KLIMATILPASNING OG BYUDVIKLING - Klimamiddelfart.dk
KLIMATILPASNING OG BYUDVIKLING - Klimamiddelfart.dk
KLIMATILPASNING OG BYUDVIKLING - Klimamiddelfart.dk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
n<br />
GJ<br />
sandfangsbrønd<br />
Råjord<br />
filtermuld<br />
faskine<br />
VIRKEMIDDEL Grønt Midterrende tag<br />
KFORDELE H Liniedræn Opsamling i kantstensvand<br />
ULEMPER L Kantstensdræn<br />
SÆRLIGE FORHOLD BEREGNINGSEKSEMPEL<br />
J) MIDTERRENDE I VEJENS TRACÉ<br />
fordampning<br />
Vejen udformes med fald afledning ind mod<br />
vejmidten, hvor en flad åben rende<br />
er placeret.<br />
K) LINJEDRÆN<br />
infiltration<br />
infiltration<br />
AFLEDNING I RENDER<br />
midterrende<br />
faskine<br />
Et linjedræn er en overdækket rende,<br />
som anlægges lige under terræn.<br />
Fra linjedræn kræves kun et lille terrænspring<br />
for få regnafstrømningen<br />
op på terræn igen (modsat en regnvandskloak).<br />
filtermuld<br />
afledning<br />
• Ikke til gene for cyklister<br />
• Kan let indpasse i vejen, hvis<br />
den skal omlægges.<br />
K Liniedræn<br />
L Kantstensdræn<br />
drænledning<br />
• Optager ikke plads på overfladen<br />
• Kræver et begrænset gravearbejde<br />
• Høj kapacitet for hverdagsregn.<br />
• Må ikke være dybere end, at den<br />
ikke bliver til gene for trafikken.<br />
• Oprensning af blade og snavs<br />
kan være omkostningsfuld.<br />
50 | <strong>KLIMATILPASNING</strong> <strong>OG</strong> <strong>BYUDVIKLING</strong>, KVARTERET VED KONGEBROVEJ, MIDDELFART | FORUNDERSØGELSE JANUAR 2013<br />
KRAV TIL ANLÆGGET<br />
Skal kunne håndtere hverdagsregn.<br />
DRIFT<br />
Fejning<br />
KRAV TIL ANLÆGGET<br />
<br />
DRIFT<br />
Rensning for snavs og blade<br />
<br />
Et linjedræn med profilet 20 x 40 cm,<br />
kan håndtere hverdagsregn fra ca. 2<br />
ha befæstet opland (150 l/s), ved et<br />
fald på 2 %.<br />
SLA | ORBICON
Change language