Udviklingsplan - Faaborg-Midtfyn kommune

Infrastruktur
Den nuværende infrastruktur i vores del af kommunen
fungere, men den lader meget tilbage at ønske både
i dækning, kvalitet og sikkerhed. Nuværende trafik
består mest af hurtigkørende biler, lastvogne og
maskiner og kun i ringe grad af cykler og fodgængere.
Desværre er vores trafiknet overvejende tilpasset
motorkøretøjerne.
Grundstammen i trafiknettet er landevejen (Assensvej)
som begynder ved rundkørslen med Nyborgvej og
slutter ved Damsboskoven. De væsentligste biveje
der munder ud i hovedvejen er: Grubbemøllevej,
Kirkegyden og Østerbyvej.
Om disse veje gælder, at de nok mere eller mindre
har en kvalitet, der må forventes til den brug de er
konstrueret til. Det må dog bemærkes, at der på flere
strækninger køres alt for stærkt, og her er chikaner
påkrævet. (Kirkegyden, Østerbyvej).
En høj prioritet m.h.t. forbedringer, må vi give til den
gennemgående landevej. Når forholdene her er så
elendige, skyldes det flere faktorer. Fx blander man
de forskellige trafikformer sammen (hurtigkørende
personvogne, lastvogne, traktorer, cyklister osv.) på for
smalle veje, uden cykelstier.
For at løselandevejens problemer må vi først have løst
de problemer, som skal tilgodese de svage trafikanter,
altså et nutidigt cykelstinet. I praksis vil det betyde, at
vi skal have det udmærkede cykelstinet i selve Faaborg
by område forbundet til et ajourført cykelstinet nord
for Nyborgvej og som dækker Millinge, Svanninge og
Svanninge Bakker.
Knudepunktet i denne trafikplan er krydsningen af
Nyborgvej. Et konkret forslag kunne være en tunnel
under Nyborgvej, som ville binde Smedemestervej syd
for hovedvejen sammen med Vængegyden nord for
hovedvejen.
Efter denne plan må de svage trafikanter fremover
henvises til Svanninge ruten og cykelstitrafikken på
strækningen Millinge – Faaborg ophøre.
Landevejen gennem Millinge har på nuværende
tidspunkt grusbelagte fortorve på begge sider. Det
laves om til at være enten flisebelagt eller asfaltbelagt
evt. kombineret, som det nu findes på Kirkegyden
(fællessti).
Det runde hjørne med krydsende landevejstrafik,
fodgængere, busholdepladser osv. bør bestemt kræve
en nutidig løsning.
For at dæmpe trafikhastigheden gennem Faldsled foreslås
etableret et støttehelleanlæg ud for plejehjemmet
Steensvang.
For området ønsker vi varige løsninger som nedsætter
trafikhastigheden til et acceptabelt niveau. (Vejindsnævringer).
Et forslag til hastighedsdæmpning er indsnævring af
kørebanen, den hvide kantbanestribe gøres smallere,
og der opnås derved bedre plads til svage trafikanter.
Lokalrådet
www.SvendborgTryk.dk