Officielt Loctite Kundeblad Nr. 4
Officielt Loctite Kundeblad Nr. 4
Officielt Loctite Kundeblad Nr. 4
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
O f f i c i e l t L o c t i t e 2/10<br />
® K u n d e b l a d nr.<br />
Sådan skabes stjernernes ovn - med<br />
en hundredårig tradition og kun de<br />
bedste materialer.<br />
Læs mere på side 8 - 11
at work | nr. 2/10<br />
6 Dyrebare<br />
sekunder på Dakar Rally<br />
Se den banebrydende præstation for den nyeste<br />
liminnovation på side 6.
Cédric Berthod<br />
Vice President og<br />
General Manager<br />
Henkel General Industry<br />
Europe<br />
8 12 16 18<br />
4 18<br />
8 22<br />
12<br />
16<br />
Kære læsere<br />
Det er tid til vores usædvanlige om den nyeste udvikling inden for klæbemidler. Det ser ud til, at vi aldrig løber<br />
tør for fascinerende og usædvanlige historier om <strong>Loctite</strong> ® , fordi det bliver brugt i så fantastisk forskellige sammenhænge.<br />
Denne gang er vi taget til Paris for at se på, hvordan verdens mest eksklusive ovne og komfurer bliver produceret:<br />
La Cornue fra Frankrig er det symbol i køkkenet, som Rolls Royce er på motorvejen. Men vi er også taget<br />
til Sydamerika for at give en hjælpende hånd og noget <strong>Loctite</strong> ® til Kamaz Master Team under Dakar Rallyet. Deres<br />
forbløffende succes var den bedst tak, vi kunne få.<br />
<strong>Loctite</strong> ® ’s ingeniører tog sig dog ikke udelukkende af de stærke Kamaz trucks under Dakar Rallyet. <strong>Loctite</strong> ® ,<br />
især vores nye hurtiglim 3090, bidrog også til andre køretøjers succes. Hvordan vi kunne det er emnet for artiklen<br />
om vores nyeste opfindelse, <strong>Loctite</strong> ® 3090.<br />
“Kun mangfoldighed kan ødelægge mangfoldighed” – det er dette citat, der bruges i vores trendrapport til at<br />
beskrive, hvad der bliver kaldt den “tredje teknologiske revolution”. En anden måde at beskrive det på kunne være<br />
en genfødsel af klæbemiddelteknologien. Jeg tror, at det forfatteren mener med dette udsagn er, at kun en tek-<br />
nologi, der er så alsidig og opfindsom som mekanisk limning, er i stand til at erstatte den. Det er det, vi arbejder<br />
med hver dag her på <strong>Loctite</strong> ® .<br />
Jeg har kun dette tilbage at sige: jeg håber, I vil nyde de forskellige historier om, hvordan man har anvendt<br />
<strong>Loctite</strong> ® , og om fremtiden for klæbemiddelteknologien.<br />
Med venlig hilsen<br />
Cédric Berthod<br />
Indhold<br />
Fokus på: Dakar Rally 2010<br />
Oplev, hvordan truckfører Vladimir Chagin og<br />
hans Kamaz Master Team opbygger en all-time<br />
rekord ved 2010 Dakar Rallyet.<br />
Reliability Report 7: La Cornue<br />
Få et eksklusivt indblik i fremstillingen af de legendariske<br />
ovne - værdsat af køkkenchefer og<br />
berømtheder over hele verden.<br />
Trendrapport<br />
Mennesker har altid kombineret tingene og skabt<br />
noget nyt. Tag med os på en spændende rejse<br />
gennem sammenføjningernes historie.<br />
RD&E indblik<br />
Klæbemidler spiller en afgørende rolle i vore dages<br />
medicin. Oplev, hvordan Henkels løsninger<br />
gør medicin mere human eller sågar hjælper med<br />
at redde liv.<br />
23<br />
Reliability Report 8: AMG<br />
Der er ikke mange teknologiske udfordringer så<br />
krævende som fremstilling af højpræcisionsrobotter<br />
til luftfartsindustrien. Måske med undtagelse af<br />
at lime dem sammen.<br />
Handy Hints<br />
Indblik på nettet - opdag de nye muligheder ved<br />
strukturlim og find den løsning, der passer til dig<br />
på nogle få sekunder.<br />
Udkig<br />
Nogle af emnerne i det næste nummer af<br />
<strong>Loctite</strong> ® at work.<br />
Leder<br />
at work | nr. 2/10<br />
| 3
4 | Fokus på:<br />
Premierministeren ønsker<br />
til lykke ...<br />
En russisk legende<br />
at work | nr. 2/10<br />
… med den historiske succes ved<br />
Dakar 2010 …<br />
Set ovenfra synes ørkenen at være blottet for spor af<br />
menneskeliv. Hvis man zoomer ind, kan man se et støvspor,<br />
som bevæger sig hurtigt ned ad en af klitterne. Hvis<br />
man forstørrer billedet lidt mere, kan man se delene af en<br />
blå og hvid racing truck. Pludselig kommer endnu et støvspor<br />
til syne fra den anden side af klitten. Det er en Hummer.<br />
Hummeren indhenter den anden, og et øjeblik kører<br />
de to køretøjer med stærk fart side om side gennem den<br />
næsten tomme ørken.<br />
Selv om der er rigtig mange spektakulære billeder fra dette<br />
års Dakar rally er det målfotoet fra 7. etape, som virkelig<br />
skiller sig ud. Føreren af trucken hedder Vladimir Chagin<br />
og er en levende legende på racerbanerne. Chagin er føreren<br />
i det russiske KAMAZ-master team, som er et af verdens<br />
mest succesrige rally teams.<br />
… og viser sin anerkendelse af hele<br />
KAMAZ-master teamet …<br />
… og deres succes i det hårdeste<br />
rally i verden.<br />
KAMAZ-master team blev etableret for 22 år siden af den<br />
russiske fabrikant af samme navn. KAMAZ fremstiller kørertøjer<br />
til mobile betonblandere, byggematerialer, fødevarer<br />
o.lign. I tilgift er disse køretøjer konstrueret til at blive<br />
brugt under ekstreme forhold. KAMAZ trucks kører i alle<br />
slags klimatiske og geografiske omgivelser - fra uvejsomme<br />
områder i taigaen til kviksand i Afrika.<br />
Vægttab og et bedre udseende<br />
Med henblik på kravene til rally og KAMAZ trucks fandt<br />
<strong>Loctite</strong> ® ’s ingeniører løsninger specielt til KAMAZ-master<br />
team.<br />
At flytte et tungt køretøj med høj hastighed især over vanskeligt<br />
terræn kræver fremragende aerodynamiske egenskaber<br />
af truckens karosseri kombineret med forstærket
strukturel stivhed. Anvendelse af Terokal 5045 2-komponent lim ved installation<br />
af indenbords paneler og luftindtag bidrager til at forøge karrosseristivhed<br />
i KAMAZ racing trucks. Teamenes servicemænd undgår<br />
ekstra svejse- og nittearbejde. Denne kombinerede indsats reducerer<br />
køretøjernes vægt, forbedrer deres udseende og reducerer brændstof-<br />
forbruget.<br />
I mange år er anaerobe produkter fra <strong>Loctite</strong> ® -linjen blevet brugt til at<br />
låse gevindsamlinger i KAMAZ racing trucks. Traditionelle mekaniske<br />
fastgørelsesmetoder som splitter og søm gav problemer med korrosion<br />
og ved afmontering. Problemer af denne art er afgørende under væddeløbsforhold<br />
- følgebilerne med teknisk hjælp var nødt til at medbringe<br />
rigtig meget udstyr for at kunne reparere en mindre skade. <strong>Loctite</strong> ® produkter<br />
sikrer, at delene er modstandsdygtige over for vibration og korrosion<br />
samtidig med at de reducerer vægten. Afmontering kan foretages<br />
nemt i marken uden avanceret udstyr.<br />
Denne åbenhed og parathed til konstant at deltage i udvikling og samarbejde<br />
med andre producenter som Henkel er en del af grunden til KA-<br />
MAZ’s succes. Virksomheden har i sig selv en interessant historie: Den<br />
blev oprettet midt i tresserne for at fremstille et kraftigt køretøj til løsning<br />
af sovjetiske transportbehov og har udviklet sig til et aktieselskab med<br />
succes på det globale marked.<br />
Fokus på:<br />
Alle tiders rekordindehaver Vladimir Chagin (længst til højre) fra det<br />
succesrige KAMAZ-master team holder stolt Dakar-trofæet 2010<br />
op.<br />
Zaren<br />
KAMAZ-fører Vladimir Chagin fortsatte med at vinde Dakar-rallyet i sin<br />
kategori under 56 timer. Chagin har fået tilnavnet ‘Zaren’ i Rusland. Tilnavnet<br />
minder om en anden sportslegende, den tyske fodboldspiller<br />
Franz Beckenbauer, der er kendt som ‘kejseren’ overalt i sit hjemland.<br />
Ligheden er ikke tilfældig. Som det var tilfældet med Beckenbauer er<br />
Chagins resultater på hans eget felt svære at matche. I dette års Dakar-rally<br />
satte Chagin rekord i at vinde flest etaper i ét løb. Siden dette<br />
års rally er den seksfoldige Dakar-vinder også indehaver af rekorden<br />
for at have vundet de fleste etaper nogensinde - en succes for KAMAZ<br />
og endnu et veludført job for <strong>Loctite</strong> ® .<br />
at work | nr. 2/10<br />
| 5
6 | Fokus på:<br />
Den nye <strong>Loctite</strong> ® 3090 fremviser et højt præstationsniveau – selv under ekstreme forhold.<br />
Tre Charlier til Rodolfo<br />
3090, den nyeste <strong>Loctite</strong> ® -innovation, viser hvad den dur til i verdens hårdeste rally<br />
at work | nr. 2/10<br />
En bagatel kan vælte det hele - det var den lektie, Argentinas<br />
motocrosskører Rodolfo Bolletero måtte lære, da<br />
sidelyset på hans motorcykel gik løs under Dakar-rallyet<br />
2010. Den detalje, der kunne være blevet et seriøst pro-<br />
blem for Bolletero var et hul på lidt under 5 mm. Dette hul<br />
skulle udfyldes for at man kunne sætte sidelyset fast igen<br />
på hans KTM-racer. Konventionelle lynlime kan ikke udfylde<br />
huller, og en fuldstændig udskiftning af sidelyset ville<br />
have betydet en alvorlig forsinkelse.<br />
Løsningen kom i form af fire enkle tal – 3090. Den nye<br />
<strong>Loctite</strong> ® 3090 lynlim kan udfylde huller på op til 5 mm.<br />
Sammen med de almindelige fordele – en omgående limning<br />
i løbet af få sekunder, en klar limfuge, stor styrke og nem dose-<br />
ring – vil al lim, som sidder uden på samlingen, hærde i løbet<br />
af 2–4 min. Takket være <strong>Loctite</strong> ® 3090 kunne Henkels<br />
specialister levere en lynløsning i en situation, hvor tiden<br />
var af afgørende betydning. Rodolfo Bolletero kunne fortsætte<br />
løbet uden at miste værdifulde minutter.<br />
Hurtige løsninger på presserende problemer<br />
Henkel lancerede produktet i begyndelsen af året, og det<br />
var således en del af den værktøjskasse, som de tre <strong>Loctite</strong><br />
® ingeniører, som ledsagede Dakar-cirkusset kunne til-
yde. Ingeniørerne, der kærligt er kendt som “<strong>Loctite</strong> ®<br />
Charlies” af piloter og mekanikere, var i stand til ved mange<br />
lejligheder under løbet at finde hurtige løsninger på presse-<br />
rende problemer under løbet.<br />
Med <strong>Loctite</strong> ® 3090 havde “Charlierne”, Jean Gaborit fra<br />
Frankrig samt Martin Gonzalez og Jose Cornejo fra Argentina,<br />
en ægte innovation til rådighed. Brugen af lynlim kan<br />
give virkelige fordele i forbindelse med reparationer, vedligeholdelse<br />
og industriel produktion. Lynlim kan lime de<br />
fleste materialer sikkert og i løbet af få sekunder. I mange<br />
tilfælde kan dette betyde anselige besparelser, fordi brugen<br />
af dyre reservedele kan undgås.<br />
Men anvendelsesområdet for lynlime har hidtil været begrænset<br />
af den grund, at de fleste af dem ikke kan udfylde<br />
huller. Konventionelle lynlime kan hovedsagelig bruges til<br />
dele, der passer sammen. Med deres nyeste opfindelse,<br />
<strong>Loctite</strong> ® 3090, har <strong>Loctite</strong> ® -udviklerne været i stand til at<br />
Altid i gang med at hjælpe<br />
kørerne ...<br />
… de tre <strong>Loctite</strong> ® Charlier kan løse<br />
næsten ethvert teknisk problem …<br />
omgå denne begrænsning. <strong>Loctite</strong> ® 3090 er en 2-komponentlim,<br />
som i betydelig grad udvider anvendelsesområdet<br />
for lynlime.<br />
Nem påføring, kontrolleret hærdning<br />
… i <strong>Loctite</strong> ® servicetrucken – det første<br />
sted man opsøger, hvis en skade opstår.<br />
Pålidelighed<br />
i arbejdet<br />
<strong>Loctite</strong> ® 3090<br />
Fokus på:<br />
• Udfylder huller på op<br />
til 5 mm<br />
• Gelbaseret / non-drip<br />
formel<br />
• Muliggør limning vertikalt<br />
og ovenover<br />
• Innovativ 2-komponentteknologi<br />
• Fremragende limkarakteristik<br />
på en bred<br />
vifte af substrater<br />
• Praktisk emballering i<br />
sprøjter<br />
Den innovative 2-komponentteknologi virker på denne måde: aktivatoren maksimerer kontrollen over hærdetiden og<br />
igangsætter hærdningen af produktet i en defineret tidsramme uanset temperatur og fugtighed. Produktet kan an-<br />
vendes på en lang række substrater, herunder plastik, metal, gummi, træ, sten, læder og stof, og kan modstå en styr-<br />
ke på cirka 200 kg/cm 2 .<br />
Nem at påføre, da limen kommer i en dobbeltsprøjte med syv blandingsspidser. Disse blandingsspidser sikrer en ren<br />
påføring og betyder, at der altid tilføres den korrekte mængde af hver enkelt komponent. Desuden betyder gelviskositeten,<br />
at limen kan bruges til limning vertikalt eller ovenover. Efter påføring af produktet kan det bearbejdes i mellem 1,5<br />
og 3 minutter. Herefter vil limen være hærdet og er klar.<br />
Det er disse enestående funktioner, som Rodolfo Bolletero havde nytte af i Andesbjergene i Chile. Med lidt hjælp fra<br />
<strong>Loctite</strong> ® ’s ingeniører nåede han op på en 31. plads i dette års Dakar rally. Det gjorde ham til Argentinas mest succesrige<br />
motocrosskører i konkurrencen. missionen gennemført, “<strong>Loctite</strong> ® Charlier”, færdigt arbejde.<br />
at work | nr. 2/10<br />
| 7
8 | Reliability Report 7<br />
at work | no. nr. 2/10 2/09
De ovne, som drømme er gjort af<br />
Prins Aga Khan, Hertugen af Windsor, Jacques Chirac, Yves Saint-Laurent,<br />
Celine Dion, Madonna, Sandra Bullock og Brad Pitt, Jennifer Lopez …<br />
Reliability Report 7<br />
at at work | | no. nr. 2/09 2/10<br />
| 9
10 | Reliability Report 7<br />
Hvert år bliver der fastgjort over 1600 gasarmaturer på La Cornue. Den størst mulige fleksibilitet og en fuldstændig pålidelig gevindtætning er afgørende faktorer<br />
for at anvende <strong>Loctite</strong> ® 577.<br />
De emaljerede overflader er tilbøjelige til at spænde og tillader ikke skruerne at blive strammet under samlingen. Det er her, der påføres <strong>Loctite</strong> ® 243, og det<br />
garanterer, at skruer og komponenter alligevel sidder godt og sikkert fast.<br />
at work | no. nr. no. 2/10 2/09<br />
La Cornues kundeliste er en Blå Bog over de rige og<br />
berømte – og i deres køkkener passer <strong>Loctite</strong> ® sit arbejde i<br />
al stilfærdighed og totalt pålideligt. Med Xavier Dupuys ord:<br />
”I årenes løb har et usædvamligt klientel besøgt La Cornue:<br />
perfektionister, store køkkenchefer, passionerede amatører,<br />
aristokrater, politikere, bankierer, berømte kunstnere,<br />
sangere, filmstjerner.”<br />
La Cornue er dog ikke kun en favorit hos de rige og berømte.<br />
Kommentarer i fora på nettet viser, at virksomhedens<br />
eksklusive produkter også fyrer op under fanta-<br />
sien hos ”normale” mennesker: ”Min kone siger, at når<br />
vi vinder i lotteriet, så får jeg en indbygget La Cornuegrill,”<br />
siger ”scrapironchef” på forummet ”chowhound”.<br />
Eller helt enkelt med ”Coventry Cat 86’s” ord på forummet<br />
”gardenweb”: ”Der er ikke noget i verden som et La<br />
Cornue Chateau.”<br />
Håndlavet efter specifikationer<br />
Siden 1908 har dette prestigefyldte familiefirma fremstillet<br />
generation efter generation af virkeligt elegante komfurer,<br />
som integrerer teknologisk innovation med et enestående<br />
design og garanterer kulinariske muligheder uden sidestykke<br />
for madlavningsentusiaster. Le Chateau og Cornuchef<br />
komfurer laves stadig i hånden efter specifikationer<br />
med tålmodighed og stolthed af én håndværker i Paris’<br />
omegn. Eller, som det er blevet udtrykt af forummedlemmet<br />
”foodnut”: ”De laver næsten hver eneste ting selv. De<br />
er tossede, men de laver et fantastisk stykke arbejde.”<br />
Den mand, der er ansvarlig for at sikre, at hver eneste La<br />
Cornue-produkt lever op til de høje standarder, der har<br />
gjort virksomheden til en legende, er produktionschefen<br />
hos La Cornue, Alain Savignat. Alain, ansvarlig for alle La<br />
Cornues produkter, leder et team på omkring 20 personer.<br />
Om den rolle, som <strong>Loctite</strong> ® spiller i fremstillingen af de forskellige<br />
La Cornue-komfurer, siger han: ”<strong>Loctite</strong> ® giver os<br />
mere end bare deres produkter; de er vores partnere. De
Xavier Dupuy<br />
Bestyrelsesformand<br />
La Cornue<br />
”God dag, Jeg er Xavier Dupuy og har været bestyrelsesformand for La<br />
Cornue siden 1985. La Cornue er et familifirma, som jeg arvede efter min<br />
far, der havde arvet det efter sin far. Design, præstation og driftssikkerhed<br />
er vores vigtigste værdier. Vi anvender derfor kun komponenter med<br />
en ekstremt høj holdbarhed.”<br />
forsyner os med aktuelle produkter og udvikler nye pro-<br />
cesser sammen med os til fremtidige behov.<br />
Vi bruger adskillige <strong>Loctite</strong> ® -produkter – især <strong>Loctite</strong> ® 577<br />
gevindtætning til gasarmaturerne og <strong>Loctite</strong> ® 243 som en<br />
middelstærk gevindsikring og som en 2-komponent epoxylim.<br />
Det vi forventer af <strong>Loctite</strong> ® -produkterne er fuldstændig<br />
pålidelighed, især med hensyn til gasarmaturerne, som<br />
er en vital del af komfuret og for kunden.<br />
Det perfekte madlavningsmiljø<br />
Det var Albert Dupuy, den passionerede opfinder og gourmet<br />
og Xaviers bedstefar, der opfandt og tog patent på den<br />
naturlige cirkulation af varm luft i en ”hvælvet” ovn.<br />
Mad, der tilberedes i ovnen, er nødt til at være indpakket i<br />
et forseglet miljø for at blive bagt ensartet. Selv en detalje<br />
som en glasrude i ovndøren kan give ujævne bagetemperaturer.<br />
Denne ovn er perfekt forseglet, så den udgør det<br />
perfekte madlavningsmiljø. Her i 2010 er den hvælvede<br />
ovn fra La Cornue stadig enestående og synonym med stil,<br />
teknik og arbejdsmæssig kvalitet - definitioner, som perso-<br />
nificeres i La Cornue-brandet.<br />
Et hundrede år efter sin forfader er det stadig Xavier Dupuys<br />
tro, at: ”En legende skal bygges hver dag.” Hvert<br />
år tætner La Cornue omkring fire hundrede meter rør og<br />
seksten hundrede samlinger. Til samling og tætning af<br />
gasforbindelserne anvender de <strong>Loctite</strong> ® 577, en flydende<br />
middelstærk rørgevindtætning. <strong>Loctite</strong> ® 577 forhindrer<br />
samlingerne i at arbejde sig løs og standser enhver lækage<br />
på grund af vibrationer eller kraftpåvirkning. Den gør<br />
det også muligt at lave fine justeringer under samlingen før<br />
hærdningen under anaerobe forhold.<br />
En muse for enhver kok<br />
La Cornue bidrager med ekspertise og fransk inspiration til<br />
kogekunsten og tilbyder tre produktsortimenter: Le Chateau,<br />
Cornuchef og Cornufe. For musikere er deres mu-<br />
Alain Savignat<br />
Produktionschef<br />
La Cornue<br />
”God dag, jeg er Alain Savignat, produktionschef på La Cornue. Jeg er ansvarlig<br />
for alle de produkter, vi fremstiller, sammen med et team på omkring<br />
20 personer. Vi bruger adskillige <strong>Loctite</strong> ® -produkter – især <strong>Loctite</strong> ® 577<br />
til gasarmaturer og <strong>Loctite</strong> ® 243 som en generel skruelåsanordning og<br />
som en 2-komponent epoxy. Det vi forventer af <strong>Loctite</strong> ® -produkterne er<br />
fuldstændig pålidelighed, især med hensyn til gasarmaturerne, som er<br />
en vital del af komfuret og for kunden. <strong>Loctite</strong> ® giver os mere end bare<br />
deres produkter; de er vores partnere. De forsyner os med aktuelle produkter<br />
og udvikler nye processer sammen med os til fremtidige behov.”<br />
sikinstrument en inspiration - tænk blot på en Stradivariusviolin.<br />
Det samme gælder La Cornue. Hvert komfur er en<br />
kilde til inspiration, en muse for kokken.<br />
Fronten på et La Cornue-komfur er f.eks. som regel belagt<br />
med glasemalje. Når armaturerne samles, skal det gøres<br />
med den yderste forsigtighed, da de er særdeles sårbare<br />
over for belastninger - som f.eks. stramning af skruer.<br />
Det er her <strong>Loctite</strong> ® 243 gevindsikring af middelstyrke kommer<br />
ind i spillet. Den giver en sikker låsning af skruerne efter<br />
hærdning uden forudgående spænding. Og det er på<br />
denne måde, at <strong>Loctite</strong> ® ’s højeffektive produkter gør tilværelsen<br />
lidt enklere, bedre og behageligere for mennesker i<br />
hele verden. Bon appétit!<br />
Og hvis du ikke er overbevist, så kunne du prøve at følge<br />
”foodnuts” råd: ”Lav dit hjemmearbejde. Besøg La Cornuefabrikken<br />
i Frankrig. Det er gratis. Den ligger tæt på Paris.<br />
Man kan se, hvad der foregår. Der er ikke skjult noget ...”<br />
Reliability Report 7<br />
Pålidelighed<br />
i arbejdet<br />
Kunde:<br />
La Cornue<br />
Opgave:<br />
Tætning af<br />
gasarmaturer.<br />
Sikring af<br />
gevindsamlinger.<br />
Produkter:<br />
<strong>Loctite</strong> ® 577<br />
<strong>Loctite</strong> ® 243<br />
at at work | | no. nr. 2/09 2/10<br />
| 11
12 | Trendrapport<br />
Helheden er mere end summen af<br />
de enkelte dele<br />
Hver epoke i historien har udviklet sin egen samlingsteknologi. Til gengæld er tanker<br />
og handlinger blevet influeret af, at man kunne samle ting og derved skabe noget<br />
nyt. Klæbemidlernes historie begyndte for mere end 120.000 år siden nær ved byen<br />
Jülich i Tyskland, og den er langt fra ovre.<br />
at work | nr. 2/10
I 2½ million år brugte mennesker redskaber, der var<br />
lavet af enten hvæssede sten eller passende stykker træ.<br />
Selv om redskaberne blev frembragt på en mere og mere<br />
avanceret og dygtig måde, ændredes deres teknologi og<br />
anvendelsen af den ikke meget.<br />
Den første teknologiske revolution<br />
Den første teknologiske revolution begyndte for omkring<br />
120.000 år siden: Folk lærte at sammenføje træ og sten<br />
til mere effektive våben og redskaber ved hjælp af græs<br />
og harpiks fra birk - menneskehedens første lim. En tung<br />
sten i kombination med et lettere skaft gjorde jagten mere<br />
effektiv, eller arbejdet med sten og træ eller at grave i jorden.<br />
Men på trods af disse tekniske milepæle ændrede tilværelsen<br />
sig ikke i lang tid. Folk var afhængige af, hvor deres<br />
bytte befandt sig, og derfor skulle alt, de ejede, kunne<br />
transporteres eller efterlades.<br />
Den første klimaændring<br />
Situationen ændrede sig - formentlig på grund af klimaændringer<br />
- da folk begyndte at blive bofaste for omkring<br />
13.000 år siden. For første gang i historien blev bygninger<br />
konstrueret, så de kunne holde i lang tid, og de skulle beskytte<br />
deres beboere mod vejret, vilde dyr og fremmede.<br />
Der blev bygget konstruktioner af træ og senere af ler og<br />
sten. Stenbygningerne blev holdt sammen af ler og deres<br />
egen vægt, og træbygningerne var samlet med bånd.<br />
I 8600 f. Kr. opstod den første by i verden - Jeriko. Den<br />
ældst kendte tappede træsamling er mere end 7000 år<br />
gammel. Den viden, som vores forfædre engang havde<br />
haft om at lime træ og mursten sammen ved hjælp af harpiks<br />
var blevet glemt. Det tog endnu 3000 år for sumererne<br />
og egypterne at bruge lim lavet af dyrehud til udsmykket<br />
træarbejde.<br />
Et bofast liv gav en helt ny betydning for evnen til at kombinere<br />
materialer. Hvor de enkelte deles lethed og genanvendelighed<br />
tidligere havde været af afgørende betydning,<br />
var det nu holdbarhed og stabilitet, der var vigtigt. Dette<br />
var en udvikling, som senere ville nå sit velkendte højdepunkt<br />
i det gamle Egyptens arkitektur.<br />
Naglen - den anden teknologiske revolution<br />
Den ældste trænagle, man nogensinde har fundet, kom fra<br />
en brønd i Sachsen i Tyskland, og kunne ved hjælp af årringene<br />
i træet dateres præcist til år 5101 f. Kr.<br />
De første metalsøm med hoveder blev fremstillet i Mesopotamien<br />
i 2600 f. Kr. De blev medt anvendt til smykker,<br />
udsmykninger og markering af ejendom end til praktiske<br />
formål, ikke mindst fordi metal var meget sjældent og for<br />
kostbart til at blive brugt til konstruktioner. Det var ikke alle<br />
kulturer, der kendte til eller brugte søm. Egypternes skibe<br />
blev ikke holdt sammen med søm, selv om de var kravelbyggede,<br />
men med reb, der blev trukket gennem huller.<br />
Fønikierne, grækerne og kartaginienserne brugte hovedsaglig<br />
bolte til bygning af deres skibe.<br />
Søm af jern blev først anvendt som samleteknik i Romerriget.<br />
Romerske galejer, handelsskibe og flådeskibe blev<br />
bygget med tusindvis af søm og kunne derfor modstå<br />
enorme tryk. Spydspidsen på den romerske pilum (kastespyd)<br />
var fæstnet med tre jernsøm. Og selv sandalen, som<br />
en romersk soldat bar, havde flere dusin søm i sålen. Sømmet<br />
blev et symbol på det romerske imperiums styrke, et<br />
symbol på dets herskeres beslutsomhed med hensyn til at<br />
skabe en helhed af mange forskellige dele.<br />
Et søm med to hoveder - nitten<br />
Efter Romerrigets sammenbrud stagnerede udviklingen<br />
af samlingsteknologien i adskillige århundreder, indtil nitten<br />
blev opfundet i et forsøg på at forhindre sømmene i at<br />
løsne sig. Det tidligst beskrevne nittearbejde kan dateres<br />
til skibsbygning i det 11. århundrede, hvor sømmene blev<br />
bøjet og hamret flade.<br />
Fem hundrede år senere var udviklingen af nitning et nødvendigt<br />
svar på den fremspirende industrielle produktion<br />
af jern- og stålprofiler. Nitten fik en indflydelse på en hel<br />
æra som konstruktionselement - ikke bare teknisk, men<br />
også visuelt - som ikke noget tidligere element havde haft.<br />
Med nitteteknologien kunne bygning i større skala endelig<br />
komme i gang. Konstruktionen af gigantiske jern- og stålstrukturer,<br />
jernbaner og skibsbygning blæste enhver kendt<br />
størrelsesorden af banen.<br />
I 1779 blev den engelske Iron Bridge den første bro, som<br />
var bygget udelukkende af støbejern, og hvis enkelte dele<br />
var samlet udelukkende af nitter. Den blev efterfulgt i 1850<br />
af Britannia Bridge, der blev den første jernbanebro, som<br />
var fremstillet udelukkende af smedejern og nitter.<br />
Som tiden gik, blev bygningerne højere og dristigere: i<br />
1889 åbnedes Eiffeltårnet i Paris. Bygningen var konstrueret<br />
med 2,5 millioner nitter I 1912 søsattes Titanic, der var<br />
blevet bygget med 3 millioner nitter. I 1931 fuldførtes Empire<br />
State Building, hvor det estimerede antal nitter, der var<br />
blevet anvendt, var 3,5 millioner.<br />
Nitningens æra i arkitekturen afsluttedes med udviklingen<br />
af en forstærket beton- og svejseindustri. Lettere materialer<br />
og behovet for at spare på energi og metaller erstattede<br />
den gamle teknologi, og med den nye teknologi kom<br />
udsigten til en verden, hvor alle ting kunne laves med ren<br />
og skær masseproduktion.<br />
Arkimedes’ skrue<br />
Den græske matematiker, fysiker og opfinder, Arkimedes,<br />
var langt forud for sin tid på mange områder: Nogle af hans<br />
ideer blev ikke forstået eller anvendt før mange hundrede<br />
år efter hans død. Den oprindelige idé med Arkimedes’<br />
skrue var ikke at samle ting, men at pumpe vand. Senere<br />
blev der udviklet olie- og vinpresser baseret på dette princip,<br />
efterfulgt af træskruer til montering.<br />
I modsætning til det relativt forældede princip med at<br />
sømme skruen, var dette et særdeles intelligent design,<br />
som gjorde det muligt at samle, adskille og samle igen.<br />
Metalskruer blev første gang fremstillet i det tidlige 15. århundrede,<br />
men for 300 år siden var de for dyre til at blive<br />
brugt. Den industrielle produktion af skruer blev mulig med<br />
patenteringen af en gevindmaskine i 1797 af englænderen<br />
Henry Maudslay efterfulgt af amerikaneren David Wilkinson<br />
et år senere.<br />
Trendrapport<br />
at work | nr. 2/10<br />
| 13
14 | Trendrapport<br />
at work | nr. 2/10<br />
Skruen var prototypen for konceptet med genanvendelse.<br />
Hong Kong and Shanghai Bank blev bygget i 1986 efter<br />
tegninger af den kendte londonarkitekt, Norman Foster.<br />
Det er ikke kun den dyreste bankbygning i verden, men<br />
dens strukturelle komponenter er udelukkende samlet ved<br />
hjælp af skruer. Teoretisk kunne bygningen adskilles i sine<br />
bestanddele og genopbygges et andet sted.<br />
Den tredje teknologiske revolution – tilbage til<br />
begyndelsen med klæbemidler<br />
Søm, nitter, svejsning og skruer udgør vigtige bidrag til den<br />
moderne teknologiske verden gennem den stadige udvikling.<br />
Men med en kombination af stigende tekniske krav,<br />
behovet for at reducere vægt og for at samle forskellige<br />
materialer, er mekaniske samlingsmetoder blevet skubbet<br />
til grænsen af deres formåen.<br />
Brugen af nye materialer som kul og muligheden for at<br />
kombinere materialer for at kunne skabe nye egenskaber<br />
skal suppleres med nye samleteknikker. Den sparsomme<br />
anvendelse af ressourcer og energi koblet med en reduktion<br />
i vægt og letvægtsdesign er de vigtigste krav:<br />
• I såvel flyve- som bilindustrien er letvægtsdesign med<br />
maksimal sikkerhed det primære økonomiske mål.<br />
• I arkitekturen udforskes nye former og strukturer.<br />
• I industrien for små husholdningsapparater udfordrer efterspørgslen<br />
for design og nedskalering.<br />
• I industrien for de større hvidevarer kræves energieffektivitet<br />
og støjreduktion i tillæg til hurtige produktion.<br />
• I forbindelse med mekaniske konstruktioner er der krav<br />
om lavere produktions- og servicetid som led i stigende<br />
efterspørgsel efter ydelse.<br />
I mange tilfælde er det ikke længere blot et spørgsmål om<br />
at forbinde komponenter, men at skabe nye muligheder og<br />
karakteristika gennem disse forbindelser. Mekaniske samlinger<br />
som skruer eller nitter påvirker ikke materialekarakteristikkerne<br />
og termiske forbindelser som svejsning eller<br />
slaglodning kun kan forbinde ensartede materialer, men<br />
strukturlimning giver mulighed for at forbinde forskelligartede<br />
materialer på molekylært niveau på så kompakt en<br />
måde, at der kan skabes nye egenskaber. Takket være det<br />
næsten uendelige antal af kombinationer, der kan laves af<br />
materialer og egenskaber har vi mulighed for at overskride<br />
den funktionalitet, vi kender i dag.<br />
På grund af muligheden for at arbejde på et nanoteknologisk<br />
niveau, kan egenskaberne ved strukturlimning blive<br />
specifikt manipuleret i fremtiden:<br />
• Blandinger, der kan formes eller frigives under indflydelse<br />
af elektriske eller magnetiske felter.<br />
• Blandinger, der kan være enten elastiske eller faste og<br />
som dæmper vibrationer.<br />
• Blandinger, der heler og reparer utætheder af sig selv.<br />
• Blandinger, der enten kan isolere eller lede varme.<br />
• Blandinger, der kan modstå ekstreme temperaturer og<br />
tryk.<br />
• Blandinger, der er så godt som usynlige.<br />
Udviklingen af nanoteknologiske klæbemidler er stadig i<br />
sin indledende fase. Vigtige aspekter som helbredsindikationer<br />
er endnu ikke blevet testet.<br />
”Kun mangfoldighed kan ødelægge mangfoldighed” - dette<br />
citat af kybernetikeren W. Ross Ashby er mere relevant<br />
end noget andet for fremtiden for den slags teknologier,<br />
der skal udvikles for at være klar til morgendagens udfordringer.<br />
Måske er det en af historiens små ironiske pointer,<br />
at vi er nødt til at vende tilbage til principper og metoder,<br />
der er 120.000 år gamle og en milepæl i den menneskelige<br />
udvikling.<br />
Dr Oskar Villani, SDI Research
For 140 år siden Første syntetiske lim<br />
For 230 år siden<br />
For 256 år siden<br />
For 320 år siden<br />
For 900 år siden<br />
For 4.000 år siden<br />
For 4.600 år siden Første metalnagle (søm)<br />
For 7.111 år siden Nagle lavet af træ<br />
For 10.500 år siden Jericho, den første by<br />
For 13.000 år siden<br />
For 120.000 år siden<br />
For 2,5 millioner år siden<br />
England: Det første patent<br />
for et klæbemiddel<br />
For 500 år siden Metalskruer<br />
Egypten: Lim lavet<br />
af dyrehud<br />
Begyndelsen på<br />
bosættelser<br />
Redskaber fremstillet af<br />
sten og træ<br />
Trendrapport<br />
For 60 år siden Opfindelsen af lynlim<br />
Jernbroer bygget<br />
med nitter<br />
Holland (1690):<br />
Første limfabrik<br />
Skibskontruktion<br />
med nitter<br />
Den første lim lavet af græs<br />
og harpiks fra birk<br />
at work | nr. 2/10<br />
| 15
16 | RD&E indblik<br />
Lethærdende lim til<br />
medicinsk teknologi<br />
”Mange har stadig<br />
smertelige erindrin-<br />
ger om en tid, hvor<br />
læger brugte store<br />
glassprøjter med en<br />
metalkanyle. Med an-<br />
vendelsen af limtek-<br />
nologi er vi blevet i<br />
stand til at reducere<br />
kanylens diameter til<br />
en størrelse, der er<br />
meget mere patient-<br />
venlig.”<br />
at work | nr. 2/10<br />
Klæbemidler er blevet lige så vigtige for medicinsk teknologi,<br />
som for næsten enhver anden branche. Brugen af<br />
denne relativt unge samlingsteknologi vil med sikkerhed<br />
stige i fremtiden. Under varemærket <strong>Loctite</strong> ® tilbyder Henkel<br />
en bred vifte af klæbemidler, der er specielt udviklet til<br />
produktionen af medicinsk udstyr. Det er især lime, som<br />
hærder hurtigt, når de udsættes for lys, der er fejet hen<br />
over det industrielle spektrum, hvor de har opnået omfattende<br />
accept, fordi de i betydelig grad nedbringer fabrikationsomkostninger<br />
og har en bred vifte af egenskaber.<br />
Anvendelser, hvor sammenspænding, boltning, skruefiksering<br />
eller svejsning tidligere var normen, er i dag i stort<br />
omfang udskiftet med limning. Faktisk kan de fleste af de<br />
konventionelle samlingsteknikker i dag erstattes af denne<br />
moderne teknologi. Dette gælder også området medicinsk<br />
teknologi. En direkte sammenligning viser, at brugen af lim<br />
ikke bare er mere økonomisk, den gør det også muligt at<br />
skabe en stærkere og mere homogen forbindelse mellem<br />
materialerne. Sammen med et forbedret produktudseende<br />
giver det også en højere grad af fleksibilitet med<br />
hensyn til valg af komponentmaterialer. Dette gælder især<br />
fremstillingen af medicinske emner som sprøjter, katetre,<br />
blodfiltre og kanyler.<br />
Fordele for patienterne<br />
Brugen af klæbemidler giver virkelige fordele for patienten,<br />
som Hermann Handwerker, chef for Applied Adhesive<br />
Technology Europe, forklarer: ”Mange har stadig smertelige<br />
erindringer om en tid, hvor læger brugte store glassprøjter<br />
med en metalkanyle. Med anvendelsen af limteknologi<br />
er vi blevet i stand til at reducere kanylens diameter<br />
til en størrelse, der er meget mere patientvenlig.” Lige siden<br />
produkter, der hærder under ultraviolet lys, blev kommercielt<br />
tilgængelige for over 30 år siden, har Henkel været<br />
i front, når det gælder udvikling af lyshærdende klæbemid-<br />
ler, tætninger og overfladebehandlinger til industriel anvendelse,<br />
herunder glassamlinger, limning af plastik og fremstilling<br />
af medicinsk apparatur. Oprindelig var lyshærdende<br />
klæbemidler formuleret, så de hærdede under ultraviolette<br />
lyskilder (UV-kilder) fulgt af hærdesystemer med UV- eller<br />
synligt lys. Den nyeste generation af lyshærdende klæbemidler,<br />
som Henkel tilbyder, er udelukkende afhængig af<br />
det synlige lysspektrum for at kunne levere sikker, effektiv,<br />
omgående hærdning af en bred vifte af samlinger.<br />
Alle Henkels produkter er testet ved hjælp af de samme<br />
teknikker som dem, der anvendes i forbindelse med godkendelse<br />
af medicinske produkter. De certificeres i henhold<br />
til den accepterede globale ISO-teststandard 10993.<br />
Og de er genstand for en løbende videreudviklingsproces,<br />
som sikrer, at de svarer til de konstant skiftende tekniske<br />
og procesrelaterede krav, man støder på i forbindelse med<br />
medicinsk teknologi.<br />
Lyshærdende lim, der hærder på sekunder<br />
De lyshærdende lime fra <strong>Loctite</strong> ® gør en synlig forskel: De<br />
er ideelle til limning af klare og transparente materialer, hvor<br />
der ønskes et integreret ydre. Disse limstoffer er lavet til at<br />
hærde på få sekunder uden behov for yderligere varmeinput<br />
ved simpelthen at bestråle dem med UV-lys eller synligt<br />
lys. Limene har fluorescensegenskaber. De giver ikke<br />
bare hurtige produktionshastigheder, de tillader også, at<br />
der opretholdes et 100 % in-line overvågningssystem samtidig<br />
med at produktiviteten maksimeres.<br />
Teknologien giver andre fordele i form af nem håndtering<br />
under processen: Indtil limene bliver eksponeret for lyskilden,<br />
forbliver de permanent flydende, sådan at de komponenter,<br />
der skal limes, kan blive flugtede præcist før hærdning.<br />
Da de er enkeltkomponentløsninger, fjerner sådanne<br />
løsninger også behovet for tidkrævende og bekostelig blan-
ding. Og sidst, men ikke mindst opfylder disse opløsningsfri<br />
klæbemidler fra <strong>Loctite</strong> ® også de højeste krav til miljø-<br />
og arbejdsmæssig sikkerhed.<br />
”Det er vigtigt at kunne give kunden den totale løsning,”<br />
siger Robert Whitehouse, Focus Account Manager Medical<br />
i Storbritannien. ”Hos Henkel har vi klæbemiddeltekno-<br />
logierne, systemer til påføring, dosering og hærdning samt<br />
erfaringen og ekspertisen til at give en full-service løsning.”<br />
Problemløsning for kunderne<br />
<strong>Loctite</strong> ® ’s vellykkede samarbejde med MPC (Medical Packaging<br />
Corporation) i USA illustrerer hvad Whitehouse mener:<br />
Den medicinske testindustri har i mange år anvendt en<br />
swab-anordning (vatpind) med en glasampul med en reagens.<br />
Når prøven var blevet indsamlet, knækkede den medicinske<br />
tekniker glasampullen for at få reagensen ud. Der<br />
var mange problemer med denne teknologi, bl.a. risikoen<br />
for, at teknikeren kunne blive skåret af glasskår, at dråbepipetten<br />
kunne stoppe til eller komme ned i reagensen og<br />
påvirke variansen i den doserede mængde.<br />
En løsning på disse sikkerhedsproblemer blev endnu vigtig-<br />
ere i forbindelse med AIDS-problemet. Medical Packaging<br />
Corporation så behovet for at fremstille en swab-pakke,<br />
som kunne gøre indsamling og transport nemmere og sikrere.<br />
De opfandt derfor Snap Swab TM , en swab-spids af<br />
Dacron på et polystyrenskaft indkapslet i et polyethylenrør.<br />
Skaftet frigør reagensen, og swabben er klar til brug. Der<br />
er ikke noget glas, der kan punktere huden eller forhindre<br />
reagensen i at flyde, det er enkelt og nemt at bruge. Men<br />
ingeniørerne hos MPC vidste, at for at holde omkostning-<br />
erne nede og sikre driftssikkerhed, skulle swabben være<br />
pålideligt limet fast på indersiden af røret. Desuden skulle<br />
overgangen mellem swabbens skaft og beskyttelsesrøret<br />
og reagenskolben gøres lækagefri. Tolerancen af de to<br />
dele (swabekstrudering og formblæst rør) var inkompatible.<br />
Det var på dette punkt, de bad <strong>Loctite</strong> ® om hjælp. Svaret:<br />
En lim, der var nem at påføre, og som kan lime begge flader.<br />
<strong>Loctite</strong> ® Light Cure 3311 er en enkomponent lim med<br />
lav viskositet. Den hærder hurtigt og danner en fleksibel,<br />
transparent limning, når den udsættes for ultraviolet bestråling<br />
og/eller synligt lys. MPC doserer nu automatisk<br />
<strong>Loctite</strong> ® 3311 direkte på samlebåndet ved hjælp af udstyr,<br />
de allerede havde.<br />
Billig og pålidelig<br />
Efter at Medical Packaging Corporation har udtaget patent<br />
på Snap Swab TM , har de underskrevet kontrakter med<br />
virksomheder på forskellige markeder, herunder fødevarer,<br />
medicinalvarer, industri, medicinlevering og kosmetik. Anvendelsesmulighederne<br />
synes uendelige, herunder brandsårsbehandling<br />
indeholdende antibiotika, kits til selvtest i<br />
hjemmet, blanding af opløsninger på anvendelsestidspunktet<br />
og kosmetikprøver til engangsbrug.<br />
<strong>Loctite</strong> ® Light-Curing Acrylic 3311 gjorde MPC i stand til at<br />
fremstille et produkt, der var sikkert, bekvemt, pålideligt og<br />
billigt. Frederic Nason, præsident for Medical Packaging<br />
Corporation siger, “To-tre cents for <strong>Loctite</strong> ® 3311 er pokkers<br />
billigt. Men selv om et emne er billigt, forventer folk al-<br />
ligevel, at det virker hver gang. <strong>Loctite</strong> ® -produktet har gjort<br />
vores Snap Swab TM pålidelig. Alt dette ville ikke have været<br />
muligt uden det.”<br />
LED hærde- og doseringsudstyr: single-source<br />
udstyr<br />
Der er fire større faktorer, som man skal tage hensyn til ved<br />
industriel påføring af let hærdende lime: Hærdesystemets<br />
emissionsspektrum, den krævede lysintensitet, transmittansen<br />
fra det materiale, der limes og nødvendige hærdeegenskaber.<br />
Valget af det rette udstyr og koordinationen<br />
af disse redskaber og den relevante lim er afgørende for<br />
kvaliteten af samlingen.<br />
Henkels portefølje omfatter ikke blot klæbemiddelteknologien,<br />
men også den nødvendige hardware til udmåling,<br />
hærdning og overvågning. Modulær udstyrsteknologi fra<br />
<strong>Loctite</strong> ® garanterer blærefri flowmåling i henhold til de høje<br />
standarder for driftssikkerhed, der gælder for medicinske<br />
produkter. Der findes ligeledes forskellige lyshærdesystemer<br />
til både fladebestråling og fokuseret lys, afhængigt af<br />
anvendelsen. Som leverandør af hele systemer er <strong>Loctite</strong> ® i<br />
stand til at sikre det ideelle samspil mellem alle større komponenter,<br />
der har indflydelse på udfaldet, og give maksimal<br />
kvalitet af samlingen hver gang.<br />
RD&E indblik<br />
at work | nr. 2/10<br />
| 17
18 | Reliability Report 8<br />
at work | no. nr. 2/10 2/09
En højpræcisionsniche<br />
Reliability Report 8<br />
at at work | | no. nr. 2/09 2/10<br />
| 19
20 | Reliability Report 8<br />
at work | no. nr. no. 2/10 2/09<br />
Hvad er en kartesisk shuttle? En håndteringsrobot? Hvad med en polær håndteringsrobot<br />
af kulfiber? Hvis du blot svarer ”Det ved jeg ikke” til alle de oven-<br />
stående spørgsmål, så har du sikkert heller ikke hørt om AMG SA i Frankrig. AMG<br />
er en af disse mellemstore virksomheder, som opererer med succes på det globale<br />
marked, men som holder en relativt lav profil. AMG arbejder på et meget<br />
specialiseret nichemarked og har været i stand til at oprette datterselskaber på<br />
nøglelokaliteter i Europa og på det amerikanske kontinent.<br />
Fremstilling af apparater som mikrohåndteringsrobotten kræver en fremstillingsproces<br />
med ekstremt høj præcision. Grunden til at fremstillingsprocessen er så<br />
krævende og avanceret bliver klart, når man kaster et blik på, hvad en håndteringsrobot<br />
faktisk foretager sig som et apparat, der bruges til at interagere fysisk<br />
med en prøve under et mikroskop. Her er det nødvendigt med et præcisions-<br />
niveau i bevægelser, som ikke kan opnås af den menneskelige hånd uden hjælp.<br />
Møde på højt niveau<br />
AMG-produkter bruges også inden for rumfarten, f.eks. polære håndteringsrobotter,<br />
som er en anden robottype. At arbejde på dette niveau betyder, at AMG<br />
er nødt til at trække på de mest pålidelige leverandører af materialer og udstyr.<br />
Det er her <strong>Loctite</strong> ® og AMG mødes.<br />
I forbindelse med at AMG skulle designe en robot til bilindustrien, stødte de på<br />
et problem, da de forsøgte at samle aluminium og støbt aluminium. De kræfter,<br />
som robotten skal modstå, når den er i brug, kan komme op på 6 g. I første<br />
omgang prøvede AMG at bruge en konventionel, dvs. mekanisk, fastgørelsesteknologi.<br />
Men denne tilgang, dvs. svejsning, virkede ikke. Fastgørelsen var<br />
ikke stærk nok til at garantere anordningens funktion. AMG henvendte sig til <strong>Loctite</strong><br />
® , og <strong>Loctite</strong> ® ’s ingeniører fandt en løsning: <strong>Loctite</strong> ® 9466 2K Epoxy. Brugen<br />
af limteknologi gjorde, at robotarmen kunne bestå alle test - samlingen viste sig<br />
at være stærk nok.<br />
Uovertruffen modstandsdygtighed<br />
Epoxylime er del af en klasse af klæbemidler, der kendes som strukturlime eller<br />
konstruktionslime. Epoxylime kan udvikles, så de passer til næsten enhver anvendelse.<br />
Epoxylime er nærmest uovertrufne blandt almindelige lime i deres<br />
modstandsdygtighed over for varme og kemiske stoffer. <strong>Loctite</strong> ® tilbyder<br />
et bredt sortiment af epoxylime og kan skræddersy epoxylime til<br />
specialopgaver.<br />
For AMG’s vedkommende var dette ikke nødvendigt, da løsningen<br />
blev fundet inden for det eksisterende produktsortiment. Men i betragtning<br />
af den måde AMG’s forretning udvikler sig på, og de udfordringer<br />
de står over for, kan dette meget vel ændre sig i fremtiden.<br />
En af grundene til, at den franske leverandør af robotteknologi og<br />
mikroelektronik kan reagere så effektivt, er, at de har specialiseret<br />
sig i visse nicher.
”AMG, som blev grundlagt i 1979, er et familiefirma, som oprindelig specialiserede sig i mekanisk valsning For mere<br />
end 10 år siden begyndte virksomheden at udbygge sit fabrikationspotentiale og procesekspertise og udvide det til andre<br />
felter som specialmaskiner og modulære gribesystemer.<br />
Vi er hurtigt blevet blandt de førende i Europa til at finde løsninger i forbindelse med produktionslinjer til udstansning,<br />
og ligesom Henkel, skal vi være til rådighed for vores klienter. Takket være en kombination af innovation og den nyeste<br />
teknologi er vi derfor i stand til at opfylde de tekniske og økonomiske krav, som store kunder og bilproducenter stiller,<br />
f.eks. Renault eller PSA.<br />
Guy Corvée, R&D og Gripper<br />
Department Sales Manager<br />
Som bruger gennem mange år af <strong>Loctite</strong> ® klæbemidler og gevindsikringsprodukter<br />
i vores specialiserede maskineri, bad vi naturligvis Henkel om råd, da vi skulle<br />
sikre os, at vores gribere blev pålideligt samlet. Disse komponenter er i centrum<br />
i vores presselinjer og er genstand for særdeles repetitive bevægelser. Produktionshastigheden<br />
fører til stadigt hurtigere acceleration og deceleration, og vi ønskede<br />
derfor at kunne optimere vores fremstillingsprocesser. Med henblik herpå<br />
udviklede vi i fællesskab en strukturlimning, som anvender <strong>Loctite</strong> ® 9466 i stedet<br />
for svejsning, hvilket gør hele konstruktionen mere fleksibel og holdbar. Denne innovative<br />
limningsløsning har allerede overbevist vores faste kunder samt tilladt os<br />
at komme ind på nye markeder, især i Afrika og Sydamerika.”<br />
Fremstilling af højpræcisionsdele på komplet digital base ved hjælp af avancerede CNC-drejebænke.<br />
Det er vigtgt med en grundig rengøring før limning. <strong>Loctite</strong> ® 7063 er derfor det ideelle tilbehør.<br />
<strong>Loctite</strong> ® 9466 2K Epoxy giver pålidelig limning af aluminium og støbt aluminium – modstår kræfter op til 6 g.<br />
Pålidelighed<br />
i arbejdet<br />
Kunde:<br />
AMG<br />
Reliability Report 8<br />
Opgave:<br />
Strukturlimning af<br />
højpræcisionsdele<br />
lavet af aluminium og<br />
støbt aluminium<br />
Produkter:<br />
<strong>Loctite</strong> ® 9466 2K<br />
Epoxy<br />
at at work | | no. nr. 2/09 2/10<br />
| 21
22 | Handy Hints<br />
Fundamental struktur<br />
Lige meget hvor man ser hen erstatter klæbemidler traditionelle fastgørelsesmetoder som nitte- og<br />
svejsearbejde. Det gælder især de såkaldte strukturlime, som i markant grad forstærker produkternes<br />
holdbarhed og pålidelighed. Opdag de nye muligheder, som strukturlim giver – til teknologi, industrielt<br />
design og konstruktionsarbejde www.360bonding.com<br />
at work | nr. 2/10<br />
Få adgang til en vidensbase, som præsenterer alle<br />
fem strukturlimteknologier i detaljer.<br />
Find din perfekte løsning på få sekunder. Du skal bare vælge de<br />
materialer, du anvender, og de karakteristikker, du kræver af limningen.<br />
Bestil næste nummer af vores blad at work på<br />
www.loctitesolutions.com/uk
Fotalia<br />
Har du nogensinde spekuleret på, hvordan accelerationen<br />
og g-kraften i en formel-1 bil føles? Så tag med os en tur<br />
i Europa Parks superrutsjebane, Silver Star, der går fra<br />
0 - 100 km/t på 2,5 sekunder og når over 4 g!<br />
... kommer snart<br />
Dagens studenter driver morgendagens innovation.<br />
Oplev den utrolige præstation, som fremtidige<br />
ingeniører opnår på Formula Student.<br />
Udkig<br />
at work | nr. 2/10<br />
| 23
Imprint<br />
Publisher<br />
Henkel AG & Co. KGaA<br />
Adhesive Technologies<br />
Henkelstraße 67<br />
40191 Düsseldorf<br />
Germany<br />
www.henkel.com<br />
Editorial Department<br />
Marketing Communications:<br />
Christian Scholze<br />
Caroline Sach<br />
Jutta Haag<br />
Andreas Engl<br />
Contact<br />
Jutta Haag (Project lead)<br />
Phone: +49-211-797-7304<br />
Jutta.Haag@henkel.com<br />
Creation<br />
blösch.partner<br />
Werbeagentur GmbH<br />
www.bloesch-partner.de<br />
Henkel Norden AB<br />
Helgeshøj Allé 20-22<br />
2630 Taastrup<br />
Tel.: 43 301 301<br />
Fax: 43 301 31<br />
www.loctite.dk<br />
www.loctitesolutions.com/dk<br />
® designates a trademark of Henkel AG & Co. KGaA or its affiliates, registered in Germany and elsewhere © Henkel AG & Co. KGaA, 2010<br />
IDH 1494937