23.07.2013 Views

Modul Air 40 - 60 hk - RENO-FF A/S

Modul Air 40 - 60 hk - RENO-FF A/S

Modul Air 40 - 60 hk - RENO-FF A/S

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SKEMA OVER REMSPÆNDING AF “OPTIBELT REMME” - 50Hz -<br />

De opgivne data refererer til den opspændings metode som opnås vad brug af “Testeren” (fig. 11).<br />

Når der anvendes “Optibelt remme” anses dette for den eneste korrekte metode.<br />

Kompressor<br />

bar<br />

Hz<br />

8<br />

50<br />

7,5<br />

Kraft kW 22 30 37 45 45 AR 55<br />

Rem N°<br />

3 XPA<br />

1482<br />

3 XPA<br />

1532<br />

4 SPA<br />

1<strong>40</strong>0 K<br />

4 SPA<br />

1507 K<br />

3 XPB<br />

1700<br />

4 XPB<br />

1800<br />

Motor remskive Ø mm 250 250 200 250 190 236<br />

Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 118 125 170 180<br />

F N 50 50 50 50 75 75<br />

Fig. 4 S S1 N 430 331 499 383 379 3<strong>60</strong> 410 390 677 521 763 587<br />

f f1 mm 11 13 10 12 11 11 10 11 13 16 11 15<br />

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5<br />

Fig.<br />

Startforspændings<br />

hyppighed<br />

Hz 70 78 62 64 54 57<br />

10 Genopspændings<br />

hyppighed<br />

Hz 62 68 61 63 47 50<br />

Kompressor<br />

bar<br />

Hz<br />

10<br />

50<br />

Kraft kW 22 30 37 45 55<br />

Rem N°<br />

3 XPA<br />

1432<br />

3 XPA<br />

1482<br />

4 SPA<br />

1<strong>40</strong>0 K<br />

4 SPA<br />

1457 K<br />

4 XPB<br />

1700<br />

Motor remskive Ø mm 224 224 190 224 212<br />

Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 125 125 180<br />

F N 50 50 50 50 75<br />

Fig. 4 S S1 N 427 329 470 361 381 363 398 379 754 580<br />

f f1 mm 11 13 10 11 11 11 11 11 11 14<br />

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5<br />

Fig.<br />

Startforspændings<br />

hyppighed<br />

Hz 70 76 62 63 59<br />

10 Genopspændings<br />

hyppighed<br />

Hz 62 66 <strong>60</strong> 62 52<br />

Kompressor<br />

bar<br />

Hz<br />

13<br />

50<br />

Kraft kW 22 30 37 45 55<br />

Rem N°<br />

3 XPA<br />

1382<br />

3 XPA<br />

1432<br />

4 SPA<br />

1432 K<br />

4 SPA<br />

1<strong>40</strong>0 K<br />

4 XPB<br />

1700<br />

Motor remskive Ø mm 190 190 190 200 180<br />

Remhjul til skrueenhed Ø mm 118 170 1<strong>40</strong> 125 180<br />

F N 50 50 50 50 75<br />

Fig. 4 S S1 N 424 326 441 339 3<strong>60</strong> 3<strong>40</strong> 396 377 706 543<br />

f f1 mm 11 13 11 13 11 12 11 11 12 16<br />

Fig. 6 Y mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5<br />

Fig.<br />

Startforspændings<br />

hyppighed<br />

Hz 69 73 <strong>60</strong> 64 55<br />

10 Genopspændings<br />

hyppighed<br />

Hz 61 64 58 63 48<br />

= =<br />

S<br />

F<br />

f<br />

200 Y<br />

Fig. 4 Fig. 6<br />

- 23 -<br />

STOP<br />

Fig.10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!