18.12.2017 Views

مجلة تجار المستقبل

مجلة تجار المستقبل

مجلة تجار المستقبل

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

شفروليه كورفيت ZR1 2019<br />

تستعيد تاج سيارات السوبركار<br />

في فعالية عالمية هي األولى من نوعها في دبي بدولة<br />

اإلمارات العربية المتحدة،‏ كشفت شركة شفروليه اليوم<br />

عن كورفيت ،ZR1 2019 سيارة السوبركار التي تعزز إرث<br />

كورفيت الحافل باألداء المتفوق،‏ مع أعلى قوة وأعظم قدرة<br />

وأكثر التقنيات تطورًا في تاريخها.‏<br />

وفي تعليقه على هذه السيارة الخارقة،‏ قال مارك ريوس،‏<br />

نائب الرئيس التنفيذي لتطوير المنتجات العالمية والشراء<br />

وسلسلة التوريد:‏ ‏"تتكامل مزايا الشكل واألداء واإلثارة في<br />

سيارة كورفيت ZR1 2019 لتقديم تجربة قيادة منقطعة<br />

النظير.‏ وفضالً‏ عن تعزيز مكانة أداء كورفيت التاريخية،‏ فإن<br />

هذه السيارة تقدم رسالة واضحة لمنافساتها على الساحة<br />

العالمية،‏ بأن كورفيت ZR1 عادت مجددًا وهي مستعدة<br />

إلثبات نفسها وهزيمة أقرانها في أي وقت وأي مكان".‏<br />

وترسي كورفيت ZR1 2019 معيارًا جديدًا لألداء،‏ مع محرك<br />

LT5 الحصري والخاص بها،‏ والذي ينتج قوة تبلغ 755<br />

حصانًا وفق شهادة جمعية مهندسي السيارات)‏ SAE 563<br />

كيلوواط(،‏ وعزم دوران يبلغ 715 رطل للقدم )969 نيوتن<br />

متر(.‏ كما تقدم سيارة ZR1 مستوىً‏ جديدًا كليًا على صعيد<br />

القدرات على المسار مع حزمتي ديناميكيات هوائية لنفق<br />

الرياح،‏ بما في ذلك جناحًا مرتفعًا كخيار يمكن أن يوفر حوالي<br />

950 رطل من القوة السفلية.‏<br />

أقوى من أي وقت مضى<br />

مع قوة تبلغ 122 حصان لكل لتر،‏ يعزز محرك LT5 V8 بسعة<br />

6.2 لتر في سيارة ZR1 إرث كورفيت المتميز،‏ والذي بدأ مع<br />

سيارة كورفيت C6 ZR1 واستمر مع سيارة C7. Z06 ويقدم<br />

محرك LT5 أعلى قوة إزاحة محرك في سيارة إنتاجية من<br />

شفروليه،‏ ويعود ذلك جزئيًا لنظام شحن إيتون سوبرتشارجر<br />

جديد مبرد داخليًا وذو كفاءة أعلى،‏ يوفر قوة إزاحة أكبر<br />

بنسبة % 52 مقارنة مع شاحن السوبرتشارجر في محرك<br />

.LT4 ويساهم نظام الحقن الثنائي للوقود،‏ األول من نوعه<br />

من جنرال موتورز،‏ والذي يطبق حقنًا مباشرًا أوليًا ونظام<br />

حقن عادي غير مباشر تكميلي،‏ في تحقيق محرك LT5 لهذا<br />

األداء الجبار.‏<br />

86

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!