Skruekompressor unit Grasso SPduo - GEA Refrigeration ...

Skruekompressor unit Grasso SPduo 

Large Serien 

Brugsanvisning 

(Oversæt til orginal sprog) 

Refrigeration / Grasso _331514_om_spduo_lrg_dnk_3_.doc 1 

02.08.2010

BRUGSANVISNING 

SKRUEKOMPRESSOR UNITGRASSO SPDUO 

LARGE SERIEN 

COPYRIGHT 

Alle rettigheder forbeholdes. 

Denne dokumentation eller dele heraf må ikke, uden 

forudgående skriftlig tilladelse fra 

• GEA Grasso GmbH 

eller 

• GEA Grasso GmbH Halle, 

herefter kaldet Grasso, mangfoldiggøres eller 

distribueres i nogen form (som tryk, fotokopi, 

mikrofilm eller på anden måde). Dette gælder også 

de tegninger og diagrammer, som dokumentationen 

indeholder. 

ANSVARSFRASKRIVELSE 

Denne dokumentation er udarbejdet ud fra 

eksisterende viden og med stor omhu. Grasso kan 

ikke drages til ansvar, hverken for fejl der måtte 

være i denne dokumentation eller for 

konsekvenserne heraf. 

2 _331514_om_spduo_lrg_dnk_3_.doc 

02.08.2010 

Refrigeration / Grasso



LARGE SERIEN 

ANVENDTE SYMBOLER 

Livsfarligt! 

Betyder en umiddelbar fare, som kan 

fører til legems beskadigelse eller død. 

Advarsel! 

Betyder en muligvis farlig situation, som 

kan fører til legems beskadigelse eller 

død. 

Forsigtig! 

Betyder muligvis en farlig situation, som 

kan fører til legems beskadigelse eller 

ødelæggelse af udstyr. 

Vigtig! 

Betyder en vigtig henvisning for korrekt 

anvendelse og brug af udstyr. 

Refrigeration / Grasso _331514_om_spduo_lrg_dnk_3_.doc 

02.08.2010 

3



LARGE SERIEN 

INDHOLDSFORTEGNELSE 

1 Beskrivelse af funktion og design .......................................................................................................... 8 

1.1 Procesflowsheet ........................................................................................................................ 8 

1.2 Funktion .................................................................................................................................... 9 

1.3 Kølemiddelkredsløb .................................................................................................................. 9 

1.4 Oliekredsløb .............................................................................................................................. 9 

1.4.1 Olieudskillelse................................................................................................................ 9 

1.4.2 Oliekøling ......................................................................................................................9 

1.4.3 Oliefilter......................................................................................................................... 9 

1.4.4 oliepumpe ..................................................................................................................... 9 

1.4.5 Olieindsprøjtning .......................................................................................................... 9 

1.4.6 Funktonsolie................................................................................................................ 10 

1.4.7 Magnetventiler, olieforsyning .................................................................................... 10 

1.4.8 Oliekredsløb, diverse................................................................................................... 10 

1.5 Sikkerhedsanordninger...........................................................................................................10 

1.6 Overvågningsanordninger ...................................................................................................... 11 

1.7 Kapacitetsregulering............................................................................................................... 12 

1.8 Idriftsætning (fast Vi) ............................................................................................................. 12 

1.9 Idriftsætning (hydraulisk Vi-regulering) ................................................................................. 13 

2 Manual.................................................................................................................................................. 14 

2.1 Generel information ............................................................................................................... 14 

2.2 Transport og opbevaring........................................................................................................ 14 

2.3 Opstilling ................................................................................................................................. 14 

2.3.1 Stiv opstilling ............................................................................................................... 14 

2.3.2 Strukturlydisolerende opstilling.................................................................................. 14 

2.4 Montering ............................................................................................................................... 15 

2.4.1 Montering af komponenterne ................................................................................... 15 

2.4.2 Tilslutning af rørledningerne ...................................................................................... 15 

2.4.3 Eltilslutningskabel ....................................................................................................... 15 

2.5 Første idriftsættelse ................................................................................................................ 15 

2.5.1 Tryktest; lækagetest ................................................................................................... 15 

2.5.2 Tørring, vakuum.......................................................................................................... 15 

2.5.3 Oliepåfyldning............................................................................................................. 16 

2.5.4 Kontrol af fejlovervågning ......................................................................................... 16 

2.5.5 Kontrol af oliepumpemotorens omdrejningsretning ................................................ 17 

2.5.6 Indstilling af olietrykket (ved ekstern oliepumpe)..................................................... 17 

2.5.7 Kontrol af overvågningen af oliekredsløbet, mens oliepumpen er i gang............... 17 

2.5.8 Kontrol af nedlukning ved temperaturoverskridelser ............................................... 17 

2.5.9 Kontrol af drivmotorens rotationsretning ................................................................. 17 

2.5.10 Montering af koblingen............................................................................................ 18 

2.5.11 Påfyldning af kølemiddel.......................................................................................... 18 

2.5.12 Ventilernes driftsposition.......................................................................................... 19 

2.5.13 Kontrol af vandkredsløbene..................................................................................... 22 

2.5.14 Første opstart............................................................................................................ 22 

2.5.15 Kontrol af reguleringsgliderens indstilling ............................................................... 22 

2.5.16 Kontrol af reguleringsgliderens justeringstider ....................................................... 22 

2.5.17 Oliekøling med vandkølet oliekøler ......................................................................... 23 

2.5.18 Oliekøling med kølemiddelkølet oliekøler ............................................................... 23 

2.5.19 Indstilling af indsprøjtningsoliemængde og olietemperatur................................... 23 

2.5.19.1 Kompressoraggregater uden kølemiddelindsprøjtning ........................... 23 

2.5.19.2 Kompressoraggregater med kølemiddelindsprøjtning............................. 23 

2.5.20 Justering af kompressorens kapacitet...................................................................... 23 


02.08.2010



LARGE SERIEN 

2.6 Normal opstart.........................................................................................................................24 

2.7 Standsning ...............................................................................................................................24 

2.7.1 Normal nedlukning......................................................................................................24 

2.7.2 Nedlukning af skruekompressoraggregatet for en længere periode........................24 

2.7.3 Forholdsregler under stilstand ....................................................................................24 

2.7.3.1 En gang om måneden..................................................................................24 

2.7.3.2 Fire uger før genstart ...................................................................................24 

2.8 Genopstart efter ca. 1 års forløb.............................................................................................25 

3 Vedligeholdelsesvejledning...................................................................................................................26 

3.1 Generel Information ................................................................................................................26 

3.2 Vedligeholdelsesarbejder ........................................................................................................27 

3.2.1 Udskiftning af sugefilter..............................................................................................27 

3.2.2 Olieskift ........................................................................................................................27 

3.2.2.1 Betydning......................................................................................................27 

3.2.2.2 Vedligeholdelsesarbejde...............................................................................28 

3.2.2.3 Procedure for olieskift..................................................................................28 

3.2.3 Udskiftning af oliefilter................................................................................................28 

3.2.4 Service af kobling.........................................................................................................29 

3.2.5 Vedligeholdelse af oliepumpe (ved ekstern oliepumpe)............................................29 

3.2.6 Kontrol af tilspændingsmomenterne på fastgøringssoklens fikseringselement. ......29 

3.2.7 Udskiftning af finfilterelementerne ............................................................................29 

3.2.8 Afluftning af kølemiddelkredsløbet............................................................................30 

3.2.9 Konstatering og udbedring af lækager. .....................................................................30 

3.2.10 Påfyldning og efterfyldning af kølemiddel...............................................................30 

3.2.10.1 Påfyldning...................................................................................................30 

3.2.10.2 Tømning......................................................................................................30 

3.3 Forholdsregler forud for genopstart efter større reparationer. ............................................30 

3.3.1 Bemærkninger vedr. reparation .................................................................................30 

3.3.2 Vakuumtest..................................................................................................................31 

3.4 Reparationsarbejder ................................................................................................................31 

3.5 Oplysninger vedr. driftsforstyrrelser, årsager og afhjælpning ...............................................31 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 

FIGUROVERSIGT 

Figur 1: Procesflowsheet Grasso SPduo Large............................................................................................... 8 

Figur 2: Magnetventilblok, 4-dobbelt .......................................................................................................... 12 

Figur 3: Magnetventilblok, 6-dobbelt .......................................................................................................... 13 

Figur 4: Den hydrauliske Vi-regulerings magnetventilblok se udefra ......................................................... 13 

Figur 5: Fastgørelsespunkternes mærkning................................................................................................. 14 

Figur 6: Nødvendigt vakuum for at fjerne fugt fra kølealæg..................................................................... 16 

Figur 7: Motorens rotationsretning ............................................................................................................. 17 

Figur 8: Stopventil åben ............................................................................................................................... 19 

Figur 9: Stopventil lukket ............................................................................................................................. 19 

Figur 10: Kontraventil................................................................................................................................... 19 

Figur 11: Kombineret stop/kontraventil...................................................................................................... 19 

Figur 12: Reguleringsventil........................................................................................................................... 19 

Figur 13: Kombineret stop/kontraventil med integreret reguleringsfunktion........................................... 20 

Figur 14: Magnetventil................................................................................................................................. 20 

Figur 15: Skifteventil..................................................................................................................................... 20 

Figur 16: olietrykreguleringsventil ............................................................................................................... 20 

Figur 17: Overtryksventil, sikkerhedsventil .................................................................................................. 21 

Figur 18: Trykstyret kontraventil.................................................................................................................. 21 

Figur 19: Hurtigstopventil, fjederbelastet.................................................................................................... 21 

Figur 20: Påfyldningsventil, aftapningsventil............................................................................................... 21 

Figur 21: Serviceventil................................................................................................................................... 21 

Figur 22: Olietemperaturbegrænser ............................................................................................................ 22 

Figur 23: Temperaturstyret reguleringsventil .............................................................................................. 22 

Figur 24: Magnetventilplade med reguleringsskruer .................................................................................. 23 

Figur 25: Finfilterelement............................................................................................................................. 29 


02.08.2010



LARGE SERIEN 

BESKRIVELSE AF FUNKTION OG DESIGN 

1 BESKRIVELSE AF FUNKTION OG 

DESIGN 

1.1 Procesflowsheet 

Grasso skruekompressoraggregater i serien Grasso SPduo Large består af følgende hovedmoduler og 

komponenter: 

10.1 Skruekompressor 1 

60 kontraventil - kondensationsside 

10.2 Skruekompressor 2 175* stopventil - kompressorens højtryksside 

15* kompressor-drivmotor 260 stopventil - trykside 

20 olieudskiller 

35 oliefilter 

40 oliepumpe 

280* stopventil - sugeside 

505* magnetventil - funktionsolie 

1675 Olietryksikkerhedsventil 

45* sugefilter * Udførelse afhængigt af kompressor 

55* Kontraventil - sugeside 

Figur 1: Procesflowsheet Grasso SPduo Large 

Vigtig! 

En detaljeret fortegnelse over alle positioner findes i den objektrelaterede kundestykliste og det 

tilhørende R+I-flowsheet 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 


1.2 Funktion 

Skruekompressoraggregater er komponenter i 

kølesystemer, som komprimerer kølemidler som 

ammoniak eller R22 (andre kølemidler som f.eks. 

R134a, R404a eller R507 på forespørgsel). 

Kan også anvendes som varmepumpe. 

1.3 Kølemiddelkredsløb 

Skruekompressoren opsuger kølemiddeldampen via 

sugefiltrene og presser den komprimerede damp 

gennem kontraventilerne på kompressorens trykside 

og olieudskilleren ud i anlægget. 

Kontraventilen på tryksiden forhindrer, at 

kondenseret kølemiddel løber tilbage i 

olieudskilleren. 

Olieforsyningen til begge Duo Pack-kompressorer 

sker via en oliepumpe og en oliekøler i 

oliekredsløbet. 

1.4.1 Olieudskillelse 

Blandingen af kølemiddel og olie ledes til første 

afdeling af olieudskilleren. Der sørger en kombineret 

agglomerator/demistor for, at olien udskilles. 

Samtidig fungerer denne del af olieudskilleren som 

olieopsamlingsbeholder. 

I anden afdeling af olieudskilleren sørger udskiftelige 

patroner for finudskillelsen af den aerosole olie. Den 

olie, der udskilles i finudskillelsesdelen af 

olieudskilleren, ledes tilbage til kompressoren via en 

blænde. 

1.4.2 Oliekøling 

Vigtig! Før den varme olie fra kompressoren kan 

I skruekompressoraggregater med en 

nominel diameter på op til NB 150 kan 

genanvendes, skal den nedkøles til en temperatur, 

som sikrer tilstrækkelig olieviskositet. 

kontraventilen på tryksiden være 

indbygget i olieudskilleren. 

Standardaggregatet er altid udstyret med en 

vandkølet oliekøler (til ikke-korrosivt vand). 

sugefiltret forhindrer, at smudspartikler, der er ført 

med af sugeflowet, kommer ind i kompressoren. 

Filterelementet udmærker sig ved en meget stor 

overflade, der fremkommer ved den måde, 

elementet er foldet på (stjernetype). Filterfinheden 

er 60 μm. 

Gassvingninger, som kan opstå i kompressorers 

kompressionskammer ved høje trykforhold under 

nær nul levering, undgås med en 

gassvingningsanordning. Denne består i en 

trykudligningsledning mellem olieudskilleren og 

kompressorens arbejdskammer. 

Trykudligningsledning anvendes kun ved 

kompressorer med et indvendigt volumenforhold 

Vi ≥3,6, da det kun er disse kompressorer, der kan 

nå det kritiske trykforhold. 

1.4 Oliekredsløb 

Skruekompressorerne køres med olieoverfødning. 

Under kompressionsprocessen tilføres 

kompressorerne køleolie for at smøre, tætne, 

reducere støj og bortlede noget at 

kompressionsvarmen. Efter kompressionsprocessen 

udskilles olien igen fra kølemediet i olieudskilleren. 

1.4.3 Oliefilter 

Efter nedkølingen løber olien gennem oliefilteret, 

der tilbageholder faste partikler fra olien. 

På grund af sin store overflade har det 

stjernefoldede glasfiberelement stor 

udskillelseskapacitet og derfor lang levetid. Filteret 

har en finhed på 10-15 μm. 

1.4.4 oliepumpe 

Oliepumpen kører ved forsmøring og så længe, 

kompressoren er i drift. 

Den trækker kølerolien ud af olieudskillerens 

opsamlingsrum via oliekøleren og oliefilteret og 

pumper den hen til lejerne, til udligningsstemplet, til 

akseltætningen, til kapacitetsreguleringen og, hvis 

det forefindes, til kompressorens hydrauliske Vireguleringssystem. 

Den omdrejningstalregulerede oliepumpe afgiver 

den mængde olie, som kompressoren skal bruge for 

at opretholde det nødvendige olietryk. 

1.4.5 Olieindsprøjtning 

Indsprøjtningsolien tilføres uden pumpe via 

olieindsprøjtningsreguleringsventilen. 

Ved hjælp af denne reguleringsventil indstilles der til 

den nødvendige kondenseringstemperatur. 


02.08.2010 

9



LARGE SERIEN 


Reguleringsventlen har også en kontraventilfunktion, 

som forhindrer, at kølemidlet suges ind i 

oliepumpen. 

1.4.6 Funktonsolie 

Gennem en yderligere tilslutning på kompressoren 

forsynes denne med funktionsolie. Funktionsolien 

sikrer olieforsyning til lejerne, udligningsstemplet og 

pakdåsen. 

Kompressoren forsynes med funktionsolie ved hjælp 

af pumpetryk. 

1.4.7 Magnetventiler, olieforsyning 

Til forsyning af skruekompressoren med olie 

anvendes magnetventiler. De forhindrer yderligere 

olietilførsel, når den pågældende kompressor sættes 

ud af drift, eller glideren når MIN-slutpositionen. 

Magnetventilerne tilkobles via styringen. Yderligere 

informationer findes i GSC-styringsmanualen. 

1.4.8 Oliekredsløb, diverse 

En multifunktionsblok (MF-block (multi-function 

block)) er ved hjælp af en flange fastgjort til 

oliefiltret som oliefordelingssystem 

(standardudgave). Oliestrømmen fordeles via de 

dertil beregnede borehuller og kanaler til 

kompressorens forskellige funktionsområder. 

Derudover er alle regulerings- og 

afspærringsanordninger, der er nødvendige for at 

kontrollere oliekredsløbet, integreret i blokken. 

Dermed har man en koncentreret enhed til betjening 

af skruekompressoraggregatet. 

Oliefilter med multifunktionsblok er udstyret med en 

spærreventil til olieaftapning og -påfyldning, som 

kan sluttes til en separat oliepumpe eller en 

opsamlingsbeholder. 

På sugefilter og oliefilter forefindes 

afluftningsventiler til brug i forbindelse med 

vedligeholdelses- og reparationsarbejder. 

Når oliefilteret skal skiftes, kan oliefilterhuset 

tømmes for olie ved hjælp af en separat 

spærreventil. 

1.5 Sikkerhedsanordninger 

Følgende sikkerhedsanordninger findes på alle 

Grasso SPduo LARGE standardaggregater: 

• Sikkerhedsanordninger, der forhindrer 

overskridelse af slutkompressionstrykket 

(tryktransducer 105) 

Kompressorens kontrolanordning slår 

aggregatet ved overskridelse af grænseværdien. 

Grænseværdi p = se parameterlisten 

• Sikkerhedsanordning, der forhindrer, at 

differenstrykket mellem olietrykket efter 

oliepumpen (tryktransducer 110) og 

kondenseringssluttrykket (tryktransducer 105) 

bliver for lavt Overvågning af oliekredsløb 

Styringen slår aggregatet fra, hvis 

trykdifferencen mellem olietrykket efter 

oliepumpen og kompressorens 

kondenseringssluttryk falder til under den 

specificerede grænseværdi. 



kondenseringssluttemperaturen overskrides 

(modstandstermometer 120) 





olietemperaturen overskrides 

(modstandstermometer 125) 



Grænseværdi for NH 3: t olie = se parameterlisten 

Grænseværdi for R22: t olie = 45 ± 5°C 1 

Minimum olieviskositet for sikker drift af 

kompressorerne er ≥7 cSt. Hvis der anvendes 

emulgerbare olier i kølemediet, skal oliens 

minimumsviskositet sikres på grundlag af 

slutkompressionstryk og -temperatur, 

olietemperatur samt olietype. Olietemperaturen 

for R22 er således kun vejledende. 

• Sikkerhedsanordninger for kompressorens 

drivmotor 

Begrænsningsregulering af mærkestrøm (016), 

die sikres af den foreliggende kompressorstyring. 

Når motorens mærkestrøm overskrides, flyttes 

kompressorens stillingsindikatorglider i retning af 

MIN, indtil motorstrømmen igen befinder sig 

inden for det tilladte område. Derefter træder 

den normale kapacitetsregulering i kraft igen. 

1 andre kølemedier ved forespørgsel 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 


Termistor (017), som sætter kompressorens 

drivmotor ud af drift, når temperaturen i dens 

viklinger overstiger den tilladte værdi. 

Termistor (018) Pt100, som sætter 

kompressorens drivmotor ud af drift, når 

temperaturen i dens viklinger overstiger den 

tilladte værdi. 

• kontraventil - tryksiden (060) 

forhindrer tilbagekondensering af kølemedium 

til olieudskilleren. 

• Olietrykreguleringsventil (075) 

regulerer oliedifferenstrykket mellem 

oliepumpens suge- og trykside. I 

standardaggregater er 

olietrykreguleringsventilen integreret i 

multifunktionsblokken. Til specielle 

driftsbetingelser og anvendelse af et eksternt 

oliefilter er olietrykreguleringsventilen monteret 

separat. 

Indstilling = se parameterlisten und R+Iflowsheet 

• Overtryksventil (340) 

beskytter kompressoren mod tryk, som 

overstiger det tilladte. Overtryksventilen skal 

forbindes med sugeledningen på 

opstillingsstedet. 


Advarsel! 

Overtryksventilen skal forbindes 

med sugesiden, når aggregatet 

monteres i køleanlægget. 

• Sikkerhedsventil (345) på olieudskilleren 

beskytter skruekompressoraggregatet mod tryk, 

som overstiger de tilladte. 


Hvis skruekompressoraggregatet er inkorporeret 

i et køleanlæg med nødafblæsningsstation, 

benyttes kun tilslutningen på olieudskilleren. 

Ventilen findes som tilvalg, afhængigt af den 

krævede godkendelse. 

• Sikkerhedstrykbegrænser (350) 

med to separate tilbagekoblingsspærringer, 

hvoraf den ene kun kan tilbagestilles ved hjælp 

af værktøj (se UVV VBG20). 

Sikkerhedstrykbegrænseren sætter 

kompressorens drivmotor ud af drift, hvis 

kompressionssluttrykket overskrider den 

indstillede værdi. 

Indstilling 1 = se parameterlisten 

Indstilling 2 = se parameterlisten 

Hvis det ikke kan udelukkes, at olieudskilleren 

kan blive fyldt med væske til over 90% af sit 

volumen, skal køber sørge for, at der monteres 

en ekstra sikkerhedsventil mod væsketryk på 

olieudskilleren. Dimensionering iht. DIN 8975-7, 

7.5.1.1. 

• Termostat (361) olieopvarmning 

Indstilling = se parameterliste 

• Termostat (362) olieopvarmning 

sætter olieopvarmningen ud af drift, hvis 

olieopvarmningen overstiger en bestemt 

overfladetemperatur. 

1.6 Overvågningsanordninger 

Følgende driftsparametre kan overvåges 

kontinuerligt på kompressorstyreenhedens display: 

— sugetryk 

— kondensationssluttryk 

— olietryk oliekredsløbsovervågning 

— sugetemperatur 

— kondensationstemperatur 

— olietemperatur 

— absolut primær gliderstilling 

— motorstrøm 

— sugetrykkets mætningstemperatur 

— kondensationstrykkets mætningstemperatur 

— driftstimetal 

— differenstryk for olietryk og 

kondensationssluttryk (overvågning af 

oliekredsløb) 

— målværdi for reguleringens størrelse i °C 

— faktisk værdi for reguleringens størrelse i °C 

— indvedigt volumen 

— anvendt kølemiddel 

— reguleringens størrelse 

— anvendte valgmuligheder 

— olietryk efter oliefilter - valgfrit - 

— differenstrykfor olietryk efter oliefilter og 

kondensationstryk (overvågning af oliefilter) - 

valgfrit - 


02.08.2010 

11



LARGE SERIEN 


1.7 Kapacitetsregulering 

Alle skruekompressorer i aggregat-serien er forsynet 

med en kontinuerlig kapacitetsregulering i området 

25-100%. 

Kapaciteten reguleres ved at reducere af 

kompressorens slaglængde. Kompressionsprocessens 

definerende faktor er den effektive rotorlængde; 

denne ændres med en hydraulisk drevet glider. 

Gliderens stilling angives af stillingsmelderen 

(forskydningssensoren). Lysdioder på kompressorens 

kontrolpanel angiver visuelt, når MIN- eller MAXslutposition 

er nået. Displayet kan vise 

gliderpositionen i forhold til dens fuldlastposition i 

procent. 

Den hydrauliske gliderregulering kontrolleres af fire 

magnetventiler, som er påbygget en blok. 

Under drift bør gliderens hastighed i MIN- og MAXretning 

være så ens som muligt for at sikre bedre 

kompressorregulering (se parameterlisten). 

1.8 Idriftsætning (fast Vi) 

Skruekompressor type P, V, Y 

Magnetventilblokken til regulering af kapaciteten er 

placeret eksternt på skruekompressorerne P, V og Y. 

Under opstarten af skruekompressoraggregatet 

kører oliepumpen for at skabe det olietryk, der er 

nødvendigt for at regulere glideren. 

Figur 2: Magnetventilblok, 4-dobbelt 

010 Skruekompressor 

011 Gliderposition 

050 Magnetventilblok - kapacitetsregulering 

K - K Olierør for glideren til kapacitetsregulering ved 

delbelastning 

L - L Olierør for glideren til kapacitetsregulering ved 

fuld belastning 

G - G Olierør for glideren 

Oil oliepumpens trykside 

Et af kravene til opstart af kompressorens elmotor 

er, at kompressorens glider står i slutstillingen MIN. MV Y1 MV Y2 MV Y3 MV Y4 

Hvis kompressorens reguleringsglider ikke står i MINslutstilling, 

gives meddelelsen kapacitetsforringelse, 

og reguleringsglideren køres i MIN-slutstilling. 

Magnetventilblokken kan anvendes til alle 

kompressorer med fast Vi under alle driftsforhold. 

Magnetventilerne pulseres af kontrolsystemet og 

sættes under strøm i par. 

Kapacitet + 

Kapacitet - 

ÅBEN LUKKET LUKKET ÅBEN 

LUKKET ÅBEN ÅBEN LUKKET 

Gliderens hastighed i MIN-retningen bestemmes ved 

finregulering af reguleringsskruen (TS6). Gliderens 

hastighed i retning af MAX bestemmes ved 

finindstilling af justeringsskruen (TS5). 

Reguleringsskruen (TS7) er åbnet ca. 2 omdrejninger 

og benyttes kun, hvis gliderens hastighed i MAXretningen 

er for lav, selv om reguleringsskruen (TS6) 

er åbnet helt. 

Trykbegrænsningsventilen (TBV) sikrer, at der under 

gliderens bevægelse i MAX-retningen er et 

maksimalt overtryk på Δp = 6 bar i forhold til 

sugetrykket. Gliderens hastighed reduceres ved at 

drosle reguleringsskruerne TS5 og TS6. 

Justeringsskruerne TS5, TS6 og TS7 samt 

trykbegrænsningsventilen TBV er integreret i 

magnetventilblokken for kapacitetsregulering. 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 


1.9 Idriftsætning (hydraulisk Vi-regulering) 

Skruekompressor type P, V, Y 

Figur 3: Magnetventilblok, 6-dobbelt 

Indstilling af reguleringshastigheden 

Mængderegulering foretages ved hjælp af 

drosselskruerne S24 og S25, som også anvendes til 

indstilling af reguleringshastigheden. 

Reguleringshastigheden reduceres ved at drosle 

ventilerne. 

Figur 4: Den hydrauliske Vi-regulerings magnetventilblok se 

udefra 

010 

011 

053 

Skruekompressor 

Gliderposition 

Magnetventilblok - ydelsesregulering og 

• Opregulering af kapacitet: S24 benyttes 

Nedregulering af kapacitet: S25 benyttes 

hydraulisk Vi-justering • Reguleringshastighed mellem slutpositionerne: 

K - K Olierør for glideren til kapacitetsregulering ved 

60 ... (30) sek. Droslingen indstilles således, at 

delbelastning 

reguleringshastigheden er omtrent den samme i 

L - L Olierør for glideren til kapacitetsregulering ved 

begge retninger. 

G - G 

fuld belastning 

Olierør for glideren 

• Olien skal have driftstemperatur under 

indstillingen. 

M - M Olietilføring/-recirkulering ved hydraulisk Viregulering 

Skruekompressor type R, S, T, W, Z, XA, XB, XC, XD 

Oil oliepumpens trykside På kompressorer af type R, S, T, W, Z, XA, XB, XC og 

XD er magnetventilblokken integreret i 

Ved regulering trigges magnetventilerne som følger: 

kompressoren (fastgjort til skruekompressorens 

kabinet ved hjælp af flanger). Tilslutning K, L og M 

bortfalder. 

MV Y1 MV Y2 MV Y3 MV Y4 Kapacitetsreguleringen samt den hydrauliske Vi- 

Kapacitet + ÅBEN LUKKET LUKKET ÅBEN 

regulering er beskrevet i 

skruekompressorhåndbogen. 

Kapacitet - LUKKET ÅBEN ÅBEN LUKKET 

MV Y5 MV Y6 

Kapacitet + LUKKET ÅBEN 

Drift med fuld belastning LUKKET ÅBEN 

Kapacitet - ÅBEN LUKKET 


02.08.2010 

13



LARGE SERIEN 

MANUAL 

2 MANUAL 

2.1 Generel information 

Kompressoraggregatet må kun betjenes af uddannet 

og kvalificeret personale, som er bekendt med 

indholdet af brugermanualen for Grasso 

skruekompressoraggregater. 

Sikkerhedsbestemmelserne for køleanlægget skal 

altid overholdes for at forhindre, at der opstår 

skader på kompressoraggregatet, og at 

driftspersonalet kommer til skade. 

2.2 Transport og opbevaring 

Skruekompressoraggregater er produkter af høj 

kvalitet, som skal håndteres så omhyggeligt som 

muligt. Udstyret skal beskyttes mod stød og stilles 

forsigtigt ned. 

Når det transporteres med kran, skal 

skruekompressoraggregatet stilles på samme måde 

som den står under drift. Brug ikke andre 

fastgørelsespunkter end dem, der er beregnet til 

formålet. 

Fastgørelsespunkterne er mærket med følgende 

symbol: 

Figur 5: Fastgørelsespunkternes mærkning 

Advarsel! 

Det er forbudt at fastholde 

skruekompressoraggregatet i armaturer 

eller rørledninger. 

På grund af DuoPack Largeskruekompressoraggregaternes 

størrelse er der 

mulighed for en udførelse, som muliggør delt 

transport. Det betyder, at fastgørelsespunkterne ikke 

befinder sig i samme niveau. Tovene skal være 

længere end 3 meter, og højdeforskellene mellem de 

enkelte punkter skal udlignes ved hjælp af passende 

forlængelser. 

Der skal sørges for anordninger (træ- eller Armaflexunderlag), 

som udelukker skader på overfladen. 

Der skal anvendes sjækler. 

Skruekompressoraggregatet skal anbringes således 

på transportkøretøjet, at det ikke kan glide eller 

vippe. Ansvaret for sikring under transport ligger hos 

den medarbejder, som har fået tildelt opgaven, eller 

firmaet selv. 

Området, hvor skruekompressoraggregatet skal 

opbevares, skal være under tag, være plant, 

befæstet og uden adgang for uautoriserede 

personer. Aggregatet skal beskyttes mod slag og 

stød. 

Kompressorens drivaksel skal drejes mindst hver 

fjerde uge (ca. 10 omdrejninger). 

Tjek ved samme lejlighed indholdet af nitrogen, og 

fyld op til det specificerede overtryk på 2 bar, hvis 

der er behov for det. Til dette formål anvendes tørt 

nitrogen med en restfugtighed på ≤ 300 ppm. 

Advarsel! 

2.3 Opstilling 

Skruekompressorer skal under transport 

og opbevaring være tilstrækkeligt 

beskyttet mod ydre påvirkninger. 

Dette angår normalt længere 

stilstandstider i fri luft før installation og 

opstart af køleanlægget. 

Grasso anbefaler, at hele produktet 

tildækkes med afdækningsfolie. 

Det er meget vigtigt, at elmotorernes 

luftspalter tildækkes! 

2.3.1 Stiv opstilling 

Skruekompressoraggregatets/væskekølerens ramme 

fastgøres til et forberedt fundament ved hjælp af 

fundamentbolte. Rammen skal stilles i vater ved 

hjælp af passende klodser, således at 

grovopretningen (radial- og vinkelforskydning ≤ 0,25 

mm) ved koblingen genoprettes. Derefter tilspændes 

fundamentboltene. 

2.3.2 Strukturlydisolerende opstilling 

Skruekompressoraggregatets ramme skal rettes op 

ved hjælp af nivelleringsboltene, indtil 

grovopretningen (radialforskydning og 

vinkelforskydning ≤ 0,25 mm) ved koblingen er 

genoprettet. 

Før fastspændingsboltene på dæmperne tilspændes, 

skal det kontrolleres, om dæmperne over fjederen 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 

MANUAL 

(fortrinsvis gummidæmpere) ligger frit og ikke hviler 

på fundamentet. 

— kølemedietilførslen fra HT-opsamlingstanken 

(den geodætiske højde over oliekøleren skal 

overholdes) 

2.4 Montering — returledning fra oliekøler til kondensator 

2.4.1 Montering af komponenterne 

Ved opdelt skruekompressoraggregat skal de 

forskellige enkeltdele monteres i overensstemmelse 

med oversigtstegning og mærkning. 

hvis der anvendes economizer: 

— economizer-sugeledning til kompressorens 

economizer-port 

2.4.3 Eltilslutningskabel 

De enkelte deles størrelse og vægt er angivet på 

oversigtstegningen. 

Følgende skal tilsluttes: 

— kompressorens elmotor 

2.4.2 Tilslutning af rørledningerne 

— strømforsyningen til kompressorens styreenhed 

Forsigtig! hvis den forefindes 

Det er vigtigt, at alle rørledninger og 

eltilslutningskabler forbindes uden 

mekanisk spænding! 

— 

— 

olievarmer 

oliepumpe 

Tøm skruekompressoraggregatet for nitrogen ved at 

åbne ventilationsventilerne, før rørene samles. 

Etabler alle rørforbindelser således, at overførsel af 

varmeudvidelse og vibration til 

skruekompressoraggregatet begrænses så meget 

som muligt. 

Bælgekspansionssamlinger af stål og bøjelige 

metalslanger kan bruges til kølemiddel- og 

olieledninger; til vandtilslutninger anvendes 

bælgekspansionssamlinger af gummi. 

Alle rørsamlinger skal have fikspunkter umiddelbart 

på aggregatet. 

Følgende skal tilsluttes: 

— sugeledning 

— trykledning 

— Inkorporering af overstrømventilen i 

sugeledningen (hvis den ikke er monteret ved 

levering) 

hvis der bruges en sikkerhedsventil på 

olieudskilleren: 

— Sikkerhedsventilen tilsluttes afluftningsledningen 

(forskellige sikkerhedsventiltyper kan anvendes) 

2.5 Første idriftsættelse 

Følgende udføres i den anførte rækkefølge: 

2.5.1 Tryktest; lækagetest 

Træf de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger, før 

lækagetesten udføres. Lækagetesten udføres med 

tør, oliefri luft og tørt nitrogen. 

For at kontrollere lækagetætheden udføres en 3timers 

lækagetest med tør luft eller tørt nitrogen ved 

et vilkårligt overtryk på ikke over det tilladte 

driftsovertryk for aggregatet/væskekøleren. 

Et trykfald på 2% er acceptabelt i løbet af disse 3 

timer under hensyntagen til variationer i den 

omgivende temperatur. 

Advarsel! 

Før tryktesten påbegyndes, afmonteres 

eller lukkes regulerings- og 

styreanordninger, som kan tage skade 

ved det nævnte testtryk. 

Hver time registreres i en tryktestprotokol trykket i 

de rør, der skal testes, omgivende temperatur og 

udetemperatur i skyggen. 

hvis der anvendes vandkølede oliekølere: Efter afsluttet tryktest, hvor det er konstateret, at 

— oliekølerens vandtilslutning 

aggregatet/køleren er tæt, genmonteres måle-, 

kontrol- og reguleringsanordninger, som eventuelt 

hvis der bruges kølemediekølede oliekølere, tilsluttes har været afmonteret. 

2.5.2 Tørring, vakuum 

Efter afslutning af lækagetesten evakueres 

anlægget, og der udføres en vakuumtest over en 3- 


02.08.2010 

15



LARGE SERIEN 

MANUAL 

timers periode. Formålet med evakueringen er fjerne 

luft og fugt fra anlægget. 

Stopventilen (090) åbnes, indtil olieniveauet har nået 

den øverste tredjedel af olieseparatorsumpens 

aflange skueglas. 

I løbet af de 3 timer må det opnåede vakuum 

maksimalt stige med 5 torr. Påfyldning af olie på olieseparatoren skal generelt 

ske via oliekøleren. 

Figur 6: Nødvendigt vakuum for at fjerne fugt fra kølealæg 

A Vakuum 

B Rum- og vægtemperatur 

Når det foreskrevne vakuum er opnået, skal 

måleværdierne registreres hver time. Efter 

undertryksværdien registreres temperaturerne i 

maskinhallen og udetemperaturerne i skyggen. 

Vakuumtesten skal efterfølges af trykudligning med 

NH3. 

Advarsel! 

Luk for oliepumpen under 

evakueringen! 

2.5.3 Oliepåfyldning 

Det vakuum, der er til stede i 

aggregatet/væskekøleren før trykudligningen, kan 

udnyttes ved første oliepåfyldning. Efter 

trykudligningen og til genopfyldning med olie 

kræves der en separat oliepåfyldningspumpe. 

Advarsel! 

Kontroller oliekvaliteten før påfyldning! 

Se kontrakt / projekt eller Grassos 

anbefaling. 

Olietømnings-/oliepåfyldningsventilen (090) 

forbindes med oliepåfyldningstanken. 

Ventilerne sættes i driftsposition, får der påfyldes 

olie. 

Ved første påfyldning af olie skal der også påfyldes 

olie via serviceventilen (135). I den forbindelse skal 

stopventilen (065) lukkes. 

Advarsel! 

På grund af specielle bestanddele har 

kølemaskinolierne en tendens til at 

optage mere fugt. Derfor bør olierne 

kun kortvarigt udsættes for luftkontakt i 

forbindelse ved påfyldning på en 

kompressor. Indholdet i en beholder, der 

er taget hul på, kan strækkes over en 

arbejdsdag, forudsat at der lukkes godt 

til mellem påfyldningerne. 

2.5.4 Kontrol af fejlovervågning 

1. Kompressorens drivmotor skal kobles fra 

forsyningsnettet i forbindelse med kontrol af 

sikkerhedsudstyret (f.eks. kan sikringerne 

fjernes). 

2. Det skal kontrolleres, om ledningsføringen til de 

indbyggede tryktransducere og 

modstandstermometre er korrekt. 

Til dette formål frakobles de pågældende 

tilslutningsforbindelser. På styredisplayet vises 

meddelelsen "Ledningsbrud " Når 

tilslutningsforbindelsen er genetableret, 

kontrolleres det, om displayets visning er 

korrekt. 

Yderligere informationer findes i 

styringsmanualen. 

3. Kontrol af grænseværdier. 

Se parameterlisten! 

4. Skruekompressoraggregatet/væskekøleren 

tilkobles. 

5. Meddelelsen "Fejl ved overvågning af 

oliecirkulation" skal vises efter en startforsinkelse 

på 20 sek. 

6. Kontroller aktiveringen af magnetventilerne til 

justeringsanordningen for regulering af 

kapaciteten i retning af Minimum. 

7. Simuler reguleringsgliderens 

minimumsyderstilling, og kontroller 

hovedafbryderens og 

stjerne/trekantkontaktorens funktion. 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 

MANUAL 

8. Kontroller magnetventilernes koblingsfunktion 

ved at trykke på tasterne Kapacitetsforøgelse og 

Kapacitetsreduktion: 

— Kapacitet ↑ - MV1 og MV4 aktiveres 

— Kapacitet ↑ - MV2 og MV3 aktiveres 

2.5.7 Kontrol af overvågningen af oliekredsløbet, 

mens oliepumpen er i gang 

1. Oliepumpen kører. 

2. Stopventilen (190) drosles. 

3. Hvis differenstrykket falder til under 1 bar i mere 

end 6 sek., skal systemet koble fra. 

9. Kontrol af fejl ved overvågning af oliecirkulation 

kun ved ekstern oliepumpe. Efter 6 sek. skal 

kompressorens drivmotor koble fra. 2.5.8 Kontrol af nedlukning ved 

temperaturoverskridelser 

10. Kompressormotorens mærkestrømsbegrænsning 

skal indstilles i overensstemmelse med motorens 

mærkedata. 

2.5.5 Kontrol af oliepumpemotorens 

omdrejningsretning 

Opstart af oliepumpen skal ske under elektrisk 

spærring af elmotoren (Servicedrift). 

Afspærringsventilerne er i driftsposition. 

Pilens retning på oliepumpen skal svare til 

oliepumpemotorens rotationsretning. Fra fabrikken 

er omdrejningsretningen indstillet på 

oliepumpemotorens frekvensomformer. 

Forsigtig! 

Da oliepumpens glideringstætning er 

afhængig af rotationsretningen og kan 

blive beskadiget, hvis 

omdrejningsretningen er forkert, må 

kontrol af omdrejningsretningen kun 

vare ganske kort (køre i mindre end 2 

sekunder). 

2.5.6 Indstilling af olietrykket (ved ekstern 

oliepumpe) 

Før kompressorens elmotor og dermed aggregatet 

må startes, skal det korrekte olietryk være angivet i 

menuen "Parameter" på styreanordningen (f.eks. 

Grasso System Control "GSC TP"). 

Indstilling = se parameterliste 

Olietrykreguleringen sker automatisk under driften 

ved hjælp af den omdrejningstalregulerede pumpe. I 

en kompressors indkøringsfase er det normalt, at der 

opstår små afvigelser i det viste olietryk. 

Forsigtig! 

Hvis olietrykindstillingen er for høj eller 

for lav, kan det allerede efter kort tids 

drift medføre alvorlige skader på 

kompressoren eller totalskade. 

1. I menuen "Grænseværdier" indstilles 

standardgrænseværdierne under de aktuelle 

faktiske værdier. 

2. Kontrol af grænseværdierne på styringens 

display. 

Grænseværdier: se parameterlisten 

3. Kontrol af fejlmeldingen på 

kompressorstyringen. 

4. Tilbagestilling til de oprindelige værdier af 

værdier ændret under 1. 

2.5.9 Kontrol af drivmotorens rotationsretning 

Advarsel! 

Koblingen må endnu ikke forbinde 

motor og kompressor 

— Det elektriske koblingsudstyr sikres, således at 

kompressorens drivmotor ikke kan tilkobles ved 

en fejltagelse. 

— Med glideren i MIN- eller MAX-stillling skal 

kompressorens aksel kunne tørnes let og jævnt 

med håndkraft. Ved kontrol af drivmotorens 

rotationsretning skal betingelserne for start af 

kompressoren være opfyldt. 

Figur 7: Motorens rotationsretning 

A Kompressor 

B Motor 


02.08.2010 

17



LARGE SERIEN 

MANUAL 

— Kompressorens drivmotor startes helt op med 

stjerne/trekant-kobling i driftstilstanden "Manuel 

+ Manuel" og afbrydes derefter igen. 

— Hvis motorens rotationsretning er forkert, 

korrigeres den. Under operationen skal det 

elektriske koblingsudstyr sikres, således at 

utilsigtet tilkobling ikke kan forekomme. 

Motoren skal herefter køre fejlfrit i tomgang i 

mindst 1 time. 

— Ifølge reglerne om arbejdssikkerhed skal 

koblingsbeskyttelsen være monteret i denne 

indkøringsperiode. 

— Efter kontrol af drivmotorens rotationsretning 

kan koblingen forbindes med elmotoren. 

2.5.10 Montering af koblingen 

1. Det elektriske koblingsanlæg sikres igen, så 

utilsigtet tilkobling ikke kan forekomme. 

2. Montering af koblingen skal ske i 

overensstemmelse med den separate 

dokumentation. 

3. De værdier for radial- og vinkelafvigelse, der er 

angivet i dokumentationen, skal nøje 

overholdes. 

4. De faktiske værdier skal registreres på 

databladet i koblingsdokumentationen. En kopi 

af det udfyldte datablad skal indsendes til: 

2.5.11 Påfyldning af kølemiddel 

Advarsel! 

Ved påfyldning af kølemiddel skal 

kompressoren være driftsklar! 

1. Kølemididelbeholderen sluttes til 

påfyldningsventilen. 

2. Påfyldningsventilen åbnes. 

3. Beholderens ventil åbnes forsigtigt, og der 

foretages trykudligning. 

4. Ventilen lukkes. 

5. Anlægget kontrolleres endnu en gang for 

lækager. 

6. Kompressoren startes. 

7. Beholderens ventil åbnes. 

8. Ved lille kompressorydelse trækkes der 

kølemiddel ind i kredsløbet. 

9. Beholderens ventil lukkes, når sugetrykket 

nærmer sig de krævede værdier. Lad 

kompressoren køre videre, indtil kølemidlet har 

fordelt sig rigtigt i kredsløbet. Ved hjælp af 

værdierne kan det nu afgøres, om der skal 

påfyldes mere kølemiddel, elller om det er 

tilstrækkeligt. 

GEA Grasso GmbH Vigtig! 

Holzhauser Straße 165 Proceduren "Påfyldning af 

13509 Berlin 

Fax: +49 (0)30 - 43 592 759 

kølemiddel" gentages efter behov, 

indtil sugetrykket når den krævede 

værdi. 

Forsigtig! 

Følg servicevejledningen! 

Hvis der er angivet smøreintervaller i 

servicevejledningen til koblingen, skal 

de overholdes! 

10. Ved separat kølemiddelkredsløb for oliekøler: 

Under påfyldningen holdes 

indsprøjtningsventilen til kompressoren lukket 

for at sænke sluttemperaturen, således at det 

kan bedømmes, hvor stor en mængde 

kølemiddel der skal fyldes på. 

11. Når påfyldningen er afsluttet, lukkes 

påfyldningsventil og flaskeventil. 

12. Påfyldningsslangen tømmes og afmonteres. 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 

MANUAL 

2.5.12 Ventilernes driftsposition 

De manuelt betjente armaturers indstillinger til drift af aggregatet/væskekøleren fremgår af P+I-diagrammet. 

Symbolerne på P+1-diagrammerne er udformet i overensstemmelse med DS/EN 1861, april 1996. 

Forsigtig! 

Det skal sikres, at ventilerne befinder sig i driftsposition inden idriftsættelse af 

aggregatet/væskekøleren. Ellers er det ikke muligt at opnå fejlfri drift! 

Vigtig! 

Strømningsretning: fra A til B og C 

Stopventil Stopventil åben ved normal drift 

Kontraventil 

Kombineret 

stop/kontraventil 

Figur 8: Stopventil åben 

Stopventil lukket ved normal drift 

Figur 9: Stopventil lukket 

Kontraventil ved normal drift 

Figur 10: Kontraventil 

Kombineret stop/kontraventil åben ved normal drift 

Figur 11: Kombineret stop/kontraventil 

Reguleringsventil Reguleringsventil justeres ved: 

— Opstart 

— ændrede driftsforhold 

Figur 12: Reguleringsventil 


02.08.2010 

19



LARGE SERIEN 

MANUAL 

Kombineret 

stop/kontraventil med 

integreret 

reguleringsfunktion 

Magnetventil 

Skifteventil 

olietrykreguleringsventil 

Kombineret stop/kontraventil med reguleringsfunktion åben ved normal brug 

Figur 13: Kombineret stop/kontraventil med integreret reguleringsfunktion 

Styret af styringen (f.eks. GSC TP) 

Figur 14: Magnetventil 

Figur 15: Skifteventil 

Δp x,x ± x bar reguleringstryk, som skal indstilles i forhold til referencetrykket (se P+Idiagram) 

Driftsposition: justeret 

Figur 16: olietrykreguleringsventil 

Forsigtig! 

Hvis olietrykindstillingen er for høj eller for lav, kan det allerede efter kort tids drift 

medføre alvorlige skader på kompressoren eller ligefrem totalskade. 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 

MANUAL 

Overtryksventil, 

sikkerhedsventil 

Trykstyret kontraventil 

Hurtigstopventil, 

fjederbelastet 

Påfyldningsventil, 

aftapningsventil 

Serviceventil 

Figur 17: Overtryksventil, sikkerhedsventil 

uafhængigt styret 

Figur 18: Trykstyret kontraventil 

kan ved behov betjenes manuelt 

Figur 19: Hurtigstopventil, fjederbelastet 

— ½“- og ¾“-tilslutninger 

— med dæksel 

Figur 20: Påfyldningsventil, aftapningsventil 

— Tilslutning Rp ¼“ 

— For manometer og tryktransmitter 

Figur 21: Serviceventil 


02.08.2010 

21



LARGE SERIEN 

MANUAL 

Olietemperaturbegrænser 

Temperaturstyret 

reguleringsventil 

2.5.13 Kontrol af vandkredsløbene 

uafhængigt styret via reguleringsenhed 

Figur 22: Olietemperaturbegrænser 

uafhængig regulering via følere 

Figur 23: Temperaturstyret reguleringsventil 

Det skal kontrolleres, om køle- og koldtvandspumper 

kører, og afspærringsarmaturerne i 

kølevandskredsløbet er i driftsstilling. 

Hvis en kølevandsregulator forefindes, skal den 

indstilles efter arbejdsforholdene, således at 

kondensations- og olietemperatur ligger inden for 

det tilladte område. 

2.5.14 Første opstart 

Når ovennævnte arbejder er udført, kan 

aggregatet/væskekøleren sættes i drift i 

overensstemmelse med manualen til 

kompressorstyringen. 

1. Tilslutning af kompressorstyringens 

styrespænding. 

2. Eksisterende fejlmeldinger slettes. 

3. Vælg driftsform ”1 (Manuel + Manuel)”. 

4. Aggregatet/køleren tilsluttes. 

2.5.15 Kontrol af reguleringsgliderens indstilling 

1. Aggregatet/køleren kører. 

2. Vælg driftsform ”1 (Manuel + Manuel)”. 

3. Ved aktivering af tasten "Kapacitetsforhøjelse" 

skal maksimumsstillingen nås og vises (100%). 

4. Ved aktivering af tasten "Kapacitetsreduktion" 

skal minimumsstillingen nås og vises (0%). 

5. Indstillingsanordningen ventileres ved at køre 

glideren en halv snes gange frem og tilbage. 

2.5.16 Kontrol af reguleringsgliderens 

justeringstider 

Mens aggregatet/køleren kører, fastlægges det, 

hvor lang tid det tager at flytte glideren 

kontinuerligt fra maksimumsstilling til 

minimumsstilling og tilbage igen. For at det 

automatiske system kan køre jævnt, skal 

justeringstiden i begge retninger være omtrent den 

samme. 

Korteste justeringstid 30 sek. 

Optimal justeringstid 60 sek. 

Justeringstiderne harmoniseres ved hjælp af 

reguleringsskruerne på magnetventilpladen. 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 

MANUAL 

Figur 24: Magnetventilplade med reguleringsskruer 

Med uret Justeringstid ↓ 

Mod uret Justeringstid ↑ 

Påvirkning i retning af maksimum DS5 

Påvirkning i retning af minimum DS6 

2.5.17 Oliekøling med vandkølet oliekøler 

Vandmængden skal justeres således, at 

olietemperaturen ligger inden for det tilladte 

område i driftspunktet. 

2.5.18 Oliekøling med kølemiddelkølet oliekøler 

Ved hjælp af ventilen i kølemiddeltilførselsledningen 

fra samlebeholderen skal der indstilles til et stabilt 

kredsløb, således at olietemperaturen ligger inden 

for det tilladte område. 

Standardværdi = Se parameterlisten 

2.5.19 Indstilling af indsprøjtningsoliemængde og 

olietemperatur 

2.5.19.1 Kompressoraggregater uden 

kølemiddelindsprøjtning 

Mængden af indsprøjtningsolie og olietemperaturen 

har direkte indflydelse på kompressorens 

kondensationstemperatur. Mængden af 

indsprøjtningsolie reguleres under driftsbetingelser 

ved hjælp af reguleringsventilen for 

olieindsprøjtning. 

Standardværdier for kondensationstemperatur 

t t max 

NH3/HT 

t ≥ tolie 

+ 15 K 

95°C 


02.08.2010 

NH3/LT t ≥ tolie 

ca. 45...60°C 

80°C 

R22/HT ca. 80°C 95°C 

R22/LT ca. 45...60°C 80°C 

2.5.19.2 Kompressoraggregater med 

kølemiddelindsprøjtning 

Olietemperaturen ændres ved at stille på ventilen til 

regulering af indsprøjtningsolie. Øget drøvling af 

spærreventilen sænker olietemperaturen. Hvis 

olietemperaturen bliver for lav eller ikke når op i det 

nederste område, skal der foretages en passende 

forhøjelse af målværdien for 

kondensationstemperaturen. Når oliekredsløbet 

justeres for første gang, åbnes ventilen til regulering 

af indsprøjtningsolie med ca. 1/2 drejning. 

Derefter reguleres kondensationstemperaturen ved 

hjælp af den termostatiske ekspansionsventil til den 

værdi, der er angivet i parameterlisten. 

Standardværdier for kondensationstemperatur 

NH 50 + 5 °C 

3 

R22 50 + 5 °C 

Andre kølemedier efter anmodning. 

2.5.20 Justering af kompressorens kapacitet 

Kompressorernes kapacitet kan justeres automatisk 

eller indstilles manuelt uafhængigt af hinanden. 

Sugetryk eller en ydre temperatur er kontrolværdi. 

t 

Reducering af kapaciteten forårsager en stigning i 

sugetrykket og omvendt. Når dette udføres, checkes 

amperemeteret for at sikre, at elmotoren ikke bliver 

overbelastet. Hvis den tilførte effekt er for høj, 

aktiveres mærkeværdireguleringen. Det betyder, at 

den overbelastede kompressor selv regulerer hen 

imod MIN, indtil den tilførte effekt når et 

acceptabelt niveau. Kapaciteten kan derefter 

justeres igen uden restriktion. 

Se dokumentationen til styringen.



LARGE SERIEN 

MANUAL 

2.6 Normal opstart 

Anlægget er konstrueret til automatisk drift, således 

at styringen klarer til- og frakobling af kompressoren 

samt effektjusteringen. 

Ved automatdrift er konstant betjening og 

overvågning af maskinen unødvendig. De 

nødvendige anvisninger vedrørende opstart findes i 

dokumentationen vedrørende kompressorstyring. 

Hvis anlægget styres manuelt, skal det ske fra 

kølemaskinrummet, og man skal være særligt 

opmærksom på anvisningerne vedrørende 

reparation og service. 

1. Ventilerne skal sættes i driftsposition. 

2. Oliestanden i olieseparatoren skal ligge inden for 

det tilladte område. 

3. Køle- og koldtvandspumperne skal køre. 

4. Tilførslen af kølevand og kølemiddel til 

oliekølerne skal kontrolleres. 

5. Olieopvarmeren i separatoren kan tændes, så 

længe aggregatet/væskekøleren ikke kører. 

Derefter slukkes den automatisk, når 

aggregatet/væskekøleren går i gang, og 

tændes, når aggregatet/væskekøleren standser. 

Hvis den omgivende temperatur er under 5°C, 

skal olieopvarmeren tændes mindst én time, før 

aggregatet/væskekøleren startes. 

6. Mærkestrømsbegrænsningen skal indstilles i 

overensstemmelse med motorens mærkedata. 

7. Aggregatet/væskekøleren startes op i 

overensstemmelse med betjeningsvejledningen 

til kompressorstyringen. 

2.7 Standsning 

2.7.1 Normal nedlukning 

Hvis kompressoraggregatet lukkes midlertidigt ned, 

behøver man ikke at røre ventilerne; de forbliver i 

driftsposition. Hvis der er mulighed for, at 

temperaturen i fordamperen stiger til over 

kølevandstemperaturen, skal kølevandstilførslen 

afbrydes, eller afspærringsventilen på kompressorens 

sugeside skal lukkes. 

Hvis det er muligt, at temperaturen i fordamperen 

stiger til over kompressoraggregatets 

omgivelsestemperatur, skal afspærringsventilen på 

kompressorens sugeside lukkes. 

2.7.2 Nedlukning af skruekompressoraggregatet 

for en længere periode 

— Sluk for kompressoren som anvist i 

betjeningsvejledningen til det elektriske 

koblingsudstyr. 

— Luk stopventilen på sugesiden og stopventilen 

på tryksiden (eller kombinerede stop- 

/kontraventiler). 

— Luk stopventilerne (kombinerede stop- 

/kontraventiler) i economizersugeledningen.*) 

— Luk for tilførslen af kølemiddel til termosifonen - 

afspær oliekøleren. 

— Luk kølemiddelindspøjtningens manuelle 

afspærringsventil. 

— Sluk for olievarmeren. 

— Elmotorernes luftspalter skal ubetinget 

tildækkes! 

2.7.3 Forholdsregler under stilstand 

Ved stilstand i længere perioder, dvs. sige længere 

end et halvt år, skal vandindholdet i kølemiddel og 

kølemaskinolie kontrolleres, også selv om der er 

overtryk i aggregatet/køleren. Vandindholdet må 

ikke afvige væsentligt fra startværdierne. 

2.7.3.1 En gang om måneden 

• Kontroller, at der altid er overtryk i 

aggregatet/køleren. Kontroller ved hjælp af en 

lækagedetektor, om aggregatet/køleren er tæt. 

• Tænd for oliepumpen i ca. 5 min. 

• Drej kompressorens aksel manuelt (min. 10 

omdr.). 

2.7.3.2 Fire uger før genstart 

• Kontroller kølemaskinoliens vandindhold og 

friskhed. Til dette formål foretages en analyse af 

olien, hvorefter værdierne sammenlignes med 

dataene for ny olie. Det anbefales at skifte olien 

efter 1 år (ammoniak som kølemiddel) (se 

vedligeholdelsesvejledningen). 

• Kontroller drivmotorernes isolationsmodstand 

(se brugerhåndbogen til elmotoren). 

• Tænd for oliepumpen. 

• Kontroller aggregatet/køleren for lækager. 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 

MANUAL 

2.8 Genopstart efter ca. 1 års forløb 

• Udskiftning af oliefilterindsatser (se 

vedligeholdelsesvejledning) 

• Olievarmeren skal tændes mindst 1 time før 

opstart af aggregatet/køleren. 

• Afspærringsventilen på sugesiden og 

afspærringsventilen på tryksiden (stop- 

/kontraventilerne) åbnes. 

• Afspærringsventilerne (eller stop- 

/kontraventilerne) i sugeledningen til 

economizeren åbnes. 

• Kølemiddeltilførslen til termosifon-oliekøler 

åbnes. 

• Kølemiddelindsprøjtningens manuelle 

afspærringsventil åbnes. 

• Alle ikke-kondenserbare gasser skal fjernes ved 

afluftning. Endvidere skal kondensationstryk og - 

temperatur kontrolleres (se parameterliste). 

• Olieopsamlingstankene kontrolleres og tømmes 

efter behov. 

• Der tændes for kompressoren som beskrevet i 

brugsanvisningen til det elektriske 

koblingsanlæg. Foretag en prøvekørsel af 

aggregatet/køleren for at kontrollere følere og 

aktuatorer (funktion og visningsnøjagtighed). 


02.08.2010



LARGE SERIEN 

VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING 

3 VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING 

3.1 Generel Information 

Aggregatet/væskekøleren må kun vedligeholdes af 

sagkyndigt driftspersonale. 

Vedligeholdelsesvejledningen skal følges ved alle 

vedligeholdelsesarbejder. Desuden skal alle 

anvisninger vedrørende arbejder- og 

brandbeskyttelse samt sikkerhedsreglerne for 

køleanlæg følges. 

Det medfølgende hæfte om vedligeholdelse 

indeholder vedligeholdelsesanvisningerne samt 

servicedokumentation til aggregatets/kølerens første 

10 driftsår. Vedligeholdelsesdokumentationen 

udfyldes og underskrives i forbindelse med eftersyn 

og vedligeholdelse udført af autoriserede montører 

som bevis for de udførte arbejder. I garantiperioden 

er disse underskrevne vedligeholdelsesbeviser også 

en forudsætning for, at GEA Grasso GmbH kan 

imødekomme et eventuelt garantikrav. 

Hvis der er behov for reparationer, kontaktes 

serviceafdelingen i GEA Grasso GmbH. 

Advarsel! 

Alle vedligeholdelsesarbejder skal 

udføres omhyggeligt, således at 

aggregatets/kølerens 

funktionsdygtighed bevares. Hvis 

vedligeholdelsesanvisningerne ikke 

følges, bortfalder ethvert garantikrav. 

Forsigtig! 

en gang 

for hver en gang 

Kontrol af om Bemærkning 

24-72 t om ugen 

måneden 

Kompressionssluttemperatur 

X 

Følg anvisningerne i hæftet om 

vedligeholdelse! 

Den minimale overhedning på 25 K må ikke 

underskrides. 

Maksimal kondensationssluttemperatur 100°C. 

Olietemperatur X 

Se parameterlisten! 

Viskositeten må ikke være under 7 cSt ved 

maksimal omdrejningshastighed. 

Olietryk 

Kompressionssluttryk 

Oliestand i olieseparatoren 

olieopvarmer 

Justering af 

sikkerhedsanordningerne 

Kapacitetsregulering 

X 

X 

X 

X 

Olietrykket skal være mindst 0,5 bar over 

kompressionssluttrykket; et forkert olietryk kan 

være forårsaget af et tilstoppet oliefilter. 

Se projektværdien (parameterlisten). 

Overhedningen på tryksiden findes ved 

sammenligning med 

kompressionssluttemperaturen. 

Skueglasset skal altid vise en oliestand. Hvis 

oliestanden er under skueglassets nederste 

tredjedel, skal der påfyldes olie. 

Når kompressorerne ikke kører, skal opvarmeren 

automatisk gå i gang. Når begrænseren slår 

opvarmeren fra, kan det være tegn på 

oliemangel. 


02.08.2010 

Refrigeration / Grasso 

X 

X Se justeringsværdierne i parameterlisten. 

Magnetventilerne skal skifte hørligt ved 

kapacitetsjustering. Afprøvning i driftstilstand "1 

(Manuel + Manuel)".



LARGE SERIEN 


en gang 

for hver en gang 

Kontrol af om Bemærkning 

24-72 t om ugen 

måneden 

Antal driftstimer 

X 

Se vedligeholdelsesplanen for nødvendige 

vedligeholdelsesarbejder. 

Oliebeholder oliepumpe X Tøm oliebeholderen ved oliepumpen. 

Oliebeholder akseltætning X 

Tøm oliebeholderen ved glideringstætningen. 

Varmeveksler 

(kun ved kølere) 

3.2 Vedligeholdelsesarbejder 

3.2.1 Udskiftning af sugefilter 

1. Luk stopventilen på tryksiden af 

aggregatet/væskekøleren. 

2. Åbn stopventilen på sugesiden og stopventilen i 

bypassledningen til kontraventilen på sugesiden, 

så der sker en trykudligning med lavtrykssiden. 

X 

Visuel kontrol af tæthed og evt. udskiftning af 

ringtætninger. Se dokumentationen til 

varmeveksleren. 

11. Aggregatet/køleren sættes under et let overtryk 

ved hjælp af stopventilen og bypassventilen til 

kontraventilen på tryksiden. 

12. Kontroller derefter alle komponenter for 

lækager. Når det er sket, foretages en 

fuldstændig trykudligning via trykledningen 

efterfulgt af en ny lækagetest af 

aggregatet/køleren. 

Advarsel! 

3. Luk stopventilen på sugesiden og stopventilen i 

bypassledningen til kontraventilen. Når der arbejdes på sugefilteret, er 

4. Fjern det resterende overtryk via sugefilterets 

udluftningsventil, eller luk det ud under 

iagttagelse af af sikkerhedsforskrifterne. 

5. Skru dækslet af kompressorens kabinet. 

6. Fjern sugefilterelementet. 

7. Rens sugefilterelementetved at vaske det med et 

passende fedtopløsende rensemiddel og derefter 

blæse det igennem med trykluft. 

8. Udskift O-ringen på sugefilterelementet, og sæt 

sugefilterelementet i igen. 

9. Udskift O-ringen på dækslet, og luk det godt til. 

10. Tøm aggregatet/køleren for luft med en 

vakuumpumpe. 

Advarsel! 

Luk for oliepumpen! 

Hvis tømning ikke er mulig, udluftes 

aggregatet/væskekøleren i den efterfølgende 

fase via udluftningsventilen på sugefilteret. 

Udsivende kølemiddel opfanges og bortskaffes i 

overensstemmelse med lovgivningens forskrifter. 

3.2.2 Olieskift 

3.2.2.1 Betydning 

kompressoren fuldstændig ubeskyttet 

imod grove smudspartikler. Der skal 

derfor udvises større omhu mht. til 

renlighed end sædvanlig. 

Der sker med tiden en tiltagende forringelse af 

oliens smøreevne. Dette indebærer en risiko for alle 

kompressorens roterende komponenter. Oliefiltrenes 

filterindsatser tilstoppes for tidligt og skal renses eller 

udskiftes med korte tidsintervaller. 

Graden af ældning af olien i køleanlæg skal 

kontrolleres ved analyse og sammenligning med 

dataene for ny olie. Oliens ældning kan også 

bedømmes udelukkende på grundlag af ydre tegn 

såsom mørkfarvning af olien og aflejringerne i 

oliefiltrene. Hvis en sikker bedømmelse af 

ældningsgraden ved laboratorieanalyse ikke er 

mulig, og den og visuelle bedømmelse er usikker, 

skal de anbefalede olieskiftintervaller overholdes (se 

serviceplan). 


02.08.2010 

27



LARGE SERIEN 


Advarsel! 

Olieskiftintervaller 

Olieskift i aggregater med ammoniak 

som kølemiddel foretages efter 5.000 

7. Udskift oliefilterets filterindsats, og udskift eller 

rens sugefilterets filterindsats. 

8. Tøm aggregatet/køleren for luft med en 

vakuumpumpe. 

driftstimer eller senest efter 1 års forløb. Advarsel! 

Olieskift med freoner som kølemiddel 

foretages efter 10.000 driftstimer eller 

senest efter 2 års forløb. 

Luk for oliepumpen! 

3.2.2.2 Vedligeholdelsesarbejde 

Udtag regelmæssigt olieprøver til analyse og 

sammenligning med data for ny olie. Foretag en 

visuel bedømmelse af oliens farve, og vurder graden 

Hvis tømning ikke er mulig, udluftes 

aggregatet/køleren i den efterfølgende fase via 

udluftningsventilen på sugefilteret. Udsivende 

kølemiddel opfanges og bortskaffes i 


af forurening. 9. Aggregatet/køleren sættes under et let overtryk 

3.2.2.3 Procedure for olieskift 

1. Inden olieskift skal aggregatet/køleren køre i 

mindst en halv time for at nå op på 

driftstemperatur. 

2. Først lukkes aggregatet/køleren ned som 

beskrevet i betjeningsvejledningen. 

3. Stopventilen i bypassledningen til kontraventilen 

på sugesiden og stopventilen på sugesiden åbnes 

for at opnå trykudligning mellem 

aggregatet/køleren og sugeledningen. Hvis flere 

aggregater eller andre, separate køleenheder 

kører parallelt, bør kølemidlet så vidt muligt 

fjernes i en sugeoperation, hvor trykket ligger 

ca. 1....3 bar over atmosfærisk tryk. Derefter 

lukkes bypassledningens stopventiler og 

sugestopventilen igen. Ellers kan trykket 

reduceres ved at åbne udluftningsventilen på 

sugefilteret og derefter bortskaffe kølemidlet i 


4. Efterfølgende tappes den brugte olie via 

udtømnings-/påfyldningsventilerne og 

bortskaffes (Advarsel! Farligt affaldl!). Når det 

er sket, lukkes ventilen igen, hvorefter der så 

vidt muligt igen foretages en udsugning af 

kølemiddel ved hjælp af en paralleltilsluttet 

kompressor, indtil der tilnærmelsesvis er opnået 

atmosfærisk tryk. 

5. Trykket kan også tages af aggregatet/køleren 

ved at åbne udluftningsventilen på sugefilteret 

under iagttagelse af sikkerhedsreglerne for 

køleanlæg. 

6. Åbn drænpropper og ventiler på oliekøleren, på 

olieseparatoren og på oliefilteret med 

multifunktionsblok for at tappe den resterende 

olie. Luk derefter hhv. drænpropper og ventiler 

igen. 

via stopventilen og bypassledningen til 

kontraventilens på tryksiden. 

10. Herefter kontrolleres alle komponenter for 

lækager. Når det er sket, foretages en 

fuldstændig trykudligning ved hjælp af 

trykledningen efterfulgt af en ny lækagetest af 

aggregatet/køleren. Påfyld olie, og start 

aggregatet/køleren som beskrevet 

betjeningsvejledningen. 

3.2.3 Udskiftning af oliefilter 

1. Standsning af aggregatet/væskekøleren. 

2. Hvis oliefilteret er meget tilsmudset, kan det 

være nødvendigt at udskifte det tiere end 

angivet i vedligeholdelsesplanen. 

3. Når oliefilterindsatsen skal udskiftes, skal 

følgende ventiler lukkes i overensstemmelse med 

R+I-flowchartet samt dokumentationen for 

oliefilter med multifunktionsblok. 

— (065) Stopventiler foran oliefilter 

— (070) Stopventil for funktionsolie 

— (060) Reguleringsventil for indsprøjtningsolie 

med integreret kontraventilfunktion 

Når ventilen (080) lukkes, skal antallet af 

foretagne omdrejninger noteres. Ventilen 

(80) skal bringes tilbage til sin 

udgangsposition, når den åbnes igen (se pkt. 

10). Det er nødvendigt for at forhindre, at 

sluttemperaturen ændres, således at der kan 

opstå vibrationer i olieledningen. 

— Stopventil for oliekølerbypass (ekstraudstyr) 

4. Foretag udligning af trykket med det 

atmosfæriske tryk. 

5. Tøm for olie. 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 


6. Afmonter multifunktionsblokkens 

oliefilterdæksel. 

Hvis aggregatets/kølerens olieudkast øges stærkt 

(oliepåfyldning med usædvanligt korte intervaller), 

udskiftes de. 

7. Tag oliefilterelementet ud, og bortskaf det på 

behørig vis, hvis det er stærkt tilsmudset. 1. Afspærringsarmaturerne på tryk- og sugesiden 

lukkes. 

8. Sæt forsigtigt et nyt oliefilterelement i. 

9. Luk multifunktionsblokkens oliefilterdæksel. 

10. Ventilerne åbnes igen iflg. pkt. 3. Ventilen (080) 

bringes tilbage til udgangsstllingen. 

11. Efter trykudligningen afluftes oliefilteret gennem 

afluftningsventilen. 

3.2.4 Service af kobling 

1. Standsning af aggregatet/køleren. 

2. Sikring af el-motoren mod utilsigtet tilkobling. 

3. Visuel kontrol af lamelpakker. 

4. Kontrol af passkruernes tilspændingsmoment. 

5. Kontroller elmotorens justering med evt. 

korrektion i henhold til dokumentationen for 

stållamelkoblinger. 

6. Eftersmøring af koblingen (hvis anvist i 

servicevejledningen til koblingen). 

3.2.5 Vedligeholdelse af oliepumpe (ved ekstern 

oliepumpe) 

Olieudsivning på op til en dråbe/minut er nødvendig 

for at smøre glideringstætningen og er derfor tilladt. 

Glideringstætningen er vedligeholdelsesfri. Hvis 

olieudsivningen er for stor, udskiftes tætningen i 

henhold til oliepumpedokumentationen. 

Aksialsporkuglelejet kan ikke justeres. Det aksiale 

spillerum er fastlagt ved fremstillingen og kan ikke 

ændres. 

Aksialsporkuglelejet bør underkastes en visuel 

inspektion efter 10.000 dirftstimer og evt. udskiftes i 

henhold til oliepumpedokumentationen. 

3.2.6 Kontrol af tilspændingsmomenterne på 

fastgøringssoklens fikseringselement. 

Tilspændingsmoment foroven 25 Nm 

Tilspændingsmoment forneden 100 Nm 

3.2.7 Udskiftning af finfilterelementerne 

Finfilterelementerne har normalt en levetid på ca. 3 

år. 

2. Kølemidlet suges ud, og trykket tages af 

aggregatet/væskekøleren. 

3. Trykket kontrolleres på styredisplayet, eller der 

tilsluttes et kontrolmanometer. 

4. Rørbøjningen på olieudskilleren afmonteres. 

5. Den tilbageløbsventil, der er indbygget i 

olieudskilleren, afmonteres. Dette trin 

bortfalder, hvis der på tryksiden anvendes en 

kombineret stop-/kontraventil. 

6. Sikringstråden fjernes [3]. 

7. De franske skruer [2], der holder 

finfilterelementerne på plads, løsnes. 

8. Elementet tages ud [1]. 

9. Den omvendte procedure anvendes til 

montering af det nye element. 

Figur 25: Finfilterelement 

Advarsel! 

Det er vigtigt, at sikringstråden [3] 

sættes på igen! 


02.08.2010 

29



LARGE SERIEN 


3.2.8 Afluftning af kølemiddelkredsløbet 

Hvis der er trængt luft ind i kølemiddelkredsløbet, 

giver det sig udslag i en forringelse af anlæggets 

ydeevne, og manometret på kompressorens trykside 

viser et forhøjet tryk. Eventuelle utætte steder skal 

tætnes fagligt korrekt. I ekstreme tilfælde kan luft i 

kredsløbet medføre blokering af 

kølemiddelcirkulationen og udfald af oliekølingen. 

Der er findes flere afluftningsmuligheder i anlægget. 

Luften eller NH 3-luftblandingen lukkes ud i 

vandfyldte beholdere gennem kondensatorens eller 

sugefiltrets afluftningsventiler. 

Hvis der ikke er luft i blandingen, absorberes den 

udstrømmende NH 3 af vandet. Luft bobler gennem 

vandet. 

3.2.9 Konstatering og udbedring af lækager. 

Lavere niveauer i beholderne skyldes tab af 

kølemiddel, som er opstået på grund af lækager. 

Derfor skal samtlige rørforbindelser, tilslutninger og 

ventilpakbøsninger især i den første tid efter 

montering kontrolleres regelmæssigt ved hjælp af en 

egnet indikator (lakmuspapir etc.). 

Lækager opdages ved farveskift og skal straks 

udbedres. 

Leverandøren yder ingen erstatning for tab af 

kølemiddel, som skyldes forsømt eller usagkyndig 

vedligeholdelse! 

Nye flangetætninger af lt-KVD slappes i opspændt 

tilstand. Derfor skal flangeskruerne efterspændes tre 

gange med 24 timers mellemrum. Derefter vil de 

praktisk talt ikke slappes mere. 

3.2.10 Påfyldning og efterfyldning af kølemiddel 

3.2.10.1 Påfyldning 

Kølemidlet påfyldes i flydende tilstand via anlæggets 

indsugningsventil. Ved hjælp af indsugningsslangen 

etableres der en tæt forbindelse mellem 

kølemiddelflasken og indsugningsventilen. 

Indsugningsventilen og flaskens ventil åbnes 

langsomt, hvorefter kølemidlet suges ind. 

Efter endt påfyldning skal flaskens ventil og 

indsugningsventilen igen lukkes tæt. 

Indsugningsslangen og kølemiddelflasken 

afmonteres. Anlægget er i normal drift. 

Hvis Kølemiddelstanden synker til under det normale 

niveau under varmedrift (stationær tilstand) 

(kølemiddeltab på grund af udblæsning fra 

sikkerhedsventilerne eller på grund af reparation), 

skal der påfyldes kølemiddel under driften. Der må 

kun påfyldes kølemiddel under drift, hvis anlægget 

er tæt. 

Kølere: Niveauet i væskeseparatoren kontrolleres 

visuelt. 

3.2.10.2 Tømning 

Hvis anlægget skal tømmes, skal kølemidlet tappes 

på flasker via kølemiddelindsugningsventilen. 

Kølemidlet overføres fra anlæggets dele til 

fordamperen/væskeseparatoren. 

For at kølemidlet kan tappes over på 

kølemiddelflasker, skal flaskerne først evakueres og 

afkøles. Før aftapningen skal der være tilstrækkeligt 

mange rengjorte, tørre og underafkølede 

kølemiddelflasker til disposition til at rumme den 

mængde, der skal tappes. Kølemiddelflasken skal 

lægges på en vægt og underafkøles, før kølemidlet 

fyldes i. 

Påfyldningsledningen skrues godt fast på 

indsugningsventilen, og der etableres en tæt 

tilkobling til kølemiddelflasken i den anden ende. 

Indsugningsventilen åbnes langsomt. Derefter åbnes 

der langsomt for kølemiddelflaskens ventil. På grund 

af ulykkesrisikoen skal det omhyggeligt undgås, at 

kølemidlet sprøjter ud. 

Påfyldningen måles ved hjælp af en vægt under 

hensyntagen til, at flasken kun må fyldes til 80% af 

sin kapacitet. Hvis denne fyldningsgrad endnu ikke 

er nået, selv om der endnu er kølemiddel i anlægget, 

kan trykket i flasken sænkes ved udluftning. Hvis 

flasken er 80% fyldt, lukkes indsugningsventilen og 

flaskeventilen, og den næste flaske tilsluttes. Denne 

procedure gentages, indtil alt kølemidlet er tappet. 

Der må kun fyldes på én flaske ad gangen. 

Den aftappede kølemiddelmængde skal 

protokolføres. Efter aftapning af kølemidlet skal 

indsugningsventilen lukkes igen. 

Anlægget udsuges, indtil det er fuldstændig tømt. 

Der må ikke ske nogen trykforøgelse, efter at der er 

slukket for kompressoren. 

3.3 Forholdsregler forud for genopstart efter 

større reparationer. 

3.3.1 Bemærkninger vedr. reparation 

Ved reparation af anlægget skal der tages hensyn til 

vigtige teknologiske aspekter og 

produktionsmetoder, som fremkommer ved 

konstruktion af nye, moderne varmepumpeanlæg. 

Kravene er følgende: 

• Fuldstændig tætte apparater og rørledninger. 

• Tørt og rent anlæg. 

• Svejsemetoder, som giver minimal tilsmudsning 

af anlægget. 


02.08.2010 




LARGE SERIEN 


• Rørene må kun bukkes på en rørbukkemaskine 

under anvendelse af kølemaskinolie. 

• Ved reparation af rørledningssystemer med 

anvendelse af materialer fra eget lager anbefales 

et rør med NBK-overfladekvalitet ( (sfæroidiseret 

og afskallet - kemisk eller mekanisk fjernelse af 

glødeskaller efter sfæroidiseringen). 

• Efter reparation af rørledningssystemer skal den 

fastlagte rørledningsføring rekonstrueres 

fuldstændig. 

• Der må udelukkende anvendes rør af materiale 

af tilstrækkeligt høj kvalitet med DIN 8975certifikat. 

3.3.2 Vakuumtest 

Efter tryktesten evakueres anlægget, og der udføres 

en vakuumtest over en 3-timers periode. 

Anlægget evakueres for at fjerne luft og fugt fra 

anlægget (se manualen). 

3.4 Reparationsarbejder 

Ændringer og reparationsarbejder må kun foretages 

af sagkyndige medarbejdere eller fagfolk med 

producentens samtykke og udføres i nøje 

overensstemmelse med 

vedligeholdelsesforskrifternes regler for de 

pågældende komponenter. Især skal de ovennævnte 

vedligeholdeldelsesanvisninger følges. 

Livsfarligt! 

Før der udføres vedligeligeholdelses- og 

reparationsarbejder, skal 

beskyttelsesbeklædningen kontrolleres. 

Ved reparationer og udskiftning af sliddele må der 

kun anvendes originale reservedele. De rekvireres 

hos GEA Grasso GmbH kundeservice på følgende 

adresse: 

GEA Grasso GmbH 

Holzhauser Straße 165 

D – 13509 Berlin 

3.5 Oplysninger vedr. driftsforstyrrelser, årsager og afhjælpning 

Tlf.: +40 (0) 30 435 92 766 

Tlf.: +40 (0) 30 435 92 759 

Efter vedligeholdelses- og reparationsarbejder skal 

følgende overholdes, før maskineriet startes op igen: 

• Væskekølerens fyldning med driftsmidler 

(kølemiddel, kølemaskinolie, kuldebærer) 

kontrolleres, og default-niveauerne indstilles 

(skueglas, niveauvisning). Der fyldes op ved 

hjælp af de faste påfyldningsledninger, og de 

påfyldte mængder registreres i maskinjournalen. 

• Indstilling af alle armaturer i henhold til 

driftsvejledningen. 

• Efter at der er tændt for 

aggregatet/væskekøleren og stabil driftstilstand 

nået, kontrolleres alle vigtige tekniske 

parametre. 

Ikke tilladte driftstilstande medfører, at 

sikkerhedsautomatikken helt eller delvis slår 

køleanlægget fra. Årsagerne til afbrydelsen skal 

findes og afhjælpes. 

Sikkerhedsudstyret og koblingsværdierne skal 

kontrolleres mindst en gang om året. 

Skruekompressoraggregater/væskekølere produceret af GEA Grasso GmbH er moderne, automatiske og effektive 

anlæg. Alligevel kan der opstå driftsforstyrrelser, der besværliggør anlæggets kontinuerlige drift eller forårsager 

en afbrydelse af en del af eller hele anlægget. 

Fejltabel 

Fejl Årsag Afhjælpning 

Sugetrykket er for lavt, kapaciteten 

falder, og der opstår overophedning. 

Snigende tab af kølemiddel gennem 

utætheder i kølemiddelkredsløbet. 

Kontrollér hele anlægget for 

utætheder. Reparér lækager og 

efterfyld om nødvendigt kølemiddel. 

Trykføler defekt. Udskift trykføleren. 

Kompressorens kapacitetsregulering 

er defekt. 

Kontroller kapacitetsjusteringen, 

især magnetventilernes tilslutninger. 


02.08.2010 

31



LARGE SERIEN 


Fejl Årsag Afhjælpning 

Sugetrykket stiger, kompressoren/erne 

rimer til ud over det tilladte 

eller afgiver lyde, som tyder på, at 

der er væske (kølemiddel) i 

kompressoren. 

Sugefilter tilstoppet. Rens filterindsatsen, eller udskift 

den. 

Ved opstart suges der våd damp 

eller væske fra kompressoren/-erne. 

Sikkerhedsanordningen mod for højt 

væskeniveau aktiveres ikke. 

Kondensationstrykket er for højt. Der er luft eller andre ikke 

kondenserbare gasser i 

kølemiddelkredsløbet. 

Kompressoren/-erne starter ikke, når 

der tændes, eller standser igen 

straks igen efter. 

Kompressorerne tilpasser sig ikke 

kapacitetsbehovet. 

Kompressorerne slukkes meget ofte 

på grund af for højt 

kondensationstryk. 

Kompressorerne slukkes meget ofte 

på grund af for højt 

kondensationstryk. 

Aggregatet/køleren afgiver 

usædvanligt høje lyde under drift. 

Strømkredsløbet er afbrudt af et 

apparat i sikkerhedskæden. 

Der opbygges ikke noget olietryk i 

aggregatet/køleren. 

Oliekredsløbsfejl på grund af 

tilstoppede oliefiltre eller utætheder 

i oliekredsløbet. 

Kapacitetsreguleringen er defekt 

pga. fejl i oliekredsløbet eller på 

grund af mekaniske påvirkninger. 

Kontroller kølemiddelstanden, aftap 

evt. kølemiddel, reparer 

sikkerhedsanordningen. Kontroller 

for overophedning. 

Kølemiddelkredsløbet afluftes. 

Slå strømmen til, og kontroller 

sikkerhedsanordningerne, som evt. 

udskiftes eller justeres. 

Oliefilterelementerne udskiftes eller 

rengøres, utæthederne tætnes, og i 

givet fald påfyldes olie. 

Kontroller oliekredsløbet. 

Reparationer på kompressorerne må 

kun udføres af fagfolk. Kontroller 

stillingsindikatorens glider. 

Kondensationstrykket er for højt. Se foregående punkter. 

Sensoren er defekt, eller 

parameterværdien for frakobling er 

forkert. 

Afmonter maksimumpressostaten, 

reparer, korriger indstillingen, eller 

udskift instrumentet. 

Sugetrykket er for lavt. Alle armaturer på kompressorens 

sugeside i åben tilstand. 

Sensoren er defekt eller forkert 

indstillet. 

Fordamperens 

varmeoverførselskapacitet falder. 

Kompressoren/-erne eller motoren/erne 

er defekt(e). 

Afmonter minimumpressostaten, 

reparer, korriger indstillingen, eller 

udskift instrumentet. 

Kontroller fordamperen for olie, 

aftap om nødvendigt olien. 

Informer GEA Grassos kundeservice 


02.08.2010 


GEA Grasso B.V. • Parallelweg 27 P.O. • Box 343 • 5201 AH 's-Hertogenbosch • The Netherlands 

Phone: +31 (0)73 6203 911 • Fax: +31 (0)73 6214 320 • E-Mail: info@grasso.nl 

GEA Grasso GmbH • Holzhauser Straße 165 • 13509 Berlin • Germany 

Phone: +49 (0)30 43 592 6 • Fax: +49 (0)30 43 592 777 • E-Mail: info@grasso.de 

GEA Grasso GmbH Halle • Berliner Straße 130 • 06258 Schkopau OT Döllnitz • Germany 

Phone: +49 (0)345 78 236 0 • Fax: +49 (0)345 78 236 14 • E-Mail: info@grasso.de 

www.grasso.de 

Please contact your office:

Skruekompressor unit Grasso SPduo - GEA Refrigeration ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?