26.07.2013 Views

fil-styring - heidenhain

fil-styring - heidenhain

fil-styring - heidenhain

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tilkørsel på en retlinie med tangential<br />

tilslutning: APPR LT<br />

TNC`en kører værktøjet på en retlinie fra startpunkt P S til et<br />

hjælpepunkt P H . Derfra kører det til første konturpunkt P A på en retlinie<br />

tangentialt. Hjælpepunktet P H har afstanden LEN til første<br />

konturpunkt P A .<br />

Vilkårlig banefunktion: Kør til startpunkt P S<br />

Åben dialogen med tasten APPR/DEP og softkey APPR LT:<br />

NC-blok eksempel<br />

Koordinater til første konturpunkt P A<br />

LEN: Afstand fra hjælpepunktet PH til første<br />

konturpunkt PA Radiuskorrektur RR/RL for bearbejdningen<br />

7 L X+40 Y+10 RO FMAX M3 Kør til P S uden radiuskorrektur<br />

8 APPR LT X+20 Y+20 Z-10 LEN15 RR F100 P A med radiuskorr. RR, afstand P H til P A : LEN=15<br />

9 L Y+35 Y+35 Endepunkt for første konturelement<br />

10 L ... Næste konturelement<br />

Tilkørsel på en retlinie vinkelret på første<br />

konturpunkt: APPR LN<br />

TNC`en kører værktøjet på en retlinie fra startpunkt P S til et<br />

hjælpepunkt P H. Derfra kører det vinkelret til første konturpunkt P A på<br />

en retlinie. Hjælpepunktet P H har afstanden LEN + værktøjs-radius til<br />

første konturpunkt P A .<br />

Vilkårlig banefunktion: Kør til startpunkt P S<br />

Åben dialogen med tasten APPR/DEP og softkey APPR LN:<br />

NC-blok eksempel<br />

Koordinater til første konturpunkt P A<br />

Længde: Afstand for hjælpepunktet P H. LEN indlæses<br />

altid positivt!<br />

Radiuskorrektur RR/RL for bearbejdningen<br />

7 L X+40 Y+10 RO FMAX M3 Kør til P S uden radiuskorrektur<br />

8 APPR LN X+10 Y+20 Z-10 LEN15 RR F100 P A med radiuskorr. RR<br />

9 L X+20 Y+35 Endepunkt for første konturelement<br />

10 L ... Næste konturelement<br />

HEIDENHAIN iTNC 530 183<br />

35<br />

20<br />

10<br />

35<br />

20<br />

10<br />

Y<br />

Y<br />

15<br />

P H<br />

RR<br />

P A<br />

RR<br />

10<br />

P A<br />

RR<br />

20<br />

15<br />

P H<br />

RR<br />

RR<br />

20<br />

RR<br />

35<br />

P S<br />

R0<br />

P S<br />

R0<br />

40<br />

40<br />

X<br />

X<br />

6.3 Kontur tilkørsel og frakørsel

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!