23.07.2013 Views

Modul Air 40 - 60 hk - RENO-FF A/S

Modul Air 40 - 60 hk - RENO-FF A/S

Modul Air 40 - 60 hk - RENO-FF A/S

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

VEDLIGEHOLDELSE<br />

De vedligeholdelseshandlinger og reparationer der er mærket med symbolet " " skal udføres af<br />

specialuddannet og korrekt instrueret personale, eller af autoriserede servicecentre.<br />

SIKKERHEDSFORHOLDSREGLER<br />

1) Alle vedligeholdelseshandlinger, der ikke består i normal overvågning, skal foretages ved standset kompressor, og<br />

efter at have fjernet al trykluften, også fra tanken.<br />

2) Blokér ledningsskilleafbryderen i stillingen for "O" (O<strong>FF</strong>) (fig. 1 pos. 18) og - for at undgå at kompressoren ikke<br />

kan startes utilsigtet - sæt et skilt på skilleafbryderens betjeningsanordning med følgende advarsel: ARBEJDE<br />

UNDER UDFØRELSE, SÆT IKKE I SPÆNDING.<br />

3) Anvend kun originale reservedele, fordi disse er garanteret af fabrikanten for de karakteristika der kræves ved<br />

brugen.<br />

4) Udfør aldrig svejsninger eller andre handlinger, der kræver varme, i nærheden af olieanlægget eller på tanke, der<br />

kræver kontrol udført af Arbejds- og Sikkerhedstilsyn.<br />

5) Overhold rengøringsreglerne under vedligeholdelse uden at anvende opløsningsmidler, der er antændelige eller<br />

giftige, til at rense kompressorens indre eller de enkelte komponenter.<br />

6) Inden man afmonterer noget komponent der kan være under tryk, skal man fjerne strømmen som vist under punkt<br />

2, og sørge for at have aflastet tanken; man må ikke stole på kontraventiler eller ukomplicerede skydespjælde.<br />

Kontrollér at alle manometre måler et tryk på 0 bar, d.v.s. det atmosfæriske tryk.<br />

7) Det er strengt forbudt at foretage ændringer i reguleringssystemerne for kompressorens ydeevne, såsom det<br />

maksimale driftstryk og indstilling af sikkerhedsventilerne. The function of the security valve must be checked<br />

every year.<br />

8) Ved udført reparation eller ekstraordinær vedligeholdelse skal man genmontere alle fjernede<br />

beskyttelsesanordninger og -skærme, og overholde alle forholdsregler for første opstart, når kompressoren skal<br />

køre igen.<br />

VEDLIGEHOLDELSESPROGRAM<br />

Vedligeholdelsesprogrammet styres af centralen; herunder vises de forskellige intervaller:<br />

Vises der på displayet meddelelsen “S.06 000”. Driftstimerne er opbrugt og lysdioden for<br />

Vedligeholdelse filter - olie (fig. 1 pos. 11) blinker langsomt. Man skal slukke kompressoren<br />

og udføre eftersyn af luft filtret, kølerens renhedstilstand, kondensdræningen, olieniveauet i<br />

olieudskillelsestanken og remmenes stramning og slidtilstand (efter første gang skal denne<br />

handling udføres hver 500 timer), som vist på det skema, der også findes på betjeningspanelet,<br />

og angivet af koden "S.06". Før spænding til tavlen igen ved hjælp af skilleafbryderen (fig. 1<br />

HVER 500 timer pos. 18). Tryk samtidigt på tasterne for RESET og O<strong>FF</strong> (fig. 1 pos. 6,3) i cirka 1 sek. indtil de<br />

500 timer vises igen. På denne måde er driftstimerne blevet stillet tilbage. Herefter skal man<br />

blot trykke på tasten ON og kompressoren starter..<br />

N.B. inden kondensen drænes skal man lade olien køle af indtil den når<br />

omgivelsestemperaturen.<br />

Det anbefales at man opsamler kondensvandet i specielle beholdere til økologisk nedbrydning<br />

og undgå at hælde det ud på jorden eller i kloaker.<br />

HVER 1500 timer<br />

HVER 3000 timer<br />

HVER <strong>40</strong>00 timer<br />

(for kW 37-45-55)<br />

You will see a message on the display which indicates the following "S.02 000" substitution<br />

of air filter. The servicing hrs have ended the alarm and hr leds will blink slowly (Fig.1<br />

pos.10,12), one has to switch the compressor off and carry out the substitution as shown in the<br />

diagram shown on the commanding panel with the following codes. “S.02” (for Kw 37-45-55<br />

oiled the motor bearings and control the belts). Reconnect the tension to the board working on<br />

the sectioned (Fig.1 pos.16). Press the RESET and O<strong>FF</strong> buttons contemporary (Fig.1 pos.6,3)<br />

for roughly 1 sec, until the 1500 hrs appear The service hrs have this been reactivated.<br />

The following messages will appear: “S.01 000” substitute the oil in the compressor *; “S.03<br />

000” substitution of oil filter; “S.04 000” oil separating filter. The servicing hrs have ended<br />

the alarm and hr leds will blink slowly (Fig.1 pos.10,12), one has to switch the compressor off<br />

and carry out the substitution as shown in the diagram shown on the commanding panel with<br />

the following codes: “S.01, S.03, S.04”. Reconnect the tension to the board working on the<br />

sectioned (Fig.1 pos.16). Press the RESET and O<strong>FF</strong> buttons contemporary (Fig.1 pos.6,3) for<br />

roughly 1 sec, until the 3000 hrs appear The service hrs have this been reactivated.<br />

On the display the message "S.04 000" will appear, the service hrs have thus terminated the<br />

alarm and hrs leds will blink slowly (Fig.1 pos.11), one will have to switch the compressor of<br />

and substitute the oil separating filter as in fact indicated in the diagram shown on the panel<br />

one will note the code “S.04". Reconnect tension to the board working on the sectioned (Fig.1<br />

pos.18), press the RESET and O<strong>FF</strong> button contemporary (Fig.1 pos.6, 3) for roughly 1 sec,<br />

until the <strong>40</strong>00 hrs reappear.<br />

- 18 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!