Vindegade er en af Odenses ældste gader – nævnt første gang i 1454. Dengang da ordsproget: ”Den der ager med stude, kommer også med” havde sin berettigelse. I 1949, hvorfra billedet knyttet til denne artikel stammer, var studene for længst skiftet ud med heste. Billedet er et ægte tidsbillede fra den tid. De naturlige hestekræfter var stadig stærkt repræsenteret i trafikken, mens de, der var gemt under diverse kølerhjelme, i dette tilfælde står passivt parkeret langs fortovene. I begge sider - og både med og mod kørselsretningen – Pskilte med tilhørende restriktioner var der ingen af på de tider. En-spænderen til højre i billedet kører med mælk fra Mejeriet Sanderum og er antagelig på vej til Jernbanegades Skole få hundrede meter derfra med en ladning kvartliter sødmælk. En sådan fik vi på de kommunale skoler i det store spisefrikvarter sammen med en madpakke, der blev smurt tidligt om morgenen på Korsløkkeskolen og derfra omdelt til alle øvrige skoler i byen. To-spandet til venstre i billedet er et kommunalt køretøj fra Odense Renovationsvæsen. I daglig tale en skraldevogn, og kusken og hans medhjælper på ”bukken” blev som følge heraf kaldt skraldemænd. Hver ejendom i byen havde en eller flere skraldespande stående, alt efter behov, og de blev så tømt en gang om ugen. Skraldevognen kører med de gammeldags træhjul med en jernring, mens mælkevognen tilsyneladende er bygget på et chassis fra en ophugget bil med 10 Februar <strong>2012</strong> Nr. 1 Hestekræfterne mødes i Vindegade Trafikalt tidsbillede fem år efter 2. verdenskrig. Af Kurt Rasmussen – foto: Fyens Stiftstidendes pressefotografer - Stadsarkivet. tilhørende luftringe, hvilket har givet en betydelig mere behagelig kørsel på den stadigvæk brolagte Vindegade. Bemærk baglyset under vognen, en dinglende Flagermuslygte. Vindegade har mange virksomheder Vindegade var, og er, en driftig gade med mange forskelligartede virksomheder. I billedets venstre side skimtes i baggrunden et skilt ud for nummer 17 og 19. Her holdt budcentralen og flyttefirmaet Absalon til, og her havde den, der skriver disse linjer, fornøjelsen af at være eftermiddagsbud på det tidspunkt, da billedet blev taget. I nr. 21 boede købmand Sørensen, der var leveringsdygtig i kolde æblemost på varme sommerdage, og i nr. 29 lå Værktøjsimporten. I nr. 31- 33, også kaldet kobberhuset, lå Fabers rullegardiner og Epo, der producerede skjorter og slips. I nr. 41 holdt malermester Stærmose til i bagbygningen, og i forhuset lå ”Conditoriet Vindeløkke”, der havde byens bedste studenterbrød. På modsatte side lå antikvitetshandlen Pax i nr. 38, som nabo til fru Melson, der var grønthandler i nr. 40. Den høje ejendom midt i billedet bredte sig over numrene 42- 46 og var først og fremmest hjemsted for Dampvaskeriet Idun, der foruden vaskerivirksomhed i mange år husede en badeanstalt, der senere blev udvidet til at være en Folkebadeanstalt med kommunalt tilskud. Badeafdelingen lukkede sidst i 40.erne. Ejendommen rummede tillige Cafe Odin og <strong>Fyn</strong>s Radio Lager. Sidste ejendom på billedet er nr. 48, der mod gaden lagde butikslokaler til dels frisør Svinding og dels Det Billige Møbelhus, mens der gennem porten var adgang til N.P. Rosenlund, der gjorde det i cykler en gros. Bilen i forgrunden med nummerpladen E 9251, er en Opel Kadet årgang 1939, mens den på modsatte side er Ford af ca. samme årgang. Den tredje bil ud for Idun er mere ubestemmelig. Muligvis er det en Morris – hvad siger du Ole Wie?
Februar <strong>2012</strong> Nr. 1 11
Change language