10.07.2018 Views

Škoda FABIA - MANUÁL

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Pohonné hmoty 145<br />

Provoz v zimě<br />

Čerpání pohonných hmot<br />

Zimní nafta<br />

U čerpacích stanic se v zimě nabízí jiný druh nafty než v letním období. Při použití<br />

„letní motorové nafty“ může při teplotách pod 0 °C docházet k provozním<br />

poruchám, protože nafta v důsledku vylučování parafinu houstne.<br />

Z tohoto důvodu předepisuje norma ČSN (DIN) EN 590 pro jednotlivá období roku<br />

třídu motorové nafty, která může být v daném období prodávána. „Zimní motorová<br />

nafta“ zůstává ještě při teplotě -20 °C plně použitelná.<br />

V zemích s jinými klimatickými podmínkami se většinou nabízejí takové druhy<br />

nafty, které vykazují jiné teplotní závislosti. Tamní servisy <strong>Škoda</strong> a čerpací stanice<br />

Vám jistě podají informaci o běžných druzích nafty v dané zemi.<br />

Obr. 136 Páčka otevírání<br />

krytu hrdla palivové<br />

nádrže<br />

Předehřívání palivového filtru<br />

Vozidlo je vybaveno zařízením na předehřívání palivového filtru. Z tohoto důvodu<br />

je provozní spolehlivost nafty zajištěna přibližně až do teploty okolního vzduchu -<br />

25 °C.<br />

Upozornění!<br />

Různé přísady včetně benzinu se nesmějí pro zlepšení tekutosti nebo jiných vlastností<br />

do nafty přidávat.<br />

Obr. 137 Kryt hrdla palivové<br />

nádrže<br />

Otevření krytu hrdla palivové nádrže<br />

– Kryt hrdla palivové nádrže otevřete tahem za ovládací páčku* z místa<br />

řidiče ⇒ obr. 136, příp. jej odklopte rukou.<br />

– Uzávěr hrdla palivové nádrže odemkněte klíčem směrem doleva (platí<br />

pro vozidla, která nemají otevírání krytu hrdla palivové nádrže z místa<br />

řidiče).<br />

– Uzávěr palivové nádrže vyšroubujte směrem doleva a nasaďte jej<br />

shora na kryt ⇒ obr. 137.<br />

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépomoc Technická data

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!