Modul Air 40 - 60 hk - RENO-FF A/S

REMSTRAMNING kW 22-30-37-45
MODELLER kW 22-30
Stramning af remmene opnås ved hjælp af den lodrette glidning af kompressorens støtteplade, som kan fås ved at
indstille på møtrikkerne pos. 6 se fig. 5 (efter at have slækket kompressorens fastgøringsbolte pos. 7). Denne operation
udføres ved at tilføje en F - kraft (se diagram) med et dynamometer (kraftmåler) placeret på midten af remmene (se
fig.4) for at opnå en forspændingskraft - f i forbindelse med genopspænding (se diagram) efter 0,5-4 timers drift.
Eller ved at følge nedenstående fremgangsmåde:
a ) inden man monterer remmene skal man afsætte to mærker på dem i en afstand på 200 mm fig.6;
b ) montér remmene pos. 4 på motorens og kompressorens remskiver ved at indstille på møtrikkerne pos.6 og boltene
pos.7;
c ) stram remmene på en sådan måde, at man mellem de to referencemærker får: X1 = 200 mm + Y (se diagram);
d ) blokér kompressoren med boltene pos. 6 og pos. 7.
BEMÆRK: kontrollér at remskiverne er perfekt indreguleret, og indstil dem eventuelt for at opnå lang
funktionsdygtig levetid af remmene. (fig. 7)
6
2
X
Fig.5
1
Stramningen udføres automatisk af enheden med fjeder og trækstang. Der er kun behov
MODELLER kW 37-45 for at kontrollere at viseren er i den korrekte position indenfor den grønne stribe. Man
skal eventuelt - hvis remmen er blevet længere - udover den automatiske genindvinding
også indstille på møtrikken, således at viseren flyttes til det grønne område. Ved udskiftning af remmene skal man
indstille på møtrikkerne og genoprette de 130 mm længde på fjederen og kontrollere at viseren befinder sig indenfor
den grønne stribe.
rød
GRØN
rød
3
5
7
4
Fig.7
VISEANORDNING
Remstramning
0÷2
130 mm
Slap
Korrekt
For stram
VISER
- 20 -
Fig.6
LINEAL TIL
KONTROL AF
INDREGULERINGEN
200
4
1 kompressor
2 kompressorremskive
3 motorremskive
4 remme
5 trækstænger til stramning
6 indstillingsmøtrikker
7 kompressorens fastgøringsbolte
= =f
F