Miljøredegørelse 2011. Shell- Raffinaderiet i Fredericia ...
Miljøredegørelse 2011. Shell- Raffinaderiet i Fredericia ...
Miljøredegørelse 2011. Shell- Raffinaderiet i Fredericia ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Den forurenede jord stammer fra oprensning af spild og forurenet jord fra forureninger opstået før januar<br />
2001 i forbindelse med anlægsarbejder.<br />
4.6 SPILD AF PRODUKTER OG HJÆLPESTOFFER.<br />
De senere år er antal olie-og kemikaliespild større end 100 kg på ubefæstet areal blevet registreret.<br />
Antal<br />
Fig. 4.6 Antal olie- og kemikalisspild 2007-11.<br />
Kun olie- og kemikaliespild større end 100 kg på ubefæstet areal på raffinaderiet og havneterminalen fremgår.<br />
To af spildene i 2011 kan relateres til aktiviteterne omkring stoppet i marts, og to skyldes spild fra drænpotter.<br />
4.7 HAVNETERMINALEN VED SKANSE ODDE<br />
Aktiviteterne på havneterminalen relaterer sig til fortrinsvis til raffinaderiet og udskibningen af råolie fra<br />
DONG-terminalen (<strong>Shell</strong> er operatør på vegne af DONG).<br />
Denne redegørelse afgrænser sig til at omhandle aktiviteterne forbundet med <strong>Shell</strong>-<strong>Raffinaderiet</strong>s<br />
raffinering af råolie, den hermed forbundne oplagring samt de på side 4 beskrevne biaktiviteter.<br />
Den væsentligste miljøpåvirkning fra havneterminalen vurderes at være udledning af kulbrintedampe til<br />
luft.<br />
Her udgør udskibningen af råolie langt den største kilde til udledning af kulbrintedampe. Se afsnit 4.7.1.<br />
Den væsentligste potentielle miljøpåvirkning fra havneterminalen vurderes at kunne være et olieudslip i<br />
forbindelse med lastning. <strong>Raffinaderiet</strong> har derfor en beredskabsplan for oliespildsbekæmpelse for havne-<br />
og kystnære områder. Beredskabsplanen finansieres 50 % af raffinaderiet og 50 % af <strong>Fredericia</strong> Havn<br />
med henholdsvis anskaffelse af udstyr, samt de løbende drifts- og vedligeholdelsesomkostninger.<br />
I forbindelse med opførelse af benzensplitter-anlæget på raffinaderiet er - som et af vilkårene i den<br />
oprindelige miljøgodkendelse - opført en Vapour Recovery Unit (VRU) på havneterminalen. Denne VRU<br />
har til formål at genindvinde dampe i forbindelse med udskibning af naphta (benzen heartcut)<br />
indeholdende ca. 40- 60% benzen. Udskibninger af benzen heartcut foregår fra raffinaderiets tanke via<br />
rørledning. VRU’en anvendes desuden ved udskibning af benzin.<br />
4.7.1 Emission til atmosfære.<br />
4.7.1.1 KULBRINTER<br />
Emission af kulbrinter til atmosfæren kan opdeles i følgende bidrag:<br />
• Diffus emission fra spildevandssystem m.m.<br />
• Emission fra tanke<br />
• Emission fra lastning af skibe<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
Antal spild >100 kg, 2007-1 1<br />
2007 2008 2009 2010 2011<br />
År<br />
Olie Kemikalie<br />
MILJØREDEGØRELSE 2011, A/ S Dansk <strong>Shell</strong>, <strong>Shell</strong>- <strong>Raffinaderiet</strong>, <strong>Fredericia</strong> 16