1 Henrik Lundbak: Nordværk – en tysk rustningsfabrik i Danmark ...
1 Henrik Lundbak: Nordværk – en tysk rustningsfabrik i Danmark ...
1 Henrik Lundbak: Nordværk – en tysk rustningsfabrik i Danmark ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
direktør L. havde grund til at føle jord<strong>en</strong> brænde under sig. Det antyder, at ejerkreds<strong>en</strong> bag<br />
<strong>Nordværk</strong> under alle omstændigheder var kommet i Holger Danskes søgelys på samme måde, som<br />
sabotagevagtkorpset på Jeko tidligere havde været i BOPA's. Borgerkrigsaspektet var dog blevet<br />
forstærket i og med, at aktionerne mod ejerne ikke synes at have haft andet formål <strong>en</strong>d at rydde<br />
fremtræd<strong>en</strong>de kollaboratører af vej<strong>en</strong>.<br />
Jeko fortsatte - trods sabotag<strong>en</strong> mod afdeling<strong>en</strong> i Ryesgade og drabet på Due Peters<strong>en</strong> - sit<br />
arbejde for <strong>tysk</strong> regning næst<strong>en</strong> til befriels<strong>en</strong>. Først midt i april 1945 besluttede Due Peters<strong>en</strong>s <strong>en</strong>ke<br />
sig for at lade virksomhed<strong>en</strong> likvidere. 105 For Jeko er bevaret <strong>en</strong> oversigt over udbetalingerne over<br />
Nationalbank<strong>en</strong>s clearingkonto i forbindelse med de <strong>en</strong>kelte rustningsordrer. D<strong>en</strong> omfatter også<br />
produktion<strong>en</strong> på Fins<strong>en</strong>svej og Solbjergvej i d<strong>en</strong> periode, hvor det tidligere Nordropa formelt var <strong>en</strong><br />
del af a/s <strong>Nordværk</strong>. 106 Af d<strong>en</strong>ne oversigt fremgår, at Jekos største kunde ikke var BMW, m<strong>en</strong><br />
derimod Norddeutsche Dornierwerke, der tegnede sig for 36 % af omsætning<strong>en</strong>. Det hang samm<strong>en</strong><br />
med, at Jeko på Fins<strong>en</strong>svej i juni 1944 overtog d<strong>en</strong> produktion af bl.a. pladedele og patronkasser,<br />
som indtil <strong>en</strong> sabotage d. 6. maj havde fundet sted på Hær<strong>en</strong>s Flyvetroppers værksteder på<br />
Kløvermarksvej. 107 Derefter fulgte Niederbarnimer Flugmotor<strong>en</strong>werke med 31 % af omsætning<strong>en</strong>,<br />
og først på tredjeplads<strong>en</strong> kom BMW med 16 %. Jeko fik fra september 1941 frem til april 1945<br />
udbetalt i alt godt 11,7 mill. kr. over Nationalbank<strong>en</strong>s clearingkonto, varier<strong>en</strong>de fra et g<strong>en</strong>nemsnit<br />
på godt 92.000 kr. pr. måned i 1942 (før købet af Nordropa) til godt 460.000 i 1944 (inklusive det<br />
tidligere Nordropas produktion). De <strong>tysk</strong>e betalinger svarede til 95 % af virksomhed<strong>en</strong>s samlede<br />
omsætning. 108<br />
Til samm<strong>en</strong>ligning fik <strong>Nordværk</strong> for det langt kortere tidsrum på ca. 15 måneder, som<br />
fabrikk<strong>en</strong> var aktiv i, udbetalt knap 10,4 mill. kr., eller omkring 800.000 kr. i g<strong>en</strong>nemsnit pr. måned<br />
i de 8 1/2 måned af 1944, hvor fabrikk<strong>en</strong> var fuldt funktionsdygtig. D<strong>en</strong> <strong>en</strong>este kunde var BMW. 109<br />
Hvad produktion<strong>en</strong> svarede til i form af reparerede flymotorer, fremgår desværre ikke. Direktør L.<br />
forklarede på et møde i Ud<strong>en</strong>rigsministeriet d. 15. november 1944, at man i start<strong>en</strong> havde repareret<br />
20-25 motorer om måned<strong>en</strong>, m<strong>en</strong> at man s<strong>en</strong>ere var kommet op på 100. 110 Det lå jo betragteligt<br />
under det stipulerede mål i kontrakt<strong>en</strong> på 500 motorer om måned<strong>en</strong>. M<strong>en</strong> i hvilk<strong>en</strong> udstrækning<br />
d<strong>en</strong>ne forskel skal forklares med, at <strong>Nordværk</strong> ikke teknisk magtede opgav<strong>en</strong>, med g<strong>en</strong>erelle<br />
materiale- eller transportvanskeligheder, med sabotag<strong>en</strong>s hæmm<strong>en</strong>de virkning eller med, at<br />
Luftwaffes behov for reparationer ganske <strong>en</strong>kelt blev mindre i takt med, at luftkrig<strong>en</strong> fremstod som<br />
tabt, lader sig ikke afgøre.<br />
22
Change language