Modul Air 40 - 60 hk - RENO-FF A/S

DK BRUGER- OG VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING
UDGAVE
Cod. MKS3596K041BO
FRA
TIL
01 - 11- 2002
IDENTIFIKATIONSDATA FOR KOMPRESSOREN
FABRIKANT
MODEL
SERIENUMMER
MAX TRYK - bar
(Max driftstryk)
BYGNINGSÅR
ELEKTRISK OVERSIGT NR.
FORSYNING
REF. M2 - 041
INFORMATION: FOR OPLYSNINGER ELLER BESTILLING AF RESERVEDELE SKAL MAN LÆSE DEN
TILHØRENDE BRUGERVEJLEDNING OG OPLYSE MASKINENS SERIENUMMER OG MODEL, DER KAN
LÆSES PÅ SKILTET
VED BEHOV FOR ASSISTANCE - RESERVEDELE
ES MAN HENVENDE SIG TIL:
BOTTARINI S.p.A.
VIA TEVERE, 6
21015 LONATE POZZOLO (VA) ITALY
ELEKTRONISK BESKYTTELSE MOD
FORKERT OMDREJNINGSRETNING R.S.F.
V…………Hz…………A…
JA X NEJ
BOTTARINI S.p.A.
Via Tevere 6
21015 LONATE POZZOLO (VA) ITALIA
Tel. 0331.349411 – Fax. 0331.301680
e-mail: bottarini@bottariniairkrone.it

INDHOLDSFORTEGNELSE
BESKRIVELSE SIDE
IDENTIFIKATIONSDATA ........................................................................................................................................1
PIKTOGRAMMER OG ADVARSELSSYMBOLER ..............................................................................................4
GENERELLE OPLYSNINGER - KORREKT BRUG .............................................................................................5
FORKERT BRUG........................................................................................................................................................6
FAREANALYSE - RESTERENDE RISICI ..............................................................................................................6
TEKNISKE KARAKTERISTIKA - GENERELLE DATA - PRÆSTATIONER .................................................7
ELEKTRISKE MOTORER - HÅNDTERING OG LØFTNING ............................................................................8
YDRE DIMENSIONER...............................................................................................................................................9
FUNKTIONSPRINCIPPER.......................................................................................................................................10
REGULERINGSSYSTEM .........................................................................................................................................10
PNEUMATISK OVERSIGT - TILSLUTNING .......................................................................................................11
INSTALLERING.........................................................................................................................................................12
INSTALLERING UDENDØRS - INSTALLERINGSOVERSIGT ........................................................................13
IDRIFTSÆTTELSE ...................................................................................................................................................14
OPSTART EFTER LÆNGEREVARENDE OPMAGASINERING......................................................................14
OPSTART VED LAVE OMGIVELSESTEMPERATURER .................................................................................14
STOP P.G.A. ENERGIAFBRYDELSE.....................................................................................................................15
DEN ELEKTRONISKE CENTRALS GENERELLE FUNKTIONER .................................................................15
INDSTILLING AF DEN ELEKTRONISKE CENTRAL........................................................................................16
ALARMMEDDELELSER..........................................................................................................................................17
VEDLIGEHOLDELSE...............................................................................................................................................18
SIKKERHEDSFORHOLDSREGLER - VEDLIGEHOLDELSESPROGRAM ...................................................18
ANBEFALEDE OLIETYPER ...................................................................................................................................19
REMSTRAMNING kW 22-30-37-45 .........................................................................................................................20
REMSTRAMNIN kW 55............................................................................................................................................21
REM – SPÆNDING “OPTIBELT”...........................................................................................................................22
SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” 50 - 60 Hz................................................... 23-24
FEJL OG RETTELSER .............................................................................................................................................25
SKROTNING...............................................................................................................................................................27
RESERVEDELSKATALOG........................................................................................................................................
VEDLIGEHOLDELSESINDGREB ............................................................................................................................
ELEKTRISK OVERSIGT:
LEVERET SOM BILAG, FORDI DEN ER SPECIFIK FOR DEN MODEL DER ER ANFØRT PÅ FORSIDEN
- 3 -

PIKTOGRAMMER OG ADVARSELSSYMBOLER
Et klæbemærke anbragt synligt på kompressorens skærm angiver en række symboler (piktogrammer) til oplysning om risici
og resterende farer vedrørende kompressoren (fig. 20).
Beskrivelse af piktogrammerne i overensstemmelse med standarderne: EN 1012-1 / ISO 7000 / CE 245/24
DET ER OBLIGATORISK FOR PERSONALET AF LÆSE BRUGERVEJLEDNINGEN
FARE: VED VEDLIGEHOLDELSESARBEJDE; OVERHOLD BRUGERVEJLEDNINGEN
FARE: ELEKTRISK FARE
DET ER FORBUDT AT FJERNE BESKYTTELSESSKÆRMENE OG
SIKKERHEDSANORDNINGERNE
FARE: TERMISK FARE; RØR IKKE VED DE VARME OVERFLADER
FARE: VED LAVE TEMPERATURER; OVERHOLD BRUGERVEJLEDNINGEN
FARE: KOMPONENTER OG ANLÆG UNDER HØJT TRYK
FARE: MASKINE MED AUTOMATISK FUNKTION; DEN KAN STARTE UDEN VARSEL
FARE: UDSLIP AF VARME ELLER SKADELIGE GASSER; UNDGÅ INDÅNDING
TÆNDT: STARTKONTAKT
SLUKKET: STOPKONTAKT
- 4 -

GENERELLE OPLYSNINGER
a) den foreliggende vejledning er først og fremmest henvendt til brugeren af kompressoren, og mere specifikt til:
- det personale der beskæftiger sig med håndtering og løftning
- det personale der beskæftiger sig med installering
- de teknikere der beskæftiger sig med den elektriske tilslutning
- den person der beskæftiger sig med brug og overvågning
- det personale der beskæftiger sig med vedligeholdelse
- de specialuddannede teknikere der beskæftiger sig med service og reparation
b) Brugervejledningen skal anses som værende en integrerende del af kompressoren og skal "opbevares til senere
opslag" i hele kompressorens funktionsdygtige levetid, og indtil den er blevet endeligt skrottet, samt følge maskine
i tilfælde af videresalg. Normalt bliver brugervejledningen anbragt på ydersiden af kompressoren, beskyttet af en
pose, og den skal altid opbevares på en passende både, således at den er til rådighed for opslag i nærheden af
kompressoren. Man kan bestille en ny kopi hos fabrikanten ved at specificere de data, der er anført på
kompressorens skilt.
c) Denne vejledning vedrører udelukkende kompressoren og ikke de andre komponenter og tilbehør til anlægget,
hvortil de relevante vejledninger er gældende.
d) Den foreliggende vejledning afspejler det tekniske status quo i det øjeblik kompressoren blev sat i handelen, og kan
opdateres på grundlag af nye erfaringer uden at dette medfører, at fabrikanten har pligt til at opdatere tidligere
produktion og vejledninger, hvis dette ikke anses for nødvendigt, eller udbedes specifikt af kunden.
Eventuelle forklaringer og oplysninger, eller forslag til forbedringer af vejledningen, kan oplyses direkte til
fabrikanten.
e) Identifikationsdataene for kompressormodellen er angivet på første side i denne vejledning og er endvidere anført
direkte på SKILTET ANBRAGT PÅ KOMPRESSOREN. Disse data er i overensstemmelse med kravene i
direktivet EØF. Andre relevante data, såsom støjforhold og vægt er angivet på siden med “TEKNISKE
KARAKTERISTIKA”.
f) i den foreliggende vejledning identificeres kompressormodellen af forkortelsen og af motoreffekten udtrykt i kW,
som vist på siden med “TEKNISKE KARAKTERISTIKA”.
KORREKT BRUG
a) Kompressoren med elektrisk motor, beskrevet i den foreliggende vejledning, er udelukkende egnet til
komprimering af luft indsuget med atmosfæretrykket, og op til den max trykværdi der er angivet på skiltet efter
ordene: MAX TRYK - bar ..............
b) Denne kompressor er beregnet til "professionelt" brug i overensstemmelse med de tekniske karakteristika for den
specifikke model.
c) Kompressorens funktion er fuldautomatisk og kræver ikke tilstedeværelse af operatøren. Der kræves kun
overvågning og forvaltning af vedligeholdelsen, udført af en person der er tilstrækkeligt uddannet til at have
forstået alle sikkerheds- og funktionsbegreber vedrørende hans/hendes kompetenceområde, beskrevet i denne
vejledning.
d) Kompressorens funktionssystem er kun beregnet til forbindelse til en tank efter kompressoren med passende
kapacitet og driftstryk på mindst + 10 %.
e) Den luft kompressoren producerer egner sig ikke til indånding, fordi den ikke er tilstrækkeligt filtreret for
menneskets organisme.
f) kompressorens funktion må kun foregå med monterede lukkepaneler, både af hensyn til afkøling, beskyttelse og
lyddæmpning.
BEMÆRK: de handlinger der er mærket med symbolet i vejledningen skal udføres af
specialuddannet personale.
- 5 -

FORKERT BRUG
Fabrikanten fralægger sig ethvert ansvar i tilfælde af:
1) Forkert brug eller brug udført af ikke trænet eller skødesløst personale.
2) Brug der er i modstrid med den gældende lovgivning.
3) Forkert installering.
4) Installering uden tank.
5) Installering i meget støvede omgivelser (cement, kvarts,...).
6) Elektrisk tilslutning der ikke er i overensstemmelse med reglerne
7) Alvorlige mangler i den fastlagte vedligeholdelse.
8) Brug af ikke originale reservedele eller reservedele der ikke er beregnet til modellen.
9) Hel eller delvis manglende overholdelse af instruktionerne.
10) Skader forårsaget af naturlige eller enestående hændelser.
11) Ændringer på sikkerhedsventilerne.
12) Overskridelse af det maksimale driftstryk efter ændringer af systemet.
13) Funktion af kompressoren uden paneler eller lukkeskærme.
FAREANALYSE
Herunder vises de sikkerhedsanordninger, der er udviklet under projekteringen, samt henstillinger til brugeren
for beskyttelse mod farlige situationer.
FARE FORANSTALTNING
Flytning ........................................................ Soklen er forberedt til indsættelse af gaflerne på en gaffeltruck eller en
...................................................................... løftemekanisme.
Elektrisk tilslutning ......................................Indbygget skilleafbryder under belastning i AC 23.
Eltavle ..........................................................Tilboltet med åbning udstyret med skilleafbryder/dørstopper.
Nødstilfælde .................................................Indbygget gul/rød skilleafbryder.
Kortslutning..................................................Indbyggede ledningssikringer.
Overbelastning af motoren ...........................Magnettermisk relæ og alarmkontrollampe.
Elektrostatiske strømninger..........................Olieudskillelsesfilter med metalkontinuitet.
Overtemperaturer for kompressoren.............Termostat 110 °C med stop og alarmkontrollampe.
Utilstrækkelig smøring.................................Termostat 110 °C for "adiabatisk" komprimering.
Overtryk .......................................................Sikkerhedsventil i overensstemmelse med reglerne.
Modtryk........................................................Kontraventil.
Remtransmission ..........................................Beskyttelsesnet.
Afkølingsblæser ...........................................Beskyttelsesnet.
Forkert omdrejningsretning..........................Direction indicator by RSF. electronic relay.
Temperatur
Max omgivelsestemperatur 40 °C ...............Termostat 110 °C og alarmkontrollampe.
Min omgivelsestemperatur 2 °C...................Se anvisningerne for start.
Beholdere under tryk....................................Bygget i overensstemmelse med standarden 87/404 EØF eller.
......................................................................andreikraftværende lovgivninger.
Slanger .........................................................Anvendelse af slanger til høje tryk (4/6 gange driftstrykket).
RESTERENDE RISICI
Termisk fare .................................................Advarselsskilt på steder med over 70 °C.
Resterende tryk.............................................Prop med aflastning og internt manometer.
Start under belastning...................................Forsinkelse på 20 sek. ved genstart.
- 6 -

TEKNISKE KARAKTERISTIKA
GENERELLE DATA
KOMPRIMERBAR GAS TYPE LUFT
INDSUGNINGSTRYK BAR (A) 1 (ATMOSFÆRE)
INSTALLERINGS-OMGIVELSER TYPE TILDÆKKET
GRÆNSER FOR OMGIVELSES-TEMPERATURER º C MÁX. +40 / MIN. +2
DRIFTSTEMPERATUR º C 50/65 + OMGIVELSES-TEMP.
TEMPERATUR FOR LUFTUDGANG º C 10/15 + OMGIVELSES-TEMP.
INDHOLD AF OLIERESTER PPM 2 - 3
FUGTIGHEDSGRÆNSER OMGIVELSER % 80
MAX HØJDE OVER HAVOVERFLADEN m 1000
MAX STARTER I TIMEN Ant. 6
ELEKTRISK FORSYNING Volt / Hz / A SE SKILT
FUNKTIONSTYPE TIMER 24 / 24
PRÆSTATIONER
KOMPRESSOR
TYPE
MAX
12 12 12 12
3 3 3 3
MOTOR
EFFEKT
INDFØRSEL
UDFØRSEL
- 7 -
MIN
1 1 1 1 1 1
TID 1 1 1 1 1 1 TID
REEL KAPACITET
I OVERENS
STEMMELSE
MED ISO 1217
Pneurop/Cagi PN 2 CPTC2
TRYK
MAX
LYDTRYKS
NIVEAU *
MAX
STARTER
PR. TIME
KS KW HP m 3 / min m 3 / h BAR dB(A) N°
35 22 30
44 30 40
58 37 50
67 45 60
3,35
2,95
2,40
4,80
4,10
3,30
5,80
5,10
4,40
6,80
6,10
5,40
201
177
144
288
246
199
348
306
264
408
366
324
8
10
13
8
10
13
8
10
13
8
10
13
76 6
76 6
76 3
76 3
67 A.R. 45 60 7,50 450 8 76 3
96 55 75
9,50
8,20
6,60
570
492
396
7,5
10
13
76 3
* Bemærk:
1) målt under driftsforhold ved 1 m - H = 1,5 m i frit felt.
2) ADVARSEL: i nogle lukkede omgivelser kan støjen stige med op til 6-10 dB (A) p.g.a.
tilbagekastning af lyden.

ELEKTRISKE MOTORER - Tekniske Karakteristika
- Opbygning - IP 55 - Klasse F. V V
- Universalspænding i overensstemmelse med standarden
DIN-IEC 38
400/690 230/400
- Nominel tilslutningsspænding 5%
- Tilladt netspænding med nominel effekt
400 230
- ved 50Hz 380/420 220/240
- ved 60Hz remskiveforhold -20% 400/480 230/280
- Nominelle ampere angivet på skiltet med henvisning til
- Maksimalt tilladte ampere ved den mindste tilladte
400 230
forsyningsspænding 400V. + 10% 230V. + 10%
BEMÆRK 1. Kontrol af strømforbruget må udelukkende udføres af specialuddannet personale.
2. Værdien for strøm optaget af motoren skal forstås som værende målt på motorkablerne efter
startkontaktorerne, efter transformeren og efter eventuelle ventilatorer.
HÅNDTERING OG LØFTNING
A B
- 8 -
C
mm
A 900 min
B 990 MAX
C 900 min
D 730 MAX
Tyngdepunkt
D

YDRE DIMENSIONER
kW
37-45-55
S
T
DIMENSIONER OG VÆGT
Kompressor
TYP
N
A
mm.
B
S
mm.
H
mm.
VÆGT
R
SET FRA OVEN
kW 22-30
kW 22 = 1m 3 /s ; 40 Pa
kW 30 = 1.5m 3 /s ; 50 Pa
kW 37-45 = 2m 3 /s ; 80 Pa
kW 55 = 2.5m 3 /s ; 100 Pa
Kg GAS
C
mm.
( kW 30 )
C
D
E
- 9 -
E F G L M N P R T
mm. mm. mm. mm. mm. mm. mm. mm. mm. mm.
kW 22 850 850 1300 360 1" 413 543 115,5 64,5 803 192 120 80 30 35 160
kW 30 1030 850 1300 440 1" 608 543 113 64,5 803 192 120 80 30 35 160
kW 37 1130 1350 1500 650 1 1/2 " 457 618 462 106 1250 320 50 130 85 48 305
kW 45 1130 1350 1500 770 1 1/2 " 549 618 459 106 1250 320 50 130 85 48 305
kW 45A.R 1130 1350 1500 1000 1 1/2 " 733 710 83.5 330 1250 320 1290 130 285 58 310
kW 55 1130 1350 1500 1100 1 1/2 " 733 710 83.5 330 1250 320 1290 130 285 58 310
A
D
P
T
F
H
=
P
kW22-30-37-45
G
= =
G
S
kW45A.R.-55
B
kW 45 A.R-55
Kühlluft - Fördermenge
Trefaset elektrisk ledningsindgang
Trykluftudgang
=
M
L
M
L

FUNKTIONSPRINCIPPER
Kompressorer med skrue er af ettrinstypen med asymmetriske skruer drevet af en elektrisk motor. Luften komprimeres
ved hjælp af rotationen af han- og hunrotorerne, der er parallelle med hinanden, perfekt sammensat og anbragt indenfor
en dækkeplade af støbejern.
Den olie der indsprøjtes i skruen har til opgave både at afkøle komprimeringsarbejdet og at skabe en perfekt tætning
under rotationen af skruerne. Trykluften kommer ud fra skrueenheden blandet med smøremiddel og går ind i
udskillelsestanken. I denne tank foregår der en indledende udskillelse af olie, forårsaget af tyngdevægt, og en
afsluttende udskillelse ved hjælp af et meget effektivt specialfilter, der renser trykluften for olierester indtil 2-3 ppm.
Den rensede trykluft går - inden den kommer ind i netværket - igennem et trin i køleren for at afkøle. Efter udskillelsen
af olien fra trykluften går olien ind i en køler, der er styret af en termostatventil, og indsprøjtes derefter ved lav
temperatur i skrueenheden.
Elektrokompressoren med skrue er udstyret med et regulerings- og styresystem, der er egnet til alle anvendelsestyper.
Valget af reguleringssystemet styres automatisk af en elektronisk central. Luftafkølingssystemet er af den forcerede
type. Luften suges ind fra de ydre omgivelser ved hjælp af en skrueformet blæser, der er sat på den elektriske motors
sekundære aksel og møder selve motoren, som afkøles effektivt af luften. Det indre område i kompressoren sættes
derefter under tryk og ventileringsluften strømmer forceret ud fra risten gennem LUFT/OLIE køleren, der fjerner
varmen.
Lyddæmpningen af kompressoren er udført ved hjælp af en beklædning af brandsikkert og støjdæmpende materiale på
alle indre paneler.
REGULERINGSSYSTEM
Kompressoren er klar til at fungere på AUTOMATISK funktionsmåde ved hjælp af den central, der er anbragt
på selve maskinens instrumentpanel, og en tryktransducer.
Når maskinen er startet vedbliver kompressoren med at komprimere luften indtil det maksimale tryk P max, aflæst af
føleren, er nået; når dette tryk er nået drejer kompressoren uden belastning og centralen træder i funktion og slukker
motoren midlertidigt ved manglende krav om luft fra brugeren, og når den indstillede tid er udløbet. Når trykket når
pressostatens indstillede minimumstryk Pmin genstarter cyklussen.
Centralen aflæser funktionstilstanden for automatisk funktionsmåde og kompressoren vedbliver med at være i funktion
indtil værdien for arbejdstrykket nås, hvorefter den drejer uden belastning i tre minutter og derefter slukker;
kompressoren starter igen når den efter optagning af luft har nået værdien for minimumstryk “Pmin”.
For at undgå genopstart under tryk er der en forsinkelse på 20 sek. til genstarten; desuden tillades der højst 6 starter pr.
time.
- 10 -

PNEUMATISK OVERSIGT
21
19
12
13
11
1
14
20
M
P. BENÆVNELSE P. BENÆVNELSE
2
10
8
22
1) ELEKTRISK MOTOR 13) INDSUGNINGSVENTIL
2) KOMPRESSOR 14) OLIEOPSAMLING
3) KONDENSAFLØB 15) MANOMETER
4) OLIEUDSKILLELSESFILTER 16) TRYKTRANSDUCER
5) CENTRAL 17) VENTIL FOR MINIMUMSTRYK OG KONTRAVENTIL
7) SIKKERHEDSVENTIL 18) LUFTKØLER
8) OLIEFILTER 19) AFKØLINGSBLÆSER
9) OLIEKØLER 20) BLÆSERSKÆRM
10) TERMOSTATVENTIL 21) TREVEJS-ELEKTROVENTIL
11)
12)
INDSUGNINGSFILTER
TILSTOPPELSESVISER
TILSLUTNING
22)
23)
- 11 -
9
5
7
3
4
15
17
23
16
18
TOVEJS-VENTIL
SIKKERHEDSPRESSOSTAT PÅ kW 37-55
VIGTIGT TILSLUTNINGSRØR
- Anvend en slange med kendetegn der er egnet til driftstrykket og -temperaturen, og med mindste dimensioner lig
med udgangstilkoblingen. Hvis De er i tvivl skal de kontakte vort Tekniske Kontor.
KØLER
A
P
°C
fig. 8
15
- Anvend altid - og uden undtagelse - en modnøgle
på køleren ved stramning af slangen til
luftudgang.
- Hvis køleren ødelægges p.g.a. ikke korrekt stramning
vil dette ikke blive dækket af garantien.

INSTALLERING
Elektrokompressorer med skrue er komplette enheder, der er afprøvet direkte på fabrikken. De er allerede påfyldt
smøreolie. De danner en komplet trykluftscentral og ved idriftsættelse er det tilstrækkeligt at tilslutte dem til elnettet og
forbinde luftindtaget til fordelingsanlæggets lufttank. Kompressoren er uden vibrationer, fordi den er monteret på
interne svingningsdæmpere, og det vil være tilstrækkeligt at sætte den på et kompakt gulv, der både er plant og i stand
til bære kompressorens vægt.
LOKALET.
Kompressoren skal installeres på et sted, hvor den omgivende luft er så ren og frisk som muligt. Om nødvendigt skal
man anvende et rør med de rette dimensioner til indsugning af frisk lugt efter at have rettet henvendelse til det Tekniske
Kontor. Der henstilles til, at man overholder alle driftskrav anført i tabellen "tekniske karakteristika".
Det er vigtigt at oprette et kompressorlokale der er godt udluftet, således at afkølingsluften ikke får
omgivelsestemperaturen til at stige over 40 °C. Ved hjælp af passende rørforbindelser er det muligt at bruge den
udkommende varme luft (cirka 25-30 °C over indsugningstemperaturen) til opvarmning af lokaler i nærheden af
kompressoren (ret henvendelse til det Tekniske Kontor for oplysninger om dimensionerne.)
- Det er forbudt at installere kompressoren udendørs: se det specifikke afsnit på følgende sider.
- Det er forbudt at installere kompressoren i omgivelser med cementpulver, kvarts,.., uden at have truffet
specifikke forholdsregler for forfiltrering ved indsugningen til kompressoren: RET HENVENDELSE TIL
DET TEKNISKE KONTOR!
INDLEDENDE KONTROL.
Efter at have fjernet kompressoren fra emballagen - og inden den tilsluttes - skal man omhyggeligt efterse, at der ikke er
opstået skader under transporten. Efterlad ikke emballagerester, såsom, træ, søm og plastikstykker indenfor børns
rækkevidde, fordi dette materiale kan være årsag til farlige situationer; dette materiale skal derimod bortskaffes
på en økologisk korrekt måde!
a) kontrollér at beskyttelsesnettet for de eventuelle transmissionsremme og afkølingsblæseren ikke er
deformeret eller rører ved transmissionsorganer, og således ikke beskytter dem;
b) kontrollér at alle sikringerne i kompressorens eltavle er korrekt placeret og strammet;
c) kontrollér at alle de vigtigste fastgørings- og beskyttelsesbolte er korrekt strammet.
ELEKTRISK TILSLUTNING.
Denne tilslutning skal udføres af autoriseret personale i overensstemmelse med den gældende lovgivning og under
overholdelse af nedenstående forholdsregler.
a) Der skal nødvendigvis anbringes en hovedafbryder med ledningsskilning og sikringer egnet til
kompressorens spidseffekt (12/15 x nominel styrke) anbragt i umiddelbar nærhed af selve kompressoren.
b) Kontrollér at ledningskablerne har et passende tværsnit til føring af den krævede strøm ved fuld
belastning af kompressoren; tag højde for at længden på kablerne mindsker deres strømføringsevne (se
skiltet på kompressoren og tværsnittene på oversigten der er gyldige op til 10 meter).
c) kompressoren må aldrig tilsluttes ødelagte stikkontakter eller stikkontakter der ikke overholder de
gældende sikkerhedsregler, eller som ikke er udstyret med en hovedafbryder - skilleafbryder og
jordforbindelsesledning.
d) hvis der er behov for at fjernbetjene kompressoren skal der nødvendigvis anbringes et skilt på
kompressoren med følgende tekst:
FARE: KOMPRESSOREN ER FJERNBETJENT OG KAN SÆTTE I GANG UDEN VARSEL".
Desu den skal der installeres en hovedafbryder -skilleafbryder i den umiddelbare nærhed, således at den kan
bruges som sikkerhedsanordning i tilfælde af vedligeholdelse og kontroleftersyn.
e) man må under ingen omstændigheder føre strøm til kompressorens eltavle uden at være sikker på at
ledningen for JORDFORBINDELSE er tilsluttet, fordi der netop ved første opstart kan opstå utilsigtede
"kortslutninger" for eksempel forårsaget af beskadigelser opstået under transporten.
HENSTILLINGER.
1) Den luft der suges ind af kompressoren skal være helt uden brændbare dampe og giftig røg fra opløsningsmidler
eller maling, der vil kunne medføre brand eller eksplosioner og forurene luften i arbejdsmiljøet.
2) Manglende tilstedeværelse af en opsamlingstank er en negativ faktor for kompressorens sikkerhedsforhold under
funktionen, fordi denne omstændighed kan overbelaste de elektriske reguleringskomponenter og medføre et for højt
antal starter/timen, der er skadeligt for den elektriske motor.
3) Afmontér og udfør aldrig ændringer på sikkerhedsanordningerne, beskyttelsesskærme eller isoleringer på
kompressoren.
4) Udfør aldrig ændringer på nogen måde af trykregulatoren og pressostaten, udover den tilladte værdi for
kompressormodellen og tanktrykket. Under alle omstændigheder er det tilladte driftstryk altid lavere end
åbningstrykket for tankens sikkerhedsventil, der er konstrueret i overensstemmelse med den gældende lovgivning.
- 12 -

INSTALLERING UDENDØRS
Skal undgås under alle omstændigheder af følgende årsager: regn, støjspredning, lave omgivelsestemperaturer,
støvindsugning.
0° C
INSTALLERINGSOVERSIGT
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
LEDNING MED 3 FASER
1
BENÆVNELSE
KOMPRESSOR
TANK
TØRREENHED
SLANGE
SLANGE
KONDENSUDSKILLER
AUT. KONDENSDRÆNER
3 µ FILTER
0,1 µ FILTER
0,01 µ FILTER
AKTIVT KULFILTER
LUFTUDGANG KOMPRESSOR
4
6 8
7
2
7
- 13 -
SIKKERHEDSVENTIL
MANOMETER
3
9 10 11
MIN 750 MIN 750
7
OIL-WATER
SEPARATOR
MAX TVÆRSNIT PÅ LEDNINGSKABLER
L. MAX = 10m
380-420V 50/60 Hz 220-240V 50/60 Hz
kW mm 2
kW mm 2
22 16 22 35
30 25 30 50
37 35 37 70
45 50 45 70
55 70 55 95

IDRIFTSÆTTELSE
Henstillinger:
1) Ved første opstart af kompressoren skal man kontrollere følgende:
- at slangerne er effektive og korrekt forbundet, og at de ikke har afskrabninger eller
revner.
- at omdrejningsretningen er korrekt (slukket lysdiode pos. 13 fig. 1), ), hvis den er
forkert vil kompressoren ikke starte, og man skal bytte om på de to faser i det
elektriske forsyningskabel.
- iat dækslet og eventuelle låger er korrekt lukket: det er forbudt at lade
kompressoren starte med åbne døre.
- at alle beskyttelsesskærme er placeret korrekt og er faste.
- at alle de kabler, som det elektriske anlæg består af, er i korrekt tilstand og at
jordforbindelsesledningen er tilsluttet.
- at der ikke er lækager af olie og luft.
2) Inden man åbner skydespjældene for at slippe trykluft ind i forbindelsesslangen skal man sikre at
enden er fastgjort, således at der kan undgås piskesmæld, som kan medføre personskader.
3) Ved afslutning af hver arbejdsturnus skal man afbryde spændingen til kompressorens eltavle ved
hjælp af hovedafbryderen.
4) Den luft der produceres af kompressoren er ikke egnet til menneskers indånding, fordi den
indeholder oliedampe
OPSTART EFTER LÆNGEREVARENDE OPMAGASINERING
HVIS KOMPRESSOREN HAR VÆRET OPMAGASINERET I MERE END TO MÅNEDER
SKAL MAN SÆTTE OLIEN I OMLØB IGEN INDEN DEN STARTES
1. FÅ ADGANG TIL INDSUGNINGSVENTILEN (A) VED AT AFMONTERE LÅGET (B) OG
FJERNE PATRONEN I INDSUGNINGSFILTRET (C).
2. HÆLD 1/4 LITER OLIE I.
3. LAD KOMPRESSOREN FUNGERE I TI SEKUNDER.
4. GENTAG HANDLING 3) YDERLIGERE TO GANGE.
C
5. GENMOTER ALT OG PÅBEGYND ARBEJDET.
OLIE
OPSTART VED LAVE OMGIVELSESTEMPERATURER
Forord: hvis omgivelsestemperaturen kan komme ned under 0°C er det nødvendigt at beskytte rørledningerne og
alle kondensdrænere med isoleringsmateriale for at undgå blokeringer forårsaget af isdannelse, der vil kunne medføre
farlige "tilbageslag" i tankene.
Det anbefales at man anvender syntetisk olie der svarer til angivelserne i tabellen, hvis omgivelsestemperaturen
konstant ligger på omkring 0°C.
Følgende tilrådes ved første opstart (fx om morgenen med temperaturer på under 0 °C )
1) Start motoren i 4/5 sekunder og sluk den hurtigt igen inden trykket stiger.
2) Gentag punkt 1 en gang til.
B
A
- 14 -
C
OLIE
B
A

3) Start kompressoren midlertidigt og kontrollér at trykket stiger op til næsten det maksimale driftstryk for
kompressoren.
eksempel: 7 BAR for udgaver med 8 BAR
9 BAR for udgaver med 10 BAR
12 BAR for udgaver med 13 BAR
4) Sluk straks kompressoren ved de laveste tryk angivet i punkt 3.
5) Gentag handlingerne i punkt 3 og 4 endnu en gang.
6) Start kompressoren definitivt og kontrollér at trykket ikke overskrides p.g.a. isdannelse i rørene eller blokering af
kontraventilen.
STOP P.G.A. ENERGIAFBRYDELSE
Selv ved en meget kortvarende afbrydelse af forsyningen (også utilsigtet) standser kompressoren, som derefter
genstarter automatisk (fabrikkens default: StArt 20) efter cirka 20 sekunder, for at forhindre start under tryk.
ADVARSEL: det er nødvendigt at vurdere denne specielle situation med hensyntagen til den luftreserve der
findes i opsamlingstanken efter kompressoren, for at undgå personskader eller beskadigelse af materialer p.g.a.
nedsættelsen af netværkets tryk.
DEN ELEKTRONISKE CENTRALS GENERELLE FUNKTIONER
Styreenheden på kompressorens central udfører følgende funktioner:
a) Cyklus for tænding og stjerne-trekant start ( ) .
b) Udførelse af den AUTOMATISKE cyklus (default-StArt 20 ref. menù 1), standsnings-timeranordning,
egrænsning af antallet af nye starter pr. time, forsinkelse af ny start.
c) Kontrol og signalering af alarmerne ved hjælp af lysdioder og koder på displayet (fig. 1 pos. 8, 9, 10, 12, 13, 14,
15, 16, display pos. 7).
d) Displayvisning og kontrol af driftstrykket og olietemperaturen.
e) Altid aktiv timetæller; tryk på tasten (fig. 1 pos. 1) medfører visning af teksten "run n° timer", som er det
samlede antal funktionstimer for kompressoren; ved nyt tryk på tasten vises "load n° timer", som er
belastningstimerne; sidstnævnte gør det muligt at vurdere brugskoefficienten.
f) Program for vedligeholdelsesintervallerne med timer som nedtælles.
g) Indstilling af driftstrykket på tastaturet.
h) Sikkerhedsstop ved højt tryk (+ 0,5 BAR driftstryk).
BETJENINGSPANEL
1) TRYKKNAP FOR VISNING
2) STARTKONTAKT
3) STOPKONTAKT
4) TRYKKNAP FOR "SCROLL-UP"
5) TRYKKNAP FOR SCROLL-DOWN"
6) TRYKKNAP FOR RESET
7) DISPLAY “5 DIGIT”
8) LYSDIODE FOR TRYK
9) LYSDIODE FOR TEMPERATUR
A01
A03
A04
a01
a02
a03
S..
9
- 15 -
8
11
13
7
10
12
ON
OFF
RESET
1 2
3
4
5
6
10) LYSDIODE FOR FUNKTIONSTIMER/BELASTNINGSTIMER
11) LYSDIODE FOR VEDLIGEHOLDELSE
12) LYSDIODE FOR TILSTOPPET LUFTFILTER
13) LYSDIODE FOR MOTORENS TERMISKE RELÆ
14) LYSDIODE FOR AUTOMATISK CYKLUS
15) LYSDIODE FOR KOMPRESSORENS FUNKTIONSTILSTAND
16) LYSDIODE FOR LEDNING
17) NØDKNAP
18) HOVEDSKILLEAFBRYDER
16
14
15
17
0
1
18
FIG 1

INDSTILLING AF DEN ELEKTRONISKE CENTRAL
Af sikkerhedshensyn skal programmering af menùerne udføres ved slukket maskine.
For at få adgang til programmering af menùerne skal man trykke samtidigt på tasterne for "scroll up" og "scroll down" i
cirka 5 sekunder, indtil alle lysdioderne blinker. Se tabel 1 for oplysninger om de funktioner, der er associeret med de
forskellige taster. Herefter viser displayet "-00-".The required menu 1-2-15 can be select by pressing scroll up, (for
menu 30 to confirm by the OFF button too), when the value is reached it is automatically stored.
og man skal indføre nummeret på den ønskede menù ved hjælp af tasten for "scroll up"; når nummeret er nået lagres det
og man er således kommet ind i menùen.
Advarsel: lændring af parametrene lagres, når blinkene ophører. Tryk på tasten for RESET for at komme ud fra
menùen.
Tasternes funktion:
Tast Kommando
Visning (Fig. 1 pos.1) Kører gennem den valgte menù
ON (Fig.1 pos. 2) Lokal start af kompressoren
OFF (Fig.1 pos.3) Lokal start af kompressoren
Up (Fig.1 pos.4) Øger værdien på displayet
Down (Fig.1 pos. 5) Sænker værdien på displayet
RESET (Fig.1 pos. 6) Vender tilbage til hovedmenùen
Tilbagestilling af kontrollen, når en alarm/advarsel griber ind.
Følgende tabeller viser de forskellige menùer og deres parametre: Tabel 1
MENÙ 1
Parameter Funktioner DEFAULT Min. Max.
Max tryk Maskinens driftstrykniveau ved udførsel 10 bAr 5.5 bAr 13.9 bAr
145 PSI 80 PSI 202 PSI
Min tryk Maskinens driftstrykniveau ved indførsel 8 bAr 5.5 bAr 13.9 bAr 202
116 PSI 80 PSI PSI
tryk -unità Valg af måleenheden for trykket bAr bAr PSI
Temperatur-enhed Valg af temperaturens måleenhed cELS cELS FAHr
Locale / remoto Vælger lokal betjening (Loc) eller fjernbetjening (Etn) Loc Loc Etn
Automatisk StArt 20: automatisk genstart af maskinen efter
genstart
kraftafbrydelse; StoP: manuel genstart
Udførselstid Auto: den samlede tid motoren drejer inden standsning;
cont: kompressoren fungerer kontinuerligt med
cyklusser for indførsel/udførsel når det kræves
- 16 -
StArt 20
(20 sec)
Auto 3
(3 min)
StoP
cont
StArt 240
(240 sec)
Auto 60
(60 min)
Tabel 2
MENÙ 2
Displaymeddelelse Betydning DEFAULT Min. Max.
S.06 000 Generel kontrol - olieniveau, filterrensning,
remstramning
500 0 500
MENÙ 15
Displaymeddelelse Betydning DEFAULT Min. Max.
S.01 000 Olieskift 3000 0 3000
S.02 000 Udskiftning af luftfilter 1500 0 1500
S.03 000 Udskiftning af oliefilter 3000 0 3000
S.04 000 Udskiftning af udskillelsesfilter 3000- (4000) (*) 0 3000- (4000)
Add Nummerering ved flertrinskompressorer 1 1 32
(*)disse værdier henviser til typerne kW 37-45-55.
MENU 30: RELAY 3 - external allarms (FREE TENSION) -
DEFAULT ALErt Min. Contr Max. trlP
compressor relay compressor relay compressor relay
OFF n.o. OFF n.o. OFF n.o.
ON n.o. ON n.c. ON n.o.
Allarm n.c. Allarm n.o. Allarm n.c.
Pre-allarm n.c. Pre-allarm n.c. Pre-allarm n.o.
Maintenance n.c. Maintenance n.c. Maintenance n.o.

ALARMMEDDELELSER
Fejl
Følgende alarmer vises ved hurtig blinkende tænding af de relevante lysdioder, og fremgår også på displayet (fig. 1
pos.7) med trecifrede alfanumeriske koder. Disse alarmer standser kompressoren p.g.a. FEJL.
COD.
A.01 MAX OLIETEMPERATUR
A.03
A.04
TERMISK BESKYTTELSE
FOR MOTOR
FORKERT
OMDREJNINGSRETNING
A.05 NØDSTOP
A.07
A.10
FEJLBEHÆFTET SONDE
FOR
OLIETEMPERATUREN
FEJLBEHÆFTET
ELEKTRONISK KORT
A.12 OVERTRYK I TANK
A.13
A.14
FEJLBEHÆFTET
TRYKTRANSDUCER
MOMENTANT
SPÆNDINGSFALD ELLER
MIKROAFBRYDELSE
(tænding af lysdiode LED Fig1 pos.9) Signalet for A01 gives samtidigt med
tænding af lysdioden (fig. 1 pos.9), når den målte olietemperatur når den
maksimale værdi på 110°C; kompressoren standser. Når den korrekte
temperatur er genoprettet skal man trykke på knappen ON (fig. 1 pos.2).
Signaleringen fortsættes så længe temperaturerne over alarmgrænsen.
Signalet for A03 gives samtidigt med tænding af lysdioden (fig. 1 pos. 13), når
motorens termiske beskyttelse griber ind; kompressoren slukker.
Når temperaturen er tilbagestillet skal man trykke på knappen ON (fig.1 pos2).
(angivet af R.S.F. fasesekvensrelæet, anbragt i eltavlen)
Ved tændingen kontrollerer styreenheden at forsyningssekvensen er korrekt:
hvis den er forkert starter kompressoren ikke og det vil være nødvendigt at bytte
om på placeringen af to forsyningsledninger. Når den korrekte
omdrejningsretning er sikret skal man trykke på knappen ON (fig. 1 pos. 2)
Visning af A05 fremkommer, når man trykker på den svampeformede trykknap
(fig. 1 pos. 17); kompressoren standser og alle 8 lysdioder blinker hurtigt. For at
genoprette den oprindelige tilstand skal man dreje nødknappen.
Signalet A07 gives, når styreenheden aflæser en fejlfunktion på sonden for
olietemperaturen (sonde i kortslutning/åben sonde). Alarmen blokerer
kompressoren. I dette tilfælde skal man udskifte sonden for olietemperaturen.
Visning af A10 blokerer kompressoren. Signalet gives når styreenheden aflæser
en fejlfunktion i den interne anordning. Man må ikke udføre nogen form for
indgreb på styreenheden, og man skal således lade den udskifte.
Denne alarm vises, når det indstillede maksimumstryk overskrides i nettanken
(med + 0,5 bar). Kompressoren standser og lysdioden blinker hurtigt (fig. 1 pos.
8). I dette tilfælde er automatisk genstart ikke mulig
Denne meddelelse standser maskinen og det vil være nødvendigt at udskifte
tryktransduceren.
Kompressoren standser og starter igen efter cirka 15-20 sek. hvis der er valgt
AUTOMATISK funktion, afhængigt af kompressorens type.
Signaleringer
Følgende fejl signaleres af langsomt blinkende tænding af de relevante lysdioder, og vises på displayet (fig. 1 pos. 7)
med trecifrede alfanumeriske koder:
COD
a01 LUFTINDSUGNINGSFILTE
R
a02 TRYK I LUFTTANKEN
a03
FORALARM FOR
OVERTEMPERATUR
Kompressoren standser ikke; rensning eller udskiftning af filtret vises af
langsom blinkning af lysdioden (lysdiode fig. 1 pos. 12)
Kompressoren starter ikke; vent 15-20 sek. efter en standsning inden tanken
tømmes.
Kompressoren standser ikke; Ved blinkning af lysdioden (lysdiode fig. 1 pos.
9)angives det at temperaturen for foralarm på 107°C er nået.
- 17 -

VEDLIGEHOLDELSE
De vedligeholdelseshandlinger og reparationer der er mærket med symbolet " " skal udføres af
specialuddannet og korrekt instrueret personale, eller af autoriserede servicecentre.
SIKKERHEDSFORHOLDSREGLER
1) Alle vedligeholdelseshandlinger, der ikke består i normal overvågning, skal foretages ved standset kompressor, og
efter at have fjernet al trykluften, også fra tanken.
2) Blokér ledningsskilleafbryderen i stillingen for "O" (OFF) (fig. 1 pos. 18) og - for at undgå at kompressoren ikke
kan startes utilsigtet - sæt et skilt på skilleafbryderens betjeningsanordning med følgende advarsel: ARBEJDE
UNDER UDFØRELSE, SÆT IKKE I SPÆNDING.
3) Anvend kun originale reservedele, fordi disse er garanteret af fabrikanten for de karakteristika der kræves ved
brugen.
4) Udfør aldrig svejsninger eller andre handlinger, der kræver varme, i nærheden af olieanlægget eller på tanke, der
kræver kontrol udført af Arbejds- og Sikkerhedstilsyn.
5) Overhold rengøringsreglerne under vedligeholdelse uden at anvende opløsningsmidler, der er antændelige eller
giftige, til at rense kompressorens indre eller de enkelte komponenter.
6) Inden man afmonterer noget komponent der kan være under tryk, skal man fjerne strømmen som vist under punkt
2, og sørge for at have aflastet tanken; man må ikke stole på kontraventiler eller ukomplicerede skydespjælde.
Kontrollér at alle manometre måler et tryk på 0 bar, d.v.s. det atmosfæriske tryk.
7) Det er strengt forbudt at foretage ændringer i reguleringssystemerne for kompressorens ydeevne, såsom det
maksimale driftstryk og indstilling af sikkerhedsventilerne. The function of the security valve must be checked
every year.
8) Ved udført reparation eller ekstraordinær vedligeholdelse skal man genmontere alle fjernede
beskyttelsesanordninger og -skærme, og overholde alle forholdsregler for første opstart, når kompressoren skal
køre igen.
VEDLIGEHOLDELSESPROGRAM
Vedligeholdelsesprogrammet styres af centralen; herunder vises de forskellige intervaller:
Vises der på displayet meddelelsen “S.06 000”. Driftstimerne er opbrugt og lysdioden for
Vedligeholdelse filter - olie (fig. 1 pos. 11) blinker langsomt. Man skal slukke kompressoren
og udføre eftersyn af luft filtret, kølerens renhedstilstand, kondensdræningen, olieniveauet i
olieudskillelsestanken og remmenes stramning og slidtilstand (efter første gang skal denne
handling udføres hver 500 timer), som vist på det skema, der også findes på betjeningspanelet,
og angivet af koden "S.06". Før spænding til tavlen igen ved hjælp af skilleafbryderen (fig. 1
HVER 500 timer pos. 18). Tryk samtidigt på tasterne for RESET og OFF (fig. 1 pos. 6,3) i cirka 1 sek. indtil de
500 timer vises igen. På denne måde er driftstimerne blevet stillet tilbage. Herefter skal man
blot trykke på tasten ON og kompressoren starter..
N.B. inden kondensen drænes skal man lade olien køle af indtil den når
omgivelsestemperaturen.
Det anbefales at man opsamler kondensvandet i specielle beholdere til økologisk nedbrydning
og undgå at hælde det ud på jorden eller i kloaker.
HVER 1500 timer
HVER 3000 timer
HVER 4000 timer
(for kW 37-45-55)
You will see a message on the display which indicates the following "S.02 000" substitution
of air filter. The servicing hrs have ended the alarm and hr leds will blink slowly (Fig.1
pos.10,12), one has to switch the compressor off and carry out the substitution as shown in the
diagram shown on the commanding panel with the following codes. “S.02” (for Kw 37-45-55
oiled the motor bearings and control the belts). Reconnect the tension to the board working on
the sectioned (Fig.1 pos.16). Press the RESET and OFF buttons contemporary (Fig.1 pos.6,3)
for roughly 1 sec, until the 1500 hrs appear The service hrs have this been reactivated.
The following messages will appear: “S.01 000” substitute the oil in the compressor *; “S.03
000” substitution of oil filter; “S.04 000” oil separating filter. The servicing hrs have ended
the alarm and hr leds will blink slowly (Fig.1 pos.10,12), one has to switch the compressor off
and carry out the substitution as shown in the diagram shown on the commanding panel with
the following codes: “S.01, S.03, S.04”. Reconnect the tension to the board working on the
sectioned (Fig.1 pos.16). Press the RESET and OFF buttons contemporary (Fig.1 pos.6,3) for
roughly 1 sec, until the 3000 hrs appear The service hrs have this been reactivated.
On the display the message "S.04 000" will appear, the service hrs have thus terminated the
alarm and hrs leds will blink slowly (Fig.1 pos.11), one will have to switch the compressor of
and substitute the oil separating filter as in fact indicated in the diagram shown on the panel
one will note the code “S.04". Reconnect tension to the board working on the sectioned (Fig.1
pos.18), press the RESET and OFF button contemporary (Fig.1 pos.6, 3) for roughly 1 sec,
until the 4000 hrs reappear.
- 18 -

HVER 6 AR
Fra datoen trykt på røret, anbefales det at man udskifter alle slanger i kompressorens luft-
/oliekredsløb, indbefattet røret der er tilsluttet eksternt.
ANBEFALEDE OLIETYPER:
DIN - VDL ISO VG46 specifikationer for omgivelsestemperaturer: -10 °C / + 40 °C.
- anvend syntetisk olie ved minimumstemperaturer på under -10 °C.
MÆRKE MINERAL
SYNTETISK USDA-H1
TYPE
TYPE
TYPE
SHELL CORENA D46 CORENA AS46 CASSIDA FLUID-HF
MOBIL RARUS 425 RARUS SHC 1025 WHITEREX 425
TOTAL CORTUSA 46 CORTUSA SR 46 -
ESSO EXXCOLUB 46 - HYDRAULIC OIL FM
ANDEROL - ANDEROL 3046 ANDEROL FGC20
- 19 -
TANKKAPACITET
kW Kg. ∆ MAX.
MIN.
22-30 10 Kg ...... 1,5
37-45 25 Kg ...... 4,5
55 25 Kg ...... 4,5
VIGTIGT:
a) Skift olien mindst en gang om året, også selv om man ikke når op på 3000 (4000) driftstimer fra sidste
olieskift. Bland ikke olier af forskellige mærker.
b) Det anbefales at man lader den brugte olie analyserer kemisk, for bedre at kunne fastslå intervallet for
udskiftning på grundlag af brugsforholdene.
c) ADVARSEL: efterlad ikke den brugt olie i omgivelserne; den skal indleveres til genbrugscentre.
3
1. OLIEUDSKILLELSESFILTRETS PATRON
2. SKRUEOLIEFILTRETS PATRON
3. LUFTINDSUGNINGSFILTRETS PATRON
4. OLIEPÅFYLDNING
5. OLIE- OG KONDENSAFLØB
6. OLIETANK
7. PROP
2
4
7
Kw22-30
6
5
7
1
6
1
Kw37-45-55
4
5

REMSTRAMNING kW 22-30-37-45
MODELLER kW 22-30
Stramning af remmene opnås ved hjælp af den lodrette glidning af kompressorens støtteplade, som kan fås ved at
indstille på møtrikkerne pos. 6 se fig. 5 (efter at have slækket kompressorens fastgøringsbolte pos. 7). Denne operation
udføres ved at tilføje en F - kraft (se diagram) med et dynamometer (kraftmåler) placeret på midten af remmene (se
fig.4) for at opnå en forspændingskraft - f i forbindelse med genopspænding (se diagram) efter 0,5-4 timers drift.
Eller ved at følge nedenstående fremgangsmåde:
a ) inden man monterer remmene skal man afsætte to mærker på dem i en afstand på 200 mm fig.6;
b ) montér remmene pos. 4 på motorens og kompressorens remskiver ved at indstille på møtrikkerne pos.6 og boltene
pos.7;
c ) stram remmene på en sådan måde, at man mellem de to referencemærker får: X1 = 200 mm + Y (se diagram);
d ) blokér kompressoren med boltene pos. 6 og pos. 7.
BEMÆRK: kontrollér at remskiverne er perfekt indreguleret, og indstil dem eventuelt for at opnå lang
funktionsdygtig levetid af remmene. (fig. 7)
6
2
X
Fig.5
1
Stramningen udføres automatisk af enheden med fjeder og trækstang. Der er kun behov
MODELLER kW 37-45 for at kontrollere at viseren er i den korrekte position indenfor den grønne stribe. Man
skal eventuelt - hvis remmen er blevet længere - udover den automatiske genindvinding
også indstille på møtrikken, således at viseren flyttes til det grønne område. Ved udskiftning af remmene skal man
indstille på møtrikkerne og genoprette de 130 mm længde på fjederen og kontrollere at viseren befinder sig indenfor
den grønne stribe.
rød
GRØN
rød
3
5
7
4
Fig.7
VISEANORDNING
Remstramning
0÷2
130 mm
Slap
Korrekt
For stram
VISER
- 20 -
Fig.6
LINEAL TIL
KONTROL AF
INDREGULERINGEN
200
4
1 kompressor
2 kompressorremskive
3 motorremskive
4 remme
5 trækstænger til stramning
6 indstillingsmøtrikker
7 kompressorens fastgøringsbolte
= =f
F

REMSTRAMNING FOR MODEL kW 55
Stramning af remmene opnås ved hjælp af rotation i det lodrette plan af motorenheden, som kan fås ved at indstille på
strammemøtrikken - se fig. 5 - . Denne operation udføres ved at tilføje en F - kraft (se diagram) med et dynamometer
(kraftmåler) placeret på midten af remmene (se fig.4) for at opnå en forspændingskraft - f i forbindelse med
genopspænding (se diagram) efter 0,5-4 timers drift.
Eller ved at følge nedenstående fremgangsmåde:
a) inden man monterer remmene skal man afsætte to mærker på dem i en afstand på 200 mm -fig.6-;
b) montér remmene på motorens og kompressorens remskiver ved at indstille på strammemøtrikkerne- fig.5 -;
c) stram remmene ved hjælp af strammemøtrikkerne - fig.5 -, på en sådan måde, at man mellem de to
referencemærker får:
X1 = 200 mm + Y
d) kontrol remmene Hver 1500 timer.
BEMÆRK: kontrollér at remskiverne er perfekt indreguleret, og indstil dem eventuelt for at opnå lang
funktionsdygtig levetid af remmene. (fig. 7)
KOMPRESSOR
Fig. 6
200
SYSTEM TIL KONTROL AF
REMSKIVEINDREGULERINGENE
Fig. 7
0÷2,5
4
MOTORREMSKIVE
LINEAL TIL
KONTROL AF
INDREGULERINGEN
- 21 -
X
KOMPRESSORREMSKIVE
= =
Fig. 4
F
Smør punkterne vist på
illustrationen HVER 1500 timer
brug lithiumfedtstof der svarer til
typen: UNIREX-N3
REMME
SMØRENIPLER
KOMPRESSOR
STRAMMEMØTRIK
f
FJEDER OG
TRÆKSTANG

REM - SPÆNDING: “OPTIBELT”
L
- Siden begyndelsen af januar 2001 har vi anvendt denne metode på alle kompressorer der bliver produceret med
originale “Optibelt remme”.
- Dette muliggør en præcis opspændings kontrol i overensstemmelse med de værdier der er beregnet i samarbejde
med Optibelt og som er anført i skemaerne.
- Man bruger en “Tester” (fig. 11), denne leveres af Optibelt. Testeren viser den spænding der opnås via
vibrationerne fra en statisk rem, nå denne vibrerer (fig. 10).
- Der foretages en startopspænding på nye remme med højere værdi end den endelige. Dette gøres efter en
“indkøring” på 0,5-4 timer.
- Hvis spændingerne ikke er indenfor de i skemaet anførte værdier, må man ændre på rem-spændingen.
- 22 -
STOP
Fig. 10
Fig. 11

SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” - 50Hz -
De opgivne data refererer til den opspændings metode som opnås vad brug af “Testeren” (fig. 11).
Når der anvendes “Optibelt remme” anses dette for den eneste korrekte metode.
Kompressor
bar
Hz
8
50
7,5
Kraft kW 22 30 37 45 45 AR 55
Rem N°
3 XPA
1482
3 XPA
1532
4 SPA
1400 K
4 SPA
1507 K
3 XPB
1700
4 XPB
1800
Motor remskive Ø mm 250 250 200 250 190 236
Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 118 125 170 180
F N 50 50 50 50 75 75
Fig. 4 S S1 N 430 331 499 383 379 360 410 390 677 521 763 587
f f1 mm 11 13 10 12 11 11 10 11 13 16 11 15
Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Fig.
Startforspændings
hyppighed
Hz 70 78 62 64 54 57
10 Genopspændings
hyppighed
Hz 62 68 61 63 47 50
Kompressor
bar
Hz
10
50
Kraft kW 22 30 37 45 55
Rem N°
3 XPA
1432
3 XPA
1482
4 SPA
1400 K
4 SPA
1457 K
4 XPB
1700
Motor remskive Ø mm 224 224 190 224 212
Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 125 125 180
F N 50 50 50 50 75
Fig. 4 S S1 N 427 329 470 361 381 363 398 379 754 580
f f1 mm 11 13 10 11 11 11 11 11 11 14
Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Fig.
Startforspændings
hyppighed
Hz 70 76 62 63 59
10 Genopspændings
hyppighed
Hz 62 66 60 62 52
Kompressor
bar
Hz
13
50
Kraft kW 22 30 37 45 55
Rem N°
3 XPA
1382
3 XPA
1432
4 SPA
1432 K
4 SPA
1400 K
4 XPB
1700
Motor remskive Ø mm 190 190 190 200 180
Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 140 125 180
F N 50 50 50 50 75
Fig. 4 S S1 N 424 326 441 339 360 340 396 377 706 543
f f1 mm 11 13 11 13 11 12 11 11 12 16
Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Fig.
Startforspændings
hyppighed
Hz 69 73 60 64 55
10 Genopspændings
hyppighed
Hz 61 64 58 63 48
= =
S
F
f
200 Y
Fig. 4 Fig. 6
- 23 -
STOP
Fig.10

SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” - 60Hz -
De opgivne data refererer til den opspændings metode som opnås vad brug af “Testeren” (fig. 11).
Når der anvendes “Optibelt remme” anses dette for den eneste korrekte metode.
Kompressor
bar
Hz
8
60
7,5
Kraft kW 22 30 37 45 45 AR 55
Rem N°
3 XPA
1432
3 XPA
1432
4 SPA
1432 K
4 SPA
1400 K
3 XPB
1700
4 XPB
1700
Motor remskive Ø mm 224 200 200 200 180 200
Remhjul til skrueenhed Ø mm 125 160 140 118 190 180
F N 50 50 50 50 75 75
Fig. 4 S S1 N 466 358 466 359 388 370 403 384 738 568 765 588
f f1 mm 10 12 10 12 11 11 10 11 12 15 11 15
Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Fig.
Startforspændings
hyppighed
Hz 74 75 63 64 57 59
10 Genopspændings
hyppighed
Hz 65 66 61 63 50 51
Kompressor
bar
Hz
10
60
Kraft kW 22 30 37 45 55
Rem N°
3 XPA
1382
3 XPA
1432
4 SPA
1400 K
4 SPA
1382 K
4 XPB
1700
Motor remskive Ø mm 190 190 180 180 180
Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 140 118 180
F N 50 50 50 50 75
Fig. 4 S S1 N 407 313 470 361 379 361 395 376 752 579
f f1 mm 11 13 10 12 11 11 11 11 11 15
Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Fig.
Startforspændings
hyppighed
Hz 68 75 62 62 57
10 Genopspændings
hyppighed
Hz 60 66 61 61 50
Kompressor
bar
Hz
13
60
Kraft kW 22 30 37 45 55
Rem N°
3 XPA
1357
3 XPA
1400
4 SPA
1382 K
4 SPA
1332
4 XPB
1700
Motor remskive Ø mm 170 160 160 160 180
Remhjul til skrueenhed Ø mm 125 170 140 118 212
F N 50 50 50 50 75
Fig. 4 S S1 N 390 300 439 338 362 345 397 378 699 538
f f1 mm 12 13 11 13 11 12 11 11 12 15
Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Fig.
Startforspændings
hyppighed
Hz 66 71 60 64 57
10 Genopspændings
hyppighed
Hz 58 63 58 62 50
= =
S
F
f
200 Y
Fig. 4 Fig. 6
- 24 -
STOP
Fig.10

FEJL OG RETTELSER PÅ ELEKTROKOMPRESSORER MED SKRUE
BEMÆRK:
a) alle indgreb må kun udføres af teknisk personale, der er passende uddannet, eller af et
servicecenter!!!!!
b) inden indgreb skal man træffe de sikkerhedsforholdsregler der er anført i begyndelsen
afafsnittet "VEDLIGEHOLDELSE" i punkterne fra 1 til 8.
ÅRSAGEN TIL FEJLEN RETTELSE
1 ) Kompressoren starter ikke eller starter vanskeligt.
a) Fejlbehæftet elanlæg, sprungne sikringer, kabler a) kontrollér den elektriske del (kontaktorer, forbindelser),
udskift sikringer, stram kabler
b) indsugningsventilen lukker ikke b) kontrollér den pneumatiske ventil, indsugningsblokken
og elektroventilen
c) modtryk i olieudskillelsestanken c) kontrollér kontraventilen og ventilen for minimumstryk
2 ) Kompressoren standser inden den når driftstrykket.
a) det termiske relæ er sprunget p.g.a. overbelastning af
motoren
a) se punkt 10
b) kortslutning i det elektriske anlæg b) fastslå årsagen og udskift sikringerne
c) fejl i tryktransduceren c) kontrollér forbindelserne og udskift
d) omgivelsestemperaturen er for høj og indgreb af
sikkerhedsanordningen for temperaturen
d)
eventuelttransduceren
udluft omgivelserne og søg årsagen som i punkt 9
3 ) Udstødstrykket er for lavt.
a) indsugningsfiltret er snavset a) rens filtret eller udskift det eventuelt
b) rørledningerne er utætte b) foretag en kontrol og stram eventuelt rør og samlestykker
c) for stort trykluftskrav (kompressoren er utilstrækkelig) c) foretag en kontrol ved at fylde tanken og udelukke
netforbruget
d) sikkerhedsventilen vedbliver med at tømme ud d) kontrollér åbningstrykket
e) aflastningsventilen vedbliver med at tømme ud e) afmonter og rens; udskift eventuelt pakningerne
f) olieudskillelsesfiltret er tilstoppet f) udskift patronen
g) tryktransduceren er fejlbehæftet g) udskift
4 ) Udstødstrykket er for højt.
a) tryktransduceren er beskadiget a) udskift
5 ) Sikkerhedsventilen foretager en udtømning.
a) udstødstrykket er for højt a) indstil pressostaten
b) sikkerhedsventilen er forkert indstillet eller fejlbehæftet b) indstil eller udskift
c) kompressoren kører ikke i tomgang c) se årsagen i punkt 6
d) iolieudskillelsesfiltret er tilstoppet p.g.a. et stort
trykfaldta
d) udskift olieudskillelsesfiltret
- 25 -

ÅRSAGEN TIL FEJLEN RETTELSE
6) Kompressoren går ikke i tomgang og trykket i olieudskillelsestanken fortsætter med at øge.
a) tryktransduceren er ødelagt a) udskift
b) aflastningsventilen åbner ikke b) kontrollér indsugningselektroventilen
c) indsugningsventilen lukker ikke c) kontrollér pakningerne ved indsugningsventilen
7) Der kommer olie ud fra indsugningsrøret ved stop.
a) indsugningsventilen er ikke tæt a) afmontér og kontrollér tætningsskiven
b) olieniveauet er over maksimum; for megen olie,
uegnet olie
8) Stort olieforbrug.
- 26 -
b) sænk til det korrekte niveau og skift eventuelt
olietype
a) den brugte olie er ikke egnet a) udskift med en af de anbefalede
b) olieudskillelsesfiltret er slidt b) udskift olieudskillelsesfiltret
9) Standsning af kompressoren p.g.a. for høj temperatur.
a) åbne låger a) luk lågerne
b) røret til indsugning af luften er for lille b) udvid kanaliseringen
c) for høj omgivelsestemperatur (max. 45 °C) c) lad frisk luft komme ind udefra
d) maskinens indsugningsområde er for tæt ved muren d) sæt maskinen længere væk
e) kølerens eksterne finner er snavsede e) rens med trykluft eller med ikke antændelige
opløsnings
f) området for luftudgang er for tæt ved muren f) midler
g) udgangsrørets tværsnit er for lille eller røret er for
langt
g) udvid tværsnittet eller installér en blæser i røret
h) maskinen er fyldt med olie med for stor viskositet h) udskift olien
i) oliestanden er lav i) fyld olie på til det korrekte niveau
j) termostatventilen fungerer ikke. By-pass'et er åbent
også ved fuld belastning
j) udskift termostatelementet
k) oliefiltret er tilstoppet k) udskift det
10) Kompressorens termiske relæ standser motoren.
a) motorfejl; fejl i lejerne eller kortslutning i viklingerne
og brændt motor
a) udskift motoren eller lad den genvikle; udskift lejerne
b) motoren kører med to faser p.g.a. en motorfejl; b) udskift motoren, udskift sikringen; kontrollér
brændt sikring; der mangler en fasee
konnektorerne
c) det termiske relæ er forkert indstillet eller er
fejlbehæftet
c) kontrollér indstillingen eller udskift relæet
d) omgivelsestemperaturen er over 45°C d) udluftningen skal forbedres
e) kompressoren afsluttende tryk er over den tilladte
grænse
e) indstil pressostaten på den korrekte tryk igen
f) transduceren er fejlbehæftet (det afsluttende tryk er
for højt)
f) udskift transduceren
g) kompressoren starter under tryk fordi
1.
olieudskillelsesanordningen ikke er blevet udtømt.
Årsagerne kan være nedenstående:
aflastningsventilen åbner ikke ved standsning 1. kontrollér ventilen og pakningerne
2. kontraventilens og minimumstrykventilens pakning er
fejlbehæftet
2. udskift ventilens skive og pakning
3. olieudskillelsesfiltret er tilstoppet 3. udskift patronen

ÅRSAGEN TIL FEJLEN RETTELSE
11) Kontrollen tænder for ofte.
a) itankens volumen er for lille a) installér en større tank
b) ventilen for minimumstryk har lækage b) udskift ventilens skive og pakning
c) tryktransduceren er fejlbehæftet c) udskift
12) Olieudslip i kompressoren.
a) der kommer olie ud fra luftfiltret a) se punkt 7
b) sikkerhedsventilen åbner b) kontrollér tryktransduceren
c) køleren har en lækage eller et rør eller
forbindelsessamlestykke er slækket
c) udskift eller stram
BEMÆRK:
ret henvendelse til vor forhandler, eller direkte til fabrikantens servicecenter/tekniske kontor, anført på
forsiden, hvis De har behov for yderligere oplysninger eller har problemer.
SKROTNING
VIGTIG OPLYSNING: over 90% af denne kompressors komponenter kan genbruges.
Hvis man tager kompressoren ud af drift, og eventuelt beslutter sig for at skrotte den, skal man tage hensyn til de
forskellige komponenter, således at de kan nedbrydes økologisk korrekt:
- smøreolie: skal opsamles og indleveres ved autoriserede genbrugscentre;
- gummislanger, elektriske kabler og plastikdele: skal udskilles til differentieret bortskaffelse;
- filtre: skal udskilles til differentieret bortskaffelse;
- metalplader, kompressor, motor: skal skrottes til genbrug.
ADVARSEL: DENNE VEJLEDNING SKAL OMHYGGELIGT
OPBEVARES TIL SENERE OPSLAG.
DENNE VEJLEDNING KAN UNDERGÅ ÆNDRINGER ELLER OPDATERINGER
- 27 -