F1 Bulgaria - Брой 5 Януари 2017
След известна пауза ви представяме брой 5 на онлайн фен списанието на F1 Bulgaria. Анализи, коментари, както и авторски статии около най - интересното във Формула 1.
След известна пауза ви представяме брой 5 на онлайн фен списанието на F1 Bulgaria. Анализи, коментари, както и авторски статии около най - интересното във Формула 1.
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
В челото обаче бяхме изненадани приятно от Кими Райконен,<br />
който записа първият си пол-позишън от Франция 2008 насам, а<br />
Себастиан Фетел затвърди първата редица на ферари със<br />
страхотна обиколка. Ботас Остана трети, следван от двамата<br />
пилоти на Ред Бул, Сайнц, Перез, Грожан и Бътън, а класираният<br />
на 10-та позиция Вандоорн пък също бе с 3 места наказание и<br />
трябваше да стартира от 12-то място на грида.<br />
Състезанието започна по<br />
страхотен начин за двамата<br />
пилоти на Ферари, които<br />
оглавиха челото, преминавайки<br />
безпроблемно през първи завой,<br />
а зад тях Ботас, Верстапен и<br />
Рикардо също запазиха своите<br />
позиции. По - назад в колоната<br />
Люис Хамилтън също потегли<br />
нелошо, но не успя да се пребори<br />
с Вандоорн при влизането в<br />
първият завой и остана<br />
заклещен зад него. Кими<br />
Райконен започна да ниже бързи<br />
обиколки и създаде близо 3<br />
секунди преднина пред Себ, но и<br />
двамата отново бяха по - бързи<br />
от Ботас, който също държеше<br />
преднина от около секунда пред<br />
Дани и Макс.<br />
В обиколка 15 двигателят в болида на Нико Хулкенберг се<br />
претовари и това принуди немеца да се оттегли от надпреварата,<br />
но той успя да паркира болида си на безопасно място и не се<br />
наложи излизане на колата за сигурност. Люис междувременно<br />
продължаваше с опитите си да доближи Щофел, но както се видя<br />
на няколко пъти, изпреварванията тази година бяха почти<br />
невъзможни и британецът бе принуден да пази дистанция, за да<br />
успява да охлажда своят двигател и да не се стигне до<br />
претоварването му.