miljø på vinterpladsen Få et sikker havn certifikat tilmelding til ...

– tema - miljø pÅ vinterpladsen
Stativerne har flere fordele. For det første er systemet
lavet, så bådene – i stativet – kan køres hen
på plads, skubbet af en traktor med lift-anordning.
For det andet er stativerne så stærke og stabile, at
bådene kan beholde masten på om vinteren – det
er lystsejlerne rigtig tilfredse med. Og endelig passer
stativerne sammen og kan stables otte oveni
hinanden, så vinterpladsen kan ryddes op om sommeren
– og benyttes til andre ting.
”I dag er sejlerne glade for systemet. Men det var
de ikke, da vi præsenterede det,” fortæller havnefoged
Lars Holm.
Havnen har egen kran, der kan tage både op til
15 t og havnen tager typisk 200 både op om året.
Prisen for at komme op svinger fra 400 kr. for de
mindste både til 1350 kr. for de største.
”Havnen tager omkring 200 både op hvert år. Det
er ikke noget, vi tjener på, men det løber rundt.
Der er to mand beskæftiget med det i to måneder
hvert år,” fortæller Lars Holm.
vedbæk: ikke mere gratis el
Da Tom Olsen kom til som havnefoged for seks år
siden, var der gratis el langs kajerne – og en voldsom
stor elregning. I stedet for at havnen investerede
i dyre strømstandere med chipkort, blev der
28
Faaborg har 480 faste pladser, 75 gæstepladser
og rundt regnet 14.000 gæstebåde på en sæson,
fortæller havnemester lasse Olsen.
om ForÅret bliver alle bÅde sat i
vandet pÅ én dag – her beregnes
seks minutter pr. bÅd
indført den regel, at alle fastliggere skal købe en
ledning med indbygget strømmåler af havnen. Den
særlige ledning koster lidt over 2000 kr., og betalingen
er et depositum, der tilbagebetales, hvis
bådejeren siger pladsen op.
”Alle har lov til at bruge 100 kW om året – det
svarer til at lade startbatterierne op. Dem, der kun
bruger så lidt, behøver ikke den særlige ledning.
Men til gengæld går vi en runde på broerne hver
morgen og trækker deres stik ud af strømstanderen,”
fortæller Tom Olsen, der konstaterer, at den
del af elregningen, som bådejerne betaler for eget
forbrug, er vokset fra 20.000 til 100.000 over de
seks år, hvor strømmålerne er indført. For gæstesejlere
er elforbruget med i havnepengene.
Faaborg: 30 pct. mindre elforbrug
Sidste år investerede Faaborg Havn 1,3 mio. kr. i
helt nye strømstandere, nye kabler ud på broerne
og en betalingsautomat, hvor sejlerne selv betaler
havnepenge og trækker et chipkort, der giver
adgang til toiletbygning og benyttes til betaling af
vand, strøm og varmt bad.
”Elforbruget var gået helt grassat,” lyder det fra
havnemester Lasse Olsen:
”Prikken over i’et var, da jeg læste i en tur-artikel
i et tysk sejlerblad, at der havde været lidt køligt i
Faaborg, men så satte de bare varmeblæseren ind
under cockpitbordet og nød aftenen.”
Havnens elregning skal jo betales, og så virker det
mest retfærdigt, at alle betaler for deres eget forbrug,”
understreger Lasse Olsen, der har kunnet
notere, at lystsejlernes samlede strømforbrug er
faldet med 25-30 procent, efter at alle har skullet
betale deres eget forbrug.
Det er blevet bestemt i Kommunalbestyrelsen, at
det, der svarer til 380 l vand plus strøm til ladning
på et startbatteri, trækkes fra fastliggerprisen.
et nyt krav har dog sat en eFFektiv
grænse For rod pÅ vinterpladserne,
For kulturhavn kronborg bruger
den største vinterplads pÅ søndre
mole til 250 parkeringspladser Fra
1. juni til 15. oktober