Regler gældende for alle fragtoverdragere - DASP Danske Speditører

Statens Luftfartsvæsen 

Civil Aviation Administration - Denmark 

NASP DEL 1. Generelle forhold 

Indholdsfortegnelse 

1. Generelt .............................................................................................................. 3 

1.1 Indledning ....................................................................................................................... 3 

1.2 Referencedokumenter .................................................................................................... 3 

1.2.1 Internationale dokumenter .................................................................................................. 3 

1.2.2 Nationale bestemmelser og dokumenter ............................................................................ 4 

1.3 Statens Luftfartsvæsen (SLV) ........................................................................................ 5 

1.4 Politiet ............................................................................................................................. 5 

1.5 Flyvepladsen .................................................................................................................. 6 

1.5.1 Indledning ........................................................................................................................... 6 

1.5.2 Adgang ................................................................................................................................ 6 

1.5.3 Flyvepladsens sikkerhedschef ............................................................................................ 6 

1.6 Luftfartsselskabet ........................................................................................................... 6 

1.6.1 Indledning ........................................................................................................................... 6 

1.6.2 Luftfartsselskabets ansvar i henhold til luftfartsloven ......................................................... 6 

1.6.3 Luftfartsselskabets sikkerhedschef ..................................................................................... 6 

2 Regler gældende for alle fragtoverdragere ......................................................... 8 

2.1 Indledning ....................................................................................................................... 8 

2.2 Sikkerhedsgodkendelse ................................................................................................. 8 

2.2.1 Ansøgning ........................................................................................................................... 8 

2.2.2 Udstedelse .......................................................................................................................... 9 

2.2.3 Godkendelse ....................................................................................................................... 9 

2.2.4 Sammenslutninger ............................................................................................................ 10 

2.2.5 Bestillingskontorer ............................................................................................................. 11 

2.3 Ændringer til reglerne ................................................................................................... 11 

2.4 Tilbagekaldelse og bortfald .......................................................................................... 11 

2.5 Gebyr ............................................................................................................................ 11 

2.5.1 Godkendelsesgebyr .......................................................................................................... 11 

2.5.2 Årsgebyr ............................................................................................................................ 11 

2.6 Firmaets sikkerhedsansvarlige ..................................................................................... 12 

2.6.1 Udpegning af sikkerhedsansvarlig .................................................................................... 12 

2.6.2 Den sikkerhedsansvarliges opgaver ................................................................................. 12 

2.7 Ansættelse og uddannelse ........................................................................................... 13 

2.7.1 Ansættelse - baggrundskontrol ......................................................................................... 13 

2.7.1.1 Fragtagenter ..................................................................................................................... 13 

2.7.1.2 Speditører ......................................................................................................................... 14 

2.7.2 Grunduddannelse (Security Kursus) for sikkerhedsansvarlige og stedfortrædere ........... 14 

2.7.3 Brush-up Security Kursus for sikkerhedsansvarlige og stedfortrædere ........................... 15 

2.7.4 Uddannelse af firmaets øvrige medarbejdere .................................................................. 15 

2.8 Forholdsregler ved modtagelse og videregivelse af trusler .......................................... 16 

2.9 Kvalitetskontrol ............................................................................................................. 16 

2.9.1 Indledning ......................................................................................................................... 16 

2.9.2 Audit og rapportering ........................................................................................................ 16 

2.9.3 SLV’s krav om dokumentation .......................................................................................... 16 

2.10 Tavshedspligt ............................................................................................................... 17 

2.11 Information til presse og TV.......................................................................................... 17 

3 Regler for landevejstransport af gods ............................................................... 18 

3.1 Indledning ..................................................................................................................... 18 

3.2 Forskellige typer af speditører ...................................................................................... 18 

3.2.1 Bestillingskontorer ............................................................................................................. 19 

3.2.2 Sammenslutninger ............................................................................................................ 19 

3.3 Generelle regler ............................................................................................................ 19 

3.3.1 Dokumentation for sikkerheds-godkendelse .................................................................... 19 

1



NASP DEL 1. Generelle forhold 

3.4 Udførelsen af landevejstrans-port ................................................................................ 20 

3.5 Specielle regler for anvendelse af cykelbude til transport af gods ............................... 21 

3.6 Ekstraordinære sikkerhedsforanstaltninger ved transport af gods ............................... 21 

4 Regler for sikkerhedsgodkendte fragtagenter ................................................... 22 

4.1 Indledning ..................................................................................................................... 22 

4.1.1 Forbudte genstande .......................................................................................................... 22 

4.1.2 Sikkerhedsprogram ........................................................................................................... 22 

4.2 Sikkerhedskontrol – almindelige bestemmelser ........................................................... 23 

4.3 Sikkerhedsgodkendte fragtagenters gennemførelse af sikkerhedskontrol ................... 23 

4.3.1 Generelle regler ................................................................................................................ 23 

4.3.2 Gods fra private, ikke kendte kunder m.v. ........................................................................ 25 

4.3.3 Gods fra postale enheder ................................................................................................. 25 

4.4 Screening af gods (eftersyn) ............................................................................................. 25 

4.4.1 Undtagelse for screening .................................................................................................. 25 

4.5 Normale sikkerhedsforanstalt-ninger ............................................................................ 26 

4.5.1 Sikkerhedsforanstaltninger i fragtagentens egne faciliteter .............................................. 26 

4.6 Yderligere sikkerhedsforanstaltninger .......................................................................... 26 

4.7 Suspekte genstande ..................................................................................................... 27 

4.7.1 Indledning ......................................................................................................................... 27 

4.8.2 Behandling ........................................................................................................................ 27 

5 Regler for sikkerhedsgodkendte kendte kunder (afsender/befragter) ............... 28 

5.1 Indledning ..................................................................................................................... 28 

5.2 Kendte kunders gennemførelse af sikkerhedskontrol .................................................. 28 

2


NASP Bilag XV Generelt 


1.1 Indledning 

Dokumentet "Regler for sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere" er udarbejdet af Statens 

Luftfartsvæsen (SLV), og indeholder minimumkrav 

til procedurer, vilkår m.m., med 

hensyn til modtagelse, behandling, kontrol, 

opbevaring, transport og lastning af gods, der 

helt eller delvis skal transporteres med luftfartøj 

(vil fremover i dette dokument blive omtalt 

som sikkerhedsbeskyttet transport og behandling). 

I dokumentet "Regler for sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere" redegøres for hvordan 

man sikkerhedsbeskytter og sikkerhedsbehandler 

gods. 

"Regler for sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere" 

indeholder tillige en samling af generelle 

og specielle oplysninger om sikkerhed 

på flyvepladsen - herunder adgangskontrol - 

og beskriver ansvarsforholdet mellem myndighederne, 

flyvepladser, luftfartsselskaber 

og andre luftfartsforetagender. 

"Regler for sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere" 

indgår i det nationale sikkerhedsprogram 

(NASP), der har til formål at forebygge 

ulovlige handlinger mod den civile luftfart. 

SLV kan udelukkende udstede sikkerhedsgodkendelser 

til fragtagenter og speditører 

der er virksomheds registreret (det Civile 

Virksomheds Register) og har adresse(r) i 

Danmark. 

Enhver enhed, der gennemfører sikkerhedskontrol, 

jf. punkt 6.3.2 i EU Kommissionens 

forordning Nr. 185/2010 af 4. 

marts 2010, skal være godkendt som sikkerhedsgodkendt 

fragtagent. Dette omfatter 

også eksterne logistikudbydere med 

ansvar for integrerede oplags- og transporttjenester, 

luftfartsselskaber og speditører. 

Sikkerhedsforanstaltningerne hos sikkerhedsgodkendte 

fragtagenter og speditører 

skal bygge på den grundtanke, at alt personel 

ved deres nærværelse og engagement ved- 

1. Generelt 

rørende sikkerhed vil have en præventiv virkning 

over for personer, der kan have til hensigt 

eller utilsigtet anvendes til at smugle våben 

og eksplosivstoffer ind på flyvepladsens 

afspærrede område eller om bord i luftfartøjer 

med henblik på senere anvendelse ved ulovlige 

handlinger mod den civile luftfart. 

Det anbefales at se definitioner på ord og 

begreber, der er anvendt i dette dokument. 

Definitionerne fremgår af bilag 1-A. 

1.2 Referencedokumenter 

1.2.1 Internationale dokumenter 

De internationale standarder og rekommandationer 

om luftfragt og post i Annex 17 (Security) 

til Chicago-konventionen angående 

international, civil luftfart, der ligger til grund 

for luftfartslovens og security bekendtgørelsens 

bestemmelser om gods er følgende: 

Definition: 

Regulated Agent: An agent, freight forwarder 

or any other entity, who conducts business 

with an operator and provides security controls 

that are accepted or required by the appropriate 

authority in respect of cargo, courier 

and express parcels or mail. 

Standards: 

4.6.1 

Each Contracting State shall ensure that security 

controls are applied to cargo and mail, 

prior to their being loaded onto an aircraft 

engaged in passenger commercial air transport 

operations. 

4.6.2 

Each Contracting State shall ensure that 

cargo and mail to be carried on a passenger 

commercial aircraft are protected from unauthorized 

interference from the point security 

controls are applied until departure of the 

aircraft. 

4.6.3 

Each Contracting State shall establish a 

proces for approval of regulated agents, if 

3




such agents are involved in implementing 

security controls. 

4.6.4 

Each Contracting State shall ensure that operators 

do not accept cargo or mail for carriage 

on an aircraft engaged in passenger 

commercial air transport operations unless 

the security controls is confirmed and accounted 

for by a regulated agent, or such 

consignments are subjected to appropriate 

security controls. 

4.6.5 

Each Contracting State shall ensure that catering, 

stores and supplies intended for carriage 

on passenger commercial flights are 

subjected to appropriate security controls and 

thereafter protected until loaded onto the aircraft. 

4.6.6 

Recommendation. – Each Contracting State 

should ensure that security controls to be 

applied to cargo and mail for transportation 

on all-cargo aircraft are determined on the 

basis of a security risk assesment carried out 

by the relevant national authorities. 

For så vidt angår Standard 4.6.1, 4.6.2 og 

4.6.3 har Danmark meddelt ICAO: 

In Danish territory the provision will apply to 

all flights including cargo flights. (I Danmark 

skelnes ikke mellem passagerfly og rene 

fragtfly). 

Desuden gælder de seneste udgaver af: 

• Annex 14 (Aerodromes) til Chicagokonventionen 

angående international civil 

luftfart, 

• ICAO DOC 8973, Security Manual for 

Safeguarding Civil Aviation against Acts 

of Unlawful Interference, 

• ECAC DOC NO. 30, Facilitation and Security. 

1.2.2 Nationale bestemmelser og dokumenter 

De overordnede bestemmelser for udarbejdelsen 

af det danske fragtkoncept udgøres 

bl.a. af: 

• Europa-Parlamentets og Rådets forordning 

(EF) Nr. 300/2008 af 11. marts 2008 

om fælles bestemmelser om sikkerhed 

inden for civil luftfart og om ophævelse af 

forordning (EF) nr. 2320/2002. (EUforordning 

nr. 300/2008. 

• Kommissionens forordning (EF) Nr. 

185/2010 af 4. marts 2010 om detaljerede 

foranstaltninger til gennemførelse af 

de fælles grundlæggende normer for luftfartssikkerhed. 

Forordninger kan findes på: 

www./europa.eu.int, 

luftfartsloven og bestemmelserne om gods i 

Bekendtgørelse nr. 1339 af 3. december 

2007 om forebyggelse af forbrydelser mod 

luftfartens sikkerhed (Security) (bilag 1.2.2-B) 

og det danske nationale sikkerhedsprogram 

(NASP). 

Luftfartslovens §§ 70, 70a, 70b og 70c, er 

ved lovbekendtgørelse nr. 731 af 21. juni 

2007 fremgår af bilag 1.2.2-A: 

Herudover gælder følgende bekendtgørelser: 

• Transportministeriets bekendtgørelse nr. 

110 af 14. februar 2009. Bekendtgørelse 

om Statens Luftfartsvæsens beføjelser, 

om kundgørelse af de af luftfartsvæsenet 

fastsatte forskrifter og om klageadgang 

(Delegationsbekendtgørelsen). (Ophævelse 

af klageadgang der kan dog fortsat 

klages til direktøren for Statens Luftfartsvæsen). 

• Trafikministeriets bekendtgørelse nr. 527 

af 23. juni 1995 om transport af våben, 

eksplosivstoffer, krigsmateriel og krigsam-munition 

m.v. med civile luftfartøjer. 

• SLVs Bekendtgørelse nr. 763 af 11. juli 

2008. Bekendtgørelse om transport af 

farligt gods. 

For adgang, ophold og færdsel på flyvepladser 

gælder de bestemmelser, der er fastsat i 

flyvepladsreglementet for den pågældende 

flyveplads (BL 11-serien). 

Endvidere gælder: 

• Flyvepladsens godkendte sikkerhedsplan 

eller NASP. 

4




• Luftfartsselskabets godkendte sikkerhedsplan 

eller NASP. 

• For adgang til militære flyvestationer 

gælder de adgangsbestemmelser, der er 

fastsat for den pågældende flyvestation. 

I forbindelse med tyverisikring o. lign. henvises 

til sikringskataloger udgivet af Erhvervsorganisation 

for forsikringsselskaber og pensionskasser, 

Forsikringernes Hus, Amaliegade 

10, 1256 København K. 

1.3 Statens Luftfartsvæsen (SLV) 

SLV er ansvarlig dansk myndighed for udarbejdelsen, 

gennemførelsen og ajourføring af 

samt tilsynet med det danske nationale sikkerhedsprogram 

til forebyggelse af forbrydelser 

mod luftfartens sikkerhed (security), hvori 

dokumentet "Regler for sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere" indgår. 

På grundlag af ansøgninger fra fragthandlingsselskaber, 

fragtagenter, m.fl. kan SLV 

udstede en sikkerhedsgodkendelse. 

SLV skal udarbejde og ajourføre en fortegnelse 

over fragtoverdragere, der har opnået 

sikkerhedsgodkendelse fra SLV. Herudover 

vil sikkerhedsgodkendte fragtagenter 

fremgå af en fortegnelse på EU’s hjemmeside 

For transportører. der er medejere af en 

sammenslutning eller tilknyttet et bestillingskontor 

kan det endvidere, hvis dette ønskes, 

af fortegnelsen fremgå hvilken sammenslutning 

eller hvilket bestillingskontor firmaet indgår 

i, jf. afsnit 3.2. 

Fortegnelsen er offentliggjort på SLV’s hjemmeside:http//www.slv.dk/luftfartserhver/fragtoverdragere. 

Fortegnelserne opdateres så vidt muligt 

ugentligt. 

SLV fremsender på anfordring fortegnelsen til 

alle sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere. 

SLV fører tilsyn med, at sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere overholder reglerne for sikkerhedsgodkendelsen, 

og de af firmaet udarbejdede 

instrukser. 

Tilsynet udøves bl.a. ved såvel anmeldte som 

uanmeldte inspektioner i firmaet. Firmaet og 

dets ansatte skal i forbindelse hermed yde 

SLV den nødvendige bistand og fremlægge 

den af SLV krævede dokumentation. 

Under nærmere angivne betingelser kan SLV 

tilbagekalde en udstedt sikkerhedsgodkendelse, 

jf. afsnit 2.4. 

1.4 Politiet 

Efter Politilovens § 1 har politiet det overordnede 

ansvar for opretholdelse af ro, sikkerhed 

og orden, herunder at hindre forbrydelser 

mod luftfartens sikkerhed. 

Dette sker bl.a. ved de forebyggende sikkerhedsforanstaltninger, 

som politiet, SLV, flyvepladserne, 

luftfartsselskaberne og andre luftfartsvirksomheder, 

herunder sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere, gennemfører. 

Sikkerhedsplanerne for flyvepladser, luftfartsselskaber 

og fragtagenter berører ikke politiets 

overordnede og selvstændige ansvar for 

opretholdelse af sikkerhed, ro og orden og 

udarbejdelse af de fornødne planer i forbindelse 

hermed. 

Er der sket en ulovlig handling mod den civile 

luftfart, er det politiets opgave at genoprette 

sikkerhed, ro og orden. 

Rigspolitiet foretager en løbende vurdering af 

truslen mod den civile luftfart på grundlag af 

den daglige overvågning og indhentning af 

oplysninger. 

På baggrund heraf kan politiet bestemme, at 

der konkret eller generelt skal iværksættes 

ekstraordinære sikkerhedsforanstaltninger. 

Politiet kan ligeledes kræve supplerende sikkerhedsforanstaltninger 

iværksat for gods i 

forbindelse med VIP-flyvninger. 

Rigspolitiet informerer de lokale politimyndigheder 

om de ekstraordinære sikkerhedsforanstaltninger 

for gods som politiet kræver 

gennemført. 

Omfanget af de ekstraordinære sikkerhedsforanstaltninger 

for gods på den enkelte flyveplads 

fastsættes af den lokale politimyndighed 

i samarbejde med flyvepladsens og 

luftfartsselskabets sikkerhedschefer. 

Omfanget af supplerende sikkerhedsforanstaltninger 

i forbindelse med VIP-flyvninger 

fastsættes af den lokale politimyndighed i 

5




samarbejde med luftfartsselskabets sikkerhedschef. 

1.5 Flyvepladsen 

1.5.1 Indledning 

Det primære formål med flyvepladsens sikkerhedsforanstaltninger 

er at beskytte og 

sikre passagerer, flybesætninger, jordpersonale 

og offentligheden mod ulovlige handlinger 

rettet mod luftfartens sikkerhed. 

De normale sikkerhedsforanstaltninger fremgår 

af sikkerhedsplanen for den pågældende 

flyveplads. 

1.5.2 Adgang 

Koncessionshaveren har ansvaret for adgangskontrollen 

til flyvepladsen, og firmaer / 

personer, der ønsker adgang til flyvepladsens 

afspærrede område, skal følge de anvisninger 

om adgang, ophold og færdsel, der fremgår 

af flyvepladsreglementet (BL-11 serien) 

for den pågældende flyveplads. 

Ansøgning om adgangshjemmel skal ske til 

den flyveplads adgangshjemlen ønskes til. 

1.5.3 Flyvepladsens sikkerhedschef 

Flyvepladsens sikkerhedschef har det daglige 

tilsyn med flyvepladsens forebyggende sikkerhedsforanstaltninger 

(security) og skal 

bl.a. koordinere den praktiske gennemførelse 

af bestemmelserne i flyvepladsens sikkerhedsplan 

med luftfartsselskabernes sikkerhedsplaner, 

fragtagenternes og cateringleverandørernes 

sikkerhedsplaner og rutiner 

samt med politiet. 

Flyvepladsens sikkerhedschef kan i samarbejde 

med politiet iværksætte yderligere sikkerhedsforanstaltninger. 

Flyvepladsens sikkerhedschef skal til SLV 

indberette enhver konstateret overtrædelse af 

bestemmelserne i flyvepladsens sikkerhedsplan, 

herunder også overtrædelser begået af 

sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere. 

1.6 Luftfartsselskabet 


Luftfartsselskabet skal bl.a. sikre, at modtagelsen 

og behandlingen af gods, der af fragtoverdragere 

eller andre indleveres til luftfartsselskabet 

med henblik på hel eller delvis 

transport med luftfartøjer fra danske flyvepladser, 

sker i overensstemmelse med de 

danske bestemmelser om sikkerhedsgodkendt 

fragtoverdrager og ikke sikkerhedsgodkendt 

fragtoverdrager. 

Hvis et sikkerhedsplan for luftfartsselskaber 

beskriver de metoder og procedurer, som 

luftfartsselskabet følger for at opfylde kravene 

i forordning (EF) nr. 300/2008 og dertil hørende 

gennemførelsesakter, kan luftfartsselskabet 

anses for at opfylde kravene til ansøgning 

for alle de i sikkerhedsplanen specificerede 

lokaliteter. 

1.6.2 Luftfartsselskabets ansvar i henhold 

til luftfartsloven 

Luftfartsselskabet er ansvarligt for, at der 

foretages eftersyn af det gods, der modtages 

til befordring med dets luftfartøjer, og hvor det 

ikke klart fremgår, at dette eftersyn allerede 

er foretaget af en anden sikkerhedsgodkendt 

fragtagent. 

Hvis godset opfylder betingelserne for sikkerhedsbeskyttet 

gods, jf. kapitel 3 og 4 i dette 

dokument, kan luftfartsselskabet under normale 

forhold begrænse eftersynet til et stikprøvevis 

eftersyn. 

Omfanget af det stikprøvevise eftersyn er 

angivet i NASP. 

1.6.3 Luftfartsselskabets sikkerhedschef 

Luftfartsselskabets sikkerhedschef har det 

daglige tilsyn med luftfartsselskabets forebyggende 

sikkerhedsforanstaltninger (security) 

og skal bl.a. koordinere den praktiske 

gennemførelse af bestemmelserne i luftfartsselskabets 

sikkerhedsplan eller i NASP med 

flyvepladsens sikkerhedschef og politiet. 

Luftfartsselskabets sikkerhedschef skal til 

SLV indberette konstaterede overtrædelser af 

bestemmelserne i luftfartsselskabets sikkerhedsplan, 

herunder også overtrædelser be- 

6




gået af sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere 

. 

7

Statens Luftfartsvæsen NASP Bilag XV - Regler gældende for alle fragtoverdragere 


2 Regler gældende for alle fragtoverdragere 


En sikkerhedsgodkendelse gælder udelukkende 

for den fragtagent eller speditør 

og på den specifikke adresse sikkerhedsgodkendelsen 

er udstedt til. 

En sikkerhedsgodkendelse udstedt til 

f.eks. et bestillingskontor eller en fragtagent 

omfatter derfor ikke de tilknyttede 

speditører (vognmænd), men udelukkende 

eventuelt ansatte chauffører. 

For at fragtoverdragere kan få udstedt en 

sikkerhedsgodkendelse af SLV efter bestemmelserne 

i EU forordning 300/2008 og 

dertil hørende gennemførelsesretsakter samt 

kapitel 6 i Bekendtgørelse om forebyggelse af 

forbrydelser mod luftfartens sikkerhed (Security) 

(efterfølgende benævnt securitybekendtgørelsen) 

skal minimumkravene til procedurer, 

vilkår m.m. være opfyldt. 

Minimumskrav og vilkår m.m. fremgår af dette 

dokument. 

SLV kan udstede en sikkerhedsgodkendelse, 

der alene begrænser sig til landevejstransport 

af gods. 

2.2 Sikkerhedsgodkendelse 

2.2.1 Ansøgning 

Ansøgning om sikkerhedsgodkendelse skal 

indsendes til: 


Security 

Ellebjergvej 50 

2450 København SV 

med oplysning om, 

• Firmaets navn og adresse. 

• Firmaets CVR-nummer (ikke SEnummer). 

• Telefon- og faxnumre. 

• Navn på den person, som firmaet ønsker 

udpeget som sikkerhedsansvarlig og 

eventuelle stedfortrædere, herunder 

• fødselsdato, 

• telefon 

• mailadresse og 

• evt. telefax. 

• Hvis firmaet har flere afdelinger, som ønskes 

sikkerhedsgodkendt, skal der indsendes 

ansøgning for hver enkelt afdeling. 

Firmaer, der alene søger om sikkerhedsgodkendelse 

til landevejstransport af 

gods, skal tillige medsende: 

• en erklæring fra en sikkerhedsgodkendt 

fragtagent, en sikkerhedsgodkendt speditør 

eller et luftfartsselskab om, at denne 

kontinuerligt anvender firmaet til transport 

af gods (dokumentationen kan anføres 

på ansøgningsskemaet) og 

• Såfremt speditøren ikke selv skal fungere 

som sikkerhedsansvarlig, medsendes 

såvel speditørens som den sikkerhedsansvarliges 

private straffeattest jf. afsnit 

2.7. 

• Den sikkerhedsansvarliges private straffeattest 

kan udelades såfremt den pågældende 

allerede er udpeget som sikkerhedsansvarlig 

ved en anden sikkerheds-godkendt 

fragtoverdrager. 

• Udpeger speditøren en sikkerhedsansvarlig 

fra et bestillingskontor, en 

sammenslutning eller en sikkerhedsgodkendt 

fragtagent medsendes endvidere 

en ”Gensidig erklæring om udpegning 

af sikkerhedsansvarlig”. 

Det skal tydeligt fremgå af erklæringen 

om udpegningen er midlertidig eller permanent. 

(bilag 2.2.1 – B). Se også afsnit 

2.6.1. 

8



Ansøgningsskema og ”Gensidig erklæring om 

udpegning af sikkerhedsansvarlig” kan findes 

på SLV’s hjemmeside: 

www.slv.dk/luftfartserhverv/fragtoverdragere 

Ansøgningsskemaet er endvidere gengivet 

som bilag 2.2.1 - A bagest i dette dokument. 

Kopi af bilaget kan udleveres til og benyttes 

af eventuelle ansøgere. 

SLV fremsender efter modtagelse af ansøgningen 

et eksemplar af dokumentet "Regler 

for sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere". 

Det må påregnes, at der fra det tidspunkt 

hvor SLV modtager ansøgning, og indtil der 

foreligger en sikkerhedsgodkendelse, vil kunne 

forløbe 3 - 4 måneder. 

2.2.2 Udstedelse 

SLV vil udstede en sikkerhedsgodkendelse til 

firmaet, når: 

• Fragtagenten skriftligt erklærer, at ville 

følge Europa-Parlamentets og Rådets 

forordning (EF) nr. 300/2008 og dertil hørende 

gennemførelsesretsakter, bestemmelserne 

og principperne i dokumentet 

"Regler for sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere". (bilag 2.2.2 - A – Forpligtelseserklæring 

– sikkerhedsgodkendt 

fragtagent). Denne erklæring skal være 

underskrevet af ansøgerens juridiske repræsentant 

eller af den person, der er 

ansvarlig for sikkerheden, og opbevares 

af SLV. 

• De udpegede sikkerhedsansvarlige/ 

stedfortræder(e) for den sikkerhedsansvarlige 

er baggrundskontrolleret med 

positivt resultat jf. afsnit 2.7. 

• Den sikkerhedsansvarlige og dennes 

stedfortræder(e) kan dokumentere at have 

gennemført den nødvendige uddannelse, 

jf. afsnit 2.7. 

• SLV har modtaget et sikkerhedsprogram 

og godkendt dette, jf. afsnit 4.1.2. og 

• en gennemgang og besigtigelse af fragtagentens 

faciliteter og aktiviteter ikke giver 

anledning til bemærkninger fra SLV. 

• Speditører skriftligt erklærer, at ville følge 

Europa-Parlamentets og Rådets forordning 

(EF) nr. 300/2008og dertil hørende 

gennemførelsesretsakter samt bestemmelserne 

og principperne i dokumentet 

"Regler for sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere". (bilag 2.2.2 - B – Forpligtelseserklæring 

– sikkerhedsgodkendt 

speditør). Denne erklæring skal være 

underskrevet af ansøgerens juridiske repræsentant 

eller af den person, der er 

ansvarlig for sikkerheden, og opbevares 

af SLV. 

• Den sikkerhedsansvarlige er baggrundskontrolleret 

af SLV. 

• Den sikkerhedsansvarlige kan dokumentere 

at have gennemført den nødvendige 

uddannelse, jf. afsnit 2.7. 

Når alle betingelserne er opfyldt vil fragtagenten/speditøren 

få udstedt en sikkerhedsgodkendelse. 

Godkendelsesbeviset fremsendes først til den 

sikkerhedsansvarlige i forbindelse med den 

endelige sikkerhedsgodkendelse, jf. afsnit 

2.2.3. 

Bemærk 

Sikkerhedsgodkendelsen er kun gældende 

for den adresse den er udstedt til. 

Fragtoverdragere, som har fået udstedt en 

sikkerhedsgodkendelse af SLV, vil blive optaget 

på fortegnelsen over sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere, jf. afsnit 1.3. 

Fragtagenter vil endvidere blive tilføjet ”EU’s 

databasen over sikkerhedsgodkendte fragtagenter 

og kendte kunder”. 

2.2.3 Godkendelse 

Et gyldigt godkendelsesbevis fra SLV er 

fragtoverdragerens dokumentation for sikkerhedsgodkendelse, 

og skal på forlangende 

forevises politiet, Statens Luftfartsvæsen, 

flyvepladsen og andre sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere m.fl. 

En sikkerhedsgodkendelse fra SLV indebærer, 

at firmaet i forhold til luftfarts-selskaber, 

andre sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere 

og kendte kunder kan betragtes som "sikker- 

9



hedsgodkendt fragt-agent" ("Regulated 

Agent") eller "sikkerhedsgodkendt speditør" 

("Security Licensed Transport Company"), og 

at firmaet derfor under normale sikkerhedsmæssige 

forhold er omfattet af et stikprøvevis 

eftersyn af det indleverede gods ved indførelsen 

på flyvepladsens afspærrede område. 

Af godkendelsesbeviset fremgår firmaets 

navn, adresse, godkendelsesnummer, dato 

for sikkerhedsgodkendelsens udstedelse og 

udløb samt godkendelsens omfang. 

For speditører gælder at sikkerhedsgodkendelsen 

udstedes til firmaet på den angivne 

adresse og alene er gældende for landevejstransport, 

der udføres af indehaveren / indehaverne 

eller ansatte chauffører og med speditørens 

egne eller leasede køretøjer. 

Bemærk: 

Såfremt speditøren har køretøjer indregistreret 

i udlandet, er disse ikke omfattet af 

den sikkerhedsgodkendelse SLV udsteder, 

idet disse køretøjer betragtes som 

hjemmehørende i det land hvor de er indregistreret. 

En sikkerhedsgodkendelse gælder endvidere 

ikke for den sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragers eventuelle underagenter, 

f.eks. speditører eller andre, som 

udfører opgaver mod betaling for firmaet i 

forbindelse med sikkerhedsbeskyttet 

transport og/ eller behandling af gods. (Se 

kapitel 3 og 4). 

Det originale godkendelsesbevis opbevares 

af den sikkerhedsgodkendte fragtoverdrager 

på den adresse hvortil det er udstedt, dog 

med visse undtagelser. Undtagelserne fremgår 

af afsnit 2.2.4 og 2.2.5. 

Det er en forudsætning for fortsat sikkerhedsgodkendelse, 

at SLV modtager skriftlig 

oplysning om enhver ændring i firmaet, 

som vedrører grundlaget for sikkerhedsgodkendelsen, 

herunder ejerskifte, adresseændring, 

oprettelse eller nedlæggelse 

af afdelinger og udpegning af ny sikkerhedsansvarlig 

eller stedfortræder for den 

sikkerhedsansvarlige. 

I forbindelse med adresseændring indsendes 

fragtoverdragerens originale godkendelsesbevis 

for rettelse. 

Ligeledes returneres firmaets originale godkendelsesbevis 

til SLV, hvis firmaet nedlægges/ophører. 

En sikkerhedsgodkendelse er gyldig i 5 år 

fra udstedelsesdatoen, og det er firmaets 

ansvar at søge SLV om fornyelse af godkendelsen. 

Ansøgning om fornyelse kan fremsendes 

som brev eller mail. 

Da der for sikkerhedsgodkendte fragtagenters 

vedkommende skal foretages en 

inspektion af lokaliteten, bør ansøgning 

om fornyelse eller meddelelse om adresseændring 

fremsendes mindst 2 måneder 

før sikkerhedsgodkendelsen udløber eller 

firmaet flytter. 

Såfremt firmaet ikke ansøger om fornyelse 

bortfalder godkendelsen automatisk, og 

den sikkerhedsgodkendte fragtoverdragers 

navn og adresse fjernes fra SLV’s fortegnelse 

over sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere. 

Sikkerhedsgodkendte fragtagenters navn og 

adresse fjernes ligeledes fra EU databasen. 

2.2.4 Sammenslutninger 

Udover de i afsnit 2.2.3 nævnte bestemmelser 

for udstedelse af sikkerhedsgodkendelser 

gælder følgende: 

Ved indgåelse af kontrakt med nye speditører, 

er det sammenslutningens ansvar at sikre 

at speditøren er sikkerhedsgodkendt af SLV 

før speditøren får transportopgaver i sammenslutningen. 

Når en sammenslutning ændrer i den enkelte 

speditørs samarbejdsaftale eller kontrakt, 

således at speditøren kan have flere køretøjer 

og/eller selvstændigt kan ansætte chauffører 

eller chaufførafløsere, er forudsætningerne 

for anvendelse af sammenslutningens 

sikkerhedsgodkendelse bortfaldet. 

Det er sammenslutningens ansvar at meddele 

dette til SLV, ligesom det er sammenslutningens 

ansvar at sørge for, at de pågældende 

speditører opnår selvstændig sik- 

10



kerhedsgodkendelse fra SLV, før samarbejdsaftalen 

/ kontrakten ændres. 

Udfører en speditør, der er medejer af en 

sammenslutning og anvender sammenslutningens 

fælles sikkerhedsgodkendelse, selvstændige 

transporter af gods (dvs. uden 

sammenslutningens viden), kan den pågældende 

transport ikke foretages under sammenslutningens 

sikkerhedsgodkendelse. 

Hvis en speditør udpeger den sikkerhedsansvarlige 

i sammenslutningen som sikkerhedsansvarlig 

for sin egen virksomhed, skal 

den sikkerhedsansvarlige opbevare det 

originale godkendelsesbevis. 

Såfremt speditøren træder ud af sammenslutningen 

skal godkendelsesbeviset returneres 

til SLV, idet betingelserne for en 

fortsat sikkerhedsgodkendelse da ikke 

længere er til stede. 

2.2.5 Bestillingskontorer 

Udover de i afsnit 2.2.3 nævnte bestemmelser 

for udstedelse af sikkerhedsgodkendelser 

gælder følgende: 

Alle speditører, der er tilknyttet et sikkerhedsgodkendt 

bestillingskontor, skal være sikkerhedsgodkendte 

uanset om de er beskæftiget 

med transport af luftfragt eller stykgods, jf. 

afsnit 3.2.1. 

2.4 Tilbagekaldelse og bortfald 

Ved manglende opfyldelse af godkendelseskravene 

eller væsentlig tilsidesættelse af bestemmelserne 

i dette dokument og/eller adgangsbestemmelserne 

for en flyveplads eller 

adgangen til en sikkerhedsgodkendt fragtagents 

lokaliteter, vil sikkerhedsgodkendelsen 

blive tilbagekaldt af SLV. 

Sikkerhedsgodkendelsen bortfalder automatisk 

når forudsætningerne for en fortsat 

sikkerhedsgodkendelse ikke længere er til 

stede. (F.eks. manglende meddelelse om 

adresseændring, manglende udpegning af 

ny sikkerhedsansvarlig eller manglende 

anmodning om fornyelse af sikkerhedsgodkendelsen). 

Misbrug af en tilbagekaldt eller bortfaldet 

sikkerhedsgodkendelse kan medføre at 

Statens Luftfartsvæsen anlægger straffesag. 

2.5 Gebyr 

Sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere skal 

betale gebyr i henhold til Statens Luftfartsvæsens 

Gebyrreglement. 

Hvis en speditør udpeger den sikkerheds- 

Gebyrreglementet m.v. findes på 

www.slv/lovgivning/national lovgivning. 

Gebyrerne består af henholdsvis godkendelsesgebyrer 

og årsgebyrer. 

ansvarlige i et bestillingskontor som sikkerhedsansvarlig 

for sin egen virksomhed, skal 

2.5.1 Godkendelsesgebyr 

den sikkerhedsansvarlige opbevare det Godkendelsesgebyr opkræves i forbindelse 

originale godkendelsesbevis. 

med behandling af ansøgning om sikker- 

Såfremt speditøren ophører samarbejdet 

med bestillingskontoret, skal godkendelsesbeviset 

returneres til SLV, idet betingelserne 

for en fortsat sikkerhedsgodkendelse 

da ikke længere er til stede. 

hedsgodkendelse, og i de øvrige tilfælde hvor 

SLV udfører en tiltrædelseskontrol. (Når en 

virksomhed flytter og/eller når CVRnummeret 

ændres på grund af væsentlige 

ændringer i virksomheden og i forbindelse 

med fornyelser af sikkerhedsgodkendelser). 

2.3 Ændringer til reglerne Alle, der får udstedt eller fornyet en sik- 

SLV kan til enhver tid udarbejde ændringer til 

"Regler for sikkerhedsgodkendte fragtoverkerhedsgodkendelse 

vil blive opkrævet et 

godkendelsesgebyr. 

dragere" og fastsætte som vilkår for fortsat 

sikkerhedsgodkendelse, at ændringerne til- 

2.5.2 Årsgebyr 

trædes af den sikkerhedsgodkendte fragt- Sikkerhedsgodkendte fragtagenter betaler et 

overdrager. 

årsgebyr. Dette dækker SLV’s funktionstilsyn 

og andre administrative opgaver i forbindelse 

11



med den sikkerhedsgodkendte fragtagents 

sikkerhedsgodkendelse. Speditører betaler 

ikke årsgebyr. 

2.6 Firmaets sikkerhedsansvarlige 

2.6.1 Udpegning af sikkerhedsansvarlig 

Det er en afgørende forudsætning for udstedelse 

af en sikkerhedsgodkendelse fra SLV, 

at firmaet har udpeget en sikkerhedsansvarlig. 

Fragtagenter skal udpege en sikkerhedsansvarlig 

og en stedfortræder for den sikkerhedsansvarlige 

for hver af fragtagentens sikkerhedsgodkendte 

lokaliteter. 

Speditører skal kun have en sikkerhedsansvarlig 

for hver sikkerhedsgodkendt lokalitet. 

Er den sikkerhedsansvarlige fratrådt firmaet, 

skal dette omgående skriftligt (ved brev eller 

mail) meddeles SLV, og samtidig skal oplysning 

om den nye sikkerhedsansvarlige ligeledes 

meddeles SLV. 

Det anbefales dog at bestillingskontorer og 

sammenslutninger også udpeger en stedfortræder 

for den sikkerhedsansvarlige. Dette 

gælder især, hvor den sikkerhedsansvarlige 

for bestillingskontoret eller sammenslutningen 

også er udpeget som sikkerhedsansvarlig for 

de tilknyttede speditører. 

Der kan kun ske udpegning af en sikkerhedsansvarlig 

eller en stedfortræder for 

den sikkerhedsansvarlige, som allerede er 

baggrundskontrolleret af SLV og har et 

gyldigt kursusbevis, jf. afsnit 2.7. 

Udpegning af sikkerhedsansvarlig og/eller 

stedfortræder for denne meddeles SLV skriftligt 

(ved brev eller e-mail). 

Meddelelsen skal udover de ovenfor nævnte 

oplysninger indeholde følgende: 

• fødselsdato, 

• telefon (gerne et direkte nummer) 

• mailadresse og 

• evt. telefax. 

Sikkerhedsansvarlige og stedfortrædere skal 

til enhver tid kunne fremvise er gyldigt kur- 

susbevis. Kursusbeviset er gyldigt i 3 år fra 

udstedelsesåret og opbevares af den, der har 

gennemgået kurset 

Hvis kravet til den sikkerhedsansvarlige 

og/eller stedfortræder for den sikkerhedsansvarlige 

ikke opfyldes, kan dette medføre 

at fragtoverdragerens sikkerhedsgodkendelse 

tilbagekaldes. 

Speditører der er tilknyttet et bestillingskontor, 

kan endvidere efter skriftlig aftale 

med bestillingskontoret og dennes sikkerhedsansvarlige, 

udpege bestillingkontorets 

sikkerhedsansvarlige som sikkerhedsansvarlig 

for deres virksomhed. Denne udpegning 

kan være midlertidig eller endelig, jf. 

afsnit 2.2.1. 

Vognmænd, der er medejere af en sammenslutning, 

kan udpege en fælles sikkerhedsansvarlig, 

der er ansat af sammenslutningen. 

Denne udpegning kan være midlertidig 

eller endelig, jf. afsnit 2.2.1. 

Ligeledes kan en speditør, der er tilknyttet 

en sikkerhedsgodkendt fragtagent med 

kontrakt, efter skriftlig aftale med den sikkerhedsgodkendte 

fragtagent og dennes sikkerhedsansvarlige, 

udpege den sikkerhedsgodkendte 

fragtagents sikkerhedsansvarlige som 

sikkerhedsansvarlig for sin virksomhed. Denne 

udpegning kan være midlertidig eller endelig, 

jf. afsnit 2.2.1. 

SLV kan vurdere, at en udpeget person 

ikke er egnet som sikkerhedsansvarlig og 

kræve, at virksomheden udpeger en anden 

person. Dette vil typisk være aktuelt i 

de tilfælde, hvor en sikkerhedsansvarlig 

flere gange har overtrådt eller har undladt 

at følge gældende bestemmelser. 

2.6.2 Den sikkerhedsansvarliges opgaver 

Den sikkerhedsansvarlige er den sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragers kontaktperson til 

politiet, Statens Luftfartsvæsen, flyvepladsens 

sikkerhedschef og luftfartsselskabets 

sikkerhedschef i forbindelse med forebyggende 

sikkerhedsforanstaltninger (security). 

• Den sikkerhedsansvarlige hos sikkerhedsgodkendte 

fragtagenter skal udar- 

12



bejde og/eller vedligeholde og ajourføre 

firmaets sikkerhedsprogram, og 

Kursusbeviset er gyldigt i 3 år fra udstedelsesåret 

og opbevares af den, der har gennemgået 

kurset. 

• sørge for at revisioner af firmaets sikkerhedsprogram 

indsendes til SLV F.eks. skal den pågældende i forbindelse 

• Den sikkerhedsansvarlige hos speditører 

skal anvende instrukserne bilag 2.6.2 - A. 

Alle sikkerhedsansvarlige skal: 

• sikre gennemførelsen af reglerne for sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere og 

firmaets egne udarbejdede instrukser, 

• lede og gennemføre den interne sikkerhedsuddannelse 

(security) af firmaets 

ansatte, (se afsnit 2.7) 

• etablere en kvalitetskontrol, der sikrer, at 

reglerne for sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere 

og firmaets egne procedurer 

og instrukser følges, 

• skriftligt (ved brev eller mail) give SLV 

meddelelse om sin fratrædelse som sikkerhedsansvarlig, 

• meddele SLV om enhver konstateret 

overtrædelse eller afvigelse i forhold til 

sikkerhedsgodkendelsens bestemmelser 

og forudsætninger, og hvilke tiltag der er 

iværksat for at imødegå fremtidige overtrædelser 

eller afvigelser. 

med eventuelt jobskifte (udpegning som sikkerhedsansvarlig 

i et andet firma) kunne forevise 

sit kursusbevis. 

2.7.1 Ansættelse - baggrundskontrol 

I forbindelse med ansøgning om sikkerhedsgodkendelse 

skal der foretages en baggrundskontrol 

af de personer der administrativt 

og fysisk behandler gods (luftfragt). 

Ved ansættelse af nye medarbejdere hos 

sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere skal 

der ligeledes foretages en baggrundskontrol. 

Omfanget af baggrundskontrollen fremgår 

nedenfor. 

Medarbejdere der har et gyldigt Id-kort til en 

dansk lufthavn betragtes som baggrundskontrollerede, 

og der skal derfor ikke indsendes 

ansøgning om baggrundskontrol for disse, 

men en kopi af Id-kortet. 

2.7.1.1 Fragtagenter 

Baggrundskontrol 

Følgende medarbejdere skal baggrundskontrolleres 

af SLV: 

2.7 Ansættelse og uddannelse • Sikkerhedsansvarlige 

Det primære formål, med de forebyggende 

sikkerhedsforanstaltninger i firmaet og i forbindelse 

med den sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragers håndtering af gods, er at 

beskytte og sikre passagerer, besætninger, 

jordpersonale og offentligheden mod ulovlige 

handlinger rettet mod den civile luftfart. 

Dette formål tilgodeses gennem en kombination 

af regler om og procedurer for gennemførelsen 

af forebyggende sikkerhedsforanstaltninger 

samt en målrettet uddannelse af 

personalet. 

SLV indkalder automatisk sikkerhedsansvarlige 

og stedfortrædere for sikkerhedsansvarlige 

til de nødvendige security kurser. 

• Stedfortrædere for den sikkerhedsansvarlige 

• Medarbejdere der har adgang til fortrolige 

oplysninger 

Følgende oplysninger indsendes til SLV med 

anmodning om baggrundskontrol: 

a) Dokumentation der fastslår medarbejderens 

identitet på grundlag af dokumentation 

(f.eks. privat straffe-attest) 

b) Oplysning om alle bopælslande mindst i 

de foregående 5 år og 

c) Oplysning om beskæftigelse, uddannelse 

og eventuelle afbrydelser mindst i de foregående 

5 år. 

Fragtagenten opbevarer kopi af ovenstående 

gennem hele ansættelsesforløbet. 

13



SLV meddeler fragtagenten om resultatet af 

baggrundskontrollen er tilfredsstillende. 

Følgende medarbejdere baggrundskontrolleres 

af den sikkerhedsansvarlige hos fragtagenten: 

• Medarbejdere der administrativt og/ eller 

fysisk behandler sikkerhedskontrolleret 

gods (luftfragt) 

Følgende oplysninger vurderes af den sikkerhedsansvarlige: 

d) Dokumentation der fastslår medarbejderens 

identitet, 

e) oplysning om alle bopælslande mindst i 

de foregående 5 år og herunder udførlige 

oplysninger om en eventuel kriminel fortid 

i alle bopælslande (privat straffeattest) 

og 

f) oplysning om beskæftigelse, uddannelse 

og eventuelle afbrydelser mindst i de foregående 

5 år. 

Den sikkerhedsgodkendte fragtagents sikkerhedsansvarlige 

skal vurdere de øvrige medarbejderes 

private straffeattester i henhold til 

retningslinjerne i bilag 2.7.1 – A. 

Medarbejdere, der udfører eftersyn, skal godkendes 

efter bestemmelserne i NASP Del 1, 

punkt 8.4. 

2.7.1.2 Speditører 

Speditører skal i forbindelse med ansøgning 

om sikkerhedsgodkendelse indsende vognmandens 

private straffeattest med henblik på 

SLV’s baggrundskontrol. Denne baggrundskontrol 

skal finde sted uanset om speditøren 

selv skal være sikkerheds-ansvarlig eller om 

der udpeges en anden person som sikkerhedsansvarlig. 

Udpeges der en anden person end vognmanden 

som sikkerhedsansvarlig indsendes 

denne persons private straffeattest tillige for 

baggrundskontrol. 

I forbindelse med nyansættelse af chauffører 

skal der indhentes en privat straffeattest på 

chaufføren. Den sikkerhedsansvarlige hos 

speditøren skal vurdere straffeattesten i henhold 

til retningslinjerne i bilag 2.7.1. – A. 

2.7.2 Grunduddannelse (Security Kursus) 

for sikkerhedsansvarlige og stedfortrædere 

Sikkerhedsansvarlige og/eller stedfortrædere 

skal først gennemgå et security grundkursus 

efter en kursusplan, der er godkendt af SLV. 

Kursusplanen skal omfatte følgende: 

a) viden om tidligere udførte ulovlige handlinger 

inden for civil luftfart, terrorhandlinger 

og aktuelle trusler 

b) kendskab til de relevante lovkrav 

c) viden om formålet med og tilrettelæggelsen 

af luftfartssikkerhed, herunder forpligtelser 

og ansvarsområder, der påhviler 

personer, som udfører sikkerhedskontrol 

i forsyningskæden 

d) viden om procedurer for, hvordan personer 

antastes, og under hvilke omstændigheder 

personer bør antastes eller indberettes 

e) viden om indberetningsprocedurer 

f) evne til at udpege forbudte genstande 

g) evne til at reagere hensigtsmæssigt på 

afsløringen af forbudte genstande 

h) viden om, hvordan forbudte genstande 

kan skjules 

i) viden om krav til beskyttelse af fragt og 

post 

j) viden om transportkrav 

k) viden om intern kvalitetskontrol 

l) evne til at vejlede og oplære på jobbet 

samt motivere andre. 

Ovennævnte kursus er gyldigt i 3 år fra udstedelsesåret 

og skal herefter følges op med 

brush-up security kurser hvert 3. år. 

Der udleveres dokumentation for kursusdeltagelse. 

Kursusbeviset tilhører og opbevares 

af kursusdeltageren. 

Sikkerhedsansvarlige og disses stedfortræder 

hos fragtagenter hvor der udføres screening 

skal endvidere deltage i SLV’s Security Seminar 

for overordnet personale. 

14



2.7.3 Brush-up Security Kursus for sikkerhedsansvarlige 

og stedfortrædere 

Brush-up security kurserne gennemføres 

efter den til enhver tid fastsatte kursusplan, 

der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen. 

Kursusplanen for brush-up security kurser vil 

være fleksibel og bl.a. afspejle de tiltag der 

måtte være siden den sikkerhedsansvarliges 

seneste kursus. 

2.7.4 Uddannelse af firmaets øvrige medarbejdere 

Firmaet skal sikre, at dets medarbejdere er 

bekendt med de relevante regler for sikkerhedsgodkendelsen 

og de procedurer og instrukser 

firmaet har udarbejdet i medfør af 

bestemmelserne. 

Firmaets sikkerhedsansvarlige skal derfor 

gennemføre den interne uddannelse i security 

af firmaets medarbejdere i relevante dele 

af "Regler for sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere". 

I forbindelse med ansættelse af nye chauffører 

skal den sikkerhedsansvarlige som 

minimum gennemgå ”Instruks for chauffører” 

inden chaufføren tildeles transportopgaver. 

Det første kursus gennemføres umiddelbart 

i forbindelse med at firmaet bliver 

sikkerhedsgodkendt. 

Herefter gennemføres security kursus ad 

hoc for nye medarbejdere i forbindelse 

med deres ansættelse. 

Kurserne skal som minimum omfatte følgende 

emner: 

a) viden om tidligere udførte ulovlige handlinger 

inden for civil luftfart, terrorhandlinger 

og aktuelle trusler 

b) kendskab til de relevante lovkrav 

c) viden om formålet med og tilrettelæggelsen 

af luftfartssikkerhed, herunder forpligtelser 

og ansvarsområder, der påhviler 

personer, som udfører sikkerhedskontrol 

i forsyningskæden 

d) viden om procedurer for, hvordan personer 

antastes, og under hvilke omstæn- 

digheder personer bør antastes eller indberettes 

e) viden om indberetningsprocedurer 

f) evne til at udpege forbudte genstande 

g) evne til at reagere hensigtsmæssigt på 

afsløringen af forbudte genstande 

h) viden om, hvordan forbudte genstande 

kan skjules 

i) viden om krav til beskyttelse af fragt og 

post 

j) viden om transportkrav. 

k) Evt. evakueringsplan. 

l) Eventuelle pligter m.h.t. adgangsbestemmelser 

til flyvepladser. 

m) Når fragtagenten er beliggende på en 

lufthavn, og medarbejderne har adgang 

til lufthavnens airside, skal medarbejderne 

endvidere gennemgå awareness kursus. 

n) Medarbejdere der udfører screening hos 

fragtagenter skal endvidere uddannes i 

henhold til de i NASP anførte uddannelseskrav 

til screenere. 

Desuden skal den sikkerhedsansvarlige gennemføre 

opfølgende kurser mindst 1 gang 

årligt for relevant personale, og når Statens 

Luftfartsvæsen fremsender ændringer til 

"Regler for Sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere" 

eller firmaets kvalitetskontrol 

indikerer manglende viden og forståelse hos 

personalet. 

Firmaet kan til hver en tid skriftligt (ved 

brev eller mail) meddele SLV, at firmaet 

har en medarbejder, der skal gennemgå et 

Security Kursus for sikkerhedsansvarlige. 

SLV vil herefter snarest indkalde den pågældende 

til Security Kursus. 

Bemærk: SLV noterer ikke automatisk, at en 

person, der tilmeldes security kursus, også 

udpeges som sikkerhedsansvarlig eller stedfortræder 

for den sikkerhedsansvarlige. 

Såfremt firmaet ønsker en sådan udpegning, 

skal dette tydeligt fremgå i forbindelse med 

tilmeldingen til kursus eller ved særlig skriftlig 

15



henvendelse (brev eller e-mail) til SLV, jf. 

afsnit 2.6.1. 

2.8 Forholdsregler ved modtagelse 

og videregivelse af trusler 

Ved en trussel forstås normalt en meddelelse/oplysning 

eller advarsel om, at en ulovlig 

handling mod luftfartøj, luftfartsanlæg, flyveplads 

eller andet luftfartsforetagende vil finde 

sted. 

Alle medarbejdere i en virksomhed kan i princippet 

modtage en trussel. 

Det er derfor vigtigt at firmaet har udarbejdet 

instrukser for modtagelse og videregivelse af 

trusler, og at alle medarbejder er gjort bekendt 

med disse instrukser. 

Trusler modtages enten via telefon, skriftligt 

eller gennem personlig kontakt. 

Alle trusler skal straks rapporteres til politiet 

og - hvis firmaets faciliteter er beliggende på 

flyvepladsen - til flyvepladsens sikkerhedscentral. 

Alle trusler skal betragtes som seriøse indtil 

politiet har bestemt andet. 

Den, der modtager en telefonisk trussel, skal 

optræde roligt, høfligt og korrekt og notere 

truslens nøjagtige ordlyd. 

Skriftlige trusler, der modtages pr. brev eller 

findes som notater, skal af modtageren / finderen 

berøres mindst muligt for at bevares 

som bevismateriale. 

Modtageren / finderen skal straks rapportere 

til politiet. 

Trusler modtaget gennem personlig kontakt 

skal straks rapporteres til politiet. 

Den/de pågældende person(er) søges holdt 

under observation med henblik på identifikation 

af politiet. 

Hvis personen forlader firmaets område, søges 

oplyst, hvilket transportmiddel der anvendes 

til hjælp for politiets eftersætning. 

Kopi af bilag 2.8 - A kan anvendes ved telefoniske 

trusler. 

2.9 Kvalitetskontrol 


Den sikkerhedsgodkendte fragtagent, er, jf. 

afsnit 4.1.2 pålagt at etablere kvalitetskontrol, 

der sikrer, at myndighedskravene og firmaets 

egne procedurer og instrukser følges. 

Kvalitetskontrol skal ses som en hjælp til virksomheden, 

idet det er med til at sikre at de 

rutiner, som virksomheden har fastlagt omkring 

security, opfyldes. 

Såfremt firmaet allerede har et kvalitetsstyringssystem, 

kan instrukser og procedurer 

vedrørende security med fordel indarbejdes i 

dette. 

2.9.2 Audit og rapportering 

For at sikre sig, at kvalitetskontrollen fungerer, 

er det vigtigt til stadighed at auditere sine 

systemer. 

SLV anbefaler at man gennemfører en audit 

mindst en gang årligt. 

Såfremt der er afvigelser, må det sikres at 

disse bliver registreret, samt at der om fornødent 

foretages rettelse af procedurer og instrukser. 

Den sikkerhedsansvarlige skal derfor udarbejde 

en rapport, hvoraf det fremgår, hvornår 

der er foretaget auditering, hvem der har foretaget 

den, samt en registrering af eventuelle 

afvigelser, der måtte være fundet. 

Såfremt der har været afvigelser, skal det 

kunne dokumenteres, hvilke korrektioner der 

er foretaget. 

2.9.3 SLV’s krav om dokumentation 

I forbindelse med tilsyn i en virksomhed, vil 

SLV kunne kræve dokumentation for bl.a. 

følgende: 

Uddannelse af den sikkerhedsansvarlige. 

Den sikkerhedsansvarlige skal indenfor de 

seneste 3 år have gennemgået et securitykursus 

med et kursusindhold, der er godkendt 

af Statens Luftfartsvæsen. 

Den sikkerhedsansvarlige opbevarer selv sit 

kursusbevis. 

16



Firmaets sikkerhedsprogram. 

De procedurer og instrukser, som firmaet har 

implementeret, skal på forlangende kunne 

fremvises. 

Uddannelse af øvrige medarbejdere. 

Forskellige personalegrupper skal ikke nødvendigvis 

have lige megen uddannelse. Kravene 

til uddannelse af de forskellige medarbejdergrupper 

fremgår af dette dokuments 

afsnit 2.7. 

Fragtoverdrageren skal ved hjælp af en uddannelsesplan 

kunne dokumentere kursets 

faglige indhold, hvilke medarbejdere der har 

deltaget samt varighed og dato for kursets 

afholdelse. 

Efteruddannelse. 

Efteruddannelserne skal kunne dokumenteres 

på samme måde som øvrige interne security 

uddannelser. 

Kunde-erklæringer. 

Fragtagenter skal kunne dokumentere, at der 

er indhentet kundeerklæring fra de kendte 

kunder. 

Straffeattester. 

Sikkerhedsgodkendte fragtagenter og sikkerhedsgodkendte 

transportører skal kunne dokumentere, 

at der indhentes straffeattest i 

forbindelse med nyansættelse af chauffører. 

Nyansættelser. 

Sikkerhedsgodkendte fragtagenter er forpligtet 

til at opbevare straffeattester og 

anden fornøden dokumentation for medarbejder, 

der er beskæftiget med sikkerhedskontrol 

af luftfragt eller har adgang til 

sikkerhedskontrolleret luftfragt i hele ansættelsesperioden. 

Se afsnit 2.2.1 

2.10 Tavshedspligt 

Indholdet af "Regler for sikkerhedsgodkendte 

fragtoverdragere", der er klassificeret "TIL 

TJENESTEBRUG", må, ligesom oplysninger 

om firmaets andre sikkerhedsforanstaltninger, 

kun videregives - helt eller delvis - til personer, 

selskaber og myndigheder, der har et 

reelt behov for kendskab til indholdet og foranstaltningerne 

eller dele heraf. 

2.11 Information til presse og TV 

Kun politiet eller firmaets ledelse (efter aftale 

med den lokale politidirektør) må udtale sig til 

presse og TV om aktuelle ulovlige handlinger 

rettet mod firmaet eller den civile luftfart. 

Oplysninger om yderligere sikkerhedsforanstaltninger, 

der er krævet iværksat af politiet 

eller SLV, må ikke videregives til presse og 

TV. 

17




NASP Bilag XV Transport 

3 Regler for landevejstransport af gods 

Alle regler i dette kapitel omfatter også 

transport udført af sikkerhedsgodkendte 

fragtagenter. 

Speditører, hvis hovedformål er at udføre 

godstransport, kan fra SLV opnå sikkerhedsgodkendelse 

til transport af gods, dvs. at 

f.eks. virksomheder, der er omfattet af Lov 

om Taxikørsel m.v. ikke kan opnå en sådan 

godkendelse. 

En transport af gods fra en kendt kunde kan 

betragtes som sikkerhedsbeskyttet hvis den 

udføres efter reglerne i dette dokument og af 

følgende: 

• Den kendte kundes egne eller leasede 

køretøjer med kundens egne chauffører. 

• Den sikkerhedsgodkendte fragtagents 

egne eller leasede køretøjer med fragtagentens 

egne chauffører. 

• Luftfartsselskabets eller dets fragthandlingsselskabs 

egne eller leasede køretøjer 

selskabets egne chauffører. 

• Transporten kan endvidere foregå med 

speditører, der har opnået sikkerhedsgodkendelse 

fra SLV efter de i "Regler 

for sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere" 

anførte bestemmelser. 

Speditører kan ikke anvende andre virksomheders 

sikkerhedsgodkendelse, men skal 

selv have opnået sikkerhedsgodkendelse fra 

SLV. (Se afsnit 2.1). 

Modtager speditøren gods fra fragtoverdragere 

(f.eks. andre speditører), der ikke 

er i besiddelse af en sikkerhedsgodkendelse 

udstedt af SLV, skal dette meddeles 

ved videre overdragelse af godset til den 

sikkerhedsgodkendte fragtagent eller anden 

sikkerhedsgodkendt speditør. 

Såfremt transporten i kæden mellem kunden 

(den oprindelige afsender) og luftfartsselskabet 

helt eller delvist er udført af 

en ikke sikker speditør, skal dette uopfordret 

oplyses til den fragtagent eller speditør 

godset overdrages til. 

En speditør kan almindeligvis ikke være ansvarlig 

for, om en kunde er kendt, jf. definitionen 

herfor i bilag 1-A. 

Dette ansvar påhviler den sikkerhedsgodkendte 

fragtagent der, som agent for luftfartsselskabet 

udfylder Air Waybill. 

Hvis en speditør udfylder Air Waybill på vegne 

af luftfartsselskabet eller dettes agent, skal 

speditøren betragtes som underagent, og 

have en sikkerhedsgodkendelse som fragtagent. 

Anm.: 

Hvis en sikkerhedsgodkendt speditør udover 

sikkerhedsgodkendelse til landevejstransport 

af gods, ønsker godkendelse af lager og/eller 

anden sikkerhedsbeskyttet behandling af 

gods, gælder foruden de her nævnte regler 

også de regler som er anført i kapitel 4. Speditøren 

indsender ansøgning til SLV om sikkerhedsgodkendelse 

som fragtagent og vedlægger 

sit originale godkendelsesbevis sammen 

med ansøgningen. 

3.2 Forskellige typer af speditører 

Speditører kan groft inddeles i følgende 

grupper: 

• Selvstændige speditører hvor firmaet er 

organiseret som enkeltmandsfirma eller 

som juridisk person, f.eks. A/S, ApS eller 

I/S. 

• Sammenslutninger hvor firmaet er organiseret 

som juridisk person, f.eks. A/S, 

ApS eller I/S, men hvor de enkelte speditører 

er medejere af virksomheden. 

• Bestillingskontorer, hvor bestillingskontoret 

eventuelt ejer et antal køretøjer og 

har ansat chauffører til at udføre transporterne 

med disse køretøjer, men tillige 

ved kontrakt tilknytter selvstændige speditører 

som kører med bestillingskontorets 

bemaling, og hvor transportaftaler 

helt eller delvis sker gennem bestillingskontoret. 

• Bestillingskontorer, der ikke selv har køretøjer 

og chauffører, men som udeluk- 

18



kende har tilknyttede selvstændige speditører, 

men hvor speditørerne kører med 

bestillingskontorets bemaling, og hvor 

transportaftaler helt eller delvis sker gennem 

bestillingskontoret. 

Speditører der transporterer luftfragt kan ikke 

anvende fragtagenters sikkerhedsgodkendelse. 

Ligesom speditører tilknyttet et bestillingskontor 

ikke kan anvende bestillingkontorets 

sikkerhedsgodkendelse. 

Dette medfører at disse speditører af luftfragt 

inden denne dato skal have opnået egen sikkerhedsgodkendelse 

fra SLV. 

3.2.1 Bestillingskontorer 

Når et bestillingskontor ønsker at være 

sikkerhedsgodkendt skal alle tilknyttede 

vognmænd være sikkerhedsgodkendte 

også selvom de ikke er beskæftiget med 

landevejstransport af gods. 

Dette medfører, at når der indgås kontrakt 

med en ny speditør skal bestillingskontoret 

sikre sig at speditøren er sikkerhedsgodkendt 

af SLV. 

Såfremt speditøren ikke er sikkerhedsgodkendt 

må speditøren ikke udføre 

transporter for bestillingskontoret. En 

overtrædelse af denne bestemmelse kan 

medføre at bestillingskontorets sikkerhedsgodkendelse 

tilbagekaldes. 

Bestillingskontorer skal til enhver tid kunne 

fremvise en ajourført liste over de speditører 

der er tilknyttet bestillingskontoret. 

3.2.2 Sammenslutninger 

Kun speditører der er medejere af en sammenslutning 

kan fortsat anvende sammenslutningens 

sikkerhedsgodkendelse, dog under 

forudsætning af, at det i kontrakten mellem 

sammenslutningen og den enkelte 

vognmand fremgår, at vognmanden kun må 

eje 1 køretøj og ikke må ansætte chauffører 

og/eller chaufførafløsere. 

Såfremt vognmanden ejer mere end 1 køretøj 

(uanset om dette er tilknyttet sammenslutningen 

eller udfører anden form for landevejstransport) 

skal den pågældende speditør have 

sin egen sikkerhedsgodkendelse. 


Sammenslutninger skal til enhver tid kunne 

fremvise en fortegnelse over de speditører 

der er tilknyttet sammenslutningen. 

3.3 Generelle regler 

Køretøjets ejerforhold skal tydeligt fremgå 

af bemalingen. Speditørens godkendelsesnummer 

eller speditørens navn. 

Herudover kan det endvidere af køretøjets 

bemaling fremgå om køretøjet er tilknyttet en 

sammenslutning eller et bestillingskontor eller 

har kontrakt med en sikkerhedsgodkendt 

fragtagent. 

En transport af gods må ikke gives i underentreprise 

til tredjemand medmindre 

denne er sikkerhedsgodkendt af SLV. 

Alle anslag mod luftfarten (bl.a. luftfartøjer, 

fragtterminaler og flyvepladser), forsøg herpå 

eller trusler herom, skal omgående meddeles 

til politiet, der ved trusler foretager trusselsvurderingen. 

(Se afsnit 1.4). 

Fragtoverdragere, der overdrager gods til et 

luftfartsselskab, skal følge de anvisninger, der 

gives af luftfartsselskabets sikkerheds-chef 

om specielle sikkerhedsforanstaltninger ved 

transport med selskabets luftfartøjer. 

I forbindelse med såvel anmeldte som uanmeldte 

inspektioner udført af SLV, skal chaufføren/speditøren 

yde SLV den nødvendige 

bistand, og fremlægge den krævede dokumentation. 

Såfremt en ulovlig handling mod den civile 

luftfart har fundet sted eller forventes at indtræffe, 

skal chaufføren/speditøren efter anmodning 

yde politiet den nødvendige bistand. 

3.3.1 Dokumentation for sikkerhedsgodkendelse 

Chaufføren skal på opfordring altid kunne 

dokumentere, at den pågældende landevejstransport 

af gods udføres af en sikkerhedsgodkendt 

speditør eller sikkerhedsgodkendt 

fragtagent. 

Dokumentation for sikkerhedsgodkendelse 

skal omfatte kopi af firmaets sikkerhedsgodkendelse 

inklusiv vellignende 

billede af chaufføren samt chaufførens 

navn. Der skal altså være en sammen- 

19



hæng mellem sikkerhedsgodkendelsen og 

chaufføren. 

Dette krav kan opfyldes på flere måder. SLV 

anbefaler en af følgende løsninger: 

1. Der udarbejdes et ID-kort hvor sikkerhedsgodkendelsen 

nedfotograferes og 

anbringes på den ene side. På den anden 

side anbringes et tydeligt og vellignende 

foto af chaufføren samt navnet på 

chaufføren. (Et sådan ID-kort kan f.eks. 

fremstilles af visitkort og efterfølgende 

laminering). 

2. Der udleveres en fotokopi af sikkerhedsgodkendelsen 

hvorpå der kopieres et tydeligt 

og vellignende foto af chaufføren 

ind ligesom chaufførens navn anføres på 

kopien (størrelsen af denne fotokopi må 

ikke være mindre end 7,5x10,5 cm). 

Luftfartsselskabet, andre sikkerhedsgodkendte 

fragtagenter eller disses kendte kunder 

(afsendere af gods) kan endvidere, som led i 

deres kvalitetskontrol, kræve oplysning om 

chaufførens navn, speditørens godkendelsesnummer, 

navn og adresse samt oplysning 

om, hvem der har rekvireret transporten og 

afhentningssted. 

3.4 Udførelsen af landevejstrans-port 

Når fragtagenten anvender en speditør til 

at udføre transportopgaven, er fragtagenten 

forpligtet til hver gang at oplyse speditøren 

om, at det gods der skal afhentes er 

omfattet af bestemmelserne om luftfragt, 

idet speditøren er pålagt at opfylde bestemmelserne 

omkring landevejstransport 

af gods og skal være i stand til at skelne 

mellem luftfragt og stykgods. 

Det skal endvidere oplyses til speditøren 

om godset kommer fra en kendt eller ikke 

kendt kunde. 

Chaufføren skal som minimum følge den af 

den sikkerhedsansvarlige udarbejdede instruks, 

der dog som minimum skal indeholde 

de samme punkter som bilag 2.6.2 - A. 

I forbindelse med transport af gods, må der 

ikke i køretøjet medtages passagerer, som 

ikke er autoriseret af firmaet. 


Umiddelbart før lastning undersøges lastrummet, 

og det tilsikres at uautoriserede personer 

ikke har haft og/eller har adgang til 

godset under lastningen. 

Gods fra ikke kendte kunder skal holdes adskilt 

fra gods modtaget fra kendte kunder 

under transporten. 

Under transporten skal lastrummet i det køretøj, 

som godset skal transporteres i, være 

aflåst eller forseglet; lastbiler med presenninger 

sikres med TIR-snor for at sikre, at eventuelle 

indgreb er tydelige. Når der anvendes 

TIR-snor i forbindelse med indsamling af 

gods tillades det at anvende en hængelås i 

stedet for segl. 

Transporten af gods skal ske uden ikke 

planmæssige stop. Hvis et sådant stop er 

uundgåeligt, skal chaufføren ved tilbagekomst 

til køretøjet sikre, at låse og/eller forseglinger 

er ubrudte. 

Uregelmæssigheder, som indbrud i køretøjet, 

uvedkommendes adgang til godset eller lign., 

skal omgående meldes til politiet samt til den 

foresatte. Godset må i sådanne tilfælde ikke 

afleveres, medmindre at indgrebet anmeldes i 

forbindelse med overdragelsen. 

Lufthavns-ID-kort eller anden adgangshjemmel 

til flyvepladsens afspærrede område 

må aldrig efterlades i køretøjet eller overdrages 

til andre. Adgangshjemmel skal altid vises 

uopfordret ved indpassage til flyvepladsens 

afspærrede område. 

Ved overdragelse af gods til luftfartsselskab / 

fragtagent skal chaufføren gøre opmærksom 

på, at godset skal betragtes som ikke sikkerhedsbehandlet, 

hvis fragtagenten ved bestilling 

af transporten ikke har oplyst, at 

• godset er luftfragt, eller 

• godset kommer fra en kendt eller ikke 

kendt kunde 

• godset er overdraget fra en ikke sikkerhedsgodkendt 

speditør 

• uautoriserede personer har haft adgang 

til godset 

I forbindelse med transport af gods til udenlandske 

flyvepladser, skal transportøren tilsik- 

20



re, at transporten foregår med aflåst og 

plomberet køretøj. 

Ved oplysning af AWB no. skal fragtagenter, 

på anmodning fra SLV, skriftligt kunne 

dokumentere følgende data vedrørende 

landevejstransport på en sending af gods: 

• Afhentningsdato 

• Afsenders navn 

• Speditørens godkendelsesnummer 

• Chaufførens navn 

• Navn på den fragtagent godset overdrages 

til 

Dvs. at såfremt flere speditører anvendes 

til transport af det samme gods, f.eks. kører 

en speditør godset fra afsender til fragtagent, 

og en anden speditør kører det samme gods 

videre til luftfartsselskab eller anden fragtagent 

skal fragtagenten skriftligt kunne dokumentere 

alle ovennævnte data på hele 

strækningen fra kendt kunde til indlevering 

hos luftfartsselskab/anden fragtagent. 

3.5 Specielle regler for anvendelse af 

cykelbude til transport af gods 

Hvis en sikkerhedsgodkendt fragtoverdrager, 

anvender cykelbude til transport af gods, 

gælder følgende specielle regler ud over de i 

afsnit 3.1, 3.2 og 3.3 anførte regler for transport: 

• Den sikkerhedsansvarlige skal til cykelbudene 

have udarbejdet skriftlige instrukser 

med sikkerhedsprocedurer for 

transport af gods. (Bilag 3.5 - A kan anvendes 

som instruks for cykelbude). 

• Det enkelte cykelbud skal gøres bekendt 

med den udarbejdede instruks, der skal 


være udformet således, at den kan anvendes 

som dokumentation over for luftfartsselskaber 

/ handlingsselskaber og 

sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere. 

(Der udleveres kopi af godkendelsesbevis 

samt instruks til hvert cykelbud). 

• Tilknytningen mellem cykelbudene og 

firmaet skal klart fremgå af budenes uniformering. 

• Firmaet skal ajourføre en fortegnelse 

over de bude, der er tilknyttet firmaet. 

Fortegnelsen skal på opfordring forevises 

Statens Luftfartsvæsen. 

• Cykelbude må ikke efterlade gods uden 

opsyn. 

• Firmaet skal ved nyansættelser gælder 

samme regler som ved ansættelse af 

chauffører. (Se afsnit 3.3.1). 

• Firmaet er i ansættelseskontrakten pligtig 

til at sikre sig, at et cykelbud ikke, som 

selvstændig speditør, kan indlevere gods 

til luftfartsselskaber eller andre fragtagenter. 

• Cykelbude må kun overdrage gods, der 

helt eller delvis skal transporteres med 

luftfartøj, til eget firma, luftfartsselskaber 

eller andre sikkerhedsgodkendte fragtoverdragere, 

der kan fremvise kopi af 

godkendelsesbevis fra SLV. 

3.6 Ekstraordinære sikkerhedsforanstaltninger 

ved transport af gods 

Når politiet har bestemt, at der generelt eller 

konkret skal iværksættes ekstraordinære sikkerhedsforanstaltninger 

for gods, skal transport 

ske uden ophold. 

21




NASP BILAG - sikkerhedsgodkendte fragtagenter 

4 Regler for sikkerhedsgodkendte fragtagenter 

Udover de bestemmelser, der er beskrevet i 

kapitel 1, 2 og 3, beskrives i det følgende de 

bestemmelser, der specielt retter sig mod 

sikkerhedsgodkendte fragtagenter. Dette omfatter 

også eksterne logistikudbydere med 

ansvar for integrerede oplags- og transporttjenester, 

luftfartsselskaber, speditører oa. 

I henhold til definitionen på en fragtagent betragtes 

postale enheder under Post Danmark 

som fragtagenter og skal derfor følge de 

samme bestemmelser. 

Såfremt der i fragtagentens behandling af 

gods indgår transport med egne køretøjer 

henvises til kapitel 3, hvor bestemmelserne 

for transport er beskrevet. 

En sikkerhedsgodkendt fragtagent kan give 

følgende opgaver i underentreprise: 

a) den i afsnit 4.3 beskrevne sikkerhedskontrol 

til en anden sikkerhedsgodkendt 

fragtagent 

b) den i 4.3 beskrevne sikkerhedskontrol til 

en anden enhed, når kontrollen gennemføres 

i den sikkerhedsgodkendte fragtagents 

egne lokaler eller i en lufthavn og 

er omfattet af den sikkerhedsgodkendte 

fragtagents eller lufthavnens sikkerhedsprogram 

c) den i 4.3 beskrevne sikkerhedskontrol til 

en anden enhed, når kontrollen gennemføres 

andetsteds end i den sikkerhedsgodkendte 

fragtagents egne lokaler eller i 

en lufthavn og SLV har sikkerhedsgodkendt 

enheden og opført den på en liste 

med henblik på at levere disse tjenester, 

og 

d) beskyttelsen og transporten af en forsendelse 

til en speditør, som opfylder 

kravene i Kapitel 3. 

Anm: 

Mulighed c) kan p.t. ikke anvendes i Danmark. 

4.1.1 Forbudte genstande 

Følgende betragtes som forbudte genstande i 

fragtforsendelser: 

brugsklare eksplosive og brændbare anordninger, 

som ikke befordres i overensstemmelse 

med de gældende bestemmelser. 

Følgende betragtes som forbudte genstande i 

post: 

eksplosive og brændbare anordninger, uanset 

om de er brugsklare eller ej, samt komponentdele 

heraf. 

4.1.2 Sikkerhedsprogram 

Fragtagenter skal - for så vidt angår firmaets 

aktiviteter i Danmark udarbejde et sikkerhedsprogram 

(interne procedurer og instrukser). 

I programmet beskrives de metoder og procedurer, 

som agenten vil følge for at opfylde 

kravene i forordning (EF) nr. 300/2008 og 

dertil hørende gennemførelsesretsakter, herunder 

reglerne i dette dokument. 

Det beskrives ligeledes i programmet, hvordan 

fragtagenten selv sikrer, at disse metoder 

og procedurer overholdes. 

Et sikkerhedsprogram for luftfartsselskaber 

med en beskrivelse af de metoder og procedurer, 

som luftfartsselskabet følger for at opfylde 

kravene i forordning (EF) nr. 300/2008 

og dertil hørende gennemførelsesretsakter, 

anses for at opfylde kravet til en sikkerhedsgodkendt 

fragtagents sikkerheds-program. 

Til hjælp ved udarbejdelse af et sikkerhedsprogram, 

har SLV udarbejdet "Model til sikkerhedsprogram 

for fragtagenter" en liste 

over de fleste af de procedurer der kan beskrives 

i sikkerhedsprogrammet. (bilag 4.1 - 

A). 

I forbindelse med udarbejdelsen af sikkerhedsprogrammet 

anbefaler SLV at fragtagenten 

først beskriver godsets flow og ud fra 

dette udarbejder de nødvendige security procedurer. 

22



4.2 Sikkerhedskontrol – almindelige 

bestemmelser 

Al fragt og post screenes af en sikkerhedsgodkendt 

fragtagent, der har tilladelse til at 

foretage eftersyn af gods, inden det lastes på 

et luftfartøj, medmindre: 

a) en sikkerhedsgodkendt fragtagent har 

gennemført den krævede sikkerhedskontrol 

af forsendelsen, og forsendelsen 

har været beskyttet mod uautoriseret adgang, 

fra denne sikkerhedskontrol blev 

udført og frem til lastningen, eller 

b) en kendt kunde har gennemført den 

krævede sikkerhedskontrol af forsendelsen, 

og forsendelsen har været beskyttet 

mod uautoriseret adgang, fra denne sikkerhedskontrol 

blev udført og frem til 

lastningen, eller 

c) forsendelsen er undtaget fra screening i 

overensstemmelse med afsnit 4.4.1, og 

den er beskyttet mod uautoriseret adgang 

fra det tidspunkt, hvorfra den blev 

identificerbar luftfragt eller identificerbar 

luftpost, og frem til lastningen. 

Hvis der er grund til at antage, at en forsendelse, 

for hvilken en sikkerhedskontrol er 

udført, har været udsat for et indgreb eller 

ikke har været beskyttet mod uautoriseret 

adgang fra det tidspunkt, hvor denne sikkerhedskontrol 

blev udført, screenes den af en 

sikkerhedsgodkendt fragtagent, før den lastes 

på et luftfartøj. 

En person, der har uledsaget adgang til identificerbar 

luftfragt eller identificerbar luftpost, 

for hvilken den krævede sikkerhedskontrol er 

gennemført, skal have gennemgået en baggrundskontrol 

eller anden kontrol med et tilfredsstillende 

resultat forud for ansættelsen i 

overensstemmelse med NASP, Del 2, afsnit 

11.1. 

Firmaer med faciliteter på flyvepladsens afspærrede 

område samt personer med tjenstligt 

ærinde på flyvepladsen skal følge bestemmelserne 

i flyvepladsens sikkerhedsplan 

og de bestemmelser, der er fastsat om adgang, 

færdsel og ophold i flyvepladsreglementet 

for den pågældende flyveplads, samt 

de lokale instrukser der i øvrigt er fastsat af 


koncessionshaveren, flyvepladschefen eller 

flyvepladsens sikkerhedschef. 

4.3 Sikkerhedsgodkendte fragtagenters 

gennemførelse af sikkerhedskontrol 

4.3.1 Generelle regler 

1. Ved modtagelsen af en forsendelse fastslår 

en sikkerhedsgodkendt fragt-agent, 

hvorvidt den enhed, fra hvilken den modtager 

forsendelsen, har status som sikkerhedsgodkendt 

fragtagent, kendt kunde 

eller ej. 

Ved modtagelsen af forsendelser, for 

hvilke der tidligere er foretaget sikkerhedskontrol, 

fastslår den sikkerhedsgodkendte 

fragtagent agentens eller kundens 

identitet og adresse. 

Gods, der modtages fra udenlandske 

fragtagenter, skal transporteres i køretøj 

der er forsynet med plombe/aflåst lastrum. 

Fra den 1. juni 2010 må enheder kun 

anses for at have status som sikkerhedsgodkendt 

fragtagent, hvis disse er opført 

som sikkerhedsgodkendte fragtagenter i 

"EF-databasen over sikkerhedsgodkendte 

fragtagenter og kendte kunder". Dette 

gælder også gods der modtages fra 

fragtagenter/ kendte kunder i udlandet. 

2. Den person, der leverer forsendelserne 

til den sikkerhedsgodkendte fragtagent 

eller luftfartsselskabet, skal forevise et idkort, 

pas, kørekort eller et andet dokument 

med foto, der er udstedt eller anerkendt 

af de nationale myndigheder. Sikkerhedsgodkendte 

speditører og sikkerhedsgodkendte 

fragtagenter skal fremvise 

kopi af sikkerheds-godkendelse med 

navn på - og vellignende billede af chaufføren. 

Kortet eller dokumentet anvendes 

til at fastslå identiteten af den person, 

som leverer forsendelserne. 

3. Ved modtagelsen af forsendelser, der 

ikke tidligere har været underkastet hele 

den påkrævede sikkerhedskontrol, sørger 

den sikkerhedsgodkendte fragtagent 

for, at de screenes i overensstemmelse 

med afsnit. 4.4. 

23



4. Efter at sikkerhedskontrollen som beskrevet 

i punkt 4.3.1.1 til 4.3.1.3 er udført, 

skal den sikkerhedsgodkendte fragtagent 

sikre: 

a) at adgangen til disse forsendelser 

kontrolleres, og 

b) at disse forsendelser beskyttes mod 

uautoriseret adgang, indtil de overdrages 


fragtagent eller et luftfartsselskab. 

5. Efter at sikkerhedskontrollen som beskrevet 

i punkt 4.3.1.1 til 4.3.1.3 i skal 

den sikkerhedsgodkendte fragtagent sikre, 

at enhver forsendelse, der overdrages 

til et luftfartsselskab eller en anden sikkerhedsgodkendt 

fragtagent, ledsages af 

relevant dokumentation, enten i form af 

et luftfragtbrev eller en særskilt erklæring 

i en elektronisk udgave eller en papirudgave. 

6. Dokumentationen stilles til rådighed for 

den kompetente myndighed med henblik 

på inspektion i ethvert punkt, før forsendelsen 

lastes om bord på luftfartøjet, og 

den skal indeholde følgende oplysninger: 

a) navn og adresse på den specifikke 

lokalitet for den sikkerhedsgodkendte 

fragtagent, der udstedte sikkerheds-status, 

og/eller dens entydige 

alfa-numeriske identifikationskode, 

således som tildelt af den kompetente 

myndighed (i Danmark anvendes: 

CAA-DK – godkendelsesnummer). 

b) en entydig identifikationskode for 

forsendelsen, f.eks. nummeret på 

firma- eller hovedluftfragtbrevet 

c) forsendelsens indhold 

d) forsendelsens sikkerhedsstatus, dvs. 


– "SPX", der betyder, at forsendelsen 

er sikret til transport med 

passager-, fragt- og postfly, 

e) årsagen til, at der er udstedt sikkerhedsstatus, 

med angivelse af: 

– "KC", der betyder, at forsendelsen 

er modtaget fra en kendt kunde, 

eller 

– de anvendte screeningmidler eller 

-metoder eller 

– begrundelsen for at undtage forsendelsen 

fra screening 

f) navnet på den person, der udstedte 

denne sikkerhedsstatus, eller en tilsvarende 

identifikation samt dato og 

tidspunkt for udstedelsen 

g) navn og adresse for den specifikke 

lokalitet eller den sikkerhedsgodkendte 

fragtagents godkendelsesnummer, 

der har accepteret den 

sikkerhedsstatus, som en anden sikkerhedsgodkendt 

fragtagent har givet 

forsendelsen. 

7. I forbindelse med konsolideringer betragtes 

kravene i punkt 4.3.1.6, litra c), e), f) 

og g), som opfyldt, hvis den sikkerhedsgodkendte 

fragtagent kan fastslå arten af 

indholdet, begrundelsen for, at denne 

sikkerhedsstatus blev udstedt, og/eller 

navnet på den person, som udstedte 

denne sikkerhedsstatus, samt dato og 

tidspunkt for udstedelsen i kraft af et kontrollerbart 

revisionsspor på ethvert tidspunkt, 

før forsendelsen lastes om bord 

på et luftfartøj, og efterfølgende i den 

samlede flyvetid, dog mindst i 24 timer. 

8. Ved modtagelsen af forsendelser, der 

ikke tidligere har været underkastet hele 

den påkrævede sikkerhedskontrol, kan 

den sikkerhedsgodkendte fragtagent også 

vælge ikke at anvende den krævede 

sikkerhedskontrol, jf. punkt 4.3.1.6.e, 

pind 3 og 4, men overdrage forsendelserne 


fragtagent for at sikre, at disse sikkerhedskontroller 

udføres. 

Endvidere skal opmærksomheden rettes mod 

gods, hvor emballagen er revet itu eller på 

anden måde er ødelagt. Ved denne type fragt 

skal det tilsikres, at ingen udenforstående har 

haft adgang til godset. Såfremt der måtte 

være tvivl om, hvornår emballagen er ødelagt, 

skal godset returneres til afsender eller 

screenes 100 % før godset overdrages til 

luftfartsselskabet. 

Det er den sikkerhedsgodkendte fragtagents 

ansvar, at godset indleveres til luftfartssel- 

24



skab eller en anden sikkerhedsgodkendt 

fragtagent på den lufthavn, der er anført som 

afgangslufthavn på Air Waybill. (F.eks. er 

CPH og BLL ICAO's internationale koder for 

henholdsvis Københavns Lufthavne A/S og 

Billund Airport). 

Det er fragtagentens ansvar, at oplyse kendte 

kunder om, hvorledes landevejstransport af 

gods skal foregå, for at godset, ved modtagelse 

hos fragtagent, luftfartsselskab eller 

fragthandlingsselskab, kan betragtes som 

sikkerhedsbeskyttet gods. 

Fragtoverdragere, der overdrager gods til et 

luftfartsselskab, skal følge de anvisninger, der 

gives af luftfartsselskabets sikkerhedschef 

om specielle sikkerhedsforanstaltninger ved 

transport med selskabets luftfartøjer. 

Overdragelsen af gods skal altid foretages til 

luftfartsselskabets eller en af luftfartsselskabet 

udpeget sikkerhedsgodkendt fragtagents 

personale. 

4.3.2 Gods fra private, ikke kendte kunder 

m.v. 

Der skal udvises skærpet opmærksomhed 

ved modtagelsen af følgende typer gods: 

• Bagage der ønskes afsendt som gods. 

• Gods der ønskes afsendt af private. 

• Gods der ønskes afsendt af kunder, der 

ikke er defineret som kendte, eller som 

overleveres firmaet af ukendte (taxichauffør, 

transportør (uden sikkerhedsgodkendelse), 

nye kunder og kontantkunder). 

Disse typer gods skal underkastes en nærmere 

undersøgelse, mens kunden er til stede. 

Kunden skal legitimere sig med ID-kort med 

billede. ID-kortets data skal opbevares, og 

undersøgelsen skal suppleres med spørgsmål. 

I forbindelse med modtagelse af bagage stilles 

følgende 4 spørgsmål: 

• Er det Deres bagage? 

• Har De selv pakket Deres bagage? 


• Er De sikker på, at ingen senere kan have 

anbragt noget i Deres bagage? 

• Kender De indholdet af gaver, som findes 

i Deres bagage? 

En sikkerhedsgodkendt fragtagent er altid 

pligtig til at meddele luftfartsselskabet eller en 

anden sikkerhedsgodkendt fragtagent hvis 

der er tale om ovennævnte typer af gods, idet 

der altid skal udføres 100 % eftersyn af dette 

gods. 

4.3.3 Gods fra postale enheder 

Sikkerhedsgodkendte postale enheder skal 

sikre opdeling af post kommende fra henholdsvis 

kendte kunder og kunder der ikke er 

definerede som kendte. 

Alle postsække eller enkelte forsendelser, der 

indeholder post fra kunder der ikke er definerede 

som kendte, skal mærkes tydeligt før 

overdragelse til luftfartsselskab eller anden 

sikkerhedsgodkendt fragtagent, der herefter 

kan udføre 100 % eftersyn. 

4.4 Screening af gods (eftersyn) 

En sikkerhedsgodkendte fragtagenter kan 

efter særskilt ansøgning opnå tilladelse til at 

screene gods. 

Bestemmelserne omkring screening fremgår 

af NASP, Del 2, afsnit 6.2. 

• Den sikkerhedsgodkendte fragtagent 

skal være opmærksom på, at før de særlige 

bestemmelser for screening kan udleveres, 

skal alt personale, der administrativt 

har adgang til de gældende bestemmelser 

for screening såvel som personale 

der har adgang til gods, hvor der 

er gennemført screening, på forhånd være 

baggrundskontrolleret, se afsnit 

2.7.1.1. 

4.4.1 Undtagelse for screening 

Udtagning af gods til screening fremgår af 

NASP, afsnit 6.1.2.A. 

Der skal foretages stikprøvevis eftersyn af 

gods der transporteres på en AWB ud af 

Danmark. 

25



Anm.: 

Af hensyn til kunden er ordet "luftfragt" ikke 

ændret til "gods" i erklæringen, da dette kan 

skabe forvirring, idet "gods" i daglig tale også 

omfatter andet gods end luftfragt, kurérforsendelser, 

ekspresforsendelser og post, der 

helt eller delvis skal transporteres med luftfartøj. 

Den sikkerhedsgodkendte fragtagent er forpligtet 

til at sikre sig at den kendte kundes 

identitet ikke ændres. 

4.5 Normale sikkerhedsforanstaltninger 

4.5.1 Sikkerhedsforanstaltninger i fragtagentens 

egne faciliteter 

Ansvaret for overvågning af faciliteter og 

gods påhviler den sikkerhedsgodkendte 

fragtagent. Den interne overvågning hviler på 

den grundtanke, at et engageret personale, 

der observerer og melder om usædvanlige 

hændelser vil have en præventiv virkning 

over for personer, der kan have til hensigt at 

udføre ulovlige handlinger. 

Kunder og gæster ledsages under deres ophold. 

Inspektører fra SLV er undtaget såfremt 

de synligt bærer SLV’s inspektørkort. 

Adgang til fragtagentens faciliteter skal begrænses 

mest muligt. Såfremt andre, f.eks. 

speditører og disses chauffører har adgang til 

lager eller lignende skal de kunne dokumentere 

at fragtagenten har givet en sådan tilladelse. 

En sådan dokumentation kan være et 

Id-kort udstedt af fragtagenten. 

Kun medarbejdere, der er baggrundskontrolleret, 

jf. afsnit 2.7.1., kan få adgang til sikkerhedskontrolleret 

gods. 

Uvedkommende personer standses og ledsages 

til den sikkerhedsansvarlige eller dennes 

stedfortræder, der overtager sagens videre 

forløb. 

Alle sikkerhedsforanstaltninger skal gennemføres 

uden at overreagere og dermed undgå 

at skabe unødvendig nervøsitet blandt personalet. 


Brugerne af et lokale skal overvåge, at fremmede 

ikke henstiller genstande, der kan have 

et brandfarligt eller eksplosivt indhold. 

Udvendige døre, der ikke benyttes regelmæssigt, 

skal være aflåste. 

Nødudgange forsynes med skål over låsemekanisme 

eller tilsvarende foranstaltning, 

der kan hindre uautoriseret passage. 

Vinduer, der giver adgang til stueetage, skal 

være lukkede, når lokalet ikke er bemandet. 

Fortrolige papirer, dokumenter og blanketter 

m.v. skal opbevares således, at fremmede 

ikke har mulighed for at tilegne sig disse. 

Kontorer, depoter, varehuse, værksteder m.v. 

aflåses, når de forlades. 

Gods skal være anbragt i aflåste eller fysisk 

overvågede områder. Der kan anvendes aflåselige 

containere eller bure. Maskerne i burene 

skal være så små at de sikre at ingen kan 

anbringe ulovlige genstande mellem godset. 

Fragtagentens faciliteter bør være sikret i 

overensstemmelse med Erhvervsorganisation 

for forsikringsselskaber og pensionskassers 

bestemmelser for opnåelse af tyveriforsikring. 

Alle anslag mod luftfarten (bl.a. luftfartøjer, 

fragtterminaler og flyvepladser), forsøg herpå 

eller trusler herom, skal omgående meddeles 

til politiet, der ved trusler foretager trusselsvurderingen., 

se afsnit 2.9. 

Firmaet og dets personale skal efter anmodning 

fra politiet yde den nødvendige bistand, 

når en ulovlig handling mod den civile luftfart 

har fundet sted eller forventes at indtræffe, og 

politiet har overtaget ansvaret for den videre 

indsats. 

Firmaet og dets personale skal, i forbindelse 

med tilsyn og inspektioner udført af SLV yde 

den nødvendige bistand for tilsynets gennemførelse, 

og fremlægge den af SLV krævede 

dokumentation. 

4.6 Yderligere sikkerhedsforanstaltninger 

Når politiet på baggrund af en konkret eller 

generel trussel har truffet beslutning om 

iværksættelse af ekstraordinære sikkerheds- 

26



foranstaltninger eller supplerende sikkerhedsforanstaltninger, 

kan der - udover de 

normale sikkerhedsforanstaltninger, der er 

nævnt under afsnit 4.3 og afsnit 4.6 - kræves 

iværksat sikkerhedsforanstaltninger, hvis karakter 

og omfang vil blive meddelt fragtagenten 

af politiet eller SLV. 

Eksempel på en yderligere sikkerhedsforanstaltning 

kan f.eks. være: 

Containere skal forsegles og opbyggede paletter 

skal tildækkes og forsegles. 

4.7 Suspekte genstande 


I forbindelse med håndtering af gods kan der 

forekomme tilfælde, hvor identifikation ikke 

umiddelbart kan udføres, fordi destination, 

afsender, modtager eller andet mangler. 

Uidentificeret gods skal hurtigst muligt søges 

identificeret for at undgå fejlagtige fortolkninger, 

f.eks. brandbart indhold, smugleri, tyveri, 

bomber og andet. 

Den, der har uidentificeret gods i sin varetægt 

(fragthandlingsselskab, fragtoverdragere eller 

andre), foretager identifikation. 

4.8.2 Behandling 

Fund af genstande, der savner synlige 

mærkninger til identifikation af ejer / afsender 

/ modtager meldes omgående til arbejdsleder. 

Hvis omstændighederne omkring fundet, stedet, 

tidspunktet og den af politiet meddelte 

aktuelle trussel giver mistanke om en ulovlig 

handling, skal genstanden anses for suspekt, 

og der sendes melding til politiet med følgende 

indhold: 

• Sted 

• Genstandens art (kuffert, taske, pakke, 

pose, sæk, brev o.a.) 

• Eventuelle dufte, der kan medvirke til at 

identificere indholdet (parfume, narkotika, 

opløsningsmidler, brandfarlige væsker, 

madvarer o.a.) 

• Eventuelle lyde fra elektriske genstande. 


Følgende bør iagttages inden politiet kommer 

tilstede og overtager det videre ansvar: 

Gør ALDRIG følgende: 

• berøre, bearbejde, beskadige eller flytte 

genstanden, 

• overhælde genstanden med vand eller 

anden væske, 

• tildække genstanden, 

• forblive i umiddelbar nærhed af genstanden, 

• bruge radioudstyr i umiddelbar nærhed af 

genstanden, eller 

• frembringe lyd, lys, varme eller rystelser i 

nærheden af genstanden. 

Gør ALTID følgende: 

• ved samtidig telefontrussel, skal den 

uidentificerede genstand altid betragtes 

som en mulig bombe, 

• evakuér og afspær området omkring 

genstanden, 

• vær sikker på, at ingen personer umiddelbart 

udenfor det afspærrede område 

opholder sig under, bagved eller nær 

glasvægge eller andre skrøbelige bygningsdele, 

• gennemfør evakuering uden at komme i 

nærheden af genstanden, 

• sørg for at finderen af genstanden altid er 

til rådighed for politiet og ingeniørtropperne, 

hvis disse er rekvireret. 

Politiet træffer bestemmelse om nærmere 

undersøgelse af den fundne genstand. 

Undersøgelsen skal konkludere om genstanden 

skal undersøges på stedet eller transporteres 

til et af politiet udpeget område for suspekte 

genstande. 

Den videre transport udføres efter politiets 

bestemmelse, der ligeledes iværksætter afspærring 

og evakuering. 

Eventuel rekvirering af militær hjælp fra ingeniørtropperne 

sker ved politiets foranstaltning. 

27




5 Regler for sikkerhedsgodkendte kendte kunder (afsender/befragter) 


SLV kan udelukkende udstede sikkerhedsgodkendelser 

til kendte kunder der er virksomheds 

registreret (Det Civile Virksomheds 

Register) og har adresse(r) i Danmark. 

En sikkerhedsgodkendelse gælder udelukkende 

for den kendte kunde på den specifikke 

adresse sikkerhedsgodkendelsen er udstedt 

til. 

I forbindelse med ansøgningen om godkendelse 

skal ansøgeren have udleveret ”Vejledning 

for kendte befragtere”, se NASP, Del 2, 

tillæg 6-B. 

En kunde kan betragtes som kendt kunde, 

når 

• der er foretaget et valideringsbesøg hos 

den kendte kunde med et tilfredsstillende 

resultat, i overensstemmelse med checklisten 

i NASP, Del 2, tillæg 6-C, og 

• kunden er opført i ”EF-databasen over 

sikkerhedsgodkendte fragtagenter og 

kendte befragtere”. 

En inspektion hos den sikkerhedsgodkendte 

kendte kunde, som udføres af den kompetente 

myndighed (SLV) i henhold til dennes nationale 

kvalitetskontrolprogram, kan anses for 

et kontrolbesøg på stedet, forudsat at inspektionen 

omfatter alle de krav, der er nødvendige 

for en godkendelse. 

SLV tillader, at en kendt kunde, som er udpeget 

af en sikkerhedsgodkendt fragtagent, 

anerkendes i op til 3 år fra den 29. april 2010 

på betingelse af: 

a) at den kendte kunde var udpeget som en 

sådan, før denne beslutning trådte i kraft, 

b) at der var indført en procedure for sådanne 

udpegninger i det nationale sikkerhedsprogram 

for civil luftfart som omhandlet 

i artikel 5 i forordning (EF) nr. 

2320/2002, 

c) at den sikkerhedsgodkendte fragtagent, 

der står for udpegningen, selv har fået foretaget 

et kontrolbesøg på stedet i over- 

ensstemmelse med punkt 6.2.1 i forordning 

(EF) nr. 831/2006 eller forordning 

(EF) nr. 820/2008. 

Oplysninger om kendte befragtere, der er 

udpeget af sikkerhedsgodkendte fragtagenter, 

må ikke indføres i "EF-databasen 

over sikkerhedsgodkendte fragtagenter og 

kendte befragtere". 

En kendt kunde skal valideres mindst hvert 5. 

år. 

Den kendte kunde skal udpege mindst en 

person for hver lokalitet til at varetage ansvaret 

gennemførelsen af sikkerhedskontrollen 

på lokaliteten. Den pågældende skal 

bagrundskontrolleres i overensstemmelse 

med bestemmelserne herom i afsnit 2.7.1.1, 

anden del. 

5.2 Kendte kunders gennemførelse af 

sikkerhedskontrol 

Den kendte kunde skal sikre: 

• at sikkerhedsniveauet på lokaliteten er 

tilstrækkelig til at beskytte identificerbar 

luftfragt og luftpost, 

• alt personale, der har adgang til identificerbar 

luftfragt og luftpost, for hvilke den 

krævede sikkerhedskontrol er udført, skal 

bagrundskontrolleres i overensstemmelse 

med bestemmelserne herom i afsnit 

2.7.1.1, anden del og have gennemført 

den relevante uddannelse og 

• i forbindelse med produktion, pakning, 

oplagring, forsendelse og/eller trans-port 

skal identificerbar luftfragt og luftpost beskyttes 

mod uautoriseret adgang/indgreb. 

• Hvis sikkerhedskontrollen, uanset årsag, 

ikke er gennemført for en forsendelse, eller 

hvis forsendelsen ikke kan ske som 

angivet, jf. afsnit 4.3.1, skal dette tydeligt 

oplyses over for den sikkerhedsgodkendte 

fragtagent. 

28




29

Regler gældende for alle fragtoverdragere - DASP Danske Speditører

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?