiges Lederinterieur
entknittern bis zur Jugendlichkeit! Aber eine gründliche Lederreinigung mit
anschliessender Lederpflege kann so manchen traurigen Ledersitz wieder ganz
passabel erscheinen lassen. Dabei sollten wir aber auch den stark strapazierten
Armlehnen und Haltegriffen in unseren kostbaren Oldtimern unsere
Aufmerksamkeit schenken. Maserati hat bei den klassischen Fahrzeugen überwiegend
oder gar ausschliesslich nur das beste englische Leder von Connolly
verarbeitet. Gewissermassen ein Sakrileg solches durch modernes, wenn auch
sehr gutes, Leder nur deshalb zu ersetzen, weil es unansehnlich geworden ist.
Selbst eine aufwändige Ledersanierung sollte, wenn irgend möglich, neuem
Leder vorgezogen werden. Wenn das Leder keine grösseren Risse aufweist,
sollte die jährliche Lederbehandlung nach dem anschliessenden Ritual durchgeführt
werden. Das kann jeder der sein Fahrzeug liebt, unabhängig davon, ob
es alt oder noch fast neu ist, selbst handhaben.
1. Stufe Lederreinigung
Mit einem speziellen Lederreinigungsmittel (nicht Lederpflegemittel!) muss das
komplette Lederinterieur gründlich gereinigt werden (ist schweisstreibend und
dauert ca. eine Stunde oder mehr).
2. Stufe Lederreinigung
Vom gleichen Hersteller des Lederreinigungsmittels wird anschliessend das
Lederpflegemittel genau nach mitgelieferter Anleitung ins Leder massiert und
nachher mit einem trockenen Tuch nachgerieben.
Das Einmassieren des Lederpflegemittels ist besonders wichtig, damit die notwendige
Feuchtigkeit dem Leder nach dem Reinigungsprozedere der Stufe 1
wieder zugeführt wird. Risse im Leder entstehen überwiegend wegen zu geringer
Lederfeuchtigkeit!
Insbesondere die Luftentfeuchtung der modernen Oldtimergarage, die gut ist
zur Erhaltung von Karosserie und Fahrwerk, wird zum Feind der
Lederausrüstung. Die jährliche 2-stufige Lederbehandlung macht das Leder
immun gegen trockene Luft. Den so gepflegten Oldie immer mit leicht geöffneten
Fenstern und unter dem leichten Baumwollpyjama überwintern.
Wer einen neuen Maserati mit hellem Leder hat, tut gut daran mit der gleichen
Lederpflege nach Ablauf des ersten Betriebsjahres zu beginnen.
Wer im Autozubehörhandel kein Produkt für eine 2-stufige Lederbehandlung
findet, kann bei mir entsprechende Vorschläge einholen.
Impressum
Gunther Wulff, Technischer Referent
MASERATI CLUB SCHWEIZ, Rigistr. 22, CH-8126 Zumikon
Redaktion: René Brudermann,
info@cmsleasing.ch
Fon +41 79 332 56 16
Fax +41 32 641 05 80
Druck: Imprimerie Canisius SA, CH-1701 Fribourg
Auflage: 1200 Exemplare, 2 Ausgaben pro Jahr
www.maserati-club.ch
Mitglieder stellen sich und ihre «Lieblinge» vor
Anita und Rolf Kussmann Gossau ZH mit ihrem Ghibli 1968
Bereits als Teenager waren wir von der italienischen Autobaukunst begeistert.
Es waren vor allem die Maseratis mit den eleganten Karosserien und dem
umwerfenden V8 Sound, die unser Herz höher schlagen liessen. Im Jahr 2003
war es dann soweit, wir hatten uns entschieden, einen klassischen Maserati zu
kaufen und gingen auf die Suche. Es dauerte aber seine Zeit, bis wir endlich im
März 2004 das passende Fahrzeug, einen dunkelblauen 1968 Ghibli, in
Holland fanden und dann auch kaufen konnten. Die Erstauslieferung des
Fahrzeugs war 1968 an eine Mailänder Geschäftsfrau, nach kurzer Zeit wurde
das Auto in die Schweiz verkauft und war bis 1997 im Thurgau eingelöst.
Danach wurde es über Deutschland nach Holland verkauft, von wo wir den
Ghibli wieder zurück in die Schweiz bringen konnten. Nach einem zweitägigen
Maserati Fahrertraining in der Nähe von Parma in diesem Frühsommer, bei welchem
wir diverse aktuelle und fast aktuelle Maseratimodelle auf der
Rennstrecke testen konnten, war der Virus wieder da. Kurzerhand entschieden
wir uns, ein neueres Maseratimodell zu kaufen. Nicht zuletzt ist daran auch
unsere kleine 10 Monate alte Tochter Julia mitschuldig. Sie fand im zweiplätzigen
Ghibli einfach keinen Platz. Nun sind wir mit unserem Coupe
Cambiocorsa auch zu dritt mit einem Maserati auf der Strasse anzutreffen.
Ausgabe 11 • Winter 2008 / 09 Offizielles Cluborgan
EDITORIAL MODENA AUS 1. HAND
Liebe Clubmitglieder und Freunde der Marke Maserati
Bald schon neigt sich dieses bedeutende Jahr dem Ende
zu, und es freut mich, mit Ihnen auf die wichtigsten
Clubereignisse im 2008 zurückzuschauen und beim Lesen
die schönen Anlässe nochmals «Review passieren» zu
lassen.
Rückblickend auf meine erste Amtsperiode als Präsidentin
möchte ich mich bei allen für Ihr Vertrauen gegenüber mir bedanken und freue
mich alle im 2009 wieder zahlreich an unseren Veranstaltungen begrüssen zu
dürfen.
Eine Ära geht zu Ende und eine beginnt. Das «novità» habe ich in die Hände
von René Brudermann übergeben, werde aber im Hintergrund immer noch ein
Auge darauf werfen und bei der Gestaltung mitarbeiten. Ich wünsche Ihnen
frohe Festtage und für 2009 viel südländischen Sonnenschein.
Herzlichst, Eure Carlotta Wenger Pfenninger
AUS DEM VORSTAND
Liebe Maserati Freunde
Nach unserer letzten Generalversammlung in Heiden, und
Übername des Präsidentenamtes durch Carlotta Wenger
Pfenninger, gab es innerhalb des Vorstandes auch einige
Aufgabenumverteilungen. Seit einem Jahr nun aktualisiere
ich fast monatlich unsere HomePage mit den neusten
Aktivitäten unseres Clubs, daher ist es nahe liegend neu
auch die Redaktion und Teile der Gestaltung des «novità»
zu übernehmen. Carlotta hatte in den vergangenen Jahren mit viel Herzblut für
den Club das Novita jeweils zusammengestellt und uns allen spannende
Rückblicke zukommen lassen. Ich freue mich dieses Amt zu übernehmen und
werde weiter in enger Zusammenarbeit mit Carlotta auch zukünftig für spannende
Novita’s sorgen.
Herzlichst, Euer René Brudermann
Unsere jüngsten «Maseratistis»
Dino Langone geb, 1.9.2008 Julia Kussmann geb, 6.2.2008
Maria und Giovanni Langone sowie Antia und Rolf Kussmann sind vorbildliche
Maserati-Club Mitglieder! Sie haben im 2008 für den Maserati-Nachwuchs
gesorgt. Wir gratulieren ihnen zur Geburt der Kleinen.
MASERATI CLUB
SCHWEIZ
Erfahren Sie wie der Mythos Maserati entsteht
Modena steht nicht nur für die gastronomische Hochburg
der italienischen Küche, Modena ist auch die Heimat von
Maserati.
Maserati steht für den Stolz einer langen italienischen
Autotradition. Eine Erfahrung, die von Natur aus der
Suche nach Perfektion bis ins kleinste Detail gleichkommt.
Jedes Fahrzeug, jedes dieser einzelnen Kunstwerke, bringt die gesamte
Geschichte des Dreizacks zum Ausdruck, die durchgängig von der unvergesslichen
Rangliste in der Welt des Motorsports, der einzigartigen Schönheit der
Innenausstattung und dem unverkennbaren Stil des Designs zeugt.
Dies alles können Sie direkt erleben, denn Maserati bietet Ihnen als Kunde die
Möglichkeit, alle Geheimnisse des Unternehmens, seine Werte und seine lange
Geschichte in einer exklusiven Besichtigung der Produktionsstätten kennen zu
lernen.
Deshalb laden wir Sie gerne dazu ein, unseren Geschäftssitz in der Stadt von
Modena, die als bezauberndes Reiseziel für einen Kurzurlaub für Freunde der
Motorentechnik, der guten Küche und der italienischen Lebensweise gilt, zu
besuchen.
Herzlichst, Ihr Lorenzo Dal Vi
Marketing & PR Manager Maserati (Schweiz) AG

31. GENERALVERSAMMLUNG HEIDEN AR
Schon zum dritten Male hintereinander ging die Generalversammlung des
MASERATI-CLUB SCHWEIZ bei schönstem Wetter über die «Bühne». Und tatsächlich
bot die Aussicht vom Hotel Heiden, wo wir logierten, gleich einer Bühne.
Ein abwechslungsreiches Appenzeller-Land mit herrlicher Rundsicht von der
Hügellandschaft zwischen Säntis bis zur sanften Ebene des Bodensees.
Rund 30 MASERATI-Fahrzeuge, einige Old- und Youngtimer sowie auch die
neuesten GranTurismo und GranSport, erreichten am Samstag gegen Mittag den
Kurort Heiden und so konnte Präsident Hanspeter Spalinger um 13.00 Uhr die
31. Generalversammlung des Clubs mit 55 anwesenden Stimmberechtigten
eröffnen. Als Gast von MASERATI Suisse konnte Herr Lorenzo Dal Vi begrüsst
werden.
Pünktlich um 14.30 Uhr war der Start zur Rally «Region Appenzell». Wieder
kamen wir in den Genuss der wunderschönen Appenzeller-Landschaft und bei
wärmsten Sonnenschein erreichten alle Teilnehmer mehr oder weniger pünktlich
den erst vor einer Woche eingeweihten neuen MASERATI-Showroom der MC-
Garage von Fritz und Rita Leirer. Ein grosszügiger Apéro mit liebevoll präsentierten
Snacks verwöhnte uns und manch einer war fast nicht mehr zu trennen von
den wunderschönen MASERATIS und FERRARIS.
Eine kurze Fahrt zurück ins Hotel Heiden und bereits war es Zeit, um sich für das
Gala Diner bereit zu machen. Ein ausgezeichnetes Abendessen erwartete uns
und die Clubmitglieder amüsierten sich bei angeregter Unterhaltung prächtig.
Eine Showeinlage eines urchigen Appenzeller Witzerzählers sowie den Musikeinlagen
auf dem «Hackbrett» beendeten den gelungenen Abend und noch
manch einer verweilte anschliessend in der Hotelbar.
Am Sonntagmorgen nach dem Frühstück, gabs erneut Rallyeunterlagen und das
Ziel war das weitherum beliebte Restaurant Waldegg (auch unter dem Namen
«Schnuggebock» bekannt). Ein gutbesuchter Ausflugsort und wir stellten unsere
MASERATIS auf dem reservierten Parkplatz des Restaurant zum Concours
d’Elégance auf. Die anwesenden Wanderer begutachteten interessiert unsere
Autos und nach dem Mittagessen konnte ein stolzer Urs Bänninger den Pokal
für den schönsten, seinen MASERATI (Mexico 68) entgegennehmen.
Bei schönstem Wetter konnte das durchwegs gut organisierte MC-Treffen beendet
werden. Herzlichen Dank an die Organisatoren Carlotta Wenger, Gunther
und Susanne Wulff sowie an Markus Notter.
Eure Ruth und Richard Vollenweider
Rückblick 2008
SWISS TROPHY
Am Wochenende vom 2.–4. Mai fand dieser exklusive Event bei schönstem
Wetter in der Region Basel und Elsass statt.
Maserati (Schweiz) AG begrüsste die Teams im exklusiven Hotel Les Trois Rois
in Basel. Nach dem Champagnerempfang wurden wir von einem Car abgeholt
und ins nahe gelegene Wasserschloss Inzlingen in Inzlingen, Deutschland
chauffiert. Nach dem feinen Nachtessen wurden wir dann wieder zurück nach
Basel ins Hotel gefahren.
Am Samstag wurden die Teams bei schönstem Wetter auf die Strecke geschickt.
Eine landschaftlich wunderschöne Gegend, die uns von Basel via
Wattwiller, Route des Crêtes, Le Grand Ballon, Munster – Soultzbach les Bains
über den Firstplanpass nach Rouffach und dann nach Anneau du Rhin führte.
Dort erwartete uns schon Marc Surer, um uns einige Fahrtechniken beizubringen.Anschliessend
fuhren die Teilnehmer nach Roadbook zum Mittagessen
in das Restaurant Philippe Bohrer. Nach dem Mittagessen heisst es wieder aufpassen
um auch auf der 2. Etappe in der richtigen Zeit zu fahren
(Voegtlinshoffen – Route du Vin, Turckheim, Trois Epis, Orbey, Kaysersberg) und
Richtung Basel, ins Hotel Trois Rois, welches auch das Ziel unserer Rallye war.
Ein Anlass vom Feinsten, vielen Dank an die Organisatoren. Wir freuen uns, auf
die nächste Swiss Trophy.
AM ALFIERI MASERATI MEETS AM ASTON MARTIN DAVOS
Waren bei den letzten gemeinsamen Anlässen mit den Freunden vom Aston
Martin Club Schweiz nur recht wenige Maseratis erschienen, so hatte sich
Carlotta Wenger Pfenninger, die in diesem Jahr das 4. AM-Meeting ausrichtete,
eindeutig mehr vorgenommen. Mit Erfolg: 24 Maseratis waren nach Davos
gekommen, um gemeinsam mit 24 Aston Martins das Wochenende in den
Bündner Bergen zu verbringen.
Nach dem Check-in trafen sich alle Teilnehmer zum Sektempfang im Kirchner
Museum und wurden dort vom Hoteldirektor freundlich empfangen. Als
Ehrengast durften wir Maria Teresa de Filippis, ehemalige Formel 1 Fahrerin
und Präsidentin des Maserati Clubs Modena, begrüssen. Der Abend klang aus
an der Hotelbar. Nach kurzem Briefing und Erklärungen zum Roadbook ging es
am Samstagmorgen bei strahlendem Sonnenschein auf die erste Etappe. Das
Roadbook begleitet uns auf der Rallye über 3 Pässe von Davos über den
Flüelapass via Susch und Zernez über den Ofenpass. Via St. Maria und Müstair
über den Reschenpass. Die Weiterfahrt führt über Nauders, wo das
Mittagessen serviert wird. Die zweite Etappe führt uns via Scuol, Susch und
nochmals über den Flüelapass zurück nach Davos.
In Festkleidung und voller Erwartung ging es zum Gala-Dinner im
Steigenberger Belvédere. Den Champagnerapéro konnten wir in der schönen
Bar geniessen, das anschliessende Essen wurde uns im Restaurant auf festlich
geschmückten Tischen serviert. Die tolle Stimmung, das gute Essen und die
anregenden Gespräche – der Abend ging viel zu schnell vorüber.
Sonntag: Pünktlich um 10.30 Uhr startete das 1. Fahrzeug zum Concours
d’Elégance. Das Ziel, der grosse Parkplatz der Jschalp. Nach der Bergfahrt mit
der Gondelbahn auf die Jschalp genossen nochmals alle Teilnehmer, bei
Sonnenschein pur, das schöne Bergpanorama von Davos.
AM ALFIERI MASERATI MEETS AM ASTON MARTIN DAVOS
Nach dem Mittagessen wird es Zeit sich zu verabschieden. Einige haben noch
einen sehr weiten Weg (Frankreich, Holland, Deutschland und Italien), bis sie
wieder in ihrer Heimat sind. Nochmals herzlichen Dank an unsere Sponsoren:
Hotel Steigenberger Belvédère Davos, Banca Privata Edmond de Rothschild
Genf und Lugano, Castrol Schweiz und unserem Mitglied Roland Germann.
Bis zum nächsten AM Meeting im 2009, welches dann wieder von Aston
Martin organisiert wird.
INTERNATIONALES TREFFEN DRESDEN 2008
Wir fuhren am 2. September los nach Dresden, wo der Deutsche Maserati-Club
zu seinem 25-jährigen Club Jubiläum das Internationale Treffen organisierte.
Im Hotel Westin Bellevue angekommen, wurden wir am Maserati Desk
begrüsst und mit tollen Geschenken verwöhnt. Im grössten Biergarten von
Dresden neben dem «Blauen Wunder», einer gigantischen Stahlbau
Brückenkonstruktion über die Elbe, gab es ein währschaftes Abendessen. Am
Donnerstag war Sightseeing Tour. Wir durften auch in berühmte Gebäude wie
die Frauenkirche, Semperoper und das grüne Gewölbe. Abends dann der offizielle
Beginn des Int. Maserati-Treffens 2008. Am Freitag Abfahrt zu der
Porsche Rennstrecke bei Leipzig zur Gleichmässigkeitsprüfung. Die gesamte
Rennstrecke von Porsche war gigantisch, wie auch das uns offerierte
Mittagessen. Am Abend wurde der Aperitif im Innenhof des berühmten
Zwingers serviert und man staune, plötzlich stand König August der Starke von
Sachsen mit seiner Gefolgschaft vor uns. In blumiger Versform erzählte dieser
Lüstling von seinen Mätressen. Mit dem bunten Gefolge marschierten wir zum
Sophieenkeller. Ein gelungener Abend in die Vergangenheit. Am Samstag dann
zum Rallye in die «Sächsische Schweiz» durch Wiesen, Wälder und Dörfer.
Abends fuhren wir alle schön «aufgebretzelt» per Bus zum ältesten Ballhaus
in Dresden. Nach edlem Speis und Trank bedankten sich die Präsidenten aus
den europäischen Clubs mit schönen Worten und Mitbringsel vor dem tollen
Feuerwerk auf der anderen Elbseite.
Am Sonntagmorgen stellten alle Teilnehmer ihre Fahrzeuge in der Grünanlage
hinter dem Hotel Westin Bellevue für den Concours d’Elégance auf. Ein
Expertenteam und die Zuschauer durften die schönsten Autos wählen. Den
2.Platz beim Concours d’Elegance gewann der Bora von Claudio Vidoli, den 3.
Platz gewann «Bruno» von Gunther Wulff. Beim Gleichmässigkeitsfahren auf
der Porsche Rennstrecke erzielte Benno Krähenmann den 3. Rang. Wir waren
mit 14 Maseratis die grösste ausländische Clubmannschaft. Für uns war das
Internationale Maserati-Treffen in Dresden ein grossartiges Fest.
Rückblick 2008
MASERATI CLUB A MONTE CARLO
Mit viel Engagement haben Eleonora Tassinari und Maurizio Bruno für die
Clubmitglieder diesen begehrten Anlass organisiert. Besuch der Classic Car
Collection des Prinzen, Besichtigung des Prinzen-Palastes Monaco und des
Napoleon-Museums, oder Oceanographic-Museum standen auf dem
Programm. Das Dinner am Freitagabend wurde uns dann im Restaurant Il
Capitano im Yachtclub «Fontvielle» serviert. Anschliessend stand noch ein
Casinobesuch auf dem Programm.
Am Samstag starteten die 35 Maseratis zu einer 100 Kilometer langen Rallye,
Richtung Col de Turini, bestimmt kennt jeder diesen Pass von der Veranstaltung
«Rallye Monte Carlo». Um 12.00 Uhr nahmen wir unseren ersten Aperitif im
L’Estive, ca. 1750 Meter über Meer und starteten dann zur 2. Etappe Richtung
Peillon-Village, ins Restaurant «Auberge de la Madone». Dort erwartete uns
ein ausgezeichneter Lunch. Der Nachmittag stand zur freien Verfügung. Um
20.00 Uhr trafen wir uns dann wieder zum Dinner im Restaurant Lounge «La
Pinède» in Cap d’Ail. Kaum zu glauben, wer Seafood liebt, sollte unbedingt
mal dieses Restaurant besuchen, es hat sich gegenüber dem Vorabend und
vom Mittag nochmals übertroffen. Anschliessend wurde bis zum Morgengrauen
bei Jimmi’z getanzt.
Am Sonntag durften wir unsere Maseratis vor das Casino stellen. Lunch und
Preisverteilung beendeten diesen Anlass im Café de Paris, an welchem auch
drei Teams vom Maserati Club Schweiz teilgnommen haben. Grazie ai organizzatori
e arrivederci.
Ausführliche Berichte finden Sie
auf unserer Website
www.maserati-club.ch

VERANSTALTUNGEN FÜR CLUBMITGLIEDER
29. Januar Maserati-Stamm, Châlet Waldgarten, Bassersdorf
26. März Maserati-Stamm, Châlet Waldgarten, Bassersdorf
24. – 26. April 32. Generalversammlung im Tessin
28. Mai Maserati-Stamm, Châlet Waldgarten, Bassersdorf
5. Juli Sommertreffen
30. Juli Maserati-Stamm, Châlet Waldgarten, Bassersdorf
28. – 30. August AM (Aston Martin) meets AM (Alfieri Maserati)
September Internationales Maserati Rally in Goodwood /
England, um aktuelle Informationen zu erhalten,
E-Mail an Derek Mills: derekmills1@tiscali.co.uk
24. September Maserati-Stamm, Châlet Waldgarten, Bassersdorf
3. – 4. Oktober Herbsttreffen Region Bern mit Besuch am
24. Rassemblement National
November Tartufi e Vino in Alba
26. November Maserati-Stamm, Châlet Waldgarten, Bassersdorf
WEITERE INTERESSANTE VERANSTALTUNGEN
15. – 17. Januar Winter RAID, SDHM/ASVE
21. März Delegiertenversammlung SDHM/ASVE
24. – 26. April Concorso d’Eleganza Villa d’Este, Cernobbio
14. – 17. Mai Mille Miglia Brescia – Roma – Brescia
19. – 21. Juni 4. Internationale Jungfrau-Rallye, Grindelwald
19. August Prolog ab Zürich und JURA-Prolog nach Basel
20. – 23. August 19. RAID SUISSE – PARIS
21. – 23. August Grand Prix Suisse Berne Memorial
3. – 6. September Bernina Grand Tourismus
11. – 13. September Arosa Classic Car
Termine 2009 aktuell auf unserer Website Änderungen vorbehalten
4. Oktober 24. Rassemblement National SDHM / Region Bern
30. Okt. – 01. Nov. 4. Geneva Classic
AUS DEN REGIONEN
Zürich – Ostschweiz – Zentralschweiz
Wo Châlet Waldgarten, Steinligstr. 55, 8303 Bassersdorf
www.châletwaldgartenrestaurant.ch
Wann 19.00 Uhr: 29.01. / 26.03. / 28.05. / 30.07. / 24.09. / 26.11. 2009
Obmann Dr. Gunther Wulff, Phone +41 (0)52 741 23 43
ETC...
Fan-Artikel
Informationen und Bestellungen:
Phone +41 (0)79 432 57 00 oder c.wenger@bluewin.ch
SECTION ROMANDE
Pour plus d’ informations on peut s’adresser au secrétaire de la section romande
du Maserati Club Schweiz, Mr Mario Magada, magada.m@bluewin.ch.
NEWS
Offizielle Servicestellen für Maserati-Fahrzeuge
-Foitek Automobile AG, Zürcherstrasse 70, CH-8852 Altendorf/SZ,
Phone +41 (0)55 451 01 01
-Garage Limacher AG, Altsagenstrasse 12, CH-6048 Horw/LU,
Phone: +41 (0)41 340 60 70
Wir wünschen den beiden Profis einen guten Start und viel Erfolg.
Weitere Termine finden Sie
auf unserer Website
www.maserati-club.ch
HERBSTTREFFEN SCHWARZWALD / BASEL
Am 11. Oktober haben wir bei schönstem Sonnenschein den Schwarzwald mit
unseren Boliden unsicher gemacht. Ziel war das Pantheon in Muttenz. Herr
Brüderli vom Rest. Pantheon war so freundlich und hat uns einen grosszügigen
Apéro spendiert. Jennifer Ann Gerber (Ex-Miss Schweiz) und André Froidevaux
vom Automobil Revue TV waren auch schon anwesend, um unseren Club zu filmen.
Diese Sendung wurde dann in ca. 10 Regionalsendern ausgestrahlt. Der
geführte Besuch von Herrn Musfeld’s Pantheon Automobilausstellung und das
anschliessende Nachtessen rundete diese interessante Veranstaltung ab.
10. TARTUFI E VINO CLASSICO IN ALBA
Vom 7. – 9. November 2008 fand bereits zum 10. Mal das traditionelle «Tartufi
e Vino» in Alba im Piemont statt. Erstmals war das Treffen nur für historische
Fahrzeuge vor 1990 ausgeschrieben. Es stand wie immer unter der blendenden
Organisation von Claudio Mosconi und Giancarlo Vassetta, die 2008 auf die
Mithilfe des Maserati Club International und Maserati SpA mit Eleonora
Tassinari zählen konnten.
Rund 30 Teams aus der Schweiz, Italien, Frankreich, Deutschland und Holland
trafen sich ab Freitagabend in Alba. Darunter waren fast 20 historische
Fahrzeuge, obwohl wie immer einige Teilnehmer ihren Classic Car im letzten
Moment zuhause gelassen hatten. Fast alle klassischen Modelle waren vor Ort:
ein Sebring I, ein Quattroporte I/2, ein Mistral Spyder 4,0, zwei Mexicos, zwei
Indys, zwei goldene (!) Ghiblis, ein Ghibli Spyder, ein Bora, ein Khamsin, zwei
Quattroporte III, ein Royale usw.
Am Vormittag führte uns das Rallye zunächst zum Lebensmittelproduzenten
Cascina San Cassiano in Alba, der weltweit seine kulinarischen Spezialitäten
aus der Langhe vertreibt. Nach dem Kaffee und mit einem kleinen Präsent ging
es weiter durch die Hügel des Barolo. Unterwegs galt es, aufmerksam nach den
Merkpunkten Ausschau zu halten, um das Quiz lösen zu können. Die
Herbststimmung in den Weinbergen war einmalig. Ein Akkordeonist empfing
uns dann in Roddino beim Mittagshalt. Das Essen in der «Osteria da Gemma»
fing ganz sachte an, wollte aber nicht mehr aufhören. Wir wissen jetzt, was
eine «Osteria» ist und weshalb «da Gemma» über Wochen keinen freien Platz
mehr hat! Jedenfalls verliess niemand Roddino mit knurrendem Magen …
Am Nachmittag machten wir einen weiteren Stopp beim Barolo-Produzenten
DaMilano, besichtigten den Weinkeller und die topmoderne Enoteca, und verkosteten
den Barolo. Unterwegs hatten wir allerdings wiederum einige knifflige
Fragen zu Maserati etc. zu beantworten.
Am Samstagabend fuhren wir im Konvoi zur Kirche in Monticello am Fusse des
Castello di Roero. Vor dem Essen lauschten wir einer Darbietung mit Orgel und
Trompete. Dann waren Tartufi angesagt: Im Ristorante Castello Monticello,
einem der ganz grossen Restaurants des Piemont, wurden uns die
Kostbarkeiten der Region und Saison präsentiert. Tartufi & Vino at its best!
Am Sonntag fuhren wir am späteren Vormittag bei wiederum freundlichem
Wetter zur nahegelegenen Tenuta Fontanafredda in Serralunga d’Alba, einem
über 130-jährigen Wein-gut. Dieser grosszügige ehemalige Sitz der Kurtisane
Rosa (genannt «la bella Rosina») des ersten Königs von Italien, Vittorio
Emmanuele II., wurde umfassend renoviert und strahlt in altem Glanz. Wir
genossen die Führung durch die alten Weinkeller mit den riesigen Eichen- und
Betonfässern sowie Barriques. Das Mittagessen wurde uns dann im historichen
Gebäude der Villa Reale Contessa Rosa serviert, erneut Spezialitäten der
Langhe. Und auch Preise gab’s zu gewinnen: Rallye-Chef Marcello Grigorov
übergab die neuen «Schlüsselanhänger» (Pokale!) den Gewinnern und
Platzierten. Nochmals besten Dank an Claudio und seine Crew für diesen
gelungenen Anlass! Da capo.
Rückblick 2008
Rangliste: Classic Cars
1. Traverso Andrea / Malaguti Elena
2. Mosconi Roberto / Proverbio
3. Motalenti Andrea / Montalenti Emanuela
4. Vieweg Bernd / Vieweg Renate
5. Cavalcabo Lello / Montorsi Paola
Rangliste: Modern Cars
1. Malaguti Frederico / Schwitter François
2. Pfenninger Heini / Wenger Carlotta
3. See Heinz / See Helga
4. Schiemenz Rolf
5. Audo Gianotti Mario / Blessent Marina
MASERATI – STAMM IN URDORF
Der Vorstand unseres Clubs bedankt sich bei der Garage Foitek AG in Urdorf
für die attraktive Einladung zur Präsentation der schönen Ausstellung sowie für
den netten Empfang durch die Herren Stutz und Grob. Auch einen Dank an die
Mitarbeiter der Firma Foitek AG, die uns so freundlich mit den feinen Häppchen
verwöhnt haben.
Wir wünschen dem ganzen Team der Firma Foitek AG für das Jahr 2009 alles
Gute und viel Erfolg.
ACTIVITÉS DE LA SECTION ROMANDE EN 2008
Le premier événement 2008 pour notre section s’est déroulé en mars, une fois
de plus lors du 78e Salon International de l'Auto de Genève. Lors d’un apéritif
dînatoire sur le stand Maserati, les membres du club ont pu découvrir en première
la magnifique Granturismo S et son nouveau moteur.
Puis l’été nous a donné l’occasion d’organiser deux sorties sur des circuits.
La première sortie, d’une journée, sur le circuit de Bresse en France voisine, a
permis aux Maserati’s de comparer leurs chronos avec de magnifiques Ferrari’s
430. Ce ne sont pas les célèbres poulets de Bresse qui se faisaient entendre
mais bien les moteurs vrombissants au fil des tours.
La deuxième sortie s’est déroulée sur deux jours, dans le sud de la France sur
le Circuit Paul Ricard du Castellet. Un magnifique circuit bourré de technologie
et de haute sécurité. Reconnaissable entre tous avec ses bordures bleues, il a
permis aux participants de s’en donner à cœur joie d’autant plus que le temps
était de la partie. Pour terminer cette journée, les amoureux de Maserati se
retrouvaient à l’apéritif sur la plage puis ont dégusté un superbe repas, conjugué
au rythme du chic, du charme et de la passion chers à la marque au
Trident. Une magnifique journée qui s’est déroulée sans aucun incident.
Le lendemain matin, après une nuit sans ronflements, ni humains, ni mécaniques,
les voitures prenaient la route du retour en faisant tourner une dernière
fois la tête des passants ébahis.
L’histoire de la section romande du Club Maserati continue, la page 2008 se
tourne et nous sommes en train d’en écrire une nouvelle pour 2009.