Hent (pdf) - Renault

HJULSKIFT
3
Tænd havariblinklyset.
Parker vognen i afstand fra trafikken
på et plant, stabilt og ikke
glat sted (sæt om nødvendigt et
solidt underlag under donkraften).
Træk håndbremsen, og aktivér et gear
(1. gear eller bakgear eller position P på
modeller med automatisk transmission).
Bed alle vognens passagerer om at stige
ud, og at opholde sig væk fra vejbanen.
1
2
Løsn hjulboltene ved at anbringe skralde-
nøglen 2 (om nødvendigt forlænget ved
hjælp af bugseringskrogen 3), så du kan
trykke ned på den, og ikke trække op.
Kontroller retning for stramme/løsne for
skraldenøglen: vend monteringen af nøglen,
hvis det ikke fungerer.
Sæt donkraften vandret: spidsen på don-
krafthovedet 4 skal passe med hullet, som
er forberedt i karrosseriets nederste del, tæt-
test på det pågældende hjul
Spænd først donkraften med hånden, såle-
des at fodstykket anbringes korrekt (let skrå-
nende under vognen).
4
På en blød grund lægges en plade under
fodstykket.
Indsæt endestykket 1, og aktiver for at løfte
hjulet fra jorden.
Afskru boltene, og fjern midternavkapslen
og derefter hjulet.
Sæt reservehjulet på plads på midternavet.
Placer midternavkapslen, stram boltene, og
afskru donkraften.
Når hjulene hviler på vejbanen, tilspændes
hjulboltene kraftigt. Sørg derefter for hurtigst
muligt at få kontrolleret hjulenes tilspænding
(tilspændingsmoment: 142 Nm).
Låsebolte
Hvis du bruger låsebolte, skal de anbringes
så tæt som muligt på ventilen (ellers
kan du risikere ikke at kunne montere
hjulkapsler).
I tilfælde af punktering skal
hjulet udskiftes hurtigst muligt.
Et dæk, der har været udsat for
en punktering, skal altid undersøges
nøje (og om muligt repareres) på
et specialværksted.
5.5