Kickbike Mallorca Herbst 2014.pdf

Liebe Leserinnen,
liebe Leser,
liebe Kickbiker ...
... ich muss gestehen, dass wir am Anfang etwas skeptisch waren, was
unseren Versuch eines eigenen Tretrollermagazines betraf.
Zumal sich schon andere daran versucht haben, aber über die
Erstauflage nicht hinweg gekommen sind.
Doch unsere Erwartungen wurden um ein vielfaches übertroffen.
Uns haben Lobesschreiben aus der ganzen Welt erreicht, wie zum
Beispiel aus Italien, Belgien, den Niederlanden, USA und Costa Rica um
nur einige zu nennen.
Vielen, vielen Dank dafür, denn ohne euch und unseren Partnern
wäre auch diese Herbstausgabe nicht möglich gewesen.
Wir wünschen euch nun wieder viel Vergnügen beim Durchblättern
unserer Herbst-Ausgabe des Kickbike Magazin Mallorca.
Herzlichst, euer
Thomas Mummert
Gründer & Inhaber
Kickbike Mallorca
Kickbike
Magazin 3

Tretrollersport kompakt
Das Buch zum „Film“ ...
Jens Seemann, Joachim Sternal
Sport & Fitness , Reise & Abenteuer , Naturwissenschaften & Technik , Fachbücher
„Tretrollersport kompakt“ ist eine neue kompakte und günstigere Version
vom Buch „Tretrollersport“. Mit 152 Seiten ist es noch immer umfangreich.
Es enthält viele neue Fotos, einige aktualisierte Inhalte und einen neuen
Gastbeitrag über Reisen.
Der Fahrspaß ist das größte Argument für einen Tretroller. Doch es spricht
auch sachlich vieles für den Tretroller als Gesundheits-, Spaß- und Sportgerät.
Beim Tretrollerfahren werden wesentlich mehr Muskelgruppen angesprochen
als beim Radfahren. Nicht nur Beine, sondern auch Rücken, Füße
und der ganze Oberkörper werden trainiert. Alle 5 bis 20 Tritte wechselt man
die Füße. Lange Strecken sind ohne Sitzbeschwerden erstaunlich problemlos
möglich. Es gibt verschiedene Trittvarianten und Fahrtechniken, für hohe
und gemütliche Geschwindigkeiten, für bergauf und bergab fahren. So liegt
das durchschnittliche Tempo bei etwa ¾ von dem, das der gleiche Fahrer mit
dem Fahrrad fahren würde. Bei dem Projekt „Kickfrance 2013“ zeigten sechs
starke Tretrollerfahrer, dass es möglich ist, die Tour de France-Strecke mit
mehr als 3400 km und rund 50000 Höhenmetern mit Tretroller in 3 Wochen
zu fahren. Die Tretrollerszene wächst weiter. Die Weltmeisterschaft 2012 in
St. Wendel hatte bereits ca. 300 Teilnehmer.
Entdecken Sie, welch Potential im großen Tretroller steckt. Neben dem
Schwerpunkt Tretrollersport finden Sie im Buch auch Informationen zu allen
anderen Einsatzbereichen wie Alltagseinsatz, Hundesport und Reisen,
sowie Informationen über Material, gesundheitliche Aspekte und vieles
mehr.
e-Book
6,90 EUR
inkl. MwSt.
Seitenanzahl: 152
ISBN: 978-3-8495-7601-1
Erscheinungsdatum: März 2014
Als gebundene Ausgabe auch erhältlich bei:
Kickbike
Mallorca

Einer Reise um die „Welt“ ...
Martina hat es sich auch diesen
Sommer nicht nehmen lassen, mit
Greta, eine halbe Weltreise zu
starten. Schaut selber ...
Teil 1 jetzt im Heft !
... mit Roxybike Mallorca
Guido rollt ...!
Treten Sie noch oder
kicken Sie schon ?
Marliese Mendel auf den
Spuren der Tretroller.
3. Willkommen
4. Tretrollersport
DAS Buch zum
„Film“
5. Inhalt
6. „Weltreise“
Martina wieder
einmal quer durch
Deutschland
11. Reifenüberblick
Was rollt am besten
12. Mountainbike
Nicht nur Roller
machen glücklich.
Mit Roxy on Tour
14. Restaurants
So is(s)t
Mallorca
18. Bauch Beine Po
Mit Guido auf dem
Tretroller unterwegs
24. My first ride
André und der
erste „Ritt“ auf dem
Kickbike.
25. Notruf
Wichtige Telefonnummern
zum
Herausnehmen
27. Dogscooter
Mit dem besten
Freund unterwegs
28. Kleinanzeigen
30. Vorschau

Naja, „Weltreise“ ist vielleicht ein wenig
übertrieben, aber immerhin ein schöner
Gedanke. Nachdem es mir im letzten Jahr
nicht gelungen ist Österreich zu
durchqueren und diese Tatsache den
ganzen Winter an mir genagt hat, habe ich
mich entschlossen, die Tour noch einmal
zu rollern. Mit dem festen Ziel vor Augen,
Wien und Bratislava zu erreichen.
Da ich bereits 450 Kilometer der Strecke
kannte und ich eine Wiederholung vermeiden wollte, habe ich meine Route ein wenig um
geplant. In diesem Jahr wollte ich versuchen Österreich entlang der Flüsse zu durchqueren.
Da mein Trainingszustand, bedingt durch andere Aktivitäten, wieder unterirdisch war, kam
mir dieser Plan gerade Recht. Auch habe ich mir vorgenommen etwas mehr zu genießen
und versuche meine Tagesetappen auf etwa 100km am Tag zu beschränken. Auf diese Art
sollte ausreichend Zeit für Kaffee oder etwas Kultur bleiben. Am 1. August starte ich um
7.45 Uhr in Lindau am Bodensee. Eigentlich wollte ich eines der Schiffe nehmen um die
Morgenstimmung auf dem See zu genießen. Doch offensichtlich frühstücken Süßwasser
Kapitäne um diese Zeit noch. Bregenz ist nicht weit und auf diese Weise lerne ich den
wunderschönen Radweg entlang des Bodensees kennen.

Lindau – Partenen 98,28 Km
Noch lacht die Sonne auf Greta und mich
herab, nur entlang der Berge ziehen
dicke Wolken auf. Egal, letztes Jahr hätte
mich die Hitze in Brixen fast vom Roller
gehauen, da will ich nicht schon am
ersten Tag anfangen zu jammern! Erst ab
Götzis wird der Weg besser, ab hier finde
ich meine Ruhe und meinen gleichmäßigen
Tritt. Unterwegs unterhalte ich mich
mit ein paar Rennradfahrern die mir
freudig berichten, dass an der Silvretta
morgen ein Radrennen stattfindet. Das
wäre für mich sehr ungünstig! Ich lasse es
auf mich zukommen, genieße den Weg
entlang der Ill und freue mich auf meine
gebuchte Pension in Partenen. Bei Frau
Muster habe ich bereits im letzten Jahr
übernachtet. Eine schöne Gelegenheit
für ein Wiedersehen. Ich erlaube mir ihr
einen kleinen Blumenstrauß mitzubringen.
Die Wiedersehens Freude war groß
und wir sitzen abends noch lange in Ihrer
Küche und haben uns einiges zu erzählen.
Frau Muster rät mir ab, am nächsten
Tag den Berg zu fahren. Es scheint sich
um eins der größten Radrennen der
Region zu handeln, abgesehen davon
wird die Hochalpenstraße gerade umgebaut.
Die Europatreppe ist wegen einem
Treppenlauf gesperrt und auch der
Verbindungstunnel, der mit der Seilbahn
zu erreichen ist, wird erneuert. Es sieht
für den kommenden Tag also nicht gut
aus.
Partenen – Karrösten 85,10 Km
Am nächsten Morgen nimmt mir der
Regen die Entscheidung ab. Die Kombination
aus nasser Straße, Radrennen,
Baustellenfahrzeugen, Bussen und
Touristen ist sehr unschön. Da der
Himmel kaum Besserung verspricht
schleiche ich mich, mit einem schlechten
Gewissen, morgens zur Bushaltestelle.
Ja, ich darf ruhig sagen, dass es mir etwas
peinlich war! So wie ich an der Haltstelle
stehe, blinzelt die Sonne durch die
Wolken. "Die lacht mich sicherlich aus"
denke ich mir und steige in den Bus. Als
ich es mir gemütlich gemacht habe, sehe
ich, dass meine Entscheidung richtig war.
Die Hochalpenstraße ist verschmutzt,
überall Rennradfahrer und Familienväter
mit ihren Wohnmobilen, Betonmischer
quälen sich die Straße hoch und
zwischendurch huscht noch der ein oder
andere Motorradfahrer die Straße hinauf.
Das ist nix für mich! Ich genieße lieber die
Aussicht oben vom Silvrettastausee auf
das Gletschereis und die Bergwelt. Ich
gönne mir einen kleinen Spaziergang am
Stausee bevor ich Jagd auf die Rennradfahrer
mache. Die ahnen von ihrem Glück
noch nichts. Nach dem ich den vierten
Rennradfahrer überholt habe, entschuldige
ich mich bei ihm und versichere ihm,
dass er mich bis Ischgl sicherlich wieder
eingeholt hat. Das es nicht so war, hat
ihm sicherlich das Herz gebrochen. In
Ischgl lege ich einen kleinen Stopp in
unserem Winterquartier ein. Steffi hat
sich riesig gefreut mich zu sehen. So
motiviert rollt es sich viel leichter. Meine
neue Navigation lotst mich zuverlässig
auf den Innradweg. Ohne dieses elektronische
Helferlein ist es oft nicht einfach
den richtigen Weg zu finden. Bisher bin
ich zwar gut ohne dieses Ding zurechtgekommen,
doch ich gebe zu, es nimmt
einem viel Stress auf einer Tour ab. Kurz
vor Karrösten/Imst beschließe ich meine
Tour zu beenden. Das Wetter Richtung
Innsbruck sieht alles andere als vielversprechend
aus. Dass ich meine Unterkunft
so schnell erreiche irritiert mich ein
wenig. Ist aber nicht so schlimm, so bleibt
etwas mehr Zeit für mich.
Kickbike
Magazin 7

Karrösten – Münster 95,37 Km
Der Romedihof ist eine recht einfache
Herberge, was mich nicht stört, aber
genauso einfach war auch das Frühstück.
Zwei schlabberige Brötchen und Aprikosen
Marmelade reichen nicht um meinen
Energiehaushalt ausreichendend zu
versorgen. Kaffee gibt es auch keinen. So
bin ich froh wenigstens früh los rollen zu
können. Die Strecke entlang des Inns
entschädigt das schlechte Frühstück. Der
Morgennebel verzieht sich langsam und
lässt das das eisblaue Wasser des Inns in
der Sonne glitzern. Unterwegs beschäftigt
mich Greta mit einer lockeren
Schraube am Gepäckträger. Meine
Navigation verweigert die Zusammenarbeit
und zu meinem großen Pech löst
sich auch noch eine Naht an meinem
Schuh, die mein Schuster liebevoll zu
Hause angebracht hat. So kann ich
unmöglich den Gerlospass fahren.
Sicherheitsnadeln müssen erst einmal
weiterhelfen. Diese halten aber nur
bedingt und zwingen mich immer
wieder zu kleinen Pausen. In Innsbruck
gönne ich mir einen ausgiebigen Stadtbummel.
Es ist eigentlich zu schade
weiter zu fahren, doch ich möchte die
Tour nicht unnötig verlängern. Wer weiß
was noch kommt.
Hinter Innsbruck brutzelt die Sonne auf
mich herab. Schatten gibt leider keinen,
auch ist das Stück Radweg direkt neben
der Autobahn eher unattraktiv. In
Jenbach fängt es auch noch an zu regnen
als hätte jemand die Schleusentore
geöffnet. Es scheint heute nicht mein Tag
zu sein. In Münster finde ich ein kleines
Hotel. Es liegt zwar nicht gerade an
meiner Strecke, dafür ist das Personal
ausgesprochen rollerfreundlich. Greta
wird sogar geparkt!

Münster – Königsleiten 58,80 Km
Von Münster rolle ich zurück zum Inn um
auf den Zillertal Radweg zu kommen. Der
Radweg führt mich durch eine Landschaft
die mir wie eine kleine Spielzeugwelt
erscheint. Die historische Schmalspurbahn
macht die Kulisse perfekt. Bis
Zell am Ziller ist es nicht sehr weit. Von
dort versuche ich auf den Gerlospass zu
kommen. Leider bleibt mir der direkte
Weg vorerst verwehrt, aber meine Navi
weiß ja immer einen Ausweg. Die angegebene
Route führte mich über einen
Pilgerpfad, der besser mit Bergsteigerschuhen
zu begehen ist und nur für
Mountainbiker bergab ein Genuss ist. Es
bleibt mir nichts anderes übrig, als mein
Gepäck abzusatteln und alles einzeln zu
einer kleinen Kapelle zu tragen. Ich bin
mir sicher, dass mir auf diesem Weg alle
bisherigen Sünden und die für die nächsten
sechs Wochen vergeben werden. Die
kleine Kapelle ist zauberhaft. Wäre ich die
Straße gefahren, hätte ich sie sicherlich
übersehen. Von der kleinen Kirche gelange
ich auf den Gerlospass. Der hat es auf
den ersten Kilometern in sich. Aber es
macht Spaß, die Aussicht ist wunderbar
und die Sonne lacht. In Gerlos angekommen
zieht sich das Wetter zu und ich
beeile mich die Passhöhe zu erreichen.
Doch der Feierabendregen ist pünktlich
und vermasselt mir den schönen Nachmittag.
Dazu wird es auch noch lausig
kalt und ich beschließe mir in Königsleiten
ein Hotel zu suchen. Es gibt nur ein
einziges Hotel in diesem Chalet-Dorf.
Eigentlich war ich auf Sterne Hotels nicht
richtig eingestellt. Doch ich füge mich
meinem „Schicksal“ und genieße es in
vollen Zügen.
Wenn ihr wissen möchtet, wie es weiter
geht, was mich noch alles erwartet, dann
lesen wir uns in der nächsten Ausgabe
des Kickbike Magazins Mallorca wieder.
Zum 2. Teil meiner kleinen „Weltreise“.
Eure Martina Uekermann
Kickbike
Magazin 9

Cami de son moro vell 2
local 5
07560 Cala Millor
Telefon: +34 656 813 665
Pits Boxengasse
Cala Millor
Auto-, Roller-, Motorradvermietung
Buggy- und Quadtouren
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Calle Na Penyal 5A
07560 Cala Millor
Mobil: +34 634 349 256
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10
Kickbike
Magazin

&
EINE KLASSE FÜR SICH NOBBY NIC
Rundum beliebt und jahrelanger Seriensieger der MTB-
Reifentests. Das Profil bietet Top-Kontrolle in jeder Art von
Gelände. Dank Konstruktion und Compounding auf
höchstem Evo-Niveau, ist er trotzdem leicht und schnell
im Wettkampf. Diese unglaubliche Leistungsbreite macht
ihn zum wahren Allgrounder.
DER SCHNELLSTE UND LEICHTESTE MARATHON
Top Pannenschutz durch HD-Speed-Guard. RoadStar-
Triple Compound für beste Fahreigenschaften. LiteSkin-
Seitenwand.
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Mit dem Big Apple begann vor zehn Jahren der Trend zum
Balloonbike: komfortables Fahren ganz ohne aufwändige
Technik! Das Luftpolster der Reifen wird als natürliche
Federung genutzt. Mit ca. 2 Bar rollt ein Balloonbike
wunderbar leicht und mit voller Federungswirkung.
MAD MIKE
Bewährte BMX Profile in günstiger Standardausführung.
Serienmäßig mit K-Guard Schutzgürtel.
FÜR KILOMETERFRESSER DER DURANO
Der Durano ist auf extrem hohe Laufleistung ausgelegt.
So lange hält kein anderer Rennradreifen. Gleichzeitig
bürgt das Dual Compound für beste Haftung - auch auf
winterlich nassen Trainingsstraßen. Mit bewährtem
RaceGuard-Schutzgürtel.

Singletrail
zum Glück
Das Glück hat zwei Räder. Ein einsamer Pfad, unberührte Natur und die
Küste vor Augen. Auf Mallorca macht Radeln richtig Spaß. Nach den Rennradfahrern
haben nun die Mountainbiker die Mittelmeerinsel entdeckt. Ob
Gebirge im Norden oder Küstenlandschaft im Osten, für jeden Mountainbiker
findet sich die richtige Strecke. Text: Hermann Kreitmayr
Zu Jahresbeginn kommen sie wieder
nach Mallorca, die Radbegeisterten.
Zuerst waren es die Radprofis, dann die
Hobbyradsportler. Nun haben nach den
Rennradfahrern auch die Mountainbiker
die Balearen entdeckt. Denn Mallorca hat
nicht nur traumhafte Buchten, tolle
Strände, sondern auch jede Menge
fantastische Mountainbike-Strecken,
sogenannte Trails, zu bieten. Ob anstrengender
Berganstieg oder Küstenrunde
– für jeden ist etwas dabei. Zwischen
Februar und April sowie September bis
Dezember herrscht Hochsaison in
Sachen Zweiradsport. Gerade im Osten
der Insel ist ein Mountainbike-Boom zu
erleben. Rafaella „Roxy“ Wieschollek, die
in Cala Millor mit ihrer MTB-Station
„Roxybike“ vertreten ist, Mountainbikes
verleiht und Touren anbietet, weiß
warum: „Wir können hier im Osten im
Gelände allesrauf- und runterfahren. Die
Anstiege und Abfahrten sind in der Regel
kurz und knackig. Für einen normalen
Mountainbiker ist das absolut ideal.“
Und dabei braucht man gar nichts von zu
Hause mitbringen. Stationen wie
„Roxybike“ sind perfekt ausgestattet mit
den neuesten Rädern der Hersteller. Dazu
kommt ein großes Angebot von Kursen
und geführten Touren. Denn damit die
Ausflüge durch die unberührte Natur so
richtig Spaß machen, braucht es schon
eine gewisse Ortskenntnis. Auf Mallorca
gehen viele Pfade über Privatgrund. Da
muss man schon einmal das Rad über ein
Tor heben und hat plötzlich einen Hund
an der Wade. Ein erfahrener Guide an der
Seite ist da eine große Hilfe. Rafaella
„Roxy“ Wieschollek: „Wir führen unsere
Gäste über Trails mit maximalem Geländeanteil
an Mallorcas schönste Ecken.“
Dabei ist vom Gelände für jeden etwas
geboten. Sandige Strecken, schroffe
Felsen und jede Menge Schotter – ob mit
Hardtail oder komfortablem Fully, hier
macht das Geländefahren jede Menge
Spaß. Ein Geheimtipp ist im Osten der
Insel sicher der Nationalpark „Peninsula
de Llevant“, auf einer Halbinsel nordöstlich
von Arta gelegen.

Auf der karg bewachsenen Landzunge
findet man noch Steineichen und Zwergpalmen.
Der Blick auf die Küste ist grandios.
In den Buchten leben Kolonien von
Kormoranen und Korallenmöwen,
Wanderfalken und Zwergadler nisten
hier. Selbst Mittelmeerschildkröte sind zu
finden. Wer hier auf einsamen Trails
unterwegs ist, der versteht, warum
Mallorca auch „La isla de la calma“, zu
Deutsch „Die Insel der Ruhe“ genannt
wird. Wir sind mit unserem Guide „Roxy“
zunächst mit ihrem Shuttle-Bus zum
Startpunkt unserer kleinen Runde unterhalb
des Örtchens Arta gefahren. Von
hier starten wir mit unseren Bikes. Unser
erstes Ziel ist das Wanderrefugium
S’Alzina. Im Schatten der Oliven- und
Feigenbäume folgen wir einem Flusslauf
und gelangen in das Landschaftsschutzgebiet,
übrigens das jüngste der Insel.
Unser Ziel ist der Wehrturm Torre
d’Albarca. Ein imposanter Ausblick über
die schroffe Küstenlandschaft ist der
Lohn unserer Plagerei. Wir atmen die
klare, salzige Luft und fühlen die endlose
Weite des Meeres und der einsamen
Landschaft unter uns. An der Küste
entlang, durch Sandpassagen und auf
schmalen Wegen führt der Weg Richtung
Cala Mitjana. Auf anspruchsvollen
Singletrails, schmalen Pfaden, gelangen
wir schließlich zum lebendigen Fischerdorf
Cala Ratjada. Wer es jedoch etwas
anstrengender will, dem sei eine Durchquerung
der Trans Tramuntana empfohlen.
Diese Tour kann sich gut mit einem
Alpencross vergleichen. Gilt es doch dem
Gebirgszug, der von Süden bei Port
D’Andratx bis in den Norden bei Alcudia
führt, zu folgen. Die Tour verlangt dem
ambitionierten Radler auf rund
300 Kilometer Länge je nach Streckenführung
über 8.000 Höhenmeter ab.
Allerdings ist hier auch schon mal
eine Trageeinheit angesagt, wenn die
Steigungen und der Untergrund ein
Fahren nicht mehr erlauben. Dafür sind
die Ausblicke in die Bergregion und auf
die Küstenlinie eine unvergleichliche
Entschädigung. Mallorca ist eine
Radinsel für jeden Geschmack und jede
Leistungsklasse – vom Genussradler bis
zum Leistungssportler.
Kickbike
Magazin 13

SO IS(S)T Mallorca
Unsere Restaurantseite
Generell bezeichnet man als Restaurant Gaststätten mit einem gehobenen
Standard in dem Speisen und Getränke serviert werden.
Leider ist der Begriff „gehoben“ gerade hier auf Mallorca immer noch ein
sehr dehnbarer Begriff. Dabei spreche ich nicht von dem gehobenen Preis,
sondern vielmehr von einer Gaststätte, in der man sich wohl fühlt, nett
bedient wird und man sagt: “ Besser hätte ich es nicht kochen können“.
Wir werden hier keinen an den Pranger stellen und mit dem Finger auf ihn
zeigen, nein im Gegenteil. Wir heben nur diejenigen hervor, die begriffen
haben, dass der Gast auch ein Gast ist. Wir sind keine Restaurantkritiker
und distanzieren uns natürlich auch davon. Wir möchten lediglich unsere
Erfahrungen und unsere Eindrücke weiter geben um einen Tipp für gutes
Essen und einen rundum guten Service an unsere Leser weiter zu geben.
Und kein Restaurant weiss im Vorfeld was wir vor haben.
Wichtig sind uns:
- Service
- Qualität des Essens
- Sauberkeit
- Atmosphäre im Restaurant
- Preislage
In desem Sinne, wünschen wir alle einen guten Appetit und buen provecho
oder wie der Mallorquiner sagt „ bon profit “.
Heute:
Avda. Bon Temps
07560 Cala Millor
Telefon: 971 586 268
www.frankys-pizzas.com

Auch wenn Pizza vielleicht nicht
typisch Mallorquin erscheint ist
Pizza generell in der spanischen,
besser gesagt in der mallorquinischen
Küche sehr beliebt. Bei Frankys
Pizza jedoch reden wir von der
traditionellen italienischen Variante.
Alles scheint, auf dem ersten Blick,
wie eine typische Pizzeria. Freundlich
werden wir begrüsst und schon
geht die Überlegung los, was man
essen möchte. Auch ist das Angebot
von Pizza, Salate und Pasta erst ein
mal nichts besonderes. Jedoch mit
dem Gedanken liegt man weit daneben.
Nach dem ersten Besuch wage
ich mich weit aus dem Fenster und
stelle, für mich persönlich, die
Behauptung auf, das es sich hier
um eine der inselweit besten Pizzen
handeln muss. Das Carpaccio sucht
seines Gleichen. Auch wenn man
danach besser niemanden mehr
direkt ins Gesicht spricht. Zumindest
bis zum nächsten Tag. Aber
dafür ist man zu 100% gegen Vampirangiffe
sicher. Seit fast 20 Jahren
steht der Name Frankys Pizza für
die italienische Pizzabackkunst auf
Mallorca. Die nach Wunsch mal
mehr oder weniger scharfen Pizzen
geben dem ganzen, den besonderen
Pfiff. Selbst wer nicht in Cala
Millor wohnt oder Urlaub macht,
sollte sich einen Besuch nicht
entgehen lassen. Das Preis-
/Leistungsverhältniss lässt uns die
Tränen in die Augen schiessen.
Absolute TOP-Produkte zu einen
undenkbar günstigen Preis !!!
Für uns volle Punktzahl mit Suchtfaktor.
Kickbike
Magazin 15

Das Mallorca - Weingut
Son Cavaller vertreibt keinesfalls
einfach beliebige Weine. Darum
schauen wir regelmäßig auf dem
Weingut vorbei und möchten mit
Ihnen dieses wundervolle Erlebnis
teilen. Die Fahrt zum Stammhaus
führt Sie durch die fruchtbaren
Ebenen Mallorcas. Die Straßen
sind gesäumt von Mandel- und
Johannisbrotbäumen.Sie durchfahren
romantische Dörfer wie
Artà, Santa Margalida und Muro
bis Sie Ihr Ziel erreicht haben. Angekommen auf dem Weingut, wo einer der
feinsten Weine von Mallorca entsteht und von uns vertrieben wird, wird Ihnen
ein einzigartiger und atemberaubender Blick auf das Tramuntanagebirge
geboten. Das Weingut wurde in mallorquinischer Bauweise errichtet.
Hier dominieren Natursteine, traditionelle Farben und klare Linien. Das Stammhaus
wirkt zwischen Natürlichkeit, modernstem Equipment und durchdachter
Zweckmäßigkeit mehr als stimmig und einladend. Auf der geführten Besichtigung
durch die Weingärten und das Weingut wird Ihnen die Geschichte des
Stammhauses erläutert. Sie erfahren alles zu den Rebsorten und Weinen.
Anschließend besuchen Sie die Kelterhalle mit Barriquekeller.
Zwischen Keller und Fässern, Bottichen und Flaschen werden Sie die
Geschichte und das Herstellungsverfahren der Weine kennenlernen.
16
Kickbike
Magazin

Gambas - Lobster - Steak & more
Telefon: 971 56 48 72
Adresse: Ctra. Capdepera - Artà, km 1,1 (MA15)
07580 Capdepera
web: www.camarones-mallorca.com

TRETEN SIE NOCH ODER KICKEN SIE SCHON?
Kickbikes muten mit dem großen Vorderrad und dem kleineren Hinterrad
seltsam an. Marliese Mendel ( die Zeitschrift ) hat sie getestet und dabei
erfahren dass man damit die Tour de France fahren, mit Hunden Gassi
rollen und sich das Bauch-Beine-Po-Training sparen kann.
.Bericht & Bilder: Marliese Mendel
18
Vor vier Jahren suchte Guido
Pfeiffermann eine Alternative zum
Laufsport. Er erinnerte sich an
Tretroller, fand ein Kickbike im
Internet und bestellte es. Seither rollt
er 7000 Kilometer pro Jahr durch
Stadt und Land. Fährt damit zur
Arbeit und zum wöchentlichen
Kickbiker-Treffen an der Alten Donau.
Letztes Jahr „kickte“ er sogar die drei
Königs-Etappen der Tour de France:
560 Kilometer Am zweiten Tag waren
es allein 210 Kilometer und 5.500
Höhenmeter, 20 Stunden am Trittbrett
an nur einem Tag. Die Kickbikes
eignen sich aber nicht nur für sportliche
Höchstleistungen, sondern vor
allem als sicheres Transportmittel in
der Stadt. „Die wesentliche Neuerung
zum traditionellen Roller ist, dass
vorne ein großes und hinten ein
kleines Rad ist. Dadurch verringert
sich der Radabstand und das Fahrverhalten
verbessert sich. Das
Kickbike schlenkert nicht und ist so
wesentlich stabiler als herkömmliche
Roller“, sagt Rudi Häubler, der seit
fünf Jahren Kickbikes verkauft. Er
hatte ursprünglich nach einem Roller
gesucht, um mit seinem Hund Gassi
zu gehen. „Mit dem Fahrrad war es
zu gefährlich“, sagt er, „vom Roller
kann ich sofort absteigen sobald mein
Hund in eine andere Richtung will als
ich.
Kickbike
Magazin
Diese Freude wollte ich auch erleben
und traf mich mit zwei Kickbikern,
Guido und Ernst, am Siebenbrunnenplatz.
Ernst Michalek benutzt den
Roller als Stadtfahrzeug. Rollt damit
zu Geschäftsterminen und liefert sich
kleine Rennen mit Fahrradfahrern;
diese sind aber meist schneller als er.
Deshalb hat er sich eine Pulsuhr
gekauft, damit er seinen Ehrgeiz, mit
den Fahrradfahrern mitzuhalten,
einschränkt und bei den Terminen
nicht vollkommen verschwitzt
ankommt. Schon als Kind ist er gerne
Roller gefahren, „bis es uncool wurde,
weil Fahrradfahren angesagter war“.

Als wir am Siebenbrunnenplatz auf die
Roller steigen, ist es aber wieder cool.
Fußgänger bleiben stehen, beobachteten
uns und wundern sich über drei
lachende Erwachsene auf Rollern.
Guido erklimmt mit dem Roller sofort
die Umfassung des Brunnens. Es ist
eindeutig kein Sportgerät, mit dem man
in der Masse untergeht. Am Weg zum
Erholungsgebiet Wienerberg erklärt
Guido warum kickbiken ein gutes BBB
und Rückenmuskulaturtraining ist:
„Jeder Mensch hat ein stärkeres und
eine schwächeres Bein, deshalb muss
man regelmäßig das 'Tritt-Bein' wechseln.“
Profis springen beim Beinwechsel.
Ich versuche es weniger effektvoll,
indem ich einfach kurz beide Füße auf
das niedrige Trittbrett stelle und so aus
meinem „Trittbein“ das Standbein
mache. Bei jedem Tritt mache ich eine
kleine Kniebeuge, und das geht
ordentlich in die Oberschenkel. „Man
verkrampft sich am Standbein, das wird
mehr angestrengt als das andere Bein“
ruft Guido. Da brennen mir schon beide
Beine, und im schreibtischlaschen
Hintern schreien die Muskeln ob der
ungewohnten Bewegungen. „Man fährt
durchschnittlich mit 15 bis 20 Kilometer
die Stunde“ sagt Ernst, „Guido brettert
in der Ebene mit über 25 km/h und
überholt bergab mit 75 km/h so manchen
Rennradfahrer.“ Als ich den
Wienerberg raufkicke, bin ich weit
darunter und gebe schließlich aus
mangelnder Kondition auf. Aber im
Erholungsgebiet Wienerberg ankommen,
geht der Spaß richtig los. Guido
kennt kleine schlammige Seitenpfade,
und ich entdeckte wieder die kindliche
Lust, durch Pfützen zu rasen. Guido
zeigt was man mit Kickbikes auf
beinahe vertikal abfallenden Pfaden
machen kann.
Ernst wartet lieber auf der sicheren
Ebene. Guido und Ernst erklären die
Vor- und Nachteile des Kickbikens:
„Das Frühlingsservice ist schnell
gemacht: Vorder- und Hinterrad
schmieren, Bremsen kontrollieren und
fertig. Keine Sauereien beim Schmieren
von Ketten, keine verstellten
Gangschaltungen, und etwaige Ersatzteile
sind wesentlich günstiger als bei
Fahrrädern. Es gibt keine nassen
Sättel nach Regengüssen, und Frauen
können bequem im Kleid durch die
Stadt rollen. Das aufrechte Stehen ist
gemütlich, trotzdem wird der ganze
Körper bewegt und durch Gewichtsverlagerungen
kann man die Belastung
gut regulieren.
Viele Fahrradfahrer und Läufer, vor
allem ältere Leute mit Gleichgewichtsprobleme,
steigen auf Kickbikes um.
Es ist wesentlich gelenkeschonender
als Laufen und der Hintern schmerzt
weniger als nach dem Fahrradfahren.
Nachteile sind, dass man kein Gepäck
mitnehmen kann, wegen des niederen
Trittbrettes an Randsteinen stecken
bleiben könnte und eine ziemliche
Kondi braucht. Aber der Coolnessfaktor
macht das eindeutig wett.
Letzten Monat hat Guido sich erstmals
in seiner Karriere einen Podiumsplatz
bei "Kick the Ring" am Salzburgerring
"erkickt": Er fuhr 42,195 km mit einer
Durchschnittsgeschwindigkeit von fast
25 km/h in nur 1:41:37 und wurde
Zweiter in der Gesamtwertung. Wir
gratulieren herzlich!
Bericht & Bilder: Marliese Mendel
Kickbike
Magazin 19

Seit nunmehr fast 3 Jahren steht
Andrea Hartmann mit dem Salon
MAGIC OF BEAUTY erfolgreich für
ein seinerzeit neues Konzept auf
Mallorca. Dem Total Beauty Konzept.
Die Vision war dem Kunden mehr als
nur einen Friseurbesuch an zu bieten.
Die fünf Hauptbereiche Friseur,
Kosmetik, Pediküre, Nageldesign und
Wellness wachsen immer mehr
zusammen, so dass bei MAGIC OF
BEAUTY der Kunden eine innovative
und neue Art der Dienstleistung
angeboten werden sollte. So ist diese
Vision Wirklichkeit geworden.
Kunden aller Altersklassen, egal ob
Mann oder Frau, lassen sich hier ganz
individuell, anhand ihrer Bedürfnisse,
verwöhnen. Ob nun vorab eine
Entspannungsmassage gefolgt von
Pediküre und einer neuen Frisur oder
auch einen kompletten Day SPA. Bei
MAGIC OF BEAUTY bleiben kaum
Wünsche offen. Neben den klassischen
Friseurdienstleistungen, wie
Haarschnitte, Styling und Colorationen,
werden ästhetische Behandlungen
am Friseurplatz sowie entspannende
und ganzheitliche kosmetische
Behandlungen in der Kabine angeboten.
Öffnungszeiten
Montag - Samstag: 10:00 Uhr - 13:00 Uhr
14:00 Uhr - 18:00 Uhr
Cami vell del moro 2 / local 4
07560 Cala Millor / Son Moro
Termine unter: +34 971 813 698
www.mallorca-beauty.com
20
Kickbike
Magazin

Kickbike
Magazin 21

Zahnarztpraxis
Cala Millor
Schmieder
Mallorca
22
Wir sind eine qualitätsorientierte,
moderne, digitalisierte Praxis in Cala
Millor im Nordosten von Mallorca und
arbeiten derzeit mit zwei deutschen
Zahntechnikermeistern in Palma
zusammen. Unser Team setzt sich
derzeit aus drei Personen zusammen.
Meine Person als behandelnder
Zahnarzt, eine zertifizierte
Praxismanagerin - meine Frau Petraund
unsere Zahnmedizinische
Fachangestellte Nadine mit Schwerpunkt
Prophylaxe sind in der Praxis
tätig. Das freundliche und familiäre
Arbeitsklima der Praxis spiegelt sich
sehr oft auch in den Reaktion und
Gesprächen mit den Patienten
wieder.Unser Anliegen ist es den
Patienten optimal und Angstfrei
getreu unserem Motto „Alles was es
wert ist, das Sie es tun, ist es wert,
das Sie es optimal tun.“ zu behandeln.
Kickbike
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jegliche zahnmedizinisch relevante
Behandlungen, spezielle SOLO-
Prophylaxe, hochwertiger Zahnersatz,
Chirurgie bis hin zur Implantologie.
Sind Sie neugierig geworden?
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07560 Cala Millor
Telefon: 0034 971 587 469
Notfälle: 0034 646 414 343
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MY FIRST RIDE - Teil 1
Kinderspielzeuge ? Das in meinem Alter ? So oder ähnlich sind die Reaktionen,
wenn es darum geht ein Kickbike aus zu probieren. André Steinberg
war so „todesmutig“ und hat erste Erfahrungen für euch gesammelt.
.Bericht & Bilder: André Steinberg
So oder anders könnte man meine erste
Fahrt mit dem Kickbike bezeichnen.
Animiert durch Thomas Mumert, meinem
Freund und Inhaber des “Kickbike-
Mallorca“, musste ich es einfach austesten.
Meine erste Fahrt ging von Sa Coma
zur Costa de los Pinos, hinter Cala Bona,
und zurück. Der erste Teil ging ganz
entspannt an der Strandpromenade von
Cala Millor vorbei. Hier konnte ich erste
Ausweichmanöver testen,
da man immer wieder auf Fussgänger aufpassen musste, die auf dem Fahrradweg
spazieren gingen. Danach ging es auf die “Strasse“ Richtung Cala Bona. Hier
konnte man schön Speed machen, was man sich als Sportler nicht nehmen lässt.
Ein bisschen Fahrtwind bei fast 40 km/h bergab, tat bei dem sonnigen Wetter jetzt
so richtig gut. Die Strecke war für einen Kickbike-Anfänger, wie mich, optimal.
Sogar bergauf ging es wunderbar. Mit kurzen Tritten war man ziemlich schnell oben.
Hier und da eine kleine Pause, so dass man die traumhaft schöne Landschaft
geniessen konnte und weiter ging es. Gut zwei Stunden waren wir unterwegs bevor
wir zur Futterstelle kamen. Nach dieser, doch mit hier und da anstrengenden
Abschnitten versehenen Tour, hatten wir uns erstmal eine Pizza verdient ! Ich war
sehr überrascht, wie einfach und bequem Kickbikes zu fahren sind. Manchmal hatte
ich das Gefühl sie rollten von ganz alleine. Thomas sagte mir dann, dass es nicht
immer der Fall ist, da es auch hier qualitative Unterschiede gibt, nicht immer jeder
Roller gleich fährt. Und das hier bei Kickbike-Mallorca nur die besten Hersteller zum
Einsatz kommen. Denn der Fun-Faktor soll dabei im Vordergrund stehen und das
kann ich nur bestätigen. Nur eins darf man bei längeren Strecken nicht vergessen.
Genügend Flüssigkeit zum Trinken mitzunehmen !
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Notfälle
Allgemeiner Notruf: 112
Policia Local: 092
Policia Nacional: 091
Guardia Civil: 062
Feuerwehr: 085 (für Palma 080)
Ambulanz: 061
Seenotruf: 900 202202
ADAC Ambulance +49 89767676
RTW Rotes Kreuz 971 202222
Notdienste
Strom (GESA) Palma 971 274000
Gas (GESA) Palma 971 273727
Wasser Palma 971 465353
Auskunft
Inland: 11818
Ausland 11825
Flughafen
Zentrale: 971 789000
Information: 971 789099
Fähren
Trasmediterranea 902 454645
Balearia 902 160180
Transportes Maritimos 971 545932
Züge
Inca-Bahn 971 500059
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Konsulate
Deutschland 971 7077730
Schweiz 971 712520
Oesterreich 971 728099
Gemeindeverwaltungen
Palma 971 727744
Alcudia 971 545917
Andraitx 971 136021
Arta 971 835017
Calvia 971 139100
Campos 971 652143
Capdepera 971 563789
Felanitx 971 580051
Inca 971 880150
Llucmajor 971 660050
Manacor 971 849100
Marratxi 971 795145
Muro 971 537003
Sa Pobla 971 540050
Pollenca 971 530108
Santa Margalida 971 523030
Santanyi 971 653002
Soller 971 630200
Son Servera 971 567002
Tierhilfe
Tierhilfe Mallorca 971 235477
Tierklinik Arenal 971 441213
Tierklinik Cala Ratjada 971 565076
Deutsche Tierklinik 971 677606
Reisegesellschaften
Air Berlin 971 44 86 00
Condor 903 51 73 00
TUI-Fly 902 02 00 69
Alltours 971 43 61 19
ITS Jahnreisen 971 43 71 41
Neckermann 971 78 96 10
Kreditkarten sperren
Visa-, Mastercard 915192100
American Express 902 375 637
Eurocard +49 69 79 33-19 10
Diners Club 915 474 000
Staatliche Krankenhäuser
HOSPITAL SON ESPASES
Ctra. Valdemossa, 79
07010 Palma de Mallorca
Tel.: 871 20 50 00
HOSPITAL SON LLATZER
Crta. de Manacor, km 4
07198 Palma de Mallorca
Tel.: 871 20 20 00 Fax:871 202027
HOSPITAL GENERAL PALMA
Placa de l`Hospital, 3
07012 Palma de Mallorca
Tel.: 971 21 20 00
HOSPITAL DE LA CRUZ ROJA
Pons i Gallarza, 90
07004 Palma de Mallorca
Tel.: 971 75 14 45
HOSPITAL DE MANACOR
Carretera Port d'Alcúdia, KM 1
07500 Manacor
Tel.: 971 84 70 00, Fax: 971 84 70 35
HOSPITAL PSIQUIATRICO
Camino de Jesús, 40
07011 Palma de Mallorca
Tel.: 971 21 23 00, Fax: 971 76 12 09
HOSPITAL JOAN MARCH
Carretera Palma-Soller, km 12
07110 Bunyola
Tel.: 971 21 22 00 Fax: 971 21 24 13
HOSPITAL SANT JOAN DE DEU
c/ Cala Gamba, 35
07007 Palma de Mallorca
Tel.: 971 26 58 54
HOSPITAL DE INCA
Carretera vella de Llubi V S/N,
07300 INCA
Tel.: 971 88 85 00
Privatkliniken
CLINICA PALMAPLANAS
Camí dels Reis, s/n
07010 Palma de Mallorca
Tel.: 971 91 80 00, Fax 971 91 80 13
CLINICA ROTGER
Santiago Rusiñol, 9
07012 Palma de Mallorca
Tel.: 971 44 85 00, Fax: 971 72 27 04
CLINICA FEMENIA
Camilo José Cela, 20
07014 Palma de Mallorca
Tel.: 971 45 23 23, Fax: 971 28 57 29
CLINICA JUANEDA
C/ Company, 20
07014 Palma de Mallorca
Tel.: 971 73 16 47, Fax: 971 73 75 30
CLINICA JUANEDA INCA
Gran Via Colón, 48
07300 Inca
Tel.: 971 50 77 77
POLICLINICA MIRAMAR
C/ Vecinal de la Vileta, s/n
07011 Palma de Mallorca
Tel.: 971 767 000, Fax: 971 76 70 54
HOSPITAL DE ALCUDIA
C/. Formentera, 5
07400 Alcúdia
Tel.: 971 54 73 73, Fax: 971 54 85 07
HOSPITAL GENERAL DE MURO
c/ Es Veler, 1
07408 Playa de Muro
Tel.: 971 89 19 00
HOSPITAL DE LLEVANT
C/ Escamarla, 6
07680 Porto Cristo
Tel.: 971 82 24 00

Auf den Hund Gekommen ?!
Mit dem Besten Freund unterwegs
Tretroller fahren mit dem Hund ? Eine Sportart, die derzeit boomt. Das
Dogscootering. In Europa bereits seit 1980 bekannt, erfreut sich der „Ausflug“
von Herrchen und seinem treuen Gefährten immer grösserer beliebtheit.
Sehr einfach zu lernen ist es ein optimaler Sport für all diejenigen, die
einen Hund haben, der viel Energie hat. Was schon ewig aus dem Schlittenhundesport
bekannt ist, kann nun jeder vor seiner eigenen Haustüre
praktizieren. Nahezu jeder Hund kann für das Dogscootering eingesetzt
werden. Die Vorraussetzungen sind ganz einfach. Der Hund muss gerne
ziehen. Jetzt darf der beste Freund des Menschen das tun, was ihm sonst
verboten wird ... er darf so richtig „Gas“ geben. Kein Hund muss dies erlernen,
es liegt ihnen im Blut. Lediglich die Kommandos „links“ „rechts“ „geradeaus“
und „stopp“ müssen vorab klar definiert sein. Dies kann man im
Vorfeld bei den üblichen Spaziergängen erlernen. Viele fragen ob es einen
Unterschied macht zum „Gassi-Gehen“ mit dem Rad. Dadurch, dass der
Schwerpunkt des Rollers deutlich tiefer liegt, nahezu in Bodenhöhe und
man sehr viel mehr Möglichkeiten hat seinen eigenen Körperschwerpunkt
ebenfalls nach unten zu verlagern, eignen sich Tretroller deutlich besser
zum scootern mit dem Hund. Fast jeder Roller lässt sich zum Dogscooter
umbauen. Dennoch empfielt man, je nach Zugkraft des Hundes, Tretroller
mit Scheibenbremsen. Nähere Infos erhaltet ihr selbstverständlich bei Kickbike
Mallorca in Cala Millor oder unter www.kickbike-mallorca.com.
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07560 Cala Millor
Telefon: +34 656 813 665
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Anrufe aus Spanien
971 813698
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Impressum
Kickbike Magazin
Mallorca
Vorschau
Das nächste Kickbike Magazin erscheint im Januar 2015
Erscheinungsweise:
Vierteljährlich
Preis: Gratis
Redaktion & Herausgeber:
Thomas Mummert
Apart. de Correos 132
07530 Sant Llorenc des C.
Islas Baleares / España
www.kickbike-mallorca.com
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Layout & Grafik:
Thomas Mummert
Freie Mitarbeit:
Martina Uekermann
Guido Pfeiffermann
Kickbike Magazin Mallorca
erscheint 4-mal im Jahr, in der
Regel in der ersten Woche des
Quartals. Bezugsmöglichkeiten
direkt über Kickbike Mallorca,
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Download. Alle hier
veröffentlichten Beiträge sind
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Teil 2
Der Modellübergreifende
Vergleich
Anzeigeschluss 01/15:
20. Dezember 2014

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