BMW Motorrad - BMW MC Klub Danmark
BMW Motorrad - BMW MC Klub Danmark
BMW Motorrad - BMW MC Klub Danmark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Of froad<br />
<strong>BMW</strong> R 1200 GS<br />
Fængslende frihed<br />
Med <strong>BMW</strong> R 1200 GS er du klar til at tage enhver<br />
udfordring op. Det skyldes især den stærke, smidige<br />
boksermotor. Med en optimeret effekt på<br />
110 hk (81 kW) og et maksimalt drejningsmoment på<br />
120 Nm ved 6 000 omdr./min. er du sikret grænseløse<br />
køreoplevelser. Det nye DOHC-topstykke sætter<br />
nye standarder inden for innovativ teknisk udvikling.<br />
Med fire ventiler pr. cylinder opnår den kraftfulde<br />
firetaktsmotor en jævn og mere harmonisk momentkurve<br />
og endnu mere dynamik. Også hvad angår<br />
bremsesystemet overbeviser denne overlegne rejseenduro<br />
med uovertruffen effekt og kapacitet. Men en<br />
<strong>BMW</strong> R 1200 GS er ikke skabt til at stå stille. Den er<br />
skabt til at udforske og gå på opdagelse.<br />
NÅR RAFFINEMENT OG RÅSTyRKE MØDES.<br />
Affjedringen på R 1200 GS er uovertruffet komfortabel.<br />
Foran mestrer <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> Telelever med<br />
centralt placeret støddæmper, justerbar affjedring<br />
med fem fjederforspændingsindstillinger og en vandring<br />
på 190 millimeter enhver ujævnhed i vejen. Bagtil<br />
håndterer en enkeltsidet svingarm af støbt aluminium<br />
med en <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> Paralever og WAD vandringsafhængig<br />
støddæmpning selv det mest krævende<br />
terræn takket være sin vandring på hele 200<br />
millimeter. Her har du mulighed for at indstille både<br />
affjedring og støddæmpning, så de passer optimalt<br />
til underlaget og vægtbelastningen.<br />
NÅR FORM OG FUNKTION MØDES.<br />
Det her er en maskine, der tilpasser sig perfekt til<br />
køreren, og samtidig er det den eneste motorcykel<br />
i klassen med mulighed for indstilling af sædehøjde<br />
(mellem 850 og 870 mm), vindskærm og håndtag. Og<br />
det enorme udvalg af ekstraudstyr omfatter stort set<br />
alt, hvad hjertet begærer, lige fra ASC til vindskærme.<br />
Rejseenduroen byder også på fremragende komfort<br />
for passageren, hvilket gør R 1200 GS til det perfekte<br />
valg, når du vil opleve rendyrket køreglæde – både<br />
når du er selv, og når du har en rejseledsager med.<br />
Hvis du er på udkig efter en velafbalanceret allrounder,<br />
der skiller sig ud, er din søgen forbi.<br />
ENDURO ESA (Electronic Suspension Adjustment)<br />
Findes for R 1200 GS og R 1200 GS Adventure<br />
Med Enduro ESA, der fås som ekstraudstyr,<br />
kan du justere affjedringen og dæmpningen for<br />
og bag. Når du kører på vejen, kan du vælge<br />
mellem tre vægtbelastningsindstillinger ("Kun<br />
kører", "Kører med bagage" og "Kører med passager"),<br />
som igen kan kombineres med tre køreindstillinger<br />
(Sport, Normal og Komfort). Når du<br />
kører i terræn, kan du kombinere to affjedringsindstillinger<br />
(moderat eller maksimum) med tre<br />
dæmperindstillinger (blød, normal eller hård).<br />
Så uanset hvor meget forholdene ændrer sig, er<br />
køreglæden altid i top.<br />
38 <strong>BMW</strong>Modelmagasin 2010<br />
NyhED!<br />
Sapphire Black metallic<br />
Alpine White<br />
<strong>BMW</strong> R 1200 GS<br />
Pris fra 241 000,-<br />
Ostra Grey metallic matt Magma Red<br />
Forsikring fra 3 959,-/år side 58<br />
Tekniske data side 64