Zylinderlaufbuchsen - MS Motor Service Deutschland GmbH
Zylinderlaufbuchsen - MS Motor Service Deutschland GmbH
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2.4<br />
<strong>Zylinderlaufbuchsen</strong><br />
Die Original KS <strong>Zylinderlaufbuchsen</strong> sind,<br />
Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrungen<br />
bei KolbenZylinderSystemen, perfekt<br />
aufeinander abgestimmt. Sie bilden daher<br />
eine optimale Lösung bezüglich Verschleiß,<br />
Lebens dauer und Wärmeabfuhr.<br />
Wir führen trockene und nasse <strong>Zylinderlaufbuchsen</strong><br />
in Standard und Übermaßgrößen<br />
für die <strong>Motor</strong>en aller gängi gen<br />
Hersteller.<br />
Rippenzylinder für luftgekühlte <strong>Motor</strong>en,<br />
Kompressorzylinder und Buchsenrohlinge<br />
runden das Produktsortiment ab.<br />
Buchsenrohlinge<br />
Zylinderlaufbuchse mit Feuerring<br />
Feuerringe sitzen am oberen Ende der<br />
<strong>Zylinderlaufbuchsen</strong> in einer rechteckigen<br />
Aussparung. Der Feuer ring wird bei der<br />
Montage lose in die vorgesehene Aussparung<br />
eingesetzt und wird später durch<br />
den Zylinderkopf in Position gehalten.<br />
Ein Feuerring oder Ölkohleabstreifring verhindert,<br />
dass sich ein harter Ölkohle belag<br />
am Feuersteg des Kolbens bildet. Erreicht<br />
wird dies durch einen im Vergleich zum<br />
Durchmesser der Zylinderbohrung kleineren<br />
Innendurchmesser des Feuerrings.<br />
Nase und trockene Zylindelaufbuchse<br />
Rippenzylinder<br />
Duchläuft der Kolben den oberen Totpunkt,<br />
schabt der Feuerring die unerwünschten<br />
Ölkohleablagerungen vom Kolben, bzw.<br />
verhindert, dass sich Ablagerungen am<br />
Feuersteg bilden können.<br />
Achtung:<br />
Der Kolben ist für die Verwendung eines<br />
Feuerrings angepasst. Der Feuersteg hat<br />
einen geringeren Durchmesser als vergleichbare<br />
Kolben herkömmlicher Bauart.<br />
Beim alleinigen Austausch des Kolbens<br />
muss sichergestellt werden, dass dieser für<br />
die Verwendung der <strong>Zylinderlaufbuchsen</strong><br />
mit Feuerring geeignet ist.<br />
Kompressorzylinder<br />
Grundlagen<br />
11<br />
DEUTSCH
DEUTSCH<br />
Grundlagen<br />
Zylinderlaufbuchse mit Frei drehung<br />
<strong>Zylinderlaufbuchsen</strong> mit Freidrehung<br />
haben im oberen Zylinderbereich einen<br />
größeren Durch messer.<br />
Die Vergrößerung bewirkt, dass sich in<br />
diesem Bereich ein dickerer Ölkohlebelag<br />
aufbauen kann, der den Feuersteg des<br />
Kolbens von Ablagerungen frei hält.<br />
Ölkohle besitzt abrasive Eigenschaften.<br />
Achtung:<br />
Bei <strong>Zylinderlaufbuchsen</strong> mit einer Freidrehung<br />
ist darauf zu achten, dass der erste<br />
Verdichtungsring des Kolbens nicht in den<br />
Bereich der Freidrehung hineinläuft. Es<br />
dürfen daher bei den Zylinderlauf buchsen<br />
nur Kolben verwendet werden, deren<br />
Feuersteghöhe am Kolben größer ist als die<br />
Höhe der Freidrehung.<br />
Bei Nichtbeachtung kommt es zu Schäden<br />
an Kolben und Zylinderlaufbuchse!<br />
2.5<br />
Assemblies<br />
Das Original KS Assembly, bestehend aus<br />
Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen,<br />
Kolbenbolzensicherungen und<br />
Zy linderlaufbuchse, ggf. mit Dichtungen,<br />
ist ein bau fertig zusammengestellt.<br />
Original KS Assemblies sind Moto renbauteile<br />
von größter Präzision. Sie sind<br />
deshalb sorgfältig verpackt.<br />
Beim Transport und bei der Handhabung<br />
ist darauf zu achten, dass harte Stöße oder<br />
Beschädigungen vermieden werden.<br />
Vor der Montage sind Original KS Assemblies<br />
auf ihre Vollständigkeit zu prüfen<br />
und wenn möglich mit den ausgebauten<br />
Teilen zu vergleichen. Bei Unsicherheiten<br />
hinsichtlich der Verwendbarkeit hilft unser<br />
technischer Kundenservice.<br />
12<br />
Zylinderlaufbuchse mit Freidrehung